14/06/13 17:15:22.72 uSfthzxZ0.net
2
3:名無し野電車区
14/06/13 23:59:04.25 k1O25ZjL0.net
今でも思うのですが、2006年(平成18年)のゆりかもめの有明~豊洲までの延伸開業はあまりにも時期尚早だったように思う。
現在でも、ゆりかもめは新橋~有明まででも良かったような気がする。
2006年(平成18年)当時は、有明~豊洲までは殆どは空き地の状態だったのに(現在だと有明~豊洲までは空き地は少なくはなってきましたが)、なんであんなに早くゆりかもめを有明~豊洲まで延伸開業させたんだろうと思う。
考えられるとしたら、お台場での大規模イベントや東京ビッグサイトでの大規模イベントや東京湾大華火祭での混雑に備えて、新橋・汐留方面と豊洲方面にルートを分散するようにしたのでしょうかね。
ゆりかもめの有明~豊洲までの延伸開業は、築地市場が現在のゆりかもめ市場前の近くに移転してからでも良かったのではないかなと思う。
もしくは、市場前だけは以前のゆりかもめ汐留と同じように、駅周辺に施設(豊洲新市場)が完成するまでは、駅舎だけは完成させておいて未開業のままでも良かったような気がする。
以前のゆりかもめ汐留とは違って、市場前は2006年(平成18年)のゆりかもめ有明~豊洲までの延伸開業当初から開業させているのには何か理由があるのでしょうかね。
2006年(平成18年)に、ゆりかもめが有明~豊洲まで延伸開業させた結果、有明テニスの森・市場前・新豊洲が東京23区内駅乗降者数ワースト3が揃ってしまう状態になりました。
4:名無し野電車区
14/06/14 00:50:45.31 i9F8DshM0.net
>>3
ゆりかもめは豊洲から東陽町、錦糸町に延伸して欲しい。
5:名無し野電車区
14/06/25 09:11:26.26 Y7D4qUY9O.net
>>3
そりゃワースト1になるためだろ?
下があるから上があるんだし
おまいが居たお陰で高校や大学、会社に受かった奴がいるのと同じでさ
6:名無し野電車区
14/06/25 13:03:18.87 2aCmE4BW0.net
JR東「羽田空港とりんかい線の接続も検討」
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)
7:名無し野電車区
14/06/25 23:48:00.66 hrG3rbE60.net
もうゆりかもめの延伸は無いってさ
延伸厨の皆様ご愁傷様でした
8:名無し野電車区
14/06/26 06:40:18.95 8lqCbtZa0.net
これ以上ゆりかもめの延伸はしない方が良いだろうね。
ゆりかもめの有明~豊洲までの延伸開業でさえ失敗したと思われてるぐらいなんだから。
これでも豊洲からゆりかもめに乗る人にとってはゆりかもめの新橋からの混雑を免れて便利だと思われるけど。
結局はゆりかもめは有明が終点で良かったんだよ。
9:名無し野電車区
14/06/26 07:11:53.41 MYbqjwzl0.net
ノーリスクで5000円もらえる方法がある。クレジットカードさえ持っているだけで。
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続けたれば、そのまま続ければいい。出金したければ、やめて出金すればいい。また入金も、もちろん自由。
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連勝を狙いすぎず、連敗しそうになったら、散歩でもして落ち着いてやってくれ。
幸運を祈る。
10:名無し野電車区
14/06/29 10:32:15.96 gXpVy2/S0.net
>>8
まあ豊洲界隈は大分開発が進んできたし、今後は市場が築地から豊洲に移転して来る
市場前駅周辺が激変するのは目に見えてるし、今後ゆりかもめは嫌でもそちらに注力していく事になるだろうね
豊洲延長は決して無駄ではなかった。でも、もうこれ以上の延長をする余力は無いね
11:名無し野電車区
14/06/29 23:08:02.39 mpQvP/a20.net
有楽町線やバスがあるとはいえ都心からグルッと遠回りしないと豊洲行けないという不満が出る
12:名無し野電車区
14/06/29 23:17:30.48 G19LDrhn0.net
ゆりかもめ潮見や亀戸や水天宮に延伸しないかな
13:名無し野電車区
14/06/30 00:27:19.27 gqVpM7UL0.net
PASMOではなく、りんかいSuicaを採用するくらいJR東と親密なんだったら
りんかい線単独定期も、モバイルSuica定期券に対応してくれればいいのにね
14:名無し野電車区
14/06/30 02:12:41.61 Vp/q9bNz0.net
築地市場が市場前駅周辺に移転してきたら、市場前駅の乗降者数は大幅に増加するだろうね。
これでようやく、ゆりかもめが有明から豊洲まで延伸した効果を発揮する時がくるだろうね。
15:名無し野電車区
14/06/30 11:22:58.74 7fziz+JU0.net
>>12
だからゆりかもめは延伸しないって言ってるだろ
延伸して欲しかったらお前が金と沿線住民の署名を用意しろバカ
16:名無し野電車区
14/06/30 15:39:29.42 9tEF03ZK0.net
目標は環状運転だ
17:名無し野電車区
14/07/01 17:34:42.57 BuBkX/sq0.net
>>16
お前の脳内だけでやってろクズ
18:名無し野電車区
14/07/01 18:53:34.57 M/hu3UQN0.net
いや、俺も最終形は環状だと思うぞ
19:名無し野電車区
14/07/01 19:01:58.91 bRvMcfMu0.net
ゆりかもめが豊洲まで延伸する以前(2004年・2005年)も
豊洲まで延伸して本当に需要があるのだろうか?
豊洲まで延伸して失敗しないだろうか?
って思ってましたね。
それにしても豊洲の街が2006年以降に再開発が進んで
都会的な街並みになってしまうとは思っていませんでしたが。
20:名無し野電車区
14/07/01 19:27:33.49 M/hu3UQN0.net
>>19
で、次は晴海ですね
まぁ五輪には間に合わないだろうけど
いや、直ぐにできそうだなw
21:名無し野電車区
14/07/01 20:27:14.84 BuBkX/sq0.net
晴海延伸も増してや環状線化など、ゆりかもめにそこまでの体力は無い
その辺りの需要は都バスでカバーするんだろうね。交通局と港湾局とのバランスも考えて
22:名無し野電車区
14/07/02 03:29:41.34 GNPu+9M+0.net
むしろ、環状線にした方が乗客増加するね
23:名無し野電車区
14/07/03 00:55:34.56 EemVN3SY0.net
しないよ。バカジャネーノ?
24:名無し野電車区
14/07/03 07:10:56.16 e570Avtr0.net
ゆりかもめは有明~豊洲までは駅の乗降者数に対して電車の本数が多過ぎるような気がする。
需要に合わせて走らせるのであれば、ゆりかもめは有明~豊洲までは約半数くらいは減便されても良いような気がする。
新橋始発で台場・青海・有明方面に向かう電車を、約半数は有明行きに変更して
終点有明に2番線・3番線に到着後、有明始発新橋行きとして折り返しにしても良いような気がする。
出来れば豊洲行き・有明行きを交互に運行するのが良いかな。
でも、数年前に18時~23時まで有明行きだった数本の電車を豊洲行きに変更したが、豊洲までそれなりの需要があるのかと思う。
25:名無し野電車区
14/07/03 07:48:33.70 yIAqAz1X0.net
>>23
増えない理由も書かずに阿呆か
26:名無し野電車区
14/07/03 20:17:39.03 HdPeSl5g0.net
>>24
誰も乗らないから減便しろが通用するなら
りんかい線も平日昼間の新木場と国展間も大減便するべきやな
27:名無し野電車区
14/07/03 20:38:58.57 yIAqAz1X0.net
これで決まりだろ
URLリンク(www.mapion.co.jp)
28:名無し野電車区
14/07/03 22:29:12.67 e570Avtr0.net
りんかい線国際展示場って折り返しは出来ましたっけ?
有明ならゆりかもめ元終着駅でもありますし、2面3線で4番線まであり、
ゆりかもめ車両基地とも繋がっており、新橋方面への折り返しが可能ですが。
ゆりかもめは需要に合わせて走らせるのであれば、特に昼間の時間帯は
JR東日本で京浜東北線が大宮行き・南浦和行きを交互に運行したり、中央・総武各駅停車が千葉行き・津田沼行きを交互に運行しているみたいに
ゆりかもめは新橋始発の電車を、豊洲行き・有明行きを交互に運行するのが良いと思う。
29:名無し野電車区
14/07/03 22:38:15.14 S04N2WwN0.net
ゆりかもめ延伸はこれで決まり
URLリンク(www.mapion.co.jp)
30:名無し野電車区
14/07/04 03:26:47.67 ssMVkl+x0.net
>>29
有楽町線の枝線じゃねーかw
31:名無し野電車区
14/07/04 06:23:42.52 EBI48cnt0.net
>>29
これ、地下鉄8号線豊洲~住吉延伸ではないですか
URLリンク(www.city.koto.lg.jp)
32:名無し野電車区
14/07/04 08:38:54.57 f1l5kFBo0.net
>>31
こんなのやめちまえ。豊洲駅の混雑ひどいよ。既設の豊住線用線路埋めてホーム拡幅してもらいたい。
33:名無し野電車区
14/07/04 12:02:28.68 ssMVkl+x0.net
>>32
お前引っ越せ
以上
34:名無し野電車区
14/07/04 17:42:59.53 mFKZvf0I0.net
延伸妄想話はこれにて打ち切り
ゆりかもめ自体は延伸のえの字も言ってないのだから、これ以上妄想しても無意味
以後延伸厨は荒らしと認定する
以上
35:名無し野電車区
14/07/04 18:22:28.11 ssMVkl+x0.net
>>34
延伸のえの字にはなってないが豊洲で晴海方面に「へ」の字に曲げてあるがあれはどう解釈するつもりだ馬鹿
墓穴掘ってやんのw
36:名無し野電車区
14/07/04 18:33:52.24 8hFBTlTM0.net
>>1
乙!
バスヲタ居る?
37:名無し野電車区
14/07/04 18:34:34.74 8hFBTlTM0.net
>>3
俺様が豊洲で有楽町線からゆりかもめに乗り換えるから延伸は必要やった
38:名無し野電車区
14/07/04 18:35:19.59 8hFBTlTM0.net
>>12
どうせならアキバ延伸をやるべき
39:名無し野電車区
14/07/04 18:39:15.74 8hFBTlTM0.net
>>28
東京テレポートと天王洲アイルじゃないと折り返しは不可能
金掛ければ可能だがな
40:名無し野電車区
14/07/04 18:44:29.65 b6S+7K/G0.net
36-39
↓
乙! バスヲタ居る?
俺様が豊洲で有楽町線からゆりかもめに乗り換えるから延伸は必要やった
どうせならアキバ延伸をやるべき
東京テレポートと天王洲アイルじゃないと折り返しは不可能
金掛ければ可能だがな
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
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||\\. \ ∧_∧
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. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
41:名無し野電車区
14/07/04 21:40:30.24 mFKZvf0I0.net
>>35
当初はやるつもりでいても、その後の情勢の変化で計画が頓挫する事なんて
どこの世界でもある話だろ
つまりはそういう事だ
42:名無し野電車区
14/07/04 23:12:47.15 92b/zYn30.net
>>34
延伸ネタでもない限り、臨海副都心スレではほとんどかもめの話題がないから延伸ネタ大歓迎
43:名無し野電車区
14/07/05 00:55:01.57 3m6ozpA70.net
江東区のロープウェー構想を、そのまんまゆりかもめに延伸させればいい。
枝線になった市場前~豊洲までをロープウェーにして、
豊洲から江東区が好きな様に枝川だの住吉まで伸ばせば、色々と丸く収まるんじゃないのかね。
時間的にもお台場行く奴はレインボーブリッジ周りで、ビッグサイト行く奴は新線周りになるだろうし
有明・晴海マンション住みの通勤はビッグサイトと輸送方向が逆だし
本当は地下鉄が欲しいけどBRTでも良いとか言ってるくらいだから新交通で十分だろ。
44:名無し野電車区
14/07/05 01:30:14.43 5vAl5eZA0.net
ゆりかもめなら豊洲→晴海→新橋の延伸3年あれば余裕出来そう
実は築地移転待ちなんじゃね?
45:名無し野電車区
14/07/05 11:39:18.67 OImW7Lei0.net
とりあえずは築地からの市場移転に伴う市場前駅の整備と既存車両の7300形への置き換えを
滞りなくやるのが当面の目標なんだろう。それが済むまでは延伸どころの話じゃないって事
個人的には延伸よりもあのクソ狭い台場の駅をどうにかしてもらいたいところなんだけど
改良する予定とかあるのかな?
46:名無し野電車区
14/07/05 13:47:57.66 5vAl5eZA0.net
晴海か勝どきまでは五輪までに造るだろうな
立ち退きがないし2年でできるな
47:名無し野電車区
14/07/05 13:56:44.10 e5MEoxkT0.net
>>46
アキバまで延伸すべき
48:名無し野電車区
14/07/05 16:17:05.22 OImW7Lei0.net
延伸するとしたら五輪終了後だろうな
用地取得も含めてそんな簡単に工事が出来る訳が無い
49:名無し野電車区
14/07/05 22:57:39.97 5vAl5eZA0.net
用地取得は(ほとんど)ないだろ
少なくとも豊洲~晴海は中央分離帯
50:名無し野電車区
14/07/05 23:00:47.94 5vAl5eZA0.net
ってか、五輪のために延伸といっても過言ではない
選手村には交通機関がない
タクシー、バスだけでは無理だろう
51:名無し野電車区
14/07/06 01:02:32.58 OG06YmLO0.net
47
↓
アキバまで延伸すべき
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブ
52:名無し野電車区
14/07/06 02:49:30.27 fgGBzWKl0.net
>>49
晴海~勝どき~築地~新橋
全て立ち退き必要ない区間だな
53:名無し野電車区
14/07/06 20:41:26.12 D2cjP41d0.net
五輪までに延伸するなら今頃具体的な話が社内で進んでて
一部は公表されててもおかしくないが?
鉄道の延伸なんて用地取得問題抜きにしたって模型やゲームみたいに
簡単に事は進められない。何かその辺の事わかってない奴が紛れ込んでるね
54:名無し野電車区
14/07/06 23:30:20.65 ZLLKLwiT0.net
日本のヨハネストンキン
55:名無し野電車区
14/07/07 01:32:36.42 liB0Biva0.net
>>53
お前、役所の人間?
そうじゃないだろ
黙ってろよ知ったかは
56:名無し野電車区
14/07/08 14:49:23.85 OaEIA6bU0.net
最近JR東日本がブチ上げた東京~羽田空港間の新アクセス路線だって
仮に今から着工しても五輪に間に合わないって言われてるのに
今から延伸計画立案し始めて五輪に間に合う訳無いだろうが。普通に考えて
57:名無し野電車区
14/07/09 17:59:04.34 YI5IHkHE0.net
市場前駅は今後、豊洲新市場移転に伴う駅改良工事として
市場前駅と豊洲新市場を結ぶベストリアンデッキが整備されるらしい。
他にも、市場前駅の駅改良工事が行われるのかな。
駅の乗降者数が爆発的に増加するようになるだろうからね。
58:名無し野電車区
14/07/09 18:29:41.91 Kx1CxWfc0.net
>>56
JRの方は複線化したり滑走路下を掘ったり工期が長くかかる
ゆりかもめは中央分離帯に高架をおっ建てるだけ
59:名無し野電車区
14/07/09 20:38:37.67 hWjwutgC0.net
コミケで毎度毎度りんかい線にお世話になってます
行きはりんかい線じゃないとコミケに来た感じがしないから使ってる
60:名無し野電車区
14/07/09 21:06:03.54 e+40ew0a0.net
>>57
恐らくゆりかもめの当面の課題は、豊洲新市場移転に伴う市場前駅の整備の方だろうね
完成後は市場の動きに合わせてダイヤも弄る事になりそうだし
(多分今のダイヤじゃ朝が早い市場の動きに対応出来ないかも)
雲を掴む様な話でしかない延伸なんかよりこっちの方が重要だろうよ
豊洲新市場移転はもう計画が具体化してるんだから
61:名無し野電車区
14/07/09 21:44:15.96 DietoDBL0.net
りんかい線はコミケ前後にADトレインを走らせるべき
池袋と直通する関係でデュラララが妥当
腐女子受けもええやん
62: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/09 22:10:23.82 EzUQXb0+0.net
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という人物像が浮かび上がりましたw
63:名無し野電車区
14/07/11 02:20:59.65 HYKk627P0.net
豊洲新市場移転に伴う市場前駅の駅改良工事として行われることは
市場前駅と豊洲新市場を結ぶペデストリアンデッキの整備と
自動改札機の増設・自動券売機の増設ぐらいかな。
豊洲新市場が市場前駅周辺に移転したらゆりかもめはダイヤ改正はするのかな。
64:名無し野電車区
14/07/11 22:19:01.11 BkT34+tP0.net
セシウムまみれトンキン
65: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/12 11:15:44.53 NxvlPWuX0.net
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66:名無し野電車区
14/07/13 17:46:33.15 QNH/QvQ00.net
>>63
普通に増発するでしょ。早朝の時間帯を中心に
築地を見てもわかるでしょ?市場の朝はマジで早いよ
67:名無し野電車区
14/07/13 22:50:39.37 niqTVpCR0.net
早朝の時間帯は有明~新橋の本数を減らさないようにして
市場前が最寄駅の豊洲新市場関係者輸送強化のために豊洲始発有明行きを増発しそう。
68:名無し野電車区
14/07/14 00:04:39.21 8Yfr2oZg0.net
現状の豊洲止まりだと巨大消費地である新橋や銀座から遠回りすぎるから豊洲からの延伸は間違いないだろう
ま、仲買人の交通手段ががチャリからゆりかもめに変わるのは想像しにくいけど
69:名無し野電車区
14/07/15 15:18:44.83 2efwqNu70.net
トンキン弁はオカマ言葉w
70:名無し野電車区
14/07/15 17:15:00.91 COHlcyNc8
>>68
但し五輪後だな
71:名無し野電車区
14/07/15 19:41:11.09 toMj/mXu0.net
ゆりかもめは秋葉原へ延伸すべき
72: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/15 19:58:55.12 PA1eW/dI0.net
421
↓
16000系追加製造はよ
HITACHIの製造LINEをフル稼働させるべき
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
73:名無し野電車区
14/07/22 01:26:21.63 Uu+PrPyo0.net
ゆりかもめは新交通システムで作るべきじゃなかったと思う
74:名無し野電車区
14/07/22 05:46:22.93 GTz+LR+5l
>>73
輸送力的に多摩モノ方式の方が良かったと思う。4両だと多ければ3両にすればいい。
自動運転に関しては工夫するか諦めるか。(えっ
日暮里・舎人ライナーも今となっては混雑率160%だしな。
あとルートが悪い。新橋か豊洲まで行くのに1仕事だし、
東京テレポートで乗換できないためにテレコムセンター辺りのアクセスが最悪。
結局東京ベイシャトルや各所が出している無料送迎バスに乗る事になる。
ほぼ3駅以上乗る場合都営バスの方が安いのも難点。
75:名無し野電車区
14/07/22 21:48:13.03 VLNem9M50.net
ここまで客が増えるのは想定外だったんだろうな。計画当初は
両開き扉&ロングシートの新車が入るなんて夢にも思わなかったよ
76:名無し野電車区
14/07/23 04:00:58.33 k3GItgc40.net
ゆりかもめの利用者数は
1995年~2000年 順調に増加
2000年~2006年 減少
2006年~2012年 再び増加したが一時期減少
ってとこかな。
2002年にりんかい線が天王洲アイル~大崎まで延伸開業して全線開業となって埼京線と直通運転を開始してから
ゆりかもめは利用者数が大幅に減少するようになったんだよな。
でも、2006年にゆりかもめが有明~豊洲まで延伸開業してからは、再びゆりかもめは利用者数が増加するようになって
一時期は減少したものの、2012年はゆりかもめは過去最大の利用者数となったな。
ゆりかもめ利用者数は、2000年・2001年・2002年・2008年・2009年・2010年・2012年は、1日平均利用者数は10万人以上だが
2004年・2005年は、1日平均利用者数は9万人もいなかったからな。
77:名無し野電車区
14/07/23 12:16:24.23 lGLecSRT0.net
利用者数の推移
��利用者 1日平均
平成 7年度 4,131,782人 27,183人
平成 8年度↑ 23,530,815人 64,468人
平成 9年度↑ 26,117,137人 71,554人
平成10年度↑ 28,541,356人 78,195人
平成11年度↑ 35,347,400人 96,577人
平成12年度↑ 38,062,278人 104,280人
平成13年度↓ 37,810,785人 103,591人
平成14年度↓ 36,756,460人 100,703人
平成15年度↓ 34,549,622人 94,398人
平成16年度↓ 32,404,984人 88,781人
平成17年度↓ 31,482,056人 86,252人
平成18年度↑ 33,658,469人 92,214人
平成19年度↑ 36,178,083人 98,847人
平成20年度↑ 37,659,619人 103,177人
平成21年度↑ 38,862,776人 106,473人
平成22年度↓ 36,541,208人 100,113人
平成23年度↓ 35,000,016人 95,628人
平成24年度↑ 39,380,688人 107,892人
URLリンク(www.yurikamome.co.jp)
78:名無し野電車区
14/07/23 15:10:30.68 jVLl2n6i0.net
>>76
2011年度は震災の影響だろうな。
しばらくビッグサイトはイベント潰して避難所にしていたし
79:名無し野電車区
14/07/23 16:38:53.52 HSzJ1pJ60.net
>>78
今も避難所じゃなくて良かったわ
80: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/23 19:04:00.96 iQVP5Fpk0.net
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81:名無し野電車区
14/07/23 19:37:41.13 k3GItgc40.net
2006年からゆりかもめは再び利用者数が増加するようになったが
豊洲延伸の影響はあまりなさそうだしな。
2010年は2009年の潮風公園でのガンダムプロジェクトの影響で
利用者数は2009年よりは減少してしまったのだろうと思う。
2009年は2012年に次いで利用者数は2番目に多い。
2011年は東日本大震災の影響と東京湾大華火祭中止の影響で大幅に利用者数が減少したのかな。
2012年はダイバーシティ東京プラザ開業の影響で利用者数が大幅に増加し
ゆりかもめは過去最大の利用者数になったんだろう。
82:名無し野電車区
14/07/23 19:39:39.66 iQVP5Fpk0.net
>>81
>東京湾大華火祭中止の影響で大幅に利用者数が減少したのかな。
これだけでバカだとわかるなw
83:名無し野電車区
14/07/23 19:40:52.38 k3GItgc40.net
79の者だが大幅にとは言いすぎた。
失礼。
東日本大震災の影響は大きいだろう。
84:名無し野電車区
14/07/23 20:03:44.66 64LRArS90.net
>>76
通勤者がかなり増えたね。
85:名無し野電車区
14/07/24 10:20:51.99 A14X8Fe10.net
>>84
旅情が無くなったな
86: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/24 12:27:45.40 2aSl04pv0.net
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87:東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい ・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり ・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし ・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw という人物像が浮かび上がりましたw
88:名無し野電車区
14/07/24 13:23:24.01 LsIk7GWz0.net
>>85
元からそんなものはない。
89:名無し野電車区
14/07/24 14:06:13.82 DboAy7d80.net
有明テニスの森はマンションが建ってるので地元住人の利用者が結構いそうだね。
あと、有明地区にはここ数年で学校が増えたから有明テニスの森は通学での利用者も結構いるのかな。
でも、有明地区の学校の通学利用は東雲の方が多いような気がする。
有明テニスの森は時間帯にもよるけど、だいたいホームで待ってる人が数人いるし、市場前・新豊洲みたいにホームで待ってる人が全くいないってことはあまりないような気がする。
90:名無し野電車区
14/07/24 15:07:30.51 H1Rn4Ekk0.net
セシウムまみれトンキン
91: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/24 19:07:51.89 8QA4n0+w0.net
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|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
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92:名無し野電車区
14/07/31 19:14:49.42 SPoTyWq+0.net
8月15日(金曜日)・16日(土曜日)・17日(日曜日)「コミックマーケット86」
東京ビッグサイトで開催されるコミックマーケットのため、早朝5時台の電車を増発します。
URLリンク(www.twr.co.jp)
URLリンク(www.twr.co.jp)
93: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/07/31 19:15:44.44 8m2wMgn+0.net
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|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ お前に言われんでもわかっとる。
|;;;;;;;;;;ノ /,, ,,\ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
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94:名無し野電車区
14/08/01 01:06:49.90 WacUqiyD0.net
東京五輪の33か所の競技場のうち28施設は東京・晴海に設置される選手村から8キロ以内のウォーターフロント地域に新設、増改築される。東京都の試算では、総事業費は4554億円だが、建設費高騰でさらにハネ上がるのは確実だ。
それ以外にも、交通インフラでは首都高の大規模改修(6262億円)をはじめ、東京メトロは全179駅でのエレベーター増設といったバリアフリー化(今年度の事業費は約231億円)、
新交通システム「ゆりかもめ」の延伸構想などの他に、江東区はテニス、体操、バレーボールなど多くの競技会場が整備される豊洲地区からJR新橋駅に近い汐留地区まで上空100メートルを結ぶ「湾岸ロープウェー」建設構想(約215億円)を打ち出している。
URLリンク(www.news-postseven.com)
95:名無し野電車区
14/08/01 21:31:04.86 LTCemazl0.net
構想「だけ」はあるが、具体的には何も決まってないんだな
まして舛添は臨海地区での開催を縮小しようと躍起になってるし
今後の計画見直し次第では、かもめの延伸もロープウェー構想も吹っ飛ぶかもな
96:名無し野電車区
14/08/01 22:32:50.84 dnKY53Gm0.net
ロープウェーは江東区長が突然言い出しただけで誰も相手してないけどな
97:名無し野電車区
14/08/02 13:41:26.73 /3uesx3n0.net
トンキンヒトモドキ
98:名無し野電車区
14/08/03 17:38:25.63 sOjLN22li.net
点検中?
99:名無し野電車区
14/08/03 17:53:33.51 HRlASsrnO.net
>>97
そう。よって全線で運転見合わせ中。
100:名無し野電車区
14/08/03 17:54:49.07 d4pVyYDs0.net
>>93
ロープウェイやるならゆりかもめをアキバに延伸しろよ
101:名無し野電車区
14/08/03 18:02:59.33 7lfgGb/aO.net
>>99
豊洲のカーブから新橋に繋げて、山手線の新交通版みたいに環状線運転にでもするような話を、元職場のアウトドアショップ社長@お台場から聞いたんだが、詳しい人はいるかいな?
(どっかで聞いた構想段階の話なだけかもしれんが)
102: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/03 18:03:07.73 w1KFT1+z0.net
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103:ふなっしー(´ ・ω・`)& ◆Guvp0X4dmQ
14/08/03 18:04:49.62 8Z9HdkwWi.net
国際展示場なう
104:名無し野電車区
14/08/03 18:07:49.28 d4pVyYDs0.net
>>101
アキバは鉄ヲタを含めた全てのサブカルチャーの聖地
いわばヲタクのエレサレムで伊勢神宮なんだよ
105:名無し野電車区
14/08/03 18:30:23.13 n9Fa4ogn0.net
>>98
30分くらい動いてなかったのか。
来週とか再来週だったら、どうなっていたかな。
106:名無し野電車区
14/08/03 19:33:04.40 w1KFT1+z0.net
>>103
エレサレムや伊勢神宮と同列に語るなよ恥ずかしい
107:名無し野電車区
14/08/03 19:39:29.35 c8ShIKrhO.net
お台場にある職場の話だが、両者半々くらい通勤者が居るのだが、
「大崎や新木場で電車来ないですぅ~」と何かと理由つけて、りんかい線組は遅延してくる。
一方ゆりかもめ通勤組はもはや桁違いに遅延してこない傾向があるな。
路線が独立してるからってのもあるが、定時率はハンパない。
108:名無し野電車区
14/08/03 21:09:26.70 d4pVyYDs0.net
>>105
メッカを追加すべきやったわ
109:名無し野電車区
14/08/03 21:31:48.20 gUCl7dsW0.net
>>106
直通してる埼京線に文句を言え。
110:名無し野電車区
14/08/03 22:04:07.50 x76Qstm00.net
105
↓
メッカを追加すべきやったわ
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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111:名無し野電車区
14/08/04 09:12:51.00 bZh4ixtC0.net
>>107
ハァ?
やっぱアキバはクズの巣窟、掃き溜めだよ
112:名無し野電車区
14/08/05 02:35:50.09 KyeiTpOcO.net
りんかい線が新木場⇔東京テレポート の4両時代
ゆりかもめが新橋⇔有明までの、ようやくセミクロスシート導入し始めた時代
コミケ開催時の日中時間帯ですら、連中の酢臭さが蔓延し(クーラー全開でも追い付かない)、通勤者には地獄だったのに
仮に秋葉原まで延伸した日には、昔↑↑↑のコミケのときみたく、土日祝や春夏冬休みや連休GWなど、秋葉原側であいつらの臭気が(ry
通勤客や、小綺麗にしている(身なりに気を使う)一般客カワイソス
113:名無し野電車区
14/08/05 07:31:12.23 ELrW+lRJ0.net
当時は新木場⇔東京テレポートまでの臨海副都心線(現:りんかい線)の知名度も低く
電車でお台場・有明などの臨海副都心に行くには、必ず新橋でゆりかもめに乗り換えなければならないと思われていた時代だったからね。
しかも、当時は汐留は通過だった。
やはり、りんかい線が大崎まで延伸して埼京線と直通運転を開始したのは大きいと思う。(埼京線のそれまでの終点は恵比寿)
114:名無し野電車区
14/08/05 13:18:20.42 pvPevLP10.net
>>110
お前ら鉄ヲタの伊勢神宮、出雲大社、エレサレム、メッカでも有るんだぞ
115:名無し野電車区
14/08/05 13:20:26.93 pvPevLP10.net
>>111
あれはシャワー浴�
116:ムたり風呂に入っては居るけど会場に到着する前に( ;´・ω・`)かいて悪臭が出るから仕方が無い
117:名無し野電車区
14/08/05 14:49:28.96 6wizaNgQ0.net
>>113
だから何?掃き溜めである事には変わらん
118:名無し野電車区
14/08/05 18:01:05.02 pvPevLP10.net
>>115
鉄ヲタが自らの聖地を否定するんかい
119: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/05 18:49:24.47 8FhorvWw0.net
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120:名無し野電車区
14/08/05 20:20:28.64 6wizaNgQ0.net
>>115
鉄ヲタが自らの聖地をアキバなんかに定義した覚えは無い
つーか、ガキの戯れ事如きに「聖地」なんて言葉使うな。気持ち悪い(唾棄
121:名無し野電車区
14/08/06 15:02:06.11 HsJRmEFQ0.net
日本のヨハネストンキン
122:名無し野電車区
14/08/06 15:04:11.45 yLLDNIdE0.net
>>118
同族嫌悪か
123:名無し野電車区
14/08/06 15:27:13.03 1gFRwSp00.net
>>118
ID:yLLDNIdE0こと馬鹿詐欺君は、日本語が通じない子なのであしからず。
124:名無し野電車区
14/08/06 18:58:32.39 AIvgrWMQ0.net
118
↓
同族嫌悪か
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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という人物像が浮かび上がりましたw
125:名無し野電車区
14/08/06 20:33:21.67 NjhAObcZi.net
7万系に自動放送設置まだ~
E233系と比べて見劣りし過ぎ
126: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/06 22:19:53.66 vm9Bgc6a0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 責任とって首吊ってくれよ!馬鹿詐欺君www
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ8/6はID:yLLDNIdE0とID:NjhAObcZi!
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
127:名無し野電車区
14/08/07 10:17:52.71 pAfWBA7C0.net
全ドアに通路4カ所に2画面LCDを設置さらに網棚にデジタルサイネージを設置しろ
128: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/07 12:40:54.84 n9J4WKbB0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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` ‐-=-‐ フヒヒ...
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||\\. \ ∧_∧
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129:名無し野電車区
14/08/07 13:06:42.70 pAfWBA7C0.net
駅アナウンスを種田梨沙に変更すべき
130: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/08 20:12:24.52 C+D3YCSz0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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` ‐-=-‐ フヒヒ...
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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という人物像が浮かび上がりましたw
131:名無し野電車区
14/08/09 00:45:12.31 02DpY4cf0.net
EXILEヲタがゆりかもめ壊したらしいな。
ジャニヲタと並んでアイドルヲタってのは怖い
132:名無し野電車区
14/08/09 02:44:12.56 EhzARiVZ0.net
エグい猿がアイドルってw
ってか、どの層に需要あるのか不明な奴等
133:名無し野雷車区
14/08/10 11:40:20.11 xpf/LzXn0.net
東京湾大華火祭の臨時ダイヤどうなる?
134:名無し野電車区
14/08/10 11:44:30.62 loHNxBBc0.net
>>131
中止なんだから平常時になるだけ
135:名無し野電車区
14/08/10 22:31:20.26 bnWkyjos0.net
ちょっと質問させてください。
来月から品川シーサイド駅近くの勤務先に転勤になり居住地を決めねばならないのですが、
会社の最寄り駅より少し離れて住みたいと思ってます。
それで、始発の駅の大崎か新木場周辺のどちらかを考えています。
現在地方住みで全く土地勘がありません。雰囲気や利便性を考慮するとどちらが良さそうでしょうか?
※一人暮らしです。
136:名無し野電車区
14/08/10 23:23:00.41 BA1eaXe9i.net
>>133
新木場で乗り換えが必要になるが京葉線新浦安か乗り換えが嫌なら東雲
137:名無し野電車区
14/08/10 23:25:46.68 cZ2BrzYr0.net
大崎が圧倒的に便利だけど高いよ
どれだけ金を出せるかによって住むところが変わるから予算とか、駅徒歩とかも書いたら?あと不動産関係の板の方が詳しい人多いと思うよ
138:名無し野電車区
14/08/10 23:38:57.51 loHNxBBc0.net
新木場には住宅がない
139:名無し野雷車区
14/08/10 23:53:09.55 +zChzblQ0.net
花火中止になったけど、臨時ダイヤのまま運転されていた。
りんかい線公式サイトやついったーで告知くらいしないのか。
140:名無し野電車区
14/08/11 00:40:34.82 x+6nIXPA0.net
山手線の液晶には市場前と新豊洲の通過が無くなったとだけ書いてあった
141:名無し野電車区
14/08/11 03:11:46.96 MM83MVGw0.net
花火なくても通過してほしい2駅…
142:名無し野電車区
14/08/11 11:42:47.18 4/f8o6ZS0.net
次は~しぶやーしぶやー
143:名無し野電車区
14/08/11 12:12:35.27 GBrVClhji.net
来年は新豊洲のマンション入居してるけど
どうなるのかな
144:名無し野電車区
14/08/11 12:31:25.33 1SjDU9/Mi.net
>>139
急行か快速導入すべきやな
145:名無し野電車区
14/08/11 17:22:35.58 2aF+mngx0.net
>>133
大井町駅の西口あたりに住めばいい
146:名無し野電車区
14/08/12 10:13:40.95 2F0jd4oL0.net
>>133
シーサイドも結構マンション無かったっけ
147:名無し野電車区
14/08/12 11:14:16.31 U/max62F0.net
URLリンク(www.age2.tv)
コミケ、パスはトレイン
148:名無し野電車区
14/08/12 14:57:02.26 rjsP+IZJ0.net
>>144
バカなの?
149:名無し野電車区
14/08/12 15:43:27.19 2F0jd4oL0.net
>>146
離れたかったのかすまん
150:名無し野電車区
14/08/13 11:55:39.12 PF67cgj70.net
>>147
こっちおいで。
151:昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry
14/08/13 23:51:54.13 tU2Z/crY0.net
なぜに電車内で読んじゃだめなの?
↓
【悲報】りんかい線が本当に臭すぎて臨界状態 一般女子や親子がドン引き「臭い 汚い男ばかり」 #c84 - NAVER まとめ
URLリンク(mat)★ome.naver.jp/odai/2137619917561663101
りんかい線 公式 お知らせ@twr_official
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【コミケに行かれる皆様へ⑤】夏休み期間中です。小さなお子様も多く利用されています。買われた本は、電車内ではなくご自宅等でお読み頂きますようお願いします。皆様の優しい心づかいをお願いします。 #C84
返信 リツイート お気に入りに登録 2013.08.11 19:33
152:名無し野電車区
14/08/14 00:08:44.41 zj0B5KjX0.net
ゴミケで買った薄い本なんぞ車内で読むなバカ!と敢えてマジレス
153:名無し野電車区
14/08/14 09:18:05.27 KziXy6fLO.net
定期が区間外だからJR大井町駅から降りれても、りんかい線のほうからは追加料金が必要になるのは
何とかならないかね。大崎、品川と乗換えるのめんどくさい。
154:名無し野電車区
14/08/14 09:27:11.07 3KS1YFXv0.net
トンキン弁はオカマ言葉w
155:名無し野電車区
14/08/14 19:00:54.00 T2Vw1Dmyi.net
明日天王洲アイルまで通勤なんだけどコミケで遅れたりしない?
156:名無し野電車区
14/08/14 19:02:50.65 ifrG4oDo0.net
>>151
りんかい線分払いたくなかったら
そのめんどくさい乗り換えしろw
157:名無し野電車区
14/08/14 20:17:17.05 KziXy6fLO.net
>>152、152
答えになってない…。
同じ人か?
158:名無し野電車区
14/08/17 14:26:00.08 b1i0cZhwO.net
初乗り210円は高杉!振替以外乗った事ねえゎ
159:名無し野電車区
14/08/17 15:16:10.56 S3kdrDbvi.net
>>150
それぐらい別に構わへん
160:名無し野電車区
14/08/17 15:17:11.00 S3kdrDbvi.net
>>156
3セクやから仕方が無い
嫌ならバスかタクシー乗ってくれ
161:名無し野電車区
14/08/17 16:03:31.48 In/pw0CP0.net
振り替えでしか乗らないのならどんなに高かろうが
どうだっていいんじゃないかと思うんだが?
162:名無し野電車区
14/08/17 18:21:22.45 m6nrScd0O.net
ゆりかもめドア故障から再開まで10分…しかも係員1人で復旧って
JRならわらわらと人が出てきても30分コースだわ。
163:名無し野電車区
14/08/17 18:22:47.01 XJYEud+20.net
埼玉高速鉄道・東葉高速鉄道も高い
164:名無し野電車区
14/08/17 20:37:01.81 76hC4ZlGO.net
りんかい線の車内がキモヲタのせいで臭えわ。
どうにかしろや!
165:名無し野電車区
14/08/17 21:10:35.45 FS8kbRJti.net
>>162
E233系なら空気清浄機が有る
166:名無し野電車区
14/08/17 22:22:11.59 xlXr8Ll80.net
りんかい線って建設費が返せてないならあんな高いんだっけ
だったらコミケで儲けてるからもう返せるんじゃないかと思うが
どうでもいいけど70-000の次はどんな車両が出てくるだろうか
167:名無し野電車区
14/08/17 22:35:24.07 xunXfLGbi.net
>>164
いくら混んでるといっても6/365なんて微々たる数字。
168:名無し野電車区
14/08/17 23:38:48.59 FS8kbRJti.net
>>164
コミケで稼げたのは昔の話
今は通勤通学客も居る
169:名無し野電車区
14/08/17 23:39:44.54 YHXH/Mji0.net
コミケ客の半分ぐらいが国展駅利用していると仮定すると
国展駅の乗降客数は三鷹ぐらいになるのかね
170:名無し野電車区
14/08/18 00:34:51.55 kPkaozJM0.net
164
↓
コミケで稼げたのは昔の話
今は通勤通学客も居る
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
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||\\. \ ∧_∧
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. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
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・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
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という人物像が浮かび上がりましたw
171:名無し野電車区
14/08/19 19:27:18.34 ibMfBLeL0.net
羽田新線でりんかいはどういう扱いになるんだか
172:名無し野電車区
14/08/19 20:54:28.03 LLWWXsDS0.net
JRが吸収合併
そこまでしないと、あれだけの運用は無理
173:名無し野電車区
14/08/19 21:43:45.81 bWcGEdKX0.net
【鉄道】JR東日本、都心―羽田20分の新線建設へ 東京五輪開催前に一部開業目指す [8/19]
スレリンク(newsplus板)
JRはりんかい線の買収は意地でもしないのか?
174:名無し野電車区
14/08/19 21:45:44.11 aDIkjedP0.net
>>169
相互乗り入れ方向が2本増えるだけでしょ。
175:名無し野電車区
14/08/19 21:54:02.01 F+5u7FoB0.net
そもそも東京都が持ってる株を東日本が買っても
東京モノレールみたいになるだけなのに
買収する理由がよく分からないわ
176:名無し野電車区
14/08/19 22:33:17.05 QCGp8I8s0.net
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
東京貨物タに分岐する単線はどうにかして複線にする構想かね?
「線路を増やす」と書いてあるから
177:名無し野電車区
14/08/20 00:32:09.22 XzHr7bpT0.net
>>170
束が応じるとは思えへん
JRりんかい線になれば18きっぷでりんかい線が乗れるのは嬉しいがな
178:名無し野電車区
14/08/20 01:43:53.90 ym+LLbmc0.net
りんかい線がこんな戦略的な運賃設定をしてたら
経営改善への影響はそれなりにあるだろうか?
◎ 150円 ~2.5km
△ 250円 2.6~5.0km
× 350円 5.1km~
○ 350円 5.1km~のうち値下げになる区間
新木場 ◎ △ △ .× × .○ .○
東雲 ◎ .△ .× × .× ○
国際展 △ × .× .× ×
東京テ ◎ .△ × ×
天王洲 ◎ △ △
品川シ ◎ △
大井町 ◎
大崎
●強力ライバルあり
□強力ライバルなし
新木場 ● □ □ □ .□ ● .●
東雲 □ □ □ □ .● ●
国際展 ● □ □ □ .□
東京テ □ .□ □ □
天王洲 □ □ □
品川シ ● .●
大井町 ●
大崎
179:名無し野電車区
14/08/20 01:44:43.55 ym+LLbmc0.net
◎ 新木場-東雲 有楽町線(新木場-辰巳)
○ 新木場-大井町 京葉線(有楽町線)+京浜東北線
○ 新木場-大崎 京葉線(有楽町線)+山手線
× 東雲-大井町 有楽町線+京浜東北線
○ 東雲-大崎 有楽町線+山手線
◎ 国際展示場-東京テレポート ゆりかもめ(有明-青海)
◎ 品川シーサイド-大井町 徒歩や神奈川方面への京急利用
△ 品川シーサイド-大崎 京急青物横丁+山手線
◎ 大井町-大崎 山手線+京浜東北線
△ 強力ライバル無し9区間
× 強力ライバル無し10区間
新木場-国際展示場は
有楽町線利用者→ゆりかもめ利用
京葉線利用者→りんかい線利用
で棲み分け、強力なライバル関係にあらず
安くて遅い特徴の違うバスは、強力なライバル関係にあらず
180:名無し野電車区
14/08/20 01:47:15.27 ym+LLbmc0.net
>>175
新木場から40分→21分に短縮と発表したってことは
京葉線乗り入れを考えてないってことだろうからないな。
2040年ごろ債務返済を終えてたら、買収の上
電車特定区間運賃適用による値下げもあるかもしれん。
借金なくなった今頃になって買収しやがってwと言われるだろう。
181:名無し野電車区
14/08/20 07:53:04.77 n9nH3+V6i.net
羽田新線ですが
JRがりんかい線の運営をすることになるのかな?
千葉急行→京成千原線 の流れになるのか、
京成 成田スカイアクセス線のような運営になるのかな
JR東西線みたいに路線の運営はJRで、線路の保有は東京臨海高速鉄道とか
182:名無し野電車区
14/08/20 08:10:57.55 gokiGNX+O.net
肝心なこと忘れてる
臨界はみずほちゃんに金(利子)を還さないといけない
束が臨界を買収というのはつまり
「束がみずほちゃんの借金を背負う」になる
年度で払う額が決まってるから幾ら儲かっても
実質マイナス(あと15年程)
しかも元々国鉄時代に諦めて棄てた線路を
「やっぱ使うから戻したい」って言って
都やみずほちゃんが黙ってる訳がない
なおかつ束がそんなリスクを背負ってまで臨界を買収するとは思えん
183:名無し野電車区
14/08/20 08:16:22.31 lIw6Da5K0.net
モノレール売却&りんかい線買収だろ。
羽田線があれば東にとってモノレールはもはや無意味。
りんかい線は買収しない限り、あんな複雑なJRとの乗り入れだらけのダイヤは
運賃上でも運営
184:上でも無理だろ。
185:名無し野電車区
14/08/20 08:39:59.37 sc81JCeR0.net
八潮から東京貨物タはやろうと思えばすぐ出来なかったっけ
なんでわざわざ大井町からなのか
186:名無し野電車区
14/08/20 12:57:17.40 Lm7DMk360.net
173
↓
束が応じるとは思えへん
JRりんかい線になれば18きっぷでりんかい線が乗れるのは嬉しいがな
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
187:名無し野電車区
14/08/20 18:33:15.91 XzHr7bpT0.net
>>176
上下分離すれば可能
188:名無し野電車区
14/08/20 18:34:00.89 XzHr7bpT0.net
>>179
それが出来たら埼京線と相互乗り入れする際やってたろ
189:名無し野電車区
14/08/20 18:34:44.49 XzHr7bpT0.net
>>181
りんかい線買収の可能性は限り無く低いな
190:名無し野電車区
14/08/20 18:35:24.12 XzHr7bpT0.net
>>182
既に線路は繋がってるらしいからな
191:名無し野電車区
14/08/20 19:01:19.55 /z4QkYQZO.net
>>55
なにこのレス
192:名無し野電車区
14/08/20 19:02:19.56 9YMla+RB0.net
173、182-185
↓
束が応じるとは思えへん
JRりんかい線になれば18きっぷでりんかい線が乗れるのは嬉しいがな
上下分離すれば可能 それが出来たら埼京線と相互乗り入れする際やってたろ
りんかい線買収の可能性は限り無く低いな
既に線路は繋がってるらしいからな
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
193:名無し野電車区
14/08/20 20:23:15.67 /z4QkYQZO.net
>>180
じゃ15年経ってから天王洲アイル駅前後だけりんかいに残して
買収するだろw
194:名無し野電車区
14/08/20 20:25:35.33 /z4QkYQZO.net
>>182
接続する方向が違う。
もし実現するとデルタ線が形成される。
195:名無し野電車区
14/08/20 20:57:04.07 9M48ZqSG0.net
>>182
???
八潮と東京貨物ターミナルは同一地点です。
196:名無し野電車区
14/08/20 21:35:27.49 /z4QkYQZO.net
>>192
柵で仕切ってあるだけ。
複線で建設された京葉貨物線のうち、
緩勾配で地表に出てくる方を現在りんかい車庫線で使用し、
急勾配で地下に潜る方は浸水防止処置がしてあって未使用、
これを本設にしようとの話らしいが、既設りんかい車庫線とは
恐らくそのまま単線並列で済ますんじゃないかと予想。
197:名無し野電車区
14/08/20 21:40:51.18 /z4QkYQZO.net
りんかい線大井町は用地難で上下線がそのまま重層になっているはず
だから、この構造を活かして平面交差なく大崎方面との出入りを
実現させる目論みだろう
198:名無し野電車区
14/08/20 22:02:00.01 9M48ZqSG0.net
>>182
八潮車庫(東京貨物ターミナル)から直通出来るのは東京テレポート->新木場方面のみ
新宿方面に直接行く場合には大井町方面に行く新路線の建設が必要。
東京貨物ターミナルからだと90°西に曲げれば大井町方面にトンネルを掘ることが可能。
199:名無し野電車区
14/08/20 22:11:41.12 KCxSzMPi0.net
>>174
トンネルの単線部分は複線規格を壁で単線にしているだけだから、工事は簡単
200:名無し野電車区
14/08/20 22:20:26.63 /z4QkYQZO.net
>>196
どうとでも読めるね。
線路を増やす、か・・・
201:名無し野電車区
14/08/20 22:43:30.15 9M48ZqSG0.net
>>197
品川埠頭で本線と分岐した回送線は複線構造トンネルで大井埠頭の出口のところで単線二線になっている。
東京湾側の下り線が車庫線につながっていて陸側単線は大汐線の上下線の間に出ているがりんかい線が
引き取っていないので雨水が入らないように発泡スチロール製の壁で仕切られています。
202:名無し野電車区
14/08/20 22:59:18.89 r2DAoS1S0.net
>>198
文字だけで状況を理解するのは大変だ。
203:名無し野電車区
14/08/20 23:00:03.86 XzHr7bpT0.net
>>193
単線とか悪夢やわ
204:名無し野電車区
14/08/20 23:07:57.46 9M48ZqSG0.net
URLリンク(mirai-report.com)
205:名無し野電車区
14/08/20 23:40:41.74 yT/PWvuU0.net
セシウムまみれトンキン
206:名無し野電車区
14/08/21 01:57:12.38 Fl9eVTcL0.net
モノレールの東京延伸キタ
207:名無し野電車区
14/08/21 08:34:29.48 qLzXY5UOi.net
発射間際に無理やり降りたクソ女
こいつのせいで10人ぐらいが積み残された
ピンクの服のお前だよ
208:名無し野電車区
14/08/21 11:09:52.60 1Kyv9oMB0.net
>>203
つくばエクスプレスも東京に延伸してモノレール、メトロ、JRを拉致内で接続してくれ
209: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/21 12:30:55.96 XbLdfHSl0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (また来やがったw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) お前もとっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www
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・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
210:名無し野電車区
14/08/22 14:27:07.58 +JcrvfDQ0.net
URLリンク(pbs.twimg.com)
さてどうなるかな
211:名無し野電車区
14/08/22 14:36:58.29 gNSW6UXEO.net
>>207
事業に必要な区間だけ買収と予想
それとも・・・
209系に新区分番台登場なるか?!
212:名無し野電車区
14/08/22 15:09:13.51 wVJ2gmZw0.net
>>208
上下分離して運行が束
設備は東京臨海高速鉄道と予想
213: ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/22 16:03:03.44 MH/EFQf30.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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という人物像が浮かび上がりましたw
214:名無し野電車区
14/08/22 16:05:41.43 d8c5X4SE0.net
コミケ客がりんかい線に集中(18利用者ばかりだから)し
ゆりかもめが閑古鳥になる?
215:名無し野電車区
14/08/22 16:10:20.68 9ZDIKe660.net
とにかくどういう形でもいいから京葉線と乗り入れてくれ。
渋谷直通列車の運行は千葉県民の悲願。
216:名無し野電車区
14/08/22 16:45:15.36 IApq6uC+0.net
新木場と大井町はノーラッチ乗換えにしてもらわないと困る!
217:名無し野電車区
14/08/22 16:45:18.19 wVJ2gmZw0.net
>>211
ゆりかもめから乗る香具師は地下鉄経由で来るか?
お台場観光も兼ねて乗る田舎者に絞れるな
218:名無し野電車区
14/08/22 16:51:49.05 EKOoiILz0.net
中電グリーン車乗り入れ
219:名無し野電車区
14/08/22 16:55:14.19 wVJ2gmZw0.net
>>212
川越発誉田行きの実現はよ
220:名無し野電車区
14/08/22 16:58:32.73 1CQrQfC90.net
運賃はJR近郊で計算されるのか?
東京モノレールみたいに別料金?
後者だと京葉線直通出来んのだが
221:名無し野電車区
14/08/22 17:00:57.17 N1470Ur10.net
りんかる解雇
りんかい線の乗車券類(りんかいSuica)も消滅か
222:名無し野電車区
14/08/22 17:07:55.22 9ZDIKe660.net
りんかい線経由で直通は千葉県民にとっては最大の悲願。
りんかい快速も作ってほしい。
京葉最凶臨界快速:蘇我・海浜幕張・新浦安・舞浜・新木場・テレポート・大井町・大崎・恵比寿・渋谷・新宿・池袋・赤羽・武蔵浦和・大宮~川越
東京駅での乗り換え10分を考えると、新宿までも東京駅経由よりも早いはず。
223:名無し野電車区
14/08/22 17:08:22.99 EKOoiILz0.net
利用状況に合わせ、
運転本数を見直します。
JR東日本
224:名無し野電車区
14/08/22 17:12:22.68 wwIiHOwK0.net
湘南新宿から千葉方面行くやつもできそうだね。京葉線一部駅は15両とかで。
225:名無し野電車区
14/08/22 17:12:26.92 UrgvkR3k0.net
>>219
それはない
URLリンク(83.xmbs.jp)
226:名無し野電車区
14/08/22 17:17:25.23 wVJ2gmZw0.net
>>217
特例で現状維持
227:名無し野電車区
14/08/22 17:17:43.08 EKOoiILz0.net
大崎駅で新宿わかしおの通過待ちのため5分停車します
ご了承ください
228:名無し野電車区
14/08/22 17:25:22.43 wEbhJ0/Q0.net
>>222
これって誰が回答してるの?
229:名無し野電車区
14/08/22 17:28:30.63 qihic6Lo0.net
>>222
バスと快速を比べちゃうようなサイトをソースにされても・・・ねぇ
230:名無し野電車区
14/08/22 17:48:48.73 wEbhJ0/Q0.net
10年後にはりんかい線の借金も500億円くらいまで減っていそうだし
後は都が9割出資してる1242億円の資本金をどうするかなんだろか
231:名無し野電車区
14/08/22 18:17:26.38 hlTzFMzn0.net
思い切って、東京直通は武蔵野のみ、京葉は埼京線と一本化とか
232:名無し野電車区
14/08/22 18:26:10.65 wEbhJ0/Q0.net
りんかい線値下げとなるとゆりかもめどうするかってのもあるか
233:名無し野電車区
14/08/22 18:28:03.62 hlTzFMzn0.net
>>229
抱き合わせ商法か、都営か
234:名無し野電車区
14/08/22 18:32:32.77 IQp4dI/T0.net
>>228
それが分かりやすいね
235:名無し野電車区
14/08/22 18:32:45.08 7sDH7xQS0.net
221
↓
特例で現状維持
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) とっとと首吊って死んでくれよ!馬鹿詐欺君www
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
236:名無し野電車区
14/08/22 19:01:40.74 GrL/X4P80.net
このあと20時からTOKYO MXニュース
たぶんトップでやるよ
237:名無し野電車区
14/08/22 19:21:08.35 4OKtrBov0.net
同人板だと子会社化では?って意見があるな。
238:名無し野電車区
14/08/22 19:25:33.74 GUuHPEZzO.net
りんかい線がJR東日本に買収か?(ソース有り)
スレリンク(morningcoffee板)
239:名無し野電車区
14/08/22 19:42:34.52 2SgWLdmTi.net
>>233
俺様はNHKとWBSでチェックするか
240:名無し野電車区
14/08/22 19:49:37.36 HzHkYu9F0.net
どうせ買収したところで
運賃は安くならないんでしょ
241:名無し野電車区
14/08/22 19:50:03.87 ZvT7vHNr0.net
NHKは全部広島だからそれ以外のニュースは流れそうにない
242:名無し野電車区
14/08/22 19:55:28.65 GUuHPEZzO.net
りんかい線に関しては、子会社かより吸収か上下分離にして欲しいな
243:名無し野電車区
14/08/22 19:57:35.44 9ZDIKe660.net
とにかく問題は運賃。
買収しても運賃問題が残って、京葉と乗り入れできないようじゃ全く意味なし。
244:名無し野電車区
14/08/22 20:09:03.83 GrL/X4P80.net
東日本側…期限を決めずに交渉して行く
臨海高速鉄道側…そんな話は聞いていない
マスゾエ…株譲渡はありえる話だが、売ればはいそれでおしまいって話ではないので色々と検討しなくてはいけない
>>238>>238
MXはこのあと公式サイトでニュース動画配信されるよ
URLリンク(s.mxtv.jp)
(↑これは東海道貨物線羽田直結のニュース)
245:名無し野電車区
14/08/22 20:16:28.83 hSeKgerU0.net
東京モノレールと同様に、子会社化するだけのような気がするな
ということで運賃なんぞは今まで通り
246:名無し野電車区
14/08/22 20:26:26.22 7sDH7xQS0.net
>>235
必死にマルチポストで誘導した先がハロプロ板とかw死ねよキモヲタ!
URLリンク(hissi.org)
247:名無し野電車区
14/08/22 20:27:26.28 aRP2L8Ks0.net
子会社化するだけだったら、我々利用者にとっては何の意味もないっていうか何も変わらない
248:ふなっしー(´・ω・`)(´・ω・`)& ◆4XnQQxgqt8Ui
14/08/22 20:29:09.61 1A6AYRaii.net
国際展示場なう
249:ふなっしー(´・ω・`)& ◆Z3MtoBGdfs5L
14/08/22 20:30:52.38 1A6AYRaii.net
大井町なう
250: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/22 20:31:23.73 7sDH7xQS0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) それしか言えねーのかよwww
251:名無し野電車区
14/08/22 20:34:05.30 wVJ2gmZw0.net
>>237
特例で据え置きする可能性は高い
252:名無し野電車区
14/08/22 20:34:33.33 wVJ2gmZw0.net
>>239
上下分離は俺様も賛成
253:名無し野電車区
14/08/22 20:35:31.51 wVJ2gmZw0.net
>>240
JRりんかい線になれば京葉線直通は可能
新木場は中韓駅へ降格になるやろ
254:ふなっしー(´・ω・`)& ◆Z3MtoBGdfs5L
14/08/22 20:37:18.99 1A6AYRaii.net
馬鹿詐欺(笑)
255: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/08/22 20:37:47.94 7sDH7xQS0.net
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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||\\. \ ∧_∧
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
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・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw
256:名無し野電車区
14/08/22 20:39:23.22 7sDH7xQS0.net
246-248
↓
特例で据え置きする可能性は高い
上下分離は俺様も賛成
JRりんかい線になれば京葉線直通は可能
新木場は中韓駅へ降格になるやろ
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|/-O-O-ヽ| ブツブツ...
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という人物像が浮かび上がりましたw
257:名無し野電車区
14/08/22 20:43:56.20 9ZDIKe660.net
>>250
運賃が違うとどうなるの?
たとえば、渋谷からりんかい線経由と東京駅経由で行く場合、
運賃制度が違う場合、経由でどうだのという問題は残るわけ?
これじゃあ、買収の意味がない。
258:名無し野電車区
14/08/22 20:52:32.28 af4FEp7W0.net
>>254
ダイヤや車両をJRが決められる
特急走らせ放題
昼間の本数見直し()も容易
東京都に今より文句言われなくなる
259:名無し野電車区
14/08/22 21:15:35.96 mJcxnHQdO.net
委託の京王設備と管理駅の正社員、運輸区の正社員レチは干されるな
生き残るのは運輸区の正社員ウテシと本社にいる自称社員だけだな
260:名無し野電車区
14/08/22 21:38:21.52 nOp8ifeC0.net
>>242
東モノ山手線500円切符みたいなものをすると思われ。
261:名無し野電車区
14/08/22 21:39:50.06 bSXtBjeY0.net
ダイヤを思い通りにしたいだけだろうから子会社止まりな気がする
262:名無し野電車区
14/08/22 21:41:58.43 whkDF+Xi0.net
東京モノレールが子会社化したってなんにも変わらなかったんだし
直通は増えるかもしれないが値段は下がらないだろうし
JR化して通算運賃になることもないんだろうな
263:名無し野電車区
14/08/22 21:50:20.65 LD9WrLo40.net
>>259
京葉線との直通運転をすると、運賃は統一せざるを得ない。
264:名無し野電車区
14/08/22 22:02:21.06 whkDF+Xi0.net
東京都とだけの交渉だったら子会社化が限界だし
子会社化なら別に運賃を統一化する必要もないんだけどね
265:名無し野電車区
14/08/22 22:10:08.02 nOp8ifeC0.net
>>260
西側は新宿まで乗り入れるつもりなのに、東側は新木場止まりなのを考えると、京葉線には乗り入れないのでは、とも思える。
266:名無し野電車区
14/08/22 22:15:26.11 FFuxcWL70.net
京葉線を便利にする気は絶対になさそうだしな。
267:名無し野電車区
14/08/22 22:25:07.86 PRZPUqKc0.net
JR東日本のりんかい線買収でどう変わる?
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
268:名無し野電車区
14/08/22 23:06:59.51 GrL/X4P80.net
>>262
羽田発舞浜行きとか旨みのあるものを放置するかね
269:名無し野電車区
14/08/22 23:12:16.65 qihic6Lo0.net
>>265
普通に考えたらそのための買収だよな
てか、それが目的なんだけどね
URLリンク(s.mxtv.jp)
270:名無し野電車区
14/08/22 23:25:27.10 wVJ2gmZw0.net
>>256
京王設備サービスは撤退、管理駅の正社員はJR東日本子会社移籍か退職やな
本社の連中も東京支社の人間で置き
271:換えやな
272:名無し野電車区
14/08/22 23:28:49.50 uEQFQqid0.net
>>229-228
都港湾局がやすやすとゆりかもめを売り払う訳が無かろう
同局にとっては「カネのなる木」なんだから
それに都交通局はもうゆりかもめに関与しないよ
今本社や指令に派遣されてる職員も出来るだけ早く引き上げる方針だし
273:名無し野電車区
14/08/22 23:36:20.43 wVJ2gmZw0.net
>>264
18きっぷがりんかい線で使えたり京葉線、武蔵野線と相互乗り入れ出来るのはデカい
274:名無し野電車区
14/08/22 23:38:29.56 gNSW6UXEO.net
>>269
期待でかいよなぁー
全力で支援してやれ
275:名無し野電車区
14/08/23 00:09:53.97 JQ/r2ARn0.net
まさかの筆頭株主の子会社化だけで、運賃は変わらず、京葉へは乗り入れもせず
だったりしてな。
そして、羽田線も関しては、新宿方面だけは運賃を画一化し、京葉方面は
そのまま据え置きで乗り入れ不可とか。
千葉方面の冷遇ぶりからすれば十分ありうる。羽田線の新木場までの運転としか報道されてないし。
276:名無し野電車区
14/08/23 00:09:59.93 syBkMypR0.net
仮に運賃が共通化になったら、
鶴見~新宿、池袋行く場合はかなりの割合が大井町乗り換えになるな
まぁ東京モノレールみたいに別会社だろうけど
277:名無し野電車区
14/08/23 00:12:40.61 JQ/r2ARn0.net
JR東の総武線&京葉線への冷遇ぶりは度を越してるからな。
京葉線利用者はいつまでも、京葉線東京駅の動く歩道を使わさせられてるわけで。
しかも、本数もどんどん減ってるし...
278:名無し野電車区
14/08/23 00:16:31.94 i97ID8TMO.net
>>273
なんで被害者ぶるんですかー
じゃ武蔵野線は何なのですかー
走る廃車置き場でしょー
歩けデブー
279:名無し野電車区
14/08/23 00:18:06.96 F21kP4M50.net
>>273
動く歩道はどうにもならないけど冷遇は同意だね。
280:名無し野電車区
14/08/23 01:14:26.01 SZ9FQH8g0.net
>>271
そうだとしても3セクから民鉄か地下鉄に昇格するから満足するしかないな
281:名無し野電車区
14/08/23 01:15:09.10 tcjdBeMu0.net
>>273
減ってるのは直接、沿線民には関係のない房総特急であって
京葉線が冷遇されてるも言うほど関係ないだろ・・・
282:名無し野電車区
14/08/23 01:21:15.19 zGprTO6I0.net
URLリンク(sva.2chan.net)
↓
URLリンク(jan.2chan.net)
283:名無し野電車区
14/08/23 02:01:02.59 z8YwCChI0.net
>>228
名づけて埼京葉線
284:名無し野電車区
14/08/23 02:02:32.75 3RXoMMju0.net
川越発府中本町行
285:名無し野電車区
14/08/23 02:03:15.97 SZ9FQH8g0.net
>>280
川越発君津行き
286:名無し野電車区
14/08/23 05:07:26.80 T4WT20dW0.net
ペンギンがイルカを食べるのか
287:名無し野電車区
14/08/23 05:45:42.67 f5DjvTvR0.net
JR東日本が、東京都の第三セクター、東京臨海高速鉄道通称「りんかい線」を買収する方向で
都側と調整に入っていることが分かりました。これはJR東日本の複数の関係者が明らかにしました。
りんかい線の大部分は、旧国鉄が貨物線として建設し、その後、世界都市博覧会に伴う輸送ルートと
して東京都が第三セクターを設立し整備、運営しています。先日、JR東日本が発表した羽田空港へ
のアクセス路線計画ではりんかい線の大規模改修を含めた計画案となっていましたが、りんかい線の
大株主である都は方針を明らかにしていませんでした。JR東日本は、期限を決めないで交渉を続け
るということです。また、関係者は、りんかい線と埼京線の一体運行や計画中の
羽田アクセス路線を使って、羽田空港から舞浜方面へ直通運転することで利便性が高められると話し
ています。一方、りんかい線側は「買収交渉の話は聞いていない」としています。
URLリンク(s.mxtv.jp)
288:名無し野電車区
14/08/23 07:18:03.98 JQ/r2ARn0.net
もし運賃が今のままで統一されない場合、買収する意味が全くないな。
買収の目的って
羽田線の新宿経由か東京経由かの料金選別をしなくていいようにするためだよね?
だったら、運賃は統一されるはず。
りんかい線の初乗りは特例で170円のままかもしれないけど、
新宿-新木場間とかは、統一運賃になってほしい。
289:名無し野電車区
14/08/23 08:24:10.72 tcjdBeMu0.net
このスレに東日本の考えってこうするためだよね?などと書き込まれても
真実を知っている人など現時点では居ないし居ても書き込めないので
このスレでそんな質問しても答えようがないのでまったくの無駄
290:名無し野電車区
14/08/23 08:30:08.26 nuC+dYlr0.net
舞浜のホテル群は、オリンピック需要も当然あるので、新宿方面直通、羽田暫定駅直通
を設定したい。都内はホテルが飽和状態で、建設もお台場周辺と田町を除けば非常に難しい。
オリンピック終了後も需要が見込める場所って事では舞浜・浦安は理想的。
291:名無し野電車区
14/08/23 09:51:06.64 wmDr+Hs10.net
埼京線の終点が新浦安になるかも
292:名無し野電車区
14/08/23 09:59:53.11 gzshMP8r0.net
>>237
海浜幕張まで行くんでね?
入庫からむのは南船橋で。
293:名無し野電車区
14/08/23 10:02:07.13 T4WT20dW0.net
大井町、新木場はノーラッチ乗換えにしてね