26/05/13 06:15:57.19 6103vuHu.net
テレマティクスめんどうくさいな
うちに来るトラックはは4トンだけどそれでも12パレット入力しないといかんし
8トンだと24パレットとか積載するわけやろ いちいち入力してられんやろ
パレットの種類なんか正確に入力してるのかな
215:〒□□□-□□□□
26/05/13 13:49:20.42 SWLYsTcN.net
>>211
えっと現行制度はエリマネ・併設局窓引受も事業会社郵便部が対応する運用なんだけど
郵便部が見落として差立てると川崎東、中部国際どっちからも郵便部あてに
「ヘルプデスクに確認してから差立てろ」と返還されるよ
216:〒□□□-□□□□
26/05/13 14:54:04.89 0bf7gsjQ.net
>>214
数じゃなくって中身の把握が出来るんだからええやろ
輸送は仕事激増だけどさ
217:〒□□□-□□□□
26/05/13 14:56:38.34 0bf7gsjQ.net
>>215
じゃあその現行ルールで国際交換が引受たエリマネに名指しで戻してるのは何でだよ
218:〒□□□-□□□□
26/05/13 16:29:25.55 Xud2Onv/.net
無駄に増やし過ぎ＞パレットの種類
一部の局で使えないものがあったりするし
219:〒□□□-□□□□
26/05/13 17:59:07.84 NQw+1rcr.net
水戸納豆と甲府ほうとうだっけ？2型限定運用は。
220:〒□□□-□□□□
26/05/13 18:33:10.01 D+qrYhrT.net
>>218
ちなみに新東京の輸送部宛は銀と黄鉄だけだからな
他は機械が対応してないので辞めれ
なおパックは何でも良いけど
221:〒□□□-□□□□
26/05/13 20:38:42.48 z1Lw0BTi.net
意味のある規則でも守らず、自分の局の都合でデタラメやる社風があるから
是正依頼しても改善されないとかあるし
222:〒□□□-□□□□
26/05/13 20:44:51.91 eOrufG6/.net
肌身
223:〒□□□-□□□□
26/05/14 01:27:03.04 2ZGVca8X.net
>>220
いい機会なので質問する
ウチから関東方面へ差し立てる際
夕方は東京北部が別便、夜は便が新東京と東京北部両方に寄るので問題ないけど
困る事があるのは深夜の便で、19-37に加えて東京北部宛も新東京へ送って良い事になってるため少々悩んでる(ゆうパケが大量に出る日がある)
混ぜるのもアレなのでふだんは送るのをやめてるけど時折パレット単位の量になる
アルミで継越パレットつくった時もあるけど、どう送るのが正解なのか
224:〒□□□-□□□□
26/05/14 17:00:10.12 OYDqxE/7.net
>>223
超すケースの種別次第かな。
通常とパケは到着で移搭機という機械使ってるので銀が良い。
速達なら手降ろしなので極端な話何でも良いよ。
225:〒□□□-□□□□
26/05/14 17:04:02.56 OYDqxE/7.net
ただ銀使って台数オーバーになるならLRBでも良いよ。
規定台数に収める方が優先だからね。
詰め替えは嫌々だけどやりますんで。
226:〒□□□-□□□□
26/05/15 00:34:53.91 8K34q3Yf.net
アルミの新東京宛パレットに北部ケースが混ざってるだけなら特に問題ない訳か
一応留意しとく、ありがとう
九州宛を全部久留米東に送る深夜便があるけど
こちらに関しては、普通通常&ゆうパケは83-89と90大型だけにして
バックする方向の継越はナシにしてくれと久留米東から要請があった
227:〒□□□-□□□□
26/05/15 00:43:11.48 vIad+kB0.net
エレベーターが低いからデカいのは送れないとか
規格統一できないのってこの時代にすごいよな
228:〒□□□-□□□□
26/05/15 12:18:13.68 AunHi41x.net
元々低いサイズで統一されていたのを日通からRBやCRBを引き取るついでに
積載量が増やせるからと鉄IIIを導入したはよいが
小包専用便やターミナル支店があぼーんしてしまい
日逓のトラックは更改時に天井を高く作って対応できたが
局舎はそう簡単に改築できないからな
229:〒□□□-□□□□
26/05/15 15:44:05.97 yk2CpkM7.net
増やせるったって厚物で４ケース、小型で８ケース、小型フル積載したらひっぱれんがな。
230:〒□□□-□□□□
26/05/15 19:06:00.67 DifoGpEO.net
新東京でロールパレットは使えるけど鉄VIが使えないというのがよくわからん
フォークみたいなの突っ込んで積み下ろししてるんかな 鉄IIは使えるのか
231:〒□□□-□□□□
26/05/15 19:58:22.80 X0DuaJ5Y.net
移載機は安川電機のロボットを使っているらしいけど、保守は安川電機に依頼せず、日本郵便メンテナンスナンスがやっているからね
日本郵便メンテナンスでどうしても対応できない故障のときだけ仕方なく安川電機を呼ぶ
カメラの映像を分析してロボットを制御しているようだけど、日本郵便メンテナンスに鉄VIに対応させる設定をする技術力がないのかもしれない
232:〒□□□-□□□□
26/05/16 00:25:58.25 w4Ar0sG6.net
日本郵便メンテナンス自体が作業してるのか？
どうせ下請けに丸投げだろ
公社化民分化時点で天下り子会社排除したはずなのに
気付いたら天下り会社が増えてるんだもの
これで経営危機だから営業強化なんて言ってるのは何のギャグだ
233:〒□□□-□□□□
26/05/16 00:57:18.19 4aRWLoz9.net
ふるさと納税に今まで手を出さなかった理由がよく分からん。
234:〒□□□-□□□□
26/05/16 00:59:41.46 cSSNh+mz.net
ⅢとⅣの存在が中途半端で使い辛いし空の保管も困る＞パレット
Ⅲは使う事なく輸送部送りにしてる
地域内で、局舎の関係でロング禁止なのは１つしかないけど
それよりもトラックの関係でロング使えない局がかなりの数になる