複線化準備路盤のある単線路線at RAIL複線化準備路盤のある単線路線 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト150:名無し野電車区 15/01/12 10:29:42.71 4xqXbtSw0.net 人口減少が確実な上、必要なのは今あるものの耐震構造じゃないの? これは鉄道限らず、道路、橋梁、トンネル。莫大な金がいるから国も 新規はよほどのことが無い限り、進展しないと思う。 151:名無し野電車区 15/01/12 16:18:31.35 k8sxgctrO.net >>150 一種別毎時6本以上または複数種別毎時4本以上ある路線は複線にした方がいい。 遅れが発生しやすい上、なかなか遅れも取り戻せないし、臨時も走らせづらい。 ラッシュ時は所要時間増。 具体的には福北ゆたか線、宇野線、東武野田線あたり。 152:名無し野電車区 15/01/26 16:56:28.42 x+NrVMfa0.net >>131 > 宇野線(瀬戸大橋線)は1時間あたり普通1~2本、快速2本、特急1~2本で複線は当たり前のレベルなんだがな。しかも貨物も通るし。 JRが分割されず、全国一社で民営化されていたら、とっくの昔に全線複線になって、輸送の隘路が解消していただろうに。 153:名無し野電車区 15/02/10 04:03:11.97 うんこ鰤ッ鰤鰤ッ鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤鰤ッ鰤鰤鰤鰤鰤鰤鰤ッ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch