24/04/13 23:28:11.02 DxJfdnFP0.net
NGADは最初はロッキード、ボーイング、ノースロップがコンペに参加していたが
ノースロップはコンペから降りてしまった
残りはロッキードとボーイング
エンジン開発はF-35用にAdaptiveエンジンAETPを、GEがXA100、P&WがXA101として開発していたが
F-35へのAETP搭載が中止になり、NGAD用エンジンNGAPに切り替えられた
NGAPのAはAdaptive
NGAPではF135よりも直径を小さくするという
GEがXA102、P&WがXA103
XAってなんじゃい？って感じがすると思うが
J85とかのJがターボジェット
F100とかのFがターボファン
XA103のXは試作AはAdaptive
GCAPのエンジンがAdaptiveならA11エンジンになるかもしれぬ