18/06/09 09:25:37.78 BEMLi9Oa.net
N-UCASはFA-18E/Fと同じでペイロードに給油ポッドを搭載してステルス型の空中給油機としても運用できる仕様が想定されてた。
そもそも、エアシーバトルでは作戦の実行において一定数量の損耗を許容しており、有人機が排除され、UACV化が推進された大きな要因になってる。
結局N-UCAS計画は瓦解してハイエンドなUCAVの開発は失敗したが、妥協の産物でISRと空中給油に機能を限定し、大幅に性能を引き下げたたUAVの開発が続行しており、
もうすぐ仕様選定が行われるところ。
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