【橋本特急】京王相模原線part5【リニア輸送】at RAIL
【橋本特急】京王相模原線part5【リニア輸送】 - 暇つぶし2ch920:名無し野電車区
15/03/10 16:56:46.38 zsAb17jG0.net
複数で 投稿者:ひろゆき (5月25日(日)22時04分45秒)
34歳のリーマンを複数で犯したい奴いないか?
長崎県より。
4月26日(土)新宿24で便所マンコ 投稿者:パイパンMウケ (4月21日(月)23時36分18秒)
4月26日(土)昼2時頃から新宿24会館でドラ漬け誰専状態、
目隠しで手足縛りつけられてクチマン・ケツマン犯られます。
種壷好き・浣ション好きな30~50代タチの方からのレス待ってます。
173/70/38/体毛薄色白パイパン
種マンになりてぇ! 投稿者:トロマンコ (8月9日(木)01時04分19秒)
マンコ焼けした、真黒極太マラぶらさげた種馬と交尾してぇ!!
オマンコがん掘りされて、どろどろの臭ぇ子種付けてほしいっす!
チンカスも大好物なんで、仮性マラだったら上下の口できれいに掃除してぇ。
俺は168/66/36短髪。乳首モロ感、オマンコとろとろのド淫乱野郎っす。
おじん仮面乱交会希望 投稿者:おじん仮面乱交会希望 (6月10日(日)02時22分23秒)
下記投稿メールの300は30歳の誤りです。ごめんなさい!
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おじん仮面乱交会希望 投稿者:勃起不全のおじん (6月10日(日)02時15分14秒)
私は60歳で勃起不全です。勃起可能な方にアナルをいじめてほしいです。300~60歳までセーフSEX仮面乱交会をどなたか計画してください。

921:名無し野電車区
15/03/10 20:11:35.10 a8i85c3q0.net
>>920
 は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した~☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
  ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
 ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る  (* ^ _ ^ * )♪   
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922:名無し野電車区
15/03/10 21:18:14.92 zsAb17jG0.net
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ホモ以外は帰ってくれ産業
[IMAKITA INDUSTRIAL CO.,LTD]
     (1978~ 日本)

923:名無し野電車区
15/03/10 23:27:04.89 Su8h7bBH0.net
>>904
のぞみは止まらないけど、静岡県内無停車のひかりは止まってるからな
比較対象としてはいいんじゃないの?

924:名無し野電車区
15/03/11 00:25:07.88 TrMerH2b0.net
>>922
 は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した~☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
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925:名無し野電車区
15/03/11 14:37:10.13 gTj8vEdx0.net
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926:名無し野電車区
15/03/11 14:53:40.91 gfEb1PS+0.net
>>925
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927:名無し野電車区
15/03/11 18:21:19.68 gTj8vEdx0.net
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  _人_       ,. :'´: :,. -―‐-ミ:ヽ、
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928:名無し野電車区
15/03/11 20:29:23.19 gf3xCXHD0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞=ゴキブ リ蟯虫白神wwwww

929:名無し野電車区
15/03/12 08:04:56.30 ENR3V8Ev0.net
今日は名古屋への定例出張。朝マンションを出て、京王新宿に、新宿発の下り橋本直通特急は余裕で座って楽々移動、車内では愛用の青いタブレットでプレゼンテーションの資料をチェックする。
途中で停車した明大前、調布、京王稲田堤、多摩センターでは各接続路線から続々と橋本を目指すビジネスマンが乗り込んできた。
橋本では直下のリニアホームまで4本のエスカレーターで楽々乗り換え。(注1)地下に降りる前に一瞬見た橋本駅前は高層オフィスビル群が朝日に輝いて眩しい。
今日は名古屋へ久しぶりの出張、朝マンションを出て、JR新宿駅から満員の山手線で出張荷物を持って急いで乗り込もうとしたが荷物が邪魔でしかた無く一本遅らせる。何とか次発で荷物を無理矢理押し込んだ。ギュウギュウ詰めの中、周りの乗客から白い目で見られたが無視。
各駅に停車するたびモミクシャになりながら荷物抱えて一度ホームに出、降客の場所を開けてまた乗り込む事を繰り返し、ヘトヘトになって品川にようやく着く。
しかしこれからが勝負だ、空いている時間なら20分でなんとかリニアホームに移動できるが、今は通勤時間、そんなに早くは移動できない。(注2)なんと、東京駅中央線-京葉線ホーム間の2倍も移動しなくてはいけないのだっ! ウッハッハッハー
大勢の人が並ぶエスカレーターで改札フロアーへ、改札も混んでいる。苦労して改札を出たら、これまた港南口に向かう大量通勤客の速度に合わせて必死で移動、ここで転ぼうものなら後の客に踏みつけられて大けがするから命がけだ。
なんとか新幹線側に辿り着いたら複雑怪奇なエスカレーターでグールグル。品川駅の地下に無理矢理通路を作ったおかげでエスカレーターに乗っては降り、通路を移動してまたエスカレーターに乗るのを延々と繰り返す。深い、深すぎる。
ようやく死にそうになってリニアに乗ることができたら、心臓の動悸も治らないうちに橋本着。 新宿を出てから一時間以上もかかってしまった。
するとクールな汗ひとつかいていないバリッとしたビジネスマンが青いタブレットを持って、穏やかに隣に座るわけですね。
注1. 相模原市HP
URLリンク(www.city.sagamihara.kanagawa.jp)
注2. 品川駅の乗り換えに30分近くかかるかもしれない
URLリンク(www.j-cast.com)

930:名無し野電車区
15/03/12 10:05:36.04 1C2F2ldm0.net
橋本特急はスカスカになるから減らすべきっと

931: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
15/03/12 10:40:02.24 6ternn1x0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたキチガイのキモい独り言が始まったw)
.    \\          \ /    ヽ.
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.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) キチガイは誰からも必要とされてないんだからさっさと死ねばいいのにwww

932:名無し野電車区
15/03/12 12:25:09.40 Khd9TZkb0.net
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933:名無し野電車区
15/03/12 13:35:18.13 nfwO11io0.net
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    り           八ハ⊃    ⊂⊃_ノ
   し           ゝ   tー:ァ  イ
    ま              `¨ア斤クj>、
   (                /V介く/V {
    )             _ノ { 。i   、 `¨}) ))
   す        (( (_{_ ノ| 。i  _〈`ー′
   ♪             〈_/}\__》
                 ,::´::`ト、_}__}__〉
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934:名無し野電車区
15/03/12 17:12:05.82 3d/cGCVL0.net
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935:名無し野電車区
15/03/12 20:16:36.34 nfwO11io0.net
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  _人_       ,. :'´: :,. -―‐-ミ:ヽ、
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936:名無し野電車区
15/03/12 21:19:49.09 UJjXUFny0.net
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937:名無し野電車区
15/03/12 21:36:30.71 nfwO11io0.net
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            l    l.|   .|  `  、    イ  .l l .l .|
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      l      ヽr=、l   l____, ― 、__l   l l  ヽ

938:名無し野電車区
15/03/13 00:41:51.17 x8dly9sK0.net
大阪人=ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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またまた馬鹿 丸出しで赤っ恥を晒すゴキブ リ蟯 虫出たああああああ♪
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939:名無し野電車区
15/03/13 14:42:20.98 4bz5zZ7+0.net
>>919
リニアで再開発決まったから、
これだけで大きな利用者増加要因になる

940:名無し野電車区
15/03/13 15:34:07.91 7Rsn46xp0.net
>>939
リニアよりマンションと再開発の方が多いんじゃなかったのか?
ころころ意見が変わるね

941:名無し野電車区
15/03/13 17:03:14.96 f6hAA9Va0.net
相模原線の大幅な輸送力強化が必要になるケースってのは「橋本在住都心部在勤」が大幅にいた場合だけなんだけど、都心勤務で金があり敢えて橋本に住む層がどれだけいるかは不明…

942:名無し野電車区
15/03/13 22:28:12.19 9bkrJnpa0.net
そりゃ朝7時台の橋本駅知らないからだよ。横浜線相模線からの流入だけじゃなく、多摩境からも不正逆流してくるんだもん。すげーよ

943:名無し野電車区
15/03/14 04:52:32.23 i5+qNvqh0.net
>>941
都心部じゃなくても調布を含む本線沿線ならOK
要は多摩川-調布の通過人員が重要
あと相模線沿線在住でもOK(横浜線住人は町田or八王子だから京王は使わない)
>>942
国領・布田(調布折返し)も併せて抜き打ちで検札すべきだと思う

944:名無し野電車区
15/03/14 06:14:19.59 A0DYGW480.net
>>943
横浜線沿線でまさに都営直通を狙うのも多いのでは

945:名無し野電車区
15/03/14 07:24:47.29 i5+qNvqh0.net
>>944
相模原からでも朝ラッシュ時間帯を検索すると(横浜線)→長津田→九段下→(新宿線)乗換が最速という・・・

946:名無し野電車区
15/03/14 09:54:30.40 A0DYGW480.net
やっぱ座れるのが大きいんじゃないかな?1本以上は見送るだろうけど。

947:名無し野電車区
15/03/14 12:03:31.69 EvtaHuNu0.net
朝の橋本駅のJR→京王の連絡通路は地獄だぜ。ケガ人が出てもおかしくないレベル

948:名無し野電車区
15/03/14 13:30:57.36 qa//x7Vk0.net
橋本駅は大規模改修ありそう

949:名無し野電車区
15/03/14 13:39:35.71 sMi8u+Z40.net
リニア君は品川での乗換通路の混雑はやたら言うけど、橋本の狭い通路はスルー

950:名無し野電車区
15/03/14 14:38:09.20 A0DYGW480.net
バスのロータリーも潰せるし、南側はいくらでも土地があるよ

951:名無し野電車区
15/03/15 14:29:34.40 sdU5h07w0.net
まぁ、IR橋本駅は乗降客より乗り換え客の方が多そうだもんね。
京王ホームから直接横浜線ホームに行ける通路作りゃいいんだよ。
見えてるんだし、京王ホームが3階でJRホームが1階だから、2階に通路と階段付けるだけでなんとかなりそうなんだが。
支払いはICカード専用でいいから。
>>949
リニアのホームは地下になるんだから、今の改札をそのまま使うことはないんじゃないか。

952:名無し野電車区
15/03/15 14:37:03.12 dQLkzURN0.net
>>951
リニアの駅は相原高校の南端
京王が北西方向に寄っている以上、JRとの連絡通路を通らないといけない

953:名無し野電車区
15/03/15 21:38:48.99 67ohTJqs0.net
橋本リニアで相模線も生まれ変わるかねえ。南橋本なんて夜はゴーストタウンだけど、一駅で橋本に行ける(歩いても行ける)なら駅前のごちゃごちゃしたとこマンションポコポコ建ちそうだな。

954:名無し野電車区
15/03/16 02:35:49.85 Vpl97CwV0.net
>>953
橋本厨は京王は20分に1本しか有効列車が無い(間違い)と言ってるくらいなのに
30分に1本 しかも都心に行くのに乗換えが必要な場所が選ばれるはずが無い
神奈川県の町田すら衰退気味なのに実質山梨県の相模原が発展できるはずないな

955:名無し野電車区
15/03/16 06:19:02.33 6+BMtmBF0.net
橋本もこの15年で街並み変わったよねえ。利便性だけで言えば3路線+リニアで町田を超えるね。

956:名無し野電車区
15/03/16 09:18:16.78 9aY1UiUL0.net
>>955
小田原も路線数はあるんだよ

957:名無し野電車区
15/03/16 16:11:05.32 Vpl97CwV0.net
>>955
小田原は4路線+新幹線だから橋本なんかより格上だなw

958:名無し野電車区
15/03/16 16:21:04.39 6+BMtmBF0.net
ん?
橋本と町田の話じゃないの???
これは失礼した

959:名無し野電車区
15/03/16 22:02:22.83 QzePepOK0.net
小田原って、「のぞみ」の半数が停車する拠点駅でしたっけ?

960:名無し野電車区
15/03/16 23:55:53.97 3KhxkrhJ0.net
リニアで橋本駅周辺の再開発が決定。
これで利用者激増は約束された。
利用者数
本線高尾線‥60万人 相模原線‥45万人
15万人の差あるけど逆転十分ありえる
橋本以外の相模原線駅も増えるだろうから

961:名無し野電車区
15/03/17 00:00:49.85 tvRLiUc10.net
増えたとしても競争相手のいない独壇場だからな
八王子犠牲にしてまで優遇する理由などどこにもない

962: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
15/03/17 01:23:06.69 dc8MINJ90.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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963:名無し野電車区
15/03/17 01:29:02.44 kK75Xrct0.net
大阪人=ゴキブリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
 は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した~☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
  ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
 ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る(* ^ _ ^ * )♪   
またまた馬鹿 丸出しで赤っ恥を晒すゴキブ リ蟯 虫出たああああああ♪
ゴ キ ブ リ 完全敗北死亡超絶糞ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

964:名無し野電車区
15/03/17 01:44:58.50 jOSRTKJA0.net
>>960
増税前で景気が良かった13年度で微増に留まった本線は、
近いうち減少に転じそうな感じだもんな。
分倍河原以外牽引役がないし。

965:名無し野電車区
15/03/17 14:07:43.06 WJwm66xD0.net
神奈川県交通企画課の算出した年間利用者1370万人
これを単純に概算するとリニア利用者の1日あたり1列車当たりの増加数が出る

年間1370万人両方向で
1370万人/2*365=18767人
6時から22時として16で割ると
1時間あたり1173人
横浜線南から25%北から25%
相模線10%,鉄道外10%
京王は多くて30%352人
相模原線は1時間9本だから1列車39 人
10両だから1両4人しか増えませんなぁ
再開発だの波及効果でも、せいぜい良くて1両数十人
増発なんか必要ありませんね

966:名無し野電車区
15/03/17 15:58:39.02 2Rc79dLh0.net
>>960
50年とか先なら、確実じゃないにしても全くありえない話じゃあないね。
もしそうなったら相模原線の延伸も復活してくれるかもね*\(^o^)/*

967:名無し野電車区
15/03/17 23:46:13.45 5Nry04bv0.net
13年度で伸び悩むようでは先が思いやられるね。
本線にはリニアという材料もないしじり貧だろう。
遠くないうちに相模原線の方がダイヤ面で便利になるよ

968:名無し野電車区
15/03/18 00:07:20.96 gwTVFJcL0.net
>>967
この前は秋から便利になるって言っていたのは?

969:名無し野電車区
15/03/18 02:59:38.38 aVOJ7KEh0.net
>>967
2,3年やそこらで廃止するぐらいなら最初から復活させてないので橋本特急は安泰。

970:名無し野電車区
15/03/18 03:02:42.96 aVOJ7KEh0.net
>>968
特急続行廃止されたら本線系統が削られるのは理解してるんだよね。
だから本スレでも必死になって火消し中

971:名無し野電車区
15/03/18 12:35:11.22 IDEzkgnh0.net
>>970
減らないと思ってるけど減るなら相模原線。
人の流れを考えたら夕方以降はそんなことが出来ない。理由は既出。

972:名無し野電車区
15/03/18 15:08:58.75 BWso65Xi0.net
>>968
期限を設定しなければ大体のヨタは嘘にならないって技ですな

973:名無し野電車区
15/03/19 08:31:45.31 7Uv6proX0.net
鉄道事業本部長「現在のダイヤは、全般的にはたいへんご好評をいただいています」

974:名無し野電車区
15/03/20 02:02:19.69 +haVgx5B0.net
>>970
今後も利用者動向に応じてとか言ってるから改悪はないでしょう。
リニア開業も控えてるし(ダイヤは将来性も加味する)

975:名無し野電車区
15/03/20 02:11:08.68 /Bwtdq4t0.net
>>971
橋本特急は安泰だよ
理由は既出(笑)

976:名無し野電車区
15/03/20 14:08:31.65 BhM9+AkX0.net
>>975
期間を見て安泰なんてのは理由にならない
日中は少ないし
そもそも理由でも何でもないな。
希望的観測

977:名無し野電車区
15/03/20 17:41:24.61 K7j2EN9a0.net
キバヤシさんならもっと上手く解読できるだろうに

978:名無し野電車区
15/03/21 16:08:21.11 LYeNqnG50.net
>>975
まあ、橋本特急は安泰どころかつつじヶ丘停車準特急格下げでさらなる飛躍を
遂げることになるんだけどね。理由は散々既出
ダイヤスレの本スレとか見れば嫌でも出てくる
今の橋本特急は実質相模原線内停車駅つまり稲田堤、永山、多摩センター、南大沢、橋本
のたった5駅だけのものだからな
調布以西相模原線を含め全駅が有効列車となる八王子、高尾系統とどちらが重要か
さすがの真の玉南厨でも理解できるだろうよ

真の玉南エリアでも稲城なんかは橋本厨にとっては敵になるんだし

979: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
15/03/21 16:27:24.86 aL+BiKci0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
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980:名無し野電車区
15/03/21 16:30:18.39 rRk595hU0.net
>>978
立入禁止

981:名無し野電車区
15/03/21 16:34:51.48 rRk595hU0.net
【橋本特急】京王相模原線part6【リニア輸送】©2ch.net
スレリンク(rail板)

982:名無し野電車区
15/03/21 20:05:52.98 fXhEQF6rO.net
こないだ、「急行新線新宿行き(新線新宿から各停本八幡行き」とかいうのに乗った。
あれは「急行本八幡行き(地下鉄線内各停)」とか、種別そのものを「準急」とかにできないのか?

983:名無し野電車区
15/03/21 20:09:28.72 l/LmqZ0P0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞=ゴキブ リ蟯虫白神wwwww

984:名無し野電車区
15/03/21 23:51:52.22 OzzpFNXe0.net
代田橋~笹塚の高架化後の配線はこんな感じ?
URLリンク(iup.2ch-library.com)


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