14/08/17 10:59:22.13 GPCqDyPX0.net
国鉄時代（昭和４２年９月現在）、関東から関西にかけて、
東京本社、中部支社、関西支社に分かれていた。
東京本社がＪＲ東、中部支社がＪＲ東海、関西支社がＪＲ西になった。
この際、米原～新大阪間の新幹線と北陸３県とがＪＲ西とＪＲ東海とで交換され、
東京～熱海間の新幹線と長野県がＪＲ東とＪＲ東海とで交換されたようなものだ。
もし、国鉄の管轄がそのままＪＲになってたら（そういう意見もあった）、
ＪＲ東と西はＪＲ東海で完全に分断され、北陸新幹線はＪＲ東海になっていた。
リニアの計画も大きく変っていただろう。