13/02/08 09:02:09.77 TrHWiFnH0
運行を司るプロがこの会社にはない。
現場社員なら分かると思うが、指令のプロになる！と意気込んで指令に転勤する社員は皆無。だいたい現場長が小集団、マイプロ、CSに熱心な社員を経験と称し逍遥しているだけ。
そろそろ鉄道会社の指令業務も航空管制のように免許制度にした方がいいんじゃないか？
あと、ダイヤ混乱の次の日は現場で頭下げたら？人として。
13/02/08 09:02:09.77 TrHWiFnH0
運行を司るプロがこの会社にはない。
現場社員なら分かると思うが、指令のプロになる！と意気込んで指令に転勤する社員は皆無。だいたい現場長が小集団、マイプロ、CSに熱心な社員を経験と称し逍遥しているだけ。
そろそろ鉄道会社の指令業務も航空管制のように免許制度にした方がいいんじゃないか？
あと、ダイヤ混乱の次の日は現場で頭下げたら？人として。