14/07/26 14:39:37.76 sigDMeS50.net
アーバンパークラインは現在のシンプルな運行形態を維持し、直通は行わない方が良い。
直通するためにはそのための投資が必要となるし、ダイヤも複雑化してしまう。
果たしてこれほどのデメリットを帳消し出来るほどの需要があるのか？
無いね。
それよりも、俺が>>408や他のスレッドにおいても主張している、
車両の新造(この場合は60000系)・ワンマン化・照明LED化&広告液晶化。
こういったことをやってイメージアップと消費電力や人件費の削減。
これらに注力してもらいたい。