【2015年】E235系 2編成目【登場予定】at RAIL
【2015年】E235系 2編成目【登場予定】 - 暇つぶし2ch50:名無し野電車区
14/08/01 21:43:52.90 T6NBotyy0.net
もう従来型のIM-VVVFなんて時代遅れでしょ

51:名無し野電車区
14/08/01 22:01:56.30 m3oZQwwn0.net
むしろE235のほうが電気喰わなかったりしてね

52:名無し野電車区
14/08/01 22:16:01.94 j0xcSHid0.net
>>50
モーターと制御器というものを勉強してから出直してこいww

53:名無し野電車区
14/08/02 01:18:13.28 q2Eqzmnp0.net
AA基地外は帰れ

54:名無し野電車区
14/08/02 08:44:44.74 IdmVIEcu0.net
            , ┬┬┬┬┬ 、
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    ,、   ,イ/::::::::::::::::::::::::::::::::::`ヽl
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55:名無し野電車区
14/08/02 09:00:10.78 MrcZZnv30.net
ヒラメじゃん

56:名無し野電車区
14/08/02 14:33:42.98 GpqdyUs50.net
wwwwwww

57:名無しの電車区
14/08/02 19:29:20.11 bOj5Cr+Jt
これから導入されるE235系こそE233系みたいなデザインキモすぎて産業廃棄粗大ごみ屑糞プレハブ車両はやめてくれ
ドア開閉時点滅する赤いランプとドアの内側の黄色いテープいらないそれバリアフリーのためとか言ってるけどあんなのつけても何の意味もない
付けなくても何の支障もない逆にあって目障りで気持ち悪いからお願いだからマジでつけないでくれお願いだからマジでつけないでくれ
ドアの化粧板は汚れやシミが目立つからいらない銀色のステンレスのままでお願いします
ドアの形もE231系のままにして結露対策すればいいじゃん

58:名無し野電車区
14/08/05 16:34:12.69 /pnYof9L0.net
過疎ってるな

59:名無し野電車区
14/08/05 16:52:20.08 hVLwRFyD0.net
話すネタないもん
下手すりゃ落ちるぞこりゃ

60:名無し野電車区
14/08/05 18:00:19.69 /pnYof9L0.net
とりあえずヤテ以外の投入の可能性でも話すか

61:名無し野電車区
14/08/05 18:18:05.83 f5PPAfBc0.net
「○○線に入れてほしい派」と「○○線に入れてほしくない派」が論争する未来が見える…

62:名無し野電車区
14/08/05 18:30:52.79 Y7/ECni/0.net
>>60
ソースこそ無いけど束は公式プレスで山手以外にも投入と確かに言っていた
下記はあくまでもウチの予想で挙げてみたもの
(くどいが今のところソースは無いので当然はずれることもありうる)

宇都宮・高崎・東海道
常磐線快速
総武快速・横須賀

63:名無し野電車区
14/08/05 18:37:49.83 Y7/ECni/0.net
予想その2

エアポート成田
5輪に向けて開業予定の(品川~羽田空港の)羽田新線

64:名無し野電車区
14/08/05 19:03:43.96 +Bf3H7dp0.net
総武快速なう。120km/hこわいよ~今度はもっと揺れないヤツを頼むぜ!

65:名無し野電車区
14/08/05 19:36:38.66 izb946+70.net
総武快速にE235を入れるとしたら130Km/h対応にするだろうか。
信号はN'EXで対応しているし、入れられないことは無いが…。

66:名無し野電車区
14/08/05 19:57:46.54 A9hc09JK0.net
確かに総武快速線には130キロ対応の車が欲しいところ
東京から千葉まで何か長いんだよ

67:名無し野電車区
14/08/05 20:05:14.14 f5PPAfBc0.net
それによる大きなメリットがあれば130km対応車の投入も夢じゃないと思うけど…

68:名無し野電車区
14/08/05 21:11:01.27 hUUXkto/0.net
成田アクセスで激しく競争するつもりもなさそうだし130キロ運転はないでしょ。

69:名無しの電車区
14/08/05 22:15:26.64 2ZuZ9+rgv
>>66
そうだよね

70:名無し野電車区
14/08/06 00:11:38.97 dEWyWHFZ0.net
>>68
公式発表通り120km/h対応だろうな
おそらく総武快速も常磐快速も120km/hだろうね

71:名無し野電車区
14/08/06 06:32:34.72 uG9tlk7R0.net
揺れがマシになれば120km/hでいいよ

72:名無し野電車区
14/08/06 07:59:59.09 XN5CzTkw0.net
総武快速ななんであんなにカタカタ揺れるんだろうな

73:名無し野電車区
14/08/06 09:06:29.79 cvgAoz900.net
>>72
209~E231までの台車があれだから。

74:名無し野電車区
14/08/06 16:10:38.76 0w1y3u4O0.net
でも置き換えたとしてその後の217はどうする?
足回りが新しいから廃車はないだろ

75:名無し野電車区
14/08/06 16:52:26.46 ln1hIiD80.net
揺れが気にならないゆっくりとした速度の線区で使えばよい。

76:名無し野電車区
14/08/06 17:41:33.40 dEWyWHFZ0.net
>>74
例えば、G車やT車廃車で4M2T、4M4T、2M2T等の編成を組成して
かつての113系と同様に房総各線に回すとか

77:名無し野電車区
14/08/06 17:48:18.68 dEWyWHFZ0.net
>>71
今のところ実車はもちろん、公式発表ですら出ていないので
台車やスペック等の具体的なところはまだ何もわからないので
高速域(120km/h)の揺れのことに関しては何とも言えないよな

78:名無し野電車区
14/08/06 17:54:37.29 dEWyWHFZ0.net
>>77の訂正
×:公式発表ですら出ていないので
〇:生産ですら始まっていないので


連投スマン

79:名無し野電車区
14/08/08 08:49:01.54 VVrGR+kT0.net
              __ __  ||○》
          /⌒>'´        ` く|||'⌒\
       〈  /          \  ヽ    )
         /               \/ハ ∨
      /  /     イ  |\|  |   ∨| ノ \
    ( (| /     / |∧N ⌒\|   |/     ヽ
      \ ∨|/|∨うハ   うハ Y|/∨ヽ     l)/
       }   ハ Vリ    Vり j/^Y ノ    /      8月8日の今日は「そろばんの日」だよ。
      ーイ  / 八''   r┐ ''  ィ´<     {
      人_( }ノ   ≧=ァr‐ <__    ( /イ(_ >   そろばんの普及とその優れた機能をアピールするために、
              /´ 7::::::/  `ヽ   \        1968(昭和43)年の今日、社団法人全国珠算教育連盟が制定したよ。
         _rヘ、   r' |人__人/  |           日付はそろばんをはじく時、パチパチ(88)と音を立てることからきていて、
       Z,___|\ /\レ^~^~^~|__|           毎年全国珠算選手権大会が開催されているよ。
         \::::\:/: : : : : : :|:::::|                ちなみに「珠算」とは、そろばんを使った計算のことだよ。
          \::/|: : : : : :|:::::|

80:名無し野電車区
14/08/08 08:53:41.92 gowXScW+0.net
アリスは何でも知ってますねー

81:名無し野電車区
14/08/08 12:09:25.54 PDfxmDG50.net
AA貼って荒らすな!

82:名無し野電車区
14/08/08 14:44:12.87 2Uk4RtOR0.net
南武線のE233先頭車にも戸袋の皺隠しのシールが貼られるんだな、情弱だから今さら知ったよ。

E235では構体に皺残すなよな、Neetsサン!

83:名無し野電車区
14/08/08 21:48:23.07 wjaKJ+PV0.net
漢字が読めない

84:名無し野電車区
14/08/08 21:50:14.98 LkN01cND0.net
しわ

85:名無し野電車区
14/08/09 00:24:45.18 OXZ/fCFT0.net
明かりをつけたら消えちゃった
お花をあげたら枯れちゃった
五人囃子が死んじゃった
今日は悲しい皺祭り

86:名無し野電車区
14/08/09 10:19:41.99 y48oYBLrO.net
有名な歌だね!

87:名無し野電車区
14/08/11 13:21:44.46 OzeIAysi0.net
明かりを付けましょ爆弾に
ドカンと一発ハゲあたま
五人囃子も吹っ飛んで
今日は悲しいお葬式

だったぞ我が地方

88:名無し野電車区
14/08/11 15:02:54.79 eT3GwxNtO.net
あのメロディにして悲惨な歌詞でないのが不思議

89:名無し野電車区
14/08/11 20:40:57.04 BQrDNVfd0.net
関係ない話はするな

90:名無し野電車区
14/08/11 21:38:28.94 OCvwp1Zy0.net
んなこと言ってもネタがないからなあ・・・
保守目的でも放っておいていいんじゃね?

91:名無し野電車区
14/08/12 11:35:19.41 LIQnYHj70.net
未登場形式スレなんていつでもこんな感じよね

92:名無し野電車区
14/08/12 15:02:22.97 SQrL/jwR0.net
「次はどの線区に導入されるのか?」

とかね

93:名無し野電車区
14/08/12 20:27:10.72 M1Dq53kG0.net
近郊型6両と4両と11両を作って217,209を置き換えとか。

94:名無し野電車区
14/08/12 20:54:35.10 PbIym7A40.net
確かに217(横須賀、総武快速)の置き換えが候補に挙がるなら、それよりも車齢が古い房総209の置き換えに235使ってもなんらおかしくはない気がする

95:名無し野電車区
14/08/12 21:01:00.80 x8xt67jR0.net
房総はクルマへの転移があるようなマイナス成長の地域だし、
劇的に経費が減るわけでもないのだろうから、
仮に新車がいきなり入れば棚からボタモチだな

96:名無し野電車区
14/08/13 00:50:16.04 G+PdH2/40.net
わざわざ209の色変えてボックス付けたのに235はないだろ

97:名無し野電車区
14/08/13 01:38:32.56 lC51NwJA0.net
例えば、「総武横須賀にE235入れて、E217の中古が(G車やT車外して4M2T、2M2T、4M4Tなどを再組成して)房総各線に行」くとか

98:名無し野電車区
14/08/13 02:24:24.27 Rj0oqyoY0.net
217が短編成化されて転用されるってのがいまいちピンとこないんだよなぁ
理由は?って聞かれても現行の209と車齢が対して変わらない、元居た線区で酷使されていた、くらいしか言えないんだけどさ

99:名無し野電車区
14/08/13 07:15:07.71 VdmUivGE0.net
>>97
付随車が大量にドナドナされそうなM比だな
217は速度が早くて209より劣化は早いだろうし起動加速度が低いから209より使いにくいだろうな

100:名無し野電車区
14/08/13 11:24:45.35 9YPuSJQu0.net
>>99
房総にいる209の起動加速はE217と揃えられているぞ。
ただ、更新時期がほとんど同じなことから、E217で209を置き換える理由がないと思うのだが…

101:名無しの電車区
14/08/13 14:57:48.37 sFvcgOnxt
これから総武快速線に導入されるE235系こそドア上の赤いランプとドアに黄色いテープと化粧板いらない
ドアの形はE231系のままにして結露対策徹底して 機器の二重化も
最高時速を130kmに引き上げ起動加速度3.0kmに引き上げろ

102:名無しの電車区
14/08/13 18:37:30.15 jt47s/rdA
これから総武快速線に導入されるE235系こそドア上の赤いランプとドアに黄色いテープと化粧板いらない
ドアの形はE231系のままにして結露対策徹底して 機器の二重化も
最高時速を130kmに引き上げ起動加速度3.0kmに引き上げろ

103:名無し野電車区
14/08/13 20:38:16.69 soNaCX8m0.net
車齢が近いE217と209をほぼ同時期に機器更新して、
E217は総武快速で続投、209は房総地区へ転用となった時点で
次のタイミングで同時に置き換えるつもりなのかなーと思った。

千葉駅分断を解消して直通主体にする動きもあるようだし、
共通の車両に置き換えて運用を効率化する狙いもあるかもしれないな。

104:名無し野電車区
14/08/13 21:46:59.82 RVAkpmJf0.net
E235系は準戦時設計だから20年代に正当な後継車が出るとおもうよ

105:名無し野電車区
14/08/13 21:49:51.36 LHPyPytk0.net
戦争厨うぜえ

106:名無し野電車区
14/08/13 21:59:39.46 RVAkpmJf0.net
キャンバス屋根にモジュール化された先頭部、車端部のフリースペース
まさに戦時輸送を想定した設計だろ
旋盤を使わないで整備できるようにもなってる

107:名無し野電車区
14/08/13 22:01:10.45 T7zvxvp90.net
いいから黙れよ 永遠に

108:名無し野電車区
14/08/13 22:01:25.08 LHPyPytk0.net
戦争厨って妄想得意なんだな

109:名無し野電車区
14/08/13 22:03:43.15 rwzJYQwU0.net
>>89
まだ分からないのか!
E235の岩槻乗り入れを切望しているんや…

110:名無し野電車区
14/08/13 22:05:20.63 aHdBaXJJ0.net
ここ何のスレだよ一体

111:名無し野電車区
14/08/13 22:07:21.27 rwzJYQwU0.net
お雛様
歳をとったら
お皺様

112:名無し野電車区
14/08/13 22:08:52.46 RVAkpmJf0.net
集団的自衛権閣議決定されたんだし
JRだって被災者輸送に影響がでないように対策とるのは必要では

113:名無し野電車区
14/08/13 22:10:34.95 UqJXP3uuO.net
お手手の皺と皺を合わせて
皺寄せ
な~む~
汚 物 団の (ry

114:名無し野電車区
14/08/13 22:12:28.75 UqJXP3uuO.net
>>112
ならばタンカ代わりに扱える形状のロングシートが
装備されるべきだろ
はいプチ論破

115:名無し野電車区
14/08/13 22:24:03.61 REmyw2Cy0.net
E235系スレです。

116:名無し野電車区
14/08/13 22:35:22.38 RVAkpmJf0.net
旅客には遺体は載せられないけどね
それは貨物の通風コンテナが使うんじゃないの

117:名無し野電車区
14/08/13 22:51:22.27 LHPyPytk0.net
本日のNGID:RVAkpmJf0

118:名無し野電車区
14/08/13 23:18:20.59 jatl3ZpWi.net
>>92
常磐快速線 E533系(仮)の可能性も有り
中央総武緩行線
地下鉄東西線直通車
東海道線、馬鹿詐欺線、横須賀線、総武快速線向けに近郊車

119:名無し野電車区
14/08/13 23:20:29.38 jatl3ZpWi.net
>>97
暴走、鬱飲み屋線、馬鹿詐欺支社、長野支社、八王子支社はE231系をクロスシートへ魔改造し205系、209系、211系置き換えになるやろ

120:名無し野電車区
14/08/13 23:21:53.75 jatl3ZpWi.net
>>104
何処と戦争するんだ?
朝鮮半島、中国、露西亜とやり合うんか?
日本は平和主義やからアメリカはんに任しとき

121:名無し野電車区
14/08/13 23:48:35.13 KhhPzv5X0.net
今度は先頭車の運転室よりの戸袋は「皺」が寄らないように頼むよ~

122:名無し野電車区
14/08/13 23:59:55.01 f4wIhQgv0.net
ばかばっか

123:115
14/08/14 00:16:31.63 I3XXdaga0.net
>>122

ふ~んだw

124:名無し野電車区
14/08/14 00:23:31.67 yEJWauNO0.net
しわができるのを知らなかったわ。特に横浜で作ったやつが悪いみたいだな

125:名無し野電車区
14/08/14 00:24:31.32 YRYLwHfX0.net
<民間船>有事の隊員輸送 船員を予備自衛官として戦地に
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

同省防衛政策課は、「予備自衛官になるかどうかを決めるのは船員本人で、強制できな
い」と強調。予備自衛官になるよう船員が強いられるおそれについては「会社側の問題で、
省としては関知しない」としている

これも戦争の前兆だろうね

126:名無し野電車区
14/08/14 00:45:01.41 I3XXdaga0.net
鉄道貨物では北は北旭川、西は鍋島までしか行けないのに時代錯誤だな
兵員輸送なんかどんな乗り物でだってできるじゃん
鉄道なんて変電所とか司令所をヤレば一発でお仕舞いだな

127:名無し野電車区
14/08/14 08:24:52.59 jiyp7h2Z0.net
今日、電車乗ってたら、前にキモオタが二人乗ってきた。

なんか一人がデカイ声で「貴様は~~~!!だから2ちゃんねるで馬鹿にされるというのだ~~~!!この~~~!」
ともう片方の首を絞めました。
絞められた方は「ぐええぇーー!悪霊退散悪霊退散!!」と十字を切ってた。
割と絞められているらしく、顔がドンドンピンクになっていった。

渋谷でもう一人、仲間らしい奴が乗り込んできてその二人に声をかけた。
「お!忍者キッドさんとレオンさん!奇遇ですね!」 「おお!そういう君は****(聞き取れず。何かキュンポぽい名前)ではないか!
 敬礼!」
「敬礼!出た!敬礼出た!得意技!敬礼出た!敬礼!これ!敬礼出たよ~~!」
俺は限界だと思った。

128:名無し野電車区
14/08/14 19:34:40.42 WPP9hrpLO.net
保守

129:名無しの電車区
14/08/14 21:11:14.59 LCGb1R+40.net
E235系こそはE233系みたいなデザインキモすぎ且つプレハブ車両が製造されることはないと思う
E233系は失敗作だな
ドア開閉点滅赤ランプ装着とドアに黄色いテープと白い化粧板はE235系からはつけないだろう
ドアの形はE231系みたいなものにし且つ結露対策ができる窓になるだろう
あとE235系は臭気対策も徹底だな
ドア上の赤いランプとドアに黄色いテープいらない
それつけても意味ないしただ目障りなだけ
障害者団体のエゴなんてきかなくていいよ
それらがついていないE231系やE217系でも何の支障もないし事故ったりもしない

130:名無し野電車区
14/08/14 21:41:20.68 dLeroJiVO.net
>>129
赤LEDと黄色の警戒色はそれぞれ聴覚障害者と色盲者への配慮だよ
と言うかバリアフリー法で設置が義務化された設備に難癖つけられるのはちょっと…

131:名無し野電車区
14/08/14 21:49:12.60 9tm1BbfL0.net
>>130
ニコニコ大百科でも同じこと抜かしてたから無視無視

132:名無し野電車区
14/08/14 21:57:21.24 E0/Fe22Q0.net
>>129
115系ファン乙

親や警察にネット&鉄道やめるように説得されたはずなのに
まだ荒らし続けるのか


警察に逮捕されなかった事をいいことに
反省したフリをして荒らし続けるとはな
完全に根が腐りきってるな

事情聴取に現れた時に逮捕されるべきだったな
懲りてないのなら今すぐ通報して逮捕してもらってもいいんだぞ

133:名無し野電車区
14/08/14 23:15:59.22 vaai8cMv0.net
でもたないづよりマシかもしれない

134:名無し野電車区
14/08/14 23:33:40.90 H5sXy5g10.net
>>130
義務化って本当なん?
条文にあるん?

135:名無し野電車区
14/08/14 23:38:58.40 vaai8cMv0.net
努力義務ではないのか?
ニュアンスが全然違ってくるのだが…

136:名無し野電車区
14/08/14 23:43:45.48 9tm1BbfL0.net
どっちにしろ思考停止して文句言ってるバカアンチに変わりはないので>>129は真に受けなくていい

137:名無し野電車区
14/08/15 00:37:50.17 BIrnQTRP0.net
あってもいいだろ赤いランプ

なんでそんなに嫌いなんwww

138:名無し野電車区
14/08/15 00:44:01.89 OaxKMPuM0.net
そこは風情を出して赤提灯で

139:名無し野電車区
14/08/15 09:07:18.07 F+4eJUIe0.net
 | ||| || | ⌒\    __  __   ||/⌒\ ||| || ||
 | ||| |l .     >  ´  ^  ` ||  ○┐ ||| || ||
 | ||| |l |   /            ゙く/ ||| | | ||
 |    j/ '´              \ハ  |/| |l|
    / /               ∨  \
   ((   / |    __/    _|__   N    l) ヽ
       |    /|/ |/\|∨\∧   |     ノ
    })   |/| /           ∨リ   ((   八月十五日
  < __,   ∨ハ≡≡    ≡≡∧|    _> 防空頭巾にモンペ姿のシノが夢に出てきました
    (    八 ''         '' 八ノ      |
     ヽ    个ト   -   イ   \|  | ノ
      ノ_人 {   /\_/ヽ. 、   |/
        \/ |ニニ|/|ニニ| \
            /   |_..イ:ト..._|   ハ

140:名無し野電車区
14/08/15 09:15:21.00 3uz5LPQ40.net
>>139
話題がちょっと重いよ アリス

141:名無しの電車区
14/08/16 01:20:12.95 jA8qlbz33
ドア開閉点滅赤ランプとかついてる時点で電車じゃない
汚物だ
目障りでキモい

142:名無し野電車区
14/08/16 08:16:44.87 OHIMq8Dp0.net
              __ __  ||○》
          /⌒>'´        ` く|||'⌒\
       〈  /          \  ヽ    )
         /               \/ハ ∨
      /  /     イ  |\|  |   ∨| ノ \
    ( (| /     / |∧N ⌒\|   |/     ヽ
      \ ∨|/|∨うハ   うハ Y|/∨ヽ     l)/
       }   ハ Vリ    Vり j/^Y ノ    /      今日、8月16日は京都の夏の伝統行事「五山送り火」が行われる日だよ。
      ーイ  / 八''   r┐ ''  ィ´<     {
      人_( }ノ   ≧=ァr‐ <__    ( /イ(_ >   今夜、京都府京都市左京区にある大文字山などで行われるよ。
              /´ 7::::::/  `ヽ   \        「大」「妙」「法」「左大文字」「舟形万灯籠」を表したかがり火が燃やされ、
         _rヘ、   r' |人__人/  |           お精霊(しょらい)さんと呼ばれる死者の霊をあの世へ送り届けるとされているよ。
       Z,___|\ /\レ^~^~^~|__|           
         \::::\:/: : : : : : :|:::::|               
          \::/|: : : : : :|:::::|

143:名無し野電車区
14/08/16 08:21:38.89 QhGjQuyM0.net
アリスは何でも知ってますね

144:名無し野電車区
14/08/17 21:37:28.76 FS8kbRJti.net
>>109
東武直通とか有り得ないから

145:名無し野電車区
14/08/17 21:38:24.82 FS8kbRJti.net
>>125
自衛隊か防衛省から給料か特別手当は出るのかい?

146:名無し野電車区
14/08/17 21:39:16.26 FS8kbRJti.net
>>132
激しく同意

147: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/18 00:21:58.86 kPkaozJM0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
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.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) お前もとっとと首吊ってくれよ!馬鹿詐欺君www

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ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

148:名無し野電車区
14/08/21 01:36:00.05 oDRnh7BL0.net
>>147
何捏造してんの?

149:名無し野電車区
14/08/22 11:34:28.25 jyyzSh5Vg
e235はぜひ日立が製造予定のsicを採用してほしい

150:名無し野電車区
14/08/22 20:21:12.38 OxRJ9oQv0.net
りんかい線云々でこいつが量産されたりするのかね
まだ買収決まったわけじゃないけど

151:名無し野電車区
14/08/22 21:07:08.82 SyHa4A2P0.net
E235系のあのデザインはヤテだけという可能性。
231もオリジナルデザインだし。
他に投入するときには結構変わるんじゃね?

152:名無しの電車区
14/08/22 22:26:09.99 5Ym/V7PL5
フロントマスクの芋虫は正直やめてほしい

153:名無し野電車区
14/08/22 22:17:00.96 dq1N7Szd0.net
E235も、accumで採用した間接照明か、東モノの新車みたいな照明カバーを採用してくんねーかな。
安っぽい剥き出しの照明はごめんだ。

154:名無し野電車区
14/08/22 22:35:59.35 S7LPcfrL0.net
同時期に発表された他社の新車にならって
ベニヤ椅子にしたら見た目が斬新じゃないかと言ってみる

155:名無し野電車区
14/08/22 22:49:47.88 gNSW6UXEO.net
>>154
倣うって、ベニヤ板どこだよ
公園のベンチにケツ揉まれるなんて勘弁してくれよ
流血するかも知れん

156:名無し野電車区
14/08/23 01:09:47.24 SZ9FQH8g0.net
>>150
7万系は武蔵野線転属としE235系8編成導入が妥当
山手線と同時並行すればええやん

157:名無し野電車区
14/08/23 01:18:08.61 ULkKligy0.net
>>156
結局今回も武蔵野線には中古だけどありがたい。
あのデザイン好きだから。

158:名無し野電車区
14/08/23 11:09:27.07 Dvqon1rd0.net
   147
   ↓
7万系は武蔵野線転属としE235系8編成導入が妥当
山手線と同時並行すればええやん
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www

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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

159:名無し野電車区
14/08/23 11:17:53.31 F7IsaJio0.net
武蔵浦和 西船橋 新木場 大崎 で外環作るならE233でしょ
埼京京葉にE233だし

160:名無し野電車区
14/08/23 12:24:14.21 FgmA34B90.net
>>156
E235系は羽田空港直通用が必要になった時に作られるだろうけど、
早くて2019年頃という先行開業時期を考えれば2018年台といわれる
山手線置き換え完了後で十分間に合うね。

買収完了までに現在進行中の車両更新も全部おわってる可能性もあるし、
羽田系統開通に合わせてZ1の更新から10年間後となる2021年引退で
良いんじゃなかろうか。

161:名無し野電車区
14/08/26 11:03:50.29 0XPRqDLj0.net
JR東が「車両ビッグデータ」で保線業務改革、走りながら異常の予兆を把握
2014/08/26
清嶋 直樹=日経コンピュータ

URLリンク(itpro.nikkeibp.co.jp)

162:名無し野電車区
14/08/26 15:33:06.89 Wk/GLExU0.net
>>161
素晴らしい

163:名無し野電車区
14/08/26 17:22:12.68 UAODbcz40.net
>>161
ほう これは画期的だな

164:名無し野電車区
14/08/26 18:38:54.95 h4H1kRiy0.net
   153
   ↓
素晴らしいィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ!!!!!!!!!!!!!!!!!
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www

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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

165:名無し野電車区
14/08/26 18:57:32.12 tZgK3+pEO.net
>>161
人のフリ(JR北海道)を見て我がフリ(JR東日本)直せっていうことかな?

166:名無し野電車区
14/08/26 19:04:53.24 olIwahSJ0.net
これウラ109編成だかで試験搭載してるやつだよね?

167:名無し野電車区
14/08/26 23:16:09.89 nY4Y4/v2O.net
E235系は試作車は作るの かね?

168:名無し野電車区
14/08/26 23:17:36.71 sN3wN6S60.net
>>167
つ【量産先行車】

169:名無し野電車区
14/08/27 13:22:52.47 Hee0FULP0.net
susutina採用してあのみっともない外付け雨どいを廃止してほしい

170:名無し野電車区
14/08/27 13:23:24.29 Hee0FULP0.net
まちがえた
sasutina

171:名無し野電車区
14/08/27 13:23:58.64 Hee0FULP0.net
sustina

172:名無し野電車区
14/08/27 13:28:09.59 aNZOK68F0.net
>>169
sustinaを採用したEV-E301系は、その見苦しい雨樋がしっかりついているわけだが。

173:名無し野電車区
14/08/27 15:11:46.25 G+/kFOQ10.net
雨樋は新津でみてこい

174:名無し野電車区
14/08/27 16:14:30.32 b9GZggiWi.net
>>168
E331系思い出すな
失敗したけど

175:名無し野電車区
14/08/27 16:28:03.29 8Tg20SG50.net
雨樋付きのほうがいかにも通勤電車という感じで好みだな

176:名無し野電車区
14/08/27 19:23:14.05 zHlAQ+Z90.net
   165
   ↓
E331系思い出すな
失敗したけど
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (完全に発狂しやがったw嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんw)
.    \\          \ /    ヽ.
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) 埼玉県民が首突っ込まなくていいから、とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www

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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
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という人物像が浮かび上がりましたw

177:792
14/08/28 12:11:59.43 kdXOStbU0.net
同じsustinaでも東急サハ5576は東急電鉄のオリジナルだから、東急がJR東日本に対して設計やデザインの使用を許可するか否かだろう。
サハ5576自体まだ試験中みたいなもんだから、東急が自社の新車にどれだけあれを反映させるか如何でE235他の将来が決まるんだと思う。

178:名無し野電車区
14/08/28 21:17:38.81 NDH3240z0.net
未来から乙

179:名無し野電車区
14/08/29 16:38:41.11 2RGncigN0.net
E235系も近郊型仕様が作られるんだろうな。まずはE217系の置き換えかな?

180:名無し野電車区
14/08/29 20:07:32.45 c8r9Z8V30.net
>>179
ここでどうせ常磐の緑電からとか言う常磐厨が来る

181:名無しの電車区
14/08/31 14:36:10.48 p2ZYXa1lf
ドア開閉点滅ランプとドアに黄色いテープいらない
それついても何の意味ないし逆にあって目障り
てかドア開閉ランプはそれついても電気喰うだけだよ
絶対つけても意味ないし

障害者団体の圧力に負けるな

わかったか? JR!

182:名無し野電車区
14/08/31 22:09:26.85 4IdjgORK0.net
E231系の東マト車はまだまだ使えるのに、E235系を投入する意味なくね?

183:名無し野電車区
14/08/31 22:17:00.13 pAGzC9ol0.net
常磐厨ってのは上野東京ラインスレ見たらわかるけど非常に見てて不快なことがよくある。
土浦市とかがJRに対して我儘なのをそのまま小さくした感じ

184:名無し野電車区
14/08/31 22:27:53.86 OapqWzPH0.net
>>182
中央総武にまだ209系がいるんだからそっちを先にE231系500番台で置き換えると考えるのが自然だよな
常磐快速線は当面新車置き換えの必要性が感じられない

185:名無し野電車区
14/08/31 22:47:08.43 I3LDOsPG0.net
E231で置き換えしてくれって言ってる奴らは贅沢すぎだとしか思えない

東北の端に住んでる者だけど

186:名無し野電車区
14/08/31 22:53:40.10 pAGzC9ol0.net
>>185
青森だったら地方型E233が最近増備されたじゃん。
我が武蔵野線は21世紀の車両はないんだよ。譲ってほしいぐらい。

187:名無し野電車区
14/09/01 02:04:02.68 tR1vdhd/0.net
東北の端ということは、三厩とかじゃないの?
ならキハ40系列の気動車だから、言わんとしていることも分からないでもない。

188:名無し野電車区
14/09/01 06:47:47.78 j2qZJDGa0.net
>>187
いやいやたぶん盛アオ701系のことだと思うぞww

189:名無し野電車区
14/09/01 15:36:01.15 Kz0DMguz0.net
>>179
E231系が先

190:名無し野電車区
14/09/01 15:36:35.53 Kz0DMguz0.net
>>182
やるならE533系で置き換えやな

191:名無し野電車区
14/09/01 16:11:29.98 ZS2TIEs00.net
>>189
贅沢すぎ

192:名無し野電車区
14/09/01 18:01:47.09 v+7DLwcR0.net
>>190
E533なんて入らねえよボケwww
腐れ常磐厨はとっとと死んどけやw

193:名無しの電車区
14/09/01 20:41:24.99 4LGuaxhIC
>190
ゴミ屑プレハブ533の製造は中止しろ
新型のE501系導入しろ
ドア開閉点滅ランプとドアに黄色いテープいらない

194:名無し野電車区
14/09/01 23:10:50.34 M8SJJFH00.net
  179-180
   ↓
E231系が先
やるならE533系で置き換えやな
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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という人物像が浮かび上がりましたw

195:名無し野電車区
14/09/03 15:14:53.48 F0AMEsew0.net
どうも常磐線の話になると荒れるよね

196:名無し野電車区
14/09/03 16:38:37.58 CoZXNoGy0.net
横須賀線と房総方面は今までガラパゴスできてたんだから、
217の置き換えは独自形式にしてほしいなw

197:名無し野電車区
14/09/04 19:24:56.02 DIWPjXaq0.net
次取り換え時はE235になりそうな気がするけどな>横-総

198:名無し野電車区
14/09/05 12:46:38.66 jX9sZ/zj0.net
あのゴミ(E217)をとっとと引退させるべし

199:名無し野電車区
14/09/05 16:25:26.07 0z5ECIzZ0.net
オマエみたいなゴミも一緒に引退しちゃえよ

200:名無し野電車区
14/09/05 18:22:06.89 Vf+x3YOoi.net
>>196
E231系近郊型を置き換えた後にE217系やろな
機器更新と車体保全したから当面置き換えは後回し

201: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/09/05 18:37:27.68 SPwmBe0C0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (何言ってるのこのキチガイw嫌東武8000系コピペでおなじみのキチガイ馬鹿詐欺くんw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) ママに家の回線切られたんだから、とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www

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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

202:名無し野電車区
14/09/05 21:16:24.65 zvTEbPdd0.net
なぁなんでE231近郊型は機器更新しないことになってるん?
E217の機器更新は山手線のE235投入終了までの延命治療だろ
少なくとも総武快速の新型投入完了まで6年7年あるんやろ

なんでそんなにE231を更新したいん?贅沢なん?

203:名無し野電車区
14/09/05 21:19:37.00 TQDh1LbJ0.net
房総地区でE235と113の並ぶ光景が見たかった…

204:名無し野電車区
14/09/05 21:22:36.12 zvTEbPdd0.net
688 名無しの電車区 2014/09/05(金) 12:19:34.66 ID:BQ+r7JeT0
>>676
総武線各駅停車に汚物E235系いらない

新型E231系導入してほしい
ドア開閉点滅ランプとドアに黄色テープいらない
ドアの窓の四隅は丸めて

ドア開閉点滅ランプは目障りだからつけないでほしい総武線には各駅停車にも快速にもそんなのついていない

205:千葉県のE217系ファン
14/09/09 21:49:09.49 /RRLp3lW0.net
>>198
おい貴様!!
何がE217系ゴミだ!!
なめんなよ
ゴミといったらゴミ屑糞プレハブ233と235のことだろ!!
e233なんかデザインや設備キモすぎだし
ドア開閉点滅ランプとドアに黄色テープ そしてドア窓の四隅は完全四角とかみっともねえ
ドアは煩い空調煩い
そういうゴミ屑糞プレハブ車しか興味ないお前がゴミだ!!

206:名無し野電車区
14/09/09 21:51:57.28 k1ALX0xS0.net
>>205
E233系の悪口を言う奴はこの私が許さない。

207:ふなっしー(´・ω・`)& ◆oLF653c3DfYo
14/09/09 21:53:16.10 rqIDy16Pi.net
目くそ鼻くそ笑う(笑)

208:千葉県のE217系ファン
14/09/09 21:55:17.97 /RRLp3lW0.net
>>198
E217系をゴミ扱いする貴様は産業廃棄粗大ゴミ汚物屑プレハブ
233と一緒に上野駅地平ホームに130kmで突っ込んでグシャグシャになってしまえー

きゃっはははははははーwwwwwwwwww

209:名無し野電車区
14/09/10 00:04:07.10 O0v4sEgJ0.net
加速はトロイ 揺れはいつ脱線してもおかしくない 車体はペコペコ 音はうるさい 設計世代は110km/hしか出ない209と同等
どう見てもゴミです本当に(ry

210:名無し野電車区
14/09/10 00:41:43.39 WUI19lxf0.net
一時期千葉に住んでたけど
E217系は加速遅いわ椅子硬いわ揺れるわ各停に抜かされるわでいい思いでないわ
まあぶっちゃけ209系以降は全部ゴミだけど

211:名無し野電車区
14/09/10 01:14:24.47 fCNv1log0.net
113系は名車だったが、E217やE231みたいな粗末な車で置き換えたのが今でも腹立たしい。
西の223系みたいなちゃんとした車なら良かったのに。

212:名無し野電車区
14/09/10 01:31:36.83 CGcjM4l0i.net
上越線の沿線民だけど


115系はさっさと211系かE231辺りの転属で置き換えてくれって切に思うわ。

213:名無し野電車区
14/09/10 03:59:40.30 gOJIn5ek0.net
>>206
激しく同意

214:名無し野電車区
14/09/10 04:01:33.99 gOJIn5ek0.net
>>212
よく理解してるな
長野支社の汚物115系が211系とE127系に置き換えが終われば次は馬鹿詐欺支社の汚物115系鉄屑107系も211系に置き換えになる
もう少しの辛抱や

215:名無し野電車区
14/09/10 06:56:21.48 yhn594/H0.net
ここE235系のスレなんだがな

216: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/09/10 09:02:53.53 ggmiUqJA0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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217:名無しの電車区
14/09/10 10:09:44.05 xrUpCzyP0.net
>>214
ついでに馬鹿詐欺線鬱飲み屋線上野口と倒壊銅線東京口の粗大ゴミ汚物鉄屑233もE217系新造してそれに置き換えやな
ドア開閉時点滅するランプいらない
あんなのゴミ屑だし電気喰うだけだよ

218: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/09/10 12:27:10.49 Wcj5x2wD0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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219:名無し野電車区
14/09/10 13:42:34.18 8jPXQxHG0.net
E235以外の話ならよそのスレでやれよ

220:名無し野電車区
14/09/10 14:16:16.97 /10b1hRH0.net
        O
        o                      と
       。 ,. -ー冖'⌒'ー-、            思
       ,ノ          \           う
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ          キ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、  モ
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/   オ
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}   〃 /   タ
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵;シ    〃 /    で
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/     あ
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\   っ
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ   た
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃

221:名無し野電車区
14/09/12 23:42:02.38 ka6W0vtu0.net
新津へ行ってきた。サハE231-4600番台とE129系構体が並んでいて、
E129系構体側ドア上の幕帯部分がウグイス色で塗装がしてあった。
E235系用のテスト塗装かな?

222:名無し野電車区
14/09/13 04:57:41.30 1ldlTyfc0.net
そう思いたきゃそう思えばいいんじゃね

223:名無し野電車区
14/09/13 15:18:44.54 9/ZgEu560.net
>>211
113系って単にたくさん作られただけだよ。当時でも高性能でないし後期車なんて当時の私鉄の車両より10年遅れた性能だったし

224:名無し野電車区
14/09/13 15:30:21.04 XjvxqZeg0.net
>>223
103系と485系もな
まあ485系に関しては140キロ営業運転できるし性能面も決して悪くなかったが

225:名無し野電車区
14/09/14 00:44:36.41 jUGUB98L0.net
223系もしっかりしてると思えるのは1000番台までだな。
あとは安普請もいいところ。米原~大垣で乗り比べると明らかに313系より劣る車だな。

226:名無し野電車区
14/09/14 01:54:07.19 +bdY2Bgk0.net
313系5000番台と乗り比べると半端じゃなく223系揺れまくる
ありゃ素人でも気付くわ むしろわざわざ米原まで乗り入れるのって
JR東海のJR西日本への当てつけか嫌がらせなんじゃないかと思うほどだ

227:名無し野電車区
14/09/14 01:56:38.64 uo4aKpj20.net
>>226
E531やE233のがもっと揺れるけど。
下手すりゃE657だって223より揺れる。

228:名無し野電車区
14/09/14 03:58:09.08 oLjM4Oy70.net
別にアホみたいに飛ばしてるわけでもないのにあれだけ揺れるのは正直異常…

229:名無し野電車区
14/09/14 12:14:32.29 hs4WBDw+0.net
E233系がそんなに揺れるとは思わんがな 脱束酉信者は色眼鏡で見すぎ

230:名無し野電車区
14/09/14 12:21:22.51 7VvUSPNP0.net
線 路 が 悪 い

231:名無し野電車区
14/09/14 13:46:31.19 bp97yHfw0.net
割とE233って完成度高いと思うけどな まあ>>230の言うとおり東は保線が少し疎かな傾向があるとは思う
まああの運転頻度なら多少は仕方ないけどね

232:名無し野電車区
14/09/14 15:16:00.91 sJnbj8+10.net
>>231
窓に日除けブラインドが無い、車内照明が剥き出し、壁に模様が無いなど、お世辞にも完成度が高いとは言えない。
車内照明に関しては関西でも最近は剥き出しにする傾向があるのは由々しき事態ではあるが。

扉がピッタリ閉まらず隙間ができるのは、もはや欠陥構造。

233:名無し野電車区
14/09/14 15:24:19.84 M7uLohxi0.net
壁に模様がないは別に...
ブラインドはないと困るからつけて欲しいわ
赤羽ー大宮間はよく揺れるイメージ

234:名無し野電車区
14/09/14 15:47:43.61 oLjM4Oy70.net
関西の電車を見慣れると
東は内装がプラスチッキーの監獄みたいな殺風景で
よくこんなの乗ってて気が狂わないなって思うわ

235:名無し野電車区
14/09/14 16:17:17.84 MVleAfxj0.net
扉を数mm程度で開けるのはリニア式ドアエンジン特有の挟み込み対策だと何度言えば分かるんだ?

>>234
空調効かない吊革足りない電車の方が関東では死ねるわ…、今は(日本には)なき203系のことだけど。

236:名無し野電車区
14/09/14 16:44:09.89 /Qfyzdaw0.net
>>232
UVカットガラスじゃなくてカーテン式だと景色が見えない

237:名無し野電車区
14/09/14 17:17:50.91 s4cvwIz6i.net
分かるほど頭が良くないんじゃないの?

238:名無し野電車区
14/09/14 17:54:20.86 62qLw6Fj0.net
>>221
E129系の写真は?

239:名無し野電車区
14/09/14 17:55:00.27 62qLw6Fj0.net
>>224
激しく同意
183系、189系、485系、489系は神

240:名無し野電車区
14/09/14 19:43:44.99 /WOkxQAs0.net
>>227
E657やE531は走ってる路線がひどいから…

241:名無し野電車区
14/09/14 19:58:06.11 uy5GVj+x0.net
>>234
車内が殺風景ぐらいで気が狂うようだったら、社会生活営めないでしょ。
そういう人を鉄道会社は対象としていないってことだよ。

242:名無し野電車区
14/09/14 20:02:41.04 k0JIQslj0.net
>>241
そういう差別的な考え、いかにも醜悪な関東的な考え方だな。
公共交通ならどんな人であってもサービスを提供しなければならない。

243:名無し野電車区
14/09/14 20:13:12.25 lR8TgVdQ0.net
韓西で土人と一緒に暮らす方が気が狂いそうだなwwwww

244:名無し野電車区
14/09/14 20:26:21.80 oLjM4Oy70.net
>>241
ちょっと大げさに言ってみたところにマジレスされても困るんですが…
まあ要はあんな殺風景な電車ばかりで文句ないの?って言いたかったんだけど
文句を言うという思考自体が無いようでなんというかもうね

245:名無し野電車区
14/09/14 21:03:32.14 jlMhtVKqO.net
>>244
文句を言ってるのなんか、その様は立派な知能障害者レベルだよ
土地土地によって違うのが理解出来ないのか?
外(他の環境)へ出ろマジで引きこもりが

246:名無し野電車区
14/09/14 21:04:49.37 jlMhtVKqO.net
長野と乗り入れ先の沿線からは言われても良い、田舎だからな

247:名無し野電車区
14/09/14 21:19:26.08 oLjM4Oy70.net
一時期千葉に住んでて今は関西在住だけど
本当他の環境に出てみないと気づかないことってあるよなぁ

248:名無し野電車区
14/09/14 21:28:07.92 jlMhtVKqO.net
どこを見ているって、
スマートホン弄りり、文庫本読み、居眠り、立ち乗りして外の風景を眺める、
誰一人車内の色彩がどうなんて気にしている人居ないよ?
通勤・帰宅時間帯なんて雑談の声すらほとんど聞けない
過剰な刺激を与えない色彩が重要、こういう要素もあるんじゃないの?

現状を何か良い方に変えられる確信がある立場なら、いちいちこんな所で
繰り返し同意を求めないで実行に動けば良い事だね

249:名無し野電車区
14/09/14 21:49:22.60 62qLw6Fj0.net
耳栓、アイマスク、睡眠薬であっという間やな

250:名無し野電車区
14/09/14 21:52:01.16 V7gPxXvoi.net
ニートに限って自分は社会に出て色々見てますアピールするよな。
やっぱりコンプレックスなんだろうな、

251:名無し野電車区
14/09/14 22:09:24.32 KQZ32A3H0.net
>>248
白い壁に全く馴染まない黒い吊革、目がチカチカするドアの黄色マーク。
心に悪い刺激を与える要素ばかりだな。

252:名無し野電車区
14/09/14 22:31:59.68 oLjM4Oy70.net
あの内装は冷蔵庫の中に入れられてるような感じがして逆に刺激になってる気がする

253:名無し野電車区
14/09/14 23:16:52.22 i9GQ0xXI0.net
>>242
例えば江ノ電に水着着て乗り込むようなバカも乗せろと…今年それで問題になったんだが。

254:名無し野電車区
14/09/14 23:20:04.87 jlMhtVKqO.net
>>251-252
なるほど。分かった。その通りだな。
それで?

255:名無し野電車区
14/09/14 23:22:38.20 jlMhtVKqO.net
>>250
なるほどね、あと仲間も欲しいのかもねw

256:名無し野電車区
14/09/14 23:32:45.10 jlMhtVKqO.net
今日は投稿がやたらに高頻度で突然新しいIDで来るのが多すぎ、
しかも直前のレスを隙なく繋いでポエムっぽい
もう少し複数の脳味噌が見えてもおかしくないのに、これは長年見ていて不自然

単発自演スマホヲタク野郎がちょっと鬱入ってるようで
ウザいから、逃げるわ。敵探し頑張ってね

257:名無し野電車区
14/09/14 23:41:29.87 oLjM4Oy70.net
>>254
自分は今関西に住んでるからこれから東京の電車がどうなろうが高みの見物だけど
このままだと客の快適性は二の次の電車ばかりになるが君はそれでもいいのかい?

258:名無し野電車区
14/09/14 23:42:59.21 V7gPxXvoi.net
うん、分かる。
以前のE233系スレとかもそうだったんだが、
それまで普通にスレが進行していたのにあるところから突然複数のIDで関西人が湧いて、
内容的に関連のあることを複数IDで書きだす。
あのー、自演バレてますよ?

259:名無し野電車区
14/09/14 23:50:28.16 i9GQ0xXI0.net
いくら内装が豪華だろうが蛍光灯カバーが付いていようが、所詮は通勤電車。別にそれでは快適とは思わない。
それより吊革・スタンションポールの数、空調の効き、車内騒音の少なさ、乗り心地、情報案内、そういった方が(少なくともラッシュの激しい首都圏では)求められてる。

私鉄とJRが並行してるから客が乗りたい方を選択できる文化のある関西と、JRと私鉄の住み分けが為されてる関東を一律に比較してる方が間違ってる。

260:名無し野電車区
14/09/15 00:13:06.87 Loqa/8SB0.net
>>258
かつて2chの鉄道板を機能不全に陥らせた「上新庄」、そして人気車両だった筈の500系を
忌むべき存在にまで陥れた「チンポ」に並ぶ酉厨にまで育ちますかねぇ、彼w

それにしても、「上新庄」にしても「500系狂信者チンポ」にしても自作自演が好きというのが
酉厨の大きな特徴。今回の彼のスタイルは「上新庄」によく似ているが、もしや本人再来?

261:名無し野電車区
14/09/15 00:42:59.13 B7n80Qyx0.net
>>257
果たしてそれが、関西に当てはまらないと言えるかな。

たとえば蛍光灯カバーは関西では廃止が進んでいる。
大手私鉄の最新形式でカバー付き照明なのは阪急1000系のみ。
京阪、南海、近鉄、阪神、大阪市交などは、新型車両で蛍光灯カバーを廃止している。

一方、関東では逆にカバー付き照明や間接照明が採用されるケースが多くなった。
銀座線1000系や東武60000系、西武30000系やゆりかもめ7200系、東京モノレール10000形などはカバー付き。
都営10-300形増備車や京急2100形更新車は間接照明。
JR東日本でも、最近は間接照明を採用する動きがある(烏山線EV-E301系など)。

快適性を損ねる根源であるかのように関西では忌避された座席のスタンションポールや大型袖仕切りなども、関東での居住性や安全性が評価され、遅まきながら関西で広まり始めた。
袖仕切りに至っては、関東のものと共通化された部材の汎用タイプを採用する関西私鉄が多い(阪急、京阪、南海)。
優れた関東の施策を見習うため、オリジナリティを放棄したということだ。

居住性の放棄ではなく、むしろ居住性を高めるための施策だということにようやく関西も気づいたんだろう。

262:名無し野電車区
14/09/15 08:14:49.58 v1t1EXcZ0.net
>>257


空気清浄機付きで暖かい色の床 車内温度は快適に保たれ椅子は柔らかい

俺の部屋より快適wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwこれで快適性が二の次wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwお前は貴族か

263:名無し野電車区
14/09/15 09:58:07.14 MjaiW9gg0.net
以前は鉄道会社ごとに車両にも特色あったが、最近は共通化とか進んでることもあって
いうほど差はないよな

最初から色眼鏡で見るといろいろ文句もいえるものだが

E233は他社車両とくらべても十分快適だよ。これをこのスピードで増備できるのはすごいと思う

264:名無し野電車区
14/09/15 12:56:46.82 X3sZYiGg0.net
最近悪い意味でこのスレ盛り上がりすぎだろ

265:名無し野電車区
14/09/15 20:44:41.89 29J6eTbw0.net
   238
   ↓
耳栓、アイマスク、睡眠薬であっという間やな
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www

毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/15はID:JOMDHopt0!
ここ1年、毎日書き込み量第一位wwwwww
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という人物像が浮かび上がりましたw

266:名無し野電車区
14/09/16 11:21:38.77 BOxvIzLK0.net
前にも書いたが実物の出てこない新車スレなんてこんなもんだよ

267:名無し野電車区
14/09/18 02:26:56.97 zd3AAHbl0.net
関西の電車が快適とか冗談だろ。
昔ならまだしも今のは関東の車両の壁に模様付けただけみたいなのがほとんどじゃん。

268:名無し野電車区
14/09/18 06:15:47.18 cVStPk8+0.net
>>267
窓に日除けブラインドが無かったり、座面は柔らかいのに背もたれの不自然な出っ張りのせいで背中が不快になる椅子が当たり前の束車よりは快適な車両が多いよ。

269:名無し野電車区
14/09/18 18:58:39.75 aV3++Z3J0.net
ブラインド()
脱束韓災塵はUVカットガラスを知らねえのかwwww

270:名無し野電車区
14/09/18 19:02:03.46 LYPSjdIM0.net
>>269
バーカ、関西はUVカットガラスにした上でブラインド付けてるぞ。
わざわざUVカットガラスにしてブラインド撤去するようなことはしない。

271:名無し野電車区
14/09/18 19:13:33.88 Mi9xnbMR0.net
阪急はUVカットかつ複層ガラスで、さらに日除けブラインドがついてる
JR西も全部の窓が複層ガラスなのが基本だしな

東京みたいに扉以外は単層ガラスでブラインドが無いなんて手抜きはしねぇよw

272:名無し野電車区
14/09/18 19:38:34.87 aV3++Z3J0.net
韓災塵は見栄を大事にするから無くてもいいものを欲しがるんだな
気持ち悪いから東日本系のスレに来ないでくださいこの糞チョン

273:名無し野電車区
14/09/18 19:57:03.08 b9x6qOj/0.net
見栄すらない手抜き車両に
毎日すし詰めにされて心が荒んでるんだね
かわいそうに…

274:名無し野電車区
14/09/18 20:00:47.79 ho7d2vyn0.net
E233のインテリアは嫌いじゃない。むしろ好き。
まあ、西の方は感覚が麻痺してるとしか思わないでしょうが。

275:名無し野電車区
14/09/18 20:42:17.68 Mi9xnbMR0.net
>>272
× 無くてもいいものを欲しがる
○ 常識的に最低限必要な装備を求める

ま、関東は感覚が狂ってるから必要なものすら出されなくても何も思わないのだろう。
椅子なし車が良い例だな。

276:名無し野電車区
14/09/18 20:42:55.43 u+ZUdFCO0.net
ブラインドはないと困る
ほかはそんな言うほどでもない

277:名無し野電車区
14/09/18 21:00:34.75 iHzZcwoGO.net
走るンでございマすの窓ガラスはUVだけでなく赤外線も吸収するから、カーテンがなくても困らないんじゃないか?

278:名無し野電車区
14/09/18 21:16:25.27 ynnDXk760.net
>>277
それは関西もでしょ。
あえて、関西だけそこをケチるなんてしないし、関東だけ特殊な用途にしてコストを上げることもしない

279:名無し野電車区
14/09/18 21:20:41.96 ho7d2vyn0.net
関西は私鉄と激しくバトってるからサービスを良くしないといけない
一方関東は私鉄と棲み分けが進んでいる場合が多いので乗る奴は乗る。
プラス関西よりはるかに大きい地方の赤字を首都圏で潰さないといけないので金をかける暇は関東にはない

280:名無し野電車区
14/09/18 22:08:50.82 j6kd8NA+0.net
別に東北の701系もカーテン無くて困ったことないんだがな

281:名無し野電車区
14/09/18 22:09:58.28 aV3++Z3J0.net
韓災塵はぜいたくしないと我慢できない馬鹿ばっかなんだよ
質素倹約という言葉を知らないのさ

282:名無し野電車区
14/09/18 23:37:33.27 HrNywdIt0.net
>>281
関東が貧困層の負け犬が集まる穢れた土地だと認めたくないんだね。
お前もその犬のうちの一匹か(笑)

283:名無し野電車区
14/09/18 23:41:17.92 g4HZUT5T0.net
>>272
孫正義氏の投資嗅覚に「脱帽」 アリババ上場で日本一富豪の座確実に
URLリンク(www.j-cast.com)

日本一の富豪は朝鮮民族。

284:名無し野電車区
14/09/18 23:41:47.81 ho7d2vyn0.net
>>282
あ い り ん 地 区

285:名無し野電車区
14/09/18 23:45:09.99 HrNywdIt0.net
>>284
あいりん地区を通る電車は、束車そっくりな走ルンです仕様のあの電車。
まあ窓にブラインドはついてるけどなw

やはり束車は貧乏人を乗せるための仕様で作られてるってことだなw
東日本全域があいりん並みの民度ってわけだw

286:名無し野電車区
14/09/18 23:48:47.68 ho7d2vyn0.net
>>285
>>279
私の論破は無視かね

287:名無し野電車区
14/09/19 00:02:05.55 OyLUZ6nP0.net
関西厨が都合が悪くなるとレッテル張り&とんでも持論を勝手に展開するのはいつも通りだろ

288:名無し野電車区
14/09/19 00:08:10.64 faZJqqfg0.net
ブラインドなんかいらん
立ってて外の景色見たいのにいきなり閉められたりするのすごく嫌だし

289:名無し野電車区
14/09/19 09:16:04.54 ZtGGP/I/0.net
E235系はかなり期待している。 
近郊型仕様も登場するよね?

290:名無し野電車区
14/09/19 11:35:27.80 77lu11790.net
>>289
まあE231E233両方とも登場したんだしほぼ間違いなく登場するだろうね
E233に関しては通勤型ですら仕様がバラバラだしE235もそうなるのではないかと予想

それにしてもE233ってあんなにスペックを路線別にバラバラにしといて転属するときどうするんだろうね

291:名無し野電車区
14/09/19 11:42:13.77 yBoGmxoz0.net
車のスモークと一緒で、ブラインドはマジでいらん。
朝鮮メンタルの関西人には、見栄をはる為に必要なんだろうけど、上部だけの高級感に騙されるバカとしか思えんな。さっさと子供騙しの低性能珍快速置き換えて貰えよ。
そんなことよりも、連続速度照査式のATS-Pを設置することに金使わさせろよ。またマンションに特攻されるぞw

292:名無し野電車区
14/09/19 12:12:20.48 FciBN+IZ0.net
6扉車を叩いてる奴らは東急田都やメトロ東西線の混雑に飲まれたことないからそんなこと言えてるんだと思うな。
>>290
加速度は設定でどうにでもなるから別として、ドアエンジンやLCDのシステムとかは違いが目立つよな。

293:名無し野電車区
14/09/19 12:12:32.33 62bgZGvF0.net
>>291

>>282

294:名無し野電車区
14/09/19 12:14:13.65 62bgZGvF0.net
>>292
混雑していない時間帯に椅子の少ない車両が来られることが迷惑。
運用くらいラッシュとそれ以外で分けろや。
京阪みたいに空いた時間は上から椅子が降りてくるとか、少し工夫すれば良いだけの話なんだがな。

295:名無し野電車区
14/09/19 12:22:40.14 R+Rpx5rA0.net
>>294
6扉発祥の地、朝ラッシュの山手線乗ってみろよ。
副都心線と東横線の直通でかなり落ち着いたけど、どの区間でも一定の混雑がある以上、運用分けるとか無意味。

それに山手線とか京浜東北線とか、短時間乗車前提の路線に着席求める人の方が少ないからww

296:名無し野電車区
14/09/19 13:22:46.73 yBoGmxoz0.net
>>294
何処から貧困だ、負け犬だってのが出てくるの?無駄な見栄張らないから?意味がわからんな。
千鳥配置の案内表示とか枕木方向のLCDとか、不便被るコストカットされながら、ブラインドをマンセーする関西人の方がよほど貧乏人臭くて、バカみたいなんだけど。
関西みたいな田舎とは根本的にレベルが違うんだよ、運用分け何てできるわけないじゃん。

297:名無し野電車区
14/09/19 13:33:07.61 Da0RD2XF0.net
>>296
できるわけがないって根拠は?
まさか車両の留置場所がないとかっていう企業側の勝手な都合じゃないだろうなw

298:名無し野電車区
14/09/19 13:40:36.69 Da0RD2XF0.net
> 千鳥配置の案内表示とか枕木方向のLCDとか、不便被るコストカットされながら、

そういうコストカットが良いことではないのは否定しない。
が、無駄な広告画面で本来必要な情報が埋もれてしまうような、本末転倒な造りをしている関東も、決して誉められたものではないし、むしろ非難されるべき。

ブラインドは、束車の車内で日差しが眩しくて日除けを探そうと窓の上に手をかざす人が未だに後を絶たないという事実がある。
つまり今でも利用者に求められている装備であることは疑いの余地もない。

299:名無し野電車区
14/09/19 13:42:04.47 m/pbTnKL0.net
ロングシートならドア上の方が見やすいけど、転クロなら枕木方向の方が見やすいよな。
…321系ェ。

300:名無し野電車区
14/09/19 13:45:30.57 R+Rpx5rA0.net
>>298
広告の画面と情報案内の画面は分けられてることも知らない人間が書いた文が信用できるかwww

301:名無し野電車区
14/09/19 14:12:46.57 yBoGmxoz0.net
>>297
小学生のお前の頭の中では、首都圏において用地買収も基地の設営も接続線の施設も簡単にできるんだろうな。
もう一度書くが関西みたいな田舎とは根本的にレベルが違うんだよ。日中でも都心に近づくほど立ち位置探しすら出来なくなるの。運用分け云々のレベルじゃないの。
>>300の通り広告は別画面なんだけど。内装も全く知らないでよく書き込んだな。ブラインド云々も誰が信じるんだそれw何処にそんな事実があるの?少なくとも利用者の俺は見たことないが。

302:名無し野電車区
14/09/19 14:35:53.28 NWhB98680.net
社畜の奴隷自慢にしか聞こえない

303:名無し野電車区
14/09/19 14:59:13.53 Da0RD2XF0.net
>>301
> 小学生のお前の頭の中では、首都圏において用地買収も基地の設営も接続線の施設も簡単にできるんだろうな。

稼いだ金に対して、鉄道設備投資にかける金額の割合が少ないんじゃないかね。
あるいは稼いだ額や投資内容を捏造しているか…、客を騙すのが得意な束ならやりかねないw

> 日中でも都心に近づくほど立ち位置探しすら出来なくなるの。運用分け云々のレベルじゃないの。

嘘つけ。
山手ですら昼間「立ち位置探しができない」ほど混んではいない。
上野や東京発の中電なら尚更空いているぞ。

> >>300の通り広告は別画面なんだけど。内装も全く知らないでよく書き込んだな。

片面に駅名を大きく表示、もう片面を路線図や乗り換え案内に特化させればいいとつくづく思うね。
あとは阪急1000系のような大型画面な。
目障りな広告なんかより移動の利便性を優先させるべきなのに、広告費に目が眩んでやらないんだろうな。

> ブラインド云々も誰が信じるんだそれw何処にそんな事実があるの?少なくとも利用者の俺は見たことないが。

晴れた日の日中に乗ってみ。
ほぼ確実に目の当たりにするから。

それに朝ラッシュ時の中電のグリーン車は、東向きの窓はほとんどブラインドが閉まってる。
着色ガラスにしても「眩しさ」は抑えられない。
日除けブラインドの需要は間違いなく存在するんだよ。

304:名無し野電車区
14/09/19 15:11:56.02 77lu11790.net
まあここは東の車のスレだからって肩持つわけじゃないけど
LCD案内についてはどう考えてもE231以降の方が上 ドアの上にちゃんと配置されてるし配置数も申し分ない
どうもあの321系や225系のLCD配置っていざ情報見たい時に見にくくてしょうがない

305:名無し野電車区
14/09/19 15:19:46.99 30+0XD5N0.net
息を吐くように嘘を吐く某国の輩みたいな奴だな。 NGID:Da0RD2XF0

306:名無し野電車区
14/09/19 15:32:10.36 yBoGmxoz0.net
>>303
ほう、金さえ稼いでれば車両基地だろうが何だろうがバンバン造れると。
お前が小学生並の知能なのはよくわかった。
つーか、嘘つきに嘘つき呼ばわりされたくないね。利用者の振りやめたら。

307:名無し野電車区
14/09/19 15:42:38.87 Da0RD2XF0.net
>>306
少なくとも、全く留置線が作れないほど稼ぎで苦境に喘いでいるということは無い。
束なら特に。

窓ブラインドについては、「あって当たり前」「あった方がいいが無くても仕方ない」という意見は出ても「(利用者にとって)無い方がいい」などという愚かな意見は有り得ない。
出たとすれば鉄道会社を必要以上に擁護しようとする傀儡だろうなw
「良いに越したことはないが悪くても仕方ない」っていう企業側の意見は、利用者としては絶対に容認すべきではないと思うがね。

ってか、ブラインド探して右往左往する人って頻繁に見かけるけど、見たこと無いってホントか?
そっちのほうが信じられんわ。

308:名無し野電車区
14/09/19 16:02:50.92 yBoGmxoz0.net
>>307
何度も同じこと書かせんなよ。金があってもお子様に計り知れない障害が一杯あるの。で、そもそも運用分け自体不要なの。エセ利用者にはわかんないだろうけど。
ブラインドもあったほうがいい/悪い、じゃなくて不要なの。不要なものをひたすら自慢されても困るの。
ブラインドを探す人を見たことあるにはあるが、武蔵野線でまれに来る209系で、老人が探したのを見た程度で、習慣としてやろうとしたものだ。
そんなどうでもいい自慢で荒らさないで、自分の所の、不便被るコストカットとか、命に関わるコストカットをなんとかしてもらえよ。

309:名無し野電車区
14/09/19 16:37:34.43 NWhB98680.net
確実に関西の鉄道会社より稼いでいるくせに
運用上不都合があったり定員が減るわけでもないのに
プラスチックむき出しでベンチ椅子なコストダウン丸出しの内装の車両しか作らない東
ぼったくられてて恥ずかしくないの?

310:名無し野電車区
14/09/19 16:44:30.83 KmQVjPo50.net
インドネシアに負けてて恥ずかしいから新車呉 まで読んだ

311:名無し野電車区
14/09/19 17:20:06.76 t/wFMEp+0.net
>>308
> そもそも運用分け自体不要なの。

できるできないの話から、必要不要への論点のすり替えとは、見苦しいにもほどがある。

> ブラインドもあったほうがいい/悪い、じゃなくて不要なの。不要なものをひたすら自慢されても困るの。

だから「不要」な理由は?
「不要」なものが関東以外の大手私鉄やJR海・西、グリーン車や特急、新幹線に付いてるのはなぜ?


> 不便被るコストカットとか、命に関わるコストカットをなんとかしてもらえよ。

こないだの地震で、束の路線が運転再開までバカみたいに時間がかかったりしてるのは、保線要員を極限まで削減して安全対策をおろそかにしてるからだろ?
新幹線がちょくちょく停まるのも、欠陥構造の管理システムを騙し騙し使ってるから。
こういうのは「命に関わるコストカット」に結び付いてる立派な事例。


>>309
ほんとそれな。

312:名無し野電車区
14/09/19 17:22:26.07 o0MwW3A30.net
>>294
じゃあ乗るな

313:名無し野電車区
14/09/19 17:24:58.25 o0MwW3A30.net
>>309
>>311

お前らの電車にLCDと空気清浄機ついてから言えな

それと本当に快適性を求めたら電車なんて乗らねえよ

314:名無し野電車区
14/09/19 17:49:51.48 yBoGmxoz0.net
>>311
そもそも不要だと付け加えただけ論点のすり替えとは随分と頭のおかしな奴だなお前。
209系のスモークですら可視光半減してるんだが、それで眩しい、不十分だってなら眼科にでも行ってこいよ。どうせお前も乗ったことすら無いんだろうな。
一般人からブラインドが必要だなんて声は聞かないんだわ。鉄道各社がスモークとブラインドの併用をしようがしまいがそれぞれの勝手だ。
保線要因の削減とか聞いたことねえな。少なくとも関西みたいにコストカットっで数百人の殺害はしていない。

315:名無し野電車区
14/09/19 20:05:14.29 w3xBBv6Q0.net
どうも東西対決になるとスレ荒れるよね
俺西も東の車もどっちもそれなりに好きよ

316:名無し野電車区
14/09/19 20:11:52.63 ICVAuOBE0.net
>>312
>>313
ああ、だから束には極力乗らんようにしてるわ。

>>314
> 一般人からブラインドが必要だなんて声は聞かないんだわ。

いや、声が出てるから223系や西鉄バスではブラインド廃止を撤回して再度設置したんだが?
そういう事例は無視ですか。
都合の悪いところは聞かないフリとは束厨らしい。

>鉄道各社がスモークとブラインドの併用をしようがしまいがそれぞれの勝手だ

はい出ました、鉄道会社の勝手。
利用者の便宜を無視した厚顔無恥な企業目線の考え方。


> 保線要因の削減とか聞いたことねえな。少なくとも関西みたいにコストカットっで数百人の殺害はしていない。

西より圧倒的に多い国交省からの警告数を改善してからものを言うんだな、束は。

317:名無し野電車区
14/09/19 20:20:07.93 PmrIMY0q0.net
脱束厨>>279の論破を無視wwwwwwww

318:名無し野電車区
14/09/19 20:28:00.76 TBEXWtqA0.net
>>279
競合が無く、金をかける暇もない以上、関東は粗末な車両で我慢するしかないってことだな。
くっさい関東民にはお似合いだわな。

319:名無し野電車区
14/09/19 20:30:15.23 o0MwW3A30.net
>>316

どこに住んでたらそこまでのコンプレックスになるんだ...

320:名無し野電車区
14/09/19 20:32:40.78 PmrIMY0q0.net
>>318
煽りのレベルも低いな

てか本来のE235のこと話してないやんけ
関東煽ってるやつはコンプ持ちとしか思えん
さっさと西日本のスレに帰ってくれ

321:名無し野電車区
14/09/19 20:54:52.93 baPve3dvO.net
もうやめて!
美しい私を巡って男の方が傷つけ合うのは、
これ以上見たくないわ!!

322:名無し野電車区
14/09/19 21:47:34.39 NWhB98680.net
E235系のコンセプトのお客さま、社会とコミュニケーションする車両って
要は今まで客はコミュニケーションしなくてもいい家畜かなんかとでも思っていたのかねぇ
まあ自覚して直そうとしてるのはいいのかもしれないけど
どことなく未だに上から目線な感じがするのはどうにかならんのか

323:名無し野電車区
14/09/19 21:53:33.51 ouzyMHs20.net
>>295
山手線は短時間乗車がメインだけど、京浜東北線は30分以上乗車するのが当たり前の路線なんだけど?

324:名無し野電車区
14/09/19 21:59:44.51 PmrIMY0q0.net
>>322
いい加減に出てくか死ぬかの2択を選べ

325:名無し野電車区
14/09/19 23:29:44.98 9pEd3gBs0.net
>>323
お前の当たり前は全員の当たり前じゃない

326:名無し野電車区
14/09/20 00:09:13.78 NWhB98680.net
>>324
なんでそんなにカリカリしてるの?
家畜なら感情なんて無いでしょ

327:名無し野電車区
14/09/20 00:11:32.26 TeX0vOmd0.net
>>326
煽りは荒らし行為に近いぞ 冷静になれ

328:名無し野電車区
14/09/20 00:13:35.83 TeX0vOmd0.net
ID:NWhB98680 と同じように、韓西人やらなんやらレッテル貼りをすると同レベルにかるからな ここは冷静に論破すべき

329:名無し野電車区
14/09/20 04:24:11.95 1P76suJ10.net
>>325
京浜東北線が短時間乗車メインなんて言ったら、中央快速線や常磐線も短時間メインということだな。
京浜東北を短時間乗車するのは上野で中電から乗り換えてきて、山手線でも行ける駅へ行く人と、山手線並行区間でどちらでもいい客がほとんど。

330:名無し野電車区
14/09/20 06:55:54.81 ucLSqG5z0.net
>>329
じゃあ京浜東北線にグリーン車いれよ

331:名無し野電車区
14/09/20 07:23:08.74 kgr5CC/O0.net
まあ常識的に考えてE231系500番台とE233通勤形の短時間乗車の乗客が中心なのに
あれだけLCDの装備充実させた点は褒めるべき
E235にも確実にこのコンセプトは引き継がれる 関西人の俺から見ても普通に羨ましいわけだが

欠点を言わせてもらうなら例えば中央快速線のあの路線図反転表示の早さなんとかしてほしい
あれなら国鉄時代から続く巨大な路線図貼り付けてくれてる方がいいよ

332:名無し野電車区
14/09/20 13:06:57.68 Ucz0k4NY0.net
赤外線カットガラスがあるならブラインドなんぞ無くてもいい
ブラインド掛けたい客と、掛けたくない客とのトラブルの元だ

333:名無し野電車区
14/09/20 18:07:39.62 TJ3/vZEm0.net
ブラインドは本当にアナログだと思うわ

334:名無し野電車区
14/09/20 18:24:01.07 mFxb8qU70.net
>>333
ブラインドをデジタルにするならこれやな。

URLリンク(youtu.be)

335:名無し野電車区
14/09/20 18:38:45.21 7D8B9eHF0.net
某国の人間がなにやら宣伝しようとしてるけど、ボーイング787で電子カーテンは既に採用されてるからな。別に真新しいものでもない。

鉄道にもし採用されるならば、窓の開閉機構の無い特急車両への採用が先となるだろうけど。

336:名無し野電車区
14/09/20 23:03:22.77 eG/QVrZ10.net
E235系の最高速度120km/hだけど、滑走検知は軸単位でやるのかね?
それとも120km/hだから台車単位にするんだろうか?

337:名無しの電車区
14/09/21 08:37:21.35 U1UkKI2gi
E235系からはドア上のドア開閉点滅ランプはいらない不要物
それバリアフリーのためにつけたとか言ってるけどあんなのつけても何の意味ないよ
ただコストかかるし見てて目障りでキモいだけ
よってドア上のドア開閉点滅ランプは要りません!!

338:名無し野電車区
14/09/21 09:16:04.44 +VGXjbmn0.net
なんかブラインドで揉めてるらしいが、、、ブラインドなんて要らねえ!!!UV紫外線カットガラスは万能

339:名無し野電車区
14/09/21 09:23:03.59 99hOM4OF0.net
ブラインドの話なのにJR九州815系が全く話題にも出やしない

340:名無し野電車区
14/09/21 09:28:13.77 WIypIrqq0.net
>>339
あれはあれで悪いことだろ。
水戸~かデザインに金かけてる暇あったらちゃんと最低限の装備はつけろと。

341:名無し野電車区
14/09/21 12:08:05.31 ZWakEydp0.net
>>336
E233系は軸単位だけど、あれは130km/hのE531系の台車を踏襲した為だしね。

342:名無し野電車区
14/09/22 01:36:21.99 wfKnldHX0.net
ブランドは特に夜間にスリや痴漢が目隠し(反射で自分の悪事がばれるのを恐れる)で閉める
というのもあるからな。ない方が安全上もよい

そこまでブラインドに拘るなら2層ガラスの内側に入れて自動窓のようにスイッチ操作で上下
日没後は自動で上がるようにしてくれよ

と書いていると関東は民度が低いからスリや痴漢が出るとか平気で言い出す奴がいそうだw

343:名無し野電車区
14/09/22 02:07:44.76 p7A/zKhf0.net
>>342
それやると固定窓になって、結局酸欠で倒れる人続出するような

344:名無し野電車区
14/09/22 04:03:38.15 r+Alo5b50.net
ブラインドがあると外の風景見たくても閉じられてることあるし
なかったらなかったで遮光ガラスで夜は外が全然見えないしで
あろうがなかろうが別にどっちもどっちだわ

345:名無し野電車区
14/09/22 06:00:15.45 Fpmm5Dax0.net
いくらそれらしい理由をつけようが、結局はブラインド廃止=コストカットという会社側の身勝手な都合という理由を覆すことはできない。

新幹線や特急のブラインドを撤去していないのが何よりの証拠。

346:名無し野電車区
14/09/22 08:17:40.56 +AEE81wA0.net
贅沢至上主義の韓災塵にはコストカットの意義が分からないんだろうね
贅沢品が無いとファビョるとかまるでガキだな

347:名無し野電車区
14/09/22 08:41:58.47 p1Evsmrt0.net
何故ブラインドの有無一つでここまで議論がなされるのか

348:名無し野電車区
14/09/22 11:08:56.82 r2+8yLeU0.net
UVカットだからロングシートではブラインドいらない。

349:名無し野電車区
14/09/22 13:12:40.10 rD/VLw070.net
他所は他所、うちはうち

350:名無し野電車区
14/09/22 18:40:23.48 QhpLMSS+0.net
そんなことより、E235系ってお洒落なデザインだと思わない?
こういうシンプルな造形、すごく好き。

351:名無し野電車区
14/09/22 19:40:21.00 6ThrVeiQ0.net
>>342
京葉線東京駅では夕方になると、武蔵野の205のブラインド閉めていって、
八丁堀で降りていく基地外がいるから、これを見て、ああと思った。

352:名無し野電車区
14/09/22 20:34:54.23 qK9pE/w60.net
>>342
なるほど

353:名無し野電車区
14/09/22 20:36:51.05 rrQdQ9KR0.net
>>342
張り込む刑事さんからすると妻窓の廃止が結構痛いみたいだね

354:名無し野電車区
14/09/22 22:07:05.55 Q9Id9Lax0.net
207系通勤形電車をリニューアルします!
URLリンク(www.westjr.co.jp)

(1)客室内の安全性向上
 ・座席の中間に縦の握り棒を新設(当社初)
  より安定して立つことができるよう配慮するとともに、座席から立ち上がる際も握れるよう考慮しています。
 ・座席の中間に仕切りを新設(当社初)
  万が一の衝突時における安全対策の向上を図っています。また、座席端部の袖仕切りも大型化しています。



西もようやく、関東方式の座席大型袖仕切り、スタンションポールが優れていると気づいたようだ。
20年以上前に209系でこれらを採用したJR東は先見の明があったな。

355:名無し野電車区
14/09/23 00:00:21.01 r+Alo5b50.net
問題はそこじゃないと思うが?

356:総武線沿線民
14/09/23 23:01:47.55 UH0JpItuW
山手線の次は総武快速線にE235系導入してほしい
最高速度120から130キロに起動加速度3.5km/h/sに
引き上げトイレ増設 LCDは京成みたいに4ヶ国語対応
フリーWi-Fi WiMAX 転クロ導入
ドアエンジンはリニアではなく山手線同様ラック式にしてほしい

357:名無しの電車区
14/09/25 23:09:17.67 4odkgif+e
おれドア開閉点滅ランプ目障りと言っていた者だが実はそんなに嫌いではないよ
逆に好きだよ

総武快速線にこれから導入されるE235系こそドア開閉点滅ランプついたら面白い

358:名無し野電車区
14/09/26 07:49:25.72 xSLvK8G50.net
サスティナで導入するだろうけど、
新津・川崎では作れないし形状異なってしまうので
サスティナ車も従来車と同じ凹凸のある車両になるんだろうね。

359:名無し野電車区
14/09/26 12:39:57.16 nbcpT/MU0.net
再来年辺りにはこれを元にしたE533系とかありそうだな

360:名無し野電車区
14/09/26 21:51:12.39 SbxaotDu0.net
高崎はいつになるんだろうね
気のせいか広島より高崎のほうが最後まで115系が残り続けそうな気がする

361:名無し野電車区
14/09/27 11:53:43.80 E9If9vEx0.net
>>359
これから作るならE535系だろ

362:名無し野電車区
14/09/28 04:30:55.66 Z1Dmet3D0.net
>>361
なんで533を欠番にする

363:名無し野電車区
14/09/28 04:34:36.74 Z1Dmet3D0.net
>>354
ようやく関東に追いついたと思いきやの

「座席の中間に仕切りを新設」

これは完全に関東を追い抜いたな

東急9000・1000で採用されたが、縦の握り棒が設置される時に撤去されてしまった
握り棒+仕切り板を採用しているのは皆無

仕切り板があれば端席と似た効果があり、隣の席と分離されるから快適

364:名無し野電車区
14/09/28 06:31:28.01 FE0V6mCt0.net
>>363
京急1000は?

365:名無し野電車区
14/09/28 08:39:54.64 O0tKbb+i0.net
>>361-362
E531系はE231系の交直流版としての位置付けとして設計されたため「E531系」と言う形式になったらしいね
そのため、もし4扉新型車両が設計されるなら「E533系」をすっ飛ばして「E535系」になる可能性は十分あるかと思われ
ちなみに「E501系」は209系の試作型901系になぞらえた節がある

366:名無し野電車区
14/09/28 14:02:52.42 sp9+aH410.net
>>362
E231をベースに作ったのがE531
E531をベースにE231の不満点を改良してできたのがE233
E235をベースに交直流車を作るならE535と付番するのが自然

367:名無し野電車区
14/09/28 14:31:18.63 pcrBsZRt0.net
>>363
板があるとその分幅取ってドア横のスペースが狭くなるから、一長一短かと。
ドア横のスペースは乗降のしやすさにも関わるから。

>>366
付番方式ってそういうものじゃないんだが…

368:名無し野電車区
14/09/28 14:47:52.00 yGXrmkkZ0.net
碓氷峠で機関車と連結して一緒にモーター回す電車は末尾が9がつく形式に統一されていた

369:名無しの電車区
14/09/28 20:36:25.57 J1+wqv1dy
座席の硬いのはどうにかしてほしい

370:名無し野電車区
14/09/28 22:11:16.12 sR/wVfAA0.net
まあ中間仕切りは圧迫感を与えてしまうこともあるからな

371:名無し野電車区
14/09/28 22:20:31.12 UHr2r6Rv0.net
袖仕切り板は231の方が良かった。233のは少し小さくなって寄り掛かりにくくなった。

372:名無し野電車区
14/09/28 22:43:51.53 GJmH/pPY0.net
なんで今回突然南武線に新車が入ったと思う? わからん教えて

373:名無し野電車区
14/09/28 22:48:31.15 KNtWOkye0.net
201系も203系もなくなったから、205系に淘汰の順番がまわってきたんじゃん?
横浜線もサクッと置き換えたし

374:名無し野電車区
14/09/28 23:49:35.30 UHr2r6Rv0.net
南武線の209ー2200と205ー1200、あれはどこへ行くのだろうか?

375:名無し野電車区
14/09/29 07:19:10.01 jJox7woh0.net
>>374
意外としぶとく残りそう 新潟なんか日本最古の115系が未だ現役だし東のやることは良くわからんことも多いし
2両単位で動かせる車の場合改造が必要になるし
まさかここ置き換えだけのためにE129系入れるとも思えないし

376:名無し野電車区
14/09/30 22:48:43.68 s01FhvH60.net
>>366
交直流か直流かという前提を抜けば、機構的にE531はE231とE233の中間。
お前の前提からして間違ってる。

377:名無し野電車区
14/09/30 23:41:05.22 VgrE+xGJ0.net
まあE533とかE535なんて型式は当分出そうも無いから安心しろ
URLリンク(2nd-train.net)

378:名無し野電車区
14/10/01 04:23:54.46 /ZRVub+c0.net
>>377
要するにE2系と同じ感じだな
ただこっちは行き先表示がフルカラーLEDになったという違いがあるが
733系もそうなってるのになんでフルカラーLED採用しなかったんだろ

379:名無し野電車区
14/10/06 23:58:15.65 SRewQNRE0.net
あげ

380:名無し野電車区
14/10/14 23:58:04.67 oIaj6c3o0.net
あげ

381:名無し野電車区
14/10/15 05:21:42.77 xhROekDCO.net
>>368
159系 「…」
119系 「…」

382:名無し野電車区
14/10/17 10:03:25.55 IV8ZB98W0.net
新しいロンドンの地下鉄。
2020年頃導入。

URLリンク(youtu.be)

E235もこれくらいのコンセプトにしないと、都市の顔として恥ずかしい。

383:名無し野電車区
14/10/17 13:10:14.27 fuEbmtnz0.net
やっぱ日本の鉄道は遅れてるわ

384:名無し野電車区
14/10/17 17:19:25.94 ra90IBAV0.net
ロンドンの地下鉄って時間通りに来ない、いつ来るか分からないらしいがそっちの方が先進的なの?

385:名無し野電車区
14/10/17 18:12:48.47 n4BaaaHu0.net
内装の話をしてるのに、時間の話を持ち出す揚げ足取り

386:名無し野電車区
14/10/17 19:52:17.87 9gMM49Sb0.net
内装?2ドアで吊革がないとか都心の通勤用としてはゴミじゃん

387:名無し野電車区
14/10/17 20:56:50.93 myhgqqK50.net
>>384
それ車体デザインや機能と関係ない。

>>386
つり革が必要ないくらい天井が低いんだよ。
知ってるとは思うけど。

388:名無し野電車区
14/10/17 21:28:23.72 9gMM49Sb0.net
屋根が低いならなおさら寿司づめ山手線ではディスプレイは役に立たないし民間企業なんだから製造コストとして割に合わない
そもそも地上を走る電車で上部を丸くする必要は無い
客が立たない新幹線で圧迫感を作って不評が出て早々と花形から引退し8連化した500系みたいになる
こんなディスプレイ大量につける余裕が有るなら椅子を柔らかくした方が客の事を考えてると思うんだが

389:名無し野電車区
14/10/17 22:15:39.83 myhgqqK50.net
>>388
誰もロンドンと同じ形のを山手に入れろなんて言ってねーだろ。
デザインと先進性を兼ね備えた車両を入れようとしてるロンドンみたいに、山手線も東京を代表し世界に通用するデザインと先進性を持った車両を開発しろということだ。

E235系は少なくとも旅客サービス的に先進性があるとは思えない。

390:名無し野電車区
14/10/17 22:54:20.21 fuEbmtnz0.net
どうみても遅れてるよね

391:名無し野電車区
14/10/17 23:09:21.64 jgm/tdAM0.net
奥山デザインだったら、メトロ16000系をそのまま入れてくれてもよかったのに

392:名無し野電車区
14/10/18 08:15:12.04 7uSQyrXW0.net
>>388
500系って座席配列が他系列と違うから営業に嫌われた、って聞いたが…。
まあたしかに圧迫感はあったけどな。

393:名無し野電車区
14/10/18 16:44:09.16 GZk0ESbx0.net
>>388
まあこれでもE231と比べればマシになったけどな
E233ベースの7号車と10号車だけ明らかに座り心地いいしな

394:名無し野電車区
14/10/18 21:28:34.22 2hK6DwSj0.net
>>382
はぁ?何言ってんの?
今日本で走ってる車両と大して変わんないし。
そんなにロンドンが良けりゃロンドンに逝けばいいだろ
うるせえな

395:名無し野電車区
14/10/18 22:42:27.75 ndXEftuJT
E235系って先行1編成から導入だけど900番台になるのか0からスタートかどっちかね。

396:名無し野電車区
14/10/18 22:58:08.72 pXGEqd5V0.net
>>394
努力放棄ワロタ

397:名無し野電車区
14/10/19 02:13:31.43 zQbxo6yHs
冷房すらまともに無いロンドン地下鉄の車両のどこら辺が旅客サービス的先進性があるんだw

隣の芝生は青く見えるとはよく言ったもんだ。
イギリス人からすればE235系を見て「うちもこういうの造れよ」と言う人もいるだろう。

398:名無し野電車区
14/10/19 08:38:19.36 daMDBK/Z0.net
いやロンドンのこの車両普通にカッコいいと思うけどな
近未来的だしE235にもこういう要素があってもいいんじゃないかというのは悪い意見とも思わないがな

399:名無し野電車区
14/10/19 09:39:53.30 zJCyhX710.net
なんだか社内が、大江戸線みたいだな。
行儀悪く座るのが居るのか一人ひとりに肘掛けついてる。

400:名無し野電車区
14/10/19 09:45:40.00 jt/LtNTd0.net
>>399
ロンドンの事情はこの動画見ればわかる。
4年前にエアコンつき新型車が入ったときのもの。

URLリンク(youtu.be)

401:名無し野電車区
14/10/20 22:29:06.38 SHNZzGh50.net
一人ずつの肘掛けは山手線でも採用して欲しい。
デブと態度のでかい壮年以上の親父が迷惑すぎる。

402:名無し野電車区
14/10/22 00:28:19.46 FFxZQVS50.net
強力な脱臭装置も必要だな
オマエみたいな乞食臭のキツイのが乗ってくるとたまんないから

403:名無し野電車区
14/10/22 02:51:21.63 9uXCdP630.net
>>401
でも、その肘掛けを付けるとなると、
その肘掛けの分の寸法が要るし、その分座れる人数1人減るし、
それに、肘掛けの分のコストもかかっちゃうんじゃね?
>>401がその分のコストを補てんすればまだしも・・・

404:名無し野電車区
14/10/22 02:53:22.34 9uXCdP630.net
要するに、肘掛けは却下ってことで


連投スマン

405:名無し野電車区
14/10/22 08:27:24.32 heepOD6Y0.net
>>403
どっちみち、肘掛けなくても、おっさんの股開き、ピザの着席で一人分着席定員がなくなるわな。
一人ひとりの肘掛けってTJライナーのロング運用みたいなものだな。

406:名無し野電車区
14/10/23 03:15:35.62 eHAKW61f0.net
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
700系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、500系や700系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

407:名無し野電車区
14/10/23 05:50:09.94 U065q0Wc0.net
なんjは臭いから出てこないでよ
いくら人間工学を追求しようが長距離移動で尻が痛くなるという事実の前ではなんの意味も持たない

408:名無し野電車区
14/10/23 09:53:32.81 md0KYEHv0.net
肘掛けついたら、ついたで態度のでかいオヤジと取り合いになること請け合い。

409:名無しの電車区
14/10/24 01:01:10.67 RqbZzuhx/
山手線に便所紙電車導入するのは辞めろ!!
旧がたE231系を最新の技術取り入れた新E231系に置き換えろ!!
もし山手線にあんなデザインキモすぎドア窓角張みっともなく正面の顔不細工な便所紙電車導入されたら日本の恥だぞ!

410:名無し野電車区
14/10/27 13:51:34.91 HHQTU4mh0.net
とりあえず>>382のロンドン新型チューブを見て思った感想

・座席個々の仕切りは手間がかかるし破壊され得る箇所が増えるから不要かな
・車体間仕切りが無いから車内が広く感じる(日本では法令上不可能だが)
・扉を塗るのは外吊り式だからこそ映える技法だな
・デジタルサイネージの見せ方は圧巻だな(荷棚やつり革が無いからなんだが)
・照明の処理の仕方も日本には無い感じで素敵

ちなみに同じロンドンの地下鉄でも「サーフェス」は普通の地上用車両と同じ断面
URLリンク(commons.wikimedia.org)

411:名無し野電車区
14/11/05 05:11:21.79 +VELyly10.net
技術はともかくデザインの面だと現行車でやっとヨーロッパの80年代後半の車両くらいのところなんだよなあ。
アジア地域でももはやその辺では中韓の方が日本の先を行ってるし、少なくともE235は全然先進的には見える車両ではないよ。

日本の鉄道事業者は頭が固いとかそもそも日本の会社自体がそうだとか、
あるいは全体主義的な社会の弊害なのかもしれないが、とかく最近の日本はデザイン面で弱い。
その中でJR東日本は割とイノベーションを起こせる方だと思ってたけど、それでこの出来はどうにもなあ。

412:名無し野電車区
14/11/05 06:14:48.63 fhrrMeDZ0.net
もしデザインが良くっても2、3日で壊れるチョン車はマジ勘弁
中国の列車のデザインは良くわからないから画像を張ってくれ

413:名無し野電車区
14/11/05 06:23:51.96 uq5cFi7R0.net
>>412
> もしデザインが良くっても2、3日で壊れるチョン車はマジ勘弁

そんなんだったら今ごろKORAILもソウルメトロも存在してないわ、ボケ


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