20/08/28 08:35:14 JV1ic+nH.net
エコで売るには限界アリ!? トヨタの「RAV4ハイブリッド」と「RAV4 PHV」の商品性のちがいを考える
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>世界中の自動車行政はほぼ例外なく、電動化・EV化にカジをきっている。しかし、同時に、世界のどこでも、クルマの電動化やEV化は当局の思惑どおりには進んでいない。
>その理由は、電動車やEVは価格やエネルギー供給などでまだ課題を抱えており、末端ユーザーが当局の期待するようには買ってくれないからだ。
ドイツ人がディーゼルのHVに対する敗北を誤魔化すために慌てて政治煽動で始めたEVキャンペーンなんぞ笛吹けど馬鹿しか踊らずになるのは当然のことよ
少数の環境意識高い系にウケを狙うのではなく社会におけるマスを確保した、株式資本主義貴族の外面アピールのためのキラキラしたアクセサリーではなく実効的に意味のある環境車を実現した
最大にして唯一の例としてHVはもっと高く評価されるべきだし、さらにそれを超えてPHVの一般消費者への訴求を掴んだ今回のトヨタは称賛されるべきだ
まぁRAV4PHVの生産体制強化の打診を断った現場のリーダーは今頃青くなってるかもしれんけどな（機会損失いくらになるんだろ）