13/05/02 03:57:25.16 x2OfdRd00
>>665
最近の電車は制御電源を取るための補助電源装置が電圧過小だと動作しないので
1500V車をそのまま600V区間に持っていっても動かない
複電圧車の場合は補助電源装置の入力側に電圧の検知装置と入力切り換え装置を
設置するなどして対応している
VVVF車の主制御装置も、装置の入力側がそれだけの電圧変化を許容しているかどうかによる
許容していない場合、素子が故障してしまうことはないが動作しない
13/05/02 03:57:25.16 x2OfdRd00
>>665
最近の電車は制御電源を取るための補助電源装置が電圧過小だと動作しないので
1500V車をそのまま600V区間に持っていっても動かない
複電圧車の場合は補助電源装置の入力側に電圧の検知装置と入力切り換え装置を
設置するなどして対応している
VVVF車の主制御装置も、装置の入力側がそれだけの電圧変化を許容しているかどうかによる
許容していない場合、素子が故障してしまうことはないが動作しない