鉄ヲタとWikipedia JR西日本キハ41形気動車at TRAIN鉄ヲタとWikipedia JR西日本キハ41形気動車 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト671:名無しでGO! 14/03/19 07:59:36.22 zsItI85i0 >>670 名鉄の元幹部社員で、現北恵那交通社長 そこらの妄想癖のあるヲタと一緒にすんなｗ そもそもカミンズ製エンジンを日本で初めて導入したのはJR海ではなく大井川な 672:名無しでGO! 14/03/19 08:21:46.30 jlBJnKok0 初カミンズが大井川ってのは、そもそも[[名鉄キハ8500系気動車]]に書かれてるんだが･･･ 673:名無しでGO! 14/03/19 15:10:04.54 6kG+c5wb0 東北地方は熊襲の産地、文化的程度が極めて低いのはこのスレを見て一目瞭然 674:名無しでGO! 14/03/19 20:47:47.79 aR58bJiO0 >>673 お前アホか、何でそんなことがでてくるんだ？ 675:名無しでGO! 14/03/20 03:56:19.54 z8QSQSSn0 >>674 多重垢目蒲乙 676:名無しでGO! 14/03/21 15:05:12.03 TIDdZn0D0 ということはカミンズエンジンの初使用って大井川のアプト機関車になるのか? 677:名無しでGO! 14/03/21 15:17:39.18 S/v4JYpr0 >>676 日本でカミンズ（小松カミンズのライセンス生産品含む）のエンジンを 最初に使用した鉄道車両、って意味ならば大井川鐵道井川線DD20形がそう なる。Abt式の機関車（ED90形）は電気機関車だから無関係。 まぁ、漁船だとそれよりかなり以前から静岡県を中心に採用例があった （それによる充実したサービス体制の存在が大井川やJR東海での採用に つながった）のだけどね。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch