15/04/29 09:03:34.66 hzE390vg0.net
ＪＲ側は日中の大和路線を大和路快速４本、普通４本の減量ダイヤにした上で
大和路快速を新線経由で毎時４本 大阪新駅に向かわせるんだろうな。普通は
ＪＲ難波止、これに南紀特急と関空特急を走らせる。南海はラピートを新線へ
一般列車は、西大橋止、大和路快速に接続させるダイヤになるんだろうな。
15/04/29 09:03:34.66 hzE390vg0.net
ＪＲ側は日中の大和路線を大和路快速４本、普通４本の減量ダイヤにした上で
大和路快速を新線経由で毎時４本 大阪新駅に向かわせるんだろうな。普通は
ＪＲ難波止、これに南紀特急と関空特急を走らせる。南海はラピートを新線へ
一般列車は、西大橋止、大和路快速に接続させるダイヤになるんだろうな。