JR東日本 211系転属 その10at RAIL
JR東日本 211系転属 その10 - 暇つぶし2ch950:名無し野電車区
15/01/28 12:47:12.73 08xd8fQq0.net
   922
   ↓
この板は昔からそんなもん
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 嫌がらせしか出来ない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ1/28はID:P5G9N3rp0!
URLリンク(hissi.org)
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一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎WURLリンク(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

951:東武8000系を許さない市民の会
15/01/28 21:14:37.39 P5G9N3rp0.net
儂が来る前から荒れとる
便所の落書きやしな

952:名無し野電車区
15/01/28 21:23:50.15 /urcoXV2O.net
自分の行いを平然と棚に上げられるのは鮮人と基地外だけ

953:名無し野電車区
15/01/28 22:53:47.55 08xd8fQq0.net
   925
   ↓
儂が来る前から荒れとる
便所の落書きやしな
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||. .\\          \    ( ;´Д`) (今日も便器の枠外にわざと糞尿を撒き散らす埼玉在住の在日朝鮮人の馬鹿詐欺くんw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 嫌がらせしか出来ない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきwww
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という人物像が浮かび上がりましたw

954:東武8000系を許さない市民の会
15/01/29 16:18:24.18 t7VYCMUd0.net
馬鹿詐欺支社転属車まだ~

955:名無し野電車区
15/01/29 17:59:58.22 OzKrvD240.net
>>940
だからさあ、お前嫌われてんだからもう来るなよ
まだ自分が好かれてるとでも思ってるの?
あれだけ罵声浴びても気付かないの?
いい加減頭おかしいぞ?

956:名無し野電車区
15/01/29 18:59:29.40 cE+qlgUA0.net
   928
   ↓
馬鹿詐欺支社転属車まだ~
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
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という人物像が浮かび上がりましたw

957:東武8000系を許さない市民の会
15/01/29 22:11:09.35 Voc1mmVp0.net
長野支社から汚物115系不経済電車引退はよ

958:大日本愛鉄会
15/01/29 22:21:01.69 88e974v40.net
>>943
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
    | 東武8000系を許さない市民の会は解散せよ!!!!!!!!!                        
    |__  ________                    __  ___|
     ,_∨_______       γ===============┐..    V
   . γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//  \______/ )\ゥアア・・
. _  // ∧_∧ |.|| | .|    大日本愛鉄会  .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,\____/ /__\
[_].//( ´∀`).| || | .|           ヽヽ丶    |8|| ̄ / / ̄ヽ  |6|
.└/l__/__  ).| || .|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ヾ-ー「:l|_/ /__∧ ヽ  ||
  |    (_/ [||| --|_________ヽヽ  ゞ |.:ll ./ /;´Д`) ミ. ∧_∧ ポイッ
  lフ  ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.:|/.    \ヽ⊂(∀`  )ミ
 [ll三// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]二||二二二||_.(⊂  )
  └--l .※ ..l ..凵======-l/.l .※ ..l |_l~(\__/~'==l=======l==/y  人
    丶  ./_/   丶_/_/    .丶  ./_/_/ ̄~~丶_/_/_/ ̄ ̄ ̄ (___)__)
     . ̄               .  ̄

959:名無し野電車区
15/01/29 23:18:56.60 844feocl0.net
(最悪板のスレ)
路車板の汚物「馬鹿詐欺君」をヲチするスレ
スレリンク(tubo板)

960:名無し野電車区
15/01/30 00:58:43.00 dhU5mwjl0.net
   931
   ↓
長野支社から汚物115系不経済電車引退はよ
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
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という人物像が浮かび上がりましたw

961:名無し野電車区
15/01/30 08:09:42.82 AMUWiw0S0.net
だいたい、ブツブツAAもキチガイジジイ「バカサギ」の自演であることが明らかなのに平然と書かれてるのな。

あのAAこそ、必死チェッカーを晒して己れの行動パターンを公開してるだけなのにw

962:大日本愛鉄会
15/01/30 16:28:02.45 B31H3Zy50.net
211は高崎地区に残っているが長野(しなの鉄道を除く)の115をすべて駆逐するかな?

963:名無し野電車区
15/01/30 22:13:07.33 IojHB9p60.net
さげ

964:名無し野電車区
15/01/30 22:33:49.81 pDeE5b0t0.net
あげ

965:名無し野電車区
15/01/31 06:42:27.11 QXnNtSU3O.net
さつま揚げ

966:東武8000系を許さない市民の会
15/01/31 15:25:36.62 1zKEgkZ10.net
>>948
支那鉄115系も新車で置き換えるべき

967:大日本愛鉄会
15/01/31 16:14:13.00 Y4I6Tou20.net
>>952
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄                     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
    | 東武8000系を許さない市民の会は解散せよ!!!!!!!!!                        
    |__  ________                    __  ___|
     ,_∨_______       γ===============┐..    V
   . γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//  \______/ )\ゥアア・・
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  lフ  ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.:|/.    \ヽ⊂(∀`  )ミ
 [ll三// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]二||二二二||_.(⊂  )
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968:名無し野電車区
15/01/31 20:14:43.53 c4Fgr5Qx0.net
   940
   ↓
支那鉄115系も新車で置き換えるべきィィィィィィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!!
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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という人物像が浮かび上がりましたw

969:名無し野電車区
15/01/31 22:53:46.29 XYLo+nrb0.net
211系0番代付属も、廃車にせずにしな鉄に売りつけておけばよかったのに。
ほかに買ってくれそうな地方鉄道もありそうだったが。

970:名無し野電車区
15/01/31 22:57:31.17 zSPSKIBl0.net
>>955
しなの鉄道は車種統一を優先してわざわざ115系を指定して譲渡を受けたので
売りつけようとしても買ってもらえなかったと思うぞ

971:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
15/01/31 23:26:20.84 kCMmh+WI0.net
>>955
それだったら相互乗り入れも視野に入れて富士急に一票w

972:名無し野電車区
15/02/01 01:34:55.72 nEK4jx0g0.net
>>955
あれは無改造のままだと最低4両で運転するはめになるし、大体の地方私鉄はJRのと違って17,18m車が向いているから、難しいだろう。
埼京、横浜205系のように大部分の編成を解体して予備部品を確保するのが一番無難かと。

4両編成について、新潟はE129系新造で、高崎は高崎211系からの改造で宛てるみたいだけど、田町211系付属は205系改造を中止させてでも小山に転属させた方が良かったかも。

973:名無し野電車区
15/02/01 11:31:34.26 iOxZIj2P0.net
>>958
田町の211系付属だったら205系600番代程の大改造は必要なかったね

974:名無し野電車区
15/02/01 13:44:42.35 cUSk468t0.net
ひょっとしたら、貫通扉の隙間風いや、の声があったとかでは

昔のガムテープで目張りした時代じゃあるまいし

975:名無し野電車区
15/02/01 17:21:45.43 QxcnHJcb0.net
廣島支社はガムテが車体修理の標準工法だぞ
ガムテの上から塗装までしてんだぞ

976:名無し野電車区
15/02/01 18:12:00.16 bSffW0Lt0.net
444 名前:無礼なことを言うな。たかが名無しが :2015/01/18(日) 23:54:11.48 ID:D0fX1SGc/
目の前のおっさんがジロ見してきたから「なんか文句あんのかぶっ頃すぞ」って自分の等身大の気持ちを声に出して本人に伝えたら、怯えててワロタ。


445 名前:無礼なことを言うな。たかが名無しが :2015/01/29(木) 00:48:46.72 ID:Pmdt7Jylr
警告!『男をジロ見するジジイへ告ぐ』

そんなことしてると今に痛い目に遭うかもしれないぞ!
どんな邪心を持ってジロ見してるのか知らないが
相手からしたらガンつけて因縁つけてるわけだし、喧嘩しましょう!と言ってるのと一緒。
おとなしく見える=言い返したり、やり返したりしてこない と思ったら大間違い。人は見かけによらず…という例もあるぞ。

ケンカになって、職も人生も棒に振る覚悟があってなら、一向に構わないけどな!


≪そんなことしてると、おっさん、刺されるカモよw≫
≪格差社会でイラついてる若者も多いから、ふとしたきっかけでトラブルになるよ。
妙な行為、人に恨まれることはしないほうが賢明だと思うがな。≫

977:東武8000系を許さない市民の会
15/02/01 20:25:22.98 CMv+nsIu0.net
>>955
激しく同意
>>957
いいね!
>>958
富士急は元京葉線の酷鐵205系が走っとるが

978: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
15/02/01 21:07:54.29 Pf0T5kDc0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/1はID:CMv+nsIu0!
URLリンク(hissi.org)
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URLリンク(hissi.org)
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

979:名無し野電車区
15/02/02 22:07:06.20 HuTa4MoP0.net
>>958
一番の理由は、ドア位置の統一。
大阪環状線と同じ理由だと思う。

前面から入る隙間風なんか配慮してくれるような会社とも思えないが。

980:名無し野電車区
15/02/04 20:59:44.25 9uAsOkfG0.net
E233が大月までG車込みで遠征&増


981:便。 211系の必要本数減だな。



982:名無し野電車区
15/02/04 21:56:18.61 7mSFLuv10.net
>>966
中央快速にG車導入したからって、大月まで増便するとはプレスに書かれてねーよ
勝手な寝言ほざいてんなタコw

983:名無し野電車区
15/02/04 22:01:13.08 20XEbN8k0.net
それまでに大月分断へ道筋付けるんだろ
そして大月以西は大減車大減便ワンマン化

984:名無し野電車区
15/02/05 15:37:07.21 n97DLlOo0.net
大月で付属4両落として甲府まで走る、とかやるかも

985:名無し野電車区
15/02/05 15:38:03.55 FW7ZHTA70.net
やらんだろ。大月~塩山なんか過疎区間だし。

986:名無し野電車区
15/02/05 16:51:10.18 WznL55HS0.net
>>969
グリーン車付けた余計やらない

987:名無し野電車区
15/02/05 18:40:15.17 n97DLlOo0.net
逆か、付属4両を大月から先に走らせるのはアリか

988:名無し野電車区
15/02/05 18:47:14.55 kR+z9ZQx0.net
大月以西はE129系2連導入ワンマン運転じゃね?

989:東武8000系を許さない市民の会
15/02/05 21:43:22.60 GSpZ0wUi0.net
>>968
せやな

990:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
15/02/05 23:39:57.85 GmiaAoNM0.net
>>968
大月駅大改修工事か?(笑)

>>972
なんで執拗に甲府に行かせたがるんだ?

991:名無し野電車区
15/02/05 23:51:29.21 VYO6aqVP0.net
>>975
それは18乞食の願望だからでは。

992:名無し野電車区
15/02/06 00:30:31.04 OKLEMhca0.net
つうか、現行の中央快速向けE233のみへG車を連結するとプレスで明言されてるのに、
大月分断だの甲府延長だのほざいてる、お花畑の多いこと多いことw
編成数増えねえんだから、そんな真似したら高尾以東に穴開きまくるだろw

993:名無し野電車区
15/02/06 01:16:19.29 fsWn1M7S0.net
山梨県民はおとなしくブドウ食ってりゃいいんだよ

994:名無し野電車区
15/02/06 01:26:43.26 EutE3TNB0.net
>>977
甲府延長は知らんが
総編成数が現状維持となることが判明していて
朝ピークの本数は若干減少するだろうから(運転間隔は10両の現行よりどうしても開く)
球切れで現在手当できていない大月発7時代後半に
浮いたE233を何本か宛がうことは十分考えられる。

995:名無し野電車区
15/02/06 07:01:18.36 kf2yeVZ90.net
> >>972
> なんで執拗に甲府に行かせたがるんだ?

頭の体操

996:名無し野電車区
15/02/06 08:40:34.57 PQv5qWQA0.net
>>979
その時間帯は、通勤客の流動の大部分が八王子、良くて立川までだから
必要ない上
玉きれ状態は変わらないから、多分無理

997:名無し野電車区
15/02/06 11:09:21.26 dV8NO/j60.net
>>976
2020に18きっぷが残ってる確率は・・・1%ぐらいだろ
そもそも北海道に行かれなくなるし

998:名無し野電車区
15/02/06 14:02:27.87 flL3LlIP0.net
>>977
山梨や静岡のスレの住人は東京フェチが酷いのが何人も居るからね
元々口を開けば東京直通云々の話をしてるよ
気持ち悪いと思うけど

999:名無し野電車区
15/02/06 14:58:45.53 +Rnjp5nC0.net
>>981
大月7:52発は高尾で始発の通勤特快に接続しているが
車両の手当ができるのなら、スルー運転した方が自然じゃない?

グリーン車導入するなら、高尾始発削った方がJRも商売になるしね。

1000:東武8000系を許さない市民の会
15/02/06 15:47:51.62 d1iAvrI/0.net
>>972
それなら長野まで直通しようぜ

1001: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
15/02/06 19:51:50.50 g3H5J4pi0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (板をきれいにと叫びながら糞尿をバラ蒔く埼玉在住の在日朝鮮人の馬鹿詐欺くんw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 人の嫌がることしかやらない馬鹿詐欺くんは一刻も早く死ぬべきwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ2/6はID:aae74Rpv0!
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
一昨年から念仏を唱え続けてる粘着野郎WURLリンク(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
という人物像が浮かび上がりましたw

1002:名無し野電車区
15/02/06 21:54:21.81 BgK4iedwO.net
>>982
7割の確率で残ってるさ。赤券が無くなってる可能性なら1%だろうけど。

1003:名無し野電車区
15/02/06 22:02:24.13 wfHT/Swi0.net
>>979
編成数はそのままだが、総武緩行のE231を青梅線に転属させて、
「青編成」を本線に玉突きにするというワザもありうる。

1004:名無し野電車区
15/02/06 22:05:06.59 /9/ilFtq0.net
>>988
五日市線は6両、青梅線の青梅以西は4両なんですが?

1005:名無し野電車区
15/02/06 23:47:30.81 yfXCzg2e0.net
>>988
快速用の総編成数は変わらないのだが

1006:名無し野電車区
15/02/07 00:04:48.51 DvjUJu5X0.net
>>979
プレスや関連するニュース記事ちゃんと読んだ?
現行の10両+G車で混雑を緩和すると明記されてる、もしラッシュ時に本数減ったら本末転倒だろw
運転間隔に関しても10両と同じ本数確保するため、500億掛けて地上設備改修するんだよ

>>988
プレスを100回読み返してこい

1007:名無し野電車区
15/02/07 08:23:02.22 za7wYi4C0.net
>>991
運転本数を維持すると明言されているっけ?
運転本数が微減しても12両化による輸送力増が上回れば
トータルで混雑緩和と言えなくもないんだけど。

地上設備改修はホーム延伸に伴うもの。

1008:名無し野電車区
15/02/07 08:48:30.50 2GfZIX690.net
そろそろ次スレを・・・・。

1009:名無し野電車区
15/02/07 09:13:01.59 IOdrmol00.net
>>975
 大月駅の改良工事には、まず土地の買収から始めないとな。
とはいうものの、中央東線は通勤・通学需要上分断に適した所と車両運用上分断に適した所が一致しないのが問題。
となると、地上側設備の都合と多摩地区への通勤圏の西端を考慮して、甲府が一番現実的となる。
鉄道の場合は飛行機と違って、常に満席で走らせる必要はないから…(乗車率に拘って分断しすぎると経費が余分にかかるという問題が発生するし)。

1010:名無し野電車区
15/02/07 09:23:28.62 jaPzK2m+0.net
>>994
旅客量から分断に適した場所は高尾

しかし津久井郡、山梨東部から東京多摩地区への通勤通学流動がそこそこある。都区部への通勤通学流動もわずかながらあるということで、必要に応じて延長している

現実問題として233の直通で、高尾相模湖間乗車率が100%越えている電車は1本も無い
夕方は高尾発車時空席がある(40%割れ)

こんな状況では大月は改良しなくても、充分

1011:名無し野電車区
15/02/07 09:31:33.53 PJZSUpxF0.net
>>994はただ甲府までE233系に来て欲しいだけだろw
甲府はもはや都心通勤圏ではないので松本や長野と扱いはさして変わらない。
都心との往来は特急が主だし、普通列車は211系で充分なのだよ。

1012:名無し野電車区
15/02/07 10:47:00.34 g2huI43T0.net
>>995
朝ラッシュ時間帯は?
高尾以西E233延伸するかどうかは朝ラッシュ時間帯の乗車率で決まる。

1013:名無し野電車区
15/02/07 13:48:43.26 8piNwqpZ0.net
>>997
朝の上りの通特2本
一番乗車率が高いが残念ながら相模湖高尾で100%越えてないよ

100%超えるには1両で100人立ってないと越えないでしょ
233だと

朝高尾に入って来るので、そんなに大勢立ってる車両ないよ

1014:名無し野電車区
15/02/07 14:43:50.98 DvjUJu5X0.net
>>992
ホーム延伸で500億も掛かるか?むしろ桁が1つ多いくらいだろ
車両基地の改修が含まれると考えても、ちょっと多すぎるわ

>>994
大月駅の改良ってホームの長さは元々足りてるし、せいぜい乗車目標整理する程度だろ
一応手を加える以上「改良」に当たるからなw

1015:他スレのクソコテ野郎
15/02/07 14:54:27.70 G5P08Fx90.net
いまうんちしてます。

1016:名無し野電車区
15/02/07 16:18:59.19 UH65ogYG0.net
ホレ、次だ
スレリンク(rail板)

1017:名無し野電車区
15/02/07 18:51:57.65 za7wYi4C0.net
>>999
40駅のホーム延伸工事をするのだから500億円くらい当たり前。
ポイント・信号移設などもあるしね。

1018:名無し野電車区
15/02/07 20:16:16.65 mrndhUBb0.net
>>999
それだけで大月分断が出来ると思ってる?

1019:名無し野電車区
15/02/07 21:47:20.66 za7wYi4C0.net
かつての貨物用の引込線を再整備すれば
大月分断そのものは大して難しくない。たかが毎時2本程度なのだから。
するかどうかは知らんが。

1020:名無し野電車区
15/02/07 22:01:49.59 qTu0GkiE0.net
>>1004
初狩の引き込み線を...と思ったが、大月から離れすぎてるから無理か。

1021:名無し野電車区
15/02/07 22:20:30.58 za7wYi4C0.net
初狩でなくて大月の引込線ね。
4両程度の有効長は確保できるから
日中の大月以西を4両以下に限定してしまえば
中電専用の引込線として活用できなくはない。

1022:名無し野電車区
15/02/08 00:01:09.62 n3imdg2Z0.net
俺は211系とかその後継のローカル向けを都内で見たいから立川分断にして欲しいなw

1023:甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA
15/02/08 00:21:30.15 XcthXSHe0.net
>>979
車両の運動性能や信号設備の進化でほとんど変わらないダイヤが組めるかもしれないけど
1本程度増発は有りえるかね

>>994
元々は橋上駅舎化の計画が有ったんだけどね...甲府分断だって大改修が必要

>>999
>大月駅の改良ってホームの長さは元々足りてるし、せいぜい乗車目標整理する程度だろ
その程度で分断できるか2面3線の大月駅見てきた方がイイよ(笑)

>>1006
そりゃまた不便そうだな(笑)

1024:名無し野電車区
15/02/08 12:44:24.26 +0sIZOoF0.net
快速青梅

1025:名無し野電車区
15/02/08 12:45:16.24 +0sIZOoF0.net
青梅特快

1026:名無し野電車区
15/02/08 12:45:49.80 +0sIZOoF0.net
通快青梅

1027:名無し野電車区
15/02/08 12:58:54.20 XAQgLIUJ0.net
>>1012
死ね

1028:1001
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