15/02/20 21:30:57.35 kS2tX6Nh0.net
まあ、もしかしたら品川-橋本の区間便が多数設定されて（品川到着後
津久井の車庫まで回送ついでに営業化）結果的に品川発の半数程度が停車ということに
なるかもしれないけどね
県庁所在地甲府、両方向からの需要が見込める飯田よりは確実に橋本は格が落ちるし
中津川もいい勝負だろうし、大甘に見てこだまタイプと毎時1本途中1駅停車のひかりタイプって
ところじゃないかね
682:￣＼|￣￣￣￣￣
15/02/20 22:50:10.64 TkMmMGDZ0.net
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683:名無し野電車区
15/02/21 01:03:13.71 IfX4aDND0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
684:名無し野電車区
15/02/21 01:08:52.47 V3FzIrvB0.net
>>673
別に遅くても扉の開閉で夏の暑さや冬の寒さに晒されることもなくウザい客の出入りもないというのが通過のメリットでもあるんだけどな。
長時間乗る場合、体調が良く座れるまたは余程のキツイ混雑でさえなければ
遅い優等＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞速い各停
だよ。
685:名無し野電車区
15/02/21 01:49:30.43 46gGLMeV0.net
>>681
区間便が設定されても6時台前半の品川行き(折返し6:45発)と
23時台の品川発(23:10着の入庫)くらいだろう
そもそも早朝・深夜以外に車庫回送スジを入れる余裕がない
そして区間便のみ割引で3500円くらいに設定すれば利用客いるだろうな
686:名無し野電車区
15/02/21 02:57:44.36 Nc8D3gDv0.net
>>680
お前が橋本を過小評価しすぎなんだよｗ
調布以西で一番利用者の多い駅が橋本ですよ。
687:名無し野電車区
15/02/21 04:34:22.91 46gGLMeV0.net
511 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/02/18(水) 22:23:22.01 ID:XA3+Dn8w0 [3/3]
501
リニア橋本の圏内
横浜線南 淵野辺・古淵・相模原(町田以南は新横浜から新幹線が有利)
横浜線北 相原・みなみ野・片倉・八王子
中央線 日野・豊田・西八王子・高尾(立川～西国分寺は微妙)
八高線 北八王子・小宮・東福生・箱根ヶ崎・金子
京王 京王多摩川～多摩境(調布は品川経由が有利)
相模線 南橋本～入谷(海老名以南は小田原経由が有利)
これでどんだけの利用客が見込めるんですかね？
実際は新横浜（リニア開業直前）の2割もいけばいい方だよな
688:名無し野電車区
15/02/21 04:50:35.24 dZQss9YL0.net
都直が相模原線から本線に変更されるらしいね
これはポジティブサプライズ
689:名無し野電車区
15/02/21 08:20:44.64 ClNts9xM0.net
まあ、相模原線若葉台以西が第三セクター多摩ニュータウン鉄道に移管されるから、乗り入れの扱いが面倒になるからね
新宿ー京王多摩センターが500円、橋本までは750円にすると現在国土交通省に申請を出してるとか
690:名無し野電車区
15/02/21 09:36:52.52 7zjfg0Gl0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
691:名無し野電車区
15/02/21 14:01:51.16 oI8u9clb0.net
>>689
そうなん?
692:名無し野電車区
15/02/21 16:03:27.33 m9zC5sRw0.net
>>691
バカノックのお薬が足りてないだけだよ
693:名無し野電車区
15/02/21 16:19:20.12 b1MTdgAA0.net
>>689
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694:名無し野電車区
15/02/21 16:33:34.23 /V6CplM2O.net
500円とか誰も乗らねえよ
695:名無し野電車区
15/02/21 16:34:35.64 46gGLMeV0.net
>>689
多摩センまでは本来なら加算運賃分償還してるからな
建設費が高騰した多摩セン-橋本は加算運賃増額(100～150円)で
多摩川-多摩センは加算運賃廃止でいいくらい
696:名無し野電車区
15/02/21 16:55:27.11 TnAOVaMA0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
697:名無し野電車区
15/02/23 00:11:01.19 P8ZbsIYA0.net
品川駅のリニア乗り換えが酷いから、渋谷からでも橋本経由の方が近いらしいじゃん。
698:名無し野電車区
15/02/23 00:31:36.83 AsPu2TXl0.net
仮にそうだとしたら、何のためにリニアを市街地直下の大深度地下にトンネル掘ってまで
品川をリニアのターミナルにするんだよ
まさかリニアの乗降客数が橋本＞＞品川になるとでも本気で思ってるのか？
だって渋谷でも橋本出たほうが有利っていうのなら池袋や埼玉、千葉方面も
みんな京王使って橋本出るって言うんだろ？
下手したら東京駅もか
神奈川県方面にしても橋本厨のいうことが本当ならば東海道線で一本の
横浜駅周辺でもわざわざ横浜線使って橋本出るってことなんでしょ
逆に言うとそれでも品川駅を使うっていうのは京急の都区内区間と山手線は
渋谷でも橋本に出るっていうなら恵比須-有楽町、京浜東北線は重複区間を除くと
大井町、大森、蒲田、これだけか
品川の乗り換えがひどくて渋谷でさえ橋本になるっていうなら川崎-新子安だって
乗り換えが楽な東神奈川経由横浜線に決まってるからな
さぞや橋本過ぎると品川まで空気輸送なんでしょうね
品川まで走らせるのがもったいないからって橋本発着も出ることでしょう
それでいて市街地直下で大金はたいてトンネル掘るんだったら東海は完全につぶれるわ
699:名無し野電車区
15/02/23 00:38:16.90 mWW4lVnB0.net
新宿・渋谷から橋本経由ってないわｗｗｗ
仮に品川のリニア乗換えが(30分とか)時間かかるなら新幹線になるだけ
わざわざ時間がかかって高額な橋本経由リニアなんて絶対に使わない
700:名無し野電車区
15/02/23 01:03:45.54 LvQ0Xzrt0.net
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701:名無し野電車区
15/02/23 01:43:24.81 +oqBM/W80.net
>697
正確にいうと、そう信じている人がいるらしい、かな。
最初に品川乗り換えに時間がかかる可能性を指摘した人は、橋本経由なら速いって主張はしていないよ。
702:名無し野電車区
15/02/23 01:58:42.27 uxayVf+d0.net
そうか、品川乗り換えで三十分かかると、東京、池袋、埼玉、千葉まで京王が視野に入るのか。
でも、それは京王が新宿渋谷からの速達を如何にするかと、
リニア開通までに京王がリニア接続とのイメージを形成出来るか次第だね。
今までの京王の古いイメージだと、衰退が激しい八王子行きの印象が強いから、早く何とかしないといかんね。
703:名無し野電車区
15/02/23 02:12:03.33 +oqBM/W80.net
もしかしたらそうかもしれない。
とはいえ、京王が勝負をかけるには、その契機が「大きな荷物を持ってると品川乗り換えに30分かかるという説がある」ってだけなのは何とも心細いよね。
普通の状況じゃ最悪でも20分って言ってるし、その最悪値が実現する保証はもちろんない。
704:名無し野電車区
15/02/23 03:49:12.71 Itzp3oZi0.net
↓ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
705:名無し野電車区
15/02/23 06:54:42.45 mWW4lVnB0.net
節電ダイヤからして京王は相模原線は6本/時あれば足りる考えているからなー
削減対象になるのは多分橋本特急だろう
同じ理由で小田急の多摩急行が無くなるのも時間の問題かと・・
706:名無し野電車区
15/02/23 08:12:12.27 NNi5Ul6TO.net
もうひとつ
橋本経由なら 料金がやすくなる
リニアは１０００円割高になるそうなんだが
それが０になるかもしれない
707:名無し野電車区
15/02/23 08:49:43.45 NIn3tv8F0.net
>>706
その分京王を払わないといけないわけだが
大多数の埼玉県民はリニアを使う場合は確実に品川
人口のほとんどが済んでいる宇高沿線から品川まで電車で1本で行けるようになったからな
708:名無し野電車区
15/02/23 08:51:52.19 5Q2GYQph0.net
時間を金で買ってリニアにしたのに、はした金で時間を売っちゃうの?
709:名無し野電車区
15/02/23 09:12:22.24 nm7rTzNr0.net
確かに折角のリニアなのに品川駅で３０分もかけて、
トボトボと歩いて移動してたら、リニアの意味無いね。
710:名無し野電車区
15/02/23 09:16:17.14 xUfvt4o20.net
???
711:名無し野電車区
15/02/23 09:26:09.44 P0IN3weo0.net
橋本乗り換えだと、30分超えた上に「木枯らしが吹く中」が付くかもな(笑)
まあ、品川にしても橋本にしても通常の状況で乗り換えに30分かかるような下手を打つことは期待しない方がいい。
品川で乗り換え時間が問題になったら東海マネーが解決するし、橋本にしても相模原市が…たぶん
712:名無し野電車区
15/02/23 09:33:22.86 /RR4YiOO0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
713:名無し野電車区
15/02/23 15:09:23.74 5+WM++1t0.net
京王よみうりランドにチンピラがいたwww
714:名無し野電車区
15/02/23 16:36:59.01 OG6tEyFO0.net
橋本駅周辺は更なる発展を遂げるよ。
すでに伸び悩み傾向が玉南区間の利用者がネガキャンしても変わりません。
715:名無し野電車区
15/02/23 16:56:43.99 6H/rstd70.net
>>714
頭のおかしいコピペを張り付けてもリニアに関しては変わりませんよ
716:名無し野電車区
15/02/23 17:05:34.90 sc1mEXrd0.net
橋本は乗降客数20万人越えも視野に入ってるもんな。
717:名無し野電車区
15/02/23 17:15:26.77 mWW4lVnB0.net
>>716が現実になって（かつ全員が調布以遠まで利用して）やっと相模原線現状本数の維持を主張できる乗客数なんだが・・・
まずありえない話だがｗｗｗ
718:名無し野電車区
15/02/23 17:15:56.72 okKCNwYZ0.net
視野に入るのと手が届くのは別って奴か
719:名無し野電車区
15/02/23 17:35:10.12 tk5Uva040.net
>>718
マンションと再開発とリニアで賄えると思ってるらしい。数字を積み上げることすら出来ないようなので、単なる妄想レベル。
720:名無し野電車区
15/02/23 18:52:04.66 dPwuHkKv0.net
>>705
小田急は復々線で立ち退きして頂いた人の代替用地を栗平に用意したから多摩急行廃止はあり得んよ。
ならば中央線にも小田急にも完敗宣言で、
20分サイクル
区急 本八幡～橋本
快速 新宿～京王八王子
各停 新宿～橋本
各停 新宿～高尾山口
いっそこれでいいんじゃない？
721:名無し野電車区
15/02/23 19:05:09.34 mWW4lVnB0.net
遅くともリニア開業時には15分サイクルでそれに近いことにはなってそうだな・・・
722:名無し野電車区
15/02/23 19:27:08.45 WNopUlla0.net
>>720
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723:名無し野電車区
15/02/23 19:40:07.36 CZoEER080.net
火病きた
724:名無し野電車区
15/02/23 20:27:13.98 3HBEbfx+0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
725:名無し野電車区
15/02/23 20:45:08.73 6eN0dbZY0.net
>>714
玉南とは相模原線のこと、更に南過ぎて多摩川水系でさえない多摩境、橋本などそれ未満なんだけど
726:名無し野電車区
15/02/23 21:02:41.55 Nt3rSx/z0.net
前から気になってたんだけどさ、「玉南」の意味わかってて言ってるんだよね・・・？
727:名無し野電車区
15/02/23 21:13:39.65 WNopUlla0.net
>>725
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728:名無し野電車区
15/02/23 21:15:52.58 6eN0dbZY0.net
本当ですよね
玉南の意味をわかってない馬鹿が相変わらず多くて
多摩川の南の意味ですよ
いわゆる本線は調布を過ぎても聖蹟桜ケ丘の手前まで北岸を通り、府中までは京王生え抜きの区間で玉南を名乗ったことも無い
新宿ー京王八王子の中間は飛田給ー武蔵野台間で高尾山口まででも分倍河原付近で北岸を通る距離の方が長い
一方新宿ー橋本の中間は何処になるのかね？
南岸を通る区間の方が長い方こそ玉南にふさわしいのは誰の目にも明らか
そんな昭和初期のことを持ち出されてもねー
多摩市贔屓にケチつけて歴史云々とか言い訳してるけど、そんな奴が昭和初期の事を持ち出すとは完全に矛盾してますよね
729:￣＼|￣￣￣￣￣
15/02/23 21:19:08.36 WNopUlla0.net
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730:名無し野電車区
15/02/23 21:23:30.28 6eN0dbZY0.net
多摩市贔屓で沿線で最後まで郡部で残っていた糞田舎の分際でって事に反論して、今は府中や八王子よりも格が上だから市内全駅に全ての
営業列車停車は当然だという奴が、そこから更に30年も前の戦前の話を持ち出す事に対して矛盾してるって事ですよ
更に新宿ー橋本を本線にして、府中方面玉南線にしろとか笑っちゃうよね
調布の先すぐに多摩川を渡って南岸に行く現相模原線を差し置いて聖蹟桜ケ丘手前まで北岸を進む路線を玉南なんて詐欺もいいところだよ
マジで多摩川（玉川）の南だとわかってないんだろうね
幼稚園からやり直したほうが良いよ
731:名無し野電車区
15/02/23 21:29:17.22 Nt3rSx/z0.net
どうでもいいことに随分こだわっていらっしゃるようですね
疲れませんか？
732:名無し野電車区
15/02/23 21:36:06.14 gl5gtK0c0.net
まあ、玉南の正しい意味より橋本特急の停車駅拡大の方が重要だよな
733:名無し野電車区
15/02/23 21:36:25.10 WNopUlla0.net
>>730
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734:名無し野電車区
15/02/23 22:27:05.17 gTU3SFEZ0.net
>>731
仕方がないよ。精神障害者なんだから。
高幡不動にある碑でも見てくりゃいいのに
735:名無し野電車区
15/02/23 22:49:32.59 6eN0dbZY0.net
未だに玉南電気鉄道なんかを持ち出す奴に言われる筋合いなど無いし
そんな馬鹿の方がはるかに池沼だけどね
そもそも調布ー府中なんか玉南でも無いし
736:名無し野電車区
15/02/23 23:54:17.02 sc1mEXrd0.net
リニア効果は京王も認めてるけどね。
737:名無し野電車区
15/02/24 00:07:25.95 vsGnMBmZ0.net
20万人は普通に考えられる数字だろうけど。
リニア開業に向けて行われる再開発を織り込んでない
現段階でもすでに10万人弱の利用者がいるわけで。
玉南厨が必死になっても無駄だろう。
738:名無し野電車区
15/02/24 00:12:04.12 vsGnMBmZ0.net
リニアの停車本数に関してもね。
＞中間駅の停車頻度や運賃・料金の設定につきましては、
＞開業時期の経済情勢や他の輸送機関の動向、
＞駅周辺の開発状況やご利用者の見込み等を踏まえて、
＞開業が近づいた時点に決定してまいります。
JR東海はこう言ってるのに脳内妄想で各停1本と決めつける。
橋本特急厨呼ばわりしてたアホと同じになるぞ。
739:名無し野電車区
15/02/24 00:39:17.72 tCZC/1Xy0.net
>>735
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740:名無し野電車区
15/02/24 00:41:32.31 4jRCv6480.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
741:名無し野電車区
15/02/24 00:52:46.02 9w/PL12Y0.net
>>737
で、いつ何がどこに出来てどれくらいの人出が見込まれるのですか？
織り込み済みなら答えられるはず。
742:名無し野電車区
15/02/24 02:45:16.73 GGhzg7xN0.net
>>736
まあ、誰が考えても鉄道会社に悪い話じゃないからな、増える要素だとカウントはするだろう。
ただし、その期待に依存して特別な投資をしてコケたらアホだしそんなリスクは負わないってだけで
743:名無し野電車区
15/02/24 07:45:09.45 j6WymuiU0.net
今の橋特は空いてるから相線として客が3割増えても今のままで問題ない
相線として3割増えるには橋本だけで見ればどれだけ増える必要があることやら
744:名無し野電車区
15/02/24 07:54:49.18 Erw/Log10.net
>>735
てめえが糖質拗らせて作った造語と歴史的事実を比較すんなナマポ野郎
745:名無し野電車区
15/02/24 09:00:12.57 qM+zoI3N0.net
本当にその通りですね
多摩川(玉川)南岸という歴史的事実を無視して調布ー府中間でさえ玉南とか
無理がありすぎですよ
まあ、川崎側に布田の地名があったりかつては狛江に
宿河原の地名があったりと多少流路が変わることはあっても
稲田堤から玉南になるのは大正時代どころか何百年は変わらないですからね
それとも東西南北の意味さえ理解していないんですかね
さすがに1万年前とかはわかりませんが
昭島からクジラの化石が出てるくらいですし
746:￣＼|￣￣￣￣￣
15/02/24 09:07:49.65 tCZC/1Xy0.net
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747:名無し野電車区
15/02/24 09:43:20.36 /E22No/m0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
748:名無し野電車区
15/02/24 13:08:16.12 vnDPnit+0.net
車内放送で「ダイヤが変わるよ」って言ってたけど、調べたら井の頭線の話しか。
749:名無し野電車区
15/02/24 19:14:10.38 VsRBK82i0.net
次回の改正には橋本特急が2年半の短い生涯を閉じることになるんだけどね
でも、そんなに悲観することは無いぞ
つつじヶ丘、若葉台停車で京王永山通過の準特急として生まれ変わり、多くのニュータウン民にとって便利で快適なものとして
生まれ変わるんだから
750:￣＼|￣￣￣￣￣
15/02/24 20:04:11.88 tCZC/1Xy0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキチガイ道民バカノックのキモい脳内妄想癖が始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） nacky3150こと藤木崇永は自ら作った専用偽スレ、グローバル・アイ(苦笑)、とかちっぷショップ(失笑)と共に誰からも必要とされてないんだから北海道清水町で首吊ってさっさと死ぬべきwww
751:名無し野電車区
15/02/24 20:20:44.45 gxTUOwjg0.net
Ｋｎｏｃｋ Ｏｕｔの名で談話室に書き込んでいたのを知る人はどれだけいるのだろうか。
全角なのがポイント。
ノック先生を語るスレなんてのもあった。
はい、オッサンな私ですよ。
752:名無し野電車区
15/02/24 22:07:40.89 uWGlz11S0.net
>>751
自己破産で北海道に逃げたらしいけど、もしかしてコンプレックスの原因はその時の破産管財人が相模原線沿線在住もしくは事務所が相模原線沿線だったからとか？
まあ、だとしたら完全な逆恨みだよな。
753:名無し野電車区
15/02/24 23:00:24.24 yWuZlMRjO.net
つつじヶ丘･若葉台停車で永山通過の準特急になるぐらいなら急行になったほうがマシ
754:名無し野電車区
15/02/24 23:02:01.67 yWuZlMRjO.net
つつじヶ丘･若葉台停車で永山通過の準特急になるぐらいなら急行になったほうがマシ
755:名無し野電車区
15/02/24 23:09:29.04 WUm5RVrV0.net
>>751
談話室も今やひとり運用つぶやいているだけだからな
756:名無し野電車区
15/02/25 00:58:08.58 b+GXlmXX0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
757:どっち道キモい
15/02/25 01:42:48.92 JLkUODJS0.net
ただの個人について詳しくて熱心ですね
妄想かストーカーかどちらでしょうか?
758:名無し野電車区
15/02/25 02:29:02.09 f1RtK2FC0.net
そりゃリニアで橋本駅周辺の再開発決まったから、
更なる発展を遂げて利用者だって増えるだろうに‥‥
759:名無し野電車区
15/02/26 00:08:02.90 l8pS8PFQ0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
760:名無し野電車区
15/02/26 00:26:51.10 xWQxYzdS0.net
>>752
永山にでも住んでるんじゃないの？
761:名無し野電車区
15/02/27 01:23:56.62 k1onZqqH0.net
昨日の夕方の下り各停が遅れてたってことで各停の退避する駅が多摩センターから若葉台に変更された。GJ
平常時でも通過待ちするように変えてほしい。特に急行は若葉台の手前で詰まるし
762:名無し野電車区
15/02/27 01:24:24.05 legYfdHS0.net
都営地下鉄が調布地下化で全面改正するというプレス出してたけど
予定では直通先が相模原線から本線に変更だった筈
なにがしらの理由で中止になったけど
計画自体は変わってないから都直変更がいずれ実施されると思われる
それが今年改定になるかは分からん
763:名無し野電車区
15/02/27 03:03:29.47 ml2VSz690.net
期限を切らない予言って外れないんですよね…(・_・；)
事実なら、地下鉄対応車の制限は解決したのかな?
764:名無し野電車区
15/02/27 17:58:58.17 67lEekwz0.net
>>762
やっぱり特急続行廃止と絡むのかね。
高尾特急格下げ→地下鉄直通
765:名無し野電車区
15/02/27 18:46:59.75 PUjvclJ20.net
>>762
どうして何かしらの理由で中止になったことはわかってるのに計画自体はなくなってないと断言できるの？
理由があって中止なんだから計画自体が見直されたという理由もあり得るわけで、その可能性だけ否定出来る明確な理由は何ですか？
直通運転なので片方が出したのは無意味です
。お漏らしと変わらない。
いつも他人の質問には答えられないあなたには答えられない質問ですね。
766:名無し野電車区
15/02/27 20:01:08.77 XnBhPQ6/0.net
与太以上の根拠は無かろう
767:名無し野電車区
15/02/27 20:36:37.12 PUjvclJ20.net
>>766
どれもあやふやな情報を組み合わせて都合のいいように拡大解釈してるだけですしね。
768:名無し野電車区
15/02/27 21:30:33.51 4uTJhtkq0.net
>>762も>>764も何で壊れたレコードのように毎日必死なんだろう…
769:名無し野電車区
15/02/27 22:07:55.43 PUjvclJ20.net
>>768
前は確か都営のお漏らしは直通先の変更じゃなくてサイクルの変更とか言っていたような気がする。
まあ、どれもだった筈などという当人の憶測がさも真実だったかのような話。
770:名無し野電車区
15/02/28 16:33:06.38 FzVuLyzg0.net
>>762
そういう計画はありませんよ
そもそもが相模原線は都市計画鉄道10号
という予算で建設されてるから
そういう計画自体できないから
10号縛りがあるから相模原線都直は無くせないの
調布連立では調布西調布間の工事費を捻出するために
この区間を10号分岐線としたの
そのために連立の資料は京王八王子という表現があるの
それで予算割いたのに、そこを走る10号直通が
無いのはまずいから1日に何本か本線都直が
増えたんだよ
ただ京王八王子が都営車入れないから、高尾に流してんだよ
10号相模原線に投下された予算と分岐線として
調布西調布間の連続立体化に投下された予算の比率分が
今の都直の本数比
これは、金返還しても変えられないよ
771:名無し野電車区
15/02/28 16:59:07.95 2P1rS/Zv0.net
>>770
朝ラッシュ時に9030系で京王八王子発本八幡行き運行も可能ではないか？
772:名無し野電車区
15/02/28 17:15:44.78 Wk3C24uu0.net
休日だけよみうりランドに特急止めてくれ
773:名無し野電車区
15/02/28 18:31:36.12 igVqobSc0.net
>>771
トラブル発生時の車両ぐりが解決したら可能性はある。もちろん需要が十分にあればだけど
774:名無し野電車区
15/02/28 21:21:02.69 2A54gN890.net
>>773
残念ながら9030以外の車両は難燃化対策しか出来てないので地下鉄はNG。
最初は前面扉さえあればOKだったけど、韓国の火災で基準が変わりダメになった。今の地上運用に回すほど9030が余ってるのはそれで予定外に増備したから。
つまり、車両を新製しない限り車両繰りは無理難題だな。
775:名無し野電車区
15/02/28 23:23:36.14 mdMQ9sHX0.net
>>772
お前が通過する特急に向かってホームからダイブすれば良い
776:名無し野電車区
15/03/01 11:15:36.27 pEKNam5y0.net
稲城市は危険
多摩中央警察署へ [転載禁止]©2ch.net･
ｽﾚﾘﾝｸ(news4viptasu板)
777:名無し野電車区
15/03/01 12:04:16.79 rxDATwtG0.net
>>771
別にそれくらいなら大歓迎だけど
京王線新宿駅の渋滞を考えたら、新線新宿で降りても大して変わらないし
（むしろ超高層ビル群に行くには新都心口で降りたほうが早いし）
初台への通勤需要もあるわけだし、好都合かもね
高尾、八王子-初台と検索すると中央線使って新宿出てそこから新線つかえって
別に迷惑都営直通なんかどうでもいいけど
778:名無し野電車区
15/03/02 03:21:37.11 KZxDSbMk0.net
>>588
甲府辺りまでなら、かいじの値引きとか中央線快速の大月行きの甲府延伸でかなりやれるんじゃないか？
実際、再来年位に中央線快速にグリーン車追加するのも、その布石だろうし。
779:名無し野電車区
15/03/02 06:39:03.96 fjQOeEfP0.net
>>777
￣￣￣＼|￣￣￣
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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780:名無し野電車区
15/03/02 06:53:27.03 DeKXEoZ20.net
>>777
行きと帰りで別経路ってありだろ
行き 八王子（中央線）新宿-初台 帰り 初台(京王)八王子
でも別にいいんじゃね？というか京王にはそっちの方が利益になるだろ
多摩セン・永山-新宿は朝は小田急 他時間帯は京王って人は少なくないと思う
俺は会社が秋葉原近辺で 朝は岩本町・帰り秋葉原で使い分けてたぞ
（定期代は秋葉原で出てたけど回数券だと差額はほぼ無し）
781:名無し野電車区
15/03/02 09:47:26.47 R/IFWUih0.net
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782:名無し野電車区
15/03/02 22:06:42.55 LW7GKsKZ0.net
＿＿＿. ∩゛ ∧空∧ （（（ ））） ／＼
/. ―┤. -=・=- -=・=- | | ∧ ∧｛´ ◎ `｝__＿＿（ ´∀｀）＼ う ＼
./(. = ,= | ∧∧ ∧＿∧ | | ( ´ー｀) ）:::／´∀｀ ;:::: ＼ヽ(`Д´)ﾉ゛＼ ま＼
|||＼┏┓/∫ (=ﾟωﾟ)ノ~ （ ´Д｀）／/ ＼ < .∧|∧ /::::::::::| .¶＿¶. ＼い＼
V/ ∧,,∧ ∬ ～（ x） ／ / ,一-、(´ー｀) /:::::|::::::| (ΦдΦ)／~ ＼棒＼
|| ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~~ U U / /| / /￣ l⊂ヽ ＼/|:::::::::|::::::| γ＿＿ ∧w∧ 旦∬
人 ﾐ ,,, ~,,,ﾉ .ｎ THANK YOU 2ｃｈ ■■-っ ┌────┐ ＼ （ ﾟДﾟ ）∩゛
( ﾟーﾟ)と..ﾐ,,,/~),ヽ（凸）ﾉ~ and.. ´∀｀/. ｜ ● ● | ヽ ノ
／￣￣し'J＼［Y］ GOOD-BYE ２ｃｈ WORLD！ ／| .┌▽▽▽▽┐. |____|__||_| ））
/ ● ●､ヽ （. ┤ .｜ ｜. |□━□ ） (ﾟДﾟ)?
|Y Y ＼ またどこかで会おうね.. ＼. └△△△△┘. | J |）∧＿∧
|.| ｜ .▼ |∀ﾟ) ｜＼あ＼ | ∀ ﾉ " , 、 ﾐ
| ＼ ／■＼ ＿人 |∧∧∩゛∧＿∧∩゛∧＿∧ | ＼り.＼ | - Å′ ゝ∀ く
| （ ´∀｀）_＿＿／( ﾟДﾟ.)'/ （ ´∀｀ ）/ （・∀・ ）,. |. ＼が＼. | ）. ＼ Λ＿Λ
＼ （ Ｏ ） 冫、 U / （ / ⊂ ⊂.）ヽ(´ー｀)ﾉ゛ ＼と.. ∧_∧/(´Д｀;)<丶｀∀´>
｜││ │ ` | | ∪ | | （ （ （ ( へ (ﾟдﾟ)～⌒(ﾟーﾟ*) (-＿-) (･ω･` )
（_（__（＿_）（・∀・） ∪~∪ （＿（＿_） （＿（＿） く ⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃⊃⊃（∩∩）（∩ ∩）
783:名無し野電車区
15/03/03 00:31:30.47 N+zK1agB0.net
このスレのみんなへ
／⌒ヽ
（ ＾ω＾）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
いつもばかやってけんかしたりするけど
／⌒ヽ
（ ＾ω＾）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
お前らとはいつまでも友達です。今までありがとう…
／⌒ヽ
（ ；ω；）/￣/￣/
（ 二二つ / と）
| / / /
| ￣|￣￣
784:名無し野電車区
15/03/03 01:13:32.21 wlJvZr4R0.net
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785:名無し野電車区
15/03/03 02:52:42.42 NsUKapF90.net
近いうち都直が本線になるので、
相模原線は新宿行が主流になると思うが、
ここのスレ住人にはうれしいですかね？
786:名無し野電車区
15/03/03 03:31:33.78 3l9g4ODB0.net
車両的にデマじゃないかと思うんだけど。
本気でやるなら増備しないと足りない。
787:名無し野電車区
15/03/03 04:09:17.91 6F1oSLuU0.net
>>785
それが事実なら橋特廃止 快速・都直急行が本線 各停が相模原線 になるかもな
788:名無し野電車区
15/03/03 07:51:45.19 YD2pxQgs0.net
>>785
新宿は新宿でも新線新宿行きな
今でも見た目の都営直通は日中無くなってるけどそれを更に加速させるつもりらしいからな
流石に都営新宿線で特急は荷が重すぎるからって事で特急新線新宿行きで新線新宿から急行本八幡行きと案内するつもりらしいからね
789:名無し野電車区
15/03/03 08:25:22.93 +2qkmNn90.net
そもそも京王に本線なんてないよ
790:名無し野電車区
15/03/03 11:07:33.28 B7yrz54b0.net
>>788
相模原線系統は一部を除いて京王線新宿に統一だって
791:名無し野電車区
15/03/03 11:16:31.57 w8+QBxaP0.net
相模原線って本数過剰じゃね？
日中なんて1時間に3本あれば十分なくらいだ
792:名無し野電車区
15/03/03 13:20:29.34 b6JKAFx80.net
各駅停車が基本的に橋本行きになるから大多数の相模原線民(急行通過駅)では
京王線新宿発着しか来ない事になるけどね
793:￣＼|￣￣￣￣￣
15/03/03 14:33:24.65 VNs+Q31H0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） nacky3150こと藤木崇永は自ら作った専用偽スレ、グローバル・アイ(苦笑)、とかちっぷショップ(失笑)と共に誰からも必要とされてないんだから北海道清水町で首吊って一刻も早く死ぬべきwww
>>791
￣￣￣＼|￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） キチガイは誰からも必要とされてないんだからさっさと死ねばいいのにwww 👀
794:名無し野電車区
15/03/03 14:47:35.57 xoxvkzSf0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
795:名無し野電車区
15/03/04 00:13:42.40 TcOOPcDs0.net
>>791
節電ダイヤにも見られたように 相模原線は1時間6本あれば賄えるが京王の考え
そこで線内各停を6本未満にはしないだろうから橋特削減が適切なんだろう
796:名無し野電車区
15/03/04 01:12:35.21 5r7rduBe0.net
>>785
＞近いうち都直が本線
夕ラッシュ時の都車運用を本線に変えたのは、
そういうことだったのか。
797:名無し野電車区
15/03/04 01:23:40.11 5r7rduBe0.net
>>795
節電ダイヤとか意味なし。
つか調布以西の本線も9本に減らしてきたの無視かい。
すぐ戻したと言いたいんだろうけど、
さすがに新宿調布間で特急3本は厳しいというのが一番の理由
798:名無し野電車区
15/03/04 01:33:16.62 TcOOPcDs0.net
>>797
本数少なくても所要時間がかからなければいいんじゃない？
特急 八王子
快速 山口
各停 多摩セン
区急 橋本
各停 八王子
今の利用状況だと日中はこんな感じでも仕方ないと思うが・・・
21本で鈍足な今のダイヤと(平均待ち時間+所要時間で)大差ないだろｗ
799:名無し野電車区
15/03/04 06:58:50.62 IgECpu3z0.net
高尾線のトラブルで京王線系統の特急が3/hしかないとかなり混むのだがな
800:名無し野電車区
15/03/04 07:51:49.97 vFnIp/LW0.net
>>798
日中に関しては橋本～永山の間だけ使う客も多いから多摩セン止まりは旅客流動に合わないんだよな。
調布まで乗り通すのと同じくらいはいる
801:名無し野電車区
15/03/04 08:19:26.50 UfHD0d4B0.net
午前中の下り特急って、橋本特急の方が高尾特急より混んでるな
802:名無し野電車区
15/03/04 08:36:05.14 3zur4P3b0.net
>>790
夢物語ですか？
>>801
先発なんだから、それが本来の姿ですな。
803:名無し野電車区
15/03/04 18:37:53.49 TcOOPcDs0.net
>>800
調布-多摩川と多摩セン-堀之内の通過人員比はおおむね3:2
多摩センは支障がないから一部の返しは妥当
現ダイヤだったら特急の短縮でいいかとｗ
804:名無し野電車区
15/03/04 19:56:29.80 LjCD/HjM0.net
>>803
それは全時間帯な
昼間削減するなら稲城よ。20分に1本でもよい
805:名無し野電車区
15/03/04 20:08:59.59 +/6FFrqI0.net
>>710
かといって日中10両編成が平均10分おきでも充分だろうよ
806:名無し野電車区
15/03/04 21:00:19.30 cJJ9W+gm0.net
日中なんて近鉄大阪線名張以西みたいに1時間に2本で十分だろ
807:￣＼|￣￣￣￣￣
15/03/04 22:40:43.56 2lCObfVb0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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808:名無し野電車区
15/03/05 01:09:30.29 eIgyj5h80.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
809:名無し野電車区
15/03/05 02:58:52.74 xOEvSje80.net
リニアを軽視してるのは相模原線優遇を恐れて必死になってる玉南厨だけじゃね。
鉄道本部長もリニア効果認める発言しとるぞ。
例の鉄道ピクトリアル増刊号見てみな。
810:名無し野電車区
15/03/05 03:06:55.72 xOEvSje80.net
>>800
それはない。
調布に近づくにつれ車内の客は増えてる。
多摩センターや永山で橋本からの降車客がそれなりにいても、
それ以上に乗車客がいるから。
でも段落としはやらないでしょうなｗ
以前と比べ橋本利用者激増してるし、
今後もリニアで増加が見込まれてるので。
高幡不動での段落としの方が現実味あるね。
811:名無し野電車区
15/03/05 04:13:28.51 PSGlvz1j0.net
東京に出張した際、兼ねてから足を運んでみようと思ったハッテン場の○○に行ってみた。
人数が多い分 派手に盛り上がっていて、あっちこっちの暗がりからよがり声が丸聞こえだ。
その中でも一番大きい声を 出している男をちょっと見てみたらスゲエ！短髪マッチョの「いかにも」な雄臭い野郎が、
股広げて ブッ太い拳をケツマンコにガンガンぶち込まれてチンポビンビンにオッ勃ててヨガリ泣いてる！
こんな雄野郎がフィストされてんのか？！この体は相当鍛えているだろうし、顔も男臭いから、
普通にしてても十分もてるんじゃないのか？近づいてよく見ると、ケツも前もツルツルに剃り上げられている。
チンコはそこそこでかくて、根元にコックリングが三重に仕込んであって、それで締められているもんだから、
萎えようにも萎えられないし、いきたくてもいけないって仕組みだ。
しばらくそいつのチンコしごいたり 乳首責めたりして遊んでいたら、奥の方に人がどんどん吸い込まれていくのが見えた。
何だろうと思って 行ってみると、こっちの方がもっとスゲエ！短髪マッチョの「いかにも」な雄臭い野郎が、股広げて
ブッ太い拳をケツマンコにガンガンぶち込まれてチンポビンビンにオッ勃ててヨガリ泣いてる！
こんな雄野郎がフィストされてんのか？！この体は相当鍛えているだろうし、顔も男臭いから、
普通にしてても十分もてるんじゃないのか？近づいてよく見ると、ケツも前もツルツルに剃り上げられている。
チンコはそこそこでかくて、根元にコックリングが三重に仕込んであって、それで締められているもんだから、
萎えようにも萎えられないし、いきたくてもいけないって仕組みだ。
しばらくそいつのチンコしごいたり乳首責めたりして遊んでいたら、ウケがよがり声と言うよりは泣き声を上げだした。
床に水がはねる音がしてあれっと思ったら、 ションベン漏らしながら射精してた。
白目むいちゃって、あれは完全にイッちゃってたよな。
この日俺は フィストもしないで普通に二発ケツ掘って帰った。俺は見てただけだけど、何だかとにかくすごかったよ。
812:名無し野電車区
15/03/05 07:49:34.69 AwZgKhSk0.net
>>810
やるならそっちだよな。
優等10分間隔も高幡迄で十分だし、高尾線は20分に1本の急行高幡不動(高幡不動から各停高尾山口で十分)
813:名無し野電車区
15/03/05 08:22:59.27 gTZJqNV/0.net
>>809
リニアは1時間5本5000席
全部止まっても品川で8割橋本2割程度と思われるから橋本は1時間1000人
横浜線南から25%北から25%
相模線から10%,鉄道外10%
京王は多くて30%
1時間300人だろ
今1時間9本だから1列車34人か
全然増発の必要が無いね
一応本部長の言う効果ではあるけども
814:名無し野電車区
15/03/05 11:04:10.25 JIdVz3Rp0.net
>>812
30年前に戻してどうすんの？
中央線は30年前より便利になってるのに。
全体でみないと
815:名無し野電車区
15/03/05 16:59:49.47 06GWEhpz0.net
>>813
リニア新駅が起爆剤になって
マンションやオフィスビル建設ラッシュをスル―しちゃダメ。
816:名無し野電車区
15/03/05 17:47:18.92 lCvGxt5d0.net
>>815
数字がないと信憑性がない。
開業時の1時間あたり5往復で起爆剤になれるの？
817:名無し野電車区
15/03/05 21:07:41.35 4ZaeaZa20.net
>>815
リニアと言う便利なものが都内品川から乗れるのに、何でわざわざ橋本なんて田舎にオフィス移すの？
わけわからん
818:名無し野電車区
15/03/05 21:22:44.39 gTyKXJaA0.net
リニア新駅が起爆剤になって
マンションやオフィスビル建設ラッシュをスル―しちゃダメ
そうなんよ。だから特急でなくて、これからは相線は各停やら区急が重要になる。
リニア開業後は、つつじ停車の快急や若葉台～橋本の各停が増発される。
鉄ピクや県のHPにソースがあるでしょ。
819:名無し野電車区
15/03/05 21:30:17.92 gTyKXJaA0.net
ごめん、快急でじゃなくて、今のところは「特急」というか「区間急行」ね。
820:名無し野電車区
15/03/05 22:30:41.79 LnA3k/r50.net
>>815
リニアが開業するまでに廃墟になってるの間違えだろ
八王子や府中・調布も一緒だろうがな
821:名無し野電車区
15/03/06 00:02:22.67 wlPjtJ2b0.net
橋本特急で相模原線利用者激増したから、
特急続行廃止にともない減便されも改悪されずにすみそうだ。
822:名無し野電車区
15/03/06 00:07:14.09 wlPjtJ2b0.net
>>815
再開発による発展こそ神奈川県や京王が言うリニア効果なんでしょ？
リニア乗換も４万人弱の試算出てるから、
横浜線客を考慮してもそれなりの数にはなるけど。
823:名無し野電車区
15/03/06 00:31:48.25 l86x65UF0.net
>>822
今2045年の数字なんか出しても無意味。
その数字を出すならせめて着工してからにしてね。
ここで考慮すべきは開業時。
だいたい名古屋までだって順調にいかない可能性が示唆されてるのにおめでたい人ですね。
824:名無し野電車区
15/03/06 00:44:11.77 Jhn3oSmE0.net
>>822
それの数字は新大阪開業時
名古屋まで開業時は半分(それも速達が半分止まるという実際の利用圏を考えると無茶な設定)
だいたい自治体の予測なんて甲府・飯田の各県予想もだが上乗せしすぎだ
825:名無し野電車区
15/03/06 09:36:43.73 DbmeWRnI0.net
>>822
810の概算で全部停まって1時間1000人
6時から22時として16000人
両方向で32000だから4万弱はあながち外れてはいないけど
810に書いてるようにそれでも京王1列車で34人しか増えないですが？
それなりの数しか増えませんね
826:名無し野電車区
15/03/06 15:13:51.48 wlPjtJ2b0.net
>>823
リニア効果が乗換客だけなら武蔵小杉は激減してるわけだが。
南武線⇔横須賀線湘南新宿ラインが増える分、南武線⇔東横目黒線は減るわけだから。
JRは自社線乗換はカウントしない。
特に橋本の場合、大規模再開発が決まったから、
リニア乗換客に頼らなくても利用者激増間違いないんだけど(苦笑)
827:名無し野電車区
15/03/06 15:19:22.98 bSjaHSJ20.net
麦飯
828:出た出た♪
15/03/06 15:47:25.27 nOeQeAYk0.net
>>827
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る (* ^ _ ^ * )♪
ゴ キ ブ リ 完全敗北死亡超絶糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
829:名無し野電車区
15/03/06 15:48:25.69 1+qpqMz30.net
>>826
じゃあその再開発の規模と内容は？
どんなものが出来てどれくらいの集客があってそのうち京王の利用者が何パーセントなのか。
平日と休日では人の流れが違うのでその内訳だとかの数字が出せないなら単なる妄想レベルにすぎない。まさか知らないのに断定してるの？
所詮相模原は車社会なのでどれくらいの数字を、出してくれるのやら
830:名無し野電車区
15/03/06 16:10:18.67 DbmeWRnI0.net
>>829
そうそう
東海は駅ビルなんか作らんと言ってる
東日本はうち関係ないと言っている
京王は財力無い
神奈川県や相模原市の予算計画無いよね。元々金ないし
調査検討予算じゃなんもできん
都内品川からリニア乗れるのに、わざわざ橋本なんて田舎にオフィス移す企業ないし
そんな中投資するディベロッパーも無いな
バブル期と違ってどこも金に余裕ないし
箱作って中埋まらなかったら、責任問題だし下手したらそれが原因で倒産するよ
831:名無し野電車区
15/03/06 16:50:49.52 BM1eIz150.net
DAIGO「今日も中に出していいッスよ」
「え？先輩、DAIGOが初めてなんスか？マジ嬉しウィッシュw」
「あ”ー、先輩けっこチンカス溜まってますよ。…いや、いっスいっス。DAIGO別に嫌いじゃないっスから」
「先輩、DAIGOをリスペクトしてアソコをカチンカチンにしてんスね。ヤッベ、DAIGOチョーうれしっス」
「DAIGO 家までガマンできないッスから。ちょお ここでセンパイの吸っていいッスか？」
「先輩、イカ臭いッス。マジっスよ。」
「なに恥ずかしがってるんスか先輩。あ、包茎なんすか？DAIGO、包茎の方がむしろ好きッスよ」
｢先輩のチンコ激エロっスね、DAIGOのチンコもこんなですけどどうっスか？｣
「先輩、そこアナルっスよ。あ、いいッスいいッス、気持ちいいからそのまま続けてもらっていいッスよ」
「今日は中に出していいッスよ」
「ちょ、イク時は言えって言ったじゃないスか」
「あー疲れたんでこのまま寝ましょうよ。したかったら勝手に腰振るんで寝ていいッスよ。」
832:出た出た♪
15/03/06 20:16:19.61 UVLsV3ex0.net
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833:名無し野電車区
15/03/07 01:49:41.77 GJYO2mlQ0.net
>>829
そんな細目は知らんが橋本のリニア経済効果は「年間で3200億円」だよ。
これは「速達型の半分が停車する「最も現実的」（県交通企画課）な想定という。」でね。
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
流石にリニアは太いな。京王も相模原線に重きを置くはずだよ。
834:名無し野電車区
15/03/07 03:39:29.16 EFccuR1K0.net
>>829
あんたがネガキャンしても意味ないよ。
大規模再開発は決まってるし。
リニアが起爆剤にならないと思う方が妄想だよｗｗ
835:名無し野電車区
15/03/07 03:50:43.20 KZW87lDT0.net
>>834
神奈川の中心は横浜(+川崎) 県にとってメリットの無いへき地の駅開発に力を入れるとは思えんな
近いうちに財政再建団体になるであろう相模原市単独では予算も限られるし大したことは出来ん
それに都心の家賃が大幅に下落してるのに企業がわざわざ痴呆に行くとは考えにくい
再開発（という名の土建屋バラマキに）金をドブに捨てることしてていいのかと・・・
>>833
実際の停車数は1/3(各停タイプのみ)
経済効果は約1/10ってとことかね
836:名無し野電車区
15/03/07 07:17:32.51 7y5Pvp+60.net
リニアは1時間5本5000席
全部止まっても品川で8割橋本2割程度と思われるから橋本は1時間1000人
横浜線南から25%北から25%
相模線から10%,鉄道外10%
京王は多くて30%
1時間300人だろ
今1時間9本だから1列車34人か
全然増発の必要が無いね
1両3～4人の増加wwwww
1両3～4人の増加wwwww
837:名無し野電車区
15/03/07 08:54:41.47 2QKA0CC50.net
乗る人より降りる人の方が多いような気がする。品川も新幹線だとそんな感じでしょ。
それに、出迎える人とか、待ち時間に食事したり買い物したり単純に乗降客数だけじゃないと思うが。
あと、リニア開通するなら大型商業施設があっていい気がする。沿線で造れるのは、ここぐらいじゃないか。山梨とか岐阜長野は、
観光用途らしいし。品川は、商業施設というよりビジネスよりだと思うし。アウトレットとかがあれば東京いくついでに
買い物して荷物置いたまま都心にいけるかなと。まぁ、京王と三井不動産で南大沢拡張という選択肢もあるが。
838:名無し野電車区
15/03/07 09:00:42.11 T7GV96ta0.net
川崎国にならないためにも [転載禁止]©2ch.net･
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
839:名無し野電車区
15/03/07 09:34:43.18 4sGi775/0.net
>>833
今必要なのは名古屋開業時のデータ。
最大で1時間あたり5往復の情報な。
大阪の話はどうでもいいこと。
その数字の何パーセントくらいが京王の運賃収入と予想してますか？
2045年を見据えてマンション建設するの？
今から建てたら大規模修繕2回必要になるので、その頃にはまもなく定年。あまり意味がないよ。
細かい数字がないならあなたの想定した数字で良い。数字の積み重ねに妥当性があればちゃんと賛同者が出ます。
でなければ根拠のない所詮妄想となります。
840:名無し野電車区
15/03/07 09:56:15.72 ZqB3eLZy0.net
>>834
ネガキャンでもないんだが。
再開発が決まったのと何が出来てどれくらいの人出になるかは全然別の話。
いつ出来るかも明確じゃないし。これから建築業は取り合いになるし。
府中のように再開発決定から30年たってやっと基礎工事なんて悪い例もある。
ラッシュというぐらいだから何棟建てられるかぐらいはわかるだろ？
これから地価があがるからどれくらいの人が買えるかな。ちょっと奥に行けば戸建でも安いし。
想像できる程度じゃまったくの無意味。
10棟×1000戸位じゃ京王分なんて少なすぎて話にならないけど。再開発にしても何が入るのか平日は何人休日は何人と予測しないと。
別にソースを出せというのてはなく自分の数字を出せばよいだけ。
リニアが出来るから近くに住む人はどんな人？
日常的に使わないとメリットがない。
841:名無し野電車区
15/03/07 10:18:13.96 ZqB3eLZy0.net
>>837
アウトレットだとブランド次第だけど南大沢とかぶるし、何より車の方が多くなる。
あの辺だと安い駐車場があると便利そうだ。
降りる人が多ければ品川まで乗っていけそう。京王にはメリットがないけど。
842:名無し野電車区
15/03/07 11:05:21.14 VRYeQXvA0.net
リニアの橋本駅だけで、毎年々3200億も落ちて来るんだ。
スゲェ
新宿・渋谷～橋本の輸送路線を持っている京王は、どんだけ儲かるんだ？
843:名無し野電車区
15/03/07 12:28:05.36 y68mlMFO0.net
最近高層マンションで火事があったね
844:名無し野電車区
15/03/07 12:49:08.20 j1Xj33pK0.net
>>841
通勤リニア、欲しいねぇ。
現状が品川までJRで1時間ちょっと乗車賃1000円なのが数分になるんだから、2500円位ならみんな乗るだろ。
どうせ名古屋まで繋がるのは当分さきなんだし。
845:名無し野電車区
15/03/07 13:09:42.40 tw415qBM0.net
リニア開業で東京の玄関口は、乗り換えに30分かかる品川でなく橋本になる。相線が本線に、橋本特急は大増発。
⇒渋谷再開発のイラストを流用したインチキ論とわかり敗北ｗ
橋本は新横浜みたいになる。
⇒仮にそうなっても京王の利用客は1車両あたりせいぜい数人増えるだけとわかり敗北ｗ
リニア乗換客よりも、開業効果で橋本は武蔵小杉のように変貌する。
（本音）この主張はまだ論破されていないから期待できる。けど、決定的欠陥が。
橋本が大発展しても、橋本特急増発の必要性は薄い、むしろ多摩地区の利便向上のため各停増発が必要になる。
橋本特急増発バンザイ、本線特急削減ザマァが言いたいだけで、リニアは本当はどうでもいい（そもそも
リニアに乗れるような稼ぎはないし・・・）。僕ちゃんにとって大きなディレンマ。
だれもそこに突っ込まないように慎重にいかなきゃ
846:名無し野電車区
15/03/07 13:25:04.28 tw415qBM0.net
リニア開業で橋本が大発展したとしても、京王線を使う都心との往来が増えるのはまぁ期待薄。
都心通勤にはやっぱり遠い。わざわざ橋本に住まない。むしろ住宅価格が上がって、住めるのは多摩境、堀之内、相原あたりになる。
橋本に企業が集まっても、都心からの通勤客よりも、増えるのは調布、つつじ、烏山あたりからの連中でしょ。
京王の橋本～稲田堤、JRでは橋本～八王子、橋本～新横浜の範囲で、
橋本大発展によって利用客増があるかもしれないが。
どう考えても、僕ちゃんの橋本特急増発には関係しない。
ちなみに、富士山に近い橋本なんかに、企業も住む人もお金を投じようと思うかな？
。
847:名無し野電車区
15/03/07 13:39:28.27 Pv9JpLeU0.net
>>844
JR東海はのぞみの700円増しくらいと言っている
品川新横浜ののぞみ通常期指定席が2460円
仮にこれの７００円増しで3200円
橋本品川の運賃が840円
4000円だな
出すやつは出すだろうけど
人が殺到する程では無いな
こんな区間に提供できる席数は限られてるだろうし
848:名無し野電車区
15/03/07 14:51:15.71 hdg8aWWe0.net
>>833
この記事の注目する所は、年間3200億円の経済効果よりも、凄いけど。
試算はリニア新幹線が「橋本」駅に１時間５本（各停型１本、速達型４本）停車し、年間１３７０万人が利用することが前提。速達型の半分が停車する「最も現実的」（県交通企画課）な想定という。
この部分だと思うよ。
県の交通企画課だと、JR東海との直接な窓口だから、
JRからの資料も入って来るし、かなり確度が高い情報だと思う。
速達型の半分が橋本に停車すると言うことは、かなりの移動を橋本で見込んでいるわけだ。
849:名無し野電車区
15/03/07 15:54:04.53 Pv9JpLeU0.net
年間1370万人両方向で
1370万人/2＊365=18767人
6時から22時として16で割ると
1時間あたり1173人
横浜線南から25%北から25%
相模線10%,鉄道外10%
京王は多くて30%352人
相模原線は1時間9本だから1列車39 人
10両だから1両4人しか増えませんなぁ
増発なんか必要ありませんね
県交通企画課やJR東海が出した正しいであろう数字でもそんなもんか
ぷっはははは
経済効果って、どこにどういう金が落ちるのかね？
3200億円の根拠はなんだろうね？
850:名無し野電車区
15/03/07 16:42:45.16 HgE58JSE0.net
>>849
君の周辺波及効果完全無視の小学生のような、単純すぎる頭の悪い、平均計算方式を採用すると。
320,000,000,000 円 / 13,700,000人
=23,357円
ということで、リニアが完成したら乗客は全員、橋本で行きに23,357円を橋本駅で使い、帰りにも同額を使う事になるなぁ。
でも完全に波及効果が無い世界だから、商店も無く、商品も、物流も無い、人も居ないんで、駅の改札の外に箱が置いてあって、そこに乗客は、何故か23,357円を入れるんですよ。
そんなシュールな世界なら、確かに京王も一車両辺り四人しか増えないし、増発の必要も無いねぇ。
うむ、楽しそうだ
851:名無し野電車区
15/03/07 17:06:27.77 +WjAu+h20.net
>>845
ﾜﾗﾀ
852:名無し野電車区
15/03/07 17:17:18.84 ZlkdlTuV0.net
>>850
コレモワラタ
853:名無し野電車区
15/03/07 17:24:17.72 +hNBcELT0.net
>>850
玉南厨の脳内は単純だからそんな感じの計算でしょうね。
ま、実際に速達型の半分が橋本停車と言う確度が高いソースも出てきたんで、助かるわ。
854:名無し野電車区
15/03/07 17:30:51.93 FlbJsJsY0.net
>>853
じゃあ、そのソースを貼らないと。
ただの負け惜しみになっちゃうよ。
855:名無し野電車区
15/03/07 17:33:50.45 HhUO2K5Z0.net
確度が高い?
そう思い込むのは自由だけど…
仮に東海の人から情報を得たのなら同時に口止め食らうはずよ?
856:名無し野電車区
15/03/07 17:34:01.97 mlzAudmd0.net
>>853
名古屋開業時の話以外はあまり今の時点では意味がない
857:名無し野電車区
15/03/07 17:36:30.06 FlbJsJsY0.net
自治体は数字をどこも盛ってるからね
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
東海の判断が一番
858:名無し野電車区
15/03/07 17:38:30.93 mlzAudmd0.net
>>845
武蔵小杉と決定的に違うのは都心までの所要時間と駅からマンションまでの距離。
本線から特急なくしたら早く走れると言うけど朝夕の本数が減らないのでここは今とそう変わらない。であれば複々線が必要だけどそれはいらないらしい。
両方が発展するためには必要なこと。
859:名無し野電車区
15/03/07 17:49:03.07 Pv9JpLeU0.net
>>850
おまい
何言ってんの
波及効果でどれだけ京王相模原線の客が増えるんだよ？
経済効果の意味がわかんないの？
引用記事で以下のように書いてあんだよ
その主体になるのは何かって聞いてんだよ
経済効果は東京―大阪間の開業（２０４５年）後を想定し、産業活性化に伴う効果を推計した。県の報告によると従業者数は１万２千人増加し、県内生産額を年３２００億円押し上げる。このうち観光や出張など旅行者による消費支出は１２０億円と見込んだ。
860:名無し野電車区
15/03/07 17:53:40.20 Pv9JpLeU0.net
>>853
速達型の半分止まっても、
京王線を増発するだけの客は増えないよ
リニアの直接の客でも1両4人でしょ
その他の効果でその10倍の客が増えても1両40人じゃ
増発のトリガーになる数値にならないねぇ
残念だね
861:名無し野電車区
15/03/07 18:06:16.47 gJbODB4F0.net
全日平均で1両40人も増えたら通勤時間帯なんて、何本増やさないといけないの？
862:名無し野電車区
15/03/07 18:09:12.98 lblBfILI0.net
>>856
確かに。30年後の日本の状況が想像できない。
863:名無し野電車区
15/03/07 18:36:56.30 m0rGn2so0.net
駅が一個出来るだけで、一年で3200億円もの金が、その近隣に毎年落ちるものなんだ？
そんなにリニアというのは凄いものだったんだ。
そこまで影響力があるのに驚いた！！
凄過ぎてよく解らんレベル
864:名無し野電車区
15/03/07 18:37:47.71 KZW87lDT0.net
>>847
品川-名古屋が700円増しであって
品川-橋本が+700円ではない +300円かもしれないし
短距離客で埋まることをやめる為にもっと高額にするかもしれん
俺は3200円だと深夜バスとかに比べても安いから高額設定説を主張する
>>849
その4人のうちリニアが無ければ橋本経由新横浜を使う人はどれくらいですかね？
新規需要なんて利用客の1/3以下だろう？
865:名無し野電車区
15/03/07 18:50:56.46 WIBvDaes0.net
停車本数とかそれほど影響ないから
マンションオフィスビル建設ラッシュによる利用者増加は
リニア乗換客の比じゃないので
なぜ簡単なこと分からないだろう
大規模再開発が正式に決まったのにどれだけ発展するか不透明だから誇大妄想とか
粘着してる人いるけど正直痛いわ
866:名無し野電車区
15/03/07 19:25:03.59 Pv9JpLeU0.net
>>861
通勤時間帯も橋本場面じゃ
増発するほどの乗車率にならない
867:名無し野電車区
15/03/07 19:25:32.71 mlzAudmd0.net
>>865
なんの想定もしない人には薔薇色なんでしょう。
ただマンションの京王利用者と大規模再開発による利用者はあまりかぶらないから単に合算するのは間違い
868:名無し野電車区
15/03/07 19:51:52.97 J5YM7vdg0.net
>>863
リニアが凄いわけでは無い。
リニアと言うのは只の駆動方法だからね。
重要なのは、「中央新幹線」 と言う、日本で最も重要な「中央」となる新路線を、遂に作り上げる事。
その、日本を代表する「中央」となる「新」「幹線」の駅として、我らの京王が乗り入れている「橋本」が選ばれたのですよ。
日本国の最重要路線に選ばれせし駅となった橋本にとっては3200億円なぞ、❤️化粧代❤️ 程度でしょうか？
869:名無し野電車区
15/03/07 19:52:28.88 tw415qBM0.net
>>865 痛いよねぇ。
リニアが出来ないときと比べれば相模原線の客がそれなりに増えることは誰も否定していないのに。
それが、いまでも余力のある京王の大幅増発につながるほどではないということ。
また、都心との往来が劇的に増えて、特急増発が必要になるほどまではいかないということ。
なぜ簡単なことがわからないのだろう
正直痛いわ
870:名無し野電車区
15/03/07 20:19:30.00 KZW87lDT0.net
>>865
大規模開発をすれば企業や人が集まるなんて頭の中は未だにバブル時代か？
過去に失敗した事例なんて沢山あるだろう
それにこれからは人口減少期で都心集約の時代だぜ
871:名無し野電車区
15/03/07 20:20:09.01 Pv9JpLeU0.net
>>863
850のカナロコの記事をよく読め
県内生産額を3200億に押し上げると書いてある
おまえの解釈では橋本駅に3200億円落ちると考えている347と同じだよ
872:名無し野電車区
15/03/07 20:23:06.14 Pv9JpLeU0.net
わっ
865も馬鹿だ
文書読解力のないバカばっかり
相模原線民
痛いねぇ
873:名無し野電車区
15/03/07 20:47:02.86 Pv9JpLeU0.net
>>871
に
がいらねえや
874:名無し野電車区
15/03/07 20:48:21.91 Pv9JpLeU0.net
>>865
大規模開発の計画決まっても金が
875:名無し野電車区
15/03/07 22:18:48.72 wV+Fr8V0O.net
橋本特急と橋本急行の相模原線内の停車駅は同じだけどスピードは特急のほうが速くない？
876:名無し野電車区
15/03/07 22:24:18.72 KZW87lDT0.net
>>875
夕方の特急・急行は21分で同じ
昼間空気輸送は20分だから停車時間の差じゃね？
877:名無し野電車区
15/03/07 22:48:41.83 JoVVB23r0.net
>>876
システムの速度種別上は特急も急行扱いだからな。
878:名無し野電車区
15/03/08 00:17:29.28 R7EPLtbJO.net
平日夜の特急は120km/hぐらい出てるように感じる
22時台の急行は速くて110km/h程度だと思う
879:名無し野電車区
15/03/08 00:52:25.08 CHD+s5bB0.net
絶 対 神 1 0 9様 (* ^ _^ *)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ 蟯 虫 白神ｗｗｗｗｗｗｗｗ
880:名無し野電車区
15/03/08 08:58:14.40 Y25Q1PLq0.net
リニアが毎年3200億円もの経済効果を生み出す打出の小槌なら、県も気合い入れて橋本を開発するね。
京王橋本駅も、あの広大な牧場の跡地を使えるなら今のように橋本駅手前で無理に線路曲げないで、素直に伸ばせば、丁度リニア駅に重なるよ。
ついでに駅を地下に降ろしてしまえば、リニア乗り換えも一瞬になるから、新宿からの客も楽で早い。
JR東海が速達型の半分を橋本に止めるのも、30分もかかる品川駅での乗り換えを諦めて、渋谷から北は橋本経由と考えているのかもね。
881:名無し野電車区
15/03/08 09:15:30.58 6ZFn87UJ0.net
>>880
東海が品川を捨てるの？
橋本厨って頭お花畑だね
882:名無し野電車区
15/03/08 10:15:55.81 WzV+mtuS0.net
もし仮に渋谷でも橋本出た方がいいというなら、リニアは橋本止まりで充分
というかリニア橋本って安中榛名レベルだろ？
883:名無し野電車区
15/03/08 10:37:31.24 eKX47+yx0.net
>>880
そんなわけねえだろ。
新宿から京王で橋本出てリニアに乗る客など、
渋谷から東横線菊名乗り換えで新横浜出て新幹線乗る客並に少数派だろう。
中目黒や自由が丘辺りの客は新横へ流れているみたいだから、
明大前や千歳烏山辺りの客は橋本経由になりそうだが。
884:名無し野電車区
15/03/08 11:11:39.63 lbaisDt50.net
このまえ、スゲーやらしい交尾したんで報告するっす。
俺は１７６－６５－２８でジム週３行って、逆三体形。
ソフモヒで色黒競パン跡くっきりのヤラシー体してるっていわれる。
その日はすげーケツマンがうずいて我慢できなくて、新宿の発展場へ行った。
店内は結構混んでたんだけど、ジャニ系のカッコカワイイ子が手をのばしてきた。
もちオッケーして個室へ。「すげーカッケーすね。超タイプなんで掘らしてもらっていいっすか？」うなずいて
そいつのチンポさわったら超デケー！２０はかるくこえてたかな。俺も夢中になってしゃぶるんだけど、口ん中先走りでべとべと。
ようやく奴が「やらしーケツマンコっすね。ヒクヒクしてるっすよ。」って言いながら指を出し入れしてきた。
俺はもう早く入れてほしくて奴のチンポをせがんだ。「ヴォースゲー！」奴の生チンポ入ってきたんだけど、
そいつ若いからなりふり構わず腰振ってくるんだよね。３０分くらいガンガンに掘られて、俺も気が狂うかと思うほど。
そしたら奴が個室の鍵を開けて「みんなに見せ付けてやろうぜ」って言う。
体勢をバックに変えてガンガンに掘られてたら、程なくしてガタイのいい野郎っぽい奴が入ってきた。
「すげーやらしい交尾してんじゃん。俺リバだから３人でやろうぜ！」
俺も掘られながら奴のチンポしゃぶったらこいつのもでかいのなんの。超硬い。
そうこうしてたら、野郎の兄貴が俺のチンポにオイルをぬりたくって「三連結やろうぜ」って言う。
俺のチンポが野郎のケツマンコに生で入った瞬間すげーやばいくらい感じた。
ラッシュガンガンに吸って「すげーすげー！」１時間くらい三人つながったままで盛り合ってたら、
俺を掘ってるジャニ系の奴が「やべーイキそう」って言って俺のケツマンコにドクドク種付けした。
そしたら俺もやばくなって野郎のケツマンコん中にぶっぱなした。野郎の奴はトコロテンしやがって
「こんどは俺が真ん中やるよ」て言って交代で交尾し合った。またこういう交尾してー！
885:名無し野電車区
15/03/08 11:32:20.37 hX5/aVky0.net
>>880
神奈川県全体の総生産額が3200億円増えるだからね
総生産額約30兆円の6割が横浜市と川崎市だからね
増加する3200億円のうち、どれだけが相模原市分か疑問だよね
京王に橋本駅を付け替える金の余裕なんか無いよ
886:名無し野電車区
15/03/08 12:02:04.77 HmQVWFJQ0.net
┏━━━━━┓ ＿＿＿＿＿＿
┠―――――┨ | ＪＲ 青梅線 |
┃ ふ っ さ ┃ ￣￣￣￣￣￣
┃ 福 生 . ┃
┃←牛浜 .羽村→┃ 彡ミミミ
┠―――――┨ _ (´･ω･`)__
┃ ┃ |≡（∪_∪≡|
┃ ┃ `Ｔ￣∪∪￣Ｔ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
887:名無し野電車区
15/03/08 14:34:26.60 fWAGBQDW0.net
>>884
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
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888:名無し野電車区
15/03/08 16:43:38.02 lbaisDt50.net
884 ：名無し野電車区：2015/03/08(日) 14:34:26.60 ID:fWAGBQDW0
>>884
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
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／ ― ＼ ┏┛
／ノ ( ●) ＼ ・
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889:名無し野電車区
15/03/08 16:46:59.89 lbaisDt50.net
俺はセンズリの時は必ず六尺を締めてやる。
そのまま発射するから六尺には雄汁がたっぷり染み込む。
それを一回も洗濯しないからチンポが当たる部分は変色し茶ばんで、
臭いもすげぇ雄臭くなっている。
昨夜もその六尺締めてセンズリした。
臭いが逃げないように六尺は密封ケースの中に仕舞ってあり、六尺二丁が生乾き状態で、
蓋を開けただけでムワッと雄臭え臭い立ち昇ってきて俺の性欲を刺激する。
全裸になって素早く六尺を締める。縦褌がケツにギュッと食い込むほどきつく締める。
六尺一丁の姿を全身鏡に映して眺める。週4でトレして日焼けマシンで焼き込んでる
ゴツクて浅黒い肉体が我ながら雄欲をそそる。
既に前袋の中では痛いほどチンポが勃起して盛り上がり先走りの染みがひろがっている。
俺はいろいろポージングして己の肉体美を観賞する。
雄臭ぇ。たまんねぇぜ。
俺は前袋ごとチンポを揉みしだく。
うぉっ！いいぜ。
長く楽しむために発射しそうになると手の動きを止める。
俺は交互に使ってるもう一丁の生乾きの六尺を顔に押し当て臭いを嗅ぐ。
臭ぇ臭ぇ。ギンギンのチンポからさらに先走りが溢れる。
こうやってじっくり楽しみながらいよいよ発射の時が来る。
褌マッチョ野郎！雄臭えぜぇー！と叫びながら六尺に中出しする。
六尺はドロドロベトベトになり部屋中に雄臭が漂う。
六尺を解いてすぐ密封ケースに仕舞う。今夜もまた世話になるぜ。よろしくな。
890:名無し野電車区
15/03/08 18:14:19.67 Z4745TtQ0.net
神奈川県交通企画課の算出した年間利用者1370万人
これを単純に概算するとリニア利用者の1日あたり1列車当たりの増加数が出る
年間1370万人両方向で
1370万人/2＊365=18767人
6時から22時として16で割ると
1時間あたり1173人
横浜線南から25%北から25%
相模線10%,鉄道外10%
京王は多くて30%352人
相模原線は1時間9本だから1列車39 人
10両だから1両4人しか増えませんなぁ
増発なんか必要ありませんね
891:名無し野電車区
15/03/08 19:39:25.58 PvPelb8D0.net
┏━━━━━┓ ＿＿＿＿＿＿
┠―――――┨ | ＪＲ 青梅線 |
┃ ふ っ さ ┃ ￣￣￣￣￣￣
┃ 福 生 . ┃
┃←牛浜 .羽村→┃ 彡ミミミ
┠―――――┨ _ (´･ω･`)__
┃ ┃ |≡（∪_∪≡|
┃ ┃ `Ｔ￣∪∪￣Ｔ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
DQN御用達路線
892:名無し野電車区
15/03/08 19:45:57.61 dkB0x6up0.net
絶 対 神 1 0 9様 (* ^ _^ *)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ 蟯 虫 白神ｗｗｗｗｗｗｗｗ
893:名無し野電車区
15/03/08 20:14:10.60 lbaisDt50.net
俺は、今付き合っている彼と知り合ってから今年で3年になります。 自分のマンションを処分して
転がり込んだのですが、この3年間は毎晩スーパーハード責めの毎日でした。
彼と付き合う前の俺の乳首は胡麻粒大でしたが、今は平常時でウズラ豆大はあります。
彼が乳首フェチで泣き叫んでも毎晩責められたので俺の乳首は巨大化しましたが、
自分の乳首のデカさは、海とか温泉なんかにはもともと行かないヤツだったので気にしてなかったです。
先日、大学時代の研究室のOB会の連中と温泉で忘年会をやり、俺も行きました。
普段なら、彼等と一緒に風呂なんか入らないのですが、珍しくへべれけに酔った俺は、後輩達と風呂に行くことに・・・
10人くらいで行くことになり、風呂場に俺も一緒に行きとてもリラックスできたのですが
風呂場から戻ったとき、一人だけ俺の所にコッソリと来たヤツが「先輩、乳首が感じるのですか？」と
聞いてきたヤツがいました。ヤツは「先輩の乳首、デカクてエロいっすね、誰かに育てられたんスカ？」
と言われました。よせば良いのに、酔っていて開放的になっていたのも手伝い俺は、「乳首が感じて
好きじゃない相手でも乳首を弄られると身体がいっちまうんだ」と言ってしまいました。嗚呼！
さすがに「ヤバイ！」って思いましたが、その時、後輩はどん引きするだろうと思ったら、逆に眼がトロンと
して「じゃあ俺が乳首弄っても良いですか？」と言って、俺のウズラ豆みたいなピンクの大きい乳首を引っ張りました。
その後、俺たちは他のヤツに感づかれないように、別棟にしけ込み、2時間近く乳首調教をしあうことになりました。
今でも出来すぎだなあと思う成り行きなのですが、あれから3週間、5回ほど逢っています。
もっとお互いの乳首を感じるように、そして大きく育てたいと思います。
ただ、3年一緒の乳首を育ててくれた彼氏に気付かれない様にするのが大変かも知れません。
894:名無し野電車区
15/03/09 00:08:29.73 U3XgBQEZ0.net
>>880
速達型の半分を止めるソースは？
悪いけど新幹線小田原相当の駅に速達なんか止まっても早朝深夜だけだろう
895:名無し野電車区
15/03/09 00:10:16.97 axI1J26B0.net
思ったよりも多くリニア速達型が橋本に停車するね。
それだけ、乗り換え時間３０分の品川駅にはJR東海も期待していないのでしょう。
896:名無し野電車区
15/03/09 00:25:50.74 4jXXBVwD0.net
>>894
￣￣￣＼|￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
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||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキチガイ道民バカノックのキモい脳内妄想癖が始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） nacky3150こと藤木崇永は自ら作った専用偽スレ、グローバル・アイ(苦笑)、とかちっぷショップ(失笑)と共に誰からも必要とされてないんだから北海道清水町で首吊って一刻も早く死ぬべきwww
897:名無し野電車区
15/03/09 00:41:21.68 OZEs+69s0.net
息を吐くように嘘が書ける人の頭の構造ってどうなってんだろうね。
この前は動向によって決めるって東海の発表に固執していたのに。
898:名無し野電車区
15/03/09 00:54:00.80 U3XgBQEZ0.net
馬鹿か
東日本と大喧嘩してまで開発した品川を捨てるわけねえだろうよ
しかも大深度地下を掘ってまで作ろうというのに
リニア橋本のスタンスは甲府や飯田よりも確実に下
中津川とはいい勝負だと思うが
899:名無し野電車区
15/03/09 00:56:46.78 2VZ6ZANQ0.net
本数はすでに橋本＞＞＞＞八王子だし、相模原線各駅から橋本への
乗車チャンスを増やすとなると、特急の多摩セン以西各停化が最有力の
選択肢だ
よかったなｗ
900:名無し野電車区
15/03/09 00:56:52.16 bRlLgBem0.net
>>894
橋本に速達型リニアの半数が停車するソースはこちらの、神奈川新聞
速達型の半分が停車する「最も現実的」（県交通企画課）な想定という。
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
県の交通企画課は神奈川県内のリニア建設でJR東海との直接の窓口でもあるね。
当然、情報量も多く、JR東海も工事を進めるにあたってキチンとした資料を提出している。
公式にはJR東海側は開業直前まで本数は公表しないと言っているが、それは一般向けで、当然、行政機関にはちゃんと内容を伝えているんだろうな。
「何も決まってません」じゃ県も協力出来ないもんね。
901:名無し野電車区
15/03/09 01:06:34.79 bJIP7FT40.net
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
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902:名無し野電車区
15/03/09 01:06:49.49 4jXXBVwD0.net
>>898
￣￣￣＼|￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキチガイ道民バカノックのキモい脳内妄想癖が始まったｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） nacky3150こと藤木崇永は自ら作った専用偽スレ、グローバル・アイ(苦笑)、とかちっぷショップ(失笑)と共に誰からも必要とされてないんだから北海道清水町で首吊って一刻も早く死ぬべきwww
903:名無し野電車区
15/03/09 01:09:59.21 ARC2lB1X0.net
橋本甜歌りん
904:名無し野電車区
15/03/09 01:13:08.57 BpGT3nA10.net
>>894
小田原って、速達型の「のぞみ」が半数停車するような重要駅だっけ？
905:名無し野電車区
15/03/09 01:31:34.47 bJIP7FT40.net
絶 対 神 1 0 9様 (* ^ _^ *)>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ゴ キ ブ リ 蟯 虫 白神ｗｗｗｗｗｗｗｗ
906:名無し野電車区
15/03/09 02:11:33.57 YA5dDe1i0.net
リニア効果は京王も認めていて
今後対応していくと言及済み
完全にアンチオワタ
リップサービスとか痛いこと言うなよ(爆)
907:名無し野電車区
15/03/09 03:48:38.01 1Oq367yX0.net
京王は期待するしかないよな
別に自分が金出す訳じゃないし、橋本でビジネスが発展してもラッシュと方角が逆だから増発はほぼ必要ない
(今の橋本→都心の需要を超えれば別だが…)
期待して、状況次第で対応すると答えて、京王的には何ら問題がない
リップサービスではないが、何かするとは言っていない
908:名無し野電車区
15/03/09 07:45:17.58 IEzVCllu0.net
熱々ラーメン 投稿者：しんじ 投稿日：2007/06/07(木) 08:25:07
インスパイア店出来ればイキそうになるおれ。この間食わせてくれたやつはかなりタイプのカネシだった。
たくましいメタボ腹に惚れ惚れするし、なかなかのフトメン。
くわえきれないでかさは初めてだった。軽くほぐされただけで入れてくる、
ヤサイマシだけで中がいっぱいになってるのに動かされたらアブラ引きずり出されそうで、
情けないが数分もしないうちに口内嘔吐。
『おぅっ、やべっ！そんなカレー粉入れるなよ』耳元で囁かれるのもたまらない。
『ハキそう！』そう言われたらいきなり抜かれた。
なんで？そう思ってると、おれの烏龍茶目掛けてハキ始める。
敏感なニンニクに熱々ラーメンが勢いよく当たる。スゲーウマい！
奴はハキながらまたカレー粉を挿入。アブラのかかったラーメンを中に押し込みながら更にハキ続ける。
フトメンのせいでビクビクしてるのはノドチンコでわかる。
今ハイタばかりのおれだが更にハキ、体の中も外も熱いラーメンにまみれた。
この熱さ、たまんねえ。
909:名無し野電車区
15/03/09 07:49:24.76 Xm3t9bCG0.net
>>907
そしたら朝の下りは増発しないとまずそう
910:名無し野電車区
15/03/09 08:48:43.41 O5m7UfoY0.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
男の娘画像スレ 25本目 [転載禁止]©bbspink.com
118 ：名無したん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ[sage]：2015/03/09(月) 07:59:27.12 ID:eEMttLS4
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911:名無し野電車区
15/03/09 09:01:26.07 37cT0lFT0.net
>>900
今から30年も先の話をよく堂々とできるな
とりあえず名古屋開業時の予測を持ってこい、話はそれからだ
912:名無し野電車区
15/03/09 09:29:57.81 QaFlSf2P0.net
速達型リニア半数停車で決まりか。
橋本が主要駅になるか。
なんか楽しみになってきたぞ。
913:名無し野電車区
15/03/09 09:39:58.32 37cT0lFT0.net
>>912
ID変えて自作自演ご苦労様
914:名無し野電車区
15/03/09 09:40:09.42 lGm3j55s0.net
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915:名無し野電車区
15/03/09 17:09:23.07 IEzVCllu0.net
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／ ＼ （ｆつ）
／ ／ ＼＼ |j′
／ （●） （●） ＼ O
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＼ ｀ ⌒´ ,／ | | |
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
916:名無し野電車区
15/03/09 19:14:44.89 /rqlSGN20.net
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917:名無し野電車区
15/03/10 13:40:35.26 vESGTaia0.net
DQN線
918:名無し野電車区
15/03/10 14:37:43.26 xMmYmT7S0.net
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919:名無し野電車区
15/03/10 15:09:20.75 f51oi7MM0.net
相模原市が必死に誘致した件ｗ
リニアが大した経済効果を及ぼさないのなら、
そんなことしない罠。
当時は駅設置費用は自治体負担だったし。
920:名無し野電車区
15/03/10 16:56:46.38 zsAb17jG0.net
複数で 投稿者：ひろゆき (5月25日（日）22時04分45秒)
34歳のリーマンを複数で犯したい奴いないか？
長崎県より。
4月26日(土)新宿24で便所マンコ 投稿者：パイパンＭウケ (4月21日（月）23時36分18秒)
4月26日(土)昼２時頃から新宿24会館でドラ漬け誰専状態、
目隠しで手足縛りつけられてクチマン・ケツマン犯られます。
種壷好き・浣ション好きな30～50代タチの方からのレス待ってます。
173/70/38/体毛薄色白パイパン
種マンになりてぇ！ 投稿者：トロマンコ (8月9日（木）01時04分19秒)
マンコ焼けした、真黒極太マラぶらさげた種馬と交尾してぇ！！
オマンコがん掘りされて、どろどろの臭ぇ子種付けてほしいっす！
チンカスも大好物なんで、仮性マラだったら上下の口できれいに掃除してぇ。
俺は168/66/36短髪。乳首モロ感、オマンコとろとろのド淫乱野郎っす。
おじん仮面乱交会希望 投稿者：おじん仮面乱交会希望 (6月10日（日）02時22分23秒)
下記投稿メールの３００は３０歳の誤りです。ごめんなさい！
--------------------------------------------------------------------------------
おじん仮面乱交会希望 投稿者：勃起不全のおじん (6月10日（日）02時15分14秒)
私は６０歳で勃起不全です。勃起可能な方にアナルをいじめてほしいです。３００～６０歳までセーフＳＥＸ仮面乱交会をどなたか計画してください。
921:名無し野電車区
15/03/10 20:11:35.10 a8i85c3q0.net
>>920
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922:名無し野電車区
15/03/10 21:18:14.92 zsAb17jG0.net
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ホモ以外は帰ってくれ産業
[IMAKITA INDUSTRIAL CO.,LTD]
（1978～ 日本）
923:名無し野電車区
15/03/10 23:27:04.89 Su8h7bBH0.net
>>904
のぞみは止まらないけど、静岡県内無停車のひかりは止まってるからな
比較対象としてはいいんじゃないの？
924:名無し野電車区
15/03/11 00:25:07.88 TrMerH2b0.net
>>922
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る (* ^ _ ^ * )♪
ゴ キ ブ リ 完全敗北死亡超絶糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
925:名無し野電車区
15/03/11 14:37:10.13 gTj8vEdx0.net
／::::::::ｼ': : : : : : : : : : : : : : :'､::::::::ヽ
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､ ｀~|:::::: ヽ ﾍ } ::::_,」 /:.:.:.:.:.:＼＼丶､＿＿＿,ノ／ ﾄ､
` .ε≡Ξ ﾉノ ｀J ::: :::lト､:.:.:.:.:.:.:.:＼＼`' ､__, '" ﾊl l
ノ | |::: ::: :::::: :::::: :: :: :::::l lﾐヽ､:.:.:.:.:.:.:.＼＼ /::::l ト- ､、
926:名無し野電車区
15/03/11 14:53:40.91 gfEb1PS+0.net
>>925
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
ほ ら っ気色 悪いツラで泣きながら死 ん で る (* ^ _ ^ * )♪
ゴ キ ブ リ 完全敗北死亡超絶糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
927:名無し野電車区
15/03/11 18:21:19.68 gTj8vEdx0.net
＿ ＿＿_
_人_ ,. :'´: :,. -―‐-ミ:ヽ、
｀Y´ ／: : : :厶ｨ': ´￣￣ヾ : :＼ *
/: : : : : :.!: :M: : : : : ｝､: ヽﾄ､:.＼
ｉ: : :.!: : : ﾚ‐' ｀￣⌒ ⌒" ﾄﾍ:ﾊ!
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`ｰ‐!: : :!: : : :! z=≡ ≡z.{: :.ﾊ _人_
',: :.ﾊ :_Nとつ ＼＼＼ C VVﾘ ｀Y´ お断りちゃんはかわいいのぉ！
ｉ: :弋こ ＼ヽ ＿＿,. ｝ ぷにぷにしておるのぉ！
|: ﾊ: : :｝＼ / I ／ _!_
/>=くf~Y ｀ {_ _,ﾉイ| !
_!_ i: : : :|ヽ ﾍ,､ _｢ |::!:::｝
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/: : : : /:./ / ○ ○ ＼ ぷにぷにお断りします
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928:名無し野電車区
15/03/11 20:29:23.19 gf3xCXHD0.net
絶対神109様(*^_^*)♪>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>犬の糞＝ゴキブ リ蟯虫白神ｗｗｗｗｗ
929:名無し野電車区
15/03/12 08:04:56.30 ENR3V8Ev0.net
今日は名古屋への定例出張。朝マンションを出て、京王新宿に、新宿発の下り橋本直通特急は余裕で座って楽々移動、車内では愛用の青いタブレットでプレゼンテーションの資料をチェックする。
途中で停車した明大前、調布、京王稲田堤、多摩センターでは各接続路線から続々と橋本を目指すビジネスマンが乗り込んできた。
橋本では直下のリニアホームまで４本のエスカレーターで楽々乗り換え。(注1)地下に降りる前に一瞬見た橋本駅前は高層オフィスビル群が朝日に輝いて眩しい。
今日は名古屋へ久しぶりの出張、朝マンションを出て、JR新宿駅から満員の山手線で出張荷物を持って急いで乗り込もうとしたが荷物が邪魔でしかた無く一本遅らせる。何とか次発で荷物を無理矢理押し込んだ。ギュウギュウ詰めの中、周りの乗客から白い目で見られたが無視。
各駅に停車するたびモミクシャになりながら荷物抱えて一度ホームに出、降客の場所を開けてまた乗り込む事を繰り返し、ヘトヘトになって品川にようやく着く。
しかしこれからが勝負だ、空いている時間なら２０分でなんとかリニアホームに移動できるが、今は通勤時間、そんなに早くは移動できない。(注2)なんと、東京駅中央線-京葉線ホーム間の2倍も移動しなくてはいけないのだっ！ ウッハッハッハー
大勢の人が並ぶエスカレーターで改札フロアーへ、改札も混んでいる。苦労して改札を出たら、これまた港南口に向かう大量通勤客の速度に合わせて必死で移動、ここで転ぼうものなら後の客に踏みつけられて大けがするから命がけだ。
なんとか新幹線側に辿り着いたら複雑怪奇なエスカレーターでグールグル。品川駅の地下に無理矢理通路を作ったおかげでエスカレーターに乗っては降り、通路を移動してまたエスカレーターに乗るのを延々と繰り返す。深い、深すぎる。
ようやく死にそうになってリニアに乗ることができたら、心臓の動悸も治らないうちに橋本着。 新宿を出てから一時間以上もかかってしまった。
するとクールな汗ひとつかいていないバリッとしたビジネスマンが青いタブレットを持って、穏やかに隣に座るわけですね。
注1. 相模原市HP
URLﾘﾝｸ(www.city.sagamihara.kanagawa.jp)
注2. 品川駅の乗り換えに30分近くかかるかもしれない
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
930:名無し野電車区
15/03/12 10:05:36.04 1C2F2ldm0.net
橋本特急はスカスカになるから減らすべきっと
931:￣＼|￣￣￣￣￣
15/03/12 10:40:02.24 6ternn1x0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーたキチガイのキモい独り言が始まったｗ）
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） キチガイは誰からも必要とされてないんだからさっさと死ねばいいのにwww
932:名無し野電車区
15/03/12 12:25:09.40 Khd9TZkb0.net
は い 、 ク ソとショウ ベンを喰って完敗した～☆ゴ キ ブ リ 蟯虫(* ^ _ ^ *)♪
ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆ゲラ☆
超 絶 ワロ ス(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪(* ^ _ ^ *)♪
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ゴ キ ブ リ 完全敗北死亡超絶糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
933:名無し野電車区
15/03/12 13:35:18.13 nfwO11io0.net
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断. |: :i} x=ミ ｘ=ミ V^}八
り 八ﾊ⊃ ⊂⊃_ノ
し ゝ tｰ:ｧ イ
ま ｀¨ア斤クj＞､
（ /V介く/V {
） _ノ { ｡i ､ ｀¨}) ））
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ヒ ｣ ';::::ヽ、 -=⌒)
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