13/12/24 16:28:26.89 bW2pbsQc0
>>287
機関車が2両繋がっていたのなら、機関車の回送を兼ねての運用が考えられます。
この場合は通常、先頭の機関車が回送車両、2両目の機関車が本来のその列車の担当機です。
通常は単機(機関車1両のみ)で予定臨(予め設定してある臨時列車のダイヤ)のスジで回送するのですが
ダイヤの都合で定期貨物列車に連結して回送する場合もあります。
回送が発生するケースとしては
①機関車のやりくりの関係
②機関車の工場への入出場
定期列車への連結は車両延長や牽引定数に影響が出るため、頻度はあまり高くないと思います。
良いところが見られたのではないでしょうか。