14/03/07 20:55:32.13 GzOoTix40
宇野線[茶屋町～宇野]
列車遅延 17:39頃、備前片岡～迫川駅間で線路内点検を行った影響で、現在も列車に遅れが出ています。（3月7日 20時00分掲載）
314:名無しでGO!
14/03/07 21:12:53.10 HQm/Wo0a0
束の故障はきれいな故障（）
315:名無しでGO!
14/03/08 00:06:55.56 rFflpQji0
湘南新宿ラインも、今日トラブルがあったんだって?
316:名無しでGO!
14/03/08 06:13:05.10 8vBmql0M0
>>282
わざわざ全部買うのも「重い」な（笑）ってか、これじゃ俺の欲しい95年あたりはなさそうだね。
あの頃はまだ編成表とか出てなかったのか。
>>283>>284
馬鹿じゃねえの？全部答えてるじゃん。で、お前が言いだしっぺだろ？「昼間15両で増結されて昼間としては初の15両」って。
速く「言いだしっぺの法則」で立証しなよ。くだらねえとは思うけど、お前が言ったことくらいお前自身は守れよ。
それによる10両（しかもＧ車込みだから実質8両）に減車されてるって言ったよね。忘れた？馬鹿だから。
で、消えちゃってないんならどこへ行ったの？ケチじゃないから増発増結したんでしょ？具体的ん言ってよ。
図書館で編成表探してきたんでしょ？コピーしてきたんでしょ？なら簡単にできる事じゃん。
どうしてそれなのに4年もタイムラグ置いたりとか間抜けな比較しかできないの？
それに終日トータルでも比較できるはずだよね？そしたらどうなった？
>>298
だから、書いてる奴の民度も知れるほど質の悪くレベル低い馬鹿丸出しケダモノ並みコピペやる動機、俺には何もないの。
このコピペやってる奴、ホント、人間としての価値全くないね。ケダモノの方がまだマシ。クズ。
>>313
はいはい、このコピペも俺の仕業だって言うの？徹底して反アンチ、親束、なコピペばっかりだねえ（笑）
これで「どこからどう見てもアンチの仕業」っていう論理的思考力ゼロな馬鹿がいるらしいし。
>>308>>315
故障の多さくらいしか自慢できる事無いからねえ。北にまで故障の多さ植え付けてくるのかなあ。
317:名無しでGO!
14/03/08 06:16:40.82 8vBmql0M0
そうだ、一つ聞き忘れてた事あったけど。
>>43
＞10両で走ってた列差なんて無かったよ。
これって何に引っかけてるの？ つまり何において「10両で・・」なわけ？
ひょっとしてＥ501でって意味？
318:名無しでGO!
14/03/08 07:20:32.40 qA9FpuwrO
横須賀線信号故障で運転見合わせ中。いい加減にしろよな！
319:名無しでGO!
14/03/08 07:29:01.13 m65i5ihq0
ID:8vBmql0M0 \任任任任任任任\
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320:名無しでGO!
14/03/08 07:30:05.21 m65i5ihq0
ID:8vBmql0M0 \任任任任任任任\
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321:名無しでGO!
14/03/08 07:31:07.09 m65i5ihq0
ID:8vBmql0M0 \任任任任任任任\
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322:名無しでGO!
14/03/08 07:32:11.23 m65i5ihq0
ID:8vBmql0M0 \任任任任任任任\
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323:名無しでGO!
14/03/08 07:33:13.73 m65i5ihq0
ID:8vBmql0M0 \任任任任任任任\
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324:名無しでGO!
14/03/08 08:34:42.30 OW99aYId0
>>284
一巻のコピー持ってて何が言えるのか不明
持ってて出さないとはやましい事でもあるのか？出せば自分を利するのに
>>316
重いから嫌か。なら下記で検索すれば出てくる。
URLﾘﾝｸ(www.kosho.or.jp)
第1号平成10年 1500円。
95年が欲しいのか？98年が1巻だからその前は別の本なのか不明
325:名無しでGO!
14/03/08 13:27:53.34 lQiPSMZiO
一巻には常磐線は載ってないよ。
326:名無しでGO!
14/03/08 13:40:49.35 lQiPSMZiO
>>316
いつ答えたって？答えられるはずないだろ？自分で無いって言った資料なんだ。
出せるはずないのにどうやって出したんだ？そう君は嘘をついたんだよ。覚えてないの？
結局は、そうやって記憶喪失に逃げるんだな。バカだから。
あとケチるのに何で60両も投入しなければならない理由は？消えちゃったのはあなたの記憶でしょ？
結局コピペに逃げるしかないんだな。バカだから。
327:名無しでGO!
14/03/08 14:36:39.24 8SvB96+/O
阪急万歳！火災でも安全を確保しつつ運転を継続。これこそ鉄道魂！
328:名無しでGO!
14/03/08 23:33:19.65 lQiPSMZiO
そうそう、E501系投入前から日中15両編成で走ってたと言ったの弔文でしょ？言い出しっぺはお前だろ？
いつ束厨よりはっきりとしたソースを出したって？自分で無いって言ったのにさ。
夕方のラッシュ時の増結は自分で確認してくるって言ったろ？何で今更俺に聞くんだ？
段々追いつめられて記憶がおかしくなってきたようだけど、悪い事言わないからいい加減病院行ったら？
329:名無しでGO!
14/03/08 23:47:34.19 t2Njk35K0
アンチの反応が鈍いし信者動員も失敗したので本性が出た束厨
330:名無しでGO!
14/03/09 06:38:03.51 JmpJ1TOKO
などと意味不明なことをいい弔文氏の劣勢を隠そうとするアンチさん
331:名無しでGO!
14/03/09 06:59:12.89 y2fyL56P0
>>324
だよな。図書館で見つけてきてコピーしたって言うなら主張を明快に裏付けるようすりゃいいにのしない。出来ないとしか思えん。
>326
答えてないとか嘘ついたってどこが？指摘してみな。全部答えてるし、嘘は何もついてない。
60両はだからそれで具体的にどれだけ増発増結されたの？って何度も聞いてるけどなぜ答えないの？
そもそもね。放置しといたけど一気に60両なんて入れてないんだよね。501って95年に15両、残り45両は2年後の97年って足かけ3年
２回に分けてる話だ。話の筋からしておかしんだよ。
で、俺が言ったのはその最初の15両だけの時に昼間は10両運転してると。45両はずーっと15両運転だったよ、確か。
>>328
違うよ。それは君が先に「501は昼間も全て15両運転して415時代より増結された。昼間初の15両だった」への反論だよ。つまり君が言いだしっぺ
「はっきりしたソース」はこの件じゃないって、この件はまだ出してない、ただし君も出してないよって何度言った？記憶障害児が。
「何で今更俺が」→だって図書館でコピーしてきたんでしょ？ならその方がずっと早いし決着も付けられていいでしょ？
俺に頼まれなくたって君の方から「そうしたがる」話じゃないの？
それとも501増結の件も夕方以降増結の件も何も立証できないんなら一体何をコピーしたの？
>>330
君は得意技の「自称勝利認定」だけしか能力がないんだねえ。お気の毒に。
332:名無しでGO!
14/03/09 07:36:18.25 tbsPbom+0
ID:y2fyL56P0 \任任任任任任任\
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333:名無しでGO!
14/03/09 07:37:02.27 tbsPbom+0
ID:y2fyL56P0 \任任任任任任任\
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334:名無しでGO!
14/03/09 07:37:41.29 tbsPbom+0
ID:t2Njk35K0 \任任任任任任任\
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335:名無しでGO!
14/03/09 17:20:56.22 JmpJ1TOKO
>>331
やれやれ、さんざんコピペしたあげくに記憶喪失かよ。
それでごまかせると思ってんのかよ。
336:名無しでGO!
14/03/09 17:25:08.53 JmpJ1TOKO
ついでに言うと君が立証を求めている
E501系が投入当初から15連だった
E531系を投入後夕ラッシュ時の列車が増結されている
事は編成両数表を見れば一目瞭然と言ったはずだが？忘れちゃった？ばかだからね。
じゃあ今度は俺の質問に答えてねよろしく
337:名無しでGO!
14/03/10 00:39:45.31 gqelClQK0
なんだよ、この文字は?!
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
中国に下請け出してたのかよｗｗ
338:名無しでGO!
14/03/10 02:30:19.54 YpfCo6+N0
233がじぬんをぐろぐろします
バカにしてんのかオイ。
339:名無しでGO!
14/03/10 08:41:58.21 HhNlDHqx0
>>331
＞得意技の「自称勝利認定」
相当ポジティブな、いわゆる「お花畑」なんだろうね。
そもそも、束厨は勝手に、見えない敵と戦ってるようだけど。
340:名無しでGO!
14/03/10 10:44:02.63 HhNlDHqx0
>>337今見たが…中共のお仲間のことだけあるな。
というか、それをチェックしきれなかったってどういう事なんだろう。
それとも、チェックする側も中国人で気づかなかったとか。
中国に新幹線の技術を教える代わりに、中国人をJR東日本に受け入れたとかww
341:名無しでGO!
14/03/10 20:40:48.20 PZvxJmBfO
で？どうやって無いものを出したって？弔文。ごまかしてんじゃねぇよ。
まぁ記憶が吹っ飛んじゃってる時点で相当追いつめられているんだろうが。
342:名無しでGO!
14/03/10 21:18:47.83 AMJg+i2k0
自分で”無い”と行った事も忘れる鶏頭っぷり
964 返信：名無しでGO![] 投稿日：2014/03/02(日) 09:06:12.19 ID:eQixFGZI0 [8/9]
>>844
何で俺が持ってるか持ってないかばかりそんなチマチマ気にしてるの？ 自分のソースに自身があればそんなこと気にする必要無いじゃん。
俺が持ってなくてたどりつけないとなれば捏造ハッタリでもかまそうってわけ？
確かに今時点では持ってないよ。でもこの先も見つけられない保証は無い。後で「出てきた」って言われてもボロが出ないことしか言わない事だね（笑）
343:名無しでGO!
14/03/10 21:21:03.50 fs2OYeBf0
常磐線の神学論争も結構だが
パンフが簡体字交じり…
344:名無しでGO!
14/03/10 21:36:31.31 PZvxJmBfO
なるほど、弔文氏(笑)が不利になったので必死でごまかそうというわけか。
345:名無しでGO!
14/03/10 22:25:08.42 fs2OYeBf0
他人のことごまかすごまかさない以前に、
この誤字はゴマカシ効かんでしょ。
いや、中国人に仕事出してもいいけど
チェックしようや。
346:名無しでGO!
14/03/10 22:28:19.38 fs2OYeBf0
どうせなら、
常磐線の話をしつつ
同時に、
ひどい誤字パンフレットのフォローもしてみろって言ってるんですこの野郎。
いっぺんに二つのこと出来るだろ。アンチ叩きとコピペとか。あ言っちゃった。
347:名無しでGO!
14/03/10 22:59:11.67 PZvxJmBfO
スマイコちゃんは警備のバイト頑張れよ。明日はどこまで行くんだ？早く寝ろよ。
348:名無しでGO!
14/03/10 23:01:03.50 9yN0eeTf0
この誤字は酷いwwww
349:名無しでGO!
14/03/10 23:07:04.47 fs2OYeBf0
俺のIMEとタブレットでもどうやって出せばいいのか判らん。
チェックしようよ…
発車のブザー合図より簡単でしょ？
350:名無しでGO!
14/03/10 23:08:43.94 fs2OYeBf0
>>347
ゴマカシと言ったからには
常磐線の話続けろよ。ごまかしてないで。
351:名無しでGO!
14/03/10 23:14:07.55 fs2OYeBf0
おおかた
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
に行きたいワナビなんだろうけど。
ここで客にクダまいてスッキリ（気分だけ）の、何だろう。キチガイかな。
かわいそう
352:名無しでGO!
14/03/10 23:59:15.96 bHiBTCF40
不利になってごまかしたりコピペするのは信者の得意技
353:名無しでGO!
14/03/11 07:07:39.04 h8nwMHiw0
>>337
スクエニのFF14と同じだな
354:名無しでGO!
14/03/11 08:11:03.88 mJ3R7nlg0
>>346
出来ないからその程度（JR東日本に洗脳）なんだよ。
355:名無しでGO!
14/03/11 09:14:02.59 wtJLg08vO
>>342
ところが自分は出したと言い張るんですよね、無いと言ってたはずなのに
512:名無しでGO!
14/02/22 15:27:33.13 NkEwmEjT0
>>326
はて？ 俺は束厨よりは「出してる」つもりだが何か。
>>327
この会社の情報ってのは「出し惜しみする」くせに正確性や適切さに欠けるってなんにもいいことない。
>>330
そういうことは突っ込みや疑問にきちんと反論や答えてから言おうな。お前が「これがソースだ」って言った途端に「都合悪くて勝負あった」って決まる
356:名無しでGO!
14/03/11 10:23:13.42 b0Cqpufo0
受け入れ検査体制がまともに無いのに外注して失敗する典型例→誤字スルー
357:名無しでGO!
14/03/11 11:42:10.92 GMbnTUtc0
凄いと評判のJR東日本のアプリ入れてみたけど全く繋がらなくてワロタ これはクソだは
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
358:名無しでGO!
14/03/11 13:00:34.31 wtJLg08vO
>>356
むしろ誤植くらいしか文句が言えない方があれですね
インド人を右に
359:名無しでGO!
14/03/11 16:46:03.85 b0Cqpufo0
たかが誤字程度の話から各種工事まで
受入検査体制がまともに出来てないということですね
そりゃ汚水垂れ流したりするわけだw
360:名無しでGO!
14/03/11 20:01:43.15 bgCLya210
カレーにネズミ入ってるしな。
361:名無しでGO!
14/03/11 21:32:51.81 Up0H18OX0
三年前の今日、この会社がお客さまを見捨ててシャッターを閉めて追い出した事を永久に忘れてはならない
更に今、悪化し続けている事実
362:名無しでGO!
14/03/11 22:33:54.57 BgrgOCEh0
赤羽駅は開いてたんだよなあ…
いや、赤羽駅開いてるからエラいとかそういう話じゃなくて
不思議というか中途半端というか開けてたんなら慎太郎と戦えよというか
まあスレ違いだわな。スマンな。
363:名無しでGO!
14/03/12 01:17:17.84 wT2A1RzKO
>>359
また、いつもの欠陥工事は気づかない客が悪いという悪徳業者の論理ですか？社会性が足りないですね
364:名無しでGO!
14/03/12 01:20:15.09 wT2A1RzKO
ところで弔文氏(笑)またトンズラですか？早く答えていただきたいものですね。
まだまだ聞きたいことは山ほど有りますから。労災保険の保険金を何で企業が支払うのかとか。
365:名無しでGO!
14/03/12 02:05:05.01 vmHhwTux0
コイツさあ…
外食して食中毒になったら店の仕入先に対して「だけ」補償を求めるのかな。
そういう覚悟あるのかな。
電車がコケたら川重とか日車とか日立とか近車とかが悪いとか言うのかなあ。
あ、新津車両製作所だっけｗｗｗ
悪い悪い。
366:名無しでGO!
14/03/12 02:09:21.82 vmHhwTux0
クルマのリコールかかったらこの部分作ってんのア○シンだろ！とか
ディーラーで言うのかな。
キチガイだな。
367:名無しでGO!
14/03/12 05:40:37.27 T0Y6dBsK0
>>335
さんざんコピペはお前だろ。しかもどこがどう誤魔化してる？ 何も答えられないんだろ？要は
>>336
だから編成両数表の第何号何ページとか、具体的な事何度も聞いてるのに何で示せないの？コピーしてきたくらいなら簡単な事でしょ？基本だし。
どっかのバカが言ってたような98年なんてのでは何の証明にもなってないんだよ。501は95年から入ってるんだからね。>>316で言った通り、>>282
のリンク見る限り1号でも501投入時まで遡れるのか疑問なんだな。4号以前は表紙に時期が入ってないんだけど、5号以降の流れから見るとどうもそこ
まで遡れそうもない。で、俺は言ったはずだ。最初の15両の時ってつまり98年では遅すぎ。
>>337>>340>>345>>348
ワロた。
>>339
ってより虚勢張らないとやりきれないんだろうね。「論破した」「アンチは劣勢」など実態伴わない事年がら年中言ってる（笑）早速>>344
>>341
無いもの出したってどういう意味？
>>342
覚えてるよ、これが何？
>>346
コピペはアンチの仕業って「うまく」騙せると今でも信じてるみたいだからそこまで言っちゃあ（笑）
>>354
だな、束程度に洗脳されるってのは知能程度が低い。
368:名無しでGO!
14/03/12 06:14:16.32 T0Y6dBsK0
>>355
相変わらず下手糞な一人芝居だねえ。で、これが何？ 出してるは別件の話。本件は「お互いに」出してない。何度説明した？記憶障害？他に何か？
>>356>>359
例の川崎の安全確認と同じで丸投げなんでしょ。現場力とかもどんどん低下してる会社って感じ。
>>358
何で束に文句言うとお前が発狂するわけ？しかも文句の対象が誤植だけでないのはここのスレ見てれば判ることで。
>>361
しっかり覚えてるぜ。糞体質。氏顔それで終わらないからな。雪予報だけで間引きしたりとか。
>>363
社会性足りねえバカは一義的には乗客に対しては責任負ってるのは束って立場とか、管理責任って観念すらない。
>>364
誰が保険金がどうのって言ったろ？労災で当事者になるのは誰か、って話しただけで、その支払いはそれにかかる保険から払うかどうか、なんてことは
裁判所は一々関知しない。その程度の事も知らんとは。
>>365>>366
でも束擁護論っていつも大真面目にこんな感じなんだよ。
369:名無しでGO!
14/03/12 06:40:27.07 T0Y6dBsK0
さて、もうそろそろ種明かししちゃうかねえ。
実は数日前に見つけたんだけど、バカがどんだけハッタリかますか悪態つくか見てみたくてしばらく黙ってたんだな。
泳がせといたわわけ。案の定で少し楽しませてもらったんでもういいか。
RJ353号P81、ＪＲ東日本12月（95年）ダイヤ改正のハイライトって記事。ここには501が運用開始する事、朝、昼、夕、夜の計4往復である事、
そして編成は基本＋付属の15両である事、ただし昼の1往復だけは付属なしの10両である事、しっかり記述されてるわ。
やっぱ俺の記憶が正しかったらしい。だから俺は>>342に貼り付けられてる通り、「この先も見つけられない保証はない」といい、後で出てきても
ボロが出ない範囲の事しか言わない事だって言ったはずなんだな。ハッタリかまさず正直にやってればなんてことないことだ。
で、ハッタリかましてもあわよくば誤魔化そうとするから相手が資料持ってるか否かが必要以上に気になるのだ。相手が判らなければ・・って
ことで対応変えようとしてるからだ。日頃束の接客にもこんなこと感じられることが多い。。こんな姿勢を見て信用するバカはまずいない。
初めからハッタリかまさず自分の言う事や資料に自信があって正直に対してれば相手が資料あるかないかそんなに気にする必要無いのだ。
因みに>>342貼り付け書き込み書いた時点ではまだ見つけてなかった。その後だ、見つけたのは。
で、当然だが、昼15両になって415時代より増結されたとか、昼間では初めての15両とか、そんな記述はどこにも一切ない。
さ、早く編成両数表第何号何ページとか具体的に発表してくれ。或いは見つかるかは知らんけど、俺が出したソースの確認チェックでも
勝手にしてくれたまえ。見つかりさえすれば確認できるよ。
、
370:名無しでGO!
14/03/12 07:12:50.24 jTeivb9h0
隔離スレ
JR東日本糾弾スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
371:名無しでGO!
14/03/12 07:43:10.18 oy4SgfXL0
>>369
おやまぁ。ﾑｯｷｰ坊やがスレ潰し病が発作を起こして、コピペし出すか。
>>365
結局自社に跳ね返るのよねw
372:名無しでGO!
14/03/12 07:56:06.38 wT2A1RzKO
>>369
ほう、試作車投入時は10連運用もあったとね。お前さんにしては珍しくよく見つけてきたね。
で、これが415系から減車されたってソースになるの？ないはずの資料をどうやって出したって？
投入前から最低日中1時間に一本走ってたってソースは？
量産車投入後は1時間に一本15両で運用されてたんだからそうじゃないと減車されたことにならないよ。
あなたでしょ、そう主張したのは。記憶失っちゃった？
98年当時は415系15連は日中ほとんど走ってないんだけど。2004年は最低1本は415系15連なんだけどね
これってE501系が60両投入したから415系が増結できるようになったんだよね？
あなたがいうケチるってどういうこと？無意味な弔文書いて逃げずに答えてね。
373:名無しでGO!
14/03/12 08:01:24.89 wT2A1RzKO
あーぁそうそう、減車されてると言いながら実は夕方増結されてたという件はどうなったのかな。
374:名無しでGO!
14/03/12 17:55:20.74 vP91VO0+0
>>369
＞やっぱり俺の記憶は正しかったらしい
全然正しくないでしょうが、あなたの主張は以下のとうりでしょう？
415系が15両で運転してたことを証明しなきゃいけないのはあなたでしょう。
何で話し相手に自分の主張の根拠出せと言ってるんですか？
406 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 15:23:56.00 ID:TD10Hlnd0
>>378>>381>>382>>385
(中略)
更にＥ501の15両化された列車は元々15両で運転してた列車。資料がないんで断定できないが、確か昼間の501の10両には11両から減車されたものが
あったんじゃね？誰か資料もってれば一番いいんだけど。果たして7・8両からなんてあったかどうか。
375:名無しでGO!
14/03/12 20:59:41.17 r8ojHLOJ0
>>369
書いてる限りではその時点での話で前後が分からない
変遷の話なんで意味が無い
376:名無しでGO!
14/03/12 21:28:38.37 /zObSfLLO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
377:名無しでGO!
14/03/12 21:29:42.38 /zObSfLLO
またかいな、クソリティ発動でっか
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378:名無しでGO!
14/03/12 21:30:44.82 /zObSfLLO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
379:名無しでGO!
14/03/12 21:31:47.35 /zObSfLLO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
380:名無しでGO!
14/03/12 21:32:50.30 /zObSfLLO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
381:名無しでGO!
14/03/12 21:44:00.32 wT2A1RzKO
>>375
では弔文氏(笑)の代わりに変遷がよく分かる一例を提示しましょうか。
上野15:34発普通列車土浦行き2421M
1999年当時 415系8両
2000年当時E501系15両
(普通列車編成両数表3号及び6号の53頁より)
382:名無しでGO!
14/03/12 21:50:48.35 18+UOsRx0
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383:名無しでGO!
14/03/12 21:51:22.11 18+UOsRx0
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384:名無しでGO!
14/03/12 22:08:51.37 wT2A1RzKO
まーた、都合が悪くなるとこれだ。
385:名無しでGO!
14/03/12 22:49:12.62 1LfQQKyH0
信者君発狂の巻
猿のオナニーの話は解りましたか？w
386:名無しでGO!
14/03/12 22:53:14.93 /zObSfLLO
またかいな、クソリティ発動でっか
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387:名無しでGO!
14/03/12 22:54:17.78 /zObSfLLO
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388:名無しでGO!
14/03/12 22:55:20.66 /zObSfLLO
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389:名無しでGO!
14/03/12 22:56:22.54 /zObSfLLO
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390:名無しでGO!
14/03/12 22:57:24.53 /zObSfLLO
またかいな、クソリティ発動でっか
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391:名無しでGO!
14/03/12 23:03:25.72 18+UOsRx0
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392:名無しでGO!
14/03/12 23:05:37.97 18+UOsRx0
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393:名無しでGO!
14/03/12 23:07:56.41 18+UOsRx0
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394:名無しでGO!
14/03/12 23:12:34.90 wT2A1RzKO
以上、弔文氏(笑)の発狂でした。
ここで種明かしをしようとかどや顔でほら吹いてたら、嘘の証拠を突きつけられてうわーんか？
格好悪すぎだろう。
395:名無しでGO!
14/03/12 23:26:04.59 5pX/aVJ20
犯行声明流さないと気が済まない辺りがいかにも政治団体や過激派と仲良い束の信者
396:名無しでGO!
14/03/12 23:35:43.63 wT2A1RzKO
それもそうですね、追いつめられた自称長文氏の仕業と誰の目にも明らかですから解説は不要でしたね。
397:名無しでGO!
14/03/12 23:44:33.94 /zObSfLLO
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398:名無しでGO!
14/03/12 23:45:37.25 /zObSfLLO
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399:名無しでGO!
14/03/12 23:46:41.66 /zObSfLLO
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400:名無しでGO!
14/03/12 23:47:44.74 /zObSfLLO
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401:名無しでGO!
14/03/12 23:48:47.45 /zObSfLLO
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402:名無しでGO!
14/03/12 23:52:31.70 18+UOsRx0
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403:名無しでGO!
14/03/12 23:55:05.17 18+UOsRx0
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404:名無しでGO!
14/03/12 23:57:08.40 18+UOsRx0
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405:名無しでGO!
14/03/12 23:59:13.22 18+UOsRx0
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406:名無しでGO!
14/03/13 00:04:09.96 b0oQktzy0
タイミング合わせて複数IDでの短時間の多量連投は束信者だけ
407:名無しでGO!
14/03/13 09:43:49.70 Cw80KnxTO
>>375
せっかくですから上り列車も見てみましょうか？
上野15:21着土浦発の普通列車2394M
1999年415系 11両
2000年E501系15両
普通列車編成両数表3号及び6号の52頁より
弔文氏(笑)の言ってることが間違ってたことがよく分かりますね。
だからムッキー、お前がソース出せとか言って逃げてたわけですね。
資料がないと自分で言ってたから出せるはずありませんが
そもそも言ってることが間違ってるわけですからそれを裏付ける資料が存在するとも思えませんね。
さて弔文、今度こそ答えてくれるかな？あるはずのないソースをいつ、どうやって出したって？
あ、あ、あ、あれは、べ、べ、べ、別件だーうわーんとか逃げんなよ。
408:名無しでGO!
14/03/13 10:07:02.94 N957Ywxp0
安心してください。すでにコピペに逃げています
409:名無しでGO!
14/03/13 10:28:56.03 5E8Qh97wO
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410:名無しでGO!
14/03/13 10:29:11.02 Cw80KnxTO
困ったもんだ
411:名無しでGO!
14/03/13 10:29:59.63 5E8Qh97wO
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412:名無しでGO!
14/03/13 10:31:05.92 5E8Qh97wO
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413:名無しでGO!
14/03/13 10:32:09.15 5E8Qh97wO
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414:名無しでGO!
14/03/13 10:33:12.36 5E8Qh97wO
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415:名無しでGO!
14/03/13 15:00:02.18 5E8Qh97wO
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416:名無しでGO!
14/03/13 15:01:05.05 5E8Qh97wO
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417:名無しでGO!
14/03/13 15:02:07.92 5E8Qh97wO
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418:名無しでGO!
14/03/13 15:03:10.61 5E8Qh97wO
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419:名無しでGO!
14/03/13 15:04:14.82 5E8Qh97wO
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420:名無しでGO!
14/03/13 16:41:53.08 5E8Qh97wO
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421:名無しでGO!
14/03/13 16:43:01.81 5E8Qh97wO
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422:名無しでGO!
14/03/13 16:44:04.15 5E8Qh97wO
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423:名無しでGO!
14/03/13 16:45:06.92 5E8Qh97wO
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424:名無しでGO!
14/03/13 16:46:09.38 5E8Qh97wO
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425:名無しでGO!
14/03/13 19:09:33.98 5E8Qh97wO
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426:名無しでGO!
14/03/13 19:11:07.32 5E8Qh97wO
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427:名無しでGO!
14/03/13 19:12:15.28 5E8Qh97wO
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428:名無しでGO!
14/03/13 19:13:20.56 5E8Qh97wO
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429:名無しでGO!
14/03/13 19:14:21.36 5E8Qh97wO
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430:名無しでGO!
14/03/13 20:28:17.52 Zse5V2+F0
「E501系が投入当初から15連だった事は編成両数表を見れば一目瞭然と言ったはずだが?」 ｂｙ>>336
これは真っ赤な嘘だって証拠突き付けられたって決まったってことで桶なのかな？
なんか99年だの2000年だの別な時期のそれも都合のいい1往復だけつまみ食いして矛先かわしてごまかそうと、
コピペラッシュ交えて他人になすりつけて泣きながら発狂してる必死信者がいるみたいだけど、
そうじゃないんなら、その一目瞭然なところ見たいんだけどね。出してくれないかな？
投入当初って2000年じゃないことは95年から走ってるって知識のある人間なら一致する話だよね。
それが出来なきゃ信者の完敗で勝負あったな。ここでまたコピペラッシュか？
431:名無しでGO!
14/03/13 20:51:37.94 5E8Qh97wO
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432:名無しでGO!
14/03/13 20:53:01.78 5E8Qh97wO
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433:名無しでGO!
14/03/13 20:54:05.06 5E8Qh97wO
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434:名無しでGO!
14/03/13 20:55:07.41 5E8Qh97wO
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435:名無しでGO!
14/03/13 20:55:41.75 N957Ywxp0
量産車が投入されたのは97年だから99年頃の資料なら妥当だと思うが？
勝手に勝利宣言？痛すぎるぞ。
436:名無しでGO!
14/03/13 20:56:09.86 5E8Qh97wO
またかいな、クソリティ発動でっか
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437:名無しでGO!
14/03/13 21:21:19.81 Cw80KnxTO
>>430
そうですね、E501系量産車投入当初とすべきでしたね。言葉足らずですいません
以下はそっくりそのままお返ししましょう。
438:名無しでGO!
14/03/13 23:29:28.56 5E8Qh97wO
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439:名無しでGO!
14/03/13 23:30:31.13 5E8Qh97wO
またかいな、クソリティ発動でっか
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440:名無しでGO!
14/03/13 23:31:33.80 5E8Qh97wO
またかいな、クソリティ発動でっか
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441:名無しでGO!
14/03/13 23:32:37.18 5E8Qh97wO
またかいな、クソリティ発動でっか
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442:名無しでGO!
14/03/13 23:33:53.74 5E8Qh97wO
またかいな、クソリティ発動でっか
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443:名無しでGO!
14/03/14 00:18:51.54 8ykbaPx30
当スレ発祥ではない常磐線ネタ（ここ重要だと思うぜ）でグダグダになり、
「雪のせい」「ケト177」「ひどい誤字」の話、
なし崩し的に話題に上らなくなりましたね。
さて。
444:名無しでGO!
14/03/14 02:53:27.42 ZH0ojCZnO
>>444
445:名無しでGO!
14/03/14 12:26:17.20 JCOxMG180
www.asahi.com/articles/ASG3G3HWMG3GUTIL00K.html
446:名無しでGO!
14/03/14 17:37:26.47 uLurMgzGO
ベアは許容範囲だけど、夏ボがちょっと
プラスいちって
447:名無しでGO!
14/03/14 20:28:15.18 nmyjcJma0
>>437
量産車とか後付け、小保方並みの欺瞞
448:名無しでGO!
14/03/14 22:36:46.65 Fbxt70wUO
E501系を投入して増結されたことは認めざるをえないんですね。
449:名無しでGO!
14/03/15 00:12:07.37 68zkUX7S0
レッズの無観客試合・３月２３日(日曜日・・埼玉スタジアム)
浦和駅・東浦和駅―シャトルバスは運行中止
鉄道にも影響・・
450:名無しでGO!
14/03/15 07:13:14.11 rNHCieX60
764 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/10/03(水) 13:44:11.80 ID:kzs3iDW00 [3/3]
少なくとも常磐線は、昼間の列車の一部が415系7両・8両で
あまりにも混むって問題になってなかったっけ?
↓（長文）
785 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/10/04(木) 23:54:46.61 ID:zI+6nz5H0 [1/2]
>>763>>764>>775
E531系置き換え直前には7・8両列車はほとんど姿消してた。今10両の列車は軒並み11両だった。
因みに四ツ倉行きってのは９時ごろ上ってきて秋葉で昼寝し、16時ごろ下ってった混雑で悪評高い8両列車だった。
っていうか、7・8両で顰蹙買ってたの自体、束の怠慢に他ならないんだけど。これは何も擁護になってない。
786 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2012/10/04(木) 23:58:18.07 ID:zI+6nz5H0 [2/2]
>>781
統計が中電と快速の輸送人員をどういう基準で分離してるかまでは俺も知らないが、現実に現場で起こってることはった）中電減便は記憶が定かではない。
ただし中電について言えばグリーン車のせいで輸送力ダウン（つまり実質減車）になってる。
451:名無しでGO!
14/03/15 07:13:45.11 rNHCieX60
786 返信：名無し野電車区[] 投稿日：2012/10/04(木) 23:58:18.07 ID:zI+6nz5H0 [2/2]
>>781
統計が中電と快速の輸送人員をどういう基準で分離してるかまでは俺も知らないが、現実に現場で起こってることは
長距離なのに短編成（15両列車でもグリーン車のせいで実質短編成に等しい）中電を避けて快速利用って客が結構いる。
統計外だが、朝だけでなく特に夕方ラッシュはそれこそグリーン混み10両の短編成が大顰蹙で日暮里や北千住で目の前の
10両中電をやりすごし、後続の快速に乗る客が見られる。
で、混雑の悪化はグリーン車導入前後の統計を比べても明らかだし、現実にあんな「輸送力の低い」車両に丸々２両づつ置き換えられたら
そうなることくらいは想像もつかないか？なんで快速と比較してるのか意味不明。
更に減車と減便がごっちゃになってるぞ。本数は減便。
で、俺中電減便って言ったっけか？とすれば間違い。快速が減便されてる。（103系の廃止はそれで行った）中電減便は記憶が定かではない。
ただし中電について言えばグリーン車のせいで輸送力ダウン（つまり実質減車）になってる。
452:名無しでGO!
14/03/15 07:50:09.39 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
453:名無しでGO!
14/03/15 07:51:12.05 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
454:名無しでGO!
14/03/15 07:52:14.80 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
455:名無しでGO!
14/03/15 07:53:30.34 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
456:名無しでGO!
14/03/15 07:55:56.98 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
457:名無しでGO!
14/03/15 08:59:16.93 Qc4ivzCB0
E501系を投入して増結されたのはよくわかりました
クロスシートからロングシートに置き換えられて増結された好例ですね。
458:名無しでGO!
14/03/15 12:26:16.00 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
459:名無しでGO!
14/03/15 12:28:03.39 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
460:名無しでGO!
14/03/15 12:29:03.37 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
461:名無しでGO!
14/03/15 12:30:08.27 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
462:名無しでGO!
14/03/15 12:31:10.37 zh6J0Qz8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
463:名無しでGO!
14/03/15 12:59:24.18 Rz18I0wXO
弔文氏(笑)のロングになると減車されるという発言がいかに現実離れしてるかですね。
だいたい国鉄時代山手線や常磐線の快速電車は最長で何両編成でしたっけ？って考えれば分かりそうなものですが。
464:名無しでGO!
14/03/15 15:51:36.28 Jw824Dwf0
宇都宮線
上野2024発と2103発は古河までG券500円にしろやゴルァ！
465:名無しでGO!
14/03/15 21:36:23.88 1uChQxvMO
さて。観光路線でもある中央本線が一気にオールロング化されましたね。弔文氏(笑)の主張だと苦情殺到で阿鼻叫喚(笑)になるそうですがどうなることでしょう。反応が楽しみですね。
466:名無しでGO!
14/03/15 23:58:08.26 XZXM9F960
秋田や盛岡であったことはとっくに忘れました。
ＢＹ束信者。
467:名無しでGO!
14/03/16 01:36:28.41 o6b9qFV7O
お客さんが増えたことですよね。弔文氏(笑)でもあるまいししっかり覚えてますよ
468:名無しでGO!
14/03/16 10:42:28.87 y4Bm1esjO
長野も広々としたロングシート車投入でお客さんの心を掴むかもしれませんね。乞食の心を掴んだって何の意味もありませんから
469:名無しでGO!
14/03/16 13:00:21.29 VhmInBVq0
(・∀・)
どこスレ発祥ともつかない話でグダグダな戦いを演出。
イスの話とかよそでやれよなあ。
470:名無しでGO!
14/03/16 17:11:16.57 XN5Jr6PfO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
471:名無しでGO!
14/03/16 17:12:18.07 XN5Jr6PfO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
472:名無しでGO!
14/03/16 17:13:19.97 XN5Jr6PfO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
473:名無しでGO!
14/03/16 17:14:27.70 XN5Jr6PfO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
474:名無しでGO!
14/03/16 17:16:30.68 XN5Jr6PfO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
475:名無しでGO!
14/03/16 23:23:53.99 VhmInBVq0
これ、ひとりでやってんでしょ？
いや、コピペということではなくてさ。
476:名無しでGO!
14/03/16 23:58:57.58 RtUFfnw20
束信者は今日もコピペか。
477:名無しでGO!
14/03/17 11:46:16.15 eGF826WS0
>>476
どうしても束厨は俺や長文氏やアンチの自爆テロということにしたいようだがね。
なら束厨側には具体的な物理的証拠なり根拠を掲示してもらおうじゃないの。
「○○だから弔文の仕業に決まってる」という寝言レベルではなく物理的な絶対的な証拠をな。
478:名無しでGO!
14/03/17 11:53:53.55 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
479:名無しでGO!
14/03/17 11:54:57.10 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
480:名無しでGO!
14/03/17 11:56:00.10 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
481:名無しでGO!
14/03/17 11:57:03.95 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
482:名無しでGO!
14/03/17 11:58:10.60 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
483:名無しでGO!
14/03/17 14:03:57.11 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
484:名無しでGO!
14/03/17 14:05:02.12 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
485:名無しでGO!
14/03/17 14:06:06.66 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
486:名無しでGO!
14/03/17 14:07:09.17 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
487:名無しでGO!
14/03/17 14:08:12.15 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
488:名無しでGO!
14/03/17 14:10:35.06 RdVqUQa70
JR東潰れろ！
489:名無しでGO!
14/03/17 17:44:41.47 ZAF9LEGLO
>>477
×俺と長文氏(笑)
○俺、弔文氏(笑)
日本語は正しく使わないとな。
で、自分でないって言ってた現実的にあり得ない資料をどうやって出したって？早く答えろよ。
コピペでごまかしてるんじゃないよ。
490:名無しでGO!
14/03/17 21:14:03.34 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
491:名無しでGO!
14/03/17 21:15:05.56 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
492:名無しでGO!
14/03/17 21:16:08.71 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
493:名無しでGO!
14/03/17 21:17:10.94 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
494:名無しでGO!
14/03/17 21:18:14.85 FGJgDmQUO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
495:名無しでGO!
14/03/17 23:59:53.47 6s1QHzt60
>>489
資料どうこうは君が完敗してるでしょｗ
496:名無しでGO!
14/03/18 06:26:08.82 dxdC9Mpb0
武蔵野線atos止まってんぞ！
駅員、案内入れるでもなし。
ホントやる気ねえなあ。
やめちまえ。
497:名無しでGO!
14/03/18 07:49:40.09 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
498:名無しでGO!
14/03/18 07:50:57.51 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
499:名無しでGO!
14/03/18 07:52:00.45 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
500:名無しでGO!
14/03/18 07:53:02.77 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
501:名無しでGO!
14/03/18 07:54:05.90 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
502:名無しでGO!
14/03/18 09:01:51.74 JNUevx9MO
嘘がバレこぴぺでごまかしトンズラする弔文氏(笑)
503:名無しでGO!
14/03/18 12:06:46.94 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
504:名無しでGO!
14/03/18 12:07:51.10 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
505:名無しでGO!
14/03/18 12:08:53.71 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
506:名無しでGO!
14/03/18 12:09:55.25 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
507:名無しでGO!
14/03/18 12:10:58.11 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
508:名無しでGO!
14/03/18 12:40:47.82 Y7ODeg+Y0
コピペ=信者=長文、という結論に至った。
誰が得をするのか全然わからんが、
キチガイのオナニーですかね。
509:名無しでGO!
14/03/18 12:59:11.60 JNUevx9MO
だとよー弔文 なんか言うことないのかよ
510:名無しでGO!
14/03/18 17:51:38.01 ir5KGR5u0
>>467>>468
お客さんが増えた、心を掴んだ、の根拠がテキトーで曖昧でいい加減な事突っ込まれて
信者はぐうの音も出なくなってた事しっかり覚えてます。
その後の推移でもっとしっかりした資料で乗客が「着実に」減ってることが判明した事もしっかり覚えてます。
それに対して「人口が減った」など信者が泣きごと言い訳してたのもしっかり覚えてます。
広々どころか減車のせいで狭くなって混雑して不評を買い、束にクレーム多数寄せられたり、
新聞、雑誌（ＲＪなど）の取材でも不評の声が多かった事をしっかり覚えてます。
束は不評に苦慮し、「都市型だから」などと誰も納得しないへんな詭弁吐いてた事もしっかり覚えてます。
>>502
嘘がバレ、コピペでごまかしトンズラ・・・・仰るとおりですね。
「ヨ501は投入当初より15両だった事は編成両数表で一目瞭然だあ」→「りょ、りょ、量産車が入ってから・・・」
一つだけ間違ってるのは最後の部分長文氏→信者氏ですね。
>>508
長文氏は一人でマッチポンプ演じてるってことですか？ まさか。私にはそうは思えません。
コピペに対してと長文氏に対しての信者の感情むき出しぶりがあまりに違います。
この事が誰が誰と全て言い現わしてるように思いますが。
511:名無しでGO!
14/03/18 18:04:53.08 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
512:名無しでGO!
14/03/18 18:05:55.09 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
513:名無しでGO!
14/03/18 18:06:56.79 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
514:名無しでGO!
14/03/18 18:07:58.97 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
515:名無しでGO!
14/03/18 18:09:00.59 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
516:名無しでGO!
14/03/18 20:26:00.12 VHgndUCw0
じゃなんで別スレの常磐線の話なんかするのさ？
別スレで、常磐線のやる気のなさを指摘した書き込みがあって、
それがそもそもの発端なんでしょ？
なんでこっち持ってくんのさ？
いや、まあ、ココやる気ないのは判るけどさあ。
燃料としても粗悪過ぎというか。
517:名無しでGO!
14/03/18 21:36:39.65 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
518:名無しでGO!
14/03/18 21:38:02.04 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
519:名無しでGO!
14/03/18 21:39:04.52 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
520:名無しでGO!
14/03/18 21:40:06.16 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
521:名無しでGO!
14/03/18 21:41:14.44 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
522:名無しでGO!
14/03/18 23:33:39.47 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
523:名無しでGO!
14/03/18 23:35:03.63 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
524:名無しでGO!
14/03/18 23:36:06.80 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
525:名無しでGO!
14/03/18 23:37:09.93 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
526:名無しでGO!
14/03/18 23:38:10.50 uhcs6APtO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
527:名無しでGO!
14/03/19 01:41:39.53 02RDDym5O
>>510
他人のふりしてないで早く答えろよ。
E501系置き換え前も15両だったってソースを無いって言ったのにいつどーやってだしたって？
15両ではないという明確な資料が飛び出た以上嘘であることには間違いないがな。
528:名無しでGO!
14/03/19 07:40:59.93 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
529:名無しでGO!
14/03/19 07:42:02.69 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
530:名無しでGO!
14/03/19 07:43:04.50 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
531:名無しでGO!
14/03/19 07:44:07.66 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
532:名無しでGO!
14/03/19 07:45:15.95 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
533:名無しでGO!
14/03/19 09:47:50.16 02RDDym5O
結局コピペでごまかすしかないんですね、バカだから。
534:名無しでGO!
14/03/19 12:10:13.66 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
535:名無しでGO!
14/03/19 12:11:17.03 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
536:名無しでGO!
14/03/19 12:12:19.02 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
537:名無しでGO!
14/03/19 12:13:20.92 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
538:名無しでGO!
14/03/19 12:14:23.89 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
539:名無しでGO!
14/03/19 17:19:46.37 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
540:名無しでGO!
14/03/19 17:20:48.16 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
541:名無しでGO!
14/03/19 17:21:50.22 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
542:名無しでGO!
14/03/19 17:23:04.29 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
543:名無しでGO!
14/03/19 17:25:12.89 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
544:名無しでGO!
14/03/19 18:51:44.31 E+enEOT10
東のフリー切符全滅したね。
しねよ
545:名無しでGO!
14/03/19 21:32:14.62 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
546:名無しでGO!
14/03/19 21:33:16.55 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
547:名無しでGO!
14/03/19 21:34:18.82 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
548:名無しでGO!
14/03/19 21:35:20.84 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
549:名無しでGO!
14/03/19 21:36:24.32 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
550:名無しでGO!
14/03/19 22:00:32.60 4WgXL0rJ0
はい。どあほぅな事象を引き起こしてますね。
首都圏８１駅券売機、プログラムミスで過大徴収
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
2014年3月19日 多機能券売機における定期券接続駅表示不具合による運賃誤収受について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
何度もチェックミス繰り返しててさ。まだチェック体制って言葉はないんか？
551:名無しでGO!
14/03/19 22:02:19.54 4WgXL0rJ0
ごめん、チェック体制がないんだから「チェックミス繰り返し」てはないんだね。失礼した。
最初っから、何もかも、まともにチェックする気なんてものは無かったんですよね。
552:名無しでGO!
14/03/19 22:45:45.88 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
553:名無しでGO!
14/03/19 22:46:48.47 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
554:名無しでGO!
14/03/19 22:47:53.00 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
555:名無しでGO!
14/03/19 22:48:55.05 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
556:名無しでGO!
14/03/19 22:49:58.62 qMZmmLZ8O
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
557:名無しでGO!
14/03/19 23:59:20.72 aoAX7ghA0
>>527
他人のふりって、俺他人だけどさ。多分君がターゲットにしてる長文氏とは。
でも横から見ても君の完敗だよ。
君のその話は君も立証できてないんでしょ？ つまり今時点で君が勝った話にはなり得ないの。
一方で一目瞭然の件は君の嘘が完璧ばれたんでしょ。完璧に君の負け。
558:名無しでGO!
14/03/20 00:03:24.54 sCm3mE8N0
>>527
>>510
> 「ヨ501は投入当初より15両だった事は編成両数表で一目瞭然だあ」→「りょ、りょ、量産車が入ってから・・・」
これについて釈明してみろよ
559:名無しでGO!
14/03/20 02:05:07.16 Tv8mE9QQ0
糞東潰れろ
560:名無しでGO!
14/03/20 09:21:48.08 nZCmWBT+0
>550-551は信者達には都合悪いらしい
反論の余地ねーもんなww
561:名無しでGO!
14/03/20 10:39:04.27 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
562:名無しでGO!
14/03/20 10:40:07.49 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
563:名無しでGO!
14/03/20 10:41:11.79 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
564:名無しでGO!
14/03/20 10:42:14.28 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
565:名無しでGO!
14/03/20 10:43:30.43 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
566:名無しでGO!
14/03/20 12:31:23.08 RXRHpkEMO
>>557-558
ソースはRJ誌に｢書いてなかったから」なんて誰が認めるんだ、弔文？
早く答えてよ。あるはずのないソースをいつどうやって出したのか。
567:名無しでGO!
14/03/20 12:46:57.59 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
568:名無しでGO!
14/03/20 12:47:59.04 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
569:名無しでGO!
14/03/20 12:49:19.35 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
570:名無しでGO!
14/03/20 12:50:23.66 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
571:名無しでGO!
14/03/20 12:51:30.70 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
572:名無しでGO!
14/03/20 18:14:26.46 nZCmWBT+0
チェック体制が皆無なのがバレバレな昨今のトラブルの数々
恥ずかしいトラブルが何処まで増えるのかなw
573:名無しでGO!
14/03/20 18:50:09.26 OicKwO0g0
>>566
何を言ってるんだろう、お前は。
お前のソースを皆が求めてるんだよ。・
「投入当初から15両なのは一目瞭然」なんでしょ？
さ、早いとこそのソースが特定できるようにわかりやすく示しておくれ。
今のところちゃーんとソース出せてないのはお前の方なんだよ。
覆すような新しい材料出せないんならお前の完敗。
りょ、りょ、量産車・・なんて見苦しい後出しジャンケン言い訳
しかできないようでは情けないねえ。
574:名無しでGO!
14/03/20 19:42:47.77 /Mzp1nyQ0
確かに量産車投入後は全部15連だし、415系から増結された列車もあることは
束厨が証明しちゃてるじゃん。やはりいつもの記憶喪失か。
575:名無しでGO!
14/03/20 19:50:51.71 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
576:名無しでGO!
14/03/20 19:51:54.97 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
577:名無しでGO!
14/03/20 19:52:57.34 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
578:名無しでGO!
14/03/20 19:53:59.49 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
579:名無しでGO!
14/03/20 19:55:07.46 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
580:名無しでGO!
14/03/20 20:18:03.91 OicKwO0g0
>>574
またいつもの自分で自分褒める作戦？
束厨って無理して使って「アンチのフリ」しても無駄だよ。
投入当初から一目瞭然って言い張ってたのは誰？記憶無くしちゃった？
その後の話なんかで誤魔化したって全然ダメなんだよ。
後の話だって都合のいいとこだけ一生懸命探し出しました、でしょ？
そんな時期のそんな列車にだけ絞って比較する意味なんて全然ないんだよ。
逆に短くなったところの話は全く知りませんってｗ
日中初めて15両列車になった、とも言ってたよね。
そのソースもどこにあるの？
581:名無しでGO!
14/03/20 20:49:52.74 RXRHpkEMO
あれ？8両から15両に増結した証拠は出したはずだけど。忘れちゃった？
それに都合のいいとこかいつまんでんのはあなたでしょ。
試作車が試験的に運用に入ってるごく特殊な期間にしぼってるのは。
結局記憶喪失に逃げるんですね。
582:名無しでGO!
14/03/20 21:39:44.87 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
583:名無しでGO!
14/03/20 21:40:46.67 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
584:名無しでGO!
14/03/20 21:41:49.20 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
585:名無しでGO!
14/03/20 21:42:51.69 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
586:名無しでGO!
14/03/20 21:43:54.27 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
587:名無しでGO!
14/03/20 21:47:08.73 RXRHpkEMO
ほらそうやってコピペに逃げる
588:名無しでGO!
14/03/20 21:48:03.67 nZCmWBT+0
もう常磐も秋田も飽きた
それより何故、束はチェックを行うのを嫌がるのか、そして責任逃ればかりなのか
きちんと検収上げたらその後は明確に自らの責任が出るが、
その責任から逃げたいというお子様企業、ということですかね
世間じゃ『業者がやった事だから発注者の責任は全くありませーん』なんて事にはならないのにね
589:名無しでGO!
14/03/20 21:59:25.06 RXRHpkEMO
ところがね、自動券売機の運賃誤収受はそれこそあっちこっで起きててね。
去年だと名古屋市交やJR九州やメトロでも発生してて殊更東だけのトラブルでもないみたいよ。
しっかりして欲しいけど
それはそうとスマイコちゃん警備のバイトがんばってる？
590:名無しでGO!
14/03/20 22:01:11.44 sCm3mE8N0
>>581
東日本は良い会社かスレの過去ログに”試作車”も”試験的”も”量産”も無い。
ついうっかり>>437でべろっちゃたのを何とか誤魔化そうとしてもムダ
乗客にとって試験車もくそもあるかっての
591:名無しでGO!
14/03/20 22:15:42.44 nZCmWBT+0
はて、納品物の誤字をろくにチェックしなかった結果
変な文書を出したのは、制作した下請けだけの問題なのかな？
自社の文書として公開していいか、誰も彼も確認せず出しちゃった所の責任が大きいわな
品質管理が出来てない事も世間に広く知らしめてしまったし
券売機のプログラムミスも続いたし、品質管理が出来てない会社だという事を
世間に広く知らしめてしまったよね
592:名無しでGO!
14/03/20 22:18:50.28 nZCmWBT+0
釣銭誤装填とは毛色が違うからなー
プログラムミスだと
593:名無しでGO!
14/03/20 22:23:47.47 RXRHpkEMO
>>590
そうやって筋の通らない無意味な話をしてれば、ごまかせると思ったのか弔文？
早く答えろよ。あるはずのないソースをどうやって出したって？
594:名無しでGO!
14/03/20 22:26:35.42 74J0pAyV0
>>591
その管理者責任、使用者責任が免責されると言い張るのまでが束だな
595:名無しでGO!
14/03/20 22:57:21.36 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
596:名無しでGO!
14/03/20 22:58:24.72 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
597:名無しでGO!
14/03/20 22:59:28.40 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
598:名無しでGO!
14/03/20 23:00:31.62 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
599:名無しでGO!
14/03/20 23:01:37.49 XB2eGh8bO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
600:名無しでGO!
14/03/20 23:03:33.88 74J0pAyV0
また役割分担か
601:名無しでGO!
14/03/20 23:05:02.76 YAIW67YF0
ID:74J0pAyV0 \任任任任任任任\
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602:名無しでGO!
14/03/20 23:06:14.99 YAIW67YF0
ID:74J0pAyV0 \任任任任任任任\
任任任 任任任任\
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603:名無しでGO!
14/03/20 23:08:21.42 YAIW67YF0
ID:74J0pAyV0 \任任任任任任任\
任任任 任任任任\
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604:名無しでGO!
14/03/20 23:09:54.53 YAIW67YF0
ID:74J0pAyV0 \任任任任任任任\
任任任 任任任任\
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605:名無しでGO!
14/03/20 23:11:28.63 YAIW67YF0
ID:74J0pAyV0 \任任任任任任任\
任任任 任任任任\
\任任 任任\
\任任 任任\
任任 ┛┗ 任任\
任任 ┓┏ ＼ ／ 任任
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606:名無しでGO!
14/03/20 23:43:53.90 BeoTs0a+0
あんな色の塗り分けして東海に怒られないのかなあ…
靴の先みたいな新幹線とか、もうどうにもセンスないのは判るけど
ヘンなとこパクってカッコつけたいんですかね
あと、ブリカツ新幹線ｗｗｗ
607:名無しでGO!
14/03/20 23:45:35.08 sCm3mE8N0
>>593
>>590の話が分からないんですね。バカだから。
608:名無しでGO!
14/03/21 03:06:29.38 eoXhwR5t0
やれやれ、ちょっと外してたらこうだもんな。仕事してないのか年度末の多忙さにも無縁で相変わらずの書き込み頻度な束厨が一匹。
>>372>>373
なにてめーを棚に上げて偉そうに抜かしてるんだキチガイ。早く「投入当初より15両なのは一目瞭然」なソース出してくれよ。
編成両数表って言うんなら第何号、何ページ？
以前からそうだがロクにソース提示できた事もないお前ごとき糞カスに偉そうな口叩かれる筋合いは無い。悔しかったらソースの一つも示せ。
415とにお話だってお前が言った「日中初の5両運転」やら示すべき話は山ほどあるだろ？
ああ、そうそう、増車されてる言いながら実は減車されてる夕方以降の10両運転の件はどうなったのかな？
>>374
何のために一々ＩＤ変えるの？ 他人だと思ってもらいたいわけ？ 他人だと何がいいの？よく理由がわからん（笑）
正しいでしょ？俺は確か昼間501で10両運転やってた記憶って言ったはずだ。それを有り得ない否定してたお前が間違ってたわけだ。
で、貼り付けたのは何のスレのだっけ？俺ももう覚えてないけど（笑）確かに俺だと思う。
ちゃんとレスナンバー打ってるとこから見ても内容から見ても誰かしらが言った何かに反論してるのは明白だよね。とすれば、君のローカルルール「言い
だしっぺの法則」に従えば立証義務のある人は誰になるんだろうね。何のスレだったか教えろ。確認してみるから。
>>375
どこの部分に対して何を言いたいのかよくわからん。この部分にこう言いたいってもっと判り易く書け。
>>381>>407
投入当初より、なんて大見え切っておきながら追いつめられて今更99年なんて「別件」持ち出してきて誤魔化し（笑）
それも都合のいい1往復だけつまみ食いしました、って感じだし、当時もう少なかったはずの8両を持ち出して来てるのもお約束。
更にこのお前の引用が正しいならそもそも運用自体が変更されてる事がわかる。上下で比較対象が一致してない。更に編成両数表がなぜ3号と6号
って飛ばなければいけないのかも意味不明。そこに何かカラクリでも？ いずれにせよ現実調べてみたいな。どこの図書館にあった？言ってみろ。
609:名無しでGO!
14/03/21 03:13:27.48 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
610:名無しでGO!
14/03/21 03:15:07.79 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
611:名無しでGO!
14/03/21 03:16:11.32 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
612:名無しでGO!
14/03/21 03:17:20.00 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
613:名無しでGO!
14/03/21 03:18:25.43 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
614:名無しでGO!
14/03/21 03:37:36.19 eoXhwR5t0
>>384>>394>>396
お前のその下手糞な芝居、皆にバレてるみたいだよ。わざとらしいほどここにいる時間がコピペバカと一致するのお前だけだしね。ヒマぶりまで。
で、追いつめられたって・・・・ああ、あの投入当初より一目瞭然か（笑）
>>408
投入当初より一目瞭然から逃げたの？
>>431～>>434
（>>384式に）（>>430氏に対して）まーた都合が悪くなるとこれだ。これでいいの？（笑）
>>435
まーた君の得意な端末使い分けの自画自賛が始まった。大体いつから「量産車以降の話だ」って決まったの？
俺は前にも言ったよね。98年じゃなくもっと古いのないか、とか、「買ったら？」って出てきた時は投入当初まで遡れそうもないな、とか。
つまり初めからテーマは95年からってことは明白だったはずだよね。「量産車の時代」に絞りたがり出したのも俺がＲＪソース出してぐうの音も
出なくなってからでしょ。バレバレな後出しじゃんけん。その前から「量産車の時代に絞れ」って言ってた書き込みあるって言うんならレス番教えてよ。
そもそも501って特に明確に試作車量産車ってわけられて無かったような。どこで明確に分けてる？
「量産車の時代」だけに絞って（それ以前は無視して）話をする意味もどこにある？
>>437
またまた（笑）言葉が足りないんじゃないんだよ。意味が全く変わっちゃうんだよ。で、「量産以降」にあえて絞る理由は？
>>443
それはそれで並行してやればいいんじゃない？ ただ常磐線の彼の突っ込みどころ満載なグダグダ追い込まれ傑作ぶりが放置したら勿体ないんでしょ？
>>448
いいえ、誰も認めてません。さ、早く「日中初の15両」のソースを。
615:名無しでGO!
14/03/21 04:12:39.67 eoXhwR5t0
>>450>>451
だからこれ何てスレから引用してきたの？教えてよ。そうすれば前段からの流れ検証できるでしょ。
現にアンカーレス打ってあるじゃない。あ、それと発言内容にどこか間違いでも＞
>>457
じゃ、701系は悪例か？ 別スレでも束厨は「ロングにすれば無駄に車両増やさなくて資源の無駄遣い防げる」なんて悪例推奨してるがどう思うかね？
>>463
じゃ、「ロングにすれば無駄に・・」て束厨理論は現実離れしてるのね？（笑）
あのね、クロスとロングの場合で編成両数比較しなきゃ意味ない話なの。国鉄時代と比較して何の意味があるの？何がわかるの？
「ロングにすれば無駄に・・」束厨理論もそういうことじゃないの？お馬鹿さんｗｗｗ 毎日複数端末ご苦労さんｗｗｗ
>>465
701系みたいに、或いは束厨理論「無駄に・・」に従えばそうなる可能性もあるでしょうね。今回今時点がどうかまでは知りませんが。
>>467
増えた、への疑問突っ込みとか随分入れたけど何一つマトモな回答なかったよね。クレームの山、不評の声多数共々覚えてるよちゃんと。
>>468
701系みたいに「無駄に車両増やさず資源の無駄遣いしない」なんて束厨理論に染まらずに「広々」維持し続けることをお祈りしときます（笑）
あ、「都市型だから立って乗るのが基本」とか「都会では問題にならない混雑」なんてマナー論にすり替えるなど「都市化」しないようにね。
>>489
相変わらずアンチだと目くら打ちで片っ端から俺認定、そのくせ自分は複数端末複数ＩＤで必死、も書いてる事はみんな同じ。コピペも自分らの
メリットだけで俺や他アンチがそんなことやらかしてどんなメリット有るかすら提示できず、ひたすら束賛美とアンチバッシングコピペに感情
むき出し、で、資料とやらは「俺よりはるかに」出せてない癖に人にばかり要求。早く昼間初15両とか出せ。
616:名無しでGO!
14/03/21 04:45:41.44 eoXhwR5t0
>>502
嘘がバレ、コピペで誤魔化してるのは投入当初より一目瞭然な人。ＲＪソース以後コピペ数が激しく多くなった。早く有耶無耶にしたいんだろ？
>>508
何で俺が信者なんだよ。バカ束厨と一緒にするな。
>>516
誰のどの書き込みのどの部分に対して言ってるのか不明だが、常磐線ネタは俺が当事者でもあるので横から。
結局ここで語られる常磐線アンチネタは常磐線だけの要素ではなく、多かれ少なかれ他の線区にも言える束普遍アンチネタだから。
>>527
現に他人な人に言ってもしょうがないだろ。常識的に見ればこういう意見になるんだよ。この件はそもそもが俺に纏わる話だから横から答えておこう。
501前も15両だったソースはまだ見つかってないよ。それを出したなんて誰も一言も言ってないし。俺が出したのはあくまで501の10両運転。
まあでも何一つ出せてないお前より遥かにマシだしね、501の10両なんて有り得ないとか言ってたバカより。
それに「今時点」だからね。今後「501の10両」と同じように出てくるかもしれない（笑）
一方でお前から俺の説を否定する資料なんて何も出てない。
「15両ではないと言う明確な資料」→はああ？ お前が出したの99年とか2000年の1往復だけでしょ？それで何が立証できたつもりなの？
まさかまだその頃でも501が唯一の15両運転だった、なんて本気で信じてるの？だったらそのソースだしな。
時代も違うし、1往復で（415系）15両が無かったって立証したつもりって本当にどうしようもないバカｗｗｗｗｗ
>>533
いつまでバレバレの一人猿芝居やってるんだ？ 能なしは永久にそこから進歩できないわけか。
>>560
誰のせいって言い張るか、考え中だそうです（笑）
617:名無しでGO!
14/03/21 05:11:56.82 eoXhwR5t0
>>566
また横からだが何を言ってるんだかさっぱりわからん。俺は501の10両のソース出した。お前は否定してながら出せなかった。
501前の15両の有無は現時点では誰も出せてない。こういうことだろ？お前が「勝ってる」部分なんて何もないよ。
>>572
先日の川崎脱線にも通じるよな。何もしないで丸投げすることが責任逃れにつながるなら反社会的モラルハザードもいいところだよな。
>>574
懐かしい（笑）いつぞやの「俺アンチだけど長文の事嫌い」に相通じる部分を感じる。もう少し芝居のウデ上げてくれ。アンチが「量産車以降」
なんて後出しジャンケンな詭弁を認めてあげる理由もないんだし。あるんならば要説明宜しく。
>>581
「試作車が試験的に運用」→いやあ、501についてこんな話あったっけ？ 形式番台見ても各所の車両解説見てもどこにこんな表現あったかな？
元ネタ教えてくれる？ それとも君発の妄想？
それに試作車の試験だと編成が短くなる理由って何？しかも昼間だけわざわざ。
君さ、図書館でコピーしたんでしょ？どこの図書館か教えてよ。全体検証するからさ。
でないと、君の1往復はそもそも運用が変わっちゃってるんだよ。まさか全体を見せると415系の15両があることもわかっちゃって都合悪いとかないよね？
>>587
ワンパターンだな（笑） やっぱケダモノ並みか。要はこんな短時間じゃお前しかいないんでしょ？
>>588
普通はそれが常識
>>589
「殊更束だけのトラブルでもないみたいよ」→普段と違って今回はってこと？（笑） 他社の用語も誰もしてないし。
618:名無しでGO!
14/03/21 07:45:17.01 ptsrkqHV0
やれやれ、あなたでしょう？E501系15連の列車は以前から15連だったといったのは。
無意味なコピペや長文でごまかさないでソース出しなさいよ。
自分でないって言ったはずなのに出したって言ったじゃない？どういう事よ？説明してよ？
挙句に束厨が出せって逃げたつもりが実は8連でしたってソースを出されて逃げ出したんだね？
619:名無しでGO!
14/03/21 07:54:27.05 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
620:名無しでGO!
14/03/21 07:55:29.13 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
621:名無しでGO!
14/03/21 07:56:31.40 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
622:名無しでGO!
14/03/21 07:57:33.39 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
623:名無しでGO!
14/03/21 07:58:35.34 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
624:名無しでGO!
14/03/21 09:05:26.29 5NCi813/O
>>616
×ソースはRJ誌に書いてなかった以後
○増結されてる決定的な証拠が出されて以後
また記憶喪失か。
>>618
ご賢察のとおりでしょうね。あ、あ、あ、あれはべ、べ、べ、別件だーって逃げましたが。
おや？また別件とか言ってますね。涙目でむっきっーってしてるんでしょうね。
625:名無しでGO!
14/03/21 09:27:48.15 1MtVEI230
4月から廃止するという機能を無駄に弄った上で検証もろくにせず、
カード情報なんかで対象者特定しての返金もしないぼったくり行為とは
酷いもんだねー
626:名無しでGO!
14/03/21 09:34:32.74 5NCi813/O
返金に応じると新聞に書いてありましたよ、字が読めないんですか？
627:名無しでGO!
14/03/21 09:59:14.76 1MtVEI230
自己申告だけだろが
気づかない客からはぼったくりなんだろ
駄目だね
628:名無しでGO!
14/03/21 10:20:17.20 OxMcQHYc0
>>627
カード情報で特定とか逆に嫌すぎる
京成は消費税値上げのシステムチェックを戻しミスして同様な対応だけど
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
629:名無しでGO!
14/03/21 11:33:45.45 1MtVEI230
カード利用情報=乗車履歴まで売ろうとする位なんだから返金もしっかり行えばよい
都合良いときだけ情報使うのは許されないだろう
630:名無しでGO!
14/03/21 11:45:59.24 5NCi813/O
などと意味不明なことを供述しているため当局では責任能力の有無を含め慎重な捜査を継続している
631:名無しでGO!
14/03/21 11:51:25.03 1MtVEI230
反論できなくて涙目 まで読んだ
こんな杜撰管理な会社に乗車履歴販売されたら
個人情報漏洩が容易に起きそうで怖いわ
どーせ無責任な対応しかしないだろうし事が起こっても責任取らなさそうだし
632:名無しでGO!
14/03/21 12:11:54.99 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
633:名無しでGO!
14/03/21 12:12:57.20 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
634:名無しでGO!
14/03/21 12:13:58.83 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
635:名無しでGO!
14/03/21 12:15:01.51 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
636:名無しでGO!
14/03/21 12:16:03.39 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
637:名無しでGO!
14/03/21 12:17:09.21 lZhl5W6z0
結局501投入で増結されたことは間違いないようですね。
638:名無しでGO!
14/03/21 12:19:15.71 eoXhwR5t0
>>617
おっと、用語→擁護な。
>>590
理由になってないよね。ってか、501はそもそも試作車とか試験とかいう位置づけにすらなってなかった。
>>593
だから俺じゃねえの。で、誰が見ても筋は通ってるの。筋の通らん意味不明な事言ってるのはお前。
無いはずのソースって何に対してどう突っ込んでるつもりなの？
ソースの有無の現状については>>617冒頭でも説明した通り。お前が勝ち誇れる部分は何もない。
>>591>>594
川崎脱線、繰り返される垂れ流し・・・プロ意識のかけらもないアマチュアテイストな仕事ぶり。プロなのは「責任逃れ」だけ。
訂正
>>608 6行目・・415との話だってお前が言った「日中初の15両運転」
>>615 3行目・・・間違いでも＞→間違いでも？
639:名無しでGO!
14/03/21 12:50:59.31 eoXhwR5t0
>>618
お前が先に「501系化によって15両に増結」と言い、更に「日中初の15両だ」って言ったことに対するものだよ。つまりお前が先にあるの。だからそれを
「言いだしっぺの法則」とかいうお前のヘンテコルールで証明しなさい。俺はそれ以前に15両だったソース出したなんていつ言った？貼り付け宜しく。
一方で15両でなかったソースなど何も出てない。お前はずっと後の8両とやらで誤魔化してるが、この時期は501に関係なく既に増車は行われてた時期で前に
も説明したはずだが、8両は日中1往復、7両は早朝深夜1往復に既に減ってたんだな、確か俺の記憶では。
501の10両共々今時点で根拠は無いけどまた見つかる可能性も考えて喋った方がいいぜ。大恥かいた「501に10両などなかった」の二の舞にならんように。
更に「投入当初から一目瞭然」の件をあわよくばごまかして有耶無耶にしないようにな（笑）
>>624
はいはい。今日も一人芝居。いつも端末違い末尾違いで傷のなめ合い定番パターン。遥か後の話（正に別件）を後付けで言い訳し、ＲＪソース出す前
とはガラっと違う展開にもっていこうと涙ぐましいもがきぶり。見苦しいねえ。初めからそう断ってれば？（笑）
「501は投入当初から15両なのは一目瞭然」なんでしょ？早く出してよ、そのソース。さ、次は第三の別ＩＤかな。
>>627
着席保証のない自由席Ｇ車の立ちん坊と同じか。リコールみたいに自ら探す努力はしないのかね？
言ってきた客だけ仕方なく「チェッ、渋々」（笑）
>>630
お前の「意味不明な事」＝「ぐうの音も出ない」なんだな。いつもいつもｗ
>>631
なにしろ「起きない」も所詮「束が言うだけ」だからね。「束が言うだけ」が如何に信用できないかは嫌と言うほど学習させられてるし。
>>637
いいえ、そんなことありませんよ。じゃあまず、昼間の10両はその前何両だったんだろう？
640:名無しでGO!
14/03/21 13:23:24.86 lZhl5W6z0
なんと、8両編成が15両編成に変わったのが増結でないと？
641:名無しでGO!
14/03/21 13:40:30.61 5NCi813/O
何せどや顔でここで種明かしをしよう～さぁ証拠を出したまえなんて言ってたら
ほんとに出されて大恥かいてたからね。一部に記憶障害がでてるし精神的にもいろいろと問題がでてるのかもね。
まぁ元からそうだったような気もするけど。
642:名無しでGO!
14/03/21 14:20:20.08 lZhl5W6z0
なるほど、それで数が数えられなくなったわけですか。
お気の毒に。
643:名無しでGO!
14/03/21 14:52:52.69 eoXhwR5t0
>>640
どうしたの？ＲＪソース出されて大恥かいてから急に後の話にすり替えようと必死になってｗ
>>641
やれやれ、結局反論出来なくなったから一番の得意技、罵倒攻撃に逃げ込むわけね。
まあいつものパターンだね。顔のコピペ同様に悔しさを思いっきりぶつけて。
早く「投入当初から15両は一目瞭然」証明してよ。501の10両運転なんて無かった言ってたよね。
>>642
その皆にバレてる下手糞な一人芝居、永久に続けるの？ ウケ狙い？（笑）
644:名無しでGO!
14/03/21 15:42:16.01 lZhl5W6z0
やはり質問にこたえられないようですね。
ほんとに錯乱してしまいましたか。
645:名無しでGO!
14/03/21 16:20:58.93 1MtVEI230
常磐の話は元のスレでやってくれんかな
646:名無しでGO!
14/03/21 17:27:28.54 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
647:名無しでGO!
14/03/21 17:28:30.23 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
648:名無しでGO!
14/03/21 17:29:32.39 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
649:名無しでGO!
14/03/21 17:30:34.43 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
650:名無しでGO!
14/03/21 17:31:36.54 T19373HAO
またかいな、クソリティ発動でっか
ほんまにアホやな
651:名無しでGO!
14/03/21 18:32:49.70 OJXUb1iz0
スマイコスマイコなどと連呼して
俺にかまってほしいみたいだが、
まずサービスとして手持ちのクレカに紐付け出来るのか出来ないのか、
この一点だけでも優劣というか客バカにし具合の差は明らかでしょう。
あと人をカードの通らないバイト扱いすんのは結構だけどさ、
特定の職業を見下すその下劣な根性、
オマエ死んだほうがいいよ。
652:名無しでGO!
14/03/21 18:52:39.15 5NCi813/O
何言ってんだよ？交通整理のバイト頑張れよって言ってんだろ？
何でそれが見下すことになるんだよ。
653:名無しでGO!
14/03/21 18:56:08.18 nTXLyr5F0
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654:名無しでGO!
14/03/21 18:57:12.98 nTXLyr5F0
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655:名無しでGO!
14/03/21 18:58:16.07 nTXLyr5F0
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656:名無しでGO!
14/03/21 18:59:17.64 nTXLyr5F0
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