14/08/15 16:47:26.70 au7XB/6j0.net
※ここは東北新幹線のスレです。
新青森以北、新潟、北陸などの話題は該当スレで。
┏━■札幌（2035年度予定）
┃
┗┓
■新函館（2015年度予定）
┏┛
[┃] ←青函トンネル （最高時速１４０キロ 2018年度から２００キロ以上１日１往復）
┗┓
■新青森
┗━━┓ ←─最高時速２６０キロ
■八戸
秋 単線 ┃ ←─最高時速２６０キロ （高速走行の試験中）
田 ↓ ┃
■───■盛岡
↑ ┃ ←─┐
新庄■ 時速 ┃ ◇仙総 │
│ １３０ _┣─┘ │
山形■ .キロ ■仙台 最高時速３２０キロ
│ ┃ │
│ ┃ ←─┤
└──■福島 │
↑ ┃ ←─┘
時速 ┃
１３０ .■宇都宮
.キロ ┃ ←─最高時速２７５キロ
■大宮
┃ ←─最高時速１１０キロ
■東京
3:名無し野電車区
14/08/15 19:29:10.49 juEjuJtQ0.net
福島祭り（通常時）
← やまびこ つばさ 東京行き 至 山形
＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
／┌─────────┐＼
／ │14番線 λ... λ.. 从从从..λ.λ.. |. ＼
／ │13番線 ドドドドドドドド… ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
／ └─────────┘ ＼
至 東京 ／￣￣￣￣￣ はやぶさ 新青森行き こまち 秋田行き →￣￣＼ 下り線 →
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■■ ＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
／ ＼ ゴォーーーーーーーッッッッ ＼ 至 仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
＼ ／
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 上り線 ←
＼ ┌─────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線(不使用) ホームを間違えた福島人 ／
＼└─────────┘ ／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
4:名無し野電車区
14/08/15 19:29:56.32 juEjuJtQ0.net
福島祭り（異常時）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■
／┌─────────┐＼ 相方やまびこが来なくて
.ダイヤ乱れで ／ │14番線 从 从 从 从. ↓ 仙台行がどれか│ ＼ 信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに ／ │13番線 ｲﾗｲﾗ ｲﾗｲﾗ ♀? 不安になる福島人 □
.信号待ちをしている. ／ └─────────┘ □ 超チンタラ入ってくる
下りやまつば ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣ □ 上りやまびこ
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿上りやまびこの入線待ちで発車できないやまびこ＿＿＿＿＿__□□□＿＿＿＿
／ ＼ ｶﾞﾀｶﾞﾀ □
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿_＿＿ □□□＿
＼ ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってるはやこま ／ ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至 東京 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ 至 仙台
＼ ┌─────────┐ ／
＼ │12番線 orz. ← 東京に行くのに | ／
＼ │11番線 ホームを間違えた福島人 ／
＼└─────────┘ ／
￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■■￣￣
車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま
5:名無し野電車区
14/08/15 20:37:14.48 CD0VixzuO.net
新幹線
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
6:名無し野電車区
14/08/17 01:47:06.64 QONmV6koV
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:352番)
↑
３セクになったことを誇らしげに語るのは、全国広しと言えども北海道のタリン児ぐらいのものｗ
7:名無し野電車区
14/08/18 01:23:15.53 A+PeliYJw
知能の低い北海道民は、「３セク」というのは、新幹線開業の前段階に行う儀式だと思ってんじゃないか？
だから喜んでるんだよ。
8:名無し野電車区
14/08/18 23:29:40.98 5xOw7Qzo0.net
落ちない？大丈夫？
9:名無し野電車区
14/08/19 15:24:13.63 2lxGLlWW2
またバカ道民の遊び場になるんだろう？ このスレ。
10:名無し野電車区
14/08/19 22:14:26.96 1VuJTmVD0.net
来年の３月の北陸新幹線金沢延伸に伴い、
また再来年の函館延伸も踏まえて
今度のダイヤ改正で大幅なダイヤ変更があるのだろうか？
11:名無し野電車区
14/08/19 22:16:15.42 P0LIahE90.net
>>10
皆無。
12:名無し野電車区
14/08/19 22:20:39.59 +68o6T1w0.net
>>10
北陸新幹線は基本上越枠内だけでいじって
函館はほぼ今のままな気がする。
13:名無し野電車区
14/08/19 22:31:42.26 NUG5Y6K6O.net
以下のルール遵守でお願いします。
①他人を中傷・誹謗しないこと。
②脅迫・強要的なことを書かないこと。
③コピペ荒らしなどスレを汚さないこと。
④個人情報を勝手に晒さないこと。
（特にKC57なんとかこと馬力くん）
⑤住人同士のやり取りは節度を持つこと。
14:名無し野電車区
14/08/20 09:03:37.12 fYKefdom0.net
函館新幹線開通すると、E5系とH5系の20両連結車両が走るのか？
胸熱
15:名無し野電車区
14/08/20 12:01:37.41 HeE1nHl90.net
東北新幹線は本当に東北を豊かにしたのか？
URLﾘﾝｸ(gudachan.hatenablog.com)
16:名無し野電車区
14/08/20 16:43:20.61 q1TIEncR0.net
>>15
＞新青森駅は東京と同じ自動改札があり、電光掲示板がぶらさがり、発車間際には山手線と同じ
＞発車メロディが鳴り響く。乗り換えの在来線である奥羽本線も、新青森駅だけは東京と同じ作り
＞で、無機質なロングシートの列車が滑り込んできた。
ＪＲ東や青い森・ＩＧＲはほとんどロングシートなんですが・・・
発車メロディも東北の方が先に導入したような気がする
17:名無し野電車区
14/08/20 16:45:46.26 XxxBfel30.net
田舎もんが東北に嫉妬してるだけ。
18:名無しさん
14/08/20 18:36:50.74 VpMTR7uH0.net
>>17
そんなことはない
日本人が台湾旅行をたくさん楽しんでいるように、台湾人も日本に訪れている。しかし、彼らの訪日滞在先と言えば一番身近なのは海峡を挟んだ沖縄だし、
人気なのは東京か北海道だ。その中間地点の東北地方は選択肢として外れがちなのだ。
台湾以外の外国人から見ても、東北は今もマイナー選択肢だろう。もっというと、日本人がそもそも東北を観光していない。
東北新幹線は盆と正月の帰省時期だけ民族大移動のラッシュアワーが発生するが、それ以外の時期はガラガラであるということは、つまりそういうことだと思う。
こうして考えると東北新幹線より台湾新幹線の方が遥かに優っている現実があると思う。東北新幹線の現状はあまりに魅力に欠けているんじゃないだろうか。
19:名無しさん
14/08/20 18:39:06.76 VpMTR7uH0.net
つまりいかに東北や東北新幹線がダメだってことを証明しているのだ
20:名無し野電車区
14/08/20 19:13:16.43 VtneWZ1G0.net
まあ確かに東北ってのは実直さとか粘り強さみたいなイメージはあるけど
華やかさとか盛り上げようみたいなミーハーなイメージってないもんね。
良くも悪くも内向き思考なのはあるかもね。
21:名無し野電車区
14/08/20 19:17:07.99 VtneWZ1G0.net
確かにもっと駅舎とか車両とか
首都圏とは明らかに違うよな～って感じの印象を持たせたほうがいいとは思う。
まあそれを形にしたのがミトーカさんみたいなものだとは思ってるが。
ただそのリンク先の東北新幹線は豊かにしたのかってのは違和感あるね。
そりゃ太平洋ベルト地帯と比較するのがそもそも間違いだろと。
22:名無し野電車区
14/08/20 19:21:52.46 77qZZ3Zb0.net
キモい鉄ヲタが講釈垂れてるわ
23:名無し野電車区
14/08/20 19:23:39.93 6ieDGdx90.net
岩手何とかいう駅1日80人くらいしか乗客いないのによく駅造ったよな？
明らかにおかしい。
24:名無し野電車区
14/08/20 19:48:12.10 T6SkFiw90.net
東京上野から大宮を新幹線で行くのっているのかな
25:名無し野電車区
14/08/20 20:35:58.29 7MtaBda90.net
こういう使い方をする人もいたり。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
26:名無しさん
14/08/20 23:04:17.19 VpMTR7uH0.net
>>21
首都圏とは明らかに違うよな～って感じの印象を持たせたほうがいいとは思う
違うＪＲのエリアならまだしも
首都圏と同じＪＲ東のエリアである東北ではなかなか難しいな
リゾートしらかみやリゾートみのりじゃだめかな
27:名無し野電車区
14/08/20 23:07:02.94 8A9cM7biO.net
>>18
東北新幹線も台湾新幹線も乗ったことないだろ。
28:名無しさん
14/08/20 23:08:00.11 VpMTR7uH0.net
首都圏とは明らかに雰囲気違う駅舎とか車両は東北にもたくさんあるはず
ＪＲ、私鉄、3セク問わず
この作者が知らなかっただけなのでは？？
29:名無しさん
14/08/20 23:09:21.48 VpMTR7uH0.net
>>27
URLﾘﾝｸ(gudachan.hatenablog.com)から引用しただけ
30:名無し野電車区
14/08/20 23:53:24.15 QhXfEJAF0.net
URLﾘﾝｸ(gudachan.hatenablog.com)
>新青森駅のホームには駅弁売り場は無く、青森西部地方の中心地である弘前駅にも
>駅弁売店や駅ナカのショップは一つもなかったのには愕然とした。
あるだろ
>地元の木材でも使ってお国の情緒のある木造駅舎を作って、
>足湯でも設置した方がはるかによいと私は思う。
弘前駅は戦前からコンクリート駅舎だったんだが。
そういう実際の歴史を全く無視している。
「ど田舎東北に来た！」という都会からの観光客のイメージのために
現実の歴史まで改変してまで、一切の近代的なものを否定する。
そもそも「都会＝近代的」ではないだろ。
31:名無し野電車区
14/08/21 01:30:07.34 mS+oARiE0.net
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
羽田が近くなるのに停めるかな？
32:名無し野電車区
14/08/21 01:37:00.00 d09AvqRU0.net
木をふんだんに使わないと東北じゃないって風潮がもうダメw
そうなると仙台駅を茶色にしたのは正解だったか
33:名無し野電車区
14/08/21 20:54:47.33 5Agpy1AF0.net
まーだその個人ブログの話題が続いてるのかよw
34:名無し野電車区
14/08/21 22:40:54.12 0giWYph40.net
URLﾘﾝｸ(gudachan.hatenablog.com)
このブログはロングシートを否定しているが、地元の人のことを考えたらロングシートは当然なんだよな
2時間に1本でしかも2両編成だと結構車内は混むよ
＞毎朝晩の京浜東北線のように満員になるはずもないのにつり革がひたすらぶら下がっており、ガラガラの空洞感が気になる。
たまたまあんたが乗った電車が空いていただけで、朝晩の通勤・通学・通院時間帯は首都圏のラッシュ並に混むよ
35:名無し野電車区
14/08/21 22:51:18.87 Cy3F1eCb0.net
東北は都会だから混むよ。
36:名無し野電車区
14/08/22 03:03:57.68 5LvTGvZv0.net
ふと思ったんだけど何で東北新幹線には自由席が無いの？指定のみって
急遽飛び込みで乗り込む時満席だったら？
37:名無し野電車区
14/08/22 03:25:24.42 Wd4NEHMn0.net
>>34
こいつ @bonniichan で Twitterやってるね。
色んなとこに噛み付いてる。
38:名無し野電車区
14/08/22 05:07:51.11 wk2Kai+4O.net
あ
39:名無し野電車区
14/08/22 05:17:32.56 mbnAr87j0.net
>>36
この板では「仙台で降りる客のうち下層民を締め出してやまびこに隔離するため」という説が定着していたと思う。
自由席なんか設定しちゃったらケチや貧乏人まで大挙して押し寄せて八戸や青森に行く客が座れなくなる、と。
こまち登場あたりで実際にそういう不満の声が上がって、はやて登場で東は全席指定に踏み切ったとか何とか
前にどっかでみたような記憶がある。真偽はしらんけど。
40:名無し野電車区
14/08/22 06:28:26.71 o3BLjp9O0.net
【北海道新聞】リニア新幹線、このまま着工でいいのか？環境・経営が心配だ それよりも赤字ローカル線の維持を優先すべき
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
41:名無し野電車区
14/08/22 07:51:22.77 Rpjwb0Km0.net
>>36
満席時には立席特急券で乗れるので問題ない
それより自由席用意すると指定席数が減るのが致命的に痛い。
昔は（スーパー）やまびこ・こまちの指定席がすぐ売り切れてこまっちってた。
42:名無し野電車区
14/08/22 14:44:06.12 Z6efCFLwI.net
北海道新幹線も開業することだし、この際宇都宮～新青森間ノンストップ便を設定すれば済むだけの話。
東北(青森は若干異なるようだが)のDQN共は新幹線出来ても北海道には行かないって自ら豪語してるし。
対北海道で需要を見込めるのは関東圏と青森だけだからそれ以外は基本的に東京基準で遠近分離を徹底すれば問題ない。
43:名無し野電車区
14/08/22 14:47:50.69 Z6efCFLwI.net
つまりこういうこと
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八七青津木函
京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸戸森軽古館
●●●━●━━━━━━━━━●━● ほくと
＝＝●━●━●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝ はやて
＝＝●●●●●●●至マット県＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ つばさ
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ なすの
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●● はまなす
44:名無し野電車区
14/08/22 15:28:48.92 LR3haxn70.net
ID:Z6efCFLwI
新潟マンセコピペキチガイが復活かｗｗ
45:名無し野電車区
14/08/22 15:42:17.69 W3FJ60Twi.net
スルー検定実施中＆秋の増発列車のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
46:名無し野電車区
14/08/22 15:44:23.33 W3FJ60Twi.net
スルー検定実施中＆秋の増発列車のお知らせ【修正】
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
47:名無し野電車区
14/08/22 17:52:36.74 oGapCIZo0.net
>>37
＞こいつ @bonniichan で Twitterやってるね。
Twitter読んでみると案の定「東北新幹線は本当に東北を豊かにしたのか？」のブログが皆からフルボッコにされていて笑える
こいつ東北をバカにしているとしか思えない
48:名無し野電車区
14/08/22 17:55:43.35 jnulPH5UO.net
書いたやつも東北も等しくバカ
49:名無し野電車区
14/08/22 20:53:12.96 4N97PfYLI.net
そもそも本州太平洋側最北の大都市は宇都宮だからな。
本州最北の大都市なら新潟だけど。
50:名無し野電車区
14/08/22 22:30:44.35 5idZTJoA0.net
>>49
無視するのもあれだし、レスしてやるよ。
まあ巣に帰れ。
51:名無し野電車区
14/08/22 22:46:18.85 44FHK7Te0.net
>>48
自己紹介乙
52:名無し野電車区
14/08/22 23:14:02.80 XaIzODYn0.net
新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!!
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
53:名無し野電車区
14/08/23 01:34:13.96 AP3+dt7l0.net
>>42
>>43
>>49
仙台ストーカー 「新潟コピペ野郎」
8月22日（金） 地理板 & 鉄道板での投稿活動 （合計 ９回）
===== 地理板 （合計 ５回） =====
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
主要政令指定都市のなかで最も田舎っぽい都市
各都道府県代表駅 強さ議論スレ
新幹線について語ろう
【仙台・新潟・静岡・広島・小倉】都市考察スレ
===== 鉄道板 （合計 ４回） =====
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
「上越新幹線」の改称または愛称設定は暗黙の義務
東北新幹線 part.91
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北新幹線 part.91
新潟のコピペ野郎がウザイ件について
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
54:名無し野電車区
14/08/23 22:55:49.96 IIzhsh9x0.net
盛岡以北は建設費節約のためにトンネル断面が微妙に小さいためにE4系Maxが入線するとトンネルドンを起こしやすいような
試運転で入線した事はあるが
高速化で車体断面が小型化したのでトンネル断面を小さく出来たとか
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
55:名無し野電車区
14/08/23 23:01:57.73 GZol/yfjI.net
代ゼミにも見捨てられた底辺僻地東北（笑）
56:名無し野電車区
14/08/23 23:04:42.80 2gtBUSTN0.net
代ゼミは札幌と新潟残して仙台切ったのか。
珍しい判断だな。
57:名無し野電車区
14/08/23 23:15:20.34 GZol/yfjI.net
中部地方におけるNo.1は名古屋、No.2は新潟
大宮より北におけるNo.1は札幌、No.2は新潟
そして新潟は本州日本海側においては圧倒的大差でNo.1
代ゼミが生き残ったことからも明白になったな。
58:名無し野電車区
14/08/23 23:18:03.54 Vqgon2gD0.net
そんなの必死に探さないと勝てないガタガタwww
59:名無し野電車区
14/08/24 00:25:39.50 k5SYAwME0.net
仙台にできて札幌進出も決まったIKEAに無視される新潟www。
LRT着工が決まった宇都宮に対して私鉄廃線BRTですら頓挫の新潟www。
そして新潟は城も城跡もないwww。
60:名無し野電車区
14/08/24 00:55:05.05 YyOzpT5J0.net
代ゼミが都市ランクのバロメーターかよｗｗｗ
新潟って市営地下鉄あったっけ？
新潟ってプロ野球の本拠地になっていたっけ？
新潟って旧帝国大学あったっけ？
仙台に完敗の町 新 潟 ｗｗｗ
61:名無し野電車区
14/08/24 01:23:02.22 vx2w9PYx0.net
>>57
いや逆だよ。
少子化でただでさえ激戦になっていて、それで勝てなかったから撤退集約する。
残るのが本部・造形(どちらも東京)の他に札幌・新潟・名古屋・大阪南・福岡
だけだから、横浜やさいたま、京都といったところからも撤退するわけで。
新潟が残るのは、三大予備校のうち新潟に学校出していたのが代ゼミだけ、
つまり強力なライバルがいないから。
仙台は現時点で三大予備校すべて出している他、四谷が2年前に進出したりも
している。
その中で代ゼミだけ撤退するのが「生き残った」だなんて、とてもとても・・・
>>56
まあ上記のような事情があって、新潟だけはまだ直接のライバルがいなくて
稼げると判断したのかと。
62:名無し野電車区
14/08/24 12:37:41.49 XAhDmxKPI.net
>>60
静岡駅…既に高架駅、中央リニア開業後はのぞみ停車
新潟駅…現在高架化工事中、今後も上越新幹線全停車維持、将来は大阪直通新幹線も実現
熊本駅…現在高架化工事中、今後も九州新幹線全停車維持
仙台駅…高架化予定すら無い田舎駅（笑）、再来年の北海道新幹線開業と同時に全停車解除（爆笑）
63:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/08/24 12:40:34.54 oJz0Xke20.net
＿＿＿＿_
／:::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ￣ ￣ ＼
|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ 新潟の恥さらしは黙っていろ！
|;;;;;;;;;;ノ ／,, ,,＼ ヽ |・ |―-、 |
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼ / |
64:名無し野電車区
14/08/24 12:43:13.93 XAhDmxKPI.net
基本的に僻地＝在来線が交流電化の地域
福岡・北九州・熊本を抱える九州や、札幌を抱える北海道はともかく、
北陸3県（笑）と東北6県（笑）は完全に終わってるな。
65:￣＼|￣￣￣￣￣￣
14/08/24 12:49:12.71 oJz0Xke20.net
＿＿＿＿_
／:::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ￣ ￣ ＼
|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ キチガイだらけの新潟が今日も必至だなｗｗ！
|;;;;;;;;;;ノ ／,, ,,＼ ヽ |・ |―-、 |
|::（ 6 ー─◎─◎ ） ｑ -´ 二 ヽ |
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ::::::::::＼ / |
新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!!
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
66:名無し野電車区
14/08/24 18:29:57.20 sSnqBXFX0.net
新潟コピペ野郎がこのスレでも暴れてるようだな
>>42 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>43
>>49 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>55 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>57
>>62 URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>64
67:名無し野電車区
14/08/24 20:57:21.93 66XaUwyvI.net
北海道新幹線の場合は東京からの距離を考慮すると、
宇都宮～新青森間ノンストップにして直通客を少しでも多く取り込まねばならない。
そこが各県一駅停車でも全く問題ない北陸新幹線と決定的に異なる所。
68:名無し野電車区
14/08/24 21:33:03.34 DdAAjjR30.net
新古河駅を造れと茨城県がアップを始めたようです
69:名無し野電車区
14/08/24 22:04:21.95 IFqt3yNII.net
2016年3月ダイヤ改正の骨子
北海道直通便(東北DQN3県通過、但し諸事情により新青森は停車)は東京始発
東北DQN3県停車便(JR東管内完結)は減便した上で大宮始発に変更
減便の巻き添えを食らう栃木県民への救済策として北海道直通便は宇都宮停車
70:名無し野電車区
14/08/24 22:07:42.31 7eeOeDxV0.net
新古河駅は埼玉県だぞ
71:名無し野電車区
14/08/24 22:20:03.01 e9N5DOTb0.net
東海道新幹線と東北新幹線を相互直通運転させるには黒磯駅みたいに地上切り替えにしないと無理だろうな
異周波数デッドセクションを設置する余裕が無いはず
しかも高圧引き通し回路があるためパンタグラフの間隔分デッドセクションが必要
72:名無し野電車区
14/08/24 22:31:14.35 XBqaMrWB0.net
つ軽井沢
73:名無し野電車区
14/08/25 08:08:58.75 WQwS2KWf0.net
また今日も新潟マンセコピペキチガイが湧きそうなのでｗ
新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!!
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
路車板のキチガイを晒すスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
新潟のコピペ野郎がウザイ件について
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
74:名無し野電車区
14/08/25 12:18:50.65 qJlCv4+00.net
>>61
競争相手が不在で生き残った代ゼミ新潟
競争が激化した結果撤退を余儀なくされた代ゼミ仙台
新潟も激化するようになったら撤退は時間の問題だなｗ
75:名無し野電車区
14/08/25 15:31:43.79 30+KV+Ek0.net
>>67
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北陸新幹線運行体系・ダイヤ予想スレ
新幹線の駅を格付けしよう PART2
北海道新幹線H5系
北陸新幹線 総合スレッドPart63
東北新幹線 part.91
>>69
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
【新潟】上越新幹線Part48【東京】
東北新幹線 part.91
新潟のコピペ野郎がウザイ件について
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
76:名無し野電車区
14/08/25 19:54:48.83 30+KV+Ek0.net
>>42
>>43
>>67
>>69
【乗りものﾆｭｰｽ】 東北新幹線「はやぶさ」宇都宮駅停車なるか
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
＞ 「はやぶさ」は、大宮～仙台間に停車駅はなく、
＞ 仙台～盛岡間も多くの列車がノンストップですが、
＞ その代わり、盛岡駅以北で停車駅が多くなっています。
＞ 現在建設中の北海道新幹線が開業すると、
＞ 本州内は仙台駅や盛岡駅、新青森駅といった主要駅にだけ停車し、
＞ 東京と北海道を短時間で結ぶ「はやぶさ」が登場するのではという観測があり、
＞ そのときは宇都宮駅にも停車してほしいという動きです。
77:名無し野電車区
14/08/25 20:22:00.77 A8W5A81m0.net
>>76
大宮始発(東京駅に乗り入れない)を宇都宮に止めて
仙台以北は速達というのはありかもな。
78:名無し野電車区
14/08/25 20:43:30.59 QYjg8Zmq0.net
長距離速達の意味合いからすると、大宮始発はやぶさは無いだろうな
東京大宮間の容量が足りなすぎだ
途中一部区間を線増したり、赤羽に新駅で凌げないか
79:名無し野電車区
14/08/25 21:18:54.88 IO5NVr5t0.net
東北・北海道新幹線
東上大小宇那新郡福白仙古栗一水北新盛沼二八七新津木新八長倶新札
京野宮山都須白山島石台川駒関沢上花岡宮戸戸戸青軽古函雲万知小幌
●━━━━━●━━━●━━●━○━━● はつかり
●○●━━━━●━○━━●○○●○●＝＝＝＝＝＝＝＝ はやて
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━━●━○━●━●━━● はまなす
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━●━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝ くりこま
●━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ひばり
●●●○●━○●●○●○○●○○○●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ やまびこ
●●●━●━●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ つばさ
●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ あづま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━●━━● おおとり
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●● 北斗
上越・北陸・羽越新幹線
東上大熊本高上湯浦新京敦南福芦加小金新富黒糸上柏長燕新新村鶴酒に本秋八能大弘新津木新八長倶新札
京野宮谷早崎毛沢佐大都賀越井原賀松沢高山部魚越崎岡三潟発上岡田か荘田郎代館前青軽古函雲万知小幌
●━●━○━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━○○○━●━━●●━●━━● おおぞら
●○●━○━━＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●━━●●●━●━●●●＝＝＝＝＝＝＝＝ つがる
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━━●━●━━●━━━━●━━●━○━━● 白鳥
＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●━●━━●━●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 雷鳥
80:名無し野電車区
14/08/25 22:10:04.88 D8rSpzFPM
.
仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に３０万都市 ゼロ！
７１０ｋｍって、東京起点で敦賀までの実キロ570kmを遥かに越えている。
仙台以北は 文 句 な し の 「 要 ら な い 無 駄 路 線 」
.
81:名無し野電車区
14/08/25 22:12:45.16 D8rSpzFPM
.
【タカリの大地】北海道新幹線212【怠け者道民】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
82:名無し野電車区
14/08/26 00:13:39.04 8NQVNhQn0.net
新幹線、目指せ時速400キロ ＪＲ東が車体軽量化
新幹線の高速化に向けた技術開発が相次いでいる。東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は大阪大学と協力して性能を維持しながら車体を軽くできる素材を試作。
鉄道総合技術研究所などは高速化で問題となる騒音を防ぐ技術の実用化にメドを付けた。実現すれば現在は時速320キロメートルの最高速度を400キロメートルまで引き上げられる。
2020年代の商業運転を目指す。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
400km/h新幹線ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
83:名無し野電車区
14/08/26 00:45:28.17 Q7i0Op+z0.net
時速400kmから安全に止まるのが難しそうだ
実現出来るなら中央新幹線を浮上リニアにしなくても良さそうじゃないか
84:名無し野電車区
14/08/26 00:47:10.39 I4ZkvNr90.net
もはや500系など相手にならんな。
85:名無し野電車区
14/08/26 01:26:52.19 Wk/GLExU0.net
>>82
リニア東北新幹線、成田新幹線作れ
86:
87:名無し野電車区
14/08/26 01:37:49.36 /KMAXrdtI.net
>>85
仮に東京～青森～札幌間にリニアが作られることがあるとすれば間違いなく新潟経由になる。
さらに大阪～新潟にも作れば日本海縦貫リニアが出来て完璧。
88:名無し野電車区
14/08/26 01:52:13.40 uWzxj+YK0.net
80
↓
リニア東北新幹線、成田新幹線作れ
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に発狂しやがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/26はID:Wk/GLExU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
89:名無し野電車区
14/08/26 01:54:40.31 /KMAXrdtI.net
北陸新幹線(金沢・敦賀開業時)と北海道新幹線の違い
前者は末端部(北陸)より中間部(信越)の方がイメージが良く、また距離的に停車駅削減はさほど求められない。
後者は中間部(東北)より末端部(北海道)の方がイメージが良く、また東京から長距離ゆえに大幅な停車駅削減が求められる。
列車のムードを高めて首都圏からの観光客を満足させるには、
前者はイメージの良い信越両県の駅に可能な限り多く停車させ、
後者は新青森(会社境界)除いて東北地方無停車にすることが求められる。
90:名無し野電車区
14/08/26 01:56:49.55 Y1Kk5c180.net
多分、現実的になったころにはもう必要とされないほどの需要になってるかも。
91:名無し野電車区
14/08/26 02:09:33.61 /KMAXrdtI.net
かがやき(東京～金沢速達)の途中停車駅は上野、大宮、高崎、軽井沢、長野、上越妙高、富山の7駅
ほくと(東京～新函館北斗速達)の途中停車駅は上野、大宮、宇都宮、新青森の4駅
これでOK
92:名無し野電車区
14/08/26 02:17:17.55 cThCJ8QC0.net
>>90
新函館北斗まで「はやぶさ」で運行 北海道新幹線 愛称は札幌延伸時 - 北海道のニュース - 都道府県別 - 47NEWS（よんななニュース） URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
93:名無し野電車区
14/08/26 02:28:07.02 /KMAXrdtI.net
いずれにしても東北（笑）なんて辛気臭い所に止めたら
北海道旅行のムードを満喫したい首都圏の観光客がブーイングの嵐になりかねない。
JR東、JR北の経営陣がそれに気づかないほど無能ではないだろう。
94:名無し野電車区
14/08/26 02:31:00.29 /KMAXrdtI.net
正直、観光客を惹きつけるためには停車駅の選別ほど重要なものはない。
新白河～七戸十和田間にはイメージの悪い駅しかないのが現実。
95:名無し野電車区
14/08/26 03:00:39.33 Wk/GLExU0.net
>>90
馬鹿詐欺にははくたかだけで十分
96:名無し野電車区
14/08/26 06:23:06.06 +2V6ulWD0.net
>>86
URLﾘﾝｸ(weather.nifty.com)
↑を見ればわかる通り、日本海側の北日本の重要な都市は金沢と秋田のみ。
東京から青森までが信越・羽越経由でリニアで結ばれると、速達便は秋田のみ停車となり、それ以外は通過となることが確定している。
97:名無し野電車区
14/08/26 06:29:52.34 lTiLKXeH0.net
人口全国順位 宮城県、３２年ぶり上昇 新潟抜き１４位に
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
2014年問題とは
URLﾘﾝｸ(www.jouetsu-saa.jp)
北陸新幹線の延伸は、新潟県上越地区における利便性が向上する一方で、高崎から大宮間における北陸新幹線の
需要増大によって、上越新幹線に�
98:р闢魔ﾄられる本数の削減や高崎以北の枝線化が懸念されています。新幹線の 減便は、新潟県内の上越新幹線沿線の利便性の低下だけでなく、地域経済に悪影響を与える可能性があり、この ことを総称して「2014年問題」と呼んでいます。 【日刊SPA!】北陸新幹線開通で「上越新幹線沿線住民」の負担増に!? http://nikkan-spa.jp/570189 新潟県はこの問題にろくに備えていなかった。越後湯沢と北陸を結ぶ『特急はくたか』が廃止濃厚になり、 同特急運行による運賃と特急料金収入が売り上げの8割を占めるという第三セクター『北越急行ほくほく線』の 経営状態が悪化する 堕ちてゆく新潟、翼はない。
99:名無し野電車区
14/08/26 08:15:45.13 oGyFyQLM0.net
>>83
地震にも弱そう
浮き上がって脱線するな
100:名無し野電車区
14/08/26 09:45:26.27 guPbZANKI.net
本州太平洋側における文明化の北限は栃木・茨城
本州日本海側における文明化の北限は新潟・庄内
但し北陸3県は例外的に取り残された僻地
101:名無し野電車区
14/08/26 10:36:22.90 oAsfVqx/0.net
主要駅停車で赤字になるのと
主要駅一部通過で大赤字になるのでは
後者を選ぶ経営者は無能かつ大バカ者のレッテルを貼りかねないｗ
102:名無し野電車区
14/08/26 10:36:57.85 KTH5SvfL0.net
昨日公表された学力テスト結果は秋田と北陸で上位独占。
新潟など見る影もない。
新潟・庄内が文明化？妄想も甚だしい。
103:名無し野電車区
14/08/26 10:49:28.71 guPbZANKI.net
>>99
東京～新函館間の主要駅は上野、大宮、宇都宮、新青森の4駅だけ。
特に新白河～七戸十和田間は放射能で汚染された未開の僻地。
104:名無し野電車区
14/08/26 10:53:55.88 8QpW2oKoi.net
>>99-95
荒らしに何言っても無駄だから、運営に通報してアク禁にした方が手っ取り早い。
105:名無し野電車区
14/08/26 10:57:06.00 guPbZANKI.net
東北DQN3県は
古代には大和朝廷の勢力が及ばなかった蝦夷の地
江戸時代には北前船のルートから外れて経済的反映を享受できなかった僻地
明治以降も近代化・文明化がもたらされなかった
さらに江戸期から戦前まで冷害・飢饉が当たり前
南部藩が支配していた盛岡あたりは東北DQN3県の中でも特に悲惨で百姓一揆が日常茶飯事
福島仙台（笑）も大概だが、底辺の中の底辺だった盛岡（爆笑）が主要駅なわけがない。
106:名無し野電車区
14/08/26 11:06:44.89 uf9eyEjn0.net
夏休みの終わりにスレ破壊ですね、わかります
107:名無し野電車区
14/08/26 11:12:30.99 8QpW2oKoi.net
>>104
奴はアク禁大歓迎だから、望みを叶えてあげましょう。
108:名無し野電車区
14/08/26 11:43:46.37 nWmql5zK0.net
>>86
>>103
>>90
>>92
>>103
8月26日 12回
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北陸新幹線 総合スレッドPart63
北陸新幹線運行体系・ダイヤ予想スレ
【新潟】上越新幹線Part48【東京】
東北新幹線 part.91
>>103
>>101
>>103
8月26日 5回
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北陸新幹線運行体系・ダイヤ予想スレ
北海道新幹線H5系
東北新幹線 part.91
新潟のコピペ野郎がウザイ件について
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
109:名無し野電車区
14/08/26 12:19:24.16 oF6APRjZ0.net
89
↓
馬鹿詐欺にははくたかだけで十分
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に発狂しやがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/26はID:Wk/GLExU0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
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URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
110:名無し野電車区
14/08/26 12:52:51.14 c5NQ5pxpI.net
村井や奥山、達増は今からでもJR東やJR北の本社に自県に新幹線止めてもらえるように陳情に行くべきだな。
そうすれば北海道直通便のうち一日一往復くらいは止めてもらえるかもしれない。
111:名無し野電車区
14/08/26 13:29:37.45 Iz8vdX/fi.net
IDコロコロ変えてアク禁阻止してるつもりだけど、運営への通報に何ら支障なし。
112:名無し野電車区
14/08/26 14:38:49.54 KbqU8k+i0.net
４００ｋｍ/h新幹線って前からＪＲ東の長期構想で言われていたことだろ？
架線レス・運転士無しの。
つか４００km/hの数字に踊らされているけど、４００km/hを目標にして新技術取り入れて、
前々から目標としてきた３６０km/h営業運転車両にフィードバックさせるつもりなんでないかと
思うけどね。
たかが４０km/hだけど、３２０km/hと３６０km/hの間には何枚か壁あるみたいだし。
４００km/hは予定では２０３５年とされている札幌開業の頃には実用化してればイイナ、
って程度のもので、これの研究を叩き台として導き出された３６０ｋｍ/h車両であれば
札幌でも充分に対応できるし。
政府の頑張りで札幌開業が５年以上縮まる可能性もあるから、もう既に基礎研究は
行ってはいるけど、いよいよ３６０ｋｍ/h車に向けて本腰ってことなのでは？
113:名無し野電車区
14/08/26 15:24:07.53 Jm4YWdRjI.net
宇都宮～新青森間ノンストップでなければ400km/h出せる区間は限られてしまうけどな。
114:名無し野電車区
14/08/26 15:48:36.92 7OjIsUDL0.net
>>111
へぇ、「限られる」って具体的にどの区間？
言えないならお前はウソつきな。
115:名無し野電車区
14/08/26 16:40:43.27 +G01WjCY0.net
400㌔新幹線、日経記事によれば、車体をマグネシウムに！
宮崎で燃えた昔のリニアと同じ。
今度は、客乗せて再現してくれるのかねｗ
116:名無し野電車区
14/08/26 16:55:24.04 aVgRQImQ2
マグネシウム＝可燃とかｗ
中学の理科並みの知識だねｗ
117:名無し野電車区
14/08/26 20:47:38.15 vETQb0w10.net
>>110
架線レス、運転士なしはリニア新幹線と同じやな
118:名無し野電車区
14/08/26 23:21:01.46 LAeqPvmv0.net
1 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 2014/08/26(火) 22:48:42.91 ID:cN2SsJjH0
URLﾘﾝｸ(img.2ch.net)
新幹線の高速化に向けた技術開発が相次いでいる。東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は大阪大学と協力して
性能を維持しながら車体を軽くできる素材を試作。鉄道総合技術研究所などは高速化で問題となる
騒音を防ぐ技術の実用化にメドを付けた。実現すれば現在は時速320キロメートルの最高速度を
400キロメートルまで引き上げられる。2020年代の商業運転を目指す。
ＪＲ東の子会社である総合車両製作所（横浜市）と阪大の藤井英俊教授らは、軽いマグネシウム合金で
車体を造る技術を開発した。
車体が軽量化すれば現在は270～320キロメートルの速度が同350～400キロメートルに引き上げられる。
大型の金属板で溶接試験をするなどして性能を確かめ、23年度をメドに実用化することを目指す。
高速走行による騒音対策も進む。鉄道総研はＪＲ東と共同で、車体が載る台車から発生する騒音を抑える
技術を開発した。台車に使う部品の表面を滑らかにして、空気が当たって生じる騒音をできるだけ減らした。
小型の模型を作り風洞で試験したところ、騒音を抑えて高速化にメドが付いた。騒音対策ではこれまで
パンタグラフや架線を中心に研究してきたが、高速化には車体を載せる台車や車輪の対策が必要になる。
鉄道総研は車軸に使う潤滑油の改良も進める。化学合成した炭化水素の油を開発し、420キロメートルで
車軸が回っても軸受けの部品に摩耗や変形が生じなかった。ＪＲ各社と協力し、29年ごろの実用化を目指す。
さらに高速化しても地震発生時に短い距離で停止できるブレーキの開発にも力を入れている。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
新幹線の高速化に向けて低騒音の台車の開発を進めている＝ＪＲ東日本提供
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
119:名無し野電車区
14/08/27 00:31:01.39 t0TrbFDV0.net
イラスト、まさかの１両3台車？？？？
120:名無し野電車区
14/08/27 04:46:54.47 n96yvsCR0.net
>>117
さすがにそれはない
121:名無し野電車区
14/08/27 09:20:43.44 RFw6K1Mc0.net
環境無視して車体強度とモータ出力さえ上げれば今からでも時速400は出来るんだよね
中華人がN700やE5に乗ったら物凄く快適に感じるんだろうな
122:名無し野電車区
14/08/27 13:38:52.32 mXCOgSmT0.net
よりによって上野開通30周年と全く同じ日に・・・・・・
123:名無し野電車区
14/08/27 15:30:08.42 1lCcBeO/0.net
>>113
今は萌えないマグネシウム合金が開発されてる
NECPersonalのLaVieZにもその技術が使われとる
124:名無し野電車区
14/08/27 16:40:53.54 9irCTNiz0.net
東北新幹線の臨時枠が削られるのだろうか…
125:名無し野電車区
14/08/27 17:05:11.27 3MCX1Nk70.net
>>116
有料記事全部載せるな池沼が。
126:名無し野電車区
14/08/27 17:13:06.82 DEzR47SkI.net
>>122
東北新幹線は「はやぶさ」(北海道新幹線開業後)と「なすの」以外大宮始発でOK。
「なすの」も風評被害対策の観点から全便那須塩原以南で打ち切る方が良い。
127:名無し野電車区
14/08/27 17:29:40.33 2njmZAeT0.net
>>108
8月26日 2回
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北新幹線青森開業は何故失敗したのか？Part5
東北新幹線 part.91
>>111
8月26日 11回
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
新潟県の鉄道 Part80
【新潟】上越新幹線Part48【東京】
路車板のキチガイを晒すスレ
サンダーバード/しらさぎ/はくたか/北越 53
【E6】秋田新幹線・山形新幹線42【E3】
東北新幹線 part.91
北陸新幹線 総合スレッドPart63
>>124
8月27日 2回
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北陸新幹線 総合スレッドPart63
東北新幹線 part.91
新潟のコピペ野郎がウザイ件について
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
128:名無し野電車区
14/08/27 18:16:34.13 U/xka9pv0.net
>>122
例によってやまびこ（てか小山～福島）に皺寄せなんだろうな
129:名無し野電車区
14/08/27 19:18:00.22 zHlAQ+Z90.net
115
↓
今は萌えないマグネシウム合金が開発されてる
NECPersonalのLaVieZにもその技術が使われとる
￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ...
｀ ‐-＝-‐ ﾌﾋﾋ...
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
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||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に発狂しやがったｗ嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ！馬鹿詐欺君ｗｗｗ
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/27はID:1lCcBeO/0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
130:名無し野電車区
14/08/27 22:44:17.87 eqNvK/taI.net
2016年3月ダイヤ改正骨子
(上越・長野・北陸編)
「かがやき」を減便した上で大宮始発化
「つるぎ」の長野延伸を行い関西圏～新潟・長野の利便性向上
「はくたか」の全列車を富山打ち切り、同時に高崎全停車化
「あさま」と「とき」(いずれも東京始発)の高崎以南での併結運転開始、両系統とも増発
(北海道・東北・秋田・内陸マット編)
「はやぶさ」(北海道直通、東京始発)の停車駅に宇都宮追加、宇都宮～新青森間ノンストップ運転開始
「はやて」「やまびこ」「こまち」「つばさ」の大部分を大宮始発化
「なすの」を全便那須塩原以南で打ち切り、なお東京始発は維持
131:名無し野電車区
14/08/27 23:05:26.93 Hfm90X3C0.net
>>128
2016年12月ダイヤ改正骨子
(上越・長野・北陸編)
「かがやき」を減便、「はくたか」増発
「つるぎ」の長野延伸分をすべて「はくたか」にして大宮まで延長し、関西圏～長野の利便性向上
「はくたか」の全列車を東京～金沢直通とし、同時に全便高崎停車
「あさま」と「とき」(いずれも東京始発)の高崎以南での併結運転を取りやめ、「あさま」に一本化
「とき」を１日20往復体制とし、一部を大宮始発化
「たにがわ」廃止、これにともなう「とき」の代替増発は実施せず
(北海道・東北・秋田・内陸マット編)
仙台駅改良工事の終了にともない、仙台駅通過が不可能となるため「はやぶさ」(北海道直通、東京始発)の停車駅を大宮・宇都宮・仙台・盛岡・新青森に統一
「はやて」「やまびこ」「こまち」「つばさ」の大宮始発分を東京延伸
「なすの」を全便郡山まで運転、なお東京始発は維持
132:名無し野電車区
14/08/28 00:01:11.65 hYhM3YOz0.net
>>128>>129
ソース出してくれませんか？？？
夏休み終わるよ池沼君。
133:名無し野電車区
14/08/28 00:16:06.18 J521eQ3k0.net
このギョウザ馬鹿、何とかしてくれないか？
134:名無し野電車区
14/08/28 07:31:09.84 MsVaekSyi.net
じゃあ俺から提案。
1、はやぶさの毎時2本化。こまちが繋がるのと仙台以遠各停がそれぞれ1本ずつ。繁忙期、混雑時間帯は前者が2本。
2、やまびこつばさの停車駅から宇都宮を削除。所要時間短縮。臨時はこの限りではない。
3、なすのと仙台やまびこは現在の各2時間に1本から各1時間に1本に増発。小山・那須塩原・新白河は毎時2本停車に。
135:名無し野電車区
14/08/28 08:06:21.64 MsVaekSyi.net
想定される質問とその回答
Ｑ、はやぶさって日中まで時間2本も必要？
Ａ、大宮仙台で使えるやまびこを無くす(仙台客から確実にはやぶさ料金を取る)為にははやぶさは毎時2本は必要です。
Ｑ、大宮～郡山・福島が時間1本しか使えないんだけど。
Ａ、宇都宮と仙台の利用客がいなくなるので、捌ききれないと言うことにはならないでしょう。
Ｑ、小山はわかるけど那須塩原新白河は時間2本も要らないのでは？
Ａ、宇都宮停車列車に極力郡山・福島客を乗せないための処置です。
Ｑ、仙台やまびこの郡山以遠が意味不明。宇都宮・福島客の混在にもなるし、なすの2本じゃダメなの？
Ａ、理由はふたつ。まずは郡山・福島～仙台で毎時2本を確保して高速バスに隙を与えない事。もう一つは郡山折返しで10両と17両の重複を避けるため。
136:名無し野電車区
14/08/28 09:04:41.50 2AaOtVLJO.net
なすの増発以外は束が都合よく言い出しそうな話だ
137:名無し野電車区
14/08/28 12:20:04.17 1McYno3x0.net
実際に起こりそうなのは単独やまびこ削減とつばさ併結列車の郡山以南通過、
小山～新白河間は通勤帰宅時間帯以外毎時1本停車だろうね
138:名無し野電車区
14/08/28 14:13:49.07 b0L3BVNHI.net
むしろ札幌まで完成しない限り宇都宮以北がお荷物なんだけどね。
お荷物トーホグ農民が関東甲信越の一員たる栃木県民に負担押し付けるのは筋違い。
139:名無し野電車区
14/08/28 20:39:49.22 i8BfNVxA0.net
>>129
あれ？上越新幹線は「新潟～高崎」限定運用に変更するんじゃなかった？
140:名無し野電車区
14/08/28 22:23:28.70 VkhcLkBe0.net
>>128
東北新幹線：最新の車両Ｅ５やＥ６を導入し最高速度320km/h実現
北陸新幹線：最新の車両Ｅ７を導入しグランクラスも設置
上越新幹線：東北新幹線の廃車寸前のお古を使い新しい車両無しｗｗｗ
これを見ればＪＲ東日本がどこに力を入れているかがよく分かる
そのうち北陸新幹線がメインルートになり、上越新幹線が支線になるだろうねｗｗｗ
141:名無し野電車区
14/08/28 23:02:53.77 LDD8eNhRI.net
>>138
東北新幹線のスピードアップはあくまで航空機との熾烈な競争が確実な対北海道向け。
対北海道で旅客確保するにはスピードアップに加えて宇都宮～新青森間ノンストップが欠かせない。
東北の貧民共は北海道旅行など出来ないから関東圏～北海道直通客取り込みに専念すれば良い。
北海道新幹線開業は全国で最も衰退が進む東北（笑）にトドメを刺してくれるだろう。
142:名無し野電車区
14/08/28 23:03:42.97 3fv4Ucco0.net
いくら喚いたところで、停車本数は仙台駅＞新潟駅が覆ることはない。
143:名無し野電車区
14/08/28 23:06:27.27 vkAmTZBs0.net
あとはやぶさの宇都宮停車もないな
144:名無し野電車区
14/08/28 23:08:30.45 LDD8eNhRI.net
>>138
来年以降金沢はじめ北陸3県（笑）からは多くの若者が職を求めて長野に流出するんだよなぁ。
長野は道州制導入の暁には信越州の副州都になること間違い無し。
145:名無し野電車区
14/08/28 23:11:39.60 p6h+zMBm0.net
>>142
> 長野は道州制導入の暁には信越州の副州都になること間違い無し。
長野は州都。
新潟は長野に追い越されるから副州都に甘んじる。
146:名無し野電車区
14/08/28 23:14:35.53 f1WVNlJy0.net
金沢で乗り換えが必須になる関西から長野に行く人は増えるだろ
関西新規進出が難しくなった富山の企業が長野にいっぱい進出
山が多くて高く地理的共通点の多い富山と長野
長野も富山のように水力発電や工業や製薬で発展する
147:名無し野電車区
14/08/28 23:14:47.18 LDD8eNhRI.net
まあ、北陸3県（笑）を完膚なきまでにストローすれば長野が州都になる可能性もないとは言えないな。
148:名無し野電車区
14/08/28 23:20:59.30 7wqzOjV90.net
新潟はいずれ滅びる。
149:名無し野電車区
14/08/28 23:23:46.89 LDD8eNhRI.net
北海道新幹線開業で全停車で無くなる東北太平洋側3県のDQN共が
北陸新幹線ネタで新潟に八つ当たりしてる訳か。
君達は地元の心配でもした方が良い。
150:名無し野電車区
14/08/28 23:26:00.21 7wqzOjV90.net
仙台通過は仙台に事務所のあるJR北海道が許さない。
151:名無し野電車区
14/08/28 23:29:47.04 7wqzOjV90.net
人口全国順位 宮城県、３２年ぶり上昇 新潟抜き１４位に
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
2014年問題とは
URLﾘﾝｸ(www.jouetsu-saa.jp)
北陸新幹線の延伸は、新潟県上越地区における利便性が向上する一方で、高崎から大宮間における北陸新幹線の
需要増大によって、上越新幹線に割り当てられる本数の削減や高崎以北の枝線化が懸念されています。新幹線の
減便は、新潟県内の上越新幹線沿線の利便性の低下だけでなく、地域経済に悪影響を与える可能性があり、この
ことを総称して「2014年問題」と呼んでいます。
【日刊SPA!】北陸新幹線開通で「上越新幹線沿線住民」の負担増に!?
URLﾘﾝｸ(nikkan-spa.jp)
新潟県はこの問題にろくに備えていなかった。越後湯沢と北陸を結ぶ『特急はくたか』が廃止濃厚になり、
同特急運行による運賃と特急料金収入が売り上げの8割を占めるという第三セクター『北越急行ほくほく線』の
経営状態が悪化する
堕ちてゆく新潟、翼はない。
152:名無し野電車区
14/08/29 00:00:22.76 3NZBCB1Y0.net
>>140
最近の駅別新幹線乗客数のデータ見ると新潟って郡山より少ないからねぇ
153:名無し野電車区
14/08/29 00:05:44.46 cJvSu4CS0.net
>>141
地元もンな要求する前に現状の停車本数維持求めないとな
154:名無し野電車区
14/08/29 15:38:44.58 uOguN+oK0.net
>>147
＞北海道新幹線開業で全停車で無くなる東北太平洋側3県のDQN共が
仙台・盛岡は全列車停車は確実
お前の言うように宇都宮～新青森ノンストップを実現させたいのなら、
自分で金を出してそういう列車を運行すれば？
仙台・盛岡を通過して宇都宮に停車させたところで、採算がとれないから。
155:名無し野電車区
14/08/29 16:54:50.07 +l3qNQam0.net
教えてください。
今度仙台から上野まで行きます。
仙台21:30発の、はやぶさとこまちが連結？しているものに乗りたいのですが、
どちらも選べる場合、どちらがおすすめとかありますか？(普通指定席のつもりです)
156:名無し野電車区
14/08/29 17:24:29.58 acI+EPjL0.net
E5かE6かの選択はわかんね
シートマップで選べるなら、まとまった×からは離れて取る
酒飲んでるグループが近くに来るだけで最悪になるからな
157:名無し野電車区
14/08/29 19:22:18.38 QpBexiQdi.net
>>153
2人掛ならこまち、3人掛ならはやぶさ。
158:名無し野電車区
14/08/29 20:35:24.48 16U8M7i20.net
はやぶさだよはやぶさ。
古いこまちとはやての連結のときはこまちをおすすめしてたけど、
今のはやぶさ・（スーパー）こまち車両なら絶対はやぶさだね。
なぜなら座席の前後間隔がはやぶさの方が広いから。
159:名無し野電車区
14/08/29 21:15:44.13 +l3qNQam0.net
>>154-150
新しい方が快適性が向上しているというわけではないんですね。
足元の広さの違いは大きいですね。
一人なので、はやぶさのグループ客がいなそうな窓側でゆっくりできたらと思います。
ありがとうございました！
160:名無し野電車区
14/08/29 22:28:46.17 yMpGYy4H0.net
>>150
しかも、高崎で分断が確定する。ただし清掃要員は高崎に配置換えで車内販売は廃止というｗ
161:名無し野電車区
14/08/30 14:49:43.82 bU67Gneb0.net
もしはやぶさを宇都宮なんかに停めたら福島県も「福島と郡山にもはやぶさ停めろや」とか煩くなるからな。
それでは速達性重視や遠近分離といったはやぶさのコンセプトからかけ離れたものになってしまう。
162:名無し野電車区
14/08/30 15:25:31.14 5c/Eng3P0.net
大宮発着のはやぶさなら宇都宮に停めてもいいと思うけど。
163:名無し野電車区
14/08/30 17:11:12.46 ADBUgsDy0.net
最速達列車が大宮発着って一番非現実的じゃね。
なすのとかならわかるけど。
164:名無し野電車区
14/08/30 18:13:11.31 ZncKAxWt0.net
>>160
馬鹿？
165:名無し野電車区
14/08/30 19:24:46.38 o8xxVbdq0.net
「宇都宮・郡山・福島通過は不便だからやめてくれ」と
北東北の人間が言わない時点でお察しください
166:名無し野電車区
14/08/30 19:33:25.16 ZJEQRd4r0.net
そりゃ仙台以北の北トウホグからすれば南トウホグは完全通過して関東の大宮まで行って欲しい罠。
167:名無し野電車区
14/09/01 06:46:53.25 q60sKmGLf
>>159
はやぶさが宇都宮に停車
→つばさ（および併結するやまびこ）が宇都宮を通過（福島に対する媚）
→東京ー仙台の各停を毎時２本確保（末端各停を含む、宇都宮ー福島をほぼ現状維持）
これでいいのでは？
168:名無し野電車区
14/09/04 07:19:52.61 O/1uMl9V0.net
東海道みたいに何故全てにコンセントついてないの？
電気足りないの？
169:名無し野電車区
14/09/04 07:38:31.59 dnusI2zn0.net
>>166
東海道はもともとすべてにコンセントついてないぞ、ボケが。
170:名無し野電車区
14/09/04 07:45:40.29 O/1uMl9V0.net
ああすまん
言葉がぬけてた
グリーン車の話ね
171:名無し野電車区
14/09/04 07:58:18.56 dnusI2zn0.net
>>168
グリーン車は全席にコンセントついてるぞ、大ボケ。
172:名無し野電車区
14/09/04 08:00:08.45 0rEjABgN0.net
>>168
200系しか乗ったことがないのか?
173:名無し野電車区
14/09/04 08:09:55.24 O/1uMl9V0.net
いや･･･
0形
何故全席につかないの？
電気足りなくなって速度でないの？
174:名無し野電車区
14/09/04 08:18:09.49 dnusI2zn0.net
>>171
お前は何の話をしてるんだ？
そんな車両はどこにも走ってない。
ありもしない寝言を吐くなら睡眠薬飲んで寝てろ。
175:名無し野電車区
14/09/04 08:19:27.83 dA+YuUck0.net
ＪＲ東日本:福島でトマト生産へ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
毎日新聞 2014年09月04日 01時33分
ＪＲ東日本は３日、福島県いわき市で太陽光を利用したトマトの生産に乗り
出すと発表した。地元農家などと共同出資して４日に「ＪＲとまとランドいわ
きファーム」を設立する。
２０１５年夏には約２．５ヘクタールの敷地に植物工場を建設し、１６年夏
から年間６００トンを生産。地域やグループ会社と連携して生産から流通、販
売まで一貫した取り組みを行うとしている。
176:名無し野電車区
14/09/04 08:38:26.03 Axsmgxiq0.net
個人的にはE6系のほうが窓側でもトイレ行きやすい。
177:名無し野電車区
14/09/05 22:37:58.55 mIn0E7+p0.net
北陸・上越・東北新幹線ダイヤ予想スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
178:名無し野電車区
14/09/05 23:50:54.61 /g0ytw4q0.net
トクだ値に宇都宮ー仙台が新登場するんだが各停やまびこだけになるのか
179:名無し野電車区
14/09/06 15:57:25.51 VhnczCth0.net
ロンパリ差別をゆるキャラにして遊ぶ北海道ｗ
ロンパリこっち見んなってｗ
凄いロンパリ差別ｗ
↓
北海道北斗市のキモキャラ・ずーしーほっきー”こっち見んな” （ずーしーほっきーは北海道新幹線を応援しています）
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
URLﾘﾝｸ(nlab.itmedia.co.jp)
180:名無し野電車区
14/09/06 18:57:33.10 W1kJT8mP0.net
わかる人いたら欲しいんだが那須塩原で下りの通過だけえらく減速するのはなんで？
上りはフルスピードでかっ飛ばして行くのに
遠征で初めて来たんだけど別にダイヤも乱れてなかったし。
181:名無し野電車区
14/09/06 20:08:32.82 Gu/3+QTV0.net
>>178
工事とかじゃなかったら先行が新白河待避とか？
182:名無し野電車区
14/09/09 19:54:37.96 zk1odyhB0.net
東北新幹線がJR東海の管轄だったら新青森発博多行きの新幹線走ってただろうな
183:名無し野電車区
14/09/09 20:55:36.72 KQq58OxH0.net
>>176
トクだ値１０くらいだったらモバトクのほうがいい気がするが
184:名無し野電車区
14/09/09 22:22:23.54 zi7/aqct0.net
>>180
新青森は16両入らないからないよ
185:名無し野電車区
14/09/10 09:15:24.76 aIk+KiuzO.net
>>180
未だにそんな妄想をしている奴がいるとは。
東北新幹線開業前年の昭和５６年に開かれた国鉄理事会で、東海道と東北・上越の相互乗り入れはしない事が決まった。
国鉄の理事を務めた東海の須田会長が雑誌か新聞でそう語っている。
これは国鉄が決めた事なので、仮に国鉄が今も存続していたとしても相互乗り入れの実現は限りなく低かった。
だいたい、東海道⇔東北・上越の利用者なんて一日数百人。それだけの利用者の為に相互乗り入れなんて鉄道会社にメリットないし。
186:名無し野電車区
14/09/10 11:49:10.75 GsnA3OoW0.net
一日数百人の利用者の新幹線駅も直ちに廃止だ！！ぶっ潰せ！！！！！！！！
187:名無し野電車区
14/09/10 14:27:22.15 7eDR488A0.net
>>184
二戸「まて！」
いわて沼宮内「まて！」
安中榛名「まて！」
188:名無し野電車区
14/09/10 14:29:41.52 K5YArfZM0.net
>>183
東海道－東北上越は万人単位でいるよ。
それでも直通させるほどではないとの判断。
189:名無し野電車区
14/09/10 14:52:36.99 XOh8x+jr0.net
>>186
まあ直通させたときのデメリットがデカいからな
190:名無し野電車区
14/09/10 15:32:03.61 qeOKVKY80.net
2004/10/14 朝日新聞 声欄
新幹線レール 東京で結べば
会社員 中筋 敏明（東京都目黒区 ５６歳）
１４日は鉄道の日。明治５年に日本で始めて新橋―横浜間に鉄道が開業した日を
記念している。私は家族旅行で年に数回、新幹線を利用している立場から要望がある。
東京駅で東海道新幹線と東北・上越・長野各新幹線のレールを結び、のぞみやひかりと
やまびこ・とき・あさまなどをを相互乗り入れできないかということだ。大阪・名古屋方面から
東北・上越方面に直通運転すれば、利用者の便宜は増すに違いない。JR東海と東日本の
間にどんな障害があるのだろうか。
新大阪駅では会社の異なる東海道、山陽両新幹線が現に乗り入れている。ここで乗換えを
迫られれば、利用者にはずっと不便なはずだ。
新幹線は今や全国多くの都府県を走り、４０周年を迎えた。大事故もなく、推進してきた関係者に
敬意を表すと共に、こんな提案もぜひ検討してほしい。
↓
新幹線レール 東京で結べば について
JR東日本 お客様相談室 大塚陸毅
日ごろJR東日本の新幹線をご利用いただきありがとうございます。直通化したら便利では、というご意見は
もっともでございますが、様々な問題があり現在実現には至っておりません。簡単に申し上げますと、
東海道新幹線と東北・上越・長野新幹線は編成・電力周波数・雪害構造の違いがあり、乗り入れることが
できません。また、乗り入れることにより、ダイヤが複雑になり、列車の遅延が生じた際、復旧に時間が
かかります。東北新幹線の東京乗り入れにあたり、JR東海に対して新幹線ホームの供用を申し入れたのですが
JR東海の葛西社長は断固譲らず、弊社は500億円をかけて東京駅の在来線ホームをずらし、中央線を高架
工事を行い、新幹線ホームを増設したという苦い経緯があります。またJR東海は新幹線品川駅を強引に誘致
運輸大臣に直談判までして建�
191:ﾝした経緯があります。このような過去のいきさつから、JR東海の車輌を 乗り入れるのは、こちらから願い下げというのが弊社役員・社員の総意でございます。お客様にはご不便をおかけ しますが、ご理解いただきますようお願いいたします。
192:名無し野電車区
14/09/10 18:35:00.08 bWY0fE/d0.net
捏造歪曲の朝日新聞www
193:名無し野電車区
14/09/11 07:41:20.98 Nu5IPeYH0.net
【悲報】キモかわいいと話題の「ずーしーほっきー」 建設現場を見守る 北斗の北海道新幹線駅舎隣に垂れ幕！！！！！！！！！！！！
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
194:名無し野電車区
14/09/12 00:42:02.35 d179Vnwr0.net
>>188
朝日騙って嘘並べてんじゃねー
相手が犯罪者だからってやっていいことと悪いことがあるんだぜ
195:名無し野電車区
14/09/12 05:38:10.23 9wjMdEgR0.net
朝日新聞なんてデマ新聞だよ。誰も信じない
196:名無し野電車区
14/09/16 17:09:45.72 3qxGqPCF0.net
朝日の時点でアウトｗ
197:名無し野電車区
14/09/16 22:20:31.00 BLyEfB+Ci
>>183
その時に決まったのかよ!?
民営化後（JRグループ発足後）に決まったと思ってた。
1989年に東海道新幹線が16両固定編成の原則を作り、1992年登場の300系以降では座席定員まで統一、1999年登場の700系以降ではドア位置が完全統一されることとなる。
1997年登場の500系（JR西日本独自開発）は例外だったが、2007年登場のN700系投入に伴い、山陽『こだま』となった。
東北・上越新幹線は1991年に東京駅に到達した。
東海道⇔東北・上越は在来線（湘南新宿ライン）で実現してるけどな。後に東京上野ラインが開通するけど。
198:名無し野電車区
14/09/17 10:35:22.30 Hf8lCcIqi.net
線路で煙が出たとかで、止まりやがった…
どうせ放火好きのトンキン民のせいだろ
199:名無し野電車区
14/09/17 19:47:00.13 3+6UxsA00.net
【日中】東日本旅客鉄道労働組合（JR東労組）、罪滅ぼしのため中国で小学校建設「中国人民に与えた甚大な苦痛と傷害を忘れない」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
200:名無し野電車区
14/09/21 08:34:37.16 a5skG6xs0.net
でも補助金だなんだで札幌・小樽が安泰なのも事実
結局あそこってキチガイの遊び場になってるよね
流行は東北を越えていく
札幌は東京・全国の流行・ファッションの実験場・目安だし
東京の文化は東北を素通りするとも言われてたらしい
201:名無し野電車区
14/09/21 10:23:16.99 WUFGslOI0.net
475 ：名無し野電車区：2014/09/21(日) 08:38:53.42 ID:a5skG6xs0
札幌→初音ミク
倶知安→白人（＋中国人）買占め
白人とヴァーチャルリアリティが全ての北海道ｗ
なんて馬鹿な土地柄なんだｗ
202:名無し野電車区
14/09/21 14:05:38.62 VWZSi/RrO.net
初音ゴミクズwww
203:名無し野電車区
14/09/21 15:52:51.87 VqxkWLRw0.net
>>199
そういえば、Ｅ５のはやぶさ号の愛称を募集しているときに、
「はつね」ってかなり応募が来たらしいけど、完全に内輪ネタだよね。
一般の人からしたら東北新幹線で何ではつね？ってなるだろうし。
204:名無し野電車区
14/09/21 15:56:51.79 jmSahp3g0.net
【野球】楽天球団最多動員を更新
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
205:名無し野電車区
14/09/21 16:06:17.67 mBWhqoKV0.net
>>200
北海道新幹線の名前としてなら北海道から発信されたものとしてアリかもしれないが、列車名を札幌ラーメンにするのとあまり変わらないとも思う
206:名無し野電車区
14/09/22 00:10:50.02 pn19zSIp0.net
今日乗ったやまびこのアテンダントがまじ対応悪くてわろたｗｗｗ
207:名無し野電車区
14/09/22 00:15:55.81 mOVaF0Sx0.net
こっちはなすのだったけど、前席はゴミを巻き散らかし、
後席はゴルフ帰りで居酒屋なすの開店。
車内販売は案内あったが回って来ず…
グリーンだったけど、なんか違和感残った。
208:名無し野電車区
14/09/22 10:16:04.88 3J1CzzuKO.net
>>202
せいぜい、H5系にポケモンやSuicaみたくラッピングが限度だろうね。
一方で新函館北斗～札幌あたりに「ハスカップ」なんて名前があっても違和感なさそうだwww
「すずらん」はあるのだから。
209:名無し野電車区
14/09/22 10:18:54.57 3J1CzzuKO.net
>>163
しかしはやぶさの殆どは首都圏(この場合、宇都宮は含まない)～仙台と言われる。
よって宇都宮、郡山、福島に停めてあとは仙台、盛岡、新青森、新函館北斗なんて新幹線があったらどうなるんだ？
少なくとも首都圏～仙台までの客は乗らないだろう。
210:名無し野電車区
14/09/22 10:20:55.23 TWamBKSw0.net
>>197
甲子園の優勝旗も先に北海道へｗ
211:名無し野電車区
14/09/22 10:32:54.54 3J1CzzuKO.net
>>207
てか青森山田も仙台育英も経験ないのは意外！なんで？
212:名無し野電車区
14/09/22 11:22:14.91 Ythzhc0B0.net
>>203-204
NRE宇都宮の閉鎖後やまびこ・なすのの車内販売は縮小傾向だけどそのうち全廃になりそう
213:名無し野電車区
14/09/23 01:09:53.12 Zw/CMyrK0.net
>>206
> >>163
> しかしはやぶさの殆どは首都圏(この場合、宇都宮は含まない)～仙台と言われる。
> よって宇都宮、郡山、福島に停めてあとは仙台、盛岡、新青森、新函館北斗なんて新幹線があったらどうなるんだ？
> 少なくとも首都圏～仙台までの客は乗らないだろう。
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
「宇都宮・郡山・福島通過は不便だからやめてくれ」と北東北の人間が言わない
＝「宇都宮・郡山・福島⇔北東北の需要が大してない」のに、
『宇都宮、郡山、福島に停めてあとは仙台、盛岡、新青森、新函館北斗なんて新幹線』
とやらが設定されるとは考えにくいと思うけどね
214:名無し野電車区
14/09/23 06:04:42.36 e8hUV7j60.net
野生きのこ基準超の放射性物質 - NHK 東北 NEWS WEB
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
NHK 09月22日 21時07分
仙台市の仙台三越で、１４日から販売された野生のきのこ“さくらしめじ”か
ら、基準を超える放射性セシウムが検出されたとして、仙台三越は、このきの
この自主回収を始めました。
仙台市で採れた別の野生のきのこでも基準を超えていたとして、宮城県は仙台
市産の野生のきのこの出荷を自粛するよう要請しました。
自主回収されているのは仙台三越の食品売り場“いたおろし”で、１４日から
１６日まで販売された野生のきのこ“さくらしめじ”です。
１７日に、厚生労働省が販売されている商品を抜き打ちで検査したところ、基
準を超える放射性セシウムが検出されたということです。
宮城県の林業振興課によりますと、県は、基準を超える食品が市場に出ないよ
うに流通前の農林水産物をサンプル検査しているということですが、野生のき
のこは種類が多いことなどから「基準を超える商品が流通する可能性を把握し
きれなかった」としています。
これを受けて、宮城県は、仙台市で採れた別の野生のきのこを検査し、２種類
のきのこから基準を超える放射性セシウムが検出されたということで、県は、
２２日付けで、仙台市産のすべての野生のきのこの出荷を自粛するよう生産者
などに要請しました。
215:名無し野電車区
14/09/24 06:33:22.99 +ev3LEXY0.net
御召し
216:名無し野電車区
14/09/24 12:39:02.44 Y5iG/bQ90.net
新函館～札幌の工期、先ずは２年前倒しに目処だって。
あくまでも５年前倒しを目指すらしいけど。
本当に５年前倒しになったら、新型高速車両開発のＪＲ東も
焦るかもな。
それとも「まあ、そんなに焦んなや。必ず時間かけて３６０km/hは
達成するからさ」ってなスタンスで、ＪＲ東が出来得る最大限の
努力として盛岡～新青森の３２０ｋｍ/h化をして、２６０ｋｍ/h区間丸まるの
北海道全区間と合わせて、前倒しされた開業年には４時間４０分程度で
茶を濁せばいいや、って思うかな？
217:名無し野電車区
14/09/24 12:56:04.35 TaUi/aNT0.net
リニアが500km/hで走っている時代にそんな遅いスピードじゃ、どうしようもない
218:名無し野電車区
14/09/24 13:04:39.05 Y5iG/bQ90.net
リニアは運行区間限定の極めて特殊な交通機関ってことで。
219:名無し野電車区
14/09/24 14:40:43.09 nyJ7qUgf0.net
陛下 青森
220:名無し野電車区
14/09/24 14:54:25.72 IMifZX6aO.net
>>205
そこは「ドラえもん海底新幹線」で。
221:名無し野電車区
14/09/24 18:35:00.10 8boZ+IJ30.net
今朝のテレ朝のニュース番組で岸博幸がもうひとつ青函トンネルを掘るべきだ
費用は高いが無駄ではない（新幹線が貨物とかぶって遅いから関門海峡と同じにしろ）って堂々と問題提起してたぞ
そもそも青函トンネル・北海道新幹線さえ無駄だって言われてるのに
人口減少・増税を棚に上げてどの口が言ってるんだろうな
赤の大地ナマポ泥棒クレクレ犯罪者だな
知能犯でもなんでもない
ただのヤクザだ
222:名無し野電車区
14/09/24 18:40:03.36 VjRhcGFEI.net
>>211
やっぱり放射能汚染は真実だったか。
北海道直通便は福島宮城岩手には停めるべきではないな。
>>218
北海道新幹線が無駄であるなら同様に東北新幹線宇都宮以北も無駄だな。
本州太平洋側最北の大都市は宇都宮だし。
223:名無し野電車区
14/09/24 18:51:08.14 qrbGlejZ0.net
>>219
また湧きやがった新潟age仙台・金沢sageの書き込みでお馴染みの羽越新幹線妄想厨の基地外「新潟マンセコピペキチガイ」
新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!!
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
224:名無し野電車区
14/09/24 18:54:59.95 PkhBG/QF0.net
>>220
どこの県からも犯罪者が出てるけど、その県民全てが犯罪者とは思わないだろ？
それと一緒だ。
225:名無し野電車区
14/09/24 19:00:13.52 3ZgXEOl90.net
>>219
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
北海道と新潟県と栃木県は人口が減少しているが、宮城県は全国で数少ない「人口増加」県となっている。
したがって大宮・仙台間ノンストップが望ましく、将来性の無い宇都宮に止める必要は無し。
226:名無し野電車区
14/09/24 19:02:30.46 3ZgXEOl90.net
【原発事故】新潟の山菜から基準値超セシウム [5/30]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
227:名無し野電車区
14/09/24 20:16:48.28 4k70Mm6Wi.net
＞どこの県からも犯罪者が出てるけど、
総理大臣が犯罪者って新潟以外あったっけ？
228:名無し野電車区
14/09/24 20:22:13.28 PkhBG/QF0.net
>>224
本人死亡まで有罪が確定してないだろ。
そんな事言ったら戦犯にされた総理大臣が何人いると思ってんだ。
229:名無し野電車区
14/09/24 21:37:45.81 vafuQqTtI.net
本州太平洋側最北の大都市は宇都宮市
本州日本海側唯一かつ本州最北の大都市は新潟市
これは大和朝廷の勢力圏の北限とも概ね一致する。
本来新幹線網は宇都宮・新潟以南で打ち切られて当然であり、東北6県（笑）に新幹線は不要。
宇都宮or新潟から北に伸ばす事実上唯一の大義名分は蝦夷地(北海道・東北)では唯一例外的に発展した札幌への延伸であるが、
その札幌もサッポロビールや丸井今井を創設して経済基盤を築き上げたのは越後商人に他ならない。
越後商人が北海道の開拓に貢献しすぎたせいで宇都宮以北の長大無駄新幹線が建設される羽目になったというのであれば謝罪する。
230:名無し野電車区
14/09/24 21:56:31.84 VrbVIivo0.net
>>226
ちゃんと>>222を読んでくれる？
過去は過去。
今は栃木は没落してるの。
負け組に目をくれてる暇はない。
必要なのはこれから発展する仙台。
それに、以下を見ればわかるように新潟なんてものはそもそも存在しな
URLﾘﾝｸ(weather.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(www.weather-service.co.jp)
ありもしない都市など、なぜ話が出てくるのか。
231:名無し野電車区
14/09/24 22:01:52.51 lkiWRuSQ0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
232:名無し野電車区
14/09/24 22:18:04.31 lzgPWjHO0.net
大和朝廷の北限が概ね新潟って、勝手にも程がある。
233:名無し野電車区
14/09/24 22:25:47.79 QNgwA9XvO.net
>>228
グリーン車？
234:名無し野電車区
14/09/24 23:06:14.14 dTDYkf/n0.net
グランクラスじゃないんだ
235:名無し野電車区
14/09/25 00:21:06.78 gaIZ788C0.net
グランスクラスは先頭車両だから乗れないんじゃなかったっけ？
236:名無し野電車区
14/09/25 00:25:06.27 Bm4OIH4q0.net
>>232
たぶんそれ
E4の時は16両にしてたという事か？
237:名無し野電車区
14/09/25 00:31:31.32 yVCr/IAsI.net
新潟の関西アンテナショップ「じょんのび」来店者３０万人突破
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
今後大阪直通GCTが実現してますます発展する新潟
来年以降信越州の副州都候補たる長野にストローされるどこぞの片田舎や、
再来年以降北海道直通便が通過して全停車ですらなくなる放射能汚染僻地の寒村とは大違いだな。
238:名無し野電車区
14/09/25 04:15:58.66 ZiNoSmJ+0.net
平成22年度生活保護率（主要自治体）
5.30% 大阪市 141,026人
4.33% 函館市 12,187人
3.74% 東大阪市 18,892人、3.63% 旭川市 12,690人、3.37% 尼崎市 15,604人、3.31% 高知市 11,380人、3.28% 札幌市 62,531人
2.94% 京都市 43,118人、2.88% 神戸市 44,225人、2.74% 堺市 22,960人、2.65% 長崎市 11,762人、2.64% 青森市 7,962人、2.46% 福岡市 35,761人
2.26% 鹿児島市 13,700人、2.09% 北九州市 20,559人、2.06% 松山市 10,646人、2.04% 和歌山市 7,547人、2.03% 川崎市 28,571人、2.02% 広島市 23,633人
1.93% 奈良市 7,044人、1.75% 名古屋市 39,501人、1.75% 熊本市 12,792人、1.75% 宮崎市 6,970人、1.65% 横浜市 60,488人、1.62% 大分市 7,618人
1.62% 久留米市 4,914人、1.60% 千葉市 15,315人、1.59% 岡山市 11,195人、1.55% 福山市 7,162人、1.53% 盛岡市 4,571人、1.53% 下関市 4,313人
1.53% 秋田市 4,975人、1.52% 高松市 6,355人、1.44% 仙台市 14,883人、1.40% 船橋市 8,389人、1.39% 宇都宮市 7,065人、1.38% 西宮市 6,646人
1.36% 相模原市 9,710人、1.34% 倉敷市 6,355人、1.33% 高槻市 4,705人、1.28% 岐阜市 5,247人、1.28% いわき市 4,406人、1.24% 姫路市 6,641人
1.24% さいたま市 14,977人、1.19% 新潟市 9,641人、1.10% 川越市 3,739人、1.09% 大津市 3,633人、1.08% 横須賀市 4,519人、
0.96% 前橋市 3,241人
0.94% 静岡市 6,713人
0.89% 郡山市 3,029人
0.79% 柏市 3,152人
0.77% 浜松市 6,276人
0.75% 金沢市 3,436人
0.63% 長野市 2,408人
0.60% 豊橋市 2,278人
釧路市
５・５１％
URLﾘﾝｸ(desktop2ch.tv)
239:名無し野電車区
14/09/25 04:16:57.01 ZiNoSmJ+0.net
>>218
知能犯でもよくないだろｗ
240:名無し野電車区
14/09/25 05:52:36.31 ADdOYMAa0.net
>>234
>>227という現実が見えずに妄想に走るバカ。
241:名無し野電車区
14/09/25 07:50:05.05 YQJ1YSP50.net
天皇皇后両陛下、青森県ご訪問へ 復興状況を視察
天皇皇后両陛下が、私的な旅行として青森県に出発されました。東日本大震災からの復興状況をご覧になる予定です。
両陛下は24日午前11時ごろ、東京駅から臨時の専用列車に乗り込まれました。
この後、青森県八戸市に入り、東日本大震災の津波で防波堤が被害を受けた港を訪れて、現在の復興状況をご覧になります。
両陛下が青森県を訪問されるのは震災後初めてで、25日午後に帰京されます。
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
242:名無し野電車区
14/09/25 08:12:55.90 p7/lcAqW0.net
245 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 19:23:37.45 ID:61HasOSH0
新潟で出張おわって地元来るとつくづく新潟はおかしいと感じる。上から目線の俺様気質だしすぐ怒るし悪口言うし嫌なめにあった
あと、都会を知らない無知無能な田舎者が都会人ぶっててﾜﾛﾀ
246 ：名無し野電車区：2014/09/24(水) 19:27:30.01 ID:61HasOSH0
また自分たちのことしか考えないし、自分たちを守ることに必死になる。
自分たちに異を唱える奴らは敵とみなし、集団で徹底的に対抗してくる。
２ちゃんで新潟人が絡んで荒れないスレなど見たことがない。
243:名無し野電車区
14/09/25 09:54:07.87 FZkR2g62I.net
この数十年間北海道新幹線に抵抗して反対運動起こしてきたのは主に仙台市民と盛岡市民。
この両都市は函館や札幌に伸びた(今まで無駄だった宇都宮以北が本来の役割を果たす)時点で
甘い蜜を吸えなくなり衰退確実だからある意味当然。
仙台はまだ村井と奥山がJR東やJR北に土下座行脚すれば1日1便程度停車は実現するかもしれないけど、
盛岡は金沢や福井と同様、底辺の中の底辺だから何をしても無理だろうなぁ。
244:名無し野電車区
14/09/25 10:22:34.62 OT5sqNuw0.net
はいはい、そういうオレ理論はもし相手をしてもらいたいならせめて新聞程度の
ソース付きで書いてね
245:名無し野電車区
14/09/25 10:53:31.34 JvnktjIM0.net
新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!!
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
246:名無し野電車区
14/09/25 11:23:32.39 7/hiZFrVO.net
>>233
7号車の2階なら8両でも大丈夫じゃないの？
247:名無し野電車区
14/09/25 11:33:47.69 FUtVcFve0.net
各新幹線で使用している車両
東北新幹線
Ｅ５：グランクラスを設定し、車体傾斜装置で乗り心地抜群。最高速度320km/h
Ｅ６：車体傾斜装置で乗り心地抜群。最高速度320km/h
長野（北陸）新幹線
Ｅ７・Ｗ７：グランクラスを設定
上越新幹線
Ｅ２：東北新幹線のお古ｗｗｗ
248:名無し野電車区
14/09/25 12:18:32.24 pKkQ8qSM0.net
新函館北斗行きのはやぶさの停車駅って
東京-上野(一部通過)-大宮-仙台-盛岡-新青森から先は各駅
じゃねえの？
249:名無し野電車区
14/09/25 12:21:59.75 2M+vZXXGO.net
>>245
間違いなくそうなるだろうし、上野通過と奥津軽いまべつ、木古内通過もセットかも。東京発は単純に2パターンでいいよ。
その他盛岡発全部各駅、仙台発盛岡までノンストップ、以降各駅(もしくは全部各駅)も設定で。
250:名無し野電車区
14/09/25 14:02:58.11 TmjPOHy4I.net
東京より北の都市の序列(人口だけでなく経済面や文化面、将来性も加味して判定)
1位 さいたま市(東北新幹線の一部列車の大宮始発化に伴い拠点性向上)
2位 札幌市(北海道新幹線開業)
3位 新潟市(大阪直通GCT実現)
4位 宇都宮市(北海道直通はやぶさ停車)
5位 長野市(北陸3県から人、モノ、カネをストローして益々発展)
251:名無し野電車区
14/09/25 14:05:02.50 pKkQ8qSM0.net
JR北海道で新青森～函館北斗間の為の新幹線車両を作らないのか？
252:名無し野電車区
14/09/25 14:25:44.14 z2VtUqBA0.net
>>247
URLﾘﾝｸ(www.stat.go.jp)
北海道と新潟県と栃木県は人口が減少しているが、宮城県は全国で数少ない「人口増加」県となっている。
したがって大宮・仙台間ノンストップが望ましく、将来性の無い宇都宮に止める必要は無し。
253:名無し野電車区
14/09/25 14:39:15.04 ZRBSJTXN0.net
なぜか新潟厨に持ち上げられてとんだとばっちりの宇都宮ｶﾜｲｿｽ
254:名無し野電車区
14/09/25 15:25:48.98 1svGUfxDi.net
宇都宮から新函館北斗までご利用のお客様はやまびこ号をご利用頂きまして仙台でお乗り換えください
BY JR東日本、JR北海道
255:名無し野電車区
14/09/25 17:44:50.36 6qo56eFG0.net
共に先が思いやられるが福島県より先に棄てられることも考えたほうがいいのが栃木県
256:名無し野電車区
14/09/25 18:02:46.76 6jvKJmQvI.net
東京～大宮間の線路容量考えると東北太平洋側3県停車便は大宮折り返しでOK。
北海道直通(新青森除いて東北無停車)、那須塩原以南完結便のみ東京発着。
257:名無し野電車区
14/09/25 18:11:41.86 BA3t/Xdq0.net
はやぶさは
東京-大宮-仙台-盛岡-新青森-札幌
以外停めるな
なんならこまち並結やめて大宮と盛岡も通過で構わんぞ
258:名無し野電車区
14/09/25 18:17:17.28 XKtbl1TC0.net
>>253
259:名無し野電車区
14/09/25 18:56:41.43 fKt4muuy0.net
>>254
大宮の役割を良く理解してから書き込もうな
260:名無し野電車区
14/09/25 20:14:54.79 0/Y4TSQ10.net
平和だね
ネタないもんね。
261:名無し野電車区
14/09/25 22:32:40.45 LSOa4Jw0I.net
東北の蝦夷共はヤマト(関東甲信越以西)の新潟や宇都宮へのコンプレックスが強すぎるなぁw
262:名無し野電車区
14/09/25 22:52:26.85 xkebDDwK0.net
言ってるあんたがコンプレックスの塊に見えるよ
263:名無し野電車区
14/09/25 22:53:46.29 ADdOYMAa0.net
>>258
すでに仙台は、宇都宮がどんなに頑張っても追い付けないくらい発展しているのにな。
こういうのは同じくらいのポジションだったのが徐々に差が開いてきた頃に、勝った方が負けた方に対して鬱憤を晴らすかのごとく大きく出るもんなんだが。負け組の宇都宮など、仙台からすれば眼中になくてもよさそうなのに。
ところで、新潟って何？
そんな場所どこにも無いよ。↓
URLﾘﾝｸ(weather.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(www.weather-service.co.jp)
264:名無し野電車区
14/09/25 23:50:57.68 Dof0nsA/0.net
新潟コピペ野郎 9/25 鉄板へのコメント 合計22回
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
>>234 （*4回） URLﾘﾝｸ(hissi.org)
【新潟】上越新幹線Part49【東京】
新潟県の鉄道 Part81
東北新幹線 part.91
北陸・上越・東北新幹線ダイヤ予想スレ
>>240 （10回） URLﾘﾝｸ(hissi.org)
東北新幹線 part.91
北陸新幹線 総合スレッドPart66
新潟県の鉄道 Part81
なんで大宮ごときにはやぶさを止めるの？
北陸・上越・東北新幹線ダイヤ予想スレ
【東海道】新幹線東京駅直通を【東北上越長野】
北海道新幹線H5系
>>247 （*4回） URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北陸・上越・東北新幹線ダイヤ予想スレ
北陸新幹線 総合スレッドPart66
東北新幹線 part.91
【東海道】新幹線東京駅直通を【東北上越長野】
>>253 （*2回） URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北陸・上越・東北新幹線ダイヤ予想スレ
東北新幹線 part.91
>>258 （*2回） URLﾘﾝｸ(hissi.org)
北陸新幹線 総合スレッドPart66
東北新幹線 part.91
265:名無し野電車区
14/09/25 23:59:02.07 qyDm4JcY0.net
宇都宮に北海道行き速達を北関東需要の為に停める代わりに、宇都宮市に
大宮～宇都宮を超３００km/h運転可能になるように沿線に騒音対処工事して
もらおうぜ？ それか測定範囲内の建物全件を回って説得してもらうか。
宇都宮に停める時間を相殺するためにスピードアップさせるということ。
266:名無し野電車区
14/09/26 00:00:17.51 qyDm4JcY0.net
宇都宮はそれくらいの覚悟があって、初めて速達停車希望云々言える立場だし。
267:名無し野電車区
14/09/26 00:01:42.74 6pw5tcz30.net
>>262
通過で問題なし。
268:名無し野電車区
14/09/26 00:15:08.13 Nra2gvVK0.net
レールマガジンにきになる記述が。
「今年度後半からE5系の増備が再開され～」
U29以降が出てくるのね。H5系共々楽しみ。
269:名無し野電車区
14/09/26 00:22:21.08 7CUYyxIl0.net
>>262
ンなことよりやまびこ・なすのが北海道や仙台以北の巻き添えで本数削減にならないよう動かないといけないのが
宇都宮だが危機感ゼロだしまして他自治体との協力なんてやりそうにもないので束によりいいように扱われる
270:名無し野電車区
14/09/26 15:17:25.23 6xF0b4HUI.net
都市の格は
さいたま＞＞宇都宮＞＞＞＞仙台＞＞盛岡
札幌＞＞＞函館＞＞青森＞＞盛岡
盛岡に近付くほどショボくなる
271:名無し野電車区
14/09/26 17:13:41.94 clEvuknX1
こんなスレ立ってるんだけどご感想は？
↓
【過疎指定都市】函館 新幹線 【負けの大地】
.
272:名無し野電車区
14/09/26 17:06:27.16 rBcNvZlb0.net
その格の定義がないので比較も意味ないんですわ。
273:名無し野電車区
14/09/26 17:36:47.72 jJRNsV+30.net
>>267
都市の格は
さいたま＞＞宇都宮＞＞＞＞仙台＞＞盛＞＞＞＞＞＞新潟＞＞村上
札幌＞＞＞函館＞＞青森＞＞盛岡＞＞＞＞＞＞新潟＞＞村上
寄せ集め政令指定都市（笑）新潟に近付くほどショボくなる
新潟は路車板の荒らし・キチガイが多いのだろうか!!
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
274:名無し野電車区
14/09/26 18:18:55.56 jJRNsV+30.net
>>267
都市の格は
仙台＞＞さいたま＞＞＞盛岡＞宇都宮＞＞＞＞＞新潟＞＞村上
札幌＞＞＞函館＞＞盛岡＞＞青森＞＞＞＞＞＞新潟＞＞村上
275:名無し野電車区
14/09/26 18:29:42.69 Gsw2Le2z0.net
>>271
そのとおりやな
276:名無し野電車区
14/09/26 20:46:49.71 RYX5tlfnO.net
過疎指定都市 函館
↑
これでGoogle検索！
.
277:名無し野電車区
14/09/26 20:50:41.18 RYX5tlfnO.net
底辺政令市
↑
これでGoogle検索！
.
278:名無し野電車区
14/09/26 20:55:58.46 RYX5tlfnO.net
差別・蔑視・削除専用スレッドで、目真っ赤にして削除要請してるのは、どこの島の住民かはもうお分かりですね？(笑)
279:名無し野電車区
14/09/26 21:01:36.34 RYX5tlfnO.net
ヤーレンソーランのあの島ですよ。
280:名無し野電車区
14/09/26 21:25:51.49 m56b0s84O.net
>>271
そうなんだよな。
規模だけならさいたまなんだが、さいたまはあくまでも東京都市圏の一つ。
仙台は仙台都市圏の中心なんだよな。
281:名無し野電車区
14/09/26 23:31:34.76 Nra2gvVK0.net
よく調べたなこれ
URLﾘﾝｸ(munexpress.web.fc2.com)
282:名無し野電車区
14/09/27 07:57:33.98 ycptugVH0.net
北海道（札幌）の方言
タリン児【名】差別用語。脳が足りない子供。脳タリン児童の略。
283:名無し野電車区
14/09/27 07:59:16.29 ycptugVH0.net
札幌ー東京は仙台ー広島ぐらいの距離
仙台ー大阪でもケツ痛くて相当きついから
仙台ー広島なんて絶対無理ｗ
一生に一回乗るかどうかｗ
284:名無し野電車区
14/09/27 09:59:12.77 c2yGHuBq0.net
ケツが痛くなるのは距離基準じゃなくて時間基準だろ。
285:名無し野電車区
14/09/27 10:04:06.71 Mb9lZM1bI.net
北海道的には宇都宮まで途中に大都市が一つもないのがキツイんだろうなぁ。
何も無いだけならまだしも下手に下車したら被曝するしw
ちなみに札幌～新潟(羽越周り)と札幌～宇都宮なら若干前者の方が距離短い。
286:名無し野電車区
14/09/27 10:43:17.24 FFQSIs8E0.net
>>282
以下を見ればわかるように宇都宮、新潟なんてものはそもそも存在しない。
日本海側の大都市は秋田・金沢。
太平洋側の大都市は仙台。
URLﾘﾝｸ(weather.nifty.com)
URLﾘﾝｸ(www.weather-service.co.jp)
ありもしない都市など、なぜ話が出てくるのか。
287:名無し野電車区
14/09/27 12:55:56.63 D0u+KXVE2
◆函館市が過疎指定都市になっていたのを最近知りました。 もうすぐ新幹線が来ると...
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
V 字 回 復 は 可 能 で し ょ う か ？
新 横 浜 駅 み た く ？ ？ ？
ド ー ミ ン っ て ホ ン マ も ん の ヴ ァ ッ カ だ w w
.
288:名無し野電車区
14/09/27 13:03:53.40 DwgRuH670.net
>>254
JRの支社の存在を理解してから書こうなｗ
289:名無し野電車区
14/09/27 13:16:25.89 Q3fro4co0.net
新潟は大阪・札幌とつながりが強いとい言うわりに空路でも仙台に負けてるのはどうなんだろ
290:名無し野電車区
14/09/27 13:30:47.62 wtUOTnSzI.net
>>283
庄内・秋田は古代には越後国だったし、江戸～明治期には北前船を介して上方文化を取り入れてきたから比較的マトモ。
内陸マットや福島北部、宮城、岩手は畿内の文明が行き届かなかったため古代から現代に至るまで底辺僻地。
特に内陸マットや岩手辺りは過酷な藩政で餓死者も多かったし。
291:名無し野電車区
14/09/27 13:46:07.92 D0u+KXVE2
負けランド北海道
ｽﾚﾘﾝｸ(lifesaloon板)
292:名無し野電車区
14/09/27 13:50:55.58 wtUOTnSzI.net
佐渡から酒田に移り日本最大の地主にまでなった本間家
文化的程度も極めて低く日本一の貧乏藩だった米沢藩
庄内(文化的には越後であり本来東北扱いは不適切)と内陸マット(東北の中でも超絶DQN)では雲泥の差w
293:名無し野電車区
14/09/27 14:08:12.62 qh/nn6H50.net
もはや存在しない越後国新潟よりも、今栄華を極める宮城仙台のほうが格上という現実は皮肉なものだ。
294:名無し野電車区
14/09/27 14:39:22.38 wtUOTnSzI.net
その栄華(？)も再来年の北海道新幹線開業と共に終わりを迎える。
仙台市や盛岡市が一時的に発展(？)したのは善幸が政治力で新幹線を引いたことと同時に北海道延伸を阻止したことによるもの。
今まではスルーの心配が無かったから他地域からもある程度注目されてきたけど、
再来年以降ははやぶさは通過になるし、仮に一部停車で済んだとしても誰にも見向きされなくなり元の木阿弥。
295:名無し野電車区
14/09/27 14:42:59.91 wtUOTnSzI.net
東北太平洋側・内陸部の三重苦
大企業の本社皆無
深刻な放射能汚染
北海道新幹線開業に伴うはやぶさ通過・大宮始発化
296:名無し野電車区
14/09/27 14:43:49.98 yWAsITjx0.net
東京函館は４時間か
さすがに夜行でもないのに５時間だと飛行機からの転移はむずかしいが
４時間ならまだ勝負できるかもしれない
しかし４時間前後に抑えようと思ったら
停車駅は大宮、仙台、盛岡、新青森が限度かも
297:名無し野電車区
14/09/27 15:20:51.14 BCEnwrDKO.net
過疎指定都市に4時間も6時間も全部いっしょ。
危篤患者に高額のお見舞い持っていくようなもの。
298:名無し野電車区
14/09/27 15:27:46.12 BCEnwrDKO.net
30万規模の都市では初めて、国から過疎指定を受けた函館市。
1985年に34万人を数えた人口が27万人まで減り、2割減という国の支援を受ける過疎の基準を満たした。
国は2040年に17万人になると推計している。
299:名無し野電車区
14/09/27 15:36:32.31 BCEnwrDKO.net
北海道の転出率も全国トップなんだって？
大震災もなかったのにすごいねww
北海道は大震災を上回る「静かな不景気」が進行していると見るべきでしょう。
北海道を出ることを「脱北」と呼ばれ、転出者はみな一同安堵感に包まれるそうだ。
300:名無し野電車区
14/09/27 15:53:31.82 qh/nn6H50.net
>>292
ところが宮城県だけは震災後に人口が増加しているという事実。