12/08/29 00:31:07.55 Xvt+SdIJ
>>104
もう俺は退職してるから内部情報とかどうでもいいからじゃんじゃん書くけど。
＞鉄道事故は遺族に賠償責任があるもんだと思ってたわー
＞じゃあポンポン死ぬわけだな
まあ死ぬ人は賠償がどうとか考えてないと思うよ
＞あれっていつも思うんだが、ホームで押されて落ちて死んで自殺扱いとかないの？
＞なんか怖いんだけど
いや、それはない。
人身事故が起きると、１時間以上電車が止まるでしょ（「抑止」という）。
あれは警察が現場検証するため。事件性の有無の判断のため。
自殺なのか、誤って転落（結構多い、俺の中学時代の同級生も2005年に西武池袋線東久留米駅で薬の副作用の目まいで線路に落ちて轢かれて死んだ）なのか、はたまた、誰かに突き落とされたのか。
名古屋鉄道は昔は死体だけさっさと片付けてすぐに運転再開してたが警察からの強い要請で、今や、人身事故が起きたらやはり１時間以上止まるようになってしまった。
ＪＲ西日本で現場検証中の警察官だっけかな、５人を別の特急列車がひき殺した事故があってから、
警察は鉄道サイドに強気に出るようになり、脇を走る線路の電車まで止めるようになった（東海道線と京浜東北線とか、中央線と総武線とか、並走する路線も１時間抑止に巻き込まれるのはこのためもある）。
俺は、むしろ、遺族が鉄道会社に「ホームドアがあればこんなことにはならなかった」と訴えるべきだと思うわ