14/08/02 22:58:18.33 bb0rmIE10.net
基本的に東名阪以外の既存の在来線駅に地上駅を併設するには
・既存の市街地を通らない
・駅周辺の用地確保が容易
の2点を満たす必要があるからな
神奈川県はどこでも地上駅用地の確保が不可能だから、運良く県の要望していた橋本が選ばれたが、
他の地域はその気になれば既存の市街地を避けることは可能だからな
美乃坂本みたいなローカル駅でないと既存の在来線駅併設は不可能
14/08/02 22:58:18.33 bb0rmIE10.net
基本的に東名阪以外の既存の在来線駅に地上駅を併設するには
・既存の市街地を通らない
・駅周辺の用地確保が容易
の2点を満たす必要があるからな
神奈川県はどこでも地上駅用地の確保が不可能だから、運良く県の要望していた橋本が選ばれたが、
他の地域はその気になれば既存の市街地を避けることは可能だからな
美乃坂本みたいなローカル駅でないと既存の在来線駅併設は不可能