【阪和線】なにわ筋線33【南海本線】at RAIL

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164:名無し野電車区
14/10/21 18:44:56.14 rHCZbjYi0.net
4000億円というのは鳳まで複々線にする予算が含まれていたはず。
南海本線の最高速度引き上げ（信号・軌道の改良）が確か100億円くらいだったからこれが一番安価

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