24/09/30 11:11:15.10 s/WYtLio.net
う～ん、上記の世界の艦船での海自ＯＢによる解説記事でも、
ⅭＩⅭのビデオウォ—ルは省人化された艦橋の補佐としても大いに力を発揮するとか、
必要に応じてＣＩＣからの操舵も可能とか書いてあるんだから、そのぐらいはねえ・・・
455:名無し三等兵
24/09/30 11:39:40.73 s/WYtLio.net
護衛艦「いなづま」座礁事故での報告書でも、ＣＩＣから艦橋へ暗礁の存在について
リコメンドがあったけど、艦橋にいた当直士官や艦長には危険性がうまく伝わってなかった
って書いてあるでしょ。
作戦行動でもでない、造船所から基地への回航という運航時でもＣＩＣには人がいて機能してる証。
艦橋でもＣＩＣでも、やるべき事は以前と同じなのさ。
ＦＦＭでは機材が新しくなって所要人数が減ったってだけさ。
456:名無し三等兵
24/09/30 11:45:42.63 27YR3CKG.net
>>442
こらオーストラリアも欲しがるわな
457:名無し三等兵
24/09/30 20:21:21.01 s/WYtLio.net
ユ—チュ—ブにあがってる日テレｎｅｗｓ動画で、日テレスタッフが「くまの」を取材、
掃海隊群司令部ＦＦＭ室長の案内で艦橋やＣＩＣ等、艦内を取材してるのがあるけど、
それを見ても艦橋要員、見張りの人数を減らせたのはＣＩＣに機能を集約してるからだというのが
映像付きで証明されてる。
動画のなかの航海時でも、ＣＩＣでは少なくとも8名がコンソールについているのが映り込んでる。
艦橋の人数と合わせて、これでも以前の護衛艦よりはだいぶ少ないんだよ。
458:名無し三等兵
24/10/01 04:41:52.28 K6mTFEst.net
っつーか
省力化できない厨は隔離スレに引っ込んでろよ
誰にも相手してもらえなくて延々一人で連投してるのが寂しいからってこっちくんな
459:sage
24/10/01 04:53:40.80 Dby1ihmT.net
>>410
日経ビジネスという二次情報での言葉使いでは、そうとも言い切れないんだなコレが。
たとえば同じく日経ビジネス電子版の2018年では、イ—ジスアショア関連で井上孝司氏が、
システムを製作してるＬＭ社副社長にインタビュ—した記事があんだけど、そのなかには
「その結果、イージス・アショアは「12名程度の要員で運用できる」（ブラッド・ヒックス氏）
という。ただし、24時間フルタイムで稼動させようとすれば交代要員も必要になる。
ルーマニアで稼動している米海軍のイージス・アショア施設では、三交代のシフトを敷いている
ので、その場合には12×3=36名が所要となる。」
という言い方をしてる。
460:sage
24/10/01 05:08:53.12 Dby1ihmT.net
>>458
省力化できてる事自体は誰でも認めてるじゃん。
ただ、ひとつの記事だけを脳死状態で信じ込んで3名だけで可能とか言い張る、
君のそのバカっぷりにツッコミが入ってるだけ。
日テレの映像と世界の艦船記事で間違いだと証明されちゃったじゃん。
461:名無し三等兵
24/10/01 05:45:09.03 0lylLVeW.net
分かったから早よ巣に帰れ
第三十九哨戒艦部隊
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)
462:名無し三等兵
24/10/01 10:44:41.96 Dby1ihmT.net
ここは匿名掲示板だ。
1ビット脳のお前がクソみたいな妄言を吐くなら容赦なくツッコミが入る。
それが嫌なら自分のブログとかＸで好きな事言えよ。
異論者が出たら、それを自分が好きにブロックしたり消したりできる所へ行けばいい。
そのぐらいの知能はあるだろうが。
463:名無し三等兵
24/10/01 10:51:20.72 AoWv5pZM.net
>>456
人手不足のオーストラリアにとってはマジで救世主になり得る船だからね
FFMサイズの艦が最悪3人で運航できるなら哨戒艦が10人で運用できるのもそりゃ当たり前だよなぁ
464:sage
24/10/01 13:01:37.70 Dby1ihmT.net
>>436
そこはＦＦＭ以前の護衛艦でとっくに実現してますがな。
ＦＦＭでは液晶化と統合表示になった、ってのが違い。
ＦＦＭでも艦橋のコンソールで艦の平衡を保つための燃料タンク選択とか空調系、冷却系、
風呂の湯沸かしまでやるわけではないから、それはＣＩＣの機関コンソールからやるしかない。
そこで数名が機関に異常がないかを常時監視したり各所の細かい補機の操作を行うだろうが、
計器には表れない異常音や振動なんかも見逃さないよう、日に何度かは機関室に入って点検も行う。
465:名無し三等兵
24/10/01 13:28:37.93 Dby1ihmT.net
イ—ジス艦のＣＩＣ配員は最大30数名、機関操縦室配置は最大で10数名
哨戒行動時や24時間体制でのＢＭＤ任務ではＣＩＣが10～13名チ—ムによる交代制、
操縦室も数名～5名が交代でやる。
最新の技術で思い切った省力化をやり、１万トンを超える大型艦でありながら乗員数106名達成の
ズムウォルト級のＣＩＣは20席ぐらい。
ＣＩＣと機関操縦室を統合したＦＦＭのＣＩＣ全席数24、通常航海時の配置8名前後、
これに艦橋での通常配員数4名を加えると12名前後
従来の護衛艦の哨戒時、艦橋、ＣＩＣにそれぞれ8～10名、機関操縦室に4、5名、計20～25名
だった事を考えると、この部分だけでもＦＦＭではだいぶ省力化されたという評価はできる。
466:sage
24/10/01 14:04:15.67 Dby1ihmT.net
>>409
はやぶさ型の行動日数は通常2、3日でしかないよ。
電子レンジと給湯設備しかないから出港当日の食事は弁当を温めて食べるけど、
翌日からレトルト食品とカップ麺、長期保存パンの連続だよ。
金曜カレ—もレトルトだよ。まるで非常食演習だよ。
467:名無し三等兵
24/10/06 12:07:43.42 Yf6DTbW0.net
日本における少人数運用は、乗員のスキルがこの程度の事出来るよなイチイチ根本から教育なんて必要ないよな、の連続ではある。
このスレで冷凍食品を持ち出すとレンチン将軍様が君臨しちゃうからなー。ｗ
468:名無し三等兵
24/10/06 17:31:33.13 FfIk6SMm.net
今後の人材品質低下時代にこれはきつい、割り切りも進むわけよ
冷凍品も使いはするだろうけど、それだけでワンセットワンプレートにすると補給柔軟性死ぬのでなあ
469:名無し三等兵
24/10/06 17:53:55.93 Yf6DTbW0.net
6坪くらいのかなりの大型冷凍庫でも用意しておけばよりどりみどりの冷凍ワンプレーとは用意できるとして（潜水艦じゃ無いし）
だとしても食事は海上勤務の最後の牙城だからなー。冷凍総菜を上手に使って品数を増やす、程度の事はやるだろうけど。
470:名無し三等兵
24/10/06 21:04:12.26 epUItfcB.net
スーパーで売っている冷凍の弁当は安くてうまい
けどメニューが限られて新鮮な生野菜が欲しくなるだろうな
471:名無し三等兵
24/10/06 23:10:07.69 LP/nMyL/.net
かわいそうに
472:名無し三等兵
24/10/07 07:37:22.73 XmIIoSTm.net
冷凍ブロッコリー（常温解凍しただけで食えるやつ）を1日一袋食わせておけば
そうそう体調は崩さんよ
473:名無し三等兵
24/10/07 12:43:34.54 qVDZOQyu.net
ここで悲惨自慢をせんでもよかろうに…
474:名無し三等兵
24/10/08 07:16:45.76 9J47BlAa.net
最近は冷凍食品もうめーからある意味そういう民生の進歩が省力化の余地を高めたとも言えるな
まぁ哨戒運用時は十人で行けるんだから他に1人か2人コックを載せとけばいいだけの気もするけど