【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★8【東海道】at RAIL
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★8【東海道】 - 暇つぶし2ch600:名無し野電車区
14/04/10 08:06:43.36 d8XiI1VQ0.net
プロの見解はなかなか出て来ない。
守秘義務もあるし。
プレス発表後に出す位じゃないの?

601:名無し野電車区
14/04/10 08:09:22.12 14w0e3SA0.net
この中でプロの見解といったら>>26だけだろうな。

602:名無し野電車区
14/04/10 08:56:58.25 wOMaQVqA0.net
>>588
三井倉のアホはクビにされたくらいだからな
こいつの案は社長が変わった瞬間全て撤回されたんじゃないか

603:名無し野電車区
14/04/10 09:01:51.01 eouquhSr0.net
>>540
高崎線も同じく

604:名無し野電車区
14/04/10 17:00:37.74 ZGhJthHT0.net
>>589
ふつうに仕事してますけど。

605:名無し野電車区
14/04/10 17:08:26.38 sZMKA8vX0.net
>>587
JR社員がそんな道徳感持ってる訳がないww

606:名無し野電車区
14/04/10 19:07:02.32 gvrp4kiS0.net
スーパーひたち上野東京ライン直通博多行

いわき-湯本-泉-高萩-日立-勝田-水戸-上野-東京-横浜-熱海
-沼津-静岡-浜松-豊橋-名古屋-大垣-米原-京都-新大阪-大阪
-三ノ宮-姫路-岡山-福山-広島-徳山-新山口-下関-小倉-黒崎-折尾-香椎-博多

607:名無し野電車区
14/04/10 19:19:50.80 BCifcjlT0.net
>>593
そんな乞食列車は不要

608:名無し野電車区
14/04/10 20:06:36.19 AtnRBG0B0.net
前スレで7~8番線の縦貫試運転ダイヤについて貼られてたと思うんだけど、9~10番線は?って話があったので今日見てきた。
結果は試運転ダイヤの掲載はなかったよ。9番線使用の試運転はまだ先の模様。

609:名無し野電車区
14/04/10 22:33:46.13 9D1Opz+50.net
>>595
まだ5・6も出てないし、とりあえずは8だけ使って架線や信号設備とかのチェックだろ。
5~9全部使った本格的な試運転はだいぶ先になると思う。

610:名無し野電車区
14/04/11 00:14:32.98 2hIE2KpA0.net
7~9から東京方面へ行くときって
上野近くの渡りと御徒町の渡りのどちらが本線になるんだろ。

611:名無し野電車区
14/04/11 01:04:39.14 Bd4Z6ys00.net
名目上の本線はどっちか知らないけど、
上りが御徒町の方メインで使わないとなんで二カ所作ったのか分からなくなる。

612:きちがいの本日の迷言
14/04/11 11:09:20.78 HS78epYz0.net
【東京】北陸新幹線part72【金沢】
348 :名無し野電車区:2014/04/11(金) 08:38:38.34 ID:EmJR1B9l0







がきを




しない




やつは




ちょんにんて


スレリンク(rail板:348番)

613:名無し野電車区
14/04/11 11:25:14.69 f9kvqAg10.net
鉄オタに聞いた、最近の「撮り鉄問題」とルールとして守るべきこと
URLリンク(lolen235.blog.fc2.com)

614:名無し野電車区
14/04/11 19:38:18.93 2hIE2KpA0.net
>>598
だよねえ。6番が下り線として使えなくなるもんね。

615:名無し野電車区
14/04/11 21:10:42.33 vxVKlgN50.net
>>598
>>601
これは恐らく、この区間を ”ダンパー線”として使用することを想定しているじゃないかと思われる。
朝の混雑時に6番は使わないことにすれば、
秋葉よりのポイントと上野寄りのポイントを交互に使うようにすれば、
列車が上野寄りのポイントを通過した後にポイントを切り替えれば、すぐに閉塞が空くので
つめて出発させることができる。

ダンパー線に関して詳しくは Webで”配線図 ダンパー線”などで調べてみな   
以下も参考になる
URLリンク(books.google.co.jp)

616:名無し野電車区
14/04/11 21:54:42.54 MFOnfIoo0.net
小竹向原は大宮上りみたいになるんだな、よかったよかった。

> 朝の混雑時に6番は使わないことにすれば、
そしたら大宮から来た列車を6番線に、常磐線からのはそれ以外にしとけばよくね?
その場合は渡りも1個でそこそこ十分。
でも実際は北行を上野終点で尾久に入れたり、常磐線に流すときの平面交差待ちで便利だから
下りで6番線を使うだろうけどね。

617:名無し野電車区
14/04/11 23:22:56.11 Ns4t1qBC0.net
>>603
6番は平面交差待ちでは使わない気がする。
過密区間は入ってくる列車より出る列車を優先させるのが基本だから、
平面交差でかち合ったら縦貫に入ってくる列車(南行)を上野手前で抑止しそう。

6番は事実上東海道の上野止まり/上野始発専用になるのでは?

618:名無し野電車区
14/04/12 02:51:36.30 vGgZhSIy0.net
上野駅は終着も有るので、朝は交互発着しないとさばけない
朝は5・6番線共大宮方面本線と上野止まり尾久等回送兼用
日中以降は5番線大宮方面・6番線我孫子方面

619:名無し野電車区
14/04/12 04:22:09.32 s00Rx68Z0.net
>>605
6番線はホーム途中に場内信号が設置されなかったから、構造上北行を多頻度運行できない
つまりJRとしては北行の5・6交互発着は考えていない

また、新橋が朝ラッシュ北行を1線でさばく以上、
同じ本数を上野で2線無いとさばけないという主張はちょっと弱い

さらに、大宮方面と常磐方面とどちらがメインになるにせよ、
今の流れで朝ラッシュの北行を大宮方面が独占するという主張も現実味に乏しい

620:名無し野電車区
14/04/12 07:00:12.11 3rgg2h2T0.net
交互発着は必要ないが、平面交差待ちは必要だ。
つまり、停車時間は長くとる必要ないが、交差待ちはどうしても発生してしまう
ので、後続の宇高に影響しないよう常磐線は6番に入れなくてはならない。
>>604
南行をホームの手前で抑止?
そんなこと、ありえないだろーが。
絶対やってはいけないんだよ。
駅の手前で止めるのは。

621:名無し野電車区
14/04/12 07:10:51.79 TigwXpCj0.net
>>607
KQ

622:名無し野電車区
14/04/12 07:53:37.91 JdtWoaq4i.net
KQは存在そのものがイレギュラーだろーが

623:名無し野電車区
14/04/12 08:26:15.53 mnRSc/uq0.net
京急の指令を上東線につれてくれば
完璧w

624:名無し野電車区
14/04/12 08:40:19.67 tXB9PVn50.net
>>607
ホームの手前、というより分岐の手前という意味だろう。
現在でも、宇高の出発列車と到着列車の経路が交差することはよくあるし、
そういう場合は出発列車ではなく到着列車が抑止されてるだろ。

ベースが「常磐が邪魔だ、6番に引っ込んでいろ」って考えだからこうなる。

625:名無し野電車区
14/04/12 08:50:16.12 pvKtym9/0.net
なんか被害妄想ひどくね?

626:名無し野電車区
14/04/12 09:16:26.09 m7bbZ2oA0.net
湘南新宿ライン絡みでは割とよくある

627:名無し野電車区
14/04/12 09:21:29.04 kQjSA/Ni0.net
配線図を見ないで話しているからか? 話がどんどんずれる。

配線図載せた URLリンク(imgur.com)

上野寄りの渡りは、東京から来た列車を7~9番線に入れるためのもの
事故などで上野折り返しの際に使うだけなんでは
異常時以外使わないと思うけど

628:名無し野電車区
14/04/12 10:16:51.14 uc4GVLcQ0.net
>>614
北側の配線が全然違う

629:名無し野電車区
14/04/12 10:26:14.78 kQjSA/Ni0.net
>>615
違っていないはずだけど。実地調査済みだが。
違っているところ具体的に指摘よろしく

630:名無し野電車区
14/04/12 11:03:46.21 PuuSguwC0.net
上野東京ラインはようするに混雑緩和も目的だけど
常磐線を東京駅方面につなげることで松戸や柏、茨城の客層を都心に呼び込むことじゃないか?
現状、大宮方面をメインにしたところで元々京浜東北線沿いの街は都心との交流がはげしいから
客層をたいして呼び込めないだろうし、上野駅以南に1本で行けない地域から客を呼び込む

631:名無し野電車区
14/04/12 11:26:24.06 6zMBsRuL7
常磐線緩行の我孫子~取手間って日中使われないじゃん 何かに活用できんのかね

あと取手大橋通るとこクッソ怖いんだけど・・・・工事中だとはいえ・・・

632:名無し野電車区
14/04/12 11:42:01.87 aSiAgoToi.net
>>617
松戸や柏は千代田線で都心直結だろ

633:名無し野電車区
14/04/12 11:51:42.66 X3MYXR1w0.net
むしろ常磐ユーザーは京浜東北乗換の方が楽

634:名無し野電車区
14/04/12 11:54:18.33 knmKX5+L0.net
定期がメトロ直通だから乗り鉄する時以外は縦貫のらねぇな

635:名無し野電車区
14/04/12 12:13:12.06 tt0kJtEK0.net
>>619
二重橋前は丸ノ内線東京駅至近距離なので「東京」に改称した方が良い。
二重橋前は駅名がマイナーすぎると思う。

636:名無し野電車区
14/04/12 12:21:51.40 X3MYXR1w0.net
二重橋前は京葉線東京駅とほとんど距離的に同じだよな

宇高はすでに昇進で直通あるから譲れという常磐おじさんの主張は理解に苦しむ

637:名無し野電車区
14/04/12 12:35:52.87 mnRSc/uq0.net
ラッシュ時10分毎に乗り入れてくれればおk

638:名無し野電車区
14/04/12 13:02:31.60 06BUCc6N0.net
>>623
各停持ち出したら京浜東北もだろって話になるし、湘南新宿の事も関係ない。
近距離区間列車で唯一都心直通していないのが常磐快速。それが全てだ。
譲れなんて話でさえない。輸送体系全体として考えたら優先されて当たり前だって言ってんだ。
そんな簡単な事も理解出来ないのか。

639:名無し野電車区
14/04/12 13:11:18.09 XaaJRKoq0.net
試運転始まるらしいぞー

640:名無し野電車区
14/04/12 13:12:51.12 XaaJRKoq0.net
>>625
はっきり言ってやれよ。

JRしか通ってない田舎路線を優先する理由がひとつもないからだ、ってな

641:名無し野電車区
14/04/12 13:19:51.37 D+jdjiIH0.net
試運転上野7、8番線で宇高
常磐厨涙目

642:名無し野電車区
14/04/12 13:24:15.78 ++JpDv9k0.net
常磐線を優先する理由はひとつもない。

643:名無し野電車区
14/04/12 13:35:31.18 YoLcGGDT0.net
>>602
789番出てすぐ一本に絞られるんだから詰めるのにはほとんど役立たないと思う
ダンパー線にするつもりなら7番が合流する直前のところに渡り線作ったんじゃないかと思う

644:名無し野電車区
14/04/12 14:04:59.36 3I/O5zMq0.net
もはや常磐厨の主張はネトウヨと同じで支離滅裂かつ差別的。
ヘイトスピーチそのものだ。法的規制や場合によっては逮捕も必要だ。

645:名無し野電車区
14/04/12 14:08:26.04 OQy6Cntb0.net
>>924
宇高も都心直通してないだろ

646:名無し野電車区
14/04/12 15:28:52.79 5NLLWKrH0.net
>>626
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)

647:名無し野電車区
14/04/12 15:44:51.35 kQjSA/Ni0.net
>>634
試運転始まるらしいの 根拠がこれなら
1か月近く前の このスレでは 前スレで既に上がっているの
スレリンク(rail板:316番)

648:名無し野電車区
14/04/12 17:37:52.19 nJ/F43Zd0.net
秋葉原で乗り換える俺にとっては東京駅直通なんかしなくて結構。
上野~秋葉原間の混雑も緩和されるだろうし帰りも上野始発に座れた方が良いわ。

649:名無し野電車区
14/04/12 17:46:58.46 5NLLWKrH0.net
>>634

>>626にいえよ

650:名無し野電車区
14/04/12 18:45:48.80 CIE2Hp7r0.net
>>631のように、常磐(取手以南限定だけど)優位になってから
宇高のファビよりようが半端ない。

開業ダイヤ発表されたら、電車に突撃しかねないww

おもしろいから俺は常磐優位ネタ集めてひたすら煽りに徹してたけど、今後も続けよっと。

651:名無し野電車区
14/04/12 19:02:56.63 uc4GVLcQ0.net
>>616
5番⇔4番を渡れる線がなかったっけ?

652:名無し野電車区
14/04/12 19:44:57.27 OPsxjB4D0.net
電突は常磐沿線の得意技だろ?
松戸辺りで頻発してるじゃん、投石とか

653:名無し野電車区
14/04/12 19:47:49.03 rqHIuF7y0.net
常磐は試運転無しか…(´・ω・`)

654:名無し野電車区
14/04/12 20:11:36.37 kQjSA/Ni0.net
>>638
616です。
“5番⇔4番を渡れる線” 一応あります。 
右上の細線で描いた保守車両がよく置かれている線を通じて繋がってはいる。
上野東京ラインとは関係ないので省略してあります。

655:名無し野電車区
14/04/12 20:48:07.79 CAd24CII0.net
これが情報操作って奴か。

自分の都合の悪い情報は書かないとか、
某新聞社かよ。

656:名無し野電車区
14/04/12 21:12:17.31 pvKtym9/0.net
新しい情報がないのに延々と同じ事を書き続けられる神経がすごい。

657:名無し野電車区
14/04/12 21:21:54.76 FowGc+3O0.net
>>622
だったら丸ノ内の方がしっくり来る。名古屋みたいだがな。
新幹線から遠い偽東京駅など要らん。

658:名無し野電車区
14/04/12 21:22:16.53 fgVqTdhR0.net
試運転は東京~神田の下り(北行)の架線がまだ無いから無理。

659:名無し野電車区
14/04/12 21:23:45.63 4F1Yd4po0.net
>>645
だから近いうちに張られるんじゃね?

660:名無し野電車区
14/04/12 21:28:25.24 CIE2Hp7r0.net
なんだかんだ進んできたよね。

661:名無し野電車区
14/04/12 21:36:10.83 WlY98PIq0.net
総武線も八重洲側に合ったら新幹線近かったのにな

662:名無し野電車区
14/04/12 21:53:22.00 4F1Yd4po0.net
>>647
うん、実質的には12月開業でもかなり余裕あると思う

663:無し野電車区
14/04/12 21:54:41.42 4F1Yd4po0.net
宇高は座して死を待て

664:名無し野電車区
14/04/12 21:55:08.50 pvKtym9/0.net
間に合わないのはむしろ品川という

665:名無し野電車区
14/04/12 22:39:36.84 mnRSc/uq0.net
常磐の試運転は
品川の整備が終わってからかもな

666:名無し野電車区
14/04/12 22:43:44.18 4F1Yd4po0.net
>>652
あと2ヶ月はかかるかなぁ

667:名無し野電車区
14/04/12 23:20:42.76 7wYI7Q5T0.net
>>627
高崎線のことですね分かります

668:名無し野電車区
14/04/13 00:09:44.25 tW1ufOwu0.net
昨日、上野で夜間工事していたようだが。
現場わかる人

669:名無し野電車区
14/04/13 00:12:38.51 AG5r2t4z0.net
どんだけ上野東京ラインが少なくても、
京浜東北が減ってもJRに乗るしかないなら寿司詰めにされてものるんだろ?

豚の運搬トラックみたいになれよ

670:名無し野電車区
14/04/13 00:12:51.80 bdYL0WN/0.net
見てないけどポイントが置いてあったので交換でない?

671:名無し野電車区
14/04/13 00:28:00.53 o00a5gHrO.net
引き上げ線仕様のレールと枕木から本線仕様のレールと騒音対策枕木に交換されました。ポイントも設置済みです。試運転は近日あるといわれました。

672:名無し野電車区
14/04/13 00:31:56.78 ld/EFEmhO.net
今夜上野駅構内の線路切り替えをやるんだな
どこをどう切り替えるんだか知らんがここ絡みだろうからここに書く
7・8番が終車前から封鎖になってて
通常5番発の高崎終車も15番に飛ばされてた
果たして明朝どうなっているやら

673:名無し野電車区
14/04/13 00:34:45.43 Z3Kn3AKZ0.net
>>657-658の書き込んだ香具師が明日、責任もってシャメよろしく

674:名無し野電車区
14/04/13 00:41:10.91 DZwWVdeGO.net
昨日の夕方に上野8・9番の東京方塞いで重機入れて工事してたな。
そういうことか。

675:名無し野電車区
14/04/13 00:41:21.86 bdYL0WN/0.net
>>659
駅南側の木製枕木とか古いポイントがある部分

676:名無し野電車区
14/04/13 00:44:28.71 JuAvLtsq0.net
上野駅南側で、北行5番線から6番線へのポイントと、南行7番線から6番線へのポイントの間の
6番線の部分って15両分のスペースもないし中途半端だな
15両分あれば留置線になるのにな

677:名無し野電車区
14/04/13 01:04:09.04 Kh0M8cnzi.net
>>641
そういうのは省略とは言わないよ。
線だけ生やして、途切れてるんならともかく。
あと、ビルから見下ろすと、南側の電留線は4本のうち、3本しかつながってないよ。
図の下から2本目の線、目撃時期の違いかもしれないけど。
欲を言えば、地平ホームも欲しいかな?

678:名無し野電車区
14/04/13 01:05:57.88 Kh0M8cnzi.net
>>645
キハを持ってくるかもしれない(キリッ
www

679:名無し野電車区
14/04/13 01:12:28.67 zk0xP3hv0.net
(キハッ

680:名無し野電車区
14/04/13 02:12:22.54 GwiZEMKM0.net
>>663
御徒町駅横の渡り線と御徒町南方の渡り線の間の回送線部分も、留置線に使えるんだろうと思ってたけど
どうも計ってみると300mにぎりぎり足りなそうでもやもやしてる

681:名無し野電車区
14/04/13 06:21:59.94 JykWjhPs0.net
留置線がちゃんとあるんだから
そこに入れればいいだけの話

それより気になるのは
留置線から6番や7番に入るとき
南行本線をずっと逆送するのか
それとも一旦北行線に入線して
また転線するのか・・

682:名無し野電車区
14/04/13 06:42:47.59 82CWOgjV0.net
上記にも報告があるが
昨晩(4/12)、上野駅南側のポイントが大きく付け替えられ模様
写真がこちらに載っている
URLリンク(m.blogs.yahoo.co.jp)

683:名無し野電車区
14/04/13 07:22:42.05 jUypYYV00.net
常磐快速厨は同じことしか書き込まない
アスペの疑いがある

684:名無し野電車区
14/04/13 09:11:23.92 TfB1fbKs0.net
>>669
テレビニュースでやるくらいのレ


685:ベルだな 小田急下北付近地下化や東急渋谷地下化の時のようにさ



686:名無し野電車区
14/04/13 09:38:03.93 ekh1qqlK0.net
>>670
有り得る最も高い唯一の可能性なんだから当然だw
それをお前みたいな物分りの悪い馬鹿が
馬鹿丸出しのレッテルで否定する様な事を言うからいちいち繰り返したくなるw

687:名無し野電車区
14/04/13 10:05:43.56 6PrVPb4T0.net
宇高厨はアスペの疑いがある

688:名無し野電車区
14/04/13 10:09:49.98 hHAPZOYi0.net
常磐試運転の情報が出て来ない理由は?

689:名無し野電車区
14/04/13 10:15:22.10 ss1AbCnw0.net
>>633
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
> 今のところ、7・8番線以外のホームで東京の文字の確認はできなかったので、
> 宮ヤマ所属のE231系又は高タカ所属のE233系が東京駅で確認できるようになるものと思われます。

690:名無し野電車区
14/04/13 10:30:22.68 LGTd+t/P0.net
今は線路側の確認なんだから車両は関係無いだろ…

691:名無し野電車区
14/04/13 10:43:42.04 6nTGrTTA0.net
早くダイヤ出ないかなぁww

692:名無し野電車区
14/04/13 11:41:45.26 cqI5gEYW0.net
架線を張ってない段階で試運転とか気が早過ぎだろ。

せっかちな野郎はスワローあかぎにでも乗ってろ。

693:名無し野電車区
14/04/13 12:37:44.87 cakPu9SF0.net
>>674
常磐線は上野東京ラインへ乗り入れしないんだから、試運転しないのは当然だな。

694:名無し野電車区
14/04/13 13:05:55.19 LGTd+t/P0.net
一応常磐向けの工事も多少やってるんだからゼロではないだろ。
ダイヤパターンを考えたら特急・特快だけ品川まで乗り入れるのが無難。

695:名無し野電車区
14/04/13 13:28:39.09 sGSFvPJSi.net
上野南側の分岐器の工事で配線がどう変わったのか興味があるな

696:名無し野電車区
14/04/13 14:01:31.16 NSaEdo6o0.net
配線は変わっとらんよ
50kから60kへの二つの分岐器の全交換ですわ

697:名無し野電車区
14/04/13 14:07:23.84 sGSFvPJSi.net
規格の高いレールになっただけか
ありがとう

698:名無し野電車区
14/04/13 20:51:59.54 ObYSxOMY0.net
そうか本線になるんだから、50kgNのレールじゃダメだもんな

699:名無し野電車区
14/04/13 21:59:10.21 4leQnxxL0.net
本線だから50キロじゃだめとか面白いこと言うね

700:名無し野電車区
14/04/14 02:04:49.01 15GEPDAI0.net
今日E653が上野駅6番線に居たけど何してたんだ?

>>668
なんで御徒町駅横という中途半端な位置にポイント設置したんだろな
上野駅側に寄せたほうが北行き本線から6番線への進入しやすくなるのに

>>668
留置線に入って昼寝する編成は、
朝ラッシュ後には7-9番線から一番東側の回送線を通って留置線へ入って、
夕ラッシュ時には留置線から回送線を通って7-9番線始発になるんだろう

701:名無し野電車区
14/04/14 06:35:53.50 Rnq+q/ci0.net
>>679
は?常磐乗り入れは当然の権利

702:名無し野電車区
14/04/14 08:00:44.91 MnDFTJDd0.net
ヒント:公共性の高い企業

703:名無し野電車区
14/04/14 08:07:08.85 MiHbRnLFi.net
>>685
側線相当は50kgNで、本線は60kgN
ローカル線除く
国鉄の頃から内部で決めてる

704:名無し野電車区
14/04/14 08:08:08.42 MiHbRnLFi.net
>>686
E653はハンドル訓練で、尾久~上野を行き来してる、

705:名無し野電車区
14/04/14 09:23:50.12 uI5Ea3Wp0.net
>>674
運行開始まであと一年もあるのに高頻度に運転する必要がないから当面は宇高だけだろ。
架線まで引かれているように見えて上下の架線間のハンガーが針金を適当に絡ませただけの仮設置状態の場所が多々あるし、
そもそも試運転自体も相当先のように見えるし。

706:名無し野電車区
14/04/14 09:50:18.71 Z1/8LOJQ0.net
686 :名無し野電車区:2014/04/14(月) 06:35:53.50 ID:Rnq+q/ci0>>679
は?常磐乗り入れは当然の権利

707:名無し野電車区
14/04/14 10:01:53.75 qklY1iPF0.net
平面交差を解消しない限り宇高中心になるのはしかたない

708:名無し野電車区
14/04/14 10:18:00.56 uI5Ea3Wp0.net
>>693
何度話をループさせるの?
宇高は全列車漏れなく縦貫直通とか非現実的な考えをしている脳内お花畑の方?

709:名無し野電車区
14/04/14 10:48:01.99 sPtuPjtU0.net
蛇窪信号場では分岐点付近でスカ線同士か湘新同士が離合するダイヤにして
平面交差の障害を緩和させるとかしてなかった?

710:名無し野電車区
14/04/14 11:33:22.62 0rF7sURL0.net
常磐中電が縦貫線乗りいれる方が非現実的と思うが

711:名無し野電車区
14/04/14 11:38:49.94 qklY1iPF0.net
とりあえず常磐線からセシウムを横浜大船平塚小田原に持ち込まないでねw

712:名無し野電車区
14/04/14 12:19:50.24 8B7BQ0010.net
常磐線からは品川止まりでFA。

713:名無し野電車区
14/04/14 12:46:45.77 UPgT90KqO.net
「上野東京ライン開業初年度の常磐線乗り入れ本数は抑制するとのことで、
常磐線が一本でも多く乗り入れるよう要望を強めていきます。」

ソースは茨城県龍ケ崎市佐貫駅で毎年春に配布される市長の後援会が作った時刻表。
市長は県知事らとJR東へ乗り入れ本数について、何度も陳情に行っている。

714:名無し野電車区
14/04/14 13:03:17.68 ebtY8Zs/0.net
今現在青電しか上野尾久訓練してないよな
複々線区間の自治体も乗り入れ運動した方がいいんじゃね?

715:名無し野電車区
14/04/14 13:11:02.13 5ewHXOdO0.net
E531が足りないんだから仕方が無い
それに水戸支社は特急優先みたいだし

716:名無し野電車区
14/04/14 13:17:43.92 0rF7sURL0.net
だから常磐線からは特急が品川まで。
品川まで営業かどうかは知らぬ。

717:名無し野電車区
14/04/14 13:24:35.60 5ewHXOdO0.net
ご乗車ありがとうございます。
この列車は常磐線快速列車上野東京ライン直通の浜松行きです。
(常磐線E231系・東海道線313系)

停車駅は品川までの各駅と熱海から浜松までの各駅に停車致します。
途中川崎から湯河原までは停車致しません。ご注意ください。
トイレはございません。あらかじめご了承ください。
次は天王台、天王台です。

718:名無し野電車区
14/04/14 16:22:04.33 tfLGcl8t0.net
>>699
束にとっては面倒以外の何物でもないわな。

719:名無し野電車区
14/04/14 16:26:07.75 K1g525ZR0.net
>>699
常磐線の茨城エリア以外からしたら迷惑だな

720:名無し野電車区
14/04/14 16:53:31.18 MiHbRnLFi.net
>>691
インテグレート架線になってから、仮設して養生中なのか、架線を通したのかが分かりにくくなったね。

721:名無し野電車区
14/04/14 17:26:26.45 K1g525ZR0.net
>>703
常磐快速と静岡ロングシートとのコラボかよw

722:名無し野電車区
14/04/14 18:05:31.25 KQ+DBSthO.net
>>704-705
そりゃ束だってバカじゃないから、それなりの肩書き持ってるヤツに対応させて話聞く、まではするさ。あくまで聞くだけ。
柏過ぎた辺りからの長閑ぶりは中々だけどなぁw

723:名無し野電車区
14/04/14 19:51:16.75 0GrBaFlr0.net
>>699
ソースというならその資料をうpしろ無能。伝聞情報などソースにならん
それこそ「ソースは2ちゃんねる」って言ってるのと同レベル

724:名無し野電車区
14/04/14 20:04:17.63 BwZAvNCB0.net
>>707
OM:こんな事もあろうかと211⇔E231のブレーキ読み替え装置を(ry

いや、髙タカとOMのコンビならきっとw

725:名無し野電車区
14/04/14 20:04:27.46 u831nPaW0.net
>>699
何度陳情しても結局本数抑制される予感。

726:名無し野電車区
14/04/14 20:05:24.11 IIEGFcnn0.net
陳情なんかしたって実現しないのがほとんどだろ
陳情は行政のパフォーマンス

727:名無し野電車区
14/04/14 20:12:03.64 JWyGlbep0.net
上野駅の南、ポイントは新しくなったけどまだ一部木製枕木
これもそのうち取り替えるのかな

728:名無し野電車区
14/04/14 22:53:24.20 si9O51TK0.net
>>707
東急田園都市線の混雑と比べたら
常磐快速線と東海道線静岡支社なんか余裕

729:名無し野電車区
14/04/14 22:54:14.95 CgktDJpA0.net
何の煽りだよ。頭大丈夫か

730:名無し野電車区
14/04/14 23:04:10.11 mwApKexn0.net
ガラガラ宇高から目を逸らすための
論点ずらしだよ。

上野東京ラインが完成すれば常磐線だけはさらに混むから、
今の常磐線でどうこう言っても意味の無い事だけどね。

731:名無し野電車区
14/04/14 23:24:43.53 KjZ8bPEa0.net
 
開業時「最大15本」という確定情報で答え出てる。


常磐快速品川行きが「9( ※ 1・2本の枠を普通に振り分け=1・2本の快速の上野止まりの可能性あり )」

と、東海道に直通する宇都宮高崎が、湘南新宿の最大本数やラッシュ時東海道下りの本数と同じ「6」


合計15本だ。他のどんな推定よりも、一番シックリ来る数字だろうが。
 

732:名無し野電車区
14/04/14 23:32:28.64 CgktDJpA0.net
同じこと何回も書かなくていいよ。

733:名無し野電車区
14/04/14 23:34:54.01 EOjR5ULX0.net
   714
   ↓
東急田園都市線の混雑と比べたら
常磐快速線と東海道線静岡支社なんか余裕
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) お前の中学生レベルのキボンヌ書き込みなんて誰にも必要とされてねーんだよwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/14はID:si9O51TK0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

734:名無し野電車区
14/04/14 23:45:58.15 xtcbRBBG0.net
宇:高:常磐=7:7:1
だな。

735:名無し野電車区
14/04/15 01:49:46.24 uYDjBSm80.net
陳情で本数増えると思ってるなんておめでたい奴だなあ

736:名無し野電車区
14/04/15 07:02:26.67 +2EqrDbZ0.net
しないよりしたほうが遥かに効果があるだろ
安心しきって何もしなければ何も始まらない

737:名無し野電車区
14/04/15 07:42:17.07 ZWKvJ3aq0.net
陳情前、
宇:高:常=7:7:1
陳情後、
宇:高:常=7:7:1

738:名無し野電車区
14/04/15 08:11:48.93 x8MQ39Ix0.net
東自身が他社から需要を奪う、新規の需要開拓と言っているし、
割合はバランスを考慮して言っているんだから、宇高と常磐で半々づつ若しくは1/3でしょ。

東は予め決まっている割合を利用して、
陳情してきた自治体に対しては、あなたに考慮してここまで増やてあげたよって
恩をきせるだけだけ。
自治体の首長や議員はオレのおかげでここまで増やせたと満足。
みんな自分の立場が悪くならないようにするのが落とし所。
これが日本の現実。

739:名無し野電車区
14/04/15 08:19:41.53 P0GMx2sO0.net
>>724
だろうな

740:名無し野電車区
14/04/15 08:29:03.81 +2EqrDbZ0.net
初年度
5:5:5

以降
6:6:8
or
5:5:10

もうこれで絞ってるだろ

741:名無し野電車区
14/04/15 12:18:48.55 xzEQxqmOi.net
宇と高、常磐緑と青
別々に考えられなきゃ現実的ではない

挙げるなら最低でも分けないと
宇:高:緑:青

特急どうなるかわかんないけど、俺予想では
4:6:5:0

742:名無し野電車区
14/04/15 13:05:06.96 472USgQx0.net
テロ行為大好きティヴァ県民必死だなww

743:名無し野電車区
14/04/15 13:07:35.71 Lfdz5jAz0.net
E531系の製造費用を千葉と茨城で負担しろよ。
県民税50パーセントくらいならなんとかなるなw

744:名無し野電車区
14/04/15 14:33:59.45 KzAamwvx0.net
車両製造費を出せってのはあまり現実的では無いけど、実は陳情はタダじゃない
あんまりしつこく陳情してると
「駅のエレベーター設置費用補助してくれたら考えんことも無い」
とかの駆け引きがされたりする

745:名無し野電車区
14/04/15 15:27:30.66 I20OpiiXO.net
>>709は常磐厨かw
常磐線の直通本数抑制が分かり顔を真っ赤にしてファビョリ中

746:名無し野電車区
14/04/15 18:14:49.18 xwYSplcAO.net
>>606
交互発着なら到着間隔は倍になるので、場内信号機は省略できる
上野駅は終着(尾久等回送)が有り降車確認に時間かかるので、新橋駅とは異なる
但し新橋駅はホームが狭く心配している
朝ラッシュピーク時、常磐線北行きは全て上野始発で、南行き縦貫線直通は全て品川行き田町入庫

747:名無し野電車区
14/04/15 18:25:16.31 xwYSplcAO.net
常磐線G無し(緑)は原則上野折り返し
縦貫線直通、朝は田町入庫のみ、日中はゼロ、夕夜は田町出庫のみ
G券買って1本待つようでは評判落とす

748:名無し野電車区
14/04/15 18:30:01.46 lvteF31N0.net
母数が常磐線の方が少ないのに直通本数が常磐線の方が多いってことはあり得ないし、
東海道線上りの本数を考えれば、朝ラッシュピークに常磐下りがないことは確実。
争うならそれ以外の部分にしてくれ。

749:名無し野電車区
14/04/15 18:48:17.45 LMCfo8flO.net
そんなこと言っちゃ可哀想だろ?
まだ何にも発表無いのに、夢をぶち壊すこと言うなよww

750:名無し野電車区
14/04/15 18:50:33.79 UqKSFuwk0.net
 
>母数が常磐線の方が少ないのに直通本数が常磐線の方が多いってことはあり得ない
 

 そ の 理 屈 が ま ず 意 味 不 明 過 ぎ て 話 に な ら な い w

 

 

751:名無し野電車区
14/04/15 18:56:01.50 lvteF31N0.net
そうか、残念だな。君の頭が

752:名無し野電車区
14/04/15 19:04:36.56 UqKSFuwk0.net
 
2chにおける、2chでしか通用しない馬鹿の必殺技


  「 理 解 出 来 な い お 前 が 馬 鹿 」
 

753:名無し野電車区
14/04/15 19:06:09.33 lvteF31N0.net
以下、>>738による「馬鹿でも理解できる常磐優位論」開始。

754:名無し野電車区
14/04/15 19:10:43.15 UqKSFuwk0.net
 
2chにおける、2chでしか通用しない馬鹿の必殺技


こ っ ち が 疑 問 を 投 げ か け て い る 状 態 な の に

な ぜ か 「 お 前 が お 前 の 正 し さ を 証 明 し ろ 」

と い う 話 に 摩 り 替 え る
 

755:名無し野電車区
14/04/15 19:11:23.33 wypML9l00.net
>>727
特急は無いよ

756:名無し野電車区
14/04/15 19:13:11.66 lvteF31N0.net
そりゃあね。大多数の人間にとって自明なことが自明じゃないんだから
そうなるのはやむを得ない。

757:名無し野電車区
14/04/15 19:18:44.69 UqKSFuwk0.net
 
2chにおける、2chでしか通用しない馬鹿の必殺技


「 み ん な が 自 分 と 同 じ 意 見 だ と 思 い 込 み 、そ う 言 い 張 る 」
 

758:名無し野電車区
14/04/15 19:27:07.27 lvteF31N0.net
五分前仮説レベルで前提条件ひっくり返されたらどんな議論でもそうなるだろ。

759:名無し野電車区
14/04/15 19:31:58.80 nrQT5nFN0.net
まあまあ試運転の話しよーぜ

760:名無し野電車区
14/04/15 19:45:56.10 APHEcV0B0.net
>>734
ってことだな。

761:名無し野電車区
14/04/15 20:15:40.02 IACUrDB30.net
>>729

能無しヤロー

762:名無し野電車区
14/04/15 21:43:25.02 wCM3Pj1f0.net
ID:UqKSFuwk0

763:名無し野電車区
14/04/15 22:02:18.53 iDSNADJ30.net
儲かりやすいように決めていくだけじゃないかな
常磐の特急は優遇されてよさそうなんだけど、ここの大方の予想は違うみたいだね

764:名無し野電車区
14/04/15 22:11:03.33 lvteF31N0.net
「ここの予想」なんてものは存在しないわけだが

俺個人としては特急は基本的に全列車乗り入れだと思ってる。
ただ朝の下りひたちに関してはどうなるか分からん

765:名無し野電車区
14/04/15 22:27:28.06 eA05Z64O0.net
トンキンヒトモドキ

766:名無し野電車区
14/04/15 22:37:03.85 8cP0yV3F0.net
JRしかとおってない路線を優遇する理由がない

767:名無し野電車区
14/04/15 22:40:03.45 l3dUuWaQi.net
その言い方じゃ新幹線は優遇なしかw

768:名無し野電車区
14/04/15 22:40:52.50 lvteF31N0.net
目的は輸送力増強であってサービスアップじゃないからな。

769:名無し野電車区
14/04/15 23:05:57.30 REZbDfSa0.net
>>752
TX「」

770:名無し野電車区
14/04/15 23:08:01.77 GxpskO+Y0.net
>>754
高崎線はスワローあかぎでサービスアップしただろ。

771:名無し野電車区
14/04/15 23:14:33.64 geCnelCC0.net
>>756
・値上げ
・ホームできっぷが買えない
・発車直前にきっぷが買えない
・ネットできっぷ買うまで画面遷移が多くて面倒くさい
・指定しないで行くと後からきた客にどかされる
・指定していくと人が先に座ってて声をかけないといけない

どこがサービスアップしたの?

772:名無し野電車区
14/04/15 23:34:59.54 lvteF31N0.net
そこは掘り下げても意味が無い。

773:名無し野電車区
14/04/15 23:35:11.75 0oKQcA5E0.net
>>757
着席サービス料金のアップ、略してサービスアップだよ
お前らはどんなに値上げされてもJRしか選択肢が無いんだから、足元見られてるんだよ
座りたかったら黙って金払え それが嫌ならずっと立ってろ

774:名無し野電車区
14/04/15 23:40:30.53 lvteF31N0.net
煽りにもなってねえ…

775:名無し野電車区
14/04/15 23:45:02.63 vvYzHskZ0.net
まぁ試運転情報が皆無な時点でお察しだなw

776:名無し野電車区
14/04/15 23:47:26.64 geCnelCC0.net
>>759
金払っても座りづらい、座りたくても金を払うところまで達しないことについてはどうお考えで?

777:名無し野電車区
14/04/15 23:59:43.47 GxpskO+Y0.net
>>762
新幹線に乗ればいいじゃん。
やせ我慢するなよ。

778:名無し野電車区
14/04/16 00:08:52.88 gH4KiSXP0.net
 756 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:08:01.77 ID:GxpskO+Y0
 >>754
 高崎線はスワローあかぎでサービスアップしただろ。

 ↓

 763 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 23:59:43.47 ID:GxpskO+Y0
 >>762
 新幹線に乗ればいいじゃん。
 やせ我慢するなよ。


何か心境の変化でもあったか?

779:名無し野電車区
14/04/16 00:33:38.69 GOzTbk3l0.net
豊崎愛生マジでタヒね!
何が竹島は韓国の物だから韓国に返せだよ!ふざけるな!

780: ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14/04/16 00:41:56.67 hnoDg5DZ0.net
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
   ` ‐-=-‐
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーた始まったw)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) それしか言えねーのかよwww

781:名無し野電車区
14/04/16 02:14:17.31 t43g+dN50.net
新幹線使えとか言ってる奴いるけど
南栗橋や久喜にホーム作ってから言えよと言いたい

782:名無し野電車区
14/04/16 07:48:05.18 IGBklqtP0.net
久喜には作っても良いとは思うけどね。

783:名無し野電車区
14/04/16 08:09:38.35 lJfPGEaq0.net
743 :名無し野電車区:2014/04/15(火) 19:18:44.69 ID:UqKSFuwk0 
2chにおける、2chでしか通用しない馬鹿の必殺技


「 み ん な が 自 分 と 同 じ 意 見 だ と 思 い 込 み 、そ う 言 い 張 る 」

 

自ら実行中ww

784:名無し野電車区
14/04/16 08:43:58.04 QUR+mnY60.net
新幹線も上野通過が増えてるし
常磐の利便性は劣化の一途ですなあ

785:名無し野電車区
14/04/16 12:04:30.97 qN3301Nh0.net
もう取手から先は関東鉄道水戸線でいいよ。
ディーゼルがらがら。

786:名無し野電車区
14/04/16 13:01:09.75 pM0SyqBR0.net
新幹線は久喜もいいけど

武蔵浦和にも新幹線の駅作れんかね?

武蔵野線からの乗り換えに便利だし

787:名無し野電車区
14/04/16 13:09:57.72 6iPqhU1X0.net
新幹線を武蔵小杉も赤羽もあと王子もいっそ田端もetc

788:名無し野電車区
14/04/16 13:15:15.25 pM0SyqBR0.net
>>773
武蔵小杉もあったほうがいいね。
乗り換え路線、東横と南部線あるし。

789:名無し野電車区
14/04/16 13:23:34.14 TIQFQM1e0.net
大宮~横浜は京浜東北線特別快速
大宮~黒磯が宇都宮線
大宮~高崎が高崎線
横浜~熱海が湘南線
取手~品川が上野東京ライン
取手~広野、原ノ町~仙台が常磐線

これでいいよ

790:名無し野電車区
14/04/16 13:30:41.24 SyNK4OYQ0.net
よし!利便性向上のために宇高を南浦和に停車させよう!

791:名無し野電車区
14/04/16 13:33:49.19 TIQFQM1e0.net
常磐線快速に新松戸
総武線快速に西船橋
中央特別快速に西国分寺

792:名無し野電車区
14/04/16 16:25:32.70 6iPqhU1X0.net
東京駅の屋根、支え続けて1世紀 柱14本を置き換えへ
URLリンク(www.asahi.com)

古いとは思ってたけど開業当初のだったか
東京駅もリニューアルされていくね

793:名無し野電車区
14/04/16 19:41:39.73 jsiIcFLf0.net
品川のホームもすごいよ
新幹線ホームもまだ最近だし
横須賀線ホームも最近増設
古ホームもほとんどが新しいホームになるんだから

794:名無し野電車区
14/04/16 20:59:44.71 TIQFQM1e0.net
上野東京ライン開通に合わせて品川駅がリニューアルされるんじゃないかな

795:名無し野電車区
14/04/16 21:19:16.59 hrjQ3qeK0.net
上野6番の東京出口いつまで重り載せとくんだよ。

796:名無し野電車区
14/04/16 21:25:51.38 X4wJNL8R0.net
品川のホームの工事
URLリンク(ameblo.jp)

797:名無し野電車区
14/04/16 21:41:58.27 QYJVVsZO0.net
上野東京ラインの開通に合わせて品川駅を大改装して一気に乗客を呼び込みたいだろうな

798:名無し野電車区
14/04/16 22:34:15.68 6iPqhU1X0.net
上野東京ラインの開通までに品川駅の東海道線ホーム移動は済ませるだろうけど
大改装や再開発は間に合わないでしょ
全容がまだまだ不明

799:名無し野電車区
14/04/16 23:35:00.25 bMtXZEIx0.net
大崎、品川まできちゃえよ

800:名無し野電車区
14/04/16 23:51:56.11 YH0og7Di0.net
トンキン弁はオカマ言葉w

801:ドクタームタワシ(´・ω・`)& ◆VyRPw9NSFuQn
14/04/17 02:13:24.78 dp1oqp7pi.net
京成が延長すりゃいいのだ。

京成上野~秋葉原~東京~新橋

802:名無し野電車区
14/04/17 07:32:28.35 JUaUoF950.net
京成が延伸なんかするかよ

803:名無し野電車区
14/04/17 08:36:32.19 Yt0/ZS4I0.net
京成が上野から延伸とか言ってるヤツは浅草線に乗り入れてるのを知らぬ田舎者w

804:名無し野電車区
14/04/17 08:39:03.79 0GC+hnJi0.net
>>789
ずっとNYのマンハッタン在住で浅草線乗り入れを知らなかった私も田舎者ですか?

805:名無し野電車区
14/04/17 08:56:16.27 Yt0/ZS4I0.net
それは田舎者じゃなくてただのバカw

806:名無し野電車区
14/04/17 11:54:32.90 k4fc/OQI0.net
警備員とか多すぎ
自販機空き缶すてるとこととか
つかえなくなったりとかなんかあんのかよ

807:名無し野電車区
14/04/17 12:07:12.54 garl99850.net
>>792
オバマ来日

808:名無し野電車区
14/04/17 13:33:05.80 Yt0/ZS4I0.net
危険だと思うなら列車の運行止めて、人の流入止めればいいじゃん。
やることが中途半端だから混乱するんだよ

809:名無し野電車区
14/04/17 15:03:12.11 ZAQZ7+1y0.net
京成本線と銀座線を上野で繋いで乗り入れたらいいのにと思ったことはある
物理的にいろいろ無理だけど

810:名無し野電車区
14/04/17 19:04:42.18 vNLQt70s0.net
浅草と上野は東武が良かった

811:名無し野電車区
14/04/17 19:51:32.97 /2Hl7EBT0.net
>>790
おのぼりさんね

812:名無し野電車区
14/04/17 20:13:02.95 cb0eOqT+0.net
>>797
生まれてからずっと大阪市中央区在住で浅草線も知らない私も
東京へ行ったらお上りさんですよね。

813:名無し野電車区
14/04/17 22:14:42.21 0ReuKeWA0.net
せやね

814:名無し野電車区
14/04/17 22:19:11.14 jIf0Vc4k0.net
逆に東京の人が大阪に行ったら都落ちだよね。

815:名無し野電車区
14/04/17 22:33:52.90 pG2xzPXG0.net
試運転だよおっかさん
URLリンク(blog.livedoor.jp)

816:名無し野電車区
14/04/17 23:14:13.93 iasfDG/E0.net
>>801
試運転の話は1ヶ月前に既出

817:名無し野電車区
14/04/18 01:36:47.69 fBArudLR0.net
>>801
同じサイトの最新記事を読むに、
URLリンク(blog.livedoor.jp)

ゼネコンが担当する部分だけでも5月末までは工事の予定が入っているみたいだな。
これ以外に、架線や信号などJR本体が主に担当する工事もあるわけで。
実際の試運転開始は早くても6月になるか。

818:名無し野電車区
14/04/18 05:16:29.48 5fvqBgTp0.net
>>800
京の都ならともかく、愛隣地区のそばに行くのになんで都落ちなんだよ(笑)
それに京都駅の南側とか竹田あたりの同和地区に行くのも都落ちなのかよ?

819:名無し野電車区
14/04/18 08:35:12.43 eUuQlM5W0.net
>>804
都落ちの意味を調べてから使おうか。

上京と勘違いしているようだな。

820:名無し野電車区
14/04/18 13:41:17.78 5BosKsD30.net
都落ち→上洛
上京→都落ち
の誤りということですか?

821:名無し野電車区
14/04/18 16:19:53.15 pP3F26HAi.net
京都府民は「あずま下り」なんて呼んでるな。

822:名無し野電車区
14/04/18 16:20:29.71 pP3F26HAi.net
京都府民は「あずま下り」なんて呼んでるな。

823:名無し野電車区
14/04/18 20:16:25.02 aGZqkXrT0.net
東京の人が茨城に行くのは上常っていうんだよ

824:名無し野電車区
14/04/19 00:32:25.82 kN6S35lf0.net
先日、上野駅付近の両大師橋上から、線路をじっくり観察した。

常磐線から東京方面7-8番線に至るルート上のダブルスリップ、シングルスリップは
すべて新型分岐器に置き換わっていた。
同様に5番線から常磐下り方面もすべて新型分岐器に置き換わっていた。
(6番線は、品川駅11番線のように、下り予備ホームとしてあまり使用されないかも?)

よって、かなりの本数が常磐線から7-8番経由で東京方面に乗り入れしそう。
(9番はあまり使用しないかも?)

一方、宇高から地平13-15番線への線路は、バラスト更新、軌道強化されていたから
今以上に宇高は地平へ入るのだろう。

825:名無し野電車区
14/04/19 01:00:32.22 ig/rYHqD0.net
宇都宮線・上野東京ライン直通・新快速 紀伊勝浦行き

黒磯-那須塩原-西那須野-宇都宮-小山-古河-久喜-蓮田-大宮-浦和-赤羽-上野-東京
-品川-川崎-横浜-大船-小田原-湯河原-熱海-三島-沼津-富士-清水-静岡-焼津-島田-掛川-磐田-浜松
-新所原-豊橋-蒲郡-岡崎-安城-刈谷-大府-金山-名古屋-桑名-四日市-鈴鹿-津-松阪
-多気-三瀬谷-紀伊長島-尾鷲-熊野市-新宮-紀伊勝浦

826:名無し野電車区
14/04/19 08:00:30.34 CUUAwj8A0.net
上野駅19時の高崎線列車の画像
URLリンク(rail-uploader.khz-net.com)

URLリンク(rail-uploader.khz-net.com)

827:名無し野電車区
14/04/19 08:42:01.22 OwkwxpGV0.net
品川の7・8番線新ホームは川崎方の幅が狭いな
1番~6番もかなり狭くして詰めそうだ

ホーム数も1面減らすし
再開発エリアを少しでも大きくする計画か

828:名無し野電車区
14/04/19 09:18:54.40 AdAvrH0c0.net
>>812
あれこの列車乗ったことある気がする。
電光掲示板に「ただいま127km/hで運転しています」的なことが表示されたような

829:名無し野電車区
14/04/19 09:58:22.57 CUUAwj8A0.net
こんなガラガラ列車が上野東京ラインに入線するのかよ。

冗談よしてくれよ高崎線よ。

830:名無し野電車区
14/04/19 10:08:59.73 tUESOzpM0.net
>>813
9,10はあんなに広いのにな

831:名無し野電車区
14/04/19 10:27:20.48 AdAvrH0c0.net
814の続きだが、こんなものも見た

アクアマリンふくしまのCMです。
ジュージュー(魚が焼けている) 
子「お魚、暑くないの?」
母「ん~、気持ちいいなあって言ってるよ」
子「お魚、食べられちゃうの?」
母「そうね~」
子「あ、お魚が見てるお魚が見てる、お魚がみてる」
母「見るわけないでしょう」
子「お魚がみてる、お魚が見てる・・・」
いわき市 小名浜 アクアマリンふくしま

832:名無し野電車区
14/04/19 10:49:21.81 0WKq8xLl0.net
今後はスワローひたちを常磐線に投入
東のメンツにかけてスワローは最優先

833:名無し野電車区
14/04/19 11:04:56.45 ig/rYHqD0.net
宇都宮線でも東海道線でもスワロー入れてくるだろうな

834:名無し野電車区
14/04/19 11:09:19.33 gy19hSITi.net
宇都宮線はもうライナーもないし、東武直通と寝台以外の定期特急もないような

835:名無し野電車区
14/04/19 11:42:24.93 wi+Swal70.net
上京ラインができたら東海道から東部直通とかできるのかな
それはそれでwktkなんだが

836:名無し野電車区
14/04/19 12:13:28.93 nxefF/IxO.net
カート引っ張ってる人大杉でうぜぇよ

837:名無し野電車区
14/04/19 13:01:30.70 G/w7hL950.net
>>820
高崎線と扱いが違いすぎ

宇都宮しかないから新幹線を使えという意味か?

838:名無し野電車区
14/04/19 13:18:39.26 /Kj4CrhK0.net
スワローとちぎ

839:名無し野電車区



840:sage
東北線は普通でも表定速度60km/h超えている はつかりやひばりが走っていただけに飛ばせる



841:名無し野電車区
14/04/19 16:48:58.57 xcEOd9N20.net
>>810

なるほどね。

842:名無し野電車区
14/04/19 16:50:18.82 hTgg5rdV0.net
>>812
ガラガラの馬鹿詐欺線

843:名無し野電車区
14/04/19 17:13:44.91 kN6S35lf0.net
9番線は、アキバの留置線への回送のみ使用。
東京方面直通は、7-8番線で決まり。
ホームが異なると乗客が混乱するから、東京方面は7-8番ホームに1本化。

844:名無し野電車区
14/04/19 18:25:49.52 dKEGIzPr4
9番線は常磐線→縦貫線南行専用だろう。

845:名無し野電車区
14/04/19 18:27:35.51 2LeNV6Ui0.net
>>828
通勤電車に関してはほぼそれで正解でしょう。
9番は特急の東京行きに使用する気がします。
上野の次停車駅は普通も特急も東京なので同じホームので乗り換えは発生しないため問題は何もないし
停車時間が長くても後続の列車に悪影響を及ぼさないで済む。

846:名無し野電車区
14/04/19 20:01:05.72 lO3nXn4f0.net
常磐特急は中間改札作らないと、特急券買わずに乗るから。

847:名無し野電車区
14/04/19 20:08:56.76 KVnaD1LT0.net
んなもん降車口限定、駅員配置で済む。

それに東京まで中間駅さえない区間で
特急車両だからという理由だけで
不正に東京まで乗ろうとする奴がそういるとは思えんが。

848:名無し野電車区
14/04/19 20:35:59.09 VQymryLw0.net
>>831
東京下りで同一ホームに発着する以上、何の根拠にもならない。

849:名無し野電車区
14/04/19 20:38:22.56 5HCSnP9K0.net
民度が違うからなあ

850:名無し野電車区
14/04/19 21:14:53.63 /Kj4CrhK0.net
相変わらず浦和は民度が低いな。

851:名無し野電車区
14/04/19 21:50:35.09 /DZ1UHHQ0.net
   827
   ↓
ガラガラの馬鹿詐欺線
  ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
   | . : )'e'( : . | ハァハァ...
   ` ‐-=-‐  フヒヒ...
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (また来たよw埼玉から来た嫌東武8000系コピペ厨w)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (      ) お前なんて誰にも必要とされてねーんだよw生きてる価値無いよwww
毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ4/19はID:hTgg5rdV0!
ここ数日毎日書き込み量第一位wwwwww
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
URLリンク(hissi.org)
どうもこの方は朝から晩まで2chで書き込んでる内容から
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・トンネルの向こうの東急クオリティが気になって仕方なくて詳しくも無いのにチョッカイ出しにくるw
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のグンマーを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないw
という人物像が浮かび上がりましたw

852:名無し野電車区
14/04/19 22:32:36.43 88eu1cL10.net
>>836
うぜーよ
行数多すぎなんだバカ

853:名無し野電車区
14/04/19 23:13:29.02 FxwLuxKp0.net
>>833
東京から出るのはどれも下りじゃボケ

854:名無し野電車区
14/04/19 23:50:35.63 VQymryLw0.net
>>838
縦貫線スレなので南行が上り、北行が下りで問題ない。
どのみち結論は変わらんのだが、何を粋がってるんだ?

855:名無し野電車区
14/04/20 03:38:43.23 tR5m9E390.net
>>831
スワローサービス(笑)が始まるから関係ないよ

856:名無し野電車区
14/04/20 08:53:04.63 pdn+9PYP0.net
分かりやすく、「南行」or「北行」 と書くべきだろうな。

857:名無し野電車区
14/04/20 09:54:04.48 yszPSQpM0.net
分かりやすく(笑)

858:名無し野電車区
14/04/20 10:01:40.18 jzruwUf50.net
>>823
だから久喜や南栗橋にホーム作ってから新幹線使えと言え

859:名無し野電車区
14/04/20 10:46:59.47 8PU6uk680.net
>>831
新宿の中央特急は中間改札無いぞ

860:名無し野電車区
14/04/20 10:56:07.06 5hrLXZgP0.net
>>844
山梨民のほうが民度高いから

861:名無し野電車区
14/04/20 11:00:48.04 yszPSQpM0.net
要するに都合の悪い事実は全て「民度の違い」で片付けるわけね。

862:名無し野電車区
14/04/20 11:06:25.20 skHub1bU0.net
別に都内で乗って都内で降りするやつなんていないわけだし
都内の区間で特急券調べる必要は無い

863:名無し野電車区
14/04/20 11:07:58.74 skHub1bU0.net
踊り子とかも中間改札無いから関係無いな

864:名無し野電車区
14/04/20 11:14:42.41 8PU6uk680.net
上野~柏までに乗車券確認すればよいだけだな

865:名無し野電車区
14/04/20 11:20:21.74 5hrLXZgP0.net
>>846
都合の悪いうんぬんじゃなくて
実際中電の車内で酒盛りがあるんだぞ

866:名無し野電車区
14/04/20 12:40:01.36 /Uwr4QVJ0.net
ああ、まだやってんだ。ロングシート酒盛り。

867:名無し野電車区
14/04/20 12:53:45.55 MxQqIrey0.net
>>843
久喜に新幹線ホーム作るなら武蔵浦和停車もyoro!

ついでに宇高の南浦和停車も頼む。

868:名無し野電車区
14/04/20 12:57:15.99 jzruwUf50.net
それはない

869:名無し野電車区
14/04/20 13:14:48.96 Z84G3bixZ
宇都宮・高崎・常磐で朝均等にダイヤを配すると、上野どまりと直通で
乗車率が偏るから、朝・夕は宇都宮・高崎線直通が基本は譲れないと思う。

やはり、常磐線は日中が基本だと思う。散々言われているけど。
不動産のチラシには東京へ直通と宣伝出来るからいいのでは。
常磐緩行が直通しているし、常磐線を優遇しなくてもいいと思う。

870:名無し野電車区
14/04/20 13:11:30.76 FVT8WD9p0.net
>>851
五方面でも売れ残ったところを
足元見られて売りつけられて、店で飲めないから
通勤電車で飲むんだろw

許してやれよww

871:名無し野電車区
14/04/20 14:03:43.58 zTJbvOnN0.net
それで結局
決戦の日は2015年3月何日の土曜日になるの???

ちゃんと警察当局の警備の日程とか決めなきゃいけないじゃん

872:名無し野電車区
14/04/20 15:24:55.08 8PU6uk680.net
上尾事件起こしてる高崎民も民度低いな

873:名無し野電車区
14/04/20 16:15:58.12 MxQqIrey0.net
南浦和停車!!
南浦和停車!!
南浦和停車!!
南浦和停車!!

874:名無し野電車区
14/04/20 16:20:54.14 5iBZGJu+0.net
京浜東北線にでも乗ってろ

875:名無し野電車区
14/04/20 17:20:31.71 9EBZblkK0.net
>>838
ヒント:丸ノ内線

876:名無し野電車区
14/04/20 17:52:51.22 pdn+9PYP0.net
地下鉄は下り上りではなくA線B線だな。
てか、JR以外はスレ違い。

877:名無し野電車区
14/04/20 20:35:08.23 yszPSQpM0.net
>>861
丸ノ内線は池袋行きが上り。

878:名無し野電車区
14/04/20 22:51:23.75 5R9rjTCi0.net
>>830
>上野の次停車駅は普通も特急も東京なので同じホームので乗り換えは発生しないため問題は何もないし

駅によっては料金変わったりしない?

879:名無し野電車区
14/04/20 23:12:27.93 8lxuOf4m0.net
>>863
特急料金は100km刻みだからな。
ちゃんと調べてないが、わずか数kmで料金が上がるような絶妙な距離の乗車駅は、問題視されるほどは無いんじゃないの?

ひたち系統はどうか知らんが、昨今は高速バスとの競争のためか特急料金が実質数百円となる回数券型の企画きっぷが当たり前に出ている。(そしてそれが金券ショップで1回分単位でバラ買いできる。)
繁忙期でもない限り、正規料金で特急に乗るアフォなぞほとんどいないわけで。

880:名無し野電車区
14/04/20 23:28:00.00 TFkTz/ow0.net
>>843
久喜の市長候補が公約にしてたな
まったく争点にはならなかったようだがw

881:名無し野電車区
14/04/21 00:16:25.27 yBlh+htV0.net
>>863-862
特急停車駅だと泉が200キロまたぐだけだが、
「繁忙期でもない限り」って例外にしては多すぎだろ。
単に「現状よりマイナスにはならないから問題ない」と言えばいいのに。

882:名無し野電車区
14/04/21 01:43:36.52 XG0OiCKF0.net
上野~日立:149.1km¥2,350
東京~日立:152.7km¥2,680

883:名無し野電車区
14/04/21 08:24:50.54 mrMvCR0u0.net
>>867
同一市内なのに
東京~常陸多賀147.8㎞¥2,350

東京~佐貫   51.3㎞も問題!

884:名無し野電車区
14/04/21 09:55:14.67 qaH/KYU80.net
東北新幹線白岡駅の早期実


885:現を http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1390992010/



886:名無し野電車区
14/04/21 10:14:02.86 3ojOk/D00.net
日本のヨハネストンキン

887:名無し野電車区
14/04/21 12:29:43.60 UKXzds530.net
>>845
たい平「うるせーセメントぶつけんぞ」

888:名無し野電車区
14/04/21 21:30:38.18 XG0OiCKF0.net
田町回送だと編成を増備しないと今の本数はやりくりできなくなるんじゃないか?

品川~いわき:222.0km
品川~高萩:175.1km
品川~勝田:133.7km
品川~土浦:76.4km

889:名無し野電車区
14/04/21 22:54:15.44 aRkpnWpD0.net
浦和は駅大杉
けど新浦和はまだ無いか。。

890:名無し野電車区
14/04/21 23:18:48.27 2VGwlaU+0.net
常磐線は減便するから良いんだろ

891:名無し野電車区
14/04/21 23:27:12.38 fTmYV8UP0.net
おい、ガラガラスワローがなんか言っているぞ

892:名無し野電車区
14/04/21 23:27:42.36 yBlh+htV0.net
減便はないだろうが、朝ラッシュにあまり直通させると下りの車両がなくなるわな。

893:名無し野電車区
14/04/21 23:41:14.38 gg7fIJ3u0.net
なんかネタないの?

894:名無し野電車区
14/04/21 23:59:09.27 3ojOk/D00.net
セシウムまみれトンキン

895:名無し野電車区
14/04/22 00:06:01.98 uk18liNj0.net
常磐線上り→上野→東京or品川→尾久回送→上野回送→常磐線下り
なら朝も下り常磐線出せるけど、めんどくさっ

896:名無し野電車区
14/04/22 00:07:52.34 K2MKDKkh0.net
てことは、常磐上り→縦貫南行 も限定的だな。
少なくとも朝ラッシュ時間帯は。

897:名無し野電車区
14/04/22 00:23:20.40 329ykCDb0.net
>>879
東海道線上りで線路容量逼迫してるから無理

898:名無し野電車区
14/04/22 00:35:28.77 uk18liNj0.net
>>881
まあ東京で折り返せばいけるんじゃない?
というか東海道線が逼迫って言われちゃうとどれも直通しにくいな

899:名無し野電車区
14/04/22 00:43:59.10 PIuvRPx+0.net
湘南ライナー2号は東京到着後、車内整備をした後に
8:00発スーパーひたち5号として発車する

900:名無し野電車区
14/04/22 00:46:30.07 329ykCDb0.net
>>882
東京駅北側の折り返しは対向列車に支障するので非常時以外使わない。
横浜駅東側も同様。

宇都宮線や高崎線は東海道線上りをそのまま使えるだろ

901:名無し野電車区
14/04/22 00:54:53.17 UNWeMmdc0.net
てことで、
南行北行ともに東京折り返しとかせず、スルーして横浜方面大宮方面へそのまま行くしか方法がない。

902:名無し野電車区
14/04/22 00:58:02.83 JKcIpirK0.net
上野東京ラインじゃなくて
京浜東北線特別快速に改名したら?

903:名無し野電車区
14/04/22 00:59:57.75 Pb0BGSCgi.net
>>885
東海道線からの東京駅折り返しは支障が少ないよ

904:名無し野電車区
14/04/22 01:02:48.22 qdzrdBwI0.net
>>886
そのうち宇都宮線は大宮上野間が各駅停車になるから、
特別快速なんてけったいな名前も必要なくなるよ。

905:名無し野電車区
14/04/22 01:03:02.25 329ykCDb0.net
>>887
南側だけ折り返したって線路容量の問題は解決されないだろ

906:名無し野電車区
14/04/22 01:03:58.50 EacUP0mE0.net
語ってる「前提条件」が違うから、まったく話がかみ合ってない感じ。

907:名無し野電車区
14/04/22 01:10:26.14 329ykCDb0.net
他人の話に勝手に入ってきて前提条件変えられても困るわ。

908:名無し野電車区
14/04/22 01:14:00.54 JKcIpirK0.net
朝の東海道上りを全部東北線直通にしたら多すぎるから
田町か尾久に回送だろう

909:名無し野電車区
14/04/22 01:15:38.24 JKcIpirK0.net
常磐で直通した分はラッシュ時間帯終わらないと脱出できないよ

910:名無し野電車区
14/04/22 01:16:26.89 Pb0BGSCgi.net
>>889
他人の話とか書き込んでるから俺も書くが
君にレスした覚えは一切ない
他人の話に勝手に入ってきて前提条件変えられても困るわ

911:名無し野電車区
14/04/22 01:22:26.78 329ykCDb0.net
>>881>>881>>884>>884>>885>>888
882から883にはアンカがないが読めば分かるよな。

912:名無し野電車区
14/04/22 06:39:31.14 /XhtzD6q0.net
東海道線北行きは、大宮・宇都宮・高崎方面直通、及び上野終着・尾久・小金井・籠原等回送
宇都宮線・高崎線南行きは、大船方面直通、及び品川終着・田町・国府津等回送、上野地平終着・尾久・小金井・籠原等回送
常磐線G付きは、主に品川折り返し
常磐線G無しは、主に上野折り返し、一部・朝品川終着田町回送・夕夜田町出庫品川始発

913:名無し野電車区
14/04/22 14:30:52.20 TG3NOt/w0.net
>>892>>893
それこそ、北行きの余剰分は常磐線に逃がせばいい。
朝ラッシュ終了まで帰れなくなる常磐列車の補充にもなり一石二鳥。

ただ、東海道列車は取手までしか行けないのがネックだが。

914:名無し野電車区
14/04/22 15:21:47.32 /tiMdwTG0.net
>>897
取手以北が不足するな
まさかの上り列車の取手折り返し?

915:名無し野電車区
14/04/22 16:03:41.99 h7AoPsYj0.net
>>898
取手で501に接続やな
それより籠原小金井に回送で帰ってこれなくなるのはどないすんねん

916:名無し野電車区
14/04/22 16:09:35.15 Tg5kWc620.net
>>899
国府津・田町に回送していた分が籠原・小金井・大宮に行って
籠原・小金井・大宮に回送していた分が国府津・田町に行くだけだから見かけ上は何も変わらない

917:名無し野電車区
14/04/22 16:19:39.79 z9/NVI+d0.net
今って上野や東京に終点になった列車って籠原や小金井や国府津まで回送してるの?

918:名無し野電車区
14/04/22 16:30:32.16 h7AoPsYj0.net
朝ラッシュの後は営業運転せずに回送してるのも多いよ

919:名無し野電車区
14/04/22 18:33:29.22 F2hka+je0.net
>>901
そうだよ。
特に大宮以北だと、朝は15両を回送させて客扱いが10両なんてのばっかり。

920:名無し野電車区
14/04/22 18:46:42.94 CCrUG5CI0.net
まじかよ

回送とか、そんな無駄な事してんのかよ

921:名無し野電車区
14/04/22 18:58:16.01 F1rLR2j40.net
国府津回送、小金井回送の存在も知らないバカが多いから話がかみ合わないんだよ
そういう白痴はROMだけにしておけ

922:名無し野電車区
14/04/22 19:00:04.29 Pb0BGSCgi.net
知識には差があるんだし白痴扱いは流石にひどい

923:名無し野電車区
14/04/22 19:28:09.91 YV9ckgUU0.net
>>867
日製の総務担当が頭抱えそうだな

924:名無し野電車区
14/04/22 19:40:04.83 PIuvRPx+0.net
一部のひたちが大船まで延びたとして
(日製関係者の為に戸塚停車)
大船~日立 199.1km
戸塚~日立 193.6km

925:名無し野電車区
14/04/22 20:22:09.36 CCrUG5CI0.net
回送みたいな馬鹿な事をしているのか、こりゃ、全国に広めないとな

926:名無し野電車区
14/04/22 21:22:15.31 FMe9KJmP0.net
私鉄も回送バンバン走らせてるけどな

927:名無し野電車区
14/04/22 22:15:35.69 ZAWQ3+eD0.net
一昨年くらい
我孫子に湘南E211が止まってたな

928:名無し野電車区
14/04/22 22:17:14.86 ZAWQ3+eD0.net
縦貫とは関係無く北方で使うためだったのかね

929:名無し野電車区
14/04/22 22:44:41.33 YV9ckgUU0.net
E211とは

930:名無し野電車区
14/04/22 23:18:35.86 qdzrdBwI0.net
211系入線だったらどう考えても
縦貫線開業に向けての試運転だろ。

特急型じゃなく通勤型って事は
団体客利用って事でもないし。

931:名無し野電車区
14/04/22 23:19:29.18 F2hka+je0.net
>>907
心配ない。
あそこの経理は学歴とプライドだけで生きてるから。

932:名無し野電車区
14/04/22 23:22:54.83 F2hka+je0.net
>>914
えーとね。残念なお知らせ。
我孫子には長野送りの刑で疎開してただけなの。もう2年も前の話なの(´・ω・`)
211が走ってるのは高崎以北の5連だけなの。

933:名無し野電車区
14/04/23 00:01:36.91 0YEmXSaf0.net
>>916
死刑から無期懲役に減刑されてはいるけれど

934:名無し野電車区
14/04/23 09:06:18.17 SYUXmRLo0.net
松戸車両センター我孫子派出所に209系房総カラーが止まってるのは何なの?

935:名無し野電車区
14/04/23 09:10:13.17 Cm9/PPuk0.net
将来は松戸にE233近郊配属でいいんじゃないかな。
E231はよそに転出か廃車

936:名無し野電車区
14/04/23 10:10:43.17 NjUNDhbh0.net
東海道線は我孫子町まで行くんだよな

937:名無し野電車区
14/04/23 11:10:59.09 XLZxq+nU0.net
>>918
長野重機送りの刑が待ってるので、最期の余暇を満喫してる

938:名無し野電車区
14/04/23 11:12:16.07 nfN0Ii3XO.net
早くダイヤ出して、いつまでも夢見てる常磐民の目を醒ましてやってくれw

939:名無し野電車区
14/04/23 11:38:56.20 zNxy/Vng0.net
京成上野から東北新幹線の上野トンネルと直結し、スカイライナーを東京駅新幹線ホームに乗り入れることは可能だろうか?

940:名無し野電車区
14/04/23 12:07:33.89 GQenL5qi0.net
東海道線は我孫子町まで直通するだろ

941:名無し野電車区
14/04/23 12:25:59.84 JKe8jjBf0.net
>>923>スカイライナーを東京駅新幹線ホームに乗り入れることは可能か

スカイライナーを交直流車にするメリットがあるの?

942:名無し野電車区
14/04/23 14:48:43.16 XLZxq+nU0.net
>>923
やるとしたら、京成上野を出て右急カーブ、不忍池直下でループトンネル、一旦50mほど潜って大江戸線をくぐる。
すぐに御徒町南側で真西に向かって、日比谷線と新幹線とTXをくぐって蔵前橋通りまで移動したあたりで北上。
春日通りの日比谷線とTX、浅草通りの銀座線をくぐって、根岸辺りをループトンネルで浅地下に移動、言問通り辺りのカーブに沿って、新幹線線路に合流。
地下鉄の深度、地中送電網や地下変電所、高層ビルの地下構造も考慮に入れると、こんなルートになるかと思う。
寛永寺や恩賜公園も地下に変電設備があるので、近くを通れない。
バッテリで動く機関車作らないと。

943:名無し野電車区
14/04/23 15:13:51.47 IBHKb6bI0.net
修羅の国トンキン

944:名無し野電車区
14/04/23 17:45:41.56 emMqh3j00.net
>>927カッペ暇なんか?早く過疎化対策でもしろよ。

945:名無し野電車区
14/04/23 19:43:10.29 XLZxq+nU0.net
>>928
こいつ「東京」のつくスレタイを抽出して、週替わりで書いてるみたい。
地方から書いてるみたいだが、そうやって自分の精神を安定させてるんだろう。

946:名無し野電車区
14/04/23 20:16:19.19 0Opmwx1d0.net
京成はスレ違い。

947:名無し野電車区
14/04/23 20:41:02.50 C1mh1DCp0.net
>>923
新幹線は交流25000万kVだから無理

>>926
日暮里付近で乗り入れとけばこんなことにはならなかったのに

948:名無し野電車区
14/04/23 21:04:32.66 QK2VRHMK0.net
2500億Vってどんな新幹線だよ

949:名無し野電車区
14/04/23 21:19:57.55 se/LZOQ+0.net
3,200km/h出るな

950:名無し野電車区
14/04/23 21:30:10.39 wmAEwNa/0.net
マジレスすると空転する

951:名無し野電車区
14/04/23 21:38:22.62 EHGgSVke0.net
>>918
来春、我孫子線系統分離

952:名無し野電車区
14/04/23 21:40:31.05 GPhzAo0z0.net
>>931
避雷器動作

953:名無し野電車区
14/04/23 21:41:14.11 GQenL5qi0.net
成田線は我孫子分断で
そのかわり我孫子から銚子発着や成田空港発着を設定すりゃいいんじゃねえの?

954:名無し野電車区
14/04/23 21:49:16.21 ETTaTtwN0.net
>>929
スクリプトじゃないの?

955:名無し野電車区
14/04/23 22:31:48.00 qJEeHB0Y0.net
>>934
いや、火災が発生する。

956:名無し野電車区
14/04/23 22:45:50.72 41NCBqj/0.net
来春、常磐線系統分離

957:名無し野電車区
14/04/24 07:36:39.57 5Ah4MynV0.net
乗務員をわざわざ東京支社に移管したのに、いまさら我孫子線分離はないな

958:名無し野電車区
14/04/24 08:07:45.07 DPPwSQGki.net
>>932
ATMで10,000万円下ろしたら、みたいなネタだなw

>>936
京成上野に着いたらパンタ下げ、924のルートで行くと、上野経由東京まで40分くらいか?
その間は、冷暖房なし照明なしで、モーターカーに牽引されて
どっかのTGVで見た光景w

959:名無し野電車区
14/04/24 08:29:49.71 YF/eA5ex0.net
>>941
我孫子線も東京乗り入れ準備してるのにね

相鉄すらJRに乗り入れてくるのに
今乗り入れしてる自社線が分離なんて無いよ

960:名無し野電車区
14/04/24 08:33:31.33 phrfZgdh0.net
上野東京ラインが東京支社内だって事を
中電住みのやつらは完全に忘れてるな

961:名無し野電車区
14/04/24 08:54:53.61 WtUsJUcS0.net
今乗り入れてる籠原小金井以遠は分離する

962:名無し野電車区
14/04/24 09:41:31.24 1UEBM2910.net
なんか高崎支社のガラガラスワローが喚いているぞw

963:名無し野電車区
14/04/24 12:44:58.92 /OmivDWv0.net
いっそ成田から我孫子経由東海道線直通やったらいい

964:名無し野電車区
14/04/24 13:48:55.16 RBjU629b0.net
成田から東京や横浜は総武線快速経由の方が速早い

965:名無し野電車区
14/04/24 14:03:05.01 NcolLOaEi.net
総武快速線経由でも常磐経由でもそこまで差はないよ

966:名無し野電車区
14/04/24 14:28:29.54 a5D7Kh4B0.net
我孫子経由ならスイッチバックが

967:名無し野電車区
14/04/24 14:30:49.16 NcolLOaEi.net
成田駅から我孫子経由で上野東京ライン直通ならスイッチバックはないね
成田空港駅から我孫子経由の上野東京ライン直通ならスイッチバックもあるけど

968:名無し野電車区
14/04/24 14:52:05.02 YF/eA5ex0.net
湯川ー土屋を京成の隣に線路引いて
短絡してスピードアップ可能だが・・

969:名無し野電車区
14/04/24 16:53:00.95 DPPwSQGki.net
>>938
他のスレで、トンキン連呼厨がどうのって流れになってた週は現れなかったよw。
あくまで自分がイジってるつもりで、イジられるのは本意じゃないみたい。
どうも手作業でやってる。

970:名無し野電車区
14/04/24 16:55:42.66 DPPwSQGki.net
>>926
地図で照らしたら、南方を地下鉄三線にブロックされてるだねw。
ホントにやるなら、そのムチャルートしかなさそうだ。

971:名無し野電車区
14/04/24 17:31:59.80 laWP3BHy0.net
尾久上野高架ホーム間の宇高連絡線を廃止して日暮里で京成が新幹線に合流すればいい。

972:名無し野電車区
14/04/24 18:35:16.23 9sVXbXJ80.net
>>953
おそらく、西日本在住だろうな。
関東在住でトンキンなんて言葉はまず使わないし、東北在住なら放射能や原発事故をネタになんかできないだろ。

向こうに知り合いいるけど中には震災なんてあんまり深刻にとらえて無い奴も多いらしい。
意外に無関心って言ってた。
民主党の松本龍って奴が失言で辞任したことがあったけど、あんな感覚の奴は決して向こうでは少なくないのだろう。

973:名無し野電車区
14/04/24 18:50:28.25 m0J05Zet0.net
妄想でそこまで言えるってある意味才能だな。

974:名無し野電車区
14/04/24 19:20:49.28 XjFHYFuh0.net
>>957
よう、トンキン連呼厨。

975:名無し野電車区
14/04/24 19:56:11.36 1UEBM2910.net
>>957
連呼厨はお前だったか。

976:名無し野電車区
14/04/25 01:59:00.90 MifzFaki0.net
>>>956
連呼厨は少なくとも日本人ではないなw

977:名無し野電車区
14/04/25 02:00:48.09 +H49L42N0.net
>>942
物件のチラシとかだとマンション12000万円みたいな書き方するよな
直通するとしたら成田線の各駅から東京や品川へ通う人は楽になるけど成田~東京は総武線経由のが早いだろう

978:名無し野電車区
14/04/25 03:11:31.19 ls6ESkmP0.net
朝の東海道線北行き尾久回送分は常磐線取手方面へ充てられる?
土浦方面は上野折り返し
日中以降常磐線は逆に、G付き品川折り返し、G無し上野折り返し

979:名無し野電車区
14/04/25 03:20:48.70 Ui5xmGLg0.net
折り返しの車両がどこから出てくると思ってるんだろう。

980:名無し野電車区
14/04/25 05:45:47.05 u3hz4LSM0.net
常磐絡みの妄想は今のうちに出しきっといた方がいいぞw

もしかしたら中の人が見てて、採用するかもなww

981:名無し野電車区
14/04/25 05:55:26.27 gazIqd+i0.net
 
という馬鹿の妄想w

小出しにされる情報見れば
常磐の直通を匂わせる情報はそれなりにあるが
宇高の大量乗り入れを匂わせる情報なんて皆無なのにw

・品川までが大部分
・イレギュラー以外での宇高の品川折り返しは無いらしい。

この2つだけでも詰んでんだよw

~ せいぜい今の内に2chでだけでも吠えておけ ~


そりゃ常磐民側から、
現実見てない馬鹿な宇高民のお前に言うべき こ っ ち の セ リ フ だ w
 

982:名無し野電車区
14/04/25 06:02:47.03 Ui5xmGLg0.net
そもそもどこにそんな情報があるのかと。

983:名無し野電車区
14/04/25 06:33:43.00 1VljI5OC0.net
常磐の縦貫線乗り入れに関する裏が取れてる情報って
知事はじめ沿線自治体首長がJRに陳情してるってことぐらいだけどな。
後は状況を自分で加工して勝手な解釈してるだけw

やれやれww

984:名無し野電車区
14/04/25 07:43:21.91 miFscOQP0.net
TXの東京延伸よりは常磐線の延伸の方がマシそうだな。
尤もTX東京延伸なんて、どうせ実現しないけどwww

985:名無し野電車区
14/04/25 07:54:22.48 eAX3kUA/0.net
じゃあ俺も妄想

朝の常磐はG無しが品川折り返し、一部宇高も
中電は宇高が終日、常磐は特快が東海道直通
常磐特快は土休日7時~22時まで拡大

986:名無し野電車区
14/04/25 07:54:32.71 4HAw5QCHi.net
>>961
元ネタは、コンビニATMで10000万円下ろしたら、2千円が5枚出てきてブチ切れた、だったかと。

987:名無し野電車区
14/04/25 08:14:24.08 Pkcvy+vCi.net
コンビニATMは一億円もストックしてるのか?

988:名無し野電車区
14/04/25 09:47:35.04 Hgdz98mi0.net
トンキン弁はオカマ言葉w

989:名無し野電車区
14/04/25 10:09:20.61 XhaNtRkp0.net
>>965

・~を匂わせる情報
・無いらしい

説得力なさすぎ

990:名無し野電車区
14/04/25 13:15:10.38 3pfEjqS30.net
そういえば秋田新幹線を北総線に乗り入れる計画はどうなったんだ?

991:名無し野電車区
14/04/25 13:23:04.96 /YUAlZ8d0.net
>>974
空気運ぶために?

992:名無し野電車区
14/04/25 13:28:10.18 Ov0u05c50.net
>>956
もっとも、関東に住んでると神戸の震災が他人事だったから、あんまりアレコレ言える立場ではないかも。

>>957
>>972
わざわざID変えてご苦労だな。
その無駄なエネルギーを生かして働けよ。

993:名無し野電車区
14/04/25 15:23:05.20 9DsQFHtg0.net
豊崎愛生タヒね

994:名無し野電車区
14/04/25 19:56:10.24 cG2O59iE0.net
特別快速
小田原~宇都宮30分毎
最高時速120km/h
小田原~高崎30分毎
最高時速120km/h

品川~土浦60分毎
最高時速130km/h

995:名無し野電車区
14/04/25 20:12:49.36 Pkcvy+vCi.net
東海道線に特快15分毎は過剰

996:名無し野電車区
14/04/25 20:16:14.85 Ui5xmGLg0.net
>時速130km/h

997:名無し野電車区
14/04/25 21:25:58.49 C7Uah6n40.net
>>980
E531

998:名無し野電車区
14/04/25 22:15:33.13 eAX3kUA/0.net
E531の営業最高速度も知らないやつが居るのか

情けない・・

999:名無し野電車区
14/04/25 22:18:12.15 Ui5xmGLg0.net
>>981-980
お前ら本気で「時速○○km/h」が変だと思わないのか?
ちょっと2ch離れて世間に触れてこいよ

1000:名無し野電車区
14/04/25 22:26:41.17 rMFRDR6f0.net
>>983
常磐線より性能の低い電車に乗っているからって、ひがむなよ。

651系を高崎線に回してやるからさ。

1001:名無し野電車区
14/04/25 22:28:52.40 TByF3T5J0.net
時速時速130kmになってるってことか

1002:名無し野電車区
14/04/25 22:33:30.35 5fKVzLuB0.net
時速130kmか130km/hってことだな

1003:名無し野電車区
14/04/25 22:39:45.82 F6nk3i/b0.net
>>983
「時速90キロ、毎時」って発音したら変だけど、速度を表す単位として
「km/h」を使ってるのだからおかしくないでしょ。

君は社会に出て、人の話した言葉をいちいち細かくチェックするのか?

1004:名無し野電車区
14/04/25 22:44:05.21 S+Ac2cm60.net
>>983
どうでもいいだろ。
正式な文書とかならともかく。

1005:名無し野電車区
14/04/25 23:04:59.70 S0Kj5iIx0.net
最高速度 130km/h というのが正解なんだな

1006:名無し野電車区
14/04/25 23:05:54.31 suj1ACSb0.net
加速度だと考えれば何も変じゃないよ

1007:名無し野電車区
14/04/25 23:14:12.09 4+a5Ct6Y0.net
>>987

人の話した言葉をいちいち細かくチェックする陰険な奴もいるよ

1008:名無し野電車区
14/04/25 23:46:36.97 Hgdz98mi0.net
日本のヨハネストンキン

1009:名無し野電車区
14/04/26 00:19:39.17 QzzG3xVD0.net
豊崎愛生タヒね

1010:名無し野電車区
14/04/26 00:48:57.48 hHFSqI200.net
加速度はm/s��

1011:992
14/04/26 00:49:54.65 hHFSqI200.net
失敬、メートル毎秒毎秒ね

1012:名無し野電車区
14/04/26 01:10:45.73 /BtEXUxNi.net
常磐線は浜吉田から、
将来的には原ノ町からの縦貫とならます。

1013:名無し野電車区
14/04/26 05:10:03.74 7ZkBXxjh0.net
ならますww
なにそれ ださいたま弁?

1014:名無し野電車区
14/04/26 05:34:04.67 S7MZe3Oa0.net
1000なら常磐中電全便東京乗り入れ!

1015:名無し野電車区
14/04/26 07:41:27.01 GYbZjz230.net
最高速度
E231系 65kt
E531系 70kt

1016:名無し野電車区
14/04/26 07:41:30.56 UI3M1eZR0.net
次スレ

【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★9【東海道】
スレリンク(rail板)

1017:名無し野電車区
14/04/26 08:05:15.31 ExJvBu830.net
銀河鉄道999

1018:名無し野電車区
14/04/26 08:12:38.34 jI5BFGwH0.net
1000なら常磐線は全列車二重橋駅に乗り入れ

1019:1001
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