16/06/10 21:10:40.14 OdzOtU+S0.net
>>362
大排気量車でも空冷がスタンダードだった時代にこんな馬鹿でかいラジエターつけて、車重は同時代の輸出車カワサキ900Z1より20ｋｇほど重くて燃費も悪い
ロータリーエンジンのメカニズムには純粋に惹かれるけど、タンク容量が四輪に比べて小さく、エンジンとライダーの位置が近接するバイクにはミスマッチよ
16/06/10 21:10:40.14 OdzOtU+S0.net
>>362
大排気量車でも空冷がスタンダードだった時代にこんな馬鹿でかいラジエターつけて、車重は同時代の輸出車カワサキ900Z1より20ｋｇほど重くて燃費も悪い
ロータリーエンジンのメカニズムには純粋に惹かれるけど、タンク容量が四輪に比べて小さく、エンジンとライダーの位置が近接するバイクにはミスマッチよ