【ざわ】特急アカギ......全席指定席化っ!!【ざわ】at TRAIN
【ざわ】特急アカギ......全席指定席化っ!!【ざわ】 - 暇つぶし2ch248:名無しでGO!
14/01/23 23:08:37.50 Q2YkJDae0
>>241の発言に別に深い意味はないよ。
しおさいに比べれば割安という発言に、自由席がないとダメとかいうトンチンカンなレスをしてるのを否定してあげただけ。
従来の指定席と自由席の区分けを維持するなら、新しい料金を設定する意味もない。
今はまさにその状態なんだし。
今回は従来と異なる指定席としては割安な料金を設定したのと、全席指定化はセットでの新しい試み。
自由席を残したら、それは単なるダンピング。

249:名無しでGO!
14/01/24 01:20:46.59 BTltb78v0
かなり議論がもつれているが、この辺で核心を。
新しい制度が導入される時には全員一致なんてありえない。
賛成意見もあれば反対意見もあるのが当然。
今回の制度改正には自分は賛成。
モバイルSuica使いだから差額も¥210だし、切符も移動中に買えるようになる。
それで指定された席に一直線に行けばいいなら充分。
本来¥500の付加サービスが¥210で手に入るなら満足。
でも、これはあくまで自分の意見。
他人は環境が違うのだから、意見も違って当たり前だ。
多くの人は値上げは痛いけど、他にないから仕方ないかぁっていう感じだろうし、中には絶対¥250なんて払えない、払いたくないって人もいるだろう。
元々前提条件が違うんだから、それをお互い否定し合っても、全く意味がない。

250:名無しでGO!
14/01/24 01:22:03.66 BTltb78v0
だから反対派も素直に自分は¥250は払えないとか、自分にとって指定席は¥250の価値はないって言えば良かったんだ。
そうすればお互いそういう価値観もあるねってことで終わったはず。
ところが、やっぱり誰しもお金を払えないとかいうことは何となく言いにくいもの。
だから見栄を張って本音を隠して、今回の制度に問題があるから自分は反対!なんて言うから、話がややこしくなる。
そして後付けの理屈だから、ことごとくあっさり論破される繰り返しになった。
例を挙げれば…。
切符を買う手間が増える→今でも切符買ってるんだから変わらないだろ。
指定券を持ってても、そこに誰か座ってるかも→それは現行制度でも起こる。今回の改正によって新しく発生することじゃない。
そりゃ反対のために作った理屈なんだから、突っ込みどころ満載になるのも当然の結果。

251:名無しでGO!
14/01/24 01:26:41.50 BTltb78v0
自由席を残せば両方の意見が両立できるって考え方もあるし、それはその通りだが、それは正に現行制度そのもの。
制度そのままで差額だけを半額にしたら、他の特急との整合性が取れなくなる。
だから差額を半額にする代わりに全席指定。
ただ、指定なしでも乗車OKで、空席があったら座って良いって折衷案になったんだろう。

252:名無しでGO!
14/01/24 08:21:13.50 d/p6fHr40
>>247
携帯電話を使えば安いとか、便利、ではなく、乗れないというのは、
交通機関として、存在しちゃあいけないね。

>>251
値段はともかく、
ヨーロッパのようなディスプレイがあればいいのさ。

253:名無しでGO!
14/01/24 08:23:39.95 d/p6fHr40
ところで、一瞬思ったのだが、
これって、「あけぼの」の廃止を逸らす為の、
JR東日本によるネタ投下だったりして(実話だとしても)。

254:名無しでGO!
14/01/24 08:38:20.63 +G/FZaWh0
なんで、束厨ってクドい長文揃いなんだろう

これで論破してる気になってるんだから、幸せな奴だな
主観で凝り固まった、独り善がりを必死に正当化してるだけでしたね

>>252
あっちは、指定区間がペーパーとかモニタに出てるよね
だからそれこそお互いも揉めないし、スマート
変なところだけ、外にカブれる片手落ちだもんな

255:名無しでGO!
14/01/25 01:18:44.74 mC4wz4m40
>>254
>束厨ってクドい長文揃い
洗脳されてるから。

256:名無しでGO!
14/01/25 14:00:48.19 YGnU9n3p0
私鉄の全指定有料特急乗るが特急券無札の場合、勝手に座って検札待つ。
所持者来れば一声かけて、それで終わってるぞ。JR線でも満席時に荷物置いてれば
一声かけてすわっているだろ。

しかし東北・高崎線だけ対象にしたのに憎悪を抱く。
各ライナーの値上げが早期に実現されることを望む。
値上げに異議を感じる方はぜひセンターに苦情を伝えてほしい。

257:名無しでGO!
14/01/25 15:14:44.87 15XN4DDJ0
わざわざ値上げを求めるバカはグリーン車へどうぞ

258:名無しでGO!
14/01/25 20:52:05.11 XygIjtHn0
私鉄の指定は、ホームに券売機あって3分前ぐらいまでなら買えるからな…束は無いのが不便

259:名無しでGO!
14/01/25 22:54:30.11 pmzLD4oq0
完全指定にしないのは2席厨対策だろ?

特急指定券だけ2枚買ってゴロゴロする通勤客対策




さすがに考えすぎか?

260:名無しでGO!
14/01/26 20:21:17.62 oBsIHhap0
>>259
それ、全く意味ない件w

261:名無しでGO!
14/01/27 12:07:42.26 eJ/noK8YP
>>254
ディスプレイ式は初期改造費用が…、紙式
は始発駅での余計な作業が…

ヨーロッパのそのテの仕組みは、全車自由席、但し予約を入れたら予約区間だけは指定席とするよ、っていう思想なんだよ
ここで論じているのとは逆な訳

262:名無しでGO!
14/01/27 15:45:53.08 BiQgrgvE0
>>261
(ディスプレイ式)
でも、数ヶ月の間に改造されたんだから(交直流→直流、だったか)、
ついでにやって欲しかったもんだよね。

(ヨーロッパ)
そういう考え方だったら、
ここまでこのスレで盛り上がることはなかったのかもなぁ。

263:名無しでGO!
14/01/27 21:23:17.61 Ij3VoLD10
>>261
それは、予約が入っている区間は予約してる客が座る、
それ以外は誰でも座ってよい、っていうことだからスワローサービスと一緒だろ。

そういう扱いにしている車両を指定席車と呼ぶか自由席車と呼ぶかは本質とは関係ない。

264:名無しでGO!
14/01/27 23:32:49.60 haqjLanS0
>>263
>スワローサービスと一緒
なのに案内をしないという大きな違い。

車内で、車掌の端末を頼りにする人が増えるのかな。

265:名無しでGO!
14/01/29 20:31:23.86 LVmATWVk0
>>261
>ヨーロッパのそのテの仕組みは

だって、それで必要十分なんだもん、現実にさ
わざわざ全部指定制で括らなきゃいけないクリティカルな事情がない

266:名無しでGO!
14/01/31 17:23:29.11 IfCfZ0Ip0
相席厨って
誰もいない時の四人席占拠まで非難するよな

267:名無しでGO!
14/02/01 12:46:19.20 bmVtjMxO0
なんか落ち着いたな

268:名無しでGO!
14/02/01 14:14:51.71 PK1W1mbj0
ここでいくらヲタがドヤ顔で騒いでも何の影響もないからなあ

269:名無しでGO!
14/02/01 16:24:26.38 Dl2ECIAI0
利用者が離れるかどうかですね

270:名無しでGO!
14/02/01 16:31:28.48 PK1W1mbj0
だぶんないね

ヲタは普通列車グリーン車の二重運賃導入のときも複雑だ、意味がない、守銭奴JRと叩きまくっていたが、
結果はご覧のとおりだし

271:名無しでGO!
14/02/01 17:13:44.82 Dl2ECIAI0
グリーン車との価格比較をすると決して高くは無いよな

272:名無しでGO!
14/02/01 21:35:05.99 XP2DE5hH0
>>270
ニヤニヤ…

273:名無しでGO!
14/02/01 21:47:25.94 Dl2ECIAI0
普通列車グリーンが自由席なため座れないことがあるという苦情みたいのは多いだろうからな

274:名無しでGO!
14/02/01 22:26:20.80 PYXGkhZbO
2階を指定席にしろよ、儲かるぞ束!

275:名無しでGO!
14/02/08 15:28:56.87 0vZaIuyy0
データが欲しいだけだから

276:名無しでGO!
14/02/08 16:41:02.24 h4MZ8bja0
それで客振り回すのは乱暴だよな

277:名無しでGO!
14/02/09 17:23:49.43 qk2cyMjS0
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】

JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
URLリンク(www.youtube.com)

278:名無しでGO!
14/02/09 23:33:01.43 XMWp9oNA0
>>277
その時駅員に暴力を振るって警察に捕まった時の動画はどうしてアップしないのですか?

279:名無しでGO!
14/02/11 21:05:51.79 iwyvan3k0
全席指定の急行にすれば良かったのだと思う

280:名無しでGO!
14/02/11 22:31:59.30 Kk5OwaXc0
>>279
全席指定の快速でいいよ。

湘南ライナー並みのダイヤと料金が適正。

281:名無しでGO!
14/02/13 21:37:27.71 /lUeXDcN0
新宿発185系
なんか車内のご案内と「スワローサービス」ステッカー貼られたよ。
URLリンク(uploda.cc)

282:名無しでGO!
14/02/14 17:23:29.24 cYI6Vps40
ホームライナー古河が無くなる宇都宮線よりはましか。

283:名無しでGO!
14/02/14 20:24:41.39 gXSus9q60
今日運休、ぜんぶ雪のせいだ。

284:名無しでGO!
14/02/14 20:48:52.92 +En9pHZN0
えきねっとの年末年始キャンペーン当たったぜ。
自由席で座れるあかぎに、わざわざ指定券を買ってチケットレスにして
キャンペーンに申し込むなんて奇特な奴は少ないと思ってた。
全席指定になったら指定券も売れるのかなぁ。

285:名無しでGO!
14/02/26 21:02:52.81 W0W6asCX0
そろそろ指定席の準備を・・・
しねえよバカぁ!

286:名無しでGO!
14/02/28 00:49:06.59 UbblYMYg0
1999年までのホームライナーの乗車整理券は310円だった。現在の500円
すら高い。今度の改正で高崎線からライナー列車がなくなると理解している.

287:名無しでGO!
14/02/28 00:53:41.73 7C86VgVB0
「貧民どものために指定席にしてやったぞ」

288:名無しでGO!
14/02/28 02:24:10.46 n96POljgO
ケチ臭いよな。+があった分、-が巡ってくるのに気付け。

289:名無しでGO!
14/02/28 08:12:11.22 Hw8/Wv2C0
>>288
しかもJR東日本って、目先のことしか考えないからな。

290:名無しでGO!
14/02/28 10:31:09.57 kJHW1YyC0
651の性能を活かして上野-高崎は70分以内で運転すべき。

291:名無しでGO!
14/03/01 00:53:25.05 C3W9e2/eO
幹の絡みあるから、それはない

292:名無しでGO!
14/03/01 20:33:49.60 ASrizH4X0
結局自由席なみの料金で指定席が利用できるんだろ?

何をグダグダ言ってるんだ?

293:名無しでGO!
14/03/01 21:05:17.25 x0HmQzHpO
席の数以上に発売するのが気に入らん
正規料金でいいから指定席車に立席認めるなよ

294:名無しでGO!
14/03/05 19:55:35.71 Ku+BTvdq0
走らせてみたら閑古鳥→廃止
あると思います

295:名無しでGO!
14/03/12 20:59:23.13 AZNFR75/0
【ざわ・・】
もうすぐ運転開始
【ざわ・・】

296:名無しでGO!
14/03/15 11:36:29.94 JpcBf+Qx0
ざわざわ

297:名無しでGO!
14/03/15 14:56:57.08 dXoenBqm0
ざわ・・・ざわ・・・

298:名無しでGO!
14/03/17 21:17:04.06 r+lSIpK10
やはり初日は混乱かww

299:名無しでGO!
14/03/18 12:44:12.89 bgKZtrLW0
上野駅の「スゥワルゥゥアカァギィ」の案内放送が凄過ぎるとネットで話題に

300:名無しでGO!
14/03/18 13:01:40.09 8jnVobW00
>>299
まんまこれでワロタww

301:名無しでGO!
14/03/18 14:34:43.49 K8x/crjx0
…おや?
あまりに混乱し過ぎて、スレの動きがないとは。

302:名無しでGO!
14/03/18 19:55:05.59 kWozSauw0
路線車両板の方が揉めてる


結局定期券客は速達性と快適性を求めて追加料金を払ってるのだから
値上げと合理化を同時にやろうとしたらそりゃあ混乱する罠

303:名無しでGO!
14/03/18 21:47:21.27 bgKZtrLW0
URLリンク(www.youtube.com)
これだけスワローあかぎのオナニー動画がうpされてるのに肝心要の
上野駅の「スゥワルゥゥアカァギィ」の案内放送がひとつも無いって...使えねー奴等だ。


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