輸送機 空中給油機総合スレ part11at ARMY
輸送機 空中給油機総合スレ part11
- 暇つぶし2ch299:いたことないなぁ KC-135はドローグアタッチメント装置時は、 ムーヴ方式のノズル先端に付けてるのしか見たことない。 その時は当然135は海軍機専用となってしまい 空軍機に給油するためには一度基地に戻り ホースを外してからもう一度飛ぶことになったのでは？ 標準装着のKC-10の場合はその必要はないけどね。 A330 MRTT は両翼にドローグがあり、胴体には1つのムーヴがあるから 海軍機2機、空軍機1機にと、3機同時に給油できるかも？ ただ3機同時は近すぎだし、接触リスクを考えれば やらないかもな。。
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