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ウクライナの戦時中の鉄道長は、ロシア軍に追跡されるより速くなければならない
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直前になって予定が変更になった。結局、主要駅からは出発しない。ボディーガードは素早く動き、私たちもそれに続いて、車列の後ろの静かな通りを走り、郊外へと入っていく。
ロシア人は彼を殺したいのだろう。
オレクサンドル・カミーシンはそう確信している。だから、ウクライナの鉄道網の会長である37歳の彼は、常に旅の計画を変えている。一カ所に長く留まらない。ロシア人に発見されるようなルーチンは決して作らない。
「私たちを追跡しようとする人たちよりも速くなければならないのです」と彼は言う。
ウクライナはヨーロッパで2番目に広い国であり、鉄道は23万3千平方マイル（60万3千470平方キロメートル）の領土に23万1千人のスタッフを抱える国内最大の雇用主である。
カミーシン氏は、これまでに250万人を安全な場所に移動させることができたと推定している。しかし、この膨大な作業にはコストがかかっている。
ロシアの攻撃により、スケジュールは常に更新されなければならない。プーチン大統領の侵攻以来、33人の鉄道職員が犠牲になった。
「彼らは毎日、線路を攻撃してくる。駅もやられた。鉄道員は命がけだ。砲撃にさらされる。彼らは人々を救い続けている」とカミーシンさんは言う。
私たちが初めて会ったとき、彼は親しいアドバイザーたちと長いテーブルにつき、全国の鉄道網の地図を調べていた。部屋の入り口は警察が守っている。