15/01/05 23:10:10.39 J8JiLV2H0.net
>>199
JR通勤形としては初めて幅広車体（裾絞りつき）を採用
205系の2連窓が1枚の大窓になったこと
側面から見て前頭部が円弧を取り入れた珍しいデザイン
VVVFインバータ本格採用の通勤電車
＃試作車のドア窓、最初のはデザイン的にも好きだった
最初は片町線だけだったけど、後に本線に入ってきた1000番台は
ほんとに驚いた。
15/01/05 23:10:10.39 J8JiLV2H0.net
>>199
JR通勤形としては初めて幅広車体（裾絞りつき）を採用
205系の2連窓が1枚の大窓になったこと
側面から見て前頭部が円弧を取り入れた珍しいデザイン
VVVFインバータ本格採用の通勤電車
＃試作車のドア窓、最初のはデザイン的にも好きだった
最初は片町線だけだったけど、後に本線に入ってきた1000番台は
ほんとに驚いた。