23/02/13 21:34:52.46 EWnnySRj0.net
よく分からんけど衝突安全性はたいぶ改善進化したらしい
駐車場からバックでクルマが来たらブレーキが掛かったり人の飛び出しにもブレーキとか
ディーラー担当の安全性の説明があくびが出るほど暇だった
たぶん不評なのが特殊なシフトパターンなんだろうけど
現行クラウン試乗したけどシフトレバーはプリウススタイルになっていた
今後出るトヨタ車はプリウスタイプのシフトに移行するんだと思う
23/02/13 21:34:52.46 EWnnySRj0.net
よく分からんけど衝突安全性はたいぶ改善進化したらしい
駐車場からバックでクルマが来たらブレーキが掛かったり人の飛び出しにもブレーキとか
ディーラー担当の安全性の説明があくびが出るほど暇だった
たぶん不評なのが特殊なシフトパターンなんだろうけど
現行クラウン試乗したけどシフトレバーはプリウススタイルになっていた
今後出るトヨタ車はプリウスタイプのシフトに移行するんだと思う