13/11/23 10:42:06.06 jmG1n7CtO
>>490
むしろ真逆
東京都区内を通り越すからこそこの特例が活きてくるわけだ
東京都区内発着だと「都区内は一つの大きな駅とみなし」て最短経路以外を取れるのは確かにそうだが、途中下車できないのであまり利用価値は見当たらない。
都区内発着でないからこそ迂回して途中下車できるから旅規７０条（東京大環状線とか太線区間と呼ぶ人もいる）が真価を発揮する。
13/11/23 10:42:06.06 jmG1n7CtO
>>490
むしろ真逆
東京都区内を通り越すからこそこの特例が活きてくるわけだ
東京都区内発着だと「都区内は一つの大きな駅とみなし」て最短経路以外を取れるのは確かにそうだが、途中下車できないのであまり利用価値は見当たらない。
都区内発着でないからこそ迂回して途中下車できるから旅規７０条（東京大環状線とか太線区間と呼ぶ人もいる）が真価を発揮する。