21/03/12 12:28:31.69 Ur+sUjnx.net
200ゲット
ありがとうアドバイス ありがとう日本
こんなにガーガー言われて肌身が狭いな
ｽﾚﾘﾝｸ(nenga板:818番)-824
201:〒□□□-□□□□
21/03/13 10:53:30.77 CTWlw169.net
何それkwsk
202:〒□□□-□□□□
21/03/13 14:52:53.90 ICW4eHd/.net
航空貨物確認書の下の方。
203:〒□□□-□□□□
21/03/19 23:04:20.60 ET3+GkKL.net
>>199
今日、担当だったのでそれ見てみたけど
「内容品が書類である事を確認し」の条件が付いてた
204:〒□□□-□□□□
21/03/20 03:50:28.75 BiUWXxcx.net
薄っぺらいやつはそれで通していいんじゃないの。
さわってみてぺったんこなら。
205:〒□□□-□□□□
21/03/20 20:40:48.37 UnjJHjl9.net
ぺったんこって言わないでくれる？///
206:〒□□□-□□□□
21/03/30 03:00:26.11 z5QSrceL.net
新年度から変更がある路線あるの？
207:〒□□□-□□□□
21/03/31 13:21:37.40 E0GDhROO.net
最近はあまり変化が無いなぁ
208:〒□□□-□□□□
21/03/31 16:19:11.57 lDYUNPM0.net
例の尼からみの微調整くらいでしょ。
来年まで大きく変える余裕は、今の輸送オペにはないはず。
209:〒□□□-□□□□
21/03/31 16:20:55.62 lDYUNPM0.net
ただ下準備として、特殊、コツ積載便と、通常のみの便を振り分けて来る可能性はあるよね。
210:〒□□□-□□□□
21/03/31 17:13:48.17 uUF3LaOc.net
国際の特定記録が無証扱いになって何か変わるかな？
有証自体がなくなる便も出てくる？
211:〒□□□-□□□□
21/03/31 17:32:30.71 SqYTQZNR.net
川崎から国際のみ載ってた便が来てたならそれが有証から無証に変わる程度
あとうちの場合、今まで締切だったのが雑投げに変わるから川崎からの交付が朝１回になるんだと
212:〒□□□-□□□□
21/04/02 20:27:18.01 AVOob3qH.net
その場合外トメはどこから来ている？
213:〒□□□-□□□□
21/04/03 10:16:07.83 yPGtzgUG.net
さすがに本物の国際書留は有証のままだと思うが…
４月になってから見てないなぁ
eパケの無証化の影響で誤送がガンガン速で戻ってきやがるよ、うちの沿線から
だからパケの誤送はパケのメンコ付けろや、うちの沿線w
214:〒□□□-□□□□
21/04/03 22:38:32.06 t93E9SN6.net
eパケ無証化だけが原因ではないけど
ケースが足りない
215:〒□□□-□□□□
21/04/03 23:40:10.92 yPGtzgUG.net
え？あんなの直積みだろ？ｗ
ケース足りなきゃ新東京のパレット主管に請求してよ
置き場無くて困ってるから
216:〒□□□-□□□□
21/04/04 02:29:54.50 ak+4N8ZL.net
ゆうパケとeパケを別ケースにしてるとこと合納にしてるとこ どっちの方が多数派？
217:〒□□□-□□□□
21/04/04 05:46:19.91 62PwjANW.net
ゆうパケメンコが圧倒的
218:〒□□□-□□□□
21/04/04 11:15:35.42 6jMefBXE.net
うちのところは、地区分の自配がパンクするという理由で別処理別ケース。
219:〒□□□-□□□□
21/04/04 12:36:40.36 UaVBDjTL.net
>>215
直積みしようと思ったらパレット広げないといけない
そこまでスペース録れない
220:〒□□□-□□□□
21/04/04 12:37:52.10 UaVBDjTL.net
それよりも
パレットつくるほどの量が無い局が多いので無駄
221:〒□□□-□□□□
21/04/04 13:11:39.35 IH1NpDn8.net
屁理屈言ってる暇があったら新東京のパレット主管に電話してケース貰えばいいだけだろ
アホか
222:〒□□□-□□□□
21/04/04 13:18:58.03 IH1NpDn8.net
だったら解決策はケース請求だろw
そういうつまんない煽り要らないから
223:〒□□□-□□□□
21/04/04 13:43:27.62 jQLLc+Ht.net
異動先の局が大型ケースに機械可能不可能の薄物厚物
把捉した小型手区分を二桁区分して一つのケースで差し立ててるのだが
来たばかりの人間が改善提案するのは疎まれるかな
配達局締めケースならわかるが
二桁地区分ケースはしてはいけないよなあ
224:〒□□□-□□□□
21/04/04 13:50:36.04 6jMefBXE.net
そういうのはすぐに言わないとだめ。
ただ地区分との関係があるからその辺はよく確認すること。
例えば全国差立の最先便だけ取れということになっているかもしれんしね。
225:〒□□□-□□□□
21/04/04 13:58:32.62 IH1NpDn8.net
いやさすがに何処の地域区分局でも小型大型の合納はお断りしてるがなw
今まで変化が無いからその局が勝手にやってるだけだろ
226:〒□□□-□□□□
21/04/04 15:34:26.17 sn8UxM+H.net
どことはいわんが大型小型追跡の三点合納する地区分もあるぞw
227:〒□□□-□□□□
21/04/05 01:45:22.26 RTMj25bx.net
結束の関係(種類別にする時間が無い)や
継越局の負担軽減(ケース数が無駄に増える)で
色々合納してると思われる例を見る
228:〒□□□-□□□□
21/04/05 02:49:19.86 GRQGDfuP.net
昔は通常と速達合納してた時代もあったなあ
白の郵袋に速達入れて一番上に置き票札に赤線一条
229:〒□□□-□□□□
21/04/05 03:30:49.08 qsbZy2R9.net
さらに昔は小郵袋を白甲と共に大郵袋に納入してた時代もあったなあ。
230:〒□□□-□□□□
21/04/19 06:40:35.35 WQQh4TMM.net
>>216
うちはeパケライトもゆうパケと同じパケット区分機で処理
ゆうパケット供給を一旦区切って、シュート整理してからeパケットを処理するからケースは分けてる
票札は同じゆうパケットのやつ
最初はパレット並べて手区分するって部長が息巻いてたけど
何日かやったらクソ時間かかって人も場所も必要だから面倒ってなって
区分機処理に変わった
パケット区分機に供給出来ない大きいものだけ手区分
231:〒□□□-□□□□
21/04/19 08:58:58.96 yfFXVQtj.net
ちなみに各局のみなさーーーん、eパケットライトって票札出来たんで出来るだけそれ使ってね
ゆうパケと違って休日休配とか微妙に扱い違うんだし
232:〒□□□-□□□□
21/04/19 17:05:36.82 WjQV9FUY.net
eパケもそうだが、ゆうパケの規格外が嵩張りすぎ
233:〒□□□-□□□□
21/04/19 17:25:35.51 yfFXVQtj.net
んなのパケプラ作った時点で(r
234:〒□□□-□□□□
21/04/19 18:21:50.10 WQQh4TMM.net
>>231
そんなん地区分で区分してる奴らは何も知らんど
ただ目の前にあるやつを区分して家に帰ればいいとおもてる奴らだから
配達のある無しとか優先順位とか全く考えない
票札についてもパケット区分機に入れ物がないとかでおそらくゆうパケと同じもの使い続けるよ
旗振りがeパケライトを区分機に供給するときに
一旦シュートのケース変えさせてるだけでもありがたいと思ってくれ
235:〒□□□-□□□□
21/04/19 18:25:11.03 WQQh4TMM.net
配達局は到着したパレットの中見て
ケースの中に
中身eパケライトが1つでも入ってたらそのケースは全部eパケライトだから弾ける（旧配日）
それならそんなに作業効率落ちないでしょ
236:〒□□□-□□□□
21/04/19 23:51:10.84 mPlRiogP.net
え！ 聞いてないよー
ウチは完全に混ぜてる
返還用に549大阪国際宛ケース置き場つくっただけ
237:〒□□□-□□□□
21/04/20 10:47:12.07 H6NwYhxz.net
まぁそれやらないで困るの休日朝の配達局だけだからw
平日はごっちゃでもいいと思うよw
238:〒□□□-□□□□
21/04/20 17:54:40.61 fOeoWfpZ.net
それこそもうすぐGWだから分ける作業がでてくる
239:〒□□□-□□□□
21/04/20 18:31:26.93 QwhpB5L6.net
>>235
むしろその逆をいやがるね。
イーパケの中にゆうパケが入っている可能性。
下２、下３で有証の中から速配だけ抜くのと似ているね。
240:〒□□□-□□□□
21/04/21 02:33:39.65 MRWYnFg8.net
商品の種類を無駄に増やしすぎなんですよ
これで無駄なオペレーションが生ずる
241:〒□□□-□□□□
21/04/21 10:12:24.41 V9NkPELs.net
似たような商品だけど全て同じ扱いではないというのがダメなんだよね
このeパケとゆうパケしかり
242:〒□□□-□□□□
21/04/21 12:09:02.99 qe5dA6mZ.net
定形と定形外があるのに、規格内と規格外作ってみたりね
243:〒□□□-□□□□
21/04/21 12:16:25.62 V9NkPELs.net
それは言いたいことが何となくわかるんだよな
定形外でも機械処理出来るものと出来ないものでは手間が違うんだよ
244:〒□□□-□□□□
21/04/21 13:08:51.73 OFx+4iYB.net
用語センスが無さすぎて、
サイズＡ、Ｂ、Ｃでいいじゃん。
245:〒□□□-□□□□
21/04/21 17:18:17.18 HjxWLAWs.net
客からしても分かりにくいしな
「結局どれが一番安いの？（切れ気味」
246:〒□□□-□□□□
21/04/21 17:27:20.01 HjxWLAWs.net
普通のゆうパケットなんて、たかが厚さ1センチの差で5、60円料金変える必要ないよな
一番のボッタクリ商品だわ
247:〒□□□-□□□□
21/04/21 23:13:20.53 /XSh/v3i.net
一流大学出た優秀な人間って、頭悪いからね
消費税率改定で上がる分だけキッチリ料金上乗せして半端な料金を増やしたり
248:〒□□□-□□□□
21/04/22 16:42:59.83 TC5dbkbl.net
いい加減本人限定は値上げするべき
手間暇かけてする作業が100何円の作業料ではない
249:〒□□□-□□□□
21/04/22 16:51:22.49 AKgZXiu8.net
特伝一本化でいいな。
250:〒□□□-□□□□
21/04/22 18:17:41.02 Slx6DOUe.net
値上げが無理なら配証付けを条件にするとかね。
特殊取扱で思い出したが、メンコに特送ありの表示ってやっているところある？
251:〒□□□-□□□□
21/04/23 10:36:57.24 +7ny18Eo.net
> 特送ありの表示
んなの廃止したわｗ
アレ気づかない方がアホなだけで
裏に紙付いてるんだから気づくだろ、とW
252:〒□□□-□□□□
21/04/23 11:29:19.93 UwLUGqFS.net
そうそう、そういう指示出した理由がわからなかった。
253:〒□□□-□□□□
21/04/23 11:37:16.36 +7ny18Eo.net
理由？特送だと気づかず他の書留と同じようにマルツ切って大クレームになったと聞いたけど
254:〒□□□-□□□□
21/04/24 00:04:01.94 nROzb2tw.net
なんかあったような気がするがもう忘れた＞特送あり
そもそも特送の扱いが面倒になったのはミスがあったため
私書箱利用の金融機関宛を私書箱交付としてしまい預金差し押さえが遅れ
損害受けた所に裁判で訴えられて負けた
255:〒□□□-□□□□
21/04/24 04:21:18.91 eufAXMwM.net
>>253
そんな理由だったけどそもそも発見できなければ意味がない。
まともな局なら把束の際に、
特送、速配、配証・取払、一般の順に揃えておくんだけどね。
256:〒□□□-□□□□
21/04/24 11:36:12.70 Lm/m/97O.net
アレ起きた当時にいた社員が口々に言ってたけど、
本気で分けろって言うなら専用番号を付与しろや、って言ってたよな。
地域区分局まではただの一般書留なんだし。
>>254
その事例を知らない奴が
うちに私書箱持ってて配達局が別の某会社宛の特送を自局の窓口に交付して
窓口に烈火の如く怒られたなぁ
その位うちの特殊も人間の質が下がってる証拠ではあるんだがw
257:〒□□□-□□□□
21/04/24 18:05:24.60 dJQK2e27.net
とはいえ私書箱は遅滞なく受領することというのが利用条件ではあるんだけど。
翌朝の私書箱は可で局留が不可だったのはその辺が理由だったはず。私書箱あて翌朝書留の完了時刻が夕方でも還付請求はできなかったし。
258:〒□□□-□□□□
21/04/24 18:39:08.93 lml69f6d.net
>>254
私書箱ミスがあったのはつい最近の話
大昔から特送の取り扱いは面倒だった
逆に今の方が特送の認知度があがったり
処理が簡素化されてどんどん楽になってるんだがな
259:〒□□□-□□□□
21/05/24 19:15:22.67 Po6SzMmI.net
急に誰も書かなくなった
まあ特にネタが無いからね
航空輸送は変に“安定”してる
最終下りが完全陸送、朝イチ上りが有証のみ
むしろこのままの方が楽w
260:〒□□□-□□□□
21/05/24 19:19:14.07 /eGTaqZP.net
まぁ次に何か大きな動きがあるとしたら来年の翌配廃止に伴う件辺りだと思うけどな
261:〒□□□-□□□□
21/05/24 20:24:54.19 e9mlR0GA.net
コロナ騒動はまだまだ続くのだから
航空地域のサービスレベルを実情に直してくれ
特に道東地域引受のチルド
初回変更のお詫び電話を毎日のようにしていてバカバカしい
ついでに初回変更はサービスレベルより前の配達便を指定できないようにしろ
262:〒□□□-□□□□
21/05/25 07:36:04.82 CXZaT1Yy.net
一応、まだ臨時変更扱いだし
航空便の運行が安定しない事には
日数表の元を変える訳にはいかない
263:〒□□□-□□□□
21/05/25 09:15:18.44 iXPOLND6.net
>>261-262
でも大体運休する便、大体固定化されて来たよな
うち@東京だと函館と南九州が朝飛ばないから確実に当日着かなくなってるし
264:〒□□□-□□□□
21/05/26 01:10:58.12 /FE9Uhon.net
>>262
減便が常態化してるんだから
臨機応変に現状を案内すべきだって意見だよ
個別にいちいち説明するのは手間だろ
鉄道航空会社は現状のダイヤを利用者に提示してるのに
郵便だけ平常時の情報提示ではおかしいよ
利用者はサイトに出てる情報が現状と認識するのだから
265:〒□□□-□□□□
21/05/26 01:19:16.98 LGvhsIx5.net
>>264
長期間固定されてる鉄道と違って
航空は１ヶ月毎に(減便対象が)変わってる
GWや盆なんか事実上日替わり
こんなの個別にいちいち反映させていられない
266:〒□□□-□□□□
21/05/27 19:45:23.58 KOn8KIl+.net
航空便やめちゃえばいいんですよ
民間他社も航空乗せてないんだし
郵政だけ高いかね払ってなんでも乗せてるのが頭おかしい過剰サービス
267:〒□□□-□□□□
21/05/30 19:02:28.76 2eCFDWFE.net
送達速度に関係ない所は航空輸送やめたはずが
何故か航空輸送に戻ってしまった部分がある
で、ちょうどソレが航空減便等の影響で陸送に臨時変更中なんて状態
268:〒□□□-□□□□
21/06/02 02:56:50.57 8uOrUV4a.net
サービスレベルは同じはずなのに小型と大型で空路陸路変わってくる地域があるのは何故?
269:〒□□□-□□□□
21/06/02 04:53:44.02 UwBn3HPn.net
>>268
輸送枠に余裕があって
有証と速達だけでは埋まらない場合
その有効活用で小型も航空便に載せてると思う
270:〒□□□-□□□□
21/06/02 12:15:24.33 O+sZRLQP.net
余裕があってって言うけど、余裕無い航空路線があったらむしろそっちを知りたいw
271:〒□□□-□□□□
21/06/02 23:25:14.22 O9PI2wvg.net
今、ウチからの朝イチの羽田行が
機材変更で枠が小さくなり
全部で航空コンテナ１個分だけになってるので
小型普通通常は載せてない
272:〒□□□-□□□□
21/06/03 05:21:34.37 TkdUlE69.net
今後は載せなくなるでしょう
過剰サービスはもう止めるべき
273:〒□□□-□□□□
21/06/08 04:08:20.10 IA0roz+z.net
有証のQRコード一覧ってどこかに載っていない？
274:〒□□□-□□□□
21/06/08 09:14:01.01 yp9yaMwc.net
URLﾘﾝｸ(qr.quel.jp)
自分でQR生成すれば？
275:〒□□□-□□□□
21/06/08 11:24:38.21 c4kxpzZG.net
読まないでしょ
276:〒□□□-□□□□
21/06/24 10:32:37.08 H/KHmF0z.net
運送ダイヤ素案が出来上がったらしい。結局下１が若干減便になって下２を増やすくらい。でもあれではコツ積みきれないと思うが。
277:〒□□□-□□□□
21/06/25 15:04:48.06 qSz3gwe1.net
とにかく軒並み勘違いしているのが、全国差立と地区分間輸送はいままで通りだということ。差立まで１日遅くなるとかのんきに構えている人がおおい。
278:〒□□□-□□□□
21/06/26 13:24:02.05 gcIChMDq.net
引受側２１時に出して、配達側２時に到着する所は一緒なのか
ただ区分しないで未処理のケース保管しとくということ？
279:〒□□□-□□□□
21/06/26 14:37:12.74 NPXECyyV.net
そう、コツ、有証など(局のばばあ曰く端末ピッピ系w)は輸送速度が変わらないから地域間の幹線便は変えようがない。
新東京あたりで通常翌配のあとコツ下２結束となり、かつ着時刻が６時前になる便に通常は積載を遅らせられる、上三結束が以前ほど殺気だたないということ。
ところが取１の結束がほぼなくなって、下手すると取１取２だんごになむて区分局尼入りかねないから事態はさほど変わらないだろうということ。
分配は深夜勤帯での通常処理はやらないから、朝までただ山積みで放置。
当然赤線一条とかのいやなんでもない。
計算上は22時から２時までの四時間を、６時から10時までにシフトするということなんだろうけど、はたしてどうなることやら。
280:〒□□□-□□□□
21/06/26 19:55:05.29 NPXECyyV.net
補足。
20時までに到着を21時以降差立のパターンが、22時以降他局越パレ積載便に遅らせられる分、輸送発着は結束には緩くなれる。
かつての翌朝積載便を、実質通常の積載便にできる分どたばたしなくていいよねって話。
281:〒□□□-□□□□
21/06/28 21:36:43.56 +0RXW7+O.net
そのへんの話を前に少し聞いた
朝６時からの人員を厚くするといってもバイトが来んだろうに
ウチの立地だとそうでなくても公共交通機関での通勤が難儀なのに
282:〒□□□-□□□□
21/06/29 04:16:42.77 iPG6Vnea.net
実際にはさほど減らしようもなくて、ニュー夜勤雇用の可能性もあるよね。6Aで勤務解放最大にすれば、10時くらいまでは拘束できるはず。
283:〒□□□-□□□□
21/06/29 04:23:05.13 iPG6Vnea.net
あるいは一般局から配置換えで補充するかね。
追跡系はいままで通りとはいえ、時間帯でピンとキリとの差が発生するから、時間調整の意味も含めて０時くらいまでは区分機回すと思うけどね。
新東京、北部、大阪から来るのは何時ごろよ、それまでなにさせるよ、という話。
284:〒□□□-□□□□
21/06/29 17:11:22.21 uDGCtvp7.net
時短が世の流れなので新シフトで対応することでしょう
当然混乱必至だが郵政が失敗を認めるわけはなく全て成功
総員玉砕せよというわけよ
285:〒□□□-□□□□
21/06/29 17:24:27.59 5rKXSdUM.net
正しい報告しか求めないからねえ。深夜勤だと電車バス使えたけど、早番ではどうにもならないという人も少なからずでてくるだろうね。
それはともかく、絶対禁忌なのは、赤線一条の表記漏れ、追跡系混載の発見漏れによる不結束発生だね。まじめに赤線一条はメールケース以外廃止してほしいわ。
あと区内特他局差出可の影響は地味に大きいと思う・・・
286:〒□□□-□□□□
21/08/05 12:12:10.69 n6Hjyqn6.net
相変わらず航空便(というより受渡便)が日替わりなのは難儀
287:〒□□□-□□□□
21/08/14 01:05:10.51 MkJWwSfd.net
某西日本
昨日のローカル下ニ下三完全運休の地域が発生
どうやら下一は“帰ってない”みたいだし
明日の下一もダメだろうな
下手したら丸１日運行不能か
288:〒□□□-□□□□
21/08/14 05:27:47.55 Wq2+UwMj.net
この天気１週間続くから１日で済めばいいけど
289:〒□□□-□□□□
21/08/14 12:08:04.52 EsL6p+MM.net
雨自体よりも道路の通行止の影響が大きいかな
物理的に行けない局もあり広範囲で運送便全面運休
雨の影響が小さい地域から午前中に到着する便が軒並み渋滞に引っ掛かってる
飛行機は飛んでるけど空港からが難儀で
ギリギリまで待っても来ないので打ち切った
290:〒□□□-□□□□
21/08/14 20:06:43.84 EsL6p+MM.net
夕方になって運休地域拡大
「行ったら戻れないから」という理由も
交通事情で出勤不能のほか、コロナワクチン副反応による体調不良で欠勤多かったらしく
管理者がパレット引いたりしてた
291:〒□□□-□□□□
21/08/16 09:44:19.50 yS9NdIlU.net
発着管理システムをチェックしたら
今朝の下一の立寄を中止した局があった
差立保留は聞いてないから、行ける所まで運んでそこでストップかな
思いきり迂回すれば行けなくもないけど、どうするんだろう
292:〒□□□-□□□□
21/08/16 09:50:11.08 UYMYlXh7.net
立寄順によるけど、最後だったら降ろさないで戻ってくるような希ガス
293:〒□□□-□□□□
21/08/16 12:11:52.83 7XV5ABDc.net
お盆の土日という事で物量が少なく
差立保留や運送中止があっても積替がそんなに手間じゃなかったのは幸いだった
便の遅れはどうにもならなかったけど
294:〒□□□-□□□□
21/08/17 01:07:31.20 ayV/74dm.net
日付変わって昨日のローカル下三は全局ほぼ定刻に立ち寄っててビックリ
あちこち通行止めがあったのにどうやって回避したのか
295:〒□□□-□□□□
21/08/19 04:28:28.43 06XpEUGp.net
トラック行けないと思われた局は
どうやら迂回ルートがあった模様だけど
どこをどう通ったのかは気になる
296:〒□□□-□□□□
21/09/03 19:03:44.83 yOs4lIMN.net
新たな地域区分郵便局の設置（千葉県）
URLﾘﾝｸ(www.post.japanpost.jp)
297:〒□□□-□□□□
21/09/03 22:55:12.49 9p2Le1Hk.net
松戸南ってまだまだ新しい方だと思うけど、あの無駄に大きい建物どうするんだろうな
298:〒□□□-□□□□
21/09/03 23:56:06.54 9RNjf4XS.net
>>296
これAmazonの差し出したブツを全国差する専門の拠点として稼働してる所だよね。
松戸南自体の地域区分自体がそっちに移管されるのか
299:〒□□□-□□□□
21/09/04 04:28:59.18 +VpAHEoC.net
自前で土地建物用意するのと、既存の物流倉庫をレンタルするのとではどちらが安いんだろうか
300:〒□□□-□□□□
21/09/04 05:09:33.73 HcnGcRrh.net
>>299
そりゃあレンタルした方が安く済むけど
建物が郵便の区分に適してないような構造だったり
ケース搬送ラインの敷設など制約もあって（あくまでも借り物だから魔改造は出来ない）
現場では作業しにくい
新東京局のような魔改造出来ないからね。
あそこは地域区分業務に加え結節業務のためにケース搬送ラインやエレベーター等魔改造さらている
301:〒□□□-□□□□
21/09/04 10:26:17.51 UF3U10cD.net
関東は短命の地域区分局等が多いね
302:〒□□□-□□□□
21/09/04 20:27:30.88 mrSYshJ6.net
一つの仮定として、北海道みたいに二重地区分となる可能性。
303:〒□□□-□□□□
21/09/05 01:45:57.49 W234of9e.net
松戸南は高速道路のインターが遠いし
周辺に住宅地がありトラックの騒音など苦情が多いらしい
304:〒□□□-□□□□
21/09/05 04:10:32.56 0I73xd7E.net
26-29にはしないのか。
305:〒□□□-□□□□
21/09/05 06:31:40.64 Ys3SHLbq.net
>>303
それ浦安時代から言われてたことだな
何処の配達局に併設させても住宅地だからクレーム言われるって言われてるし
今度の市川塩浜地区なら文句言われないから安定する…はず
306:〒□□□-□□□□
21/09/05 11:18:35.87 ulbpELl0.net
いっそ、新東京・・・
307:〒□□□-□□□□
21/09/05 13:15:25.36 u5T6miB8.net
>>304
どうせならそうして欲しかった
指定継走の特割板パレとか27と262829分けてロールに積みかえろって苦情言ってくるんだよ
指定継走区分なんだと思ってんやで
ワガママ言ってくるの埼玉県の32-37と神奈川県の21-24・40だけやで
32-34新岩槻35-37川越西で分けろとか
21-23川崎東24-25神奈川西40甲府で分けろなんて頭おかしすぎる
40なんて特割単独パレット作っても
載せるトラックねーってのに
4t車12台で有証速達大型小型ゆうパックまで載せなきゃならんのに
どこに特割パレットのせる隙間があんだよ
308:〒□□□-□□□□
21/09/05 13:18:51.41 u5T6miB8.net
川崎東なら船便パレットも一杯あるから
8t車で1日何便もあるから40の特割一緒に載せるくらい何ともないのに
分けろ、送ってくんなと言う
川崎と甲府なんて同じ支社なんだから
甲府宛はそっちでなんとかして欲しいわマジで。
309:〒□□□-□□□□
21/09/05 13:21:46.57 u5T6miB8.net
40甲府は38長野東39松本南と一緒にくくって8t車で便編成してくれりゃ良いのに
支社が違うとか言って分けられて4t車が1日1便
すごく理不尽なところ
310:〒□□□-□□□□
21/09/05 15:03:26.69 rYTO8pKP.net
越で直締めできるパレットがあるときは混載で載せて、それ以外は指定継走だなあ。
もっとももらう方からすれば有証から赤線二条からぐちゃぐちゃになって寄越されるからどうなんだとは思うけどね。
311:〒□□□-□□□□
21/09/05 16:00:19.26 4KAES8Sg.net
いやいやちゃんと分けなさい
受ける方の気持ちにもなれ
差しで分ければ受けで分ける手間が減る
312:〒□□□-□□□□
21/09/05 17:08:12.53 Ys3SHLbq.net
>>309
３８と３９はなぁ…
地図見ればわかるけど遠いからw
313:〒□□□-□□□□
21/09/05 17:24:19.88 Ys3SHLbq.net
>>308
国際があるから他のもの載せられないってわかんないのかw
ちなみに便数あるの新東京宛だけだぞ？
314:〒□□□-□□□□
21/09/05 18:19:56.79 iaCtYVcr.net
>>311
それができたら苦労はしない。
越パレだから２台目出したら面倒なことになる。混載で継走局の手間を省くか継走局に指定通りぶつけるかの話なんだわね。
315:〒□□□-□□□□
21/09/14 14:46:13.59 rZukRV52.net
さっき全国宛大型特割パレットを輸送部へ渡したけど
ウチは307に書いてある分け方してた
重量あるのでスカスカのパレットばかり
316:〒□□□-□□□□
21/10/05 01:06:05.14 6H7qopIL.net
土曜休配、どうすか？
317:〒□□□-□□□□
21/10/05 01:12:35.60 MMrucTRK.net
地区分から配達局への到着が遅れて阿鼻叫喚
318:〒□□□-□□□□
21/10/05 03:18:13.31 C030Dzar.net
今、２パスの最中だけど
従来月曜配達だったものの一部が回ってる影響もあり
火曜配達分だというのに妙に多い
319:〒□□□-□□□□
21/10/05 13:14:31.98 ia4Ue9S5.net
日曜に減便しすぎ。日曜明で処理し終わった月曜交付分を日曜下１か下２までに流さないと一般局で待ちが発生する。
そうこうするうちに下４設定局には火曜交付分が入ってくるから余計な混乱が発生する。
土曜休配で集配交付までの時間がとれるから要員配置に生み出しができるはずなのに。
320:〒□□□-□□□□
21/10/05 13:16:13.12 ia4Ue9S5.net
２パス、大型区分機分は月曜下１でいいんだよ。手区分落ちしたものを先に出さないと。
321:〒□□□-□□□□
21/10/09 07:45:55.26 2s6HFlzn.net
月曜配達分の送付便が４通りになってしまった
・日曜下１で送る
・日曜下１に間に合わなければ下２でも良い
・日曜下２以降に送る
・月曜下１で送る
322:〒□□□-□□□□
21/10/09 14:58:46.02 vN2SuZ0u.net
はい？
種別ごと・処理方法ごとに送付方法が違っても別段問題ないだろ
323:〒□□□-□□□□
21/10/09 15:18:04.87 9Yv/Hy0t.net
あほな一般局にはその違いが分からない、定期的に地区分から情報流してやらないと。
324:〒□□□-□□□□
21/10/09 15:19:12.71 9Yv/Hy0t.net
だいたいがさもの出しきって、火曜交付のものを前送しただけで混乱するなんて。
325:〒□□□-□□□□
21/10/09 15:57:49.07 vN2SuZ0u.net
>>324
それちゃんと火曜配達分って書いて送ってる？
326:〒□□□-□□□□
21/10/09 18:38:32.03 /DMBo68N.net
一部の配達局からパレットの置き場所無いから、差したてを翌日に遅らせて配達前夜に欲しいとか連絡きてるらしいが、
いやいや場所無いのはコッチも同じだってば。
327:〒□□□-□□□□
21/10/09 20:16:59.50 Y+HDdGwV.net
>>322
２パスの送付方法が局ごとに違ってる
328:〒□□□-□□□□
21/10/09 22:12:25.04 xnG2Ipm3.net
>>325
書いてあってそのざま。
それ以前に月曜下１で到着したゆうパケは当日交付に決まってんだろうに。
基本的に一般局の人は輸送をまったくわかっていない。
329:〒□□□-□□□□
21/10/10 07:03:00.77 6f1fLhHP.net
>>327
おいおい誰一人正しい処理方法知らないのかよ、おまえん所はw
２パスのブツは月曜下１一発交付に決まってるだろ
まだ前日道順組立を配達局側がやってないんだから前日に送っても意味がない
ただし道順組んでないブツは速やかに送れよ
330:〒□□□-□□□□
21/10/10 07:04:05.22 6f1fLhHP.net
>>328
それなら月曜朝は道順組んだものと機械落ちだけしか差立しないという方法しか無いな
331:〒□□□-□□□□
21/10/10 12:22:43.05 gX7Y8XY1.net
>>330
うちのところはそうだよ。
基本策定段階で月曜朝は２パスと区分機落ちとゆうパケ、高等信のみと決まっていたから。
そこに局舎が狭い、便の都合で日曜下３で２パス落ちまで出せるところは出すだから。
よって月曜朝にパレットに紙貼るのは遅れたから間に合わせてくれ以外にはあり得ないはずだった。
332:〒□□□-□□□□
21/10/10 13:48:43.32 6f1fLhHP.net
となるとわかってないのは配達局側ってことになるな
まぁこの暫定状態、今年いっぱいだしな
みんなどーでもいいと思ってるんだろ
来年になったら大改編だし
333:〒□□□-□□□□
21/10/10 16:19:45.81 XMxRD63V.net
>>332
あと当日臨局した支社の連中な。
火曜交付のものを何で寄越すんだとか騒いでいた。
一通り交付が終わったら大区分なり取払ぬくなりやることはあるだろうに、仕事が分からない(輸送が分からない)というのはここまで不幸なのかと思ったさ。
334:〒□□□-□□□□
21/10/10 16:22:15.45 XMxRD63V.net
年明けに朝は物が来なくなるとか思っている局多々あるけど、どこからそういうのが生まれてくるのか不思議でもある。
自局に到着したケースよく見ていないだろ。漫然とパレットから下ろすだけが到着処理だと思っているからそういう発想になる。
335:〒□□□-□□□□
21/10/12 15:40:08.82 m5ALvFwu.net
>>329
＞月曜配達分２パスの送付
ウチでは月曜下１じゃなく原則日曜下１と決まってる
で、下１に間に合わなければ下２でもいい局と
下３にしてくれという局がある
336:〒□□□-□□□□
21/10/12 18:35:32.49 FA9wCwxG.net
>>335
２パスを他局でやって区分局ではやらない局はある意味悲惨、月曜の朝まで読めない。
337:〒□□□-□□□□
21/10/17 05:29:08.76 AmhJdTmq.net
10月に入ってから金土になると、地区分がウチへの特割と特特を一切流して来なくなった。
ウチは小型大型ともに自局で2パス、配達区分してるから、特特といえども地区分の都合だけでブツ止められるのは困るんだがな。。。
338:〒□□□-□□□□
21/10/17 09:10:53.43 7PQ8+T+k.net
多分それ流さないんじゃなくって流せないの間違いかと
おたくの所の地域区分は周知文章を間違って解釈して金土の要員落としたと見た
339:〒□□□-□□□□
21/10/17 12:18:27.96 fb2Eo5I1.net
＞流せない
普通にある
土曜休配に伴い土曜の減便や車種下げが実施されてるからなぁ
340:〒□□□-□□□□
21/10/17 19:26:02.20 To+6LMIc.net
>>339
むしろそれ。余積でよく分からない順番で到着している。大型区分機で処理済のパレットは最後でいいだろうに。特割は特割で解束なり手を進められることはあるんだよ。
341:〒□□□-□□□□
21/10/17 23:13:16.30 +KCdD014.net
こっちは大型だけ自局フラット処理なんだけど、三桁区分されてるは束は先に来るんで月曜配達分として即日フラット供給
問題は区分局宛に二桁で到着した物の雑まで特々だからって非受持ち局の分まで3日も4日も寝かせるのってどうなの？
342:〒□□□-□□□□
21/10/17 23:30:49.26 To+6LMIc.net
どこかで面切り替えて供給しなきゃだめでね？
稼働計画がどうなっているかだよね。
343:〒□□□-□□□□
21/10/18 08:46:45.43 jt45yBTs.net
>>341
大型の分配は最終交付が日曜なんだけど日曜にちゃんと差立してる？
じゃないと大型は全部火曜配達だぞ？
344:〒□□□-□□□□
21/10/18 12:49:45.89 Tc0IGz6t.net
試行錯誤してる段階だからなんともな
そもそも特割だの割引ダンピングまでしてやる意味あるのかも不明
利益率の低い商品は切るべき
345:〒□□□-□□□□
21/10/18 13:09:37.00 jt45yBTs.net
一応配達猶予を貰ってるから安くしてやる、という主旨だからカラー管理自体はしかたない。
それを調整するのが地域区分局側の仕事だし。
ただ余載便の扱いが変わってくるから何時処理するんだろうねーというのはある。
今うちの場合カラー処理昼間やってるんだけど、
来年以降昼間は夜中に残ったブツの分配だー、道順だーの処理で忙しくなるのにね。
今の処理形態見てるとどうせ結束がキツくなる下３間際はそっちに人持ってくのが目に見えるし。
346:〒□□□-□□□□
21/10/18 16:06:52.70 Ptlerj6L.net
>>343
こっちだと局間調整で、機械区分済みのものは月下１でいいところがある。だから日曜中に手区分は終わっても交付はできないしそうこうしているうちに火曜日分が入ってくる。
347:〒□□□-□□□□
21/10/18 16:08:28.29 Ptlerj6L.net
>>345
配達局でも一日余裕を取っているのではなかったっけ？
来たものは全て交付しろと言う方針を出されるととにかく無駄な人件費がかかる。
348:〒□□□-□□□□
21/10/18 16:13:16.61 jt45yBTs.net
>>346
そういう本社が指示してないローカルルールやってるから業務がぐちゃぐちゃになるんだろ
辞めちまえよw
349:〒□□□-□□□□
21/10/18 16:44:40.77 FIbYsFHK.net
>>348
配達局で置く場所がないというんだから仕方がない。
350:〒□□□-□□□□
21/10/18 17:26:54.39 NAU2dDms.net
うちの被集中局は古い局舎が多くて、
前々から天井低くて鉄パレ入らないから銀パレにしてくれとか、
局舎が狭いから畳めるパレットにしてくれってのはあった。
最近は、ただでさえ狭くて天井低いのに、月火配達分置いたら、空パレ置く場所なんて無いから、週末は銀パレかつ畳めるパレットだけにしてとか言われて、
差し立て以前に局ごとに合わせたパレット用意するのが大変。
先週なんて、ポンコツ副部長が『面倒臭いから全局畳める銀パレにしちゃいなよ』とか言ったらしく、出勤したら鉄パレしか残ってなかったｗ
351:〒□□□-□□□□
21/10/19 00:01:11.29 bXETtqq4.net
その手の話だと、納豆局とかほうとう局とかどうしてるんだろうね。
352:〒□□□-□□□□
21/10/19 03:00:55.13 c2pzo+qx.net
10年位前に見学した時の記憶だと、水戸は跳ね上げゲートと脇にある通用口の扉と同じ高さだったな。
それ以上に驚いたのが、作業場の床が木製で凸凹が凄かった。
353:〒□□□-□□□□
21/10/19 09:18:28.25 6M8rs4kU.net
>>349
さすがにそれ支社呼んで現認させて移転させるしかないかと
354:〒□□□-□□□□
21/10/19 22:02:45.57 7663SKTv.net
水戸は未だに銀か2型6型て作ってるなー
土浦は345型大丈夫という話になったので
ちょっと前から土浦は345型使い始めた
355:〒□□□-□□□□
21/10/20 10:10:58.90 8jwTHpMc.net
あと水戸は何故かＰケース青しか使わないんだよなw
他地域から届く白ケースどうしてるんだかw
356:〒□□□-□□□□
21/10/20 12:17:22.91 jCsnkVOK.net
即他地域指立ではきだしているんじゃないの？
357:〒□□□-□□□□
21/10/20 17:14:51.51 W9uve64g.net
局舎もそうだけど輸送するトラックが背が高いパレット乗らないってのもある
時々観音開きのチルドボックスをパレット上下段にはめて使ってるパターンあるけど
微妙にわずかながら天井に引っ掛かって乗せられないなんてことも
358:〒□□□-□□□□
21/10/20 17:14:58.12 yWV+84hI.net
今後、水戸には原則白ケースを使ってみようか
359:〒□□□-□□□□
21/10/20 17:47:08.48 FZSaiaJ3.net
うちは半透明ケースは大型区分機優先で使ってる。
理由は、遠目に見てもケースの前後が分かる（逆でセットすると、ケースに表札シールが直貼りされて剥がせなくなる）
手を突っ込まなくてもケース内の集積量が分かる（集積不能アラームが出る前に直したい）ってのが大きい。
面ごとに色も変えていて、
赤→配達区分用（自局）
白、水色、黄色、黄緑→配達区分用（集中処理局）
360:〒□□□-□□□□
21/10/20 18:01:55.95 jCsnkVOK.net
水色と黄色ってまだ関東地区限定だよね？
用途種類別にカラー運用すればいいのだろうけど、この会社では無理だろうしなあ(ヾﾉ・∀・｀)
361:〒□□□-□□□□
21/10/20 22:20:32.66 yWV+84hI.net
ウチのフラットソーターはケース自動供給なのでケース区別不可能
計配３分割(の目印)で赤・緑・黄を使用
水色もあるけどゴミ箱の台にしか使ってないw
362:〒□□□-□□□□
21/10/21 17:35:35.07 wLmSWD90.net
たまに東京方面（越ケースだったかな？）から水色が流れてくることがあるんだけど、あれって貰っていいの？
363:〒□□□-□□□□
21/10/23 17:08:56.36 NX1mZakj.net
>>362
もらって良し
ケースマットだって返して絶対返せよ！って書いてあるがお前の局もうないじゃんってなｗ
共通仕様なんだから使いまわせ
局専用とか書くな貼るな馬鹿東京中央専用とかもうねえじゃんｗ
364:〒□□□-□□□□
21/10/23 18:56:01.47 23uAJNwO.net
イエロー、ピンクは良いとして、
グリーン、ブルーはもっと透明度高くできないのかね？
あれじゃ残留あっても至近距離で見なきゃ分からないよ
365:〒□□□-□□□□
21/10/23 22:11:52.67 8q23smz2.net
>>363
東京中央局切手普及協会寄贈とかなかったっけ？
366:〒□□□-□□□□
21/10/24 13:33:30.55 K53K8y0W.net
>>364
種類増やしすぎ、半透明ケースは強度が低い割れ欠け多し
透明度を上げればさらに割れやすくなるだろう
透明バケツがなぜ無いか初期型の青バケツケースが丈夫長持ち
367:〒□□□-□□□□
21/10/24 16:07:39.12 cNg3jHZh.net
あれは上にデブがのっかっても壊れないからなあ。
368:〒□□□-□□□□
21/11/15 04:29:33.06 ro3H9iZW.net
ハーフケースがまだ珍しかった頃
「○○地域専用」って貼ってあるやつが大量に出回ってたな
訳分からなかったのは、東京からでさえ何百キロも離れた一般局なのに
「東京島しょ部専用」のチルドボックスが来たのを見た時
369:〒□□□-□□□□
21/11/16 00:26:31.69 RqEbgJMG.net
今度の薄ケースなんだよあの色。
370:〒□□□-□□□□
21/11/16 10:43:08.70 3HjTjJSr.net
先日、見た事ないパレットが来てた
この前新規導入されたやつの改良型
今年12月配備のシールが貼ってあったから
これ、まだ使ってはいけないのでは？
371:〒□□□-□□□□
21/11/16 13:09:50.73 Ly0/ewTU.net
前回配備されたちっさい灰パレの改良版かな？
さすがに今度は現場の意見を聞いて異載機に対応されてるんだろうな？ｗ
異載機対応出来ないと銀パレ廃止出来ないなのに
372:〒□□□-□□□□
21/11/16 14:43:05.30 IdygL/mv.net
有証不符号でよく探したらトラックの中に落ちていた件。Ⅴ型は特殊的にはパスだなあ。
373:〒□□□-□□□□
21/11/16 18:56:12.94 gaDh0MnZ.net
Ⅱ型はスカスカだけど有証パレットに使用禁止とまでは聞いたことない
374:〒□□□-□□□□
21/11/17 16:08:02.34 tMeAPKLy.net
>>371
長手方向にストッパー(ガイド)付いてて
きちんとケース載せると扉方向にしか動かなくなってた
移載機知らないけどこれで対応できるのかな
銀パレは修理やめたと聞いてる
375:〒□□□-□□□□
21/11/19 00:21:46.52 HH8Ox0X/.net
Ⅵ型も新型出たの？
うちには新Ⅴ型が流れてきてた
納入年月は同じく12月
違いは底板とサイドのネットが灰色→黒色
中板には「指挟み注意！！」のシール、、、が貼ってあったがすでにボロボロｗ
票札上の「JP日本郵便」のデカい金属板も廃止、上部に小さいシールが貼ってあるだけ
376:〒□□□-□□□□
21/11/30 23:47:07.99 mHusBHVZ.net
名古屋神宮から、ゆうパケを３分割するよう要望が入った
45～49 → 45・46/47/48・49
ウチからは準備できるまで待ってくれと回答したらしい
377:〒□□□-□□□□
21/12/01 03:41:11.96 ziEUY5iK.net
名古屋一括はさすがに規定違反では？ｗ
小型だと4546/47/48/49（区分機は2桁取りしたのち、4546のみ合納可）
大型だと4546/47～49
が正当だったはず
378:〒□□□-□□□□
21/12/01 12:52:13.94 4wcLC/ru.net
>>377
確か、47～49が名古屋中央から名古屋集中(現・神宮)へ移管された際に
大型は45～49一括になった記憶
379:〒□□□-□□□□
21/12/01 17:01:31.03 8NMeghXD.net
それ、浦和が地区分やっていたより前の話でね？
どこかの局では47-49と、56-59でケース作り始めた結果、ケースがすぐに一杯になって取りおろしの手間は増える、向こうから嫌みさんざん言われてあっという間に沙汰やみになった。
380:〒□□□-□□□□
21/12/01 17:07:59.33 8NMeghXD.net
区分取扱といえば、うちの局で返還年賀の区分でどこまでとるかもめている。管内と新東京、一桁区分だけとってあとは投げてしまえと思うのだけど、なぜかまとまらない。
自引自配のフラットにかかるものすらとらないのに。
381:〒□□□-□□□□
21/12/02 01:39:42.66 Pl1BbUuu.net
早速、名古屋宛ゆうパケ３区分対応台車が用意された
それはいいんだけど、名古屋からは
夜中に来る普通通常がケース内で小型大型機械手区分全部混ざった状態になってる
地域内一般局で２桁継越ケースをつくって流すだけになってる訳だが
時間無いのは分かるけどもうちょっと何とかならないものか
382:〒□□□-□□□□
21/12/02 03:12:38.45 XRGpDR2q.net
たぶん全国差立てのあと、面を分配面に切り替えて全国面は使っていないんだと思う。
だから分配面からの他地域、手区分落ち、返還などみな手区分処理なんでねえの？
383:〒□□□-□□□□
21/12/02 06:01:55.26 vu2OHC2O.net
全差面を使わないから全部手区分処理、マル手のは捉の中に手区分と機械モノが混じる位はあるけど、
一つのケースに小型も大型もは流石に有り得なくない？
天下の新大阪でもそこはキチッとやってくるよｗ
384:〒□□□-□□□□
21/12/02 08:09:55.04 tovvB/lB.net
いや、前述の通り名古屋神宮じゃなく45～49一般局が区分したもので
小型は機械処理されてる
ただ、機械処理の束と手区分の束と大型が同じケースに放り込まれてて
そういうスカスカのケースが１時頃に10～20くらい来る
385:〒□□□-□□□□
21/12/02 08:43:16.11 XRGpDR2q.net
一般局差立、名神越ケース？
386:〒□□□-□□□□
21/12/02 10:12:45.32 ktBe3m1a.net
継ぎ越すことしか考えていないとか聞いていたけどそういうことだったのか()
北部は、お忙しいのかね
当局自地域宛手区分ケースにたんまり、区分されていない全国差立のブツが
387:〒□□□-□□□□
21/12/02 12:11:12.06 XRGpDR2q.net
>>386
一般論として、越ケース混載の場合発着あたりでケースを開被してマル機、マル手、大型、白郵袋と振り分けることになっている。
有証なら一旦特殊に入れて、計外で差立するんだけどね。
ただ大体は発着と通常と特殊で擦り合いになって、「見なかったことにする」
原因はまともに個別にケース作り出すと便が足りなくなるためさ。だからできる人がいる受渡局だと、沿線局の分は潰してきたり、3-1で全国を出したあと、3-2で時間まで移し替えしてきてたりするね。時間切れタイムアウトになったケースを見るからわかるけど。
388:〒□□□-□□□□
21/12/02 12:18:06.72 tovvB/lB.net
まあ、ケースばかりで物量がそんなに多くはないのと
到着時間頃は基本的に余裕あるので何とかなってる
全部合わせて機械小型が一掴みしかない時は腹立つw
以前は41～51を全部送ってたけど
今では45～49しか名古屋神宮へは送らなくなり
それ以外の東海管内は名古屋神宮を経由させなくなった
そんなにアレなのか名古屋神宮は？
389:〒□□□-□□□□
21/12/07 00:38:07.95 wvjU17d6.net
新東京から高松南ってどれくらい便ある？
一日一発勝負?
390:〒□□□-□□□□
21/12/07 13:28:55.86 3jU65ZbR.net
東京高松線って四国全域載せるんだから一発な訳ねーだろw
391:〒□□□-□□□□
21/12/07 17:49:03.14 nBgm3Zaf.net
>>389
高松南だとセ◯ールの返送荷物だけで何パレットができてそう
392:〒□□□-□□□□
21/12/08 09:44:07.25 NHkUVxwO.net
ところがな、東京だと大型の四国宛は７６－７９で区域合納だから中身なんぞ吟味しませんw
393:〒□□□-□□□□
21/12/08 18:53:22.36 Almc5kYF.net
一発だと積みきれない&間に合わないが多発して難儀だと思うんだが
そのあたりどうなんだろうか
394:〒□□□-□□□□
21/12/09 02:00:06.08 M8FEuYXD.net
さっきウチにも６型改パレ来てたんだが、どこかのカイゼン担当が取り付けたの？って位お粗末なレールだったなｗ
つーか、レール取り付けるだけなら、５型でも良かったんじゃ？
無駄にパレット種類増やして、片付ける現場の手間も考えて欲しいよ
395:〒□□□-□□□□
21/12/09 05:27:42.93 QHoVX1oK.net
６改をロングにしたのも来た
パレットの種類が増える一方w
396:〒□□□-□□□□
21/12/09 09:28:10.89 YzYX5XPy.net
>>393
だから一発じゃないって言ってるだろw
ニホンゴ読めますか？ｗｗ
397:〒□□□-□□□□
21/12/09 09:52:45.33 CSTsXeap.net
当方、関東の新東京に結節お願いする系地区分
それこそ四国が21時台の一日一発勝負(翌翌配)で、物量が大爆発して載せられないと一日遅れ確定なのよね…
新東京に送ればどうにかなったりしない?
398:〒□□□-□□□□
21/12/09 10:28:13.11 YzYX5XPy.net
２１時で載せきれない分を送ってくる便の新東京着は何時？
それ次第。
確かド深夜の２時頃に１便あるから継越ケースとかになってればそれに載せられるんじゃないかな。
399:〒□□□-□□□□
21/12/09 10:51:43.77 f5v73SW3.net
区域合能で複数パレットになるのなら地区分毎にとれという話にはなるよね。
400:〒□□□-□□□□
21/12/09 15:14:49.28 zk/6j9pG.net
有証限定で一発になってる積載指定があり
(間に合わない場合、翌日の一発便が最先便になってしまう)
遅延も積み残しもありえない状況なのでそのまま一発を続けてたら
当日は絶対にそれに間に合わない時間に書留を出したお客様から苦情に近い問い合わせがあり
＞追跡情報が丸１日近く動いてない
以降、無駄だけどとりあえず“飛ばす”事になった
飛ばす先が新大阪だけど大丈夫なのかな
401:〒□□□-□□□□
21/12/09 17:43:17.05 V/tHFUJZ.net
>>395
それはただのⅤ型。
色が変わっただけ。
>>394
Ⅵ型は中板が一枚だからレールが取り付け可能なんよ。
Ⅴ型は中板が分かれてるから、レールがずれればケースが滑らないし、
手前の中板は歪み易いから、高低差でケースが滑らない可能性がある。
402:〒□□□-□□□□
21/12/10 00:12:31.77 VbcEkuja.net
>>400
一般局で上三差立時刻と局の営業時間が合わないとよく起きるね。
天候が荒れるときは一便前から積載しないと幹線便が遅れたらどうにもならなくなる。
403:〒□□□-□□□□
21/12/10 09:56:22.27 NNoi1HMe.net
>>400
さすがの新大阪でも有証だけはちゃんと結束させてる…はずw
404:〒□□□-□□□□
21/12/10 13:04:49.47 VbcEkuja.net
大阪はよくわからない、
新東京はパンクしなければ大丈夫、
銀座の誤送は見たためしがない。
405:〒□□□-□□□□
21/12/10 13:54:32.66 5c+karM7.net
新大阪は信用ならん所があるw
翌配結束不可能な時刻に某大口の翌配のものをよこすのをやめさせるまで多少時間かかったし
確か去年の話だけど
それまで何度もやってて何も言われなかったのに久留米東からいきなり苦情
当時、九州方面最終便は九州あてを全部久留米東へ送る事になってて
こっちとしてはそれを守ってるだけなのにそれがおかしいと指摘されて？？？だった
先日ようやく“久留米東の要望”通りに積載指定改正
なんで最初からそうしてなかったのか
406:〒□□□-□□□□
21/12/10 15:01:58.43 IM/iedsK.net
合納で送るのか直送を使うのかはなかなか結論がでないところ。特割の21-25,40も40宛パレット作成があるのなら40をそちらにのせる方が手間はかからないだろうし、
逆に特割ごときに一ケースたてるのがいいのかという話し手もある。
407:〒□□□-□□□□
21/12/11 16:21:59.56 kPO2j01+.net
>>404
> 銀座の誤送は見たためしがない。
は？冗談はよしこちゃんw
銀座なんぞ何でも間違えるぞ？ｗ
一番タチが悪いのは上は正当、途中から他局が入ってるパターンかな。
408:〒□□□-□□□□
21/12/11 16:25:13.08 kPO2j01+.net
>>406
過去ログに出てるけど、積送指定局に送ると怒られる南関東ですね、わかりますw
1ケース作ったばかりに他の一般信が不結束出るなら辞めた方がいいけど、
そうじゃなきゃむしろ１ケース程度で１パレ使うほうが無駄かと。
それ言ったら新大阪なんぞ特割の票札使ってるの見たことねーぞw
ケースパンパンのカラーのブツで無証の票札とかザラで腹が立ってくるわ。
409:〒□□□-□□□□
21/12/11 17:01:17.15 h4KFmX0H.net
>>407
もしかして地域毎に当り外れがあるのかも？こっちだと新東京の方が誤送率は高い印象。
>>408
中ほじくりだしていたら急に出てくる小型のマル機とかねw
その新大阪に文句たれて変えさせた局があるとかないとか。
410:〒□□□-□□□□
21/12/11 19:12:57.93 BEKxY41o.net
こちら西日本だけど
以前、浜松西→新潟なんてケースが来てしばらく悩んだ
どこでどう誤積載したらウチに来るのか意味不明
仕方ないのでそのまま新潟宛パレットに載せたけど
411:〒□□□-□□□□
21/12/11 23:00:24.23 jbSE64Q+.net
>>410
浜松西から、そちらの局に行く便と新潟に行く便の差立て時刻が近いとかで、
パレットが隣同士に並んでたりするのかもね。
412:〒□□□-□□□□
21/12/12 00:01:07.75 fD7MyAn2.net
>>411
とはいえ、ウチ～浜松西は
直行しないし２桁締切もつくらないので
浜松西を出た時点では間違えてなくて中継した所がミスった可能性があるんだよね
413:〒□□□-□□□□
21/12/14 10:28:45.54 ddpHPyQc.net
横スレだけど区分局を見学してみたいですね。
元配達員ですが
414:〒□□□-□□□□
21/12/14 10:40:04.21 ewQqprn1.net
配達局勤務だったならそれをもの凄くでかくしただけだけどなw
415:〒□□□-□□□□
21/12/14 14:12:31.08 ADncJSg5.net
見学するなら、“普通の”地域区分局よりも
いわゆるメガ局化した所の方が面白いかな
416:〒□□□-□□□□
21/12/14 16:21:45.94 PGVrCoqd.net
地震頻発の悪石島から避難する住民がフェリーに乗り込むニュース映像で
フェリーの船体に赤い〒マーク。島しょでは航路便が大事な役割をしてるんだろうな。
417:〒□□□-□□□□
21/12/14 17:41:01.36 LD/J7ll3.net
Ⅵ型パレットは、レール有りと無しを分けて畳んで並べることにします！とか言い始めたんだが、んなもん畳む前に言えよ
散々畳んで重ね終わってるのに、レールなんか見えねーっての
418:〒□□□-□□□□
21/12/14 18:50:24.27 PbSbIIuo.net
>>416
週２往復の船が唯一の交通手段だからね＞トカラ列島＝鹿児島県十島村
村役場は鹿児島市(九州本土)にある
419:〒□□□-□□□□
21/12/14 20:25:29.59 sdy/qoJK.net
>>415
メガ局の線引きってどの辺の規模からだろうね。
内務分部局、いわゆる局会社をおかない局、色々とありえそうだけど。
先行モデルともいえる、新金沢、新仙台はメガ局に入るのかな。
420:〒□□□-□□□□
21/12/15 01:32:48.75 pt5bFEtC.net
>>419
規模というより、一般的には
郵便の機械処理等を地域単位で集約してる局を指す
東京北部以降の新設地域区分局はできた時からメガ局だけど
既存の所がメガ局化した例は把握してない
421:〒□□□-□□□□
21/12/15 07:15:05.27 ksBxQUVC.net
自局内の手区分、押印しか経験ないので地域区分局でフル回転しる区分機見てみたいですね
422:〒□□□-□□□□
21/12/15 11:11:57.09 onuykiwo.net
>>420
エリア内殆どを再編化したところ？
支社が諦めたとこ４局以外集約したところは含まれるのかな。
423:〒□□□-□□□□
21/12/15 15:50:16.90 fUvloFAL.net
道央札幌、岩手、郡山東、東京北部、川崎東、神奈川西、群馬南、
新潟、静岡、京都、岡山、広島、山口、鹿児島
できた時からメガ局なのはこれくらいかな
今つくってるのが27地域
中断してしまったのが茨城
424:〒□□□-□□□□
21/12/15 18:08:24.58 ksBxQUVC.net
宇都宮の地域区分局が2018年完成予定と報道がありましたが、未だに作られていないようです。
中止ですか？
425:〒□□□-□□□□
21/12/15 20:19:16.38 vL0jr+rD.net
>>423
山口かどこかは選取機の運用が下手すぎて本社から指導入ったことがあると聞いたことがあるな。
郵便部しかない局をメガ局というのもぴんとこない。
有証パレットの潰し混み指定されている局は該当しないのか。
426:〒□□□-□□□□
21/12/16 10:07:36.93 N5F43/Bu.net
従来の地域区分局にロジ機能を持たせたのがメガ局という概念っぽいんで業務量は関係ないかと
427:〒□□□-□□□□
21/12/16 13:42:54.90 A8CETLJZ.net
新型選取機(消印がIJPのやつ)は
故障が多くて新規導入中断したなんて話を聞いたような気がする
ウチに来るはずが来なくて、元地域区分局に置いてた従来型を移設して使ってる
428:〒□□□-□□□□
21/12/16 17:43:51.01 URQwtOPq.net
>>423
北海道・東北エリアって既に道央札幌、岩手、郡山東の3つのメガ局があるけど、
いずれは、新仙台と山形南は郡山東へ、青森西は岩手に統合されるのかな？
429:〒□□□-□□□□
21/12/16 19:40:10.20 Por+kuhc.net
>>428
無理でしょ。青西は最初の頃のスレで津軽半島の時間確保が条件という検証があったと思うけど、
新仙台はブツが多すぎる。
430:〒□□□-□□□□
21/12/16 19:41:47.11 Por+kuhc.net
そもそもメガ局というか、地区分統合自体がこのスレを実験台にしていたフシもある。
新京都とか新岡山あたりはすでに出ていた。
431:〒□□□-□□□□
21/12/17 00:45:53.20 iMziOGI6.net
>>423
茨城の中断事由詳しく
確かに人口面積規模どっちでも中途半端だよなあ
静岡みたく東西に広いとか、岡山福島並みの人口(現状よりマイナス100万)ならいいんだけど
432:〒□□□-□□□□
21/12/17 01:13:38.04 JTj5cjT3.net
>>431
現地の人間の方が詳しいと思う
つくば市内(土地購入済)に３年前にできてるはずだった
オーストラリア・トール社の件でベラボーな損失出した影響と言われてる
433:〒□□□-□□□□
21/12/17 02:54:19.31 Q2WvPdgH.net
茨城はさっさとメガ局造って、345型パレット使用不可みたいな妙な制限を解決してもらいたい。
434:〒□□□-□□□□
21/12/17 12:35:52.07 YjwbeIqL.net
新仙台と新金沢は関連局を含めていかにも過渡期らしい変な形態になった
仙台南の郵便部門を全部新仙台に移したもんだから
仙台南は郵便窓口を総務がやる事になったうえ(今はどうなのかな)貯保外務はそのまま
新金沢は集配を金沢南と中途半端に分割したので
確か郵便番号７桁見ないと郵便区が分からない初の事例になった
435:〒□□□-□□□□
21/12/27 00:52:36.40 aTMASSZz.net
大雪の為 運送便がひどいことに
436:〒□□□-□□□□
21/12/27 21:51:39.33 PCexiW48.net
大雪とか甘え
437:〒□□□-□□□□
21/12/28 10:36:16.01 qUI51FpE.net
ふーん
月曜は名神も新名神も滋賀県内が一日通行止めだったから
京都以西が軒並み２時間遅れて全種別結束出来てませんが何か？
定時２時着が４時になったら結束出来ないのぐらいわかるだろ、この仕事してれば
438:〒□□□-□□□□
21/12/28 11:40:28.18 DNJF6U1T.net
すまん2時の便が4時半に着いて5時結束してしまってすまん
439:〒□□□-□□□□
21/12/28 12:38:03.78 qUI51FpE.net
別に結束出来るならええやん
440:〒□□□-□□□□
21/12/28 21:52:33.77 3AZ6TJUX.net
帰宅する人間の立ち話が聞こえてしまった
新大阪行きトラックが積み残ししまくってる模様
ブツ減ってないのに臨時増強便が昨日で終わったのが原因らしい
441:〒□□□-□□□□
21/12/29 18:50:30.82 4GFM1ZZL.net
大雪の影響は当日はそれほど見られなかったけど
昨日が忙しかったのは“大雪明け”のせいかな
いつだったか、北陸から特割が４日分来て難儀した
442:〒□□□-□□□□
21/12/29 22:44:14.70 9sAx9XmI.net
うちは新大阪あてのトラックは8tやら4tやら何便もあるから物量爆発してても全部出て綺麗になった
問題は名古屋神宮あてで、便が少なすぎていつも残る
物量は結構あるのに。
443:〒□□□-□□□□
22/01/07 02:28:04.07 EOdbv8cR.net
440です
今度は新東京あてが滞留しまくりらしい
数十パレットって、何がそんなに多いんだ？
その前に今日のブツ多過ぎ
年賀は減ったかもしれないがそれ以外が増えてるんだよね
444:〒□□□-□□□□
22/01/07 04:54:53.79 zeVMclbU.net
>>443
定形外の規格外が多くなってケースの量が増えてる印象
445:〒□□□-□□□□
22/01/07 11:33:19.35 b2SYp8Zd.net
コスト削減コスト削減って上のほうがうるさく言って
人件費はまあ3万5000人削減とか言って具体的に数字出て、話題になってるけど
会社全体で運送費用の削減プレッシャーが凄いんだよ
運送費用100億削減しろとかさらっと言ってくる
その割を食うのが結局現場
便が減らされてブツが残る→合わせてパレット数減らして
446:〒□□□-□□□□
22/01/07 14:15:16.59 Al41SxjY.net
定形外規格外はもうちょっと値上げしても良いと思うけどなあ
447:〒□□□-□□□□
22/01/07 18:33:44.72 kEesD5sg.net
機械処理の規格満たしてるのに機械処理できないものは腹立つ
機械かけると分解したり、バーコード(高速)モードだと必ず排除されたり
そうでなくても機械処理できないものばかり増えてるのに
448:〒□□□-□□□□
22/01/07 18:44:40.08 sKZ+FSkc.net
>>445
どことは言わないが、冬景色局のように８トン車まるごと他の地区分に投げてきた局もある。直行便走らすと自局の経費羽上がるからだってさ。
449:〒□□□-□□□□
22/01/08 03:57:04.31 iOQ7KGzK.net
最近、意味不明の継越ケースが来るようになった
西隣の地域区分局宛最終便差立を締め切った直後に
東隣の地域区分局からそこ宛がたまに来る
他を放置して優先させれば間に合わなくもないけど
そんなの来るとは聞いてないし継越指定も無いので翌日最初の便に回してる
便無いのか載せられなかった分なのか謎
450:〒□□□-□□□□
22/01/08 11:18:30.53 nY9ZhZDQ.net
とりあえず近くの地区分に放れば２号便には間に合うかもしれんといういっとけ差立かもね。
451:〒□□□-□□□□
22/01/08 21:07:28.82 aCvl87xt.net
普通通常なので２号便に間に合ってもあまり意味無いなぁ
継越指定があるため来るやつの中には
朝６時台に来てから22時台まで動かないのがある(速達も)
以前は昼頃に出てたけど便が無くなった
452:〒□□□-□□□□
22/01/09 00:00:56.61 U+Cz2X4K.net
勝手に「便がある」と思い込んでいるパターンだったりして。
自地域宛の速達で、その日の配達になる最後の自地域宛下り便が出るのと
同時ぐらいに、近隣の地域区分から自地域宛の速達を積んだ便が入ってくる。
当然、翌日午前配の結束対象として扱われている。
ある日、その近隣地域区分から、「この速達が今日配達になってないんだけど！」という
電話が入ってきて、今日の下り結束便は終わっていて、その速達は翌日午前配ですよと答えたら、
いや、おたくの局は自地域宛下り便がもう一便あるはず！と言われたよ。
ねーよそんなもんｗ
453:〒□□□-□□□□
22/01/09 00:34:50.41 2N/T8Jkf.net
>>451
いっとき一発差立にして昼の中途半端な便をなくしたからね。それがあれば地区分下３には間に合ったときはあった。
>>452
そういうの支社の運送ダイヤ見てから言えよといいたくなるね。
逆に規定臨時を前提にしたサービスレベルというのはどうかと思うときもある。
454:〒□□□-□□□□
22/01/09 08:16:25.55 6/oDhhLR.net
どうせ自地域下3に間に合わないならその便いるか？
A→B→CでB→Cのパレット分空けとかなきゃいけないけど勿体無いから載せてるならともかく
455:〒□□□-□□□□
22/01/10 01:54:31.57 cfk1tATt.net
オミクロン増えてきたせいで、最近減ってたマスクのゆうパケがまた増えだした…
無駄にケース作るより、新○京みたくパレット直積みしてくれればいいのに、ねえ新○台さん
456:〒□□□-□□□□
22/01/16 18:13:18.40 hy8IyuDU.net
新仙台なんぞうち宛のパレット見てる限り決して利口な奴がいないと思ったけどやっぱりWWW
457:〒□□□-□□□□
22/01/16 22:51:29.26 PtUI0Ks6.net
ちょうどマスク不足で騒動してる時期に
ウチから全国へ大量に発送したマスクがあった
それぞれパレットつくる数量あって完全直積みだったな
458:〒□□□-□□□□
22/01/17 04:07:44.43 QidDKzOs.net
さすがに衛生用品をバラ積みするのはどうかと思うぞ＞東京、福岡
459:〒□□□-□□□□
22/01/17 09:31:35.14 IJ8eAH90.net
なして？
460:〒□□□-□□□□
22/01/17 12:19:30.22 OoO0/XN4.net
>>458
包装・梱包してあるやつを積むんだから衛生面の問題は本来無い
それでも心配なら段ボールなり敷いてから積む
あと、当然ながらたいてい定形の規格に収まらないので
ケース使ってるとケースと隙間の分だけ輸送できる量が減る
461:〒□□□-□□□□
22/01/17 14:42:01.34 Kzb2s4NG.net
ケース入れても大して衛生面変わらないと思う。。。
ケースホコリなどで汚いし
462:〒□□□-□□□□
22/01/17 19:43:22.39 e9b8fqRk.net
それ言い出したら食品扱うチルドの輸送に使うチルドボックスとかひどい
中には黒カビ生えちゃってるやつが到着したりするし
463:〒□□□-□□□□
22/02/03 02:49:01.31 WYCZa1sl.net
制度改正関連
ローカル下三差立が２パス積載で煩雑になったため
被る時間帯の他地域宛普通通常差立が廃止された
元々結束には影響ないとはいえ誤区分のリカバリー等が近隣でも不可能に
464:〒□□□-□□□□
22/02/03 19:40:54.96 1v8NUxfp.net
それ本社が公式にやらないって発表してるんだが何を今更…
465:〒□□□-□□□□
22/02/04 16:43:23.59 Dbwxufoq.net
>>464
ウチでは結束は一切いじってないため
(普通通常の配達予定日を遅らせただけ)
出す方も来る方も、従来午前差出と午後差出で差があった事例はそのまま継続してる
そもそも地域内下三締切よりも他地域宛午前差出締切の方が遅い
466:〒□□□-□□□□
22/02/05 00:28:52.66 DGCPhUdj.net
下１できた誤送が下手すると上ニから地区分越の下３に間に合わない。
改正後の初便は一般局0600がメイン？
467:〒□□□-□□□□
22/02/05 15:23:57.30 f9CKeanC.net
>>465
だからさ、昼間は自地域処理だけやれって指示なんだよ
ちゃんと指示見ようよ
沿線から他地域宛も上がってくるかもしれないけど、特殊以外は無視しとけ
468:〒□□□-□□□□
22/02/05 15:51:00.82 2B9RqcDw.net
うちの局
普通郵便で午前引受なら翌配になっていた一部の他地域宛て、今回の制度改正で17時締めに統一されて翌配じゃなくなった
その上、その地域区分局に到着してから1日寝かされるわけだから、2日遅れる
例えば今までは月曜の午前中に引受けなら火曜日の配達になっていたが
今後は月曜の午前中引受けでも夕方引受けと同じ扱いで処理され
深夜に地域間移動、遠距離なら火曜昼前くらいに相手先地域区分局到着
そこから一晩寝かされて水曜に2パス
その翌日に配達だから木曜日に配達
469:〒□□□-□□□□
22/02/05 15:54:01.70 2B9RqcDw.net
>>467
ところがどっこい、他地域処理は今までと変えないという方針なので
午前中引受けで翌配していた地域についても
本来は夜まで局内に保管だが
引き続き昼過ぎに区分処理して
有証速達や追跡、ゆうパックとともに夕方の便で差立してるよ
470:〒□□□-□□□□
22/02/05 15:54:53.42 f9CKeanC.net
速達なら翌配かかるんでしょ？
何が問題でも？
今まで通常と速達の速度が一緒だったのが問題だったんだから
471:〒□□□-□□□□
22/02/05 15:57:02.34 f9CKeanC.net
>>469
他地域差立に人員割いても自地域結束出来てるなら別にいーんじゃね？
まぁ間違いなく余剰人員抱えてるってしばらくしたら突っ込みが入るだろうが
472:〒□□□-□□□□
22/02/05 18:26:00.72 DGCPhUdj.net
>>467
そのためのサービスレベル上の取１取２統合だしね。
473:〒□□□-□□□□
22/02/05 18:28:10.91 DGCPhUdj.net
>>471
地区分自地域からの取集用に区分機一台確保してあるのなら不可能ではない話だと思う。
474:〒□□□-□□□□
22/02/07 03:27:10.13 dnXCxy/f.net
愛されるより愛したい
モテる方を邪魔した古事記
意味ある、意味ある
、意味ないけど意味ある
公務員が不倫までしただけ
アホ正義感→犯罪者カップル
悪ア・タイムズ 2・児
2っ、ポリ！
2っ、照れ(*´∀｀*)
2、セコ、好きー嬢
2、コス
2個るん？「マジか！？」セブンティーン
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
475:〒□□□-□□□□
22/02/10 11:30:40.87 JNE/1PJv.net
航空便運休に伴い
本来航空下一で来るものの到着が１時間半遅れ
地域内は１便遅れて下３結束
隣の地域への継越は地域区分局までしか行かないいつものパターン
476:〒□□□-□□□□
22/02/10 14:28:39.31 JNE/1PJv.net
知ってたけど上り航空便も無事運休
こちらは近い時刻のトラック便でそのまま普通に差立
477:〒□□□-□□□□
22/02/11 08:59:10.15 cTh0F0bV.net
多分今日の昼間の超長距離便は大炎上しそうな予感しかしないw
478:〒□□□-□□□□
22/02/11 15:32:12.91 uNPm4ZQ0.net
恐らく昨日引受分が滞留してるのと
休日運休の便があるからなぁ
土曜休配と制度改正でごまかせそうだけど
479:〒□□□-□□□□
22/02/11 17:41:18.13 1AxKiZrS.net
うちは1/22組の九州某区分局だけど、初日～3日目は多少の騒ぎもあったが、
このまま目立ったトラブルも無く落ち着きそうだな。
明日からの人たちは頑張って。
480:〒□□□-□□□□
22/02/11 18:22:28.81 WBWcDB4P.net
こっちは２パスは前日着、当日下１で当日結束分の手区分が到着することになった。
481:〒□□□-□□□□
22/02/11 19:19:00.99 uNPm4ZQ0.net
やはり地域によって違うか
ウチ(某メガ局)は原則として前日下三までに送るけど
局舎が狭いのを理由に前日は一切送らない局がいくつかある
そこの扱いや、そもそも原則の部分に関しても
取扱変わった所の担務になかなか入らないもんだから覚える機会も無いという背景で
しばらく混乱が続いた
とはいえ楽になった部分もある＞制度改正
１パス～２パスは既に来てる分を処理するだけだし
下一差立は積載する種類が減ったから、無駄な待ち時間は確実に減ってる
482:〒□□□-□□□□
22/02/12 10:06:39.85 aOjinwOn.net
>>478
通常系はなw
そこに有証と速達があるの忘れてないか？
483:〒□□□-□□□□
22/02/12 10:07:14.42 aOjinwOn.net
>>480
手区分分も追加で組み込むの？
無駄じゃね？
484:〒□□□-□□□□
22/02/12 11:09:46.26 3Gf+BwiQ.net
>>481-482
通常翌日速配当日の便がなくなって、速配が多少遅くなっているところが発生しているね。
>>483
区分せずにそのまま集配に渡して、自局紛来に入れることで局内は決着がついた。集配によれば自局紛来の締めに間に合えばどうにかするとのことで。
485:〒□□□-□□□□
22/02/12 15:33:21.32 uRM7JtMW.net
>>482
もちろん普通通常の話
速達・有証・ゆうパケは変更なし
その前に、速達・有証と普通通常の差立はごく一部のブツ少ない局を除いて完全に分かれてるので
速達・有証に関しては何も影響ない
輸送部に妙にせっかちな奴がいて難儀してた
486:〒□□□-□□□□
22/02/12 15:51:47.66 aOjinwOn.net
やっぱり翌配対象の有証・速達・荷物とそれ以外は分けるんだな
当然だよな
…アレ新大阪w
487:〒□□□-□□□□
22/02/12 16:48:35.33 uRM7JtMW.net
確かに新大阪からは速達と普通が混ざったパレットが来る
こっちからは完全分離してるのに
下段奥側に１ケースだけ速達というのは腹立つw
ゆうパケの翌配必須のやつとそうじゃない奴を混ぜてよこした時もあったな
488:〒□□□-□□□□
22/02/12 18:19:15.21 +dmbFPIL.net
どことは言わんが、砂丘とか大社あたりの地区分の厚物とゆうパケの合納はやめていただきたい。
489:〒□□□-□□□□
22/02/12 18:36:48.84 uRM7JtMW.net
結束に余裕ない時間帯に、地域内一般局に普通通常完全合納の２桁締切ケース作らせて
地域区分局はそれを継ぎ越すだけって事例があるけど
こっちからは最低でも小型機械と小型手区分とフラットは分けてるから釈然としない
490:〒□□□-□□□□
22/02/12 18:51:15.25 uRM7JtMW.net
489は某有名地域区分局の話ね
491:〒□□□-□□□□
22/02/13 06:07:33.62 cwxfPpvT.net
>>488
そこら辺今日辺りから異則で事故通知打たないとダメだよ
明確に日数が変わるんだし
492:〒□□□-□□□□
22/02/13 08:08:24.53 vpAtq4Df.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
友、、近っ、、による
歩児、歯ら、、ノリか？
愛のスケ
493:〒□□□-□□□□
22/02/13 12:51:55.01 t9sp9Epr.net
>>488
局名伏せる意味が無いw
そこ、米子をメガ局化して地域区分を統合するような流れがあったけどどうするのかな
島根県西部午後差出は基本的に松江中央じゃなく広島へ送ってるし
松江&出雲関連のゆうパックは米子受持になってて
「仕訳コード付ゆうパケ」の区分が難儀で仕方ない
494:〒□□□-□□□□
22/02/13 13:17:24.62 cwxfPpvT.net
そういうのって仕分けミード変えてないの？
495:〒□□□-□□□□
22/02/13 13:17:35.75 cwxfPpvT.net
何だよミードってW
コードだw
496:〒□□□-□□□□
22/02/13 13:19:31.47 cwxfPpvT.net
>>493
あとメガ局構想は土浦と水戸を統合してメガつくばを作る件が頓挫したからもうしないと思う
497:〒□□□-□□□□
22/02/13 13:43:27.69 t9sp9Epr.net
>>494
仕訳コード変わったせいで難儀になった
＞上２桁68なのに69松江中央へ区分しないといけない地域がある
中２桁が違うので機械読取は問題ないけど
ウチのゆうパケは完全手区分だから、つい仕訳コードを見てしまう
498:〒□□□-□□□□
22/02/13 18:08:46.01 HxWXiXFa.net
>>493
鹿島大社かもしれんジャマイカw
旧石見国地域は分離したほうがいいのかもしれんね。
499:〒□□□-□□□□
22/02/13 18:09:39.40 HxWXiXFa.net
>>496
頓挫した事情は予算？物量が多くてそもそも無理だった？
500:〒□□□-□□□□
22/02/13 18:37:11.76 cwxfPpvT.net
しらねーよｗ
そんなの検討した上層部や茨城県内勤務の人に聞いてくれよw
ちなみにつくば新局は予定ではもう出来てるから頓挫した、と書いたんだけどな。
当時のニュースリリースも出てるんだしそう考えるのが妥当かと。
URLﾘﾝｸ(www.post.japanpost.jp)
統合のメリットよりデメリットが上回ったんだろ、多分。
501:〒□□□-□□□□
22/02/13 19:14:20.64 t9sp9Epr.net
＞つくばメガ局頓挫
一般的にはトール社の件の影響と言われてるけど
(6200億で買収して７億で売却、日本郵政の損失674億)
実情は不明
502:〒□□□-□□□□
22/02/13 19:24:57.73 cwxfPpvT.net
実はその予定地だけど、持ち株である日本郵【政】名義で何か建物は建ってるんだが、
看板すら出てないという怪しい施設のようで
URLﾘﾝｸ(tsukubakuroneko.com)
503:〒□□□-□□□□
22/02/13 20:43:34.14 mJe07J7T.net
>>499
場所の確保がなかなか大変だと聞いた。
504:〒□□□-□□□□
22/02/13 23:07:05.71 t9sp9Epr.net
>>502
調べたらこれ
つくば局用地とは別に日本郵政が購入した土地の一部に建ってる模様
505:〒□□□-□□□□
22/02/14 15:29:10.10 jsNKq631.net
>>500-504
それ日本郵政の集中事務センターね
Eastプロジェクトはつくば、Westプロジェクトは関西学研都市
各地の貯金事務センターや簡保の事務センターを東日本、西日本で統合する予定
506:〒□□□-□□□□
22/02/14 17:29:18.27 ARomtyu7.net
両方とも地理が判らないが
人員確保できるの？
今までその部署で働いていた人が通勤可能とは思えない
正社員なら転居や単身赴任もあるだろうけど
事務センタの人員の大半は子供が就学してたので
所得控除扶養控除の範囲内で働く女性（主婦層）がメインでしょ
新設地周囲に他の働き口があるならわざわざ悪評高い日本郵政グループで働こうとする
人はめったにいないだろうに
507:〒□□□-□□□□
22/02/14 22:14:32.85 aieos7Sa.net
簡易保険局は現行の５局体制になるときかなり配置転換やったから二度目は嫌だという人も多いのでは。
貯金局の統合のときのように分室として暫定的に残す可能性もあると思うけど、あのときは一晩で二往復したこともあったなあ。
スレ的にはJC、SSの送付先はどうなるの？だけど新東京か新岩槻あたりから連絡便という可能性はない？
関西は普通に新大阪か、伊丹で受渡参加しての京都か。
508:〒□□□-□□□□
22/02/15 03:51:35.07 HsQfNAGI.net
ググったら6年前の記事が出てきた
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日本郵政グループは京都府南部の学術集積地区「関西文化学術研究都市（けいはんな学研都市）」に大規模な事務センターを開設する。
同地区中心部の木津川市、精華町にまたがる約5ヘクタールの用地を、近く大阪ガスから約30億円で取得し、グループ各社の書類やデータ管理などを担う拠点を設ける。
グループ各社ってのは、郵便・簡保・貯金だろうから、やっぱりそれぞれの事務センターを集約させるのかなあ
と思ったけど、大阪貯金JCって昨年新築移転したばかりだよね？
509:〒□□□-□□□□
22/02/15 08:44:59.76 4XYB4Ken.net
堺正章 孫悟空
猿の惑星 釈迦の手のひら
逃げ回っても意味なかったんだよ
映画「トゥルーマン・ショー」
ゴールド・・ジム、、、キャリー
マ、ラ、嫌、、キャリー
公務員が「セっクス、セっクス」
トボけたもん勝ち、サクラだもん
510:〒□□□-□□□□
22/02/15 13:45:08.75 fopH4IIL.net
>>508
もしかしたら熊本の集約センター移転？
511:〒□□□-□□□□
22/02/15 17:25:39.50 JJG7+CXe.net
それは無いｗ
512:〒□□□-□□□□
22/02/15 18:33:21.96 +PAZybwv.net
やっぱりないか。
スレ違いではあるけど、昔あった本田分館と、天神山分館って跡地は今どうなった？
513:〒□□□-□□□□
22/02/15 18:48:09.50 f7oqIevy.net
ついこの前新築移転したのにまたすぐ移転は無いとは思うけど
なんか最近、そんなに年数経ってないのに地域区分局変えたりしてるからなぁ
さいたま新都心、新越谷、川崎港、綾瀬、
来年には松戸南も地域区分局ではなくなる
関東ばっかり
514:〒□□□-□□□□
22/02/15 21:04:16.18 6PFL96ys.net
建物が3階建てで高さ28mってことは、1階あたり9m
資料庫とかサーバルーム用途なんじゃないかね
515:〒□□□-□□□□
22/02/16 09:40:49.90 E0EKXydx.net
凄いな建物の大きさで用途を考えられる建築士並の能力持ってる人がいるとはw
>>513
関東は先見の明が無いのか金一杯持ってるのかアホなのかw
516:〒□□□-□□□□
22/02/16 10:16:04.20 CvVoRIBW.net
住んでいるのが浦安だけど、浦安局が地域区分局だった時代はありがたかった。
窓口が閉まるギリギリに出しても27地域は翌日に配達されていた。
517:〒□□□-□□□□
22/02/16 13:46:22.27 1pU6SS/1.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
シス・てま
経済ヤクザ＆パシリ、子分
ポリスマン・スタンダード
518:〒□□□-□□□□
22/02/17 09:37:41.54 /3lfOr5b.net
そら上流特権だ罠w
今じゃ地域区分でも窓口２４時間じゃ無いしわざわざ行くメリットはポスト投函出来るものだけぐらいか
519:〒□□□-□□□□
22/02/17 10:10:24.64 LxW/oGD+.net
せっかく職場が地域区分局なのに一般窓口もポストもATMも無い
最短距離の通勤経路にも無いから客として郵便局に用事ある時は遠回りしないといけない
520:〒□□□-□□□□
22/02/22 10:46:04.44 VJGTjdPC.net
事情が事情とはいえ
ウクライナ宛航空郵便引受停止が普通に報道されてるのは珍しい
移転前の東京国際局に行った事あるけど
9.11テロ事件の前という事もあり
どの航空便・船便に郵便を載せるかが全部公開されてて一覧置いてあった
521:〒□□□-□□□□
22/02/22 11:41:54.10 WxVtijCF.net
>>519
何処のメガ局だろうなw
522:〒□□□-□□□□
22/02/23 17:59:35.02 fakm1ipx.net
>>521
まあ、局の場所が街中じゃないから
通勤&仕事中にコロナ感染するリスクが思いきり小さくて助かってる
523:〒□□□-□□□□
22/02/23 23:40:40.81 Rbk8jrUn.net
地域区分局とかメガ局で大規模クラスターになったらどうなるんだろう
数人の陽性者なら消毒だけして普段通りぽいけど
524:〒□□□-□□□□
22/02/24 12:25:04.58 o8674iW6.net
地域区分局で感染者発生はいくつか事例あるけど
消毒等で局閉鎖中、あるいは
欠勤者多発で業務回らないため差立保留なんてのは無いよね
525:〒□□□-□□□□
22/02/24 14:55:32.31 yHM2dKO5.net
一般局で年賀用区分機フルに使えば小型はなんとかなるはず。
大型は区分面区分ではごまかせないだろうなあ
526:〒□□□-□□□□
22/02/24 14:59:37.93 o8674iW6.net
コロナでなくても
地域区分局がメガ局の地域はそこが止まると完全に止まってしまう
527:〒□□□-□□□□
22/02/24 23:56:56.28 qHNQAHy0.net
>>525
年賀機が通常で使えると思ってるなら相当馬鹿だな。
528:〒□□□-□□□□
22/02/25 00:07:36.49 QJMzbN0B.net
>>526
２パスかけている地域は軒並み超勤対応になるでしょ。そういう想定は本社ではしているのかな。
結節局だと越パレの輸送方法も変わるだろうしね。
529:〒□□□-□□□□
22/02/25 00:25:32.11 /d7Exg1y.net
大規模停電とか起こったらどうなるんだろうね
530:〒□□□-□□□□
22/02/25 03:03:54.73 gFT7jbui.net
震災のときはかなり早くに配電してもらった記憶がある。
531:〒□□□-□□□□
22/02/25 09:29:57.48 JPDQ6Vyw.net
ウチの開局後に１回だけ、停電して自家発電に切り替わったのを経験した
短時間で停電は復旧したものの通常電源に戻す作業に難儀して
(一旦電源落とした機器が正常に立ち上がらない)
確か昼から夕方までかかった
532:〒□□□-□□□□
22/02/25 17:48:37.46 V7OnX32z.net
北海道の地震で大規模停電が数日続いた時はどう対処したんだろう
533:〒□□□-□□□□
22/02/25 18:17:06.18 QJMzbN0B.net
ただそういうときって処理するものも触れる人もいないんだよね。
レタックスはサーバで止まったまま流れないしね。
534:〒□□□-□□□□
22/04/18 22:29:29.95 2CfK/1Ub.net
最近、微調整しかやってなくてネタが無い
普通通常を原則下１では送らなくなって物量が平準化したためか
地域内便が少々減らされた
535:〒□□□-□□□□
22/04/19 11:04:54.60 AfJb2cf0.net
うち道順以外はそのままだから特段変わってないな
新大阪、いい加減２時までの便で通常載せるの辞めて下さい
無証は速達とパケだけにしてくれ
通常は朝の飛行機、ないし陸送の最終便一発取りにしてくれ
面倒なんだよ
536:〒□□□-□□□□
22/04/19 11:31:31.61 mrtn+zVG.net
今回差立はいじっていないからね。
コツ有証と通常を別便にする可能性はあるのかな。
537:〒□□□-□□□□
22/04/19 11:46:56.08 AfJb2cf0.net
ホントなら差立弄らないと完全に結束便を分離出来ないんだけどね
今の体制のフィードバックは何時やるんだろうね
１年はこのままかなぁ…
538:〒□□□-□□□□
22/04/19 14:29:13.19 TGFcbQNV.net
アメリカネズミ（今は移転したけど）のところがまだ未着手だからね。
雇用契約の問題があるから、今年の秋以降支社単位で、ということになるんじゃないの?
539:〒□□□-□□□□
22/04/19 19:17:32.93 AfJb2cf0.net
２７は雇用問題じゃなくって新局開局時に移行なんだろ
まとめて新体制にしちゃえば楽だし
540:〒□□□-□□□□
22/04/19 20:23:40.36 SlWjXnGC.net
ああ市川新局からみか。てことはその時大規模な配置変えがあるのかな。
541:〒□□□-□□□□
22/04/19 23:11:48.64 Z8SElKHx.net
雇用問題あるよ
特定の時間帯しか働けないため配置変え不可の人がいるから
542:〒□□□-□□□□
22/04/20 08:07:50 5LiTPRWT.net
他局はもう配置換え終わったんですけど？（ﾎｼﾞﾎｼﾞ
543:〒□□□-□□□□
22/05/16 23:01:44.24 SITqnaWi.net
誰だよ
川崎東郵便局の国際郵便取扱“廃止”なんてデマ流したのは…
それとも、そう勘違いされる何かがあったのかな
544:〒□□□-□□□□
22/05/17 18:40:39.14 mW94Cjl5.net
ロシア宛引受停止が尾ひれはひれついたんではないの？
545:〒□□□-□□□□
22/05/17 18:41:57.77 mW94Cjl5.net
深夜勤無しで下１到着が６時前の局ってわりとある？
546:〒□□□-□□□□
22/05/18 16:50:04.81 C3qofTsn.net
>>545
無人授受があるし普通にある
547:〒□□□-□□□□
22/05/27 02:20:03.83 8U3kGXQH.net
最近、変更が少なくてつまんないw
便数減って差立が簡略化・集約化される傾向
548:〒□□□-□□□□
22/05/27 03:46:39.85 eEYmjq1B.net
それでいいじゃんｗ
549:〒□□□-□□□□
22/05/27 09:57:51.78 QSn/1yQt.net
翌配廃止も地域間便の搭載弄るかと思ったけどしなかったしな
550:〒□□□-□□□□
22/05/27 12:18:40 pZxs7OJ8.net
>>549
上三から差立だから、あまりいじりようがない。コツを下２結束させる便に振替られるとしても、区分機は２２時までだから輸送発着が多少楽になるだけ。
551:〒□□□-□□□□
22/05/27 14:05:41.50 QSn/1yQt.net
多少？
だいぶ違うんだが。
郵便のスピードアップ便の後、数時間後にゆうパックの結束便があるなら
通常はそっちにしてもらえば到着側はだいぶ楽なんだよ。
２時頃の郵便側の到着は量が多すぎてぐちゃぐちゃになるから。
これが４時や５時になってくれればかなり到着処理が楽なんだよ。
ピーク過ぎてるから。
552:〒□□□-□□□□
22/05/27 15:36:41.47 8U3kGXQH.net
あれ、地域によってやり方違うのか
ウチは差立と到着の結束は従来通りで変わってないんだけど
553:〒□□□-□□□□
22/05/27 17:34:49.79 GNtVHTZx.net
>>551
わかる。
２時だと下１結束の最終が入る頃でしょ。そこを有証、荷物、追跡だけにさて、
その後の時間帯に（地区分自配のみ間に合うあたり）、通常が入れば緩和はされるよね。
554:〒□□□-□□□□
22/05/27 17:36:53.46 GNtVHTZx.net
>>552
おそらくどこも変えてはいないと思う。
区分機が稼働するのが６時以降なら、それに間に合うように通常の積載をゆるくできないかということになると思う。
555:〒□□□-□□□□
22/05/28 12:50:44.49 LuRgz1Rm.net
>>554
到着処理する人間がいないので
ウチだと結束対象が２時以降に到着すると困るし緩和にならないなぁ
556:〒□□□-□□□□
22/05/28 14:30:18.34 aihCIs7R.net
え？地域区分局なのに？ｗ
557:〒□□□-□□□□
22/05/28 15:59:17.05 Upbu+Xj4.net
夜中の人減らし過ぎて、どこの担当もカツカツだよ
大型区分機と追跡ゆうメールの処理で一杯一杯
便乗してでも追跡も一日くらい繰り下げればよかったのにさ
558:〒□□□-□□□□
22/05/28 15:59:58.21 IvW7b3ie.net
地区分によるけど発着作業と到着作業は別物。
２時以降いなくなるというのは、到着処理要員を差立に当ててるからでは？
追跡は下１で出さなければならないからね。
559:〒□□□-□□□□
22/05/28 21:45:47.12 oT672cyZ.net
担務によっては、従来日勤・夜勤・泊まりの３交替だったのが
早出・夜勤の２交替になったものがある
22時～６時は必要最小限の人数しかいない
ウチはそもそも２時～５時の他地域からの到着自体がごくわずか(ゆうパックは知らない)
そうでなくても普通通常は結束対象外なので到着しても基本的に放置
泊まりが帰ると日勤が来るまでパレット解体担当がいないので
特殊が有証・速達を抜くだけ
560:〒□□□-□□□□
22/05/31 12:44:42.68 lLsZZFRK.net
887〒□□□-□□□□2021/09/17(金) 04:50:04.98ID:qylbcD9m
給料の安さのうっぷん晴らしとして、
浅見、飯原、辻村にある事無い事を言いふらしてたからな、柳瀬孝之は。
当時の班長である伊藤裕二も
自分に何の影響もなかったらほったらかし状態だった。
うっぷん晴らしに乗って
異動して来た佐藤誠司も
バイト、パートを人扱いしなかったし。
町田局で人を自殺させたのに何の反省もなしで、
左遷先の小平局でもイジメをしてると言うしな。
561:〒□□□-□□□□
22/06/02 20:12:04.25 eUWhAx3B.net
淀橋ドッと混むの注文品、届くの早い！
562:〒□□□-□□□□
22/07/04 01:20:06.77 7EGUpCA9.net
７月
ダイヤ改正は無いけど
結束に影響しないという理由で深夜～早朝(～夕方)の普通通常差立が原則ナシに
最後まで残ってたのが事実上他地域→他地域の継越を載せてるだけだったので無駄な作業にしかなってなかった
563:〒□□□-□□□□
22/07/17 00:02:24.34 KMvBZzI/.net
大雨の影響に伴う道路事情および鉄道コンテナ便の遅延等により、北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、宮崎県および鹿児島県で配達となる郵便物・ゆうパックなどの一部のお届けに遅れが発生しています。
って、パックで今も鉄道コンテナ使ってる路線ってあるんでしたっけ？
564:〒□□□-□□□□
22/07/17 01:50:26.24 FvZbsUkT.net
この間のau障害のときも貨物やられて遅延ってリリース出してたような
日本海縦貫経由は多分使ってるんじゃないか？
565:〒□□□-□□□□
22/07/18 02:47:11.03 PY1jKfhg.net
国鉄民営化に関連して一旦ゆうパックに限らず全面的に鉄道利用やめたけど
(記念切手まで発行された)
それからあまり年数経ってない青函トンネル開通を機にその後復活した
566:〒□□□-□□□□
22/07/18 10:26:06.64 hv8OzaL2.net
ゆうパック（ゆうメール・ゆうパケット含む）かな・・・？
567:〒□□□-□□□□
22/07/18 16:01:01.57 /6j5JxE3.net
他社みたく原則陸送ではいかんのか(島嶼部発着除く)
568:〒□□□-□□□□
22/07/18 17:14:29.09 7hXwAQJa.net
それで良いと思うんだよね
日通くっつけたとき一時期そういうダイヤで運用した時期もあるんだし
アレはなんで破綻したんだっけ？
569:〒□□□-□□□□
22/07/18 19:44:08.15 sU+KONl0.net
重箱の隅を突くような品名確認
「地区分の差立担当は1個15秒で判断するんだ」なんて管理者が息巻いてたが、品目＆付記が雑然と書き込まれてぐちゃぐちゃな品名欄でんなことできるかと小一時間突っ込みたい。
それなら申出なければ原則陸送・航空搭載希望する場合は国際郵便みたいな補助用紙に書かせた方がマシ
航空ゆうパック(仮称)なる別立て商品作るのもありかな
570:〒□□□-□□□□
22/07/18 23:31:17.26 PY1jKfhg.net
いや、JPエクスプレスとの統合を機に
ゆうパックは原則陸送になり
陸送だと翌々日すら無理な地域間だけ航空輸送してる
571:〒□□□-□□□□
22/07/19 01:05:17.98 t6C3nVdi.net
>>565
青函はフェリーでしょ。
>>569
コツの下３は廃止して、ソッコツ復活で航空搭載＋下３とする。
572:〒□□□-□□□□
22/07/19 02:20:29.02 5dN0rfxm.net
>>571
先日のauの件による貨物列車の遅れで
近畿・中国・四国→北海道のゆうパックの一部が遅れたとあった
573:〒□□□-□□□□
22/07/19 16:08:54.88 NPXpNtBp.net
>>563
近畿あたりの北海道のゆうパックは今はJR貨物で日数も３日後配達で遅くなりましたな
東京から北海道の定形外がJR貨物みたいよ
URLﾘﾝｸ(yubin.2-d.jp)
574:〒□□□-□□□□
22/07/20 08:28:41.31 2rsZwy4s.net
東京の地域区分だけど
定形外の北海道は航空とトラック（八戸から水路）、水路（大洗から）の併用で出してるがなあ
JR使っているのはカラー管理（特割）のみ、つまり配達猶予のあるものだけだが。
うち以外の地域区分がどのように送付してるかは知らんがね
575:〒□□□-□□□□
22/08/03 15:25:38.24 CKt5N8ut.net
船便運休で沖縄あて陸送が差立保留じゃなく新大阪経由になる事が近年目立つけど
大阪～沖縄の船便は少々荷が増えても大丈夫なのかな
鹿児島がパンクしたという理由でそうなった事もあった
576:〒□□□-□□□□
22/08/04 12:44:10 A18S8GyQ.net
大阪～沖縄だとマルエーフェリーが貨物専用船持ってるからな
これだと海運コンテナ３００個詰めるから多少増えようがびくともしないかと
鹿児島～沖縄のフェリーはこの５分の１の大きさしか無いからすぐ積みきれなくなるんだろ
577:〒□□□-□□□□
22/09/09 01:51:50.44 kn9T6hIe.net
また沖縄陸送が振替になってる
この際、九州以外からは最初から全部大阪経由にする方がいいんじゃないかな
578:〒□□□-□□□□
22/09/09 09:18:16.64 janps1kW.net
そういうの考えるのは本社連中の仕事だからなー
船の区間が短い方がリスクが少ないという考えのままの人たちだからまぁ無理かと
579:〒□□□-□□□□
22/09/20 07:14:26.15 8Ri/7G64.net
台風関連
昨日夕方に九州方面差立保留解除された
山口県内の高速道路通行止部分は一般道迂回
夜の新大阪発の便が全面運休
でも京都発は来た
今回は遅延は少なく、地域内含めて運休の嵐になってる
580:〒□□□-□□□□
22/09/20 10:23:15.62 P//OGdzO.net
新大阪は多分最寄のＪＲゆめ咲線が１５時から計画運休になって通勤の足がなくなったせいかと
京都は最寄近鉄だからギリギリまで走らせてたという違いかと
581:〒□□□-□□□□
22/09/21 00:47:04.14 vWdW+d56.net
新大阪処理がパンクしてるのに現場の状況を近畿支社が把握してない
582:〒□□□-□□□□
22/09/21 07:28:13.07 ig43oBOb.net
完全に止まってた新大阪からの便が一斉に動き出したせいで
昨日の昼間はむちゃくちゃ忙しかった模様
その新大阪から配達時間帯指定・今日の午前が遅れて着いたらしく
(ウチは地域内下一を出した直後あたりに新大阪から来る便がある)
本来速達等を載せない便を使って無理矢理間に合わせてた
583:〒□□□-□□□□
[ここ壊れてます] .net
多分その分のしわ寄せは大型が届かないとかになってるんだろうな
新大阪の無証って時間で積めた分だけ出してるだけだし
速達は付箋対応とかされてた？