14/08/12 05:28:57.15 ctqMDqwT0
>>168
残念ながら、混雑緩和には全く役立たないだろうな
【快速から移転する客層】
■中野・荻窪・吉祥寺・三鷹間の4駅を相互に移動する乗客
■吉祥寺・三鷹から新宿へ向かう乗客のうち、快速や特快よりも早く到達できるタイミングに駅へ来た人
武蔵境の時点で混雑率193％もある。東中野・新大久保もある。快速は山手線の中心や東側までも速達する。
全くもって混雑緩和には至らん
3駅の後ろに存在する上り40万人以上の人々を犠牲にすることは、どうあがこうが許されるものではないなｗ