21/11/13 19:35:28.84 .net
ｽﾚﾘﾝｸ(kyousan板:918番)
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
によると、
>自動車産業が大きい日本やアメリカ、ドイツ、フランスそれに中国は参加を見送りました。
という事だそうだけど、おれの現時点での電気自動車に対する唯物論的認識はこうだ!!
1.電気自動車はバッテリーが重いから車重が増加してガソリン車よりも多くの走行エネルギーが必要
2.バッテリーの製造に大量のエネルギーが必要であり、バッテリーには有害物質が含まれているため
処分の際にも大量のエネルギーが必要
3.バッテリーは自然放電するからエネルギーが余計に必要(電気の充電時と使用時のロスもあるでよ)
4.バッテリーは冷却しないと寿命が短くなるから、特に夏場は冷却のためのエネルギーが余計に必要
5.バッテリーは高価だからバッテリーが劣化してガソリン車より短い期間で廃車にする人間が増え、
電気自動車の製造や廃棄処分で多くのエネルギーが必要
6.電気自動車は車内の電磁波が多いから癌患者が増加し、癌の治療のために余計なエネルギーが必要
7.電気自動車はガソリン車より炎上しやすい可能性がある
8.火力発電が発電の主力の状態で電気自動車を普及させると、発電による二酸化炭素が増え、電気
料金も高騰し、特に電気自動車の充電時間帯に電力供給が不安定化する可能性がある
9.原発は核燃料の製造や廃炉や使用済み核燃料の冷却や再処等を考慮すると、火力発電より自然を
破壊して二酸化炭素を放出するため、電気自動車を推進するために原発を稼働すると地球温暖化が
加速するし、高レベル放射性廃棄物も増えるし、大事故が起きる可能性も高まり、大事故が起きると
電力の供給が足りなくなって大パニックが長期間に渡って続く事になる
10.電気自動車に反対しない奴は、反マルクス主義者でR