【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】at ARMY【GCAP】F-Xを語るスレ335【日英伊共同開発】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト992:名無し三等兵 25/09/27 14:57:31.34 7mWCSvcU.net >>978 だわな 圧縮比で世界トップなのはRRだしな 圧縮後の燃焼器とタービンはIHIなんかに任せられるわけがないから 燃やす前の圧縮機やシャフトくらいしか任せるものがない 993:名無し三等兵 25/09/27 14:59:51.90 OGYdeNtL.net RRのペーパープラン多いな それ誇ってもなｗ １つでいいから 現実に間に合うように実証しろ 994:名無し三等兵 25/09/27 15:02:02.80 OGYdeNtL.net >>982 ＞燃焼器とタービンはIHI GCAP試作機の納期に間に合うのか 今年度中にやるべきこと 来年やるべきこと 判ってる？ 995:名無し三等兵 25/09/27 15:03:54.15 6IuJXyqb.net RRファンボーイて全く根拠示さんよね IHIや三菱の悪口ばっか 996: 25/09/27 15:06:00.89 gVgHYUqT.net 2030年代中頃に実用化と公言したのはイギリス国防省 それに大して赤判定食らった実証機と未だにビジネス機用エンジン改修の燃焼機試験どドヤ顔してるRRの実証エンジン それが技術的成果なら完全にイギリスの技術的敗北決定 日本は今年度には機体もエンジンも制作開始に移行できる これだけの技術的成果の差があるから、財政的・技術的貢献に応じた作業分担だから イギリスが事実上のライセンス生産の立場でもしょうがないのさ イギリスは技術的に敗北したのだ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch