22/06/03 11:21:03.26 aTrASqSEM.net
F-35 Lightning II 総合スレッド 126機目
ｽﾚﾘﾝｸ(army板)
990:名無し三等兵
22/06/03 11:25:24.85 sQhASQ7E0.net
>>982
乙
991:名無し三等兵
22/06/03 12:07:38.45 TIx5FZTl0.net
熱は排気ノズルから機外に棄てる、で答え出てるじゃん
992:名無し三等兵
22/06/03 12:12:19.54 LuuiM2tL0.net
で、結局エントロピーの法則は航空機にあてはまるの？
993:名無し三等兵
22/06/03 12:18:03.15 T1szKYmW0.net
>>978
わざとバカ書いてんのか
>>982
スレたてありがとう
994:名無し三等兵
22/06/03 12:41:00.08 pX/WJ1Cr0.net
>>986
FDHXの中を通ってるオレンジの矢印がなんだと思ってんだ？
995:名無し三等兵
22/06/03 13:09:59.77 T1szKYmW0.net
>>987
まともに返せもしないくせに質問してんじゃないよ、あほくさい
996:名無し三等兵
22/06/03 13:22:24.25 TIx5FZTl0.net
ID:T1szKYmW0くんは取り敢えず「最終的にはエンジンノズルから排熱される」って事実は理解できたのかな？
997:名無し三等兵
22/06/03 13:24:45.52 T1szKYmW0.net
そりゃバイパス流を使って冷却するんだから、エンジンノズルから排熱されるのは当然だとも
そもそも燃料に熱を加えてタンクに戻すとはおもってないしな
998:名無し三等兵
22/06/03 13:28:09.93 TIx5FZTl0.net
>>990
>>912とかどうみても分かってなかったみたいだけど
ステルス機だってケツに糞でかい窓が空いてるんだぜ？
機体各所に吸排気ダクトをあけまくるとステルス性に悪影響があるから、機内を冷却液で冷やして、その熱をケツからまとめて棄てるのがステルス機
999:名無し三等兵
22/06/03 13:31:56.51 T1szKYmW0.net
>>991
窓なんてべつにわざわざ開けてねえぜ？
エンジンのバイパス流そのまま利用してるんだから、給排気ダクトは大して必要ないし少しで十分
だからあれだけのっぺりしてる
1000:名無し三等兵
22/06/03 13:34:24.16 TIx5FZTl0.net
>>992
だからそのエンジンのノズルが「決に空いた糞でかい穴」だってことだよw
1001:名無し三等兵
22/06/03 13:34:36.53 T1szKYmW0.net
ああそうか、窓の定義が違うんだろう
わざわざ開けてる給排気系の事を窓ととらえるか、エンジン自体の吸気を窓ととらえるか
その違いを吸収できなかったんだな・・・
だったら入り口と書けばいいのに、まあいいか
1002:名無し三等兵
22/06/03 13:36:30.50 T1szKYmW0.net
>>993
せめて窓から入れるじゃなくて、入り口から吸い込んで出口に捨てるくらい書いてくれｗ
先の大元の話じゃ、主たるエンジンの吸気系とサブの小さな吸気穴があるF-35の構成だから
窓なんて書かれたら「入り口より小さい=後者」と思っちゃうだろｗ
1003:名無し三等兵
22/06/03 13:39:57.49 TIx5FZTl0.net
取り敢えずステルス機は排気可能だということは理解できたようだね
いずれにせよ燃料を1/3溜め込むとかエントロピー云々は妄想ってことで決着かな
1004:名無し三等兵
22/06/03 13:41:13.78 T1szKYmW0.net
それは妄想だな、どこからその数字が来てるのか知らん
当人が答えるのを待てばよかったろうに、くだらんやり取りでスレが埋まったんでもう無理だろう
まあどうでもいいか
1005:名無し三等兵
22/06/03 13:44:51.47 T1szKYmW0.net
とりあえず、1000近いんで埋め
しょうもねえ、軍人でもねえのにな
1006:名無し三等兵
22/06/03 13:45:54.37 T1szKYmW0.net
うめ
1007:名無し三等兵
22/06/03 13:46:34.50 T1szKYmW0.net
1000
なんにせよ、一般人は無関係
1008:1001
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