14/10/15 20:32:41.95 62Vx7rww0.net
阪急＞東芝＋東洋
阪神＞東芝or三菱（主制御器と補助電源で半々）
阪神に限ったら、赤胴と青胴で性能の振り方が全く違うけど
現行1000系の電装品で、MT比とソフトウェアの変更で5550系が出来てる。
今となってはボディの色ぐらいしか差がない状態になってるね
東芝の4in1 VVVFとPMSMの組み合わせを標準にしてしまえば
阪急の新造車と7000系の更新、阪神の新造車でかなりロットを大きく出来る
そういう部分で一括導入とか実現すればコストダウンが出来るかもね