26/07/25 05:22:49.09 V2+f/a0b0.net
>>351
何故ドイツ人というやつはいつだってこうも傲慢なのか
354:名無し三等兵
26/07/25 05:35:53.05 0JBAWK8o0.net
自動車を始めとしたあらゆる所でのご都合主義でのルール変更を主導するドイツをみていたらどれだけ傲慢なのかはわかるだろ
355:名無し三等兵
26/07/25 06:01:12.29 e8dtiftE0.net
ただ、ドイツには求心力が無い
ステルス機を設計をして飛ばしたこともない、搭載するエンジン開発もしてない
これでドイツ中心の戦闘機開発構想に集まる国があるかというと・・・・
各国国防当局は10年間もCGと模型だけのプレゼンにはウンザリしている
GCAPが注目を集めてる背景には実現性の高さがある
356:名無し三等兵
26/07/25 06:54:16.26 ZoltGPZP0.net
イギリス「GCAPにおいでよ」
ドイツ「おう、じゃあFCAS抜けるわ」
フランス「おいっ！」
イギリス「ゴメン、やっぱ日本がダメだってさ、テヘペロ」
ドイツ「ぐぬぬ…」
↑
こういうことだろ
357:名無し三等兵
26/07/25 07:58:56.95 6M2sDVpZ0.net
GCAPは供出金とガバナンスは均等からスタートして、最終的なワークシェアは貢献度に応じてで均等になる様に各国死ぬ気で頑張れだから政治闘争で取り分決めたがるドイツと思想が違い過ぎる
この縛りがあるからイギリスも資金無理やり出さざる負えなくなったんだし
358:名無し三等兵
26/07/25 11:51:14.78 e8dtiftE0.net
ドイツにとってアメリカや日本は厄介な相手
英仏とかは何も無い状態から権利関係の確保の交渉からやりだす
だからドイツとしては相手に何もない状態での交渉だから強気な主張ができる
対してアメリカとか日本は既に技術基盤を整えた状態で交渉をやる
ドイツとしてはアメリカや日本と同等な成果を出してみろと言われると困る
GCAPでドイツが乗り込んできて好き勝手にやるというのは事実上不可能に近い
装備品の統合の自由とライセンス生産権獲得しか交渉材料がない
それが嫌ならお好きにどうぞという話で終わるでしょう
359:名無し三等兵
26/07/25 12:15:59.83 rIaicDBO0.net
何だかんだ言っても中国と組むバカが居なくて嬉しいよ
360:名無し三等兵
26/07/25 12:49:59.24 CzqYTmlH0.net
早ければあと2年ちょいで試作機お披露目か
361:名無し三等兵
26/07/25 12:52:52.67 gPYdp8yo0.net
そもそも既に机上の設計中心の段階から試験と再設計の段階で主導権よこせと言われてもなぁ
362:名無し三等兵
26/07/25 12:56:05.34 2fCm+kT90.net
ドイツはエンジン出しなよと言われたら困るからな(笑)
363:名無し三等兵
26/07/25 13:14:18.91 xiwfR3Rud.net
ドイツ「ドイツが十分な影響力を持ち・・・」
日本「結構です。お引き取りください」
364:名無し三等兵
26/07/25 13:20:11.52 e8dtiftE0.net
ドイツも堂々巡りの協議を後数年続ける余裕はない
次期戦闘機/GCAPの試作機は2029年頃にはロールアウトから初飛行する
その段階になってドイツの主導権もクソもない
何の技術開発もせずに主導権だけを主張する話には賛同国は表れないでしょう
365:名無し三等兵
26/07/25 13:24:28.86 rIaicDBO0.net
韓国相手なら主導権握れるからおすすめ
366:名無し三等兵
26/07/25 13:36:14.86 EehUjdcx0.net
>>365
そんな国と組んでも肝心のエンジンが無いし。
あらゆるサブシステムを輸入して飛行機を作ってる国と組んでも意味が無い
367:名無し三等兵
26/07/25 13:39:33.01 rIaicDBO0.net
>>366
エンジンがある国と組んだら主導権奪われるんだよなぁ
368:名無し三等兵
26/07/25 13:40:56.45 e8dtiftE0.net
URLﾘﾝｸ(indefencemag.com)
フランスはまたも実証機構想？
実証機よりエンジン開発した方がよいのではと思ってしまう
369:名無し三等兵
26/07/25 14:18:43.64 D87v7W400.net
>>366
>そんな国と組んでも肝心のエンジンが無いし。
独韓トルコの組み合わせとかなら、延々と30年ぐらい開発談義を続けそう
370:名無し三等兵
26/07/25 14:27:33.33 D87v7W400.net
>>368
>実証機よりエンジン開発した方が
エンジンの方はサフランが白旗で、耐熱材料あれこれ全般の基礎研究からになっている。実証エンジンにはまだ10年以上ぐらいかかりそう (日本が応援すれば早い)
たぶんサフランの実証エンジンの予算を！の要求をフランス各組織がレビューして、基礎研究からやって下さいと差し戻しになっている。
フランスはナポレオン以来のちょっと嫌らしいエリート体制で、技術開発/科学研究/科学技術行政/産業エリートはポリテク出身者が、メーカー/研究所/大学/各省庁のポスト～幹部を独占していて、同じ大学校(学生が給料もらえる。日本なら防衛大学校や気象大学校)の士官学校卒を脳筋のアタマ悪い連中と見下している。
371:名無し三等兵
26/07/25 14:44:57.43 2sXor7Si0.net
素直にGCAP買えばええんでないの?
372:名無し三等兵
26/07/25 14:49:08.63 2fCm+kT90.net
ドゴール将軍「栄光あるフランスは日本が設計した戦闘機は導入できん!」
373:名無し三等兵
26/07/25 15:02:04.54 2MPhn1zk0.net
フランスはラファールF5でしばらく持たせるんだろ