13/03/12 01:40:21.15 cwr4CiYQ0
2013年3月23日、Suica、ICOCA、TOICA、kitaca、SUGOCA、PASMO、PiTaPa、manaca、nimoca、はやかけんの10種類のICカードで相互利用が始まります(PiTaPaは交通系のみ)。
その他、ICカードエリアの拡大、IC定期券エリアの拡大、IC連絡定期エリアの拡大など、ICカード乗車券はますます便利になっていく予定です。
そんな未来ある全国のICカードの動向について語るスレです。
●全国のICカード対応路線図※(2013年3月23日以降)●
北海道：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
北東北：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
南東北・新潟：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
北関東・長野山梨：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
南関東：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
北陸：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
東海：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
関西：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
四国：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
中国：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
九州北部：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
九州南部：URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
※ケーブルカー、ロープウェイ、鉄道連絡船を除く
テンプレは>>2-3あたり
2:名無しでGO!
13/03/12 01:41:23.96 cwr4CiYQ0
●過去スレ●
01 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
02 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
03 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
04 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
05 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
●関連スレ●
鉄道IC【Kitaca/Suica/TOICA/ICOCA/SUGOCA】交換ｽﾚ5
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ2枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
【萌え】痛ICカード総合スレッド【痛Suica】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
>>1に書いた10種類のICカードとSAPICAは専用スレを参照
3:名無しでGO!
13/03/12 01:41:57.78 cwr4CiYQ0
●IC連絡定期券について●
◯名古屋◯
名鉄⇔名古屋地下鉄/あおなみ線/豊橋鉄道/JR東海
JR東海⇔豊橋鉄道/あおなみ線/名古屋地下鉄
名古屋地下鉄⇔あおなみ線
JR東海⇔近鉄(3月23日より)
◯関西◯
阪急⇔能勢/阪神/神戸高速/山陽/神鉄/神戸新交通
阪神⇔神戸高速/山陽/神鉄/神戸新交通/近鉄/南海
山陽⇔神戸高速/神鉄
神鉄⇔北神⇔神戸地下鉄
神戸新交通⇔神戸高速/神戸地下鉄
南海⇔泉北高速
京阪⇔近鉄/JR西
近鉄⇔JR西⇔京阪
◯福岡◯
福岡地下鉄⇔JR九/西鉄
なお、関東圏のテンプレは未完成です。悪しからず。
4:名無しでGO!
13/03/12 01:43:41.06 cwr4CiYQ0
●相互利用の対象外となる鉄道●
PASMO（Suicaも利用可）：多摩モノレール、シーサイドライン、関東鉄道、千葉モノレール
manaca（TOICAも利用可・3/23からはSuicaも可）：あおなみ線
PiTaPa(ICOCAも利用可)：能勢電鉄、山陽電気鉄道、神戸新交通、北神急行電鉄、神戸電鉄(新開地-湊川も)、岡山電気軌道
この他、10種類のICカードを導入していない鉄道
5:名無しでGO!
13/03/12 01:49:48.26 h1jHBpZ80
>>4
関東で一番問題になりそうなのは関鉄かな
ここだけは比較的につながった感じだし
6:名無しでGO!
13/03/12 01:56:31.99 2pOLuFkq0
>>4
manaca（TOICAも利用可・3/23からはSuicaも可）にゆとりーとラインも追加。
見てくれはどう見てもバスだけど、一応大曽根～小幡緑地は鉄道なので…
7:名無しでGO!
13/03/12 15:56:17.21 sCOfltkgO
>>4
さすが資金力の乏しい中堅・中小事業者。
8:名無しでGO!
13/03/12 22:33:21.83 Me0qRMlw0
【↓記念カード転売濃厚のYahoo!ID】
cirbacon hspxb311 ukotama g087084 merve0087 fujita_264 wcwnt151 natu0828truth kntnkntn fukayou0130
myksn77 naosuke_1222 tonodono2002 yosi2603 rei1651917 xcgtg315 atuko0319 yutomo91612 rocksukisuki kyaku19
SPIDERINTHESKY hirohiro0828750882 tayayu2327 myj7tdf kat0910chi onori2000 ryukaosora0228 a241777 mayakake8181 unicorn_r4
taketake552000 kurosiro_0327 h253ghca0b8epiypgauxrest changemono ytns4ratta naomihos yoshiko3daisuke3 bettysinyork ghillsjp amaki3434
keropokokero mokomokot0310 mt_feel naonaotigers happyhelloagain5 genki8882002 md3i0o1n4 asanishimasa2004 martan328 soncyan0811
hagiwara6254150 pitipiti77 ared_mii hqndg387 nimo_siesta wo24 yoshi_green8 misakio514 n_s6989 tamatama99orange
wptcnori jo1chg kenrockalive moon29myu rikazumi73 qpqp_mayo bb_akasiya kinuzo3 risapy2002 skanemoto190
kakasy777 teppeilove2007 junp14281354 yokohamaticket_service
9:名無しでGO!
13/03/12 23:37:25.06 1dPooulQ0
ＪＲ九州バスの福岡県内もNimoca導入で4月1日から10種利用可能になるが、
履歴はどんな表示になるんだろ？もしかして西鉄バス扱い？
10:名無しでGO!
13/03/13 12:04:39.36 RASv7ATmO
乗継割引の件だが、大阪の地下鉄ーバス、バスーバス乗継割引は
Suica等の相互利用カードでも適用されるとの回答が得られた。
でも、この問い合わせを一昨日市営交通案内センターにしたら、
「こちらには情報が届いていないので分からない」
と言われ、なら交通局の担当部署の連絡先を教えてくれというと、それも分からない、と｡
結局、昨日、折り返し連絡をくれて回答を得られたけど、
相互利用開始前週に、この程度の質問にテレホンセンターが即答できないことにびっくりした。
11:名無しでGO!
13/03/13 18:00:45.66 nTkxVvtA0
大阪の割引は現金ですら適用されるから当然相互利用カードも対象だろうとは思っていたが
あまりにも当然すぎて改めて質問されると思ってなかったのかね
12:名無しでGO!
13/03/13 19:03:11.76 +HFmrlSY0
大阪人に生まれながら公務員になる人
13:名無しでGO!
13/03/13 22:55:07.59 qasQOWkD0
記念Kitacaを本州で買えるところはありますか？
オク以外で
14:名無しでGO!
13/03/13 23:11:04.13 jbkuBySc0
>>13
無理だね
東京駅のJR北海道プラザで売ってほしかった
15:名無しでGO!
13/03/13 23:54:55.26 gf24oAEb0
記念Kitacaはみんな行くの嫌がってるみたいね。
記念ICOCAと記念Kitacaを等価交換したいとかほざくバカな奴まで出てきているね。
50000枚のカードと5000枚のカードが同じ価値で交換じゃ割にあわねぇな。
やっぱ、札幌駅の冷遇ぶりにみんな嫌気が指したかな？何せ朝5時過ぎまで外で待た
されるからな。寒くても、雪が降っても、同じことするからね。
転売屋くらいじゃねぇの？必死で並ぶのは？
記念Kitacaが今回は一番高くなるんじゃね？相場は。俺、道民だけど、今回は行かね。
16:名無しでGO!
13/03/13 23:58:01.74 75o/FcsH0
>>13
諦めろ。
オクで挑戦しな。
17:名無しでGO!
13/03/14 00:27:10.39 +a2DTuPS0
>>15
名古屋か福岡行って運が良ければ３種入手出来るかもしれない。
更に足伸ばして米原・広島方面でICOCAも入手。
３～４：１ならSuicaやKitacaも交換可能じゃないかな？
18:名無しでGO!
13/03/14 07:45:58.23 HQEtG+E10
はやて（店）で、記念Kitacaが
予約で、4000円なんだけど
安いと見るか高いと見るか？
Kitacaは、価格が高騰する気がするし。
19:名無しでGO!
13/03/14 11:20:58.82 WsBFcFMqO
>>18
倍なら妥当なんじゃない？あっちも商売だし手間を考えると。
20:名無しでGO!
13/03/14 15:16:31.30 9J7+4ulS0
札幌のsapicaエリアの10種カード片利用公式発表きたよ
6月22日から
21:名無しでGO!
13/03/14 22:35:35.68 yugesdc30
>>20
札幌の片利用関係の公式発表貼っとく
Suica側のリリース
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
SAPICA側のリリース
URLﾘﾝｸ(www.sapica.jp)
22:名無しでGO!
13/03/14 23:45:41.57 c6HTQ8Td0
>>20-21
Kitaca側のリリース
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
これを読んで書いたと思われる新聞記事
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
23:名無しでGO!
13/03/15 11:24:26.68 z9FFGEi3O
JRバス関東水戸支店の水都東線もICカード全国相互利用の対象路線
でも水都東線にはSuicaとPASMOで乗ったら2割引(水戸駅･赤塚駅→常磐大学下車なら4割引)のサービスがあるんだけど
SuicaとPASMO以外のカードは対象外なんだろうな
地元民しか使わないから問題ないだろうけど
24:名無しでGO!
13/03/15 16:46:29.27 /vskVSrm0
記念カードすげー少ないな
suica3万枚って
25:名無しでGO!
13/03/15 19:42:05.12 vjSSu6J40
周りの人で全国相互利用の件が知れてきたみたいだが
数人跨ぎ利用できるようになる事だと思っていたようだ
開始からしばらくはその思い込みで乗り通して来た客のトラブルが増えるだろうな
26:名無しでGO!
13/03/15 21:30:46.88 QQ6/gUyh0
明日から首都圏のICエリアの駅は運賃テーブルを一斉書き換えだな。
東急の副都心線直通と九段下の壁撤去が大きな話題だけど、
良く考えたらメトロと都営はどうせ今でもラッチ通過有無に関わらず最安運賃だから、
首都圏全部に影響するのは秋葉原と岩本町のほうだったね。
27:名無しでGO!
13/03/16 00:17:34.01 q52z+5480
>>25
詳しくない人にとって、
「全国相互利用」という言葉の響きは
絶対誤解のもとだよな
28:名無しでGO!
13/03/16 00:58:04.28 7Cv5B4nRO
特に、東海道線（東海道本線）のJR東日本⇔JR東海の越境通過と東海道本線（琵琶湖線）JR東海⇔JR西日本の越境通過が可能になると思う人がまた増えそうだな。
29:名無しでGO!
13/03/16 01:19:52.63 7Cv5B4nRO
>>4
10種類のICカードを導入していないが、独自ICカードを使用している鉄道会社も一応情報としてほしいが、無理かな？
30:名無しでGO!
13/03/16 01:35:27.25 +Ut+Yz4SP
>>29
なにいってだこいつ
31:名無しでGO!
13/03/16 10:41:29.21 uNAytYMC0
ワロタ
32:名無しでGO!
13/03/16 20:13:45.71 7Cv5B4nRO
独自ICカード系はやはり、せたまると同じ運命を辿るのか……。
33:名無しでGO!
13/03/16 22:11:32.66 vgSiiRZi0
>>32
KIPS ICOCAやりんかいSuicaみたいに既にある全国系カードの自社版を出して、そこに自社向けの回数券機能を独自につけられるなら
自社独自のカードは確かに不要だが
そういう事が可能なシステムになってるのかどうか
34:名無しでGO!
13/03/16 22:59:38.57 WQivVJe10
せたまるはPASMO導入時にリーダーを別置きしてる形式で現状の広島の市電と同じ
独自の方式がJR系に従っていればあとから片利用導入時に問題ないだろう
ただ貰う為には結局その費用がかかるだろうし
片利用の導入時期を遅らせられるぐらいのメリットしかないと思うが
35:名無しでGO!
13/03/16 22:59:57.59 SvYXqu/n0
ローカル割引の適用範囲をまとめてくれ
36:名無しでGO!
13/03/16 23:03:27.14 WQivVJe10
ごめん、広島は別置きじゃなかったか、別置きだとせたまるぐらいだったのか？
37:名無しでGO!
13/03/17 07:52:15.77 JEQ6AG0f0
「こども用Suica」「小児用PASMO」はいずれか１枚しか持てないようだけど、
他地域のカードを併用すると複数枚持てるの？
38:名無しでGO!
13/03/17 14:31:54.81 hoeRCw6M0
>>37
定期で必要なら持てるんじゃない？
39:名無しでGO!
13/03/17 14:35:26.67 hoeRCw6M0
みどりの窓口の位置を確認しようと各駅構内図を見たけど
マークがたくさんあってわかりにくい
40:名無しでGO!
13/03/17 14:40:45.45 BYp3CEW5O
>>37ｰ38
manacaやnimocaは当該カードのみ乗継割引が適用だし、
神戸各社のように全国相互不可の会社もあるのだから、
定期とか関係無く他地域こどもカードはそれぞれ持てるに決まってるだろ
41:名無しでGO!
13/03/17 22:48:44.97 aSiRh07o0
>>20-22
SAPICAとSuicaは片利用、ではなく
例えば、札幌市交通局はSAPICAとSuicaを重複して導入。
この場合の主語はカードじゃなくて事業者だよ。
広島は片利用だけど。
札幌を片利用と言ってしまうと、岡山もHarecaとPiTaPaは片利用
なんてことになってしまうが、そうじゃないからね。
例えば、岡電はHarecaとPiTaPaを重複して導入。
宇野バスはHarecaを単独で導入。
HarecaとPiTaPa自体が片利用されているわけではない。
42:名無しでGO!
13/03/17 22:59:31.84 jFxDuh6W0
>>41
片利用という単語に普遍的な定義はないから、そう決めつけるのもどうだろうね
Wikiなんかの記述でも混乱が見られてて、
阪急バスのhanicaなんかも、どうみてもPiTaPaとの重複導入だけど、
PiTaPaからの片利用だとする記述があったりする
結局、重複導入にせよ片利用にせよ、
それはシステム的な繋ぎ方の問題でしかなくて、
旅客目線では、カードの利用関係が一方通行になることに変わりはないので
広義の片利用と呼んでもいいのでは？
ちなみに札幌の場合、少なくとも事業者サイドは、
Suicaを重複して導入する、という言い方は一切してない
43:名無しでGO!
13/03/17 23:03:44.91 U3/9lpjy0
>>42に同意だな。
メカニズム的にはSuicaも重複導入なのかもしれないが、乗客目線なら確かに片利用の方が正しいとも思える。
だって札幌市交はSuicaを売らないし、Suicaで定期券を作れるわけでもないんだから。
44:名無しでGO!
13/03/17 23:15:12.65 qlCC4PYw0
現状だと言い分け難いけど、今後は全国相互利用のあのロゴの加入対象エリアになった
ただしエリア主体事業者の発行カードであるSAPICAが全国相互利用のカードに加盟したわけではない
としか言いようがないな、略すのが難しい、あおなみ線も
45:名無しでGO!
13/03/18 00:08:35.40 P4wbOtyi0
新潟と札幌はいままでにない方式で
まったく同じことをやってた事業者が過去に無いから
ひとことで言い表すのは難しいかもな。
46:名無しでGO!
13/03/18 15:48:30.95 58WaI6k00
相互利用が始まったら俺のマナカと東京行くぜ
マナカとスカイツリーのぼるぜ
47:名無しでGO!
13/03/18 21:10:34.22 p9cOVOLh0
>>45
阪急バスとか奈良交通とか静岡鉄道とか、自社カードと他社でも使えるカードを
導入してるところはいくつかあるよ。
>>42
片利用という言葉の定義が無いのはそうなんだけど、
阪急バスが、かつてはPiTaPaとICOCAの相互利用だったが、
今はhanicaとPiTaPaの片利用、hanicaとICOCAの片利用ってことになって
相互利用から片利用へと退化したような印象になってしまうんだよね。
何か良い言い方があればいいんだけど。
48:名無しでGO!
13/03/19 00:32:15.14 9BbrQ5/B0
>>47
＞阪急バスとか奈良交通とか静岡鉄道とか、自社カードと他社でも使えるカードを
＞導入してるところはいくつかあるよ
そのあたりの事業者ははっきりとPiTaPa側でもPiTaPaエリアだと案内しているし
静鉄では独自カードとは別に自社提携PiTaPaも準備してる
つまり重複導入であることが公式に明確化されている
りゅーととSAPICAの事業者は、Suicaエリアの一部になるという案内は
少なくともいまのところはされていないし、Suicaの発行も扱わないのだから、
まったく同じではないと思う
49:名無しでGO!
13/03/19 01:10:34.11 9BbrQ5/B0
>>47-48
PiTaPaエリアで独自カードを並行導入してるところは
各社ともPiTaPaエリアでもあるということが
公式に謳われてるからね。
（というかPiTaPaサイドでは独自カードの存在にはノータッチ。
なのでどうみても片利用じゃないことが明らか。）
札幌や新潟の場合、今後、JR東の方で
Suicaエリアの一部としてこれらのエリアを案内するのか、
それともりゅーとやSAPICAの使えるエリアでSuicaも使えます、
という案内をするかが、一つの目安になるんじゃないかな。
前者なら重複導入と呼んでいいと思うけど、
後者なら片利用扱いとしか言えないかな、と。
50:名無しでGO!
13/03/19 07:19:31.61 ubXzgFKL0
>>48
例えば伊豆急はSuicaの発行もしないし定期券の対応もしてないけれど
伊豆急はSuicaの導入では無い、とは言えないんじゃないか。
51:名無しでGO!
13/03/19 07:20:55.17 J5Ne59EO0
ウィキペディアの相関図が良くないんじゃないかと思う。
PASPY「導入」各社はICOCAを「導入」していない。ICOCAも「使える」ようになっているというだけ。
そしてICOCAエリアでPASPYは「使えない」。だから「片利用」という解釈。
PiTaPa「導入」各社のうち、一部の社は自社系列のICカードも「導入」している。
PASPYエリアでのICOCAのように、自社系列のICカードを「導入」する各社でPiTaPaも「使える」ようになっているのではない。
※もし「PiTaPaの片利用」ならば「チャージした金額から減算」（プリペイド利用）になっていたと思われる。
自社系列ICカードエリアであり、同時にPiTaPaエリアでもあるからこそ、PiTaPa本来の機能で利用できる。
PiTaPaでもあるから、PiTaPaと相互利用しているICOCAも使える。広島はPASPYエリアであると同時にICOCAエリアに
なったりしていないので、ICOCAと相互利用している他のカードは使えない。
CI-CAのようにPiTaPa導入以前から自社系列ICカードを導入している場合は、「PiTaPa」の片利用であるかのような
解釈に陥りやすいが、逆にPiTaPa導入後に自社系列ICカードを導入した阪急バスなどの場合は、そのような解釈にはなり得ないと思う。
52:名無しでGO!
13/03/19 07:47:20.89 DnKfvFp+O
鉄道板とバス板の双方に投下
神奈中バス車内にカード別のＩＣサービス一覧図が掲示された。
通常の乗車・チャージ・残高表示は全カード対応だが、
バス特と１日券はPASMO/Suicaのみ。
各社もこの種の掲示が出るだろう。
53:名無しでGO!
13/03/19 10:48:51.85 evBMBEWC0
PASMO払い戻ししようと思ったがそうもいかんのか
54:名無しでGO!
13/03/19 12:08:38.35 z7F6GLg80
>>52
ということは各地域ローカルサービスを受けたければ
そのまま各地域のカード使えってか。
例えばSuicaグリーン券とか各地域の乗り継ぎ割り引きとか。
そこを何とか調整出来なかったのかねぇ。
55:名無しでGO!
13/03/19 12:38:28.70 WqlaRrme0
PiTaPaエリアの大手私鉄の自動券売機で
ICカードで乗車券等が、購入出来る様になるのは
ありがたいわ。
56:名無しでGO!
13/03/19 13:30:08.07 EhasImSH0
>>54
福岡は福岡市が自前でやるという愚行のせいで3枚持ちしないと
割引やポイントが受けられないという状態。
57:名無しでGO!
13/03/19 16:33:32.09 45tWeT6EO
>>54
資本主義なんだから自社のカードで囲うのは当然かと。東京や大阪の私鉄のように話が纏まったほうが不思議。
58:名無しでGO!
13/03/19 21:06:26.52 ubXzgFKL0
>>57
自社カードで囲むことに何のメリットがあるんだ？
もし、カードの発行会社に何らかの手数料が入ってくるんだとしたら、
そういう仕組み自体を無くすべきだろう。
59:名無しでGO!
13/03/19 21:21:09.36 vmKVIAyaP
その仕組みをやめたらどの鉄道もICカードを導入しないんじゃ
60:名無しでGO!
13/03/19 22:49:23.40 qnZYPfme0
>>55
券購不可だゎ
61:名無しでGO!
13/03/19 22:49:55.16 3X3EpALV0
記念Kitacaは販売前日と販売日は雪で天気が荒れるってさ。買いに行く珍しい人たち
凍死しないでね。寒波がくるってさ。
氷点下の札幌駅北口、想像しただけで嫌になるよね。
5000枚のために命賭けますか？
62:名無しでGO!
13/03/19 23:02:41.54 Olj7mqRQ0
>>61
氷点下の札幌駅北口って
道民には当たり前、日常の世界だよ
63:名無しでGO!
13/03/19 23:23:10.45 BTuCAn8UO
>>61
よっぽど欲しいのは解るけど、露骨なネガキャンは逆効果だよ
64:名無しでGO!
13/03/19 23:30:04.99 GQ8P08+P0
>>58
それ、鉄道会社は多角経営をやめろといってるのと同じじゃあないか。
>>61
なぁに、2月の雪まつりの物販行列に比べればマシだろう。
いや、行ったこと無いけど。
65:名無しでGO!
13/03/19 23:35:04.45 0gD6Kydf0
>>62
その通り
昔、東京で大雪降った時に普通に表を出歩いていたら「こんな大雪の時に何してんの！」と驚かれた事があった。
こっちにしたら冬の日常風景みたいなものなんだけど。
66:名無しでGO!
13/03/20 01:44:47.26 fMWTGvvU0
氷点下ってだけで凍死するってんなら
北海道の大半の人間は冬の間ずっと冬眠してないといけない事態にｗｗ
67:名無しでGO!
13/03/20 05:30:15.22 MiA4wcg10
地方に行って、「こんなの朝ラッシュじゃない」ということと同じ
68:名無しでGO!
13/03/20 06:55:28.62 BjNXZT020
>>59
手数料が入ってくることになるか、手数料を払うことになるかの確率は五分五分だよ。
しかも手数料のやり取りをする仕組みを構築するコストを考えれば、期待値はマイナス。
69:名無しでGO!
13/03/20 07:05:33.64 GaigX/Uh0
モバイルSuicaでのビューと他社カードの差別っぷりを見ても
自社カードで囲んだほうがウマいのは目に見えてるでしょう。
70:名無しでGO!
13/03/20 07:06:31.35 BjNXZT020
>>64
例えば電子マネーであれば、自社の加盟店を増やしたときに
全額手数料が自社に入るのと、他社カードを使われた場合には
他社に一部手数料を支払わないといけないのと、どっちがいい？
71:名無しでGO!
13/03/20 07:27:09.62 BjNXZT020
>>69
クレジットチャージのクレカ手数料を他社に支払いたくない、っていう動機ならそうだね。
でも他社カードでチャージできるのは東と西だけだよ。
それ以外は囲い込む必要が無い。
72:名無しでGO!
13/03/20 07:36:26.83 19VWZR7P0
鉄道のクレカ手数料なんてコンビニ以下の格安だろうに。
73:名無しでGO!
13/03/20 07:55:38.76 c1OMc5Ok0
>>52
相互利用開始まであと３日だというのに、この種の掲示を他社ではまだ見ないね。
他地域のカードを使う人に、事前通知したところで意味が無いとも言えるけど。
74:名無しでGO!
13/03/20 08:17:54.88 +9mFk+8K0
Suicaを使って他社に乗ると、他者は数パーセントの手数料をJR東日本に支払う。
他のカードも同様の構図。
75:名無しでGO!
13/03/20 08:34:10.96 GaigX/Uh0
ああ、支払い面での囲い込みじゃなくて機能面で制限をかけてる部分ね。
そのへんは開発コストを掛けるに見合わないんだろうな、他社のシステムを
使えるようにしても。
76:名無しでGO!
13/03/20 12:56:26.20 UzMUTS5P0
>>54
券売機で連絡きっぷ買えば有効になる乗継割引ならば、
どのカードでも大丈夫なのではなかろうか。
西日暮里のJR-メトロ-JRの100円引はどうなんだろう。
77:名無しでGO!
13/03/20 13:48:37.39 D8K+/+dJ0
>>54
suicaグリーン券はTOICAやKITACA、PASMOでは使えるんだよなあ
ややこしい
78:名無しでGO!
13/03/20 13:54:54.32 sw0bukiC0
>>76
それは通過連絡運賃設定の代替だからSuicaやPASMO以外でもやるでしょ。
他のIC独自サービスには回数券的な発想から作られたものが多いから、あまり地元以外のカードで恩恵を受けようとするのはどうかと思う。
79:名無しでGO!
13/03/20 23:31:24.50 miNOWNxu0
JR東海と近鉄の共同使用駅は、三重県内に5駅（桑名、津、松阪、伊勢市、鳥羽）ある。
近鉄は全駅がPiTaPaエリア内だが、JR東海のTOICAエリアに含まれるのは桑名のみ。
したがって、桑名以外の駅では、3月23日以降JRの改札をTOICAで通過しても近鉄にしか乗れないという不思議な状況になる。
80:名無しでGO!
13/03/21 00:08:59.12 uRP4OS4B0
manacaで近鉄乗れる方が不思議だわ
81:名無しでGO!
13/03/21 08:21:14.76 mzd0DUow0
JR系を他社で発売してるのは近鉄ICOCAと京阪ICOCAだけ？
82:名無しでGO!
13/03/21 08:28:42.62 L+iq0RzX0
>>81
りんかい東モノ伊豆急
83:名無しでGO!
13/03/21 12:56:15.23 1KwA2GiD0
>>79
津－松阪間を通勤する俺として、ＪＲの扱いはどうなるのだろう。
津－松阪はＪＲの快速の方が安くて早い。（本数は少ないが）
TOICAで津から入って、ＪＲを使って松阪で降りた時は近鉄料金引き落としになるだけかな。
それとも、車内検察があったら不正になる？
84:名無しでGO!
13/03/21 13:27:54.48 4+89ostW0
明後日からPiTaPaで東急バス乗れるん？
85:名無しでGO!
13/03/21 17:25:46.06 QMYsh2Jf0
さてとそろそろ並びの準備始めるかな
86:名無しでGO!
13/03/21 19:26:27.66 eiIRtSTvO
>>85
暇人はいいなぁ
87:名無しでGO!
13/03/21 21:02:41.82 s080RO1n0
>>85
最近のオク相場を考えると、バス代入れると往復に1000円近く掛けて並ぶのは無駄な気がして…
並んでも買えなかったりしたら丸損だ
>>85の人も並んでいる間の飲食費とか使い捨てカイロ代とか掛かるでしょ
88:名無しでGO!
13/03/21 21:42:29.81 0L/r25if0
>>85
クセ―から並ぶんじゃねー
89:名無しでGO!
13/03/21 21:45:19.49 VMUmNhmr0
>>83
確かPASMOが無かった頃は、全区間をJR利用したものとして運賃を引き去るという条件で、
Suicaでメトロ東西線のような他社線を経由してもよい、っていう規則があったと思うけど、
近鉄にそういう規則は無い。
それどころか、明確に禁止しているから不正になる。
IC乗車券利用規程第14条15
吉野口、桑名、近鉄富田、津、松阪、伊勢市、および鳥羽の各駅を経由して、
他の鉄道会社を乗車する場合は、IC乗車券を使用することはできない。
90:名無しでGO!
13/03/21 22:33:17.35 gKS+sfiE0
サークルKサンクスは
PiTaPaを全国の店舗で
利用出来る様にする予定は、無いんかな？
一応、カルワザクラブの電子マネー登録も出来る。
近畿エリア以外の愛知と岐阜の店舗でも
画面でPiTaPaが表示されてるから。
91:名無しでGO!
13/03/22 00:10:04.01 dJ7W+uWaO
あちこちのＩＣカードスレで、数日前から露骨なネガキャンが増えたなぁ…
やはり今回は、是が非でもゲットしなければ！
92:名無しでGO!
13/03/22 00:17:17.67 r/6/IYhX0
PASMOが出てたらもっと悩んだだろうな購入順路巡り
93:名無しでGO!
13/03/22 01:37:07.21 H+DqN+j40
PASMOで出て欲しかったなぁ。
94:名無しでGO!
13/03/22 07:26:31.87 USMG4qHZ0
>>90
サークルKサンクスはオワコン。
地方のサンクスフランチャイズが次々と他社に鞍替え。
もう地元名古屋とサンクス発祥の大阪のみのローカルコンビニになってPiTaPaとmanacaでカルワザやってりゃいいんじゃないかと。
95:名無しでGO!
13/03/22 11:10:46.16 R7ziE2fp0
>>94
親会社の伊藤忠主導でファミリーマートに吸収かもな。
（注：サークルKの親会社ユニーの親会社が伊藤忠）
96:名無しでGO!
13/03/22 12:40:46.79 XsTTJe3W0
サンクスのＡＴＭって使えねえ。イーネットならよかったのに。
97:名無しでGO!
13/03/22 14:03:10.24 Fih2PE4D0
>>95
親会社じゃないよ
筆頭株主ですらない
>>96
東海三県なら使えるんだがな
東京三菱UFJも無料だし
98:名無しでGO!
13/03/22 18:53:01.43 +Ey0HiUn0
>>95
ユニーグループ・ホールディングスの筆頭株主は、日本マスタートラスト信託銀行
だね。
金融機関を除けば、確かに伊藤忠が3%で一番多いけど「親会社」ではないし
単独で合併を決められるほどの影響力は無い。
99:名無しでGO!
13/03/22 20:11:06.14 uQd2rw5J0
私鉄系独自のICが未参加のところが多いから、どうせ数年後にはキャラクター勢揃いの派手な記念ICが出ると思う
だから今回はあまり盛り上がっていないんだと思う
いずれにしても、今回は次の完全相互の前哨戦だから混み具合のレポートどんどん頼む！
100:名無しでGO!
13/03/22 20:17:24.08 j6BgNjIoO
>>90
岡山や静岡の店舗でも画面にPiTaPaが表示されていますか？
>>97
イーネットATM設置の静岡でも三菱東京UFJ銀行が無料なので、
「東海四県なら使えるんだがな」と書くべきでしたね。
ちなみに同ATMはスルガ銀行管理です。
101:名無しでGO!
13/03/22 20:26:35.36 rNkuxOeWO
>>99
中小私鉄の独自ICの仕様からして、そんなことになる可能性は非常に低いと思うけど
今後はPASMOやPitapaの今回未参加社が参加するとか、
香川でICOCA→Irucaの片利用がスタートするとかその程度でしょう
102:名無しでGO!
13/03/22 20:32:14.95 x9mj51W70
明日朝一で駅に行こうと思ってるけどテンション高くて寝れそうにない…
103:名無しでGO!
13/03/22 20:44:24.15 milPg82P0
>>102
なら今から駅へgo!
104:名無しでGO!
13/03/22 20:50:05.35 x9mj51W70
>>103
それは無理ｗｗｗ
105:名無しでGO!
13/03/22 21:08:15.20 D0BfP/Ag0
>>52
↓神奈中の掲示はこれだな
URLﾘﾝｸ(www.kanachu.co.jp)
106:名無しでGO!
13/03/22 21:15:17.26 /dRjbNHV0
大阪環状の定期を手持ちのスイカやパスモで買えるように、
手持ちのトイカで京急の定期とかできるようにしてほしい
これこそ本当の相互利用だろうなあ
107:名無しでGO!
13/03/22 21:21:43.55 AFRRKFtL0
渋谷の販売なくなったんだな。新宿、品川、東京・・・東京駅にするか
108:名無しでGO!
13/03/22 21:44:19.36 5bLq9GkGO
ヒントは総武線
路線に対して
これ以上は予め狙ってる人たちに迷惑かけるから言わない
109:名無しでGO!
13/03/22 22:12:08.79 R7ziE2fp0
記念ICは他の記念オレカや記念入場券と違ってニワカが結構来るからな。
転売もいろんなところで紹介されてるし。
110:名無しでGO!
13/03/22 22:27:18.94 u85qzo6z0
相互利用とは、無割引の美味しい客を増やすのが最大の目的
割引の効く細かいヤツは迷惑
111:名無しでGO!
13/03/22 23:09:19.64 R/8RKUsZP
>>109
損失ゼロだからなあ、利益率は昔と違って、かなり低いけど
今回は普通に欲しいので並びます
112:名無しでGO!
13/03/22 23:12:18.92 R/8RKUsZP
五年も前なら、この時間帯から
あそこに並ぶだの、始発はアウトだの、未だに売ってる駅があるだの、
かなり盛り上がってたんだけどなあ
113:名無しでGO!
13/03/22 23:26:01.37 w9mFqHaq0
きっと2chでなくて他のSNSから情報入手してるんだよ
114:名無しでGO!
13/03/22 23:51:44.51 NpzykDPBP
首都圏は確実に手にはいるし転売屋は地方に散ってるし、まぁ盛り上がらんよな。
115:名無しでGO!
13/03/23 00:00:03.62 w9mFqHaq0
PASMOが出していれば首都圏でもかなり祭だったはず
116:名無しでGO!
13/03/23 00:14:32.95 6MS/jFUAP
PASMOはキャラクターはいってるのにやらないんだもんな
これほど鉄道会社においしいイベントないと思うんだけど
117:名無しでGO!
13/03/23 00:15:28.87 6MS/jFUAP
３万枚×２０００円＝６０００万円
JR東日本は明日だけでこんだけかせぐんだよ
一部は中身つかわないんだから、その利益率ときたら
118:名無しでGO!
13/03/23 00:33:46.05 4WT+N33mO
日テレNEWS ZEROで特集やるな
119: 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：5)
13/03/23 00:36:33.16 mz+9/E1BO
EPG見る限り明日のはおはよう日本とニュース7もやりそう
120:名無しでGO!
13/03/23 00:45:02.47 75fNcklC0
>>114
首都圏で殺到しそうなのはうまやだけだろうねw
121:名無しでGO!
13/03/23 01:21:31.22 UbDmA4fl0
もう日付変わったから関西でパスモ使えるんかね
122:名無しでGO!
13/03/23 01:50:06.01 QuBkavZm0
東海道線や御殿場線で会社跨ぎができるようにならんと
不便なままだわい。
123:名無しでGO!
13/03/23 01:53:00.62 RrQJL2ViO
今回の記念カードはデザインがださいから
全く欲しいと思わない。
124:名無しでGO!
13/03/23 02:34:45.00 UbDmA4fl0
↑調べに駅まで行ってみたら改札機も券売機もチャージ機も電源切ってあったorz
125:名無しでGO!
13/03/23 02:45:20.35 MfN1iDXd0
そらそうよ
126:名無しでGO!
13/03/23 02:46:15.57 rKd6leEei
>>124
使えるのは初電からだろ常識的に考えて・・・
127:名無しでGO!
13/03/23 03:02:44.10 UbDmA4fl0
始発営業前に改札機のIC共通化プログラムが実行されるように設定してあるんだろうか
128:名無しでGO!
13/03/23 03:06:36.94 UhSOukoe0
スマートICOCAが最強
129:名無しでGO!
13/03/23 03:17:08.45 zVFmOjSg0
先日、岡山に行き、リムジンバスや岡電の電車、バスにかなり乗りました。ピタパは本当便利。同行者はハレカを使っていましたが、残額気にせずタッチして、乗車、下車は楽です。私は阪急のスタシア利用ですが、いちいち入金は手間です。
130:名無しでGO!
13/03/23 03:37:11.32 xHnDsu5A0
とりあえず、記念ICカードは都内だとSuicaだけ？
PASMOは出ないんだよね？
一応、始発くらいで上野に行くつもりだけど。
131:名無しでGO!
13/03/23 03:39:45.95 l17qYEwG0
今回はSuicaだけ
というか記念Suicaはこれから出なくなると思うよ
共通利用化も全国区になったわけだし
132:名無しでGO!
13/03/23 03:43:11.56 xHnDsu5A0
>>131
ありがとう！！そしたら上野だけ行けばいいね。
一駅だけだから助かる。
133:名無しでGO!
13/03/23 03:43:49.72 hdlz53E20
長野地区開始記念Suicaとか出るかもだろ
134:名無しでGO!
13/03/23 03:45:36.69 rKd6leEei
>>130
赤坂でSUGOCA売るぞ
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
135:名無しでGO!
13/03/23 03:50:27.29 l17qYEwG0
うまやのやつもあったな
5枚とか転売屋200人で終了だな
136:名無しでGO!
13/03/23 03:51:57.33 CHXcMHgq0
>>117
でも走るんです１両も買えないｗ
137:名無しでGO!
13/03/23 03:58:26.36 xHnDsu5A0
>>133
長野でも出るのか。ちょっと遠いなw
>>134
マジで！これは知らんかった！ありがとう！！
九州出身だから、こっち先に行こうかな。
つうか、卵掛けご飯＋味噌汁で500円ってのがうまそうw
138:名無しでGO!
13/03/23 04:00:08.71 l17qYEwG0
>>137
うまやは争奪戦だから気をつけた方がいい
てか5限はないだろwという感じ
139:名無しでGO!
13/03/23 04:07:15.01 xHnDsu5A0
>>138
おｋ！気をつけて行ってみる！
1000枚限定だから、1人2～3限でも良かったかもねw
140:名無しでGO!
13/03/23 06:23:20.13 nHckKpvN0
赤坂の行列は380人近いね
141:名無しでGO!
13/03/23 06:46:19.47 6Sc7VEkIi
赤坂うまや、販売始まった模様。白封筒持った人が赤坂見附駅方向へ走っていってる
142:名無しでGO!
13/03/23 06:46:25.62 xHnDsu5A0
赤坂、今スタッフさんに確認したら440人くらいとの事。
1人、5限じゃ厳しいね。
あと販売開始時間を少し早めるかも、とのことでした。
143:名無しでGO!
13/03/23 06:48:11.25 6Sc7VEkIi
赤坂うまや、6:40から発売開始(スタッフが言ってた)
144:名無しでGO!
13/03/23 06:55:41.43 jOWXkHC4O
美濃太田終了です。100枚ですが25人くらい並んでて、駅員さんに教えていただ
きました。
145:名無しでGO!
13/03/23 06:59:45.81 nHckKpvN0
並んでも買えない人が必ず出てくるので、整理券(各人が何枚買うか明記する)を配った方が良いと思う。今現在東京駅の行列に並んでいるが、どう考えても購入は無理な気がしてきた。
146:名無しでGO!
13/03/23 07:07:57.90 gi4WR+4p0
全国各地とも凄い状況なのかな
IC関係のスレはどこも伸びてる
147:名無しでGO!
13/03/23 07:08:25.86 hOfBZHk5O
いい加減一人5限とかやめて1限、多くても2限にすればいいのに
そしたら買える人も増えるしテンバイヤーに渡る枚数も減るし
148:名無しでGO!
13/03/23 07:09:46.61 6MS/jFUAP
>>145
東京駅はアナウンスとかはしてないん？
他はアナウンスしてるとこ多いよ
149:名無しでGO!
13/03/23 07:25:24.67 nHckKpvN0
>>148
アナウンスは全然ないですよ。並ばせるだけ並ばせている感じです。こんな適当な行列は初めてですね。最後尾を案内する駅員の1人がかなりいい加減でした。
150:名無しでGO!
13/03/23 07:46:02.45 xHnDsu5A0
赤坂、カード残り300枚切ってるっていうアナウンス。
まだ、前にめっちゃ並んでる。
151:名無しでGO!
13/03/23 07:51:09.11 xHnDsu5A0
赤坂、売り切れwww＼(^o^)／ｵﾜﾀ
152:名無しでGO!
13/03/23 07:56:49.83 uG3SfQhfO
甲府だけど300人くらい並んでるかな
全員に行き渡らせるには900枚はないと厳しいな
2限くらいにしとけばいいのに
153:名無しでGO!
13/03/23 07:58:25.14 uG3SfQhfO
>>149
こっちでもそんな感じだ
コミケを見習って欲しい
154:名無しでGO!
13/03/23 08:00:17.06 LNRGhVqy0
池袋は７時前に「今から並んでも買えません」アナウンスあったな
155:名無しでGO!
13/03/23 08:01:42.46 6Sc7VEkIi
赤坂、20人位前で打ち切りされた。500枚切った時点で3限にしてくれれば買えたのに
156:名無しでGO!
13/03/23 08:10:04.67 eXkLFaMVi
新宿最後尾ついてみた。
駅員情報によると、現在1300人ならんで居るとのこと。
たぶん、買えませんって言ってるwww
157:名無しでGO!
13/03/23 08:20:02.08 6MS/jFUAP
>>156
その感じだと、新宿3000～3500枚かな？東京も同程度でしょう
158:名無しでGO!
13/03/23 08:22:34.70 r4uqG/l00
>>25
えー？もしかして、エリアを跨いで使えないってこと？
その場合どうやって支払すりゃいい訳？
エリアの端で一端降りて清算でもするのか？
159:名無しでGO!
13/03/23 08:24:49.21 rKd6leEei
>>158
前持って切符買え
境界付近の人には気の毒だが、大多数の利用者にとっては行き来は少ないので後回しって事
160:名無しでGO!
13/03/23 08:25:00.99 JgpD5dAa0
>>158
そのまま乗り通してしまったら現地で全額現金精算です
161:名無しでGO!
13/03/23 08:32:44.44 qWAzNN0e0
>>155
遅く来た分際で何言ってんだか
162:名無しでGO!
13/03/23 08:34:52.57 9RGaRgBTO
>>155 赤坂見附には何時に着いたの？ 5時半前に着いたおいらは、3枚購入出来たが。
163:名無しでGO!
13/03/23 08:37:38.17 vww2+tJJO
どこもかしこも転売ヤーばっか、日本ってそんな小遣い稼ぎに必死にならなきゃならない程景気悪いのか？
164:名無しでGO!
13/03/23 08:39:35.74 6RzTpfDnO
熱海でタッチして函南で引っ掛かりますか？
165:名無しでGO!
13/03/23 08:39:48.32 KKr8mC8fO
こんなうめえの見逃すバカは死んだほうがいいよ。
うまうま^^
166:名無しでGO!
13/03/23 08:41:30.30 r4uqG/l00
>>159-160
なるほど。 しかし、なんか釈然としないな。
全線利用可能に統一できないものなのか。
あと、名前もややこしいから統一ブランドにできないのかな、
各社のカードはサブブランドで残してもいいから、全体を総称するブランド名つけた方が判りやすいのに。
167:名無しでGO!
13/03/23 08:42:20.64 vww2+tJJO
>>165
転売ヤー死ね
168:155
13/03/23 08:42:42.85 6Sc7VEkIi
>>162
おめでとう。
小田急始発で出て6:00～6:30位に赤坂。下北沢でトラブルなければギリギリで間に合ったと思う。
169:155
13/03/23 08:48:06.37 6Sc7VEkIi
6時ごろ現地だったよ。
170:名無しでGO!
13/03/23 08:54:20.42 6MS/jFUAP
>>163
悪いんだよ、アベノミクスなんてまやかし
171:名無しでGO!
13/03/23 08:55:09.71 0UBnukssO
>>159
三島から熱海に通勤してる俺がIC乗車券使えるようになる日は来るのだろうか？
172:名無しでGO!
13/03/23 08:57:28.96 rAEJLuOs0
とらのあなのサイトはまだ相互利用拡大に対応してないな。
173:162
13/03/23 09:11:57.58 9RGaRgBTO
>>168 下北沢のトラブル、地下化の影響？ 現地には5時半に着いたが、昨日23時に自宅出て町田23:20頃の急行に乗車したわ。
174:名無しでGO!
13/03/23 09:18:07.00 tpWeL1KW0
そういえば今日から小田急地下切り替えか
175:155
13/03/23 09:37:36.14 6Sc7VEkIi
>>173
いや、安全確認って言ってたので、地下化の影響じゃないと思う。
176:名無しでGO! 北海道編
13/03/23 09:43:21.01 GAcSQgvh0
無事記念Kitaca手に入りました。
フォークダンスすれば１０枚は買えたと思うけど、そこまでする気も無かった
。
ところで、３月１４日に岡山駅西口前の松屋で、１５日に姫路駅構内の駅弁販売
している店でKitaca使えるか試したら使えたのだが、実際のところいつから全国的に
使えるようになったんだろう‥‥
177:名無しでGO!
13/03/23 09:49:52.79 JgpD5dAa0
>>176
場所によっては2月頃から使えていたよ
都営地下鉄のヤシオ自販機サービスが管理する飲料販売機でICOCAが使えてたからね
178:名無しでGO!
13/03/23 10:01:10.54 3GFX9OzhO
>>176
2月27日、西鉄二日市駅の自販機でKitakaが使用できました。
179:名無しでGO!
13/03/23 10:42:42.25 +kIEOHgA0
記念カード買ってどうするん？
券面もダサいし、いらなくないか？
180:名無しでGO!
13/03/23 11:06:27.42 q+cMz5Qf0
>>127
カードごとに22日は無効、23日以降は有効に設定してあるだけ
181:名無しでGO!
13/03/23 12:10:23.52 UolJwPC/0
鉄道系ICカード相互利用開始記念カード発売→予想通り転売屋が湧いてワロエナイ
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50
182:名無しでGO!
13/03/23 12:14:13.78 gIUed5Yc0
>>179
ダサいかどうかは人それぞれ。
183:名無しでGO!
13/03/23 12:38:27.99 evf8spTe0
ただ１０年使わずにいると失効するんだよなあ。
だから俺はＡＮＡマナカ一枚にしている。
デザインが好き。
184:名無しでGO!
13/03/23 13:17:16.29 gGZdIVhU0
記念カード、いつもながらicocaは平和だ。
10:30に行っても、バラバラと2-3人買いに来てるだけだった。
場所によっては数日残っているかも。
しかし売上にして1億、デポジット分だけで2500万、悪くない商売だな。＞西
185:名無しでGO!
13/03/23 13:25:30.77 1Tm1qdHOP
>>171
YOU!EX-IC通勤にしちゃいなYO!(利便性度外視)
186:名無しでGO!
13/03/23 14:55:05.07 8guOVwYt0
>>179
今回の記念カードは全キャラクターが載ってて
どこで使えるかわかりやすい。
187:名無しでGO!
13/03/23 15:01:37.86 l15EqbMN0
PiTaPaの存在が…
188:名無しでGO!
13/03/23 15:11:35.05 ENP4xa3E0
卒業アルバムの集合写真を撮る日に欠席した生徒かと…
189:名無しでGO!
13/03/23 15:27:09.64 4whfJrHu0
PiTaPaのキャラクターは
昔ポンキッキにいたＰの形したキモイキャラがちょうどいいやん
190:名無しでGO!
13/03/23 16:13:54.25 0iP562pu0
manacaでE電グリーン車不可でした
191:名無しでGO!
13/03/23 16:22:01.76 qmnakbPu0
エリア跨ぎができなくて不便なのは何とかしてほしい
192:ぺんぎんの呪い
13/03/23 16:25:20.62 vT8Jke7cO
>>190
券売機で買え！
Suicaでもめんどくさいし
車掌とトラブルったこともあるので
今はグリーン券だけ券売機・窓口で買っています。
193:名無しでGO!
13/03/23 16:32:43.50 kbu1dJ000
函南駅とか関ヶ原駅ユーザーは使いにくいだろうね
194:名無しでGO!
13/03/23 16:37:11.63 YthBN2iI0
近鉄の自動券売機は
相互利用が始まっても
ICカードの残金での切符の購入は、不可らしいわ。
期待していたのに、残念やわ。
195:名無しでGO!
13/03/23 16:47:45.98 nPzmCthG0
枚数大杉と言われていたICOCAも全駅完売の模様
東京・名古屋から「難民」が流入したのか？
196:名無しでGO!
13/03/23 16:51:40.20 8xXoStJT0
>>193
函南駅の利用者なんて1日2千人程度でしょ
197:名無しでGO!
13/03/23 16:51:43.88 V7Cm+Xuo0
>>183
半年に一度窓処に乗っけてもらうといい
198:名無しでGO!
13/03/23 17:08:09.09 Xd/r/57R0
函南スタイル
199:名無しでGO!
13/03/23 17:18:23.00 Um4Ye1v80
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
モモンガだけ着ぐるみじゃなくてワロタ
200:名無しでGO!
13/03/23 17:18:49.78 VwJYv7Is0
>>195
岡山・広島あたりにはまだ残っているわけだがｗ
201:名無しでGO!
13/03/23 17:22:56.45 fk/il2IYO
鶴橋駅余裕でした。焼肉食って帰ってきた。
結局近鉄で利用し辛いから、残ってたんやろな。
202:名無しでGO!
13/03/23 17:35:57.08 PZsE/y/B0
>>196
URLﾘﾝｸ(sp.izuhapi.net)
函南駅ユーザー代表
203:名無しでGO!
13/03/23 18:21:44.96 iITBAnLD0
ICカード利用の定期発券が関西では限定されているし、3社局またがってのIC定期発券は
PITAPAでは不可能なのでなんだかんだ言って磁気定期はある程度残るよ。
近鉄～大阪市交とか、南海～JRとか。
204:名無しでGO!
13/03/23 18:34:41.48 75fNcklC0
もしかして、朝suicaに並んで買ったら
東海以西全部そろえられた可能性があったのか？
205:名無しでGO!
13/03/23 18:51:11.23 adZNpbdPi
東海エリアはSuica並みに厳しい。
関西以西は今も好評発売中
206:名無しでGO!
13/03/23 18:54:40.66 OGFc9+2C0
記念商品に夢中になるのも関ヶ原が境なのか
207:名無しでGO!
13/03/23 18:56:28.79 YB3jtRHW0
転売屋といえば中国人やイラン人のバイト雇うのが多いけど
交通系ICカードでもあるの？
208:名無しでGO!
13/03/23 18:56:41.28 7ts0qIOIO
ＩＣ（記念）カード ごときに夢中に成りすぎ パチンコ依存症みたい いやパチンコ依存症より酷いかも 完売してたら諦めるなら分かるけど駅を移動したり３時間も列んだりとするのは、やはり普通の感覚では無い 一度精神病院で検査を勧めます
209:名無しでGO!
13/03/23 18:58:09.63 75fNcklC0
>>205
じゃあ
いけても朝名古屋で並んで
manaca2種→TOICA→ICOCA→SUGOCA・nimoca・はやかけんって感じか
210:名無しでGO!
13/03/23 19:19:04.24 q+cMz5Qf0
>>208
そんな僻み方するなよ
明らかに病的だぞ
211:名無しでGO!
13/03/23 19:21:28.55 OGFc9+2C0
>>210
>>208はどうせ転売ヤーだから相手にするだけ無駄
212:名無しでGO!
13/03/23 19:22:14.07 6MS/jFUAP
>>207
人件費も稼げるやつでなければ、ホームレスが多い、かなり前の話だけど
だいたい、インド人はわからんが中国人は中国に横流しするだけで
日本人相手より儲かるから、自分達で転売グループ作る
交通系ICカードは主婦や学生が多い、ノーリスクローリターン
213:名無しでGO!
13/03/23 19:24:56.66 8V5GD0sE0
JR北海道のKITACAのHPに
「「交通系ICカード全国相互利用サービス開始記念Kitaca」は完売しました。」
とコメントが載っていた。
214:名無しでGO!
13/03/23 19:29:10.51 q+cMz5Qf0
>>213
7時から発売して8時半には5,000枚売り切れたってね
215:名無しでGO!
13/03/23 19:51:18.14 RRqG1Tuf0
>>214
早っ！5000でそれか。
東京駅は推定3500か4000で11時過ぎに完売。３時間ちょいかこちらは。
216:名無しでGO! 北海道編
13/03/23 20:14:34.24 GAcSQgvh0
>>215
札幌駅限定で一人様２枚までの制限で5000枚だから単純計算でも2500人分はあったから
始発から並べば買えなくもなかった。
Kitaca利用開始記念の時は札幌近郊の駅でも発売したけど、あの時は一人様５枚までの
制限だったから周辺駅は始発が到着する前に完売で、買えなかった人が札幌駅に集まり
だしたが、推定6500枚で約1300人分しかなかったから買えない人続出で修羅場と化して
いたからなぁ‥‥
217:名無しでGO!
13/03/23 20:36:24.42 88Ex4yKJ0
これ本当？
【docomo】おサイフケータイ 23【FeliCa】
ｽﾚﾘﾝｸ(smartphone板:362番)
362 名前：SIM無しさん[sage] 投稿日：2013/03/23(土) 18:08:00.80 ID:wHF0d75V
>>357
会社帰りに京阪電車で駅員に聞いてみたけど、残念ながらモバイルSuicaはダメなんだって。
つーか、SuicaとモバイルSuicaは別モノ扱いっぽい。
他の関西の私鉄でもモバイルSuicaは使えないような感触だった。
218:名無しでGO!
13/03/23 20:46:24.69 QgHTxMZh0
>>217
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
219:名無しでGO!
13/03/23 20:48:06.68 QgHTxMZh0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) も
220:名無しでGO!
13/03/23 21:21:07.54 oQ6MlDmD0
>>217
いまさっき大阪市交でモバイルSuica使ってきたところだが
221:名無しでGO!
13/03/23 21:23:41.25 l17qYEwG0
オートチャージできないということならわかるが、使えないわけ無いだろと
222:名無しでGO!
13/03/23 21:24:30.01 Nl9ce9e50
>>217
元発言者が袋叩きにあっててワロタｗ
223:名無しでGO!
13/03/23 21:25:27.94 QgHTxMZh0
>>222
だって俺も叩きに行ったもんw
224:名無しでGO!
13/03/23 21:27:43.39 GFzJt3hy0
>>199
そんなこといったらスルっとちゃんはどうなる
225:名無しでGO!
13/03/23 21:35:02.98 l15EqbMN0
ヌルッと艦載
226:名無しでGO!
13/03/23 21:46:58.90 7ts0qIOIO
みんな病気やろ 鉄道オタクって気持ち悪いわ
227:名無しでGO!
13/03/23 22:10:51.10 uztWqRmb0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
お前こそ病気だろ
買えなかったからって僻むなよwww
228:名無しでGO!
13/03/23 22:17:45.57 HvItJAHW0
>>214
俺、札幌駅8:00に着いて列に並んだけど10分位で3周して必要な6枚買えて離脱。
その時点で残り500って無線聞こえた。
昨夜から並んでた人に申し訳ない位あっさり買えた。
係員の手際良すぎ！
229:名無しでGO!
13/03/23 22:26:56.22 bBiySVJ30
今回の相互利用で、カード一枚でどこまで行けるか乗ってみたくなってきた。
箱根さえ何とか越せれば、黒磯・いわき～播州赤穂は行けるはず。
suicaやPASMOが使えるバスで、何とか箱根地区がつながらないかな？
230:名無しでGO!
13/03/23 22:45:29.56 XsQ39Qr+0
>>224
スルッとちゃんは正式にPiTaPaキャラになればいいのにな
231:名無しでGO!
13/03/23 22:48:29.56 1imQMOHh0
>>229
小田急箱根高速バス新宿～御殿場線がPASMO対応。
232:名無しでGO!
13/03/23 23:04:35.47 rOtCBq1x0
suicaで丹那トンネルを超えられない問題は依然として残ってるわけか
233:名無しでGO!
13/03/23 23:07:18.12 UgssJReO0
モバスイ紐付けのEX-ICで超えるっていうのは反則？
234:名無しでGO!
13/03/23 23:08:49.50 YyGBfGJeO
米原～関ヶ原と熱海～函南の越境問題が解消するのはいつになるのやら。
235:名無しでGO!
13/03/23 23:10:03.75 bIqXm+VoP
>>234
IC乗車券サービスが各社独自で行われている以上多分無理。
236:名無しでGO!
13/03/23 23:31:45.36 l17qYEwG0
国鉄だったらこんな問題ないんだけどな
いっそのこと、全国のJRで走ってるJR貨物に全国共通のICカード発行事業者になってもらえばいい
Suicaに統一すると東日本が儲かるからね
237:名無しでGO!
13/03/23 23:33:37.83 XsQ39Qr+0
>>236
JR貨物は貧乏で有名だしな
238:名無しでGO!
13/03/23 23:40:32.72 C0l6ZD+K0
熱海や米原で一回改札出ればOKみたいにはできないのかな
電車も分断されてるからそれぐらいの余裕はあるし
239:名無しでGO!
13/03/23 23:48:06.29 e8zBbbN90
あえて路車板の近鉄名古屋線スレとマルチポスト
IC全国相互利用の初日だったけど、名古屋で見ると近鉄のやる気のなさは腹が立つぐらい際立っていたな。
JR東海名鉄名古屋市交ともきちんと告知していたし、相互利用不参加のあおなみ線ですらSuicaが追加で利用できることを目立つように告知してた。
これに対して近鉄はIC対応の改札機ですらIC全国相互利用のステッカーは貼られておらず、見たところ全く無視状態。
どうなのこれ？と思った。
240:名無しでGO!
13/03/24 00:21:22.39 RmonM61X0
>>239
氏ね
241:名無しでGO!
13/03/24 00:36:43.38 uxAKjH600
小田原駅に行ったら、新しいポスターが貼られていた
URLﾘﾝｸ(uploader.skr.jp)
242:名無しでGO!
13/03/24 00:45:57.02 UMEfcT9L0
カード残額を利用とした
自動券売機での切符等の購入っての
今まで、PiTaPaエリア事業者は
利用不可だったけど、阪神や阪急とかは
解禁になった？
ちなみに、近鉄は
相互利用サービス開始後も
切符等の購入は、引き続き不可らしい。
243:名無しでGO!
13/03/24 00:53:46.11 WDT87Hgm0
>>241
熱海、国府津までTOICA化してくれればいいのにな
244:名無しでGO!
13/03/24 01:15:57.87 RmonM61X0
いずれ、1枚でエリアまたぎとかできるようになる？
245:名無しでGO!
13/03/24 01:16:40.57 kEE5A2qp0
>>242
その辺は変化しないだろ。
あくまでも、相互利用対象カードを自社カードと同じように扱うってだけだから。PiTaPaで切符を買うサービスがない。
246:名無しでGO!
13/03/24 01:19:26.61 CPyEgAo+0
>>234
すでにEX-ICで解消しているはずだが？
>>241
EX-ICなら小田原～三島（新幹線経由）、国府津～御殿場（小田原・新幹線・三島・沼津経由）
といった利用も出来るんだが・・・。
247:名無しでGO!
13/03/24 01:20:29.55 hOxo5OjGO
一枚で東海道（東海道本線、琵琶湖線、京都線、神戸線）内を行き来できるようになるのは夢の中の夢の中の夢の中の夢の中の夢の中の夢の中の夢の中の夢の中の夢の中の夢の中の夢の中の夢という感じだろう。
248:名無しでGO!
13/03/24 01:23:49.19 RA6Mz10v0
相生～和気
播州赤穂～長船
これらこそとっととつなげてほすい
249:名無しでGO!
13/03/24 01:24:10.04 Z72mlKub0
>>244
改札機の処理能力が向上すればもしかしたら出来るかもしれない。
エリアが広くなると、定期券を定期区間外で乗車した場合に
定期区間までの最安運賃を求める計算に処理時間がかかってしまうのが大きな理由。
たまに、エリアまたぎが出来ないのは経路が複数あるからだと言って、
熱海とかに簡易改札機を置いて経路判定をすれば、
とか言う人がいるけれど、それだと運賃テーブルがほぼ倍になり、
余計に処理時間を増やすから意味がない。
250:名無しでGO!
13/03/24 01:26:04.59 hOxo5OjGO
>>246
それは在来線⇔新幹線に乗るからこそ出来る特例だろ。
251:名無しでGO!
13/03/24 01:30:07.32 f9v3gIsx0
いっそのこと、エリア跨いで最初の主要駅までは、どちらか一枚を使える併用区間にすればいい。
それなら普段使ってる人にはいいんじゃないかと思う。
運賃計算も距離を延ばさなければ問題ないかと。
252:名無しでGO!
13/03/24 01:30:59.81 qoLYczD60
複雑なSuica/PASMO網でも計算できているのだから、エリアまたぎで計算できないということはないと思うけど。
253:名無しでGO!
13/03/24 01:40:02.94 Pznqn4dHO
ICでJR会社間跨ぎする時だけ境界駅で打ち切り計算にするとかは？
場合によってはくっそ割高になってしまうが、それでもよろしければどうぞみたいな感じで
254:名無しでGO!
13/03/24 01:40:40.71 pIL3ovmg0
>>246
つまり在来線のエリア跨ぎが出来ないのは技術的な問題ではなく、
単にJR東海がEX-ICと新幹線に誘導したいからだけなのか？
ICで東京大阪に行きたければEX-ICに加入して新幹線に乗りなさいと。
255:名無しでGO!
13/03/24 01:49:28.80 Z72mlKub0
>>252
今は良くても将来も考えてのことじゃないか。
例えばICOCA四国エリアは今2駅しか無いが
広島エリアとのまたぎ乗車はできない。
広島エリアの運賃テーブルに2駅追加したところで大した影響は無いだろうけど、
もし将来四国エリアが四国島内全部に拡大、ってなったときに、
処理時間がかかって無理だから今日から広島エリアへは行けなくなります、
というのは理解が得られないだろう。
256:名無しでGO!
13/03/24 01:55:09.11 CO9X/jKJP
>>255
将来岡山と関西、関西と東海が繋がっても隣り合うエリアしか行けず、関西から広島、東海から岡山は行けないだろうな
もしかすると関西の中で兵庫大阪と京都滋賀に分かれる(岡山エリアから京都に行けない)とか、東海エリアが岐阜名古屋と静岡に分かれる(静岡エリアから京都に行けない)可能性もある
257:名無しでGO!
13/03/24 02:14:59.55 7xpvMcGS0
きのうのＮＨＫニュース７で交通系ＩＣ全国利用開始がトップ項目扱いだったね
思ってたよりも時間を割いてたし何故かＩＣＯＣＡとＰＡＳＭＯが利用例として採り上げられてた
258:コピペ
13/03/24 02:20:39.41 trEdIAlT0
我々が運賃計算システムを扱 う現場において使用してきた従来の運賃計算方法についても同様に,経路を出来る限りたく さん列挙する方法を用いてきた.
この経路の列挙方法については,企業秘密のため具体的な 内容は公表していないが,長年の経験をもとに数多くの経路を列挙している.
そして,それ ぞれの経路に対して運賃計算上のルールなどを考慮しながら運賃を算出し,その中で最も安 い運賃を選択することを行っていた.
宇都宮駅と伊東駅の間には,首都圏に存在する JR 東日本内の路線だけの利用に絞っても,約 374 万通りの 経路が存在している.
259:名無しでGO!
13/03/24 03:03:37.76 aR9Nu2vo0
>>256
正直隣のエリアに行く事さえ出来たら問題の大半(特に通勤通学関係)は解決する
エリア2つ以上向こうへ行くような遠距離利用の場合は>>253のようなエリア毎打ち切り計算とかにする方法でも良いと思う
260:185
13/03/24 04:02:26.47 I1v4+1P/P
>>233
「新丹那」じゃんw
>>253
今までのIC取り扱いの流れからすると
紙のきっぷと著しい差が生じうるのは許容され難いと思う
かといって、一緒に巻き込んで打ち切りにするのは、尚更易々とはいかないし
261:名無しでGO!
13/03/24 04:25:09.06 tSjll7pv0
長距離の場合や、エリア跨ぎするのを限定で
紙の切符を取り込んでICに組み込んじゃおう。
降りる時に計算するから無理が出るわけで。
262:名無しでGO!
13/03/24 06:55:18.69 bhUscX+y0
>>257
大阪放送局の取材が秀逸だったんでは？
263:名無しでGO!
13/03/24 08:24:39.32 ch80Ot610
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
264:名無しでGO!
13/03/24 10:07:51.95 vTaDcyFK0
>>188
ﾜﾛﾀｗ
265:名無しでGO!
13/03/24 10:43:27.92 DpeAnjBw0
>>238
ラッチ分離か中間改札を作れば解決しそうなんだけどな
東海から来る電車は＊番線固定、という形にすれば
266:名無しでGO!
13/03/24 10:45:18.83 DpeAnjBw0
>>260
> かといって、一緒に巻き込んで打ち切りにするのは、尚更易々とはいかないし
それ何処ぞのＪＲ東への悪口ですか？ｗ
267:名無しでGO!
13/03/24 12:17:33.73 ca3x2ECu0
地味なことだがPASMO、Suicaのバス特は相互利用に対応しないんだな
268:名無しでGO!
13/03/24 12:30:58.93 vj2X0FOx0
manacaの乗り継ぎ割引も他のカードじゃできないよ
269:名無しでGO!
13/03/24 13:09:07.17 VpiWCbnw0
あとSuicaグリーン券も他ＩＣでは対応してない
270:名無しでGO!
13/03/24 13:20:07.91 3sdDhypJ0
どのカードが最強？
271:名無しでGO!
13/03/24 13:26:45.63 a3abYBXE0
Suicaグリーン券はTOICAやICOCAでも対応しています。
実際に乗りました。
最強は、自分の地域か、よく行く地域のカードなのでは？
272:名無しでGO!
13/03/24 13:27:45.23 d/N6lHab0
PASMO各社は相互利用に冷淡なのか、まったく問題なく利用できるのか、
各社のホームページは京成以外に使用可否の説明がない。
成田空港の国内線も増えているのに京成はライナー券を買えないとか。
URLﾘﾝｸ(www.keisei.co.jp)
273:名無しでGO!
13/03/24 13:34:43.54 VpiWCbnw0
>>271
toicaはともかくICOCAは対応してたっけか？
274:名無しでGO!
13/03/24 13:36:52.87 VpiWCbnw0
>>272
京成は元々券売機でクレカ決済出来るから共通化は別段関係ないよ
275:名無しでGO!
13/03/24 13:39:22.61 Pznqn4dHO
>>273
ICOCAは領域不足とかなんちゃらで非対応
276:名無しでGO!
13/03/24 13:39:27.52 TVdKAzdc0
神戸エリアで相互利用不可社が多い理由。
KOBE PiTaPaがあるため。
あのPiTaPaはデータ領域が他のPiTaPaより小さい。しかもICOCA以外の共通利用を想定していない。
これ豆な。
277:名無しでGO!
13/03/24 13:41:11.47 tkehMa4n0
昨日、Suicaグリーン券システムを利用したけど、ICOCAは利用できないってあった。
HPはチェックしていないけど、今からチェックしてみる。
278:名無しでGO!
13/03/24 13:42:56.16 yQi/xFHCO
今から吉野屋いくけど、↓のレス全文全力で店内で叫んでくる
279:名無しでGO!
13/03/24 13:46:09.89 bhUscX+y0
>>271
> Suica（中略）
> およびPASMO、Kitaca、TOICAでお買い求めいただけます。
> ※JR西日本のICOCAではお求めになれません。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
280:名無しでGO!
13/03/24 13:46:18.63 VpiWCbnw0
>>275 >>277
だよなー
だとしたら、>>271 は何を一生懸命可能だと言い張ってるんだかwwww
281:名無しでGO!
13/03/24 13:46:46.86 03Ko3rtW0
>>271
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
Suica（東京モノレール、東京臨海高速鉄道発行も含む）
および「ビュー・スイカ」カード（提携カード含む）、
PASMO、KitacaおよびTOICAでご購入いただけます。
>>276
神戸新交通(ポートライナー・六甲ライナー)は
平成26年春頃に対応予定と掲示されていたけど。
単純に、システム更新費用が割に合わない or 捻出の都合なだけじゃない？
282:名無しでGO!
13/03/24 13:46:56.08 VpiWCbnw0
>>278
頑張って吉野家でグリーン券の宣伝してくれwwwwwwwwwwwwww
283:名無しでGO!
13/03/24 13:49:58.09 RmonM61X0
>>278
284:名無しでGO!
13/03/24 13:57:04.03 i+L3vI++0
>>278
ついでに吉野家で交通系導入の要望も頼むわｗ
285:名無しでGO!
13/03/24 13:58:24.51 tSjll7pv0
WAON犬に噛み付かれそうだな。
286:名無しでGO!
13/03/24 13:58:56.37 +OKdaU9gi
俺、さっき昼飯をイオンモール内の��野家蕎麦で食って来たんだが、昨日買った記念SUGOCAで払ってやったぜ
287:名無しでGO!
13/03/24 14:16:27.19 ocj3NYrx0
>>284
名鉄名古屋駅の吉野家、相互利用可能になっていたので感動したよ。
288:名無しでGO!
13/03/24 14:20:24.70 RJFMZODwO
博多駅の吉野家もいける
289:名無しでGO!
13/03/24 14:42:27.86 dmgGSikP0
次に記念カードが出るのはどこかな？
名鉄はポケモン柄のmanaca出す事が既に発表されてるけど。
290:名無しでGO!
13/03/24 14:55:45.81 d/N6lHab0
さっき私鉄系のスーパーに行ったら、店員が相互利用対象のカード一覧図を見ていた。
純正デザインのカード以外に記念カードもあるのに。
291:名無しでGO!
13/03/24 15:22:20.54 rYySDGYF0
>>289
来年、高松近郊エリア導入記念で瀬戸大橋の柄のＩＣＯＣＡが出そう。
292:名無しでGO!
13/03/24 15:44:41.10 +OKdaU9gi
北陸新幹線開通＆金沢地区ICOCA導入記念とか
293:名無しでGO!
13/03/24 16:08:56.79 i/On4Yz10
manacaスレにも書き込んだんですけど...
今回の相互記念manacaの台紙について..
記念manaca発売のpdfには
【発売する記念カードのデザインは同じですが、特製台紙のデザインは発行会社ごとで異なります。】
ってあったんですけど
名鉄、豊鉄、名古屋市交通局の三社それぞれどんな感じで違うんですかね？
調べ方が悪いのか、違いがよくわからなくて
あと、カードの絵柄に違いは無いんでしょうけど、裏の右下に書いてある会社名が違ったりするんですかね？
どなたか教えてください。
294:名無しでGO!
13/03/24 16:54:31.12 APbDPTH40
>>281
来年春対応のソース呉
295:名無しでGO!
13/03/24 17:06:27.93 C6Rg3HqDO
>>289
SUGOCAが乱発するでしょ
下手すりゃ七つ星車内限定SUGOCAなんか出しかねん。ヲタク涙目。
296:名無しでGO!
13/03/24 17:10:05.55 RTjDkgaj0
>>275
3月23日以降もICOCAはSuicaグリーン非対応のままなんだな。
297:名無しでGO!
13/03/24 17:12:43.28 MAk7zi2o0
>>286
スギちゃん乙
298:名無しでGO!
13/03/24 17:16:08.84 qIBZ6RYX0
>>291
ウドンをすするメタボ柄
299:名無しでGO!
13/03/24 17:21:11.24 6sESNWWC0
今後も○周年とか○万枚達成とかは定期的に出されそうだけどな。
300:名無しでGO!
13/03/24 17:47:14.18 C6Rg3HqDO
今回の10種類のカードを、交通機関で全く使えない県を考えてみた。
青森、岩手、秋田、山形、富山、石川、福井(ICOCAが敦賀まで入ってたような気も。)、鳥取、島根、香川、愛媛、徳島、高知、宮崎、沖縄でいいかな？
高速バスの一部という落とし穴がありそうだが。
301:名無しでGO!
13/03/24 18:09:25.62 bhUscX+y0
>>300
ICOCA北陸方面は近江塩津まで
高松・坂出はICOCA岡山エリア
302:名無しでGO!
13/03/24 18:28:58.15 aR9Nu2vo0
>>300
モバイルSuicaを含めるならば青森岩手秋田山形は除外されるし
北陸3県も新幹線開業後は同様になるかと
303:281
13/03/24 18:37:41.77 03Ko3rtW0
>>294
あれ、てっきり公式に上がっているのかと思っていたよ。
神戸空港駅の改札口に利用可能なICカードと利用不可なICカードが
大きく書かれた看板が3ヵ所置いてあって、その下部に掲載されていたんだけど。
写真撮っておけばよかったかな・・・って、公式に上がってるやん。
URLﾘﾝｸ(www.knt-liner.co.jp)
304:名無しでGO!
13/03/24 19:00:38.93 CO9X/jKJP
>>298
IruCaへの片乗り入れとかもこっそり期待してみる
>>300
>>1のマップ見れ
305:名無しでGO!
13/03/24 19:10:09.58 dmgGSikP0
TOICAスレにも書いたけどTOICAが次に記念カードを出すとすれば愛環がICカード入れてTOICAと相互利用（あるいは愛環がTOICAそのものを入れる）を始めた時かな？
一応愛環もICカード自体は検討してるみたいだし（自治体の出資が不可欠だけど）。
306:名無しでGO!
13/03/24 19:11:31.18 NdmSOn100
>>304
琴電はJREMがシステム構築したんだっけ
307:名無しでGO!
13/03/24 19:13:05.60 rYySDGYF0
>>294
新交通の公式サイトに載ってたよ。
URLﾘﾝｸ(www.knt-liner.co.jp)
308:名無しでGO!
13/03/24 19:48:23.84 ShxcBO6W0
全国のうちまだ手に入るのはある？
309:名無しでGO!
13/03/24 20:17:10.81 rYySDGYF0
岡山支社なら残ってそう
310:名無しでGO!
13/03/24 20:21:47.69 APbDPTH40
>>303
>>307
ありがとう
311:名無しでGO!
13/03/24 20:27:00.56 CO9X/jKJP
来春の相互利用第二弾も楽しみだな
神戸新交通以外も相互利用に参加することを望む(あとパスピーやイルカの片利用も)
312:名無しでGO!
13/03/24 20:32:30.72 95cvU36X0
ちょっと質問。
同じパスケースに異なるカードを数種類入れていたら、２重請求になるの？
また、例えば関西のコンビニでニモカを利用するときは、ニモカで支払すると
言えば、店員に通じるのか？
313:名無しでGO!
13/03/24 20:39:31.27 ILWx/Phd0
エラー出て会計できないだけな気がする
314:名無しでGO!
13/03/24 20:39:34.20 RmonM61X0
>>312
複数枚はエラーになるでしょ
コンビニは○○カで察してもらえるとは思う
315:名無しでGO!
13/03/24 20:41:26.65 NdmSOn100
>>312
交通系のICカードを同時に二枚以上重ねてかざすと通常はエラーになるわ
2枚重ねて認識するのはEXICのシステムぐらいだろ
316:名無しでGO!
13/03/24 20:41:34.46 F8gfXWOV0
それじゃ関東でもイコカ使えるというわけ。
スイカの代わりに。
317:名無しでGO!
13/03/24 20:42:36.92 GX0pQB8u0
>>312
関西でいまだにSuicaでというと、ハァ？とか言われることがあるので、
ICOCAで、と言ってSuicaをかざすようにしてる。
地元カードをいえばいいのでは？
318:名無しでGO!
13/03/24 20:45:37.04 nsOpHYoW0
大抵置いてるリーダーに書かれているカードの名前を言ってる
319:名無しでGO!
13/03/24 20:48:57.16 NdmSOn100
>>316
一部の交通機関除いて普通に使えるよ
320:名無しでGO!
13/03/24 20:50:25.66 w/7+c66w0
>>315
普通の改札やコンビニレジでもちゃんと判別してるよ。
EX-ICカードが新幹線改札以外では「俺は無視せよ」と返事を返すから
重なってても問題ないだけ。
普通のIC乗車券を２枚だと「ここは私がっ」「いいや私がっ」と２枚とも
返事をするから読取機が「どっちが払うか決めてくれ」とエラーを返す。
321:名無しでGO!
13/03/24 20:52:50.06 X/ewdDS00
>>320
> 普通のIC乗車券を２枚だと「ここは私がっ」「いいや私がっ」
じゃあのSuicaのコマーシャルは一体…
322:名無しでGO!
13/03/24 21:02:04.53 tSjll7pv0
交通系以外でも他のFelicaや運転免許証やタバコ買うやつとかも
重ねてかざしたらいかん。
323:名無しでGO!
13/03/24 21:11:09.06 Z72mlKub0
>>318
しかし富山や石川では「ICOCAで」と言うとハァ？と返されるという・・・
「Suicaで」だと大体どこでも通じるが、沖縄ではそれでも駄目だった。
最終手段で端末を指差して「これで」で対応した。
324:名無しでGO!
13/03/24 21:11:49.67 ILWx/Phd0
浜松民な俺はtoICaとNicePassと免許証は重ねたまんまだな…
持ってるやつによれば更にEX-ICも重ねられるらしいが
325:名無しでGO!
13/03/24 21:15:27.95 hOxo5OjGO
>>324
それぞれ反応する周波数帯が違うから大丈夫だと思う。
326:名無しでGO!
13/03/24 21:23:17.55 7Ft0crs00
住基カードと重ねるとエラーが出るのは確認済
327:名無しでGO!
13/03/24 21:31:04.95 frjiw2ni0
端末の上に財布を乗っけて
ICカードでって言ってる
特に店員さんが困ってる様子もない
328:名無しでGO!
13/03/24 21:35:38.46 RmonM61X0
>>320
たとえにﾜﾛﾀ
でもわかりやすい
329:名無しでGO!
13/03/24 21:38:17.61 tSjll7pv0
エラーの原因のひとつとして「俺が」「いいや俺が」でみんな動き出して
カードに供給される電力が不足するとか。
330:名無しでGO!
13/03/24 21:53:12.69 MVz9HR9r0
ICOCAとSuicaをパスケースに2枚入れて
高松の改札通ってエラーなったら
真顔でこれ使えません言われたわ。
記念ICOCA知らんかった無知な駅員でした。
331:名無しでGO!
13/03/24 22:39:41.24 aUC+0Eoy0
Suica「俺が払う」
ICOCA「じゃあ、俺が」
TOICA「俺も払う」
SUGOCA「俺だろ」
Kitaca「俺も」
（中略）
PiTaPa「じゃあ、私が…」
他9枚「いや、結構です」
332:名無しでGO!
13/03/24 23:15:25.51 d/N6lHab0
>>331
関西弁とか名古屋弁とか使うだろｗ
333:名無しでGO!
13/03/24 23:26:25.89 qsJiNH5M0
京都市交がバスのIC対応の準備中だが
どうやら導入と同時に全国相互にも対応する模様
こんな↓記事をみつけた
全国相互前提とみてよさそう
URLﾘﾝｸ(www.shopbiz.jp)
334:名無しでGO!
13/03/25 00:35:42.95 +gmpZHET0
>>325
全て周波数は一緒です。
Suica系は、識別コード(FeliCaシステムコード)が同じなので、リーダライタ
の呼びかけに全てのカードが答えるため。
Suica系以外のFeliCaやtaspo(TYPE A)、IC免許証、住基カード(TYPE B)は、
応答は返さないが、電力を消費するので条件によってはカードの動作電力
が不足するため。
335:名無しでGO!
13/03/25 10:27:45.58 8ZKyVrCt0
>>292
北陸新幹線開業時の金沢なんて第三セクターになってるじゃん
icocaなんで導入できないだろ
336:名無しでGO!
13/03/25 10:35:59.26 TBfvU8dc0
>>89
近鉄名古屋駅でのJR乗換口経由 新幹線乗車の質問の回答で
名古屋輸送統括部・運輸部・営業課さんから
津-近鉄名古屋でモバイルスイカが使えるって返事貰ってますよ。
最後に、近鉄線でのモバイルsuicaのご利用についてですが、２０１３年３月２３
日より近鉄線でも使用可能となりますので、津駅から近鉄名古屋駅までのご利用も
可能となります。
これにより利便性でモバイルスイカ１本にするか割引率でPitapaにするか悩み中
337:名無しでGO!
13/03/25 11:10:52.34 q9Rm9YwYP
名古屋駅の近鉄とJRの連絡改札って23日以降どうなってるの?
338:336
13/03/25 11:34:12.97 TBfvU8dc0
>>337
そこのところは追加質問中 モバスイ使えてもJR乗換口？連絡改札使えないんじゃ意味ないじゃん
339:名無しでGO!
13/03/25 12:26:10.70 0pqwN1LHO
バス絡みの乗継割引で全国相互利用カードで対応しているのは今のところ大阪市交のみでOK？
他に現金でも対応している地下鉄バス乗継割引は、札幌・仙台・京都があるけど、今後の導入時にどうなるか
札幌でのバス利用やSuica等の利用開始はもうすぐだけど、この点の発表はされてる？
340:名無しでGO!
13/03/25 14:22:25.71 4/V7mg8w0
Suica「俺が払う」
ICOCA「ほなわしが」
TOICA「俺も払うだぎゃぁ」
SUGOCA「俺がはらうけん」
Kitaca「俺も」
（中略）
PiTaPa「ほな自分が…」
他9枚「いや、結構です」
341:名無しでGO!
13/03/25 14:23:35.93 1q289Eds0
>>335
３セクの東京臨海高速鉄道ですが、色違いのSuica導入は間違いなのでしょうか
342:名無しでGO!
13/03/25 14:27:22.45 W8Dexziu0
>>339
札幌はイエスともノーともはっきり書いてない。
大阪同様に現金でも割引適用になるから、たぶんオーケーだと思うが。
343:名無しでGO!
13/03/25 16:36:45.92 TdgJfdZ50
>>341
その3セクは比較的金持ち＆普通電車相互乗り入れしてるだろ
新幹線の並行在来線は貧乏かつ相互乗り入れなし
344:名無しでGO!
13/03/25 16:57:39.86 0pqwN1LHO
富山の並行在来線3セクはIC導入を計画しているという記事が地元新聞にあったよ
ICOCAではないと思うけどね
富山は既にpassca・えこまいかがあるから全国相互よりも富山県内で相互利用ができる仕様にするんじゃないか
345:名無しでGO!
13/03/25 20:39:02.48 AmasXKTl0
ヤフオク
作り過ぎちゃったICOCAを買った転売屋の「交換希望」が笑える。
346:名無しでGO!
13/03/25 21:26:54.92 VdSoFI930
京成は券売機でSuicaとPASMO以外チャージ不可
という大罠があるのか…
これけっこう致命的だと思うぞ。時間が解決してくれるのだろうか。
ほかの社局ではそんなのできて当然だから案内すら出していないのだろうか。
347:名無しでGO!
13/03/25 23:35:26.14 i/hDgCXZP
京阪はモバスイもチャージできるらしいゾ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
348:名無しでGO!
13/03/25 23:37:12.39 RFuW3Fcv0
>>346
ひとまず、自動精算機でチャージだな
349:名無しでGO!
13/03/25 23:45:18.08 vRaO0CGa0
>>348
降りる前にチャージって決めとけばいいよな。
有人改札でもできるわけだし。
350:名無しでGO!
13/03/26 00:10:43.45 k8aiCtB40
おけいはんのチャージ機かっこいいよね。
モバスイもチャージできるとは知らなんただ。
351:名無しでGO!
13/03/26 03:42:58.23 pnMl0kja0
置型の機械を普及させてくれー。
352:名無しでGO!
13/03/26 09:40:05.51 pKV75rowi
>>349
でも関東ルールは、初乗り相当の残高が無いと
入場できないんだよね？
353:名無しでGO!
13/03/26 09:45:01.02 7TXiCKr00
>>352
東海は0円で関西は1円以上だったかな？
スムーズな乗車を実現するのならば、これらの方が良いよね。
持ち合わせの金がなければ、降車駅で外に出られないという意見を言う者もいるが、
それは初乗り以上の区間に行ってしまえば同じ事だ。他に現金もキャッシュカードも
持たずに出掛けるなとw
354:名無しでGO!
13/03/26 13:44:33.92 ZPYGrhub0
>>337
近鉄名古屋輸送統括部・運輸部・営業課さんから返事が来た。
近鉄名古屋のJRとの連絡改札でモバイルスイカで乗車してきて通り抜け可能
当然 Pitapaでの通り抜け可能
但し、併用は不可 近鉄をPitapaで乗ってPitapaとSuica（モバイル含む）の2枚重ねは不可
逆のJRをSuica（モバイル含む）で乗ってきてSuica（モバイル含む）とPitapaの2枚重ねは不可
近鉄、JR双方で同一カードでならそのまま通過できる。
値引き考えるとPitapa有利かなぁ・・・
Toica区間が多いとチャージでポイント付くモバイルスイカ（Vewカードチャージ）が有利かなぁ・・・
後は、生活のカード板での話になるかな
355:名無しでGO!
13/03/26 22:36:20.71 D0bsrR+F0
共通化記念、このエリアはどのカードが便利かを自分で考えてみた
（クレジットカード（この時点でPiTaPaは除外）やSuicaポイント、京王パスポート、Tokopoみたいな外付けサービスは考慮しない）
北海道・・・Suica（Kitacaだけしか使えないというところがないため、道外のエリアなどを考慮すると）
関東・・・Suica（PASMOだけしか使えないというところがないため、バス特がSuica・PASMOでしかつかない・バスIC一日乗車券が使えない、
一部首都圏エリアでこの2つしか使えないところがある、
さらにSuicaだと使えるがPASMOは無理という会社が域外であるため）
東海・・・manaca（乗り継ぎ割引が唯一適用されるため、ただし、東京方面でグリーンSuicaシステムを使う場合はTOICAか？）
関西・・・ICOCA（兵庫以西はPiTaPa・ICOCAだけってところが多すぎるので）
福岡・・・普段乗る会社次第
356:名無しでGO!
13/03/26 22:44:41.15 tEEUVaWB0
結論：普段乗る会社の発行カードにしとけ
自己満：遠征先で何が何でもIC利用できそうな場所は使いたいならその地域のカード持っとけ
以上
357:名無しでGO!
13/03/26 23:01:31.71 s03NUStq0
>>347>>350
それを置いてるのは大津線（京津線・石山坂本線）で、
それ以外の路線はタッチパネル式の券売機と精算機で対応。
358:名無しでGO!
13/03/26 23:04:46.32 s03NUStq0
>>357の補足
タッチパネル式ではモバスイのチャージはできないけどね。
359:名無しでGO!
13/03/26 23:17:30.23 lEcGqjXb0
>>355
東海といっても名古屋地区と静岡地区では全く違うが、前者はmanaca一択だな。
乗り継ぎ割引もさることながら、申し込みのいらないマイレージポイントの存在が大きい。
後者はどうかねえ。
そもそもSuicaグリーンシステムといっても沼津に乗り入れる東京直通の本数が少ないし、
IC乗車券では熱海にたどりつけない点で、この話は考慮の対象外かと。
360:名無しでGO!
13/03/26 23:26:22.61 lEcGqjXb0
あと、こんなことわざわざ書くまでもないけど、
自社線利用がからんでいないと定期券が載せられないことも、ごく当たり前のことながら押さえておかないとね。
361:名無しでGO!
13/03/26 23:49:48.32 QyDs48vY0
細かく分けると
仙台・新潟→Suica
静岡→TOICA
広島→ICOCA
かな？広島以外は他のカードでもそんなに差がないけど。
362:名無しでGO!
13/03/27 00:38:25.53 vz+RWqvY0
つまりだ、地元のカードにICOCAを持っとけばとりあえずは網羅できるんじゃね？
山陽神鉄も対応だし、PiTaPaだからハレカも。広島地区も乗れる。
363:名無しでGO!
13/03/27 01:16:58.57 8n4CEwb80
>>362
ただPASMOエリアの一部とあおなみ線、ゆとりーとはカバーできないという
（これらをすべてカバーできるのはSuicaのみ）
364:名無しでGO!
13/03/27 01:21:27.23 V1ks110V0
結局、全国をカバーしようとすると、最低でもSuicaとICOCAの2枚は必要になる
365:名無しでGO!
13/03/27 01:22:58.80 sdegsy+P0
結局>>356の書いたとおり、普段使う会社のカードを持つのがベストだよ。
まあ名古屋はJR使う場合でもmanaca、関西の場合は私鉄でもICOCAかとは思うので、
百歩譲って地元のカードを使えばとは思うけど。
366:名無しでGO!
13/03/27 01:23:31.28 8n4CEwb80
>>361
そういえば今まで静岡周辺は
TOICA・・・JR東海（PASMO・PiTaPa以外が使用可能）
PASMO・・・富士急（他に使えるのはSuicaのみ）
LuLuca（PiTaPa片乗り入れ）・・・静鉄（他に使えるのはICOCAのみ）
って感じでばらばらだったんだけど、
今回の共通化で10種すべてが使えるようになったと
（ただし電子マネーは静鉄とJRで別れる感じなんだけど）
367:名無しでGO!
13/03/27 01:24:35.79 8n4CEwb80
>>365
あと関東は私鉄使う場合でもSuicaのほうが何かと利便性がいいかもね。
368:名無しでGO!
13/03/27 01:33:50.62 8n4CEwb80
関東の場合はSuica、PASMOをもってないと意外と不便かもな
SuicaグリーンがKitaka、TOICA以外は対応してないし、
バスのIC1日券が使えないっていうのが意外と痛い
（関東はバス1日乗車券をIC1日券だけにしちゃった会社が多数存在）
他の地域だとお金がちょっとかかるぐらいだからな
369:名無しでGO!
13/03/27 01:44:10.00 aNOLX50mO
355はクレジットは除外して考えてるようだけど、そこを第一に選択している人もいるよ。
俺は名古屋近郊の中央線沿線だが、manaca導入以前からviewSuicaを使い続けている。
TOICAもmanacaもクレジットが無くて現金チャージでクレカポイント無しなんて使う気が起きない。
名古屋市内在住なら市営のマイレージや乗継割引は重要だろうけど、郊外民なのでそれが適用されるような利用はしないしね。
370:名無しでGO!
13/03/27 06:08:18.89 NECEyyztO
俺は名刺入れみたいなのに常に30枚以上入れて持ち歩いてる。ポイントカードも100枚以上入ってる。日本銀行券は少ないけど。
371:名無しでGO!
13/03/27 07:12:28.48 2+lREJNI0
>>369
なんか嘘っぽいねｗ
東海道線沿線ならともかく中央線の場合、ライフスタイルとして市営交通を使わないというのはあまり考えられない。
君個人の行動パターンを一般論であるかのように書くのは慎んだ方がいいぞ。
372:名無しでGO!
13/03/27 07:31:55.07 51Ijlxr2i
>>370
リヒトのポイントカードホルダー買え
373:名無しでGO!
13/03/27 07:41:01.64 xTOIBn810
>>371
ポイントの源泉であるオートチャージが駅でできるわけでもないしな。
ビューアルッテが名古屋駅西口のビックカメラにあるので、そこに定期的に足を運んでるわけか。
その程度のポイントのためにそこまでするのもとは思うけどね。
まあ個人の考えだから別にいいけど。
374:名無しでGO!
13/03/27 07:52:31.06 /rxER/IR0
>>370
君は、モリタク？
375:名無しでGO!
13/03/27 08:25:30.57 elLvZ4M90
>>373
モバイルSuicaか、ネットでチャージ利用してるんじゃないの？
ところで湯布院に行ってきたが、亀の井バスでPASMOを使ったら、東京の
JRの券売機で印字したら、ちゃんと亀の井って印字されて感激。
あちらではnimocaの一種のめじろんnimocaのPRに余念がないね。
キャラクター入りパスケースなんかが売られていた。
亀の井バス車中にも共通ステッカーが貼られていた。
376:名無しでGO!
13/03/27 08:35:12.59 /gvKXd3rI
ビューカードの1.5%還元、明細郵送なしでサンクスポイント20%付与はでかいぞ
数ヶ月ごとに確実に1000円は帰ってくる
377:名無しでGO!
13/03/27 08:36:17.46 /gvKXd3rI
サンクスポイント20ポイント付与だった失礼
378:名無しでGO!
13/03/27 16:32:04.08 fLdgB9/q0
>>375
めじろん入りのグッズとかあったっけ？？
フェレットだけなら定期券売り場とか西鉄系の雑貨屋とかにあるけど。
!ninja
379:名無しでGO!
13/03/27 17:20:58.40 NECEyyztO
>>375
亀の井って近鉄系だったっけ？
380:名無しでGO!
13/03/27 19:03:16.98 /wNoJtSJ0
>>379
元は別府亀の井ホテル系列だったけど、親会社の不振で今は西鉄傘下
ちなみに元親会社の亀の井ホテルも今はファミレスのジョイフル傘下
381:名無しの電車区
13/03/27 19:51:19.57 lH3G1lQM0
ハニカも阪急電車 阪神電車などでも利用できるようになれば
いいなと思いますが、何年後か先には利用できそうです。
382:名無しでGO!
13/03/27 20:42:02.43 Dk7WQzN80
【会社】JR東日本
【コメント】冤罪の総合商社
383:名無しでGO!
13/03/27 20:43:49.96 Dk7WQzN80
↑
自爆した
384:名無しでGO!
13/03/27 21:07:38.08 M955ED0q0
京都在住だが、モバイルスイカ使ってる。チャージで還元率1.5％で、いつでもどこでもチャージできる
神戸になんか行かない。
385:名無しでGO!
13/03/27 21:46:41.75 UOfmbR2wO
結局、名古屋人や首都圏人も一本化できないんだよなwww
首都圏人が名鉄、豊鉄、地下鉄か市バス、あおなみ線を月に2000円以上乗ったり（1社につき）、名古屋人が首都圏で月に1000円以上バス乗ったり（これは多いのでは）しても…。
名古屋人がSuicaかPASMO手放してmanaca一本化とか、首都圏人がmanaca手放してSuicaかPASMO一本化できないのが現実…。
386:名無しでGO!
13/03/27 22:09:06.02 p9wq1rWH0
>>385
君に不足しているのはポイントや割引を当てにしない潔さ
387:名無しでGO!
13/03/27 22:28:41.35 X5ruSUja0
ポイントや割引の取りこぼしを気にし始めたらきりがない
ポイントに振り回されるくらいなら、自分が普段使うカード一枚で割り切ったほうが精神衛生上もよいと思うけどなあ
388:名無しでGO!
13/03/28 01:08:30.20 +KJ4gLLX0
>>387
まあ鉄板の中でもICカードのスレは、なんとなく他所の地域のカードを持ってることを自慢気に書きたい空気があるよね。
自分の地元のカードが出張先や旅行先でも使えますよぐらいの気持ちでいいんじゃないの、と思うけど。
389:名無しでGO!
13/03/28 01:14:15.66 /r0rHqcE0
財布にＶＭＪ３枚持つのと同様、ＩＣ３枚までＯＫ
390:名無しでGO!
13/03/28 02:57:46.71 noUAAVrlP
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
富山県の平行在来線はICOCAを導入する方針
そして石川県の平行在来線がICカード導入を躊躇ってる
391:名無しでGO!
13/03/28 05:04:52.49 4NmLDLEm0
>>390
えちぜん鉄道も導入計画があるのか
392:名無しでGO!
13/03/28 08:27:35.76 E8RAEzLt0
>>385
草生やす奴は大抵BAKA、と
393:名無しでGO!
13/03/28 09:43:36.04 noUAAVrlP
>>391
北陸全体がICOCAを導入したら便利だろうなぁ
(独自規格の富山地鉄エリアへの「乗り入れ」はICOCAの重複導入？)
394:名無しでGO!
13/03/28 10:13:05.01 NkTAMS/F0
ICOCA北陸地区
北陸本線 加賀温泉～金沢
七尾線 津端～七尾
石川3セク 金沢～倶利伽羅
富山3セク 倶利伽羅～越中宮崎
富山ライトレール（passca）、富山地鉄（ecomyca）、北鉄（ICa）はICカード10種と片乗り入れ。
これが現実的だろうな。
395:名無しでGO!
13/03/28 13:07:58.21 S5OTy+oo0
>>394
北陸鉄道が全国ICに対応しようとしたら会社ごと吹っ飛んでしまいそうな気が
396:名無しでGO!
13/03/28 13:38:20.76 v6AEHFBeO
銚子電鉄もSuica対応すれば便利なのに。誰も考えてないのかな？
397:名無しでGO!
13/03/28 13:44:09.10 QL/FnwKX0
>>396
金は誰が出すんだよ
398:名無しでGO!
13/03/28 13:47:23.31 3oJOE4CAP
言い出しっぺの法則で>>396が。
399:名無しでGO!
13/03/28 14:32:34.13 NkTAMS/F0
>>396
じゃあ俺が出すよﾉｼ
400:名無しでGO!
13/03/28 14:44:36.21 bY9gWpIG0
その手の導入ができる補助金制度を作るべきだろうとは思う
401:名無しでGO!
13/03/28 15:22:33.71 NkTAMS/F0
補助金さえあれば秩父鉄道はさっさとPASMO入れるだろうな
羽生・熊谷・寄居・御花畑（西武秩父）とIC導入してる他社線接続駅が4つもあるわけだし
402:名無しでGO!
13/03/28 17:37:32.40 mi5YcADv0
>>400
一応国から補助金が出るはずだが
長野の例
URLﾘﾝｸ(www.city.nagano.nagano.jp)
403:名無しでGO!
13/03/28 17:59:43.74 v6AEHFBeO
>>397
齊藤直也が出す
404:名無しでGO!
13/03/28 21:10:39.63 3iikMPRm0
沖縄のバス方向幕LED化が復興資金でできたんだからSuica対応も復興資金で
405:名無しでGO!
13/03/28 22:17:04.64 kAL2GV9a0
>>395
新潟交通が自社カードに加えて全国ICに対応してるんだから北鉄だってできるだろ。
406:名無しでGO!
13/03/29 01:25:14.50 rdxuv9UN0
ICカード統一とかニュースになってるけど、
近所の駅は未だに自動改札はSuica専用の自動改札機があるよ
一応Pasmoも使えるらしいけど
407:名無しでGO!
13/03/29 01:37:51.85 GNmRVVp90
>>406
どこだよ
408:名無しでGO!
13/03/29 01:47:26.09 xXjBx2GTP
RT ついに日本全国でICカードが使えるようになりましたね！！ pic.twitter.com/r8Zp9EnOot
含まれてない県があるんだが…
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
こんな知ったかぶりのマップが拡散されててはがゆい
バカッターに期待なんてしてないけど
409:名無しでGO!
13/03/29 02:01:24.94 Tijcfzc70
>>385
manacaの一本化は厳しいね
名古屋だけど正直Suicaあるといい
イオンやミニストップ、ローソンまで守備範囲広げられるからね
410:名無しでGO!
13/03/29 02:17:49.70 TezsSdeM0
>>408
東北の秋田だけ抜かしてるのが悪意ありまくりだな
新幹線はモバスイしか使えないから青森岩手山形も使えないのに
411:名無しでGO!
13/03/29 02:18:57.09 TezsSdeM0
訂正
○青森岩手山形も相互利用と関係ないのに
×青森岩手山形も使えないのに
412:名無しでGO!
13/03/29 02:37:24.36 nHoQwW3E0
>>409
コンビニで使うためだけにsuicaなんていらんよ
Edyでいい
413:名無しでGO!
13/03/29 07:15:43.00 ADlYDbPU0
>>409
お前がビュースイカユーザーだから特権を維持したいんだろｗ
414:名無しでGO!
13/03/29 08:04:26.34 5pJCfWca0
>>409
manacaでも守備範囲に入ったんだが。
415:名無しでGO!
13/03/29 21:48:47.07 UcijrPGk0
タクシーは物販＝電子マネー扱いだからPiTaPa不可のようだな
manacaロゴの入った新ステッカーにもPiTaPaロゴは無かった
416:名無しでGO!
13/03/29 23:31:31.25 QqejS5XHI
北陸新幹線の西区間では、モバイルSuica特急券はどういう扱いになるんたろ？
西の改札機にもSuicaペンギンの読み取り機がつくのかな
417:名無しでGO!
13/03/30 02:13:28.93 Hj1uT5k30
>>416
なんとも言えん
モバスイ対応区間に直通するんだから延伸区間でも普通に対応するだろとも考えられるし
一方で西日本にとっては現時点で飛び地的な存在になってしまう、
しかも新幹線と言えど東海道山陽に比べて需要の少ないであろう一部分のためだけに西日本がモバスイを手掛けるのかとも考える
そもそも西日本なのにイコカでなくてモバ"スイ"というのがこれ如何に
418:名無しでGO!
13/03/30 02:42:27.71 lQnvZel7P
>>417
他社区間に新幹線として乗り入れるのは始めてだもんな、東は
EX-ICのように相互利用できるようにはすると思うけどね
419:名無しでGO!
13/03/30 07:59:57.52 +0uGvQut0
>>417
この機会にモバイコはじめてくれるかなぁ。
420:名無しでGO!
13/03/30 08:01:53.31 0s21S8wnO
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
上記の記事を見て思い出しましたが、
その日は交通系ICカード全国相互利用開始から2日経過後です。
で、Suica・TOICA・PiTaPaエリアを東京近郊区間各駅～名古屋～伊勢市～宇治山田間を
JRの快速・普通列車と近鉄利用でまたがって東京近郊区間内の駅でICカードで入場し、
伊勢市駅で改札を出ずに宇治山田駅で改札係員に申し出た
メディア関係者や皇族追っかけ等の人はいましたか？
不正の意図がないのを前提にしていますが、通しで精算可能な場合は、
近鉄の駅でJRと近鉄の運賃合算額を現金精算することになるんでしょうか？
また、その逆も同様ですか？
421:名無しでGO!
13/03/30 08:04:49.51 iRhn/kC50
>>417
九州のときみたく双方のネット予約の相互乗り入れじゃないかと思う
モバイルSuica特急券と同額のきっぷをe5489でも売るとか、えきねっとと5489の受け取りを相互開放するとか、そんな感じじゃないかと
ICOCAのモバイル対応はないと思う
422:名無しでGO!
13/03/30 08:32:01.85 Lo90xxy70
5489が首都圏で開放されたら有難いなぁ
423:名無しでGO!
13/03/30 08:47:21.31 cTj0Ciai0
>>421
> モバイルSuica特急券と同額のきっぷをe5489でも売るとか、えきねっとと5489の受け取りを相互開放するとか、そんな感じじゃないかと
そんなことしたらモバイルSuicaが衰退するだろww
みんなe5489使うようになるわ。
424:名無しでGO!
13/03/30 10:48:18.12 QSWYcy5M0
>>423
九州のときみたくっていってんだから、jwestカード会員限定ってことだろjk
425:名無しでGO!
13/03/30 12:23:43.79 eGGvmpUh0
EX-ICはチケット情報をサーバーに確認しにいく
方式だが、モバスイはダウンロード型だからなぁ。
改札機を東仕様にするなら、j-westは切符を事前に
受けとる方式になりそう。
426:名無しでGO!
13/03/30 12:36:37.80 4h761z0i0
>>425
主要駅だけでも西エリア以外で受け取れるなら大幅改善
427:名無しでGO!
13/03/30 15:19:28.95 cTj0Ciai0
>>424
Suicaを推進したい東日本にとってはJ-WESTカード限定でも嫌だろう。
428:名無しでGO!
13/03/30 19:13:22.40 Hj1uT5k30
北陸新幹線の場合は、東にとっての乗り入れ相手は
(経営基盤は良くないとはいえ)一応上場も果たしてる会社だから何とかしようがあるだろうけど
もっと問題になるのは北海道新幹線ではなかろうか
あっちの場合は乗り入れ相手の経営基盤がより弱いし、沿線需要もより少ない
429:名無しでGO!
13/03/30 19:53:11.47 0wkOExXe0
モバイルSuicaに対応するための
JR東日本金沢支店開設じゃないの？
430:名無しでGO!
13/03/30 19:53:59.08 e51GEod7O
北陸新幹線延伸開業時にJRグループの新幹線予約サービス統一してくれたらいいのに
431:名無しでGO!
13/03/30 19:58:18.52 0wkOExXe0
というか、金沢支店が出来ればViewカードホルダーやえきねっと利用者はおお助かりだな。西の金沢支社にとっちゃ痛し痒しだが。
432:名無しでGO!
13/03/30 20:39:18.05 O4CqI+KD0
ここで石川富山両県の北陸本線承継第三セクターがまさかのSuica導入だろ。
既存のICOCAエリアとは隔離されているから、必ずしもICOCAに執着する必要性は薄いし。
433:クリンゴン人 ◆n4k4PLqguk
13/03/30 21:45:11.56 HEYl9fHe0
桶違反でﾓﾊﾞｽｲ、オートチャージできるのかと思ってワクテカした。
434:名無しでGO!
13/03/31 00:46:27.41 TVySsdfv0
全国相互利用を中途半端にしか理解してない間抜けどもと車掌の被害者がｗ
> ＪＲ東海は３０日、カード型ＩＣ乗車券が導入されていない飯田線の愛知県内の２駅で、
>計２０人の乗客がＩＣ乗車券での運賃支払いを申し出たため、
>ワンマン列車の運転士が精算作業に手間取り、列車が計約１時間半遅れたと発表した。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)