14/12/27 11:18:03.26 fIrYuvYh0.net
普通列車を減らして優等を充実させるダイヤは評価できるが、まだまだ阪和線は地下鉄並行区間に駅が多すぎる。
天王寺～鳳の最高速度95km/hというのは異常。美章園と南田辺の統合などで、この区間でも優等は120km/h運転できるようにするべき。
「地下鉄並行区間では地下鉄に乗ってもらう」
これが当然のこと。それをわからない鉄ヲタは、阪和線で普通を頻繁運転して御堂筋線に対抗しろとかいう。
14/12/27 11:18:03.26 fIrYuvYh0.net
普通列車を減らして優等を充実させるダイヤは評価できるが、まだまだ阪和線は地下鉄並行区間に駅が多すぎる。
天王寺～鳳の最高速度95km/hというのは異常。美章園と南田辺の統合などで、この区間でも優等は120km/h運転できるようにするべき。
「地下鉄並行区間では地下鉄に乗ってもらう」
これが当然のこと。それをわからない鉄ヲタは、阪和線で普通を頻繁運転して御堂筋線に対抗しろとかいう。