12/12/21 21:13:31.75 KVoVGubr0
過去スレ
一匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
二匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
三匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
四匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
五匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
六匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
七匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
八匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
九匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
十匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
十一匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
十二匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
十三匹目 ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
3:名無しでGO!
12/12/21 21:48:45.98 elCZsoqu0
JR東日本の窓口は下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
4:名無しでGO!
12/12/22 16:17:06.32 exPqES0W0
切符を買うのはお客様の都合ですage
5:名無しでGO!
12/12/22 16:49:21.75 wA47CiZk0
わざわざ当社線に乗るのはお前らの都合だろage
6:名無しでGO!
12/12/22 16:56:34.23 L4T3qgnK0
酷すぎるぞ、多機能券売機の口座も削減するんだし、どうにもならんよ。
7:名無しでGO!
12/12/22 17:05:31.08 Qf8kjw+S0
前スレ>>1000
誘導汁
8:名無しでGO!
12/12/22 17:10:06.43 CkSznjxx0
マルスで地下鉄や私鉄の連絡乗車券は買えないよね？
JRが乗り入れてるならJR区間が含まれてれば買えるのに、地下鉄は乗り入れても駄目なんだよね？
9:名無しでGO!
12/12/22 23:51:45.08 L4T3qgnK0
>>8
一部を除き手入力となるため手間がかかる。運賃表見るのがめんどいらしい。
券売機までめんどくなることは何事だ（口座を入れない）
10: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5)
12/12/23 07:35:00.13 goLcFbHh0
>9
赤本とかきちんと読めばいいのに…
11:名無しでGO!
12/12/23 10:22:34.72 U2iGs+RoO
回数券や連絡きっぷが券売機で買えなくなったのは、オレカ使わせないためなの？
ちなみに国鉄発行のオレカは使われた会社が丸損らしいが？
12:名無しでGO!
12/12/23 10:36:55.76 +I7TuFT60
宅配便や携帯電話と違って、旧国鉄グループは分割されたとは言え、地域独占の国策会社。
その意味では電力会社と酷似している。
『民営化』と言うが、幹部やら一部の金持ちやら鬼畜米中含むハゲタカ資本が株の大半持つ株式会社。
庶民が多数株式持たなくて語感の良い『民営化』に騙されてはいけない。
小泉と竹中の愚策を学習しないとな。
13:名無しでGO!
12/12/23 12:15:26.52 OCXjRsZY0
国鉄時代最後の運輸大臣だった慎太郎が、今回の選挙で衆議院に返り咲いたけどな。
14:名無しでGO!
12/12/23 12:18:11.89 1I5tmlX10
オレカを使わせないためでも、稼働率上げるためでもない
15:名無しでGO!
12/12/23 13:30:45.21 1I5tmlX10
書き損ねた
コスト削減じゃないの？
16: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(5+0：5)
12/12/24 14:02:30.43 g/LQWG1c0
MVに誘導する人を減らして、その浮いた分の人件費で
窓口を担当する人を増やしてもらえんかね。
それとも誘導員は安い外注費で確保している派遣とかなのか？
17: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
12/12/24 18:15:31.90 2dWScukW0
窓削減・MV誘導（誘導員配置）
↓
MV誘導 削減 ← いまここ
↓
窓＆誘導員 撤去
18:名無しでGO!
12/12/24 18:38:25.85 lOWtOOzL0
MV案内員ってのはだいたいJEPSの短期派遣だな
19:名無しでGO!
12/12/25 00:59:08.89 OIm9Pxpr0
MV案内員だけどTSだぞ？通対には動員されてない
自分の配属駅だけかな？
20:名無しでGO!
12/12/25 06:13:50.17 xRLMpUge0
>>19
自分もMV専属のテンポだった
MV案内は制服着ているのが、テンポか日勤社員
ジャンバー着ているのが派遣
JRPSだけかは知らない
テンポもJRPSも値段は変わらないはずで短い勤務
ただし、JRPSは駅が固定されず、エリアを回るみたい
テンポは駅によって通対とセットで、助勤もある
かかるコストは全然違う
あと、窓増やすなら準備金やシフトの変更が必要
駅にもよると思うけど、基本二窓は平日と土曜は3人でMVの締め切りも込で出札
休日は常に一窓で、2人でMV締め切り込
以外とギッチリだから開けろとか言わないであげて
今の都内の駅だと、仕組み上、若いのが3年で車掌として出て行って、年配は定年だから、本当に人を相当減らしているから、シフト回すのがキツいらしい
21:名無しでGO!
12/12/25 14:57:28.02 OIm9Pxpr0
TSだけどホーム業務が消えてからジャンバー着用のみで制服は着ない
22:名無しでGO!
12/12/28 20:05:06.81 S/u4bkbdO
ところで東Ｃのきっぷの払い戻しができる
ＭＶの登場まだ？
23:名無しでGO!
12/12/28 20:18:59.44 tbxoZxhO0
>>22
自改を通らなかった使用済み券の判別が出来ない以上、誤購入払戻以外の払戻機能自体載せる気がない
24:名無しでGO!
12/12/29 11:29:04.67 fqJypWkm0
脚を組んで接客する窓口掛がいるんだが……
もう教育云々のレベルじゃないな。
25:名無しでGO!
12/12/29 19:02:18.03 MUFgciUG0
>>24
国鉄の時はそんな社員ばっかりだったじゃないか！
とツッコミたいが、国鉄の時は愛想が悪くても仕事早い駅社員が大半だった。
しかも今みたいに窓口閉めまくりじゃなかったし。
26:名無しでGO!
12/12/30 10:24:13.95 TWWNhbuh0
東京都区内から筑肥線唐津までの乗車券をMVで買おうとしたら、福岡市地下鉄経由は出ないのはなぁ。
佐賀経由の遠回りしか候補にならないとは窓口閉められた利用者には不便極まりない。
鹿島神宮から水戸までも鹿島大洗線経由は出ないし。
青い森やいわて銀河は出るのに、早く改良してくれ。
27:名無しでGO!
12/12/30 11:20:52.85 HN4VcuRw0
>>26
×鹿島大洗線
○大洗鹿島線
しかし鹿島神宮駅のMVで水戸駅までの乗車券が常磐線経由と言うのはちょっと…
28:名無しでGO!
12/12/30 12:12:43.19 HbpkQ4Rw0
MVの時刻表案内の駅名に伊豆箱根小田原～大雄山があるけど何のため？
実際は買えないじゃん
29:２６
12/12/30 12:22:52.71 TWWNhbuh0
>>27
訂正のご指摘感謝。
しかし、かえる君の時は購入できたのにMVは買えない種類が多過ぎる。
30:名無しでGO!
12/12/30 12:34:41.59 iMLwzlRl0
>>28
修善寺踊り子関連で線区ごとでなく会社ごと登録したと思われ
全部試してないから連絡運輸範囲とリンクしてるかは不明だが
少なくても小田原近郊の駅から大雄山線の駅への乗券は買える
31:30
12/12/30 12:38:04.66 iMLwzlRl0
買える→買えた
最後に買ったのが去年10月なんで一応訂正
32:名無しでGO!
12/12/31 01:06:33.46 m98vBrsYO
先月、早川→富士フィルム前を買いました＠都内北東部
それと、駿豆線の原木＆牧之郷は非連絡と思っていたが、いつの間にか連絡開始してた
33:名無しでGO!
12/12/31 12:40:57.67 7qzB2sm40
額入れとかの面倒臭いんだろうけど、窓口閉めまくってんだから、
社線との連絡運輸区間は発売すべきだろ？
個室含めた寝台券や周遊きっぷ、レール＆レンタカー、連続乗車券も発券できるように改良しないと。
控除は難しいから、取扱い駅までの『運賃保障』の掲示を明記すること。
学割やジパング、身障割も秋田・高崎・水戸支社では職員操作で発売しているのだから、やれることはやりなさい。
34:名無しでGO!
12/12/31 13:46:50.71 +EY9cmkZ0
別に、その場のＭＶの操作で全ての切符が出せなくてもいいんだよな。
「えきねっと」で寝台も個室も各種割引もレンタカーも連続や連絡乗車券なども、
あるいは他支社管内も含むトクトクきっぷなども、
制度上可能な乗車券類は全てＰＣ上で「手配」できるようにまでしておいて、
ＭＶは単なる精算機兼プリンターであれば、困ることはそれほどない。
ジジババやどうしてもパソコンが苦手な人には、誰かが入力を代行すればいいし、
知識不足の駅員に誤扱いをされることも、稀少な窓口で行列することもない。
…窓口つぶすなら、せめてこのくらいしてほしいな。
35:名無しでGO!
13/01/01 19:25:17.61 CnrpPEgX0
例えば、窓口が無くなってＭＶだけになった駅で、
乗変の必要が出た場合
新しくＭＶで変更分の券を購入して駅員に［乗変］印を押してもらい、
原券は［乗変申出済］の証明印を受ける
後日、窓口のある券で原券の無手数料での控除をしてもらう
こういうことは出来ないのかね？
36:名無しでGO!
13/01/01 19:45:17.29 /zH9W6Vi0
>>35
あれ？できなかったかそれ？
37:名無しでGO!
13/01/01 20:53:07.05 riRX10920
>>35
窓口のある券ってどこで売ってるんですか？？？
38:35
13/01/01 22:21:12.73 CnrpPEgX0
>>37
スマソ
窓口のある｢駅｣ね
39:名無しでGO!
13/01/01 23:08:00.96 EY9MriEX0
>>35
それ、普通にやってるよ。
渋る駅員もいたりするけど。
MVじゃなく金額式でもOKだし、無人駅から乗るなら、
場合によっては車掌に証明させることも可能。
40:35
13/01/01 23:59:32.59 CnrpPEgX0
>>39
ありが㌧
指定券などは席抜きできるんですかね？
マルス撤去されても可能なのかと思って
ちなみに内房線の某駅です
41:名無しでGO!
13/01/02 00:41:50.07 QxoHmpXE0
駅ねっとで新幹線同士乗り継ぐ時、東日本管内でもシートマップで選べないのは不便だね、全く。
MVだと、例えば、東京→軽井沢・軽井沢→長野のラッチ内乗継ぎがそもそも出ないし。
これで窓口閉鎖しまくるのはおかしいよ
42:名無しでGO!
13/01/02 01:02:31.12 UwjDRKb00
>>40
指定券は、マルス指令へ電話して取り消し処理する。
稀にこれをせず、申出証明のみ行うこともある。
席が無駄になるわけで、不適切な処理だが、駅員としては手間が省け、
旅客も待ち時間が短くて済む。
マルスに戻されないことで、指定券を買えなくなった人にとっては不幸な話。
43:名無しでGO!
13/01/02 01:32:50.95 gk3v4jzL0
>>41
東京から軽井沢と軽井沢から長野って、時刻検索でいけないっけ？
直通区間の指定で
ストレートにはいけないけど、それはコンセプトが、操作をわかりやすくして、素早く発売出来る事に重点置いてるからでは？
44:名無しでGO!
13/01/02 12:49:27.76 jPCAl1dh0
>>41
直通区間指定で行けるが？
45:名無しでGO!
13/01/02 14:34:06.46 vwwcA4TE0
そもそも東京から出て軽井沢でラッチ内乗継して長野へ行く必要性ゼロ
46:名無しでGO!
13/01/03 10:21:49.43 16NH1ydK0
>>35
乗車変更なのに
払戻変更申出を押されて、（手書きで乗車変更申し出取扱い不可のコメントあり）
さらに原券に（乗変）の判子を押されて（これは意味不明）
近くのみどりの窓口行けといわれた＠水戸支社某駅
MVで新規区間だして乗車変更の判子おせばいいのに
電話で相談してそんな扱いは出来ないんだと。
今日マルスのある駅行ってきますがもめなきゃいいけど。
47:名無しでGO!
13/01/03 10:32:05.85 SbnlPih40
>>46
駅名晒せ
って言っても佐和、十王、勿来、植田、常陸大宮のいずれか。
48:名無しでGO!
13/01/03 11:02:19.82 U56Ni8Sk0
>>26
PCの『えきねっと』からなら、東京ー唐津で福岡地下鉄経由が表示され購入できる。
ただ会員にならないとダメだからなぁ。
やはりMVで直に買えるようにしないと。
>>41
MVの時刻検索からまず、東京発長野着を選択。
その後に右下に小さな枠で「直通区間を選択」が出るから、東京→軽井沢を選ぶと列車が現れる。
東京→軽井沢 軽井沢→長野の北陸新幹線「あさま」のそれぞれの前後の列車も変えられるからやってみて下さい。
>>46
困った駅員だね。
水戸支社の方針なのかどうか知らないが、最近は窓口閉鎖で、マルスに触れたことの無い職員を駅に配置しているらしいからもしかしたら規則すら知らないのかも。
明日以降に水戸支社なり本社に照会したら？
窓口閉鎖駅でも急な変更などは有り得るのだから、客に不利にならないようなきちんとした対応を取って欲しいよ。
49:４８
13/01/03 11:32:42.06 U56Ni8Sk0
連投御免
>>46
急ぎならテレホンセンターに電話したら？
05020161600なら今日も 照会可能だと思う。
50:名無しでGO!
13/01/03 18:21:08.56 RDD4edhA0
あけぼの８１号が△になっていたので、意気揚々と高崎駅にいったら、
すでに窓口は閉ざされていた。
51:名無しでGO!
13/01/04 23:59:20.84 0Rx1IMl70
千葉からいわきに行くのに、途中下車可と２日間有効にしたいから、
千葉（総武）東京（新幹線）上野（常磐）いわき
をMVで買おうとしたらダメだった
パソコンのえきねっとでも新幹線経由が選べないから途中下車不可の有効１日間になってしまう
東京‐上野の新幹線を外すのは何でだろ？窓口だと買えるのに不公平だよ
52:名無しでGO!
13/01/05 00:22:26.94 gZga8k5a0
>>51
規則スレへ
53:名無しでGO!
13/01/05 00:23:18.03 LG2RLCw00
>>51
運賃が同じ（常）草野までなど（Ｓｕｉｃａエリア外）のきっぷを買えば解決できます。
これで途中下車ができるきっぷ（３日間有効）になります。
54:名無しでGO!
13/01/05 10:46:21.37 F3izHtuW0
>>52
振るスレが違う
マルスすれ行け
55:名無しでGO!
13/01/05 10:47:31.77 F3izHtuW0
>>53
それは承知だが、マルス仕様で何とかならんのか？ってことだろ。
56:名無しでGO!
13/01/05 13:09:06.45 7sB3GB7Z0
>>51
千葉から最初に特急乗る駅で海浜幕張を選択して下車駅に東京を指定。
次に東京で新幹線を選択し上野まで。
最後に上野からいわきまで選ぶと新幹線経由の途中下車可の券が買える。
千葉→馬喰町経由→東京→上野→いわきだと『一筆書き』で買えるんだが、ＭＶの設定で総武快速と緩行線とを分けてなく、秋葉原を重複駅と見なしてしまうからではないかと思う。
ＭＶの改良か、えきねっとの方で東京ー上野（品川も）を新幹線選択が可能なように改善すべきだろう。
ただでさえ窓口閉鎖が相次ぎ、距離が２００km超えても途中下車不可など改悪しまくりなんだから、選択の幅だけは利用者に持たせてもらいたい。
57:名無しでGO!
13/01/05 13:15:58.92 1akXSzWP0
>>56
そもそも、そんな面倒な操作や機能改修するよりは、
Suicaを使わない紙の長距離乗車券については、
普通に２日間以上有効、途中下車可にしてもらえば、それでいいんだけどなぁ。
例えば振替ができないとか、もともとSuicaと紙の乗車券には効力差があるんだから、
有効期間や途中下車可否にも差を設けてもいいと思う。
58:名無しでGO!
13/01/05 13:48:19.63 F3izHtuW0
>>56
＞千葉から最初に特急乗る駅で海浜幕張を選択して下車駅に東京を指定。
それだと、
蘇我まで戻って京葉線経由という別の経路になってしまい、
総武本線に乗れないだろ。
59:名無しでGO!
13/01/05 14:31:58.57 sUQlHbwA0
>>58
蘇我から買えば選択乗車が効くがな
60:名無しでGO!
13/01/06 00:17:15.87 Zx8L7w9O0
窓口に行かないと割安券が買えないのは
おかしいよな
今後は窓口封鎖がどんどん増える事が
予想されるんだから、指定券券売機を
窓口並みの機能を持たせてもらいたい
61:名無しでGO!
13/01/06 09:04:08.12 6Geqnhk50
> 窓口に行かないと割安券が買えないのはおかしいよな
分倍河原(京王委託)で休日パスを買おうとしたら窓口でも
券売機でも買えない。駅員に「どこで買えばいいんですか？」
と聞いたら最寄は府中本町なんで120円の切符を買ってくれと言われた。
分倍で買えれば払わないで済む120円なのに、と腑に落ちない気持だが
仕方なく毎回そうしてたら府中本町の駅員に「パスを買うって分倍で
申し出ていただければ無賃の乗車証明出すはずですが」と言われた。
今まで無駄に払った120円を返してもらいたい気分だった。
62:名無しでGO!
13/01/06 15:51:17.10 5T6PoA2c0
＞府中本町の駅員に「パスを買うって分倍で
＞申し出ていただければ無賃の乗車証明出すはずですが」と
出すはずだとかそこで客に言うんじゃねえって話だよな。
63:名無しでGO!
13/01/06 17:03:42.86 9SYSlVG90
多分乗車証明云々の通達が分倍河原を管轄する京王に伝わっていないんじゃないのかと。
64:名無しでGO!
13/01/06 17:55:10.38 qCjoQFR/0
その辺の取り決めをしっかり確認しておかずにいい加減な案内するようじゃ京王の職員も大概だな。
65:名無しでGO!
13/01/06 21:19:11.32 6Geqnhk50
>>62
書き方が言葉足らずだった。３～４回目に府中本町で降りる時に
やはり納得出来ない気分だったんで駅員さんに「私鉄の定期券みたいに
この切符の金額をパスの購入代金に充当みたいな救済措置はないのか？」
と訊ねたら上記返答だった次第。
>>63>>64
京王の駅員ってレベル低いのに当ると災難としか言いようがない。
自分の駅(京王の他の駅じゃなくて)の切符についても平気で大嘘をつくし
営業規則を一回でいいから読んだ事あるのか疑うレベルのが多数いる。
困ったことに「たまにハズレに会う」んじゃなくて結構多い。
66:名無しでGO!
13/01/06 21:25:01.16 rvJWmdcX0
どこの会社だってそうだよ。
67:名無しでGO!
13/01/06 21:36:55.08 6Geqnhk50
>>66
言われてみりゃそうかも知れないな。
ただ京王さんの場合ちょっと酷い希ガス。
68:名無しでGO!
13/01/07 22:39:06.06 lPRtwOHe0
幕張駅＠総武本線
1月31日窓口閉鎖の案内有
運賃保障の掲示は一切無
69:名無しでGO!
13/01/07 23:38:28.88 H1rCpxNT0
>>68
黄色い電車で一番乗車人員が少ない駅の窓口閉鎖ｷﾀｰ
運賃保障どころか、
｢今後は幕張本郷駅もしくは海浜幕張駅をご利用ください｣
みたいに駅自体みるみる利用させないような掲示が出るぞ、きっとｗ
70:名無しでGO!
13/01/08 13:56:24.81 DHDZv9VT0
>>61
分倍河原は今は補充券出さないの？
>>65
京王ってバイト(定時社員)も改札やってるからたまに馬鹿がいるよね
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
補充券で糞対応する社員と神対応する社員の落差が激しいらしい
71:名無しでGO!
13/01/08 14:01:17.20 DHDZv9VT0
URLﾘﾝｸ(www.rail-7.com)
補充券で学割適用できんの？
72:名無しでGO!
13/01/08 16:40:59.03 cszhh6EZ0
>>71
その頁、重くて見づらいので、アンタの指摘する切符が探せなかったけど、、、
おれは、東武の浅草駅と寄居駅とで２回、出札補充券での学割の普通乗車券買ったことがある。
前者は東武線内完結の往復乗車券、後者は国鉄線内完結の連続乗車券。
73:名無しでGO!
13/01/08 17:47:19.62 x1aZyIh50
>>68
前に情報出てたよ。
74:名無しでGO!
13/01/08 20:11:48.57 2N3s1bzs0
市川大野はまだ確認してないけど、馬喰町新日本橋の乗車票で錦糸町まで数回試したが改札は毎回そのままスルーなのだが、
出札は「なんですかコレ」状態。
購入内容を記入しないのはいいとしてもハンコも何も押さないこと何回ある。帰る時改札でも入鋏しないし。
降りるとき何にも言われないがこれでいいの？
他はなんかしら押したりしているが。
いずみちゃんはあたりがガツンと言ってくれれば。
こんな状態で千葉管内廃止駅救済措置なしなんてなったらどうなるんだか。
幕張は特殊な放送大学回数券が割りと売れる駅なんだが。
75:名無しでGO!
13/01/08 20:13:08.53 O6SX34Wg0
>>74
おまえがガツンと言えよ
76:名無しでGO!
13/01/08 22:49:47.57 ea9qRtSH0
>>72
寄居は秩父鉄道管理じゃ無いの？
77:名無しでGO!
13/01/08 23:43:27.63 DHDZv9VT0
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.rail-7.com)
補充券って改札に言えば出して貰えるの？
78:名無しでGO!
13/01/08 23:55:27.30 aFi/Dohy0
その程度の知識だったら辞めとけ
79:名無しでGO!
13/01/09 01:48:55.75 pdRJjkwp0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
分倍河原って今でも補充券出すの？昔有人改札の時にPOPがあった気がする
80:名無しでGO!
13/01/09 02:07:57.09 ke7SBvBbO
ポップｗ
81:名無しでGO!
13/01/09 17:53:31.52 c8mcBh6C0
ポップｗｗ
出すよ 売ってくれる
82: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5)
13/01/10 02:35:28.20 S+rzC3A/0
>>80>>81
ポップってのは黄色いカードに赤マッキーで
「補充券ありマス」って書いてあるやつだよな。
83:名無しでGO!
13/01/10 04:43:17.35 OLakn3I0O
>>82
本日限り！お一人様２点まで！
って書いてあるやつな。
84:名無しでGO!
13/01/10 20:57:21.31 fV6f3jd30
下総中山
２月４日にて窓口終了掲示確認。
上にある幕張同様運賃保証の内容はないが、寝台券バス乗車券は西船橋本八幡へどうぞ。変更・払戻は係員に申して下さいの案内あり。
知った人にだけ乗車票出すと読み取れる。
85:名無しでGO!
13/01/10 21:54:48.78 11+lav/k0
千葉支社は行きは乗車票渡さないよ（そもそも存在しない）
普通に切符を買って乗って、隣接駅で自動改札通らないで切符をそのまま持って行って、出札で払い戻し＆帰りの乗車票交付だったはず。
今もそうだかは知らんが。
86:名無しでGO!
13/01/10 22:56:57.91 jw31VW2C0
今は｢便利な西船橋駅、本八幡駅をご利用ください｣だな。
87:名無しでGO!
13/01/10 22:59:42.05 x5oiiTz40
土気 2月14日窓口終了
掲示には寝台券等のほか、定期券用月間料金券についても誉田大網に行けとある
88:名無しでGO!
13/01/10 23:35:33.07 wUDis4Ql0
秋田や高崎は新規の学割や身障割もMV単独駅で売ってるのに、千葉は怠慢だ
89:名無しでGO!
13/01/11 00:42:04.62 GAOnklLc0
千葉支社長｢(低下し続ける一方の)サービスは変わりません｣
90:名無しでGO!
13/01/11 09:55:42.79 +t1HnSUF0
幕張駅には「新検見川駅または幕張本郷駅をご利用下さい」と書いてあるね。
91:名無しでGO!
13/01/11 21:22:03.89 F5fDs0FA0
相変わらず客を馬鹿にしているな。
92:名無しでGO!
13/01/12 00:56:09.98 CwDPQb7j0
>>91
JRをご利用になるのはお客様の都合ですからｗ
93:名無しでGO!
13/01/12 17:52:25.74 qc3962nZ0
>>92
もう少し面白い返しをしてよ
電力会社同様、親方日の丸寡占株式会社なんだから
94:名無しでGO!
13/01/13 14:40:02.58 5EBSeGto0
北陸フリーでMVにて座席指定は新幹線と在来線の組み合わせを自由に選べないの
何とかならないの？
新幹線をずらしたいけど窓口でしかできないのは困る
まあNVでの新幹線乗り継ぎ操作全体で言えるけど
95:名無しでGO!
13/01/13 15:07:22.00 Izl640J00
MVの問題点
①控除・変更は別にして、窓口でしか出来ない機能が多過ぎる。
②本来はMVで可能な機能（学割・ジパング割引）あるのに、面倒臭さがってやらない。
他にあるか？
96:名無しでGO!
13/01/13 16:00:25.60 FrsnelRh0
>>95
③表示される情報が多過ぎて、どれを見てどのボタンを押せばよいのか直感的に分かりづらい。
97:名無しでGO!
13/01/13 17:30:47.25 KlUm9lNfO
４ 寝台券が買えない
98:名無しでGO!
13/01/13 18:32:36.93 5EBSeGto0
5乗車変更が同一区間の列車でかつ時間のみしか変更できない。
６東海道新幹線区間が入ると座席表が出せない(山陽新幹線完結なら出せるに)
99:名無しでGO!
13/01/13 18:38:06.07 5EBSeGto0
5でＣ制購入は一切できなかったよな？
Ｃ制は一回払い戻しして買い直しが原則だからね。
まあクレジットカードで買うんだから、これ位のリスクは流石に許容範囲だと思うけど
100:名無しでGO!
13/01/14 00:27:19.39 q2smLeGX0
近隣エリアでも支社や駅によって設定がバラバラだったりして分かりにくい
例、トウ支社だと全部だか不明だが
あずさ画面で千葉県内の駅が出ない
幹在乗換画面の発駅東京寄り3駅のみ縛り（八支社で縛りなしだった）
在幹乗換メニューが幹在乗換に比べて少ない
特例や制度への未対応や対応してても係員が発券方を理解してなければ発券困難
水戸や福知山、和倉はくたか金沢迄グリーン等在来線乗継時の料金通算
一周乗車券や未対応社線絡みの連絡乗車券
Bグ自由席
変更やイレギュラーにソフト面で未対応が多くせめてシーズンごとにメニュー内の見直しを
能登等過去モノの長期放置
全指含む指定席付き臨時運転の多い横川が未だに一般人には難儀な時刻検索のみ
横川含め駅ハイなどイベントの臨停も同様
一部臨時列車の登録漏れや不完全な登録(数年前の千葉支社の初詣臨やトレイン117等)
>>98の6の海幹やボックス席で支払いを個別にすると複数で並びの席に出来ない
101:名無しでGO!
13/01/14 19:26:10.69 GZqgxNd30
>>99
C制でも可能だし、他社購入のC制でも可能。
そもそもC制で一回払い戻して買い直しなのは、変更後のほうが安い場合だけが原則。
変更後のほうが高い場合でも、どうしても全額をクレカで払いたい、って窓口で言えばやってくれるけど、
変更後のほうが高い場合の原則は差額のみを現金払い。
102: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/01/15 00:20:19.72 nIuAxMRl0
MVを利用させたいなら利用されやすいように作ればいいものを、
何をとち狂ったか緑/黒で切符を買えないようにして無理やりMV使わせる大宮支社…
103:名無しでGO!
13/01/15 00:37:30.54 eVxIQkfy0
>>102
宇都宮線・日光線はMV入れたら窓口が壊滅的だからなｗ
6:00～21:00だったのが7:00～18:00に短縮ってどんなコントだよｗ
104:名無しでGO!
13/01/15 02:08:13.64 GdoDfpxk0
>>101
札幌でJR東購入の北斗星ソロを北斗星ロイヤルに変更で払い戻し証明で買い直しになったけど
105:名無しでGO!
13/01/15 02:11:17.85 GdoDfpxk0
差額を現金にすれば良かったって事？
106:名無しでGO!
13/01/15 02:34:36.15 KA8+K3Cx0
同額なのに証明にされたことがあるw
107:名無しでGO!
13/01/15 12:40:48.20 XvyVzK8d0
>>103
小山～黒磯間は新幹線駅除いて窓が全滅したも同然だからな
そして本数やスピードまでダウンする
108:名無しでGO!
13/01/15 22:58:21.67 BBCNDfkZ0
>>102
それをやることで、上層部が指導している指標値が良くなるとか
誰か言わなかったか。
プロセス完全無視の、悪い実績主義。
109:名無しでGO!
13/01/17 18:40:43.59 K2Nl9UgB0
全席指定のリゾート快速はＭＶで買えないのか！？
110:名無しでGO!
13/01/17 18:52:26.22 CfRyPQpi0
>>109
列車メニューから買えるものもあるし時刻検索なら買えるものもある
例えばSLみなかみなんかは実は「水上号」のメニューから買えたりする。
111:名無しでGO!
13/01/18 17:52:42.33 lP7z00a/0
大宮支社の言い訳
券売機のメニューボタンの数に限りがあるので
新たな企画券等が発売になった時のために空きボタンを
確保しておく必要があるので利用頻度の少ないボタンは
券売機から消さざるをえないケースもある。
との事。っつう事は回数券の利用頻度は○○パスなんかより
少ないって事なんですね？って聞いたら「いやぁ～・・・」
112:名無しでGO!
13/01/18 18:24:28.18 8EyFSNut0
>>111
タッチパネル全否定ワラタ
いっそのこと、こどもカバーのついたボタン式に戻した方がジジババには優しいんじゃね？
113:名無しでGO!
13/01/18 19:41:08.07 0UIMTcIP0
＞券売機のメニューボタンの数に限りがあるので
なんのためのタッチパネルｗ
114:名無しでGO!
13/01/18 20:07:17.23 UJGJaLwr0
>>111
もっとマシな言い訳はできなかったのかと（ry
115:名無しでGO!
13/01/18 23:52:34.54 LexNP9Ag0
>>111
普通回数券をMV(マルス券)で売ったら、むしろ問題が多発する気が…
116:名無しでGO!
13/01/19 10:57:15.17 nUuRSS25O
まあ、ソフトウェア的に設定できるボタンの数には
限りがあるのかも知れないけど、だからと言って
回数券のボタンを消すってどうなの？って話だわな。
本音を言えないにしても、もう少し説得力のある説明って
出来ないもんかね。
117:名無しでGO!
13/01/19 11:28:50.21 mD1bdBsy0
＞新たな企画券等が発売になった時のために空きボタンを
＞確保しておく必要があるので利用頻度の少ないボタンは
どうせ新たな企画券なんてほとんど出ないんだから
その時に見直せばいいだけだろうにｗ
118:名無しでGO!
13/01/19 11:34:55.23 hl5Mzq5+0
大宮支社の話は本当らしいですね。呆れますわ。
ただそのうち東日本は全部回数券の発売はMVに移行するってはなしですよ。
消費税の2段階の増税の口座切り替えの手間が半端ないから。
119:名無しでGO!
13/01/19 13:05:35.43 0JceK7N60
最終行の理由が本当なら正直に話すのがベストだろw
山手線パスがMV限定だったこと等からも納得がいくし
120:名無しでGO!
13/01/19 15:39:18.19 XvbsJNal0
> 東日本は全部回数券の発売はMVに移行する
カンベンしてくれないかなぁ。
回数券ヘビーユーザー(自称)としてはあのデカイ切符は困るんだが。
380円区間を160/210円で分割してケチってる身の上なんで定期入が
名刺入れ化しちまう。
それにあのデカイ切符って精算機も受付けてくれないんだよなあ。
121:名無しでGO!
13/01/19 16:11:43.02 3rxFxdkN0
>>120
今でも便利なsuica定期での乗り越しに使えないorz
122:名無しでGO!
13/01/19 16:24:03.54 BZvtzabn0
精算機をモバスイ&8cm対応にする方向に行ったりして
それか片方の辺は5.75cm固定なんだから
MVから3cm券を出せるようにすると
123:名無しでGO!
13/01/19 19:43:19.47 5vIu3T2+0
消費税か・・ 値上げすんのかな？運賃
124:名無しでGO!
13/01/19 20:24:01.40 Ev9Oyq5F0
>>123
97年のときも上げてるし今度やるときは料金制度も便乗して弄るかもしれん
125:名無しでGO!
13/01/19 20:26:00.11 nUuRSS25O
>>115
でも武蔵野線の一部の駅だと緑の券売機から回数券ボタンは消されてるよ。
>>120
ヘビーユーザー(自称) ← この表現いいな。
オレも160/210円分割で買ってる（基本だよね）クチなんでデカイ切符は
やめて欲しいと思うんだけど、どうにかならんもんかねえ・・・・
126:名無しでGO!
13/01/19 23:13:23.40 cRC+7F+o0
回数券→最近でかい切符しかなくかさばるから嫌→割引無いけどsuicaで乗るか
にもってく狙いもありそう
127:名無しでGO!
13/01/19 23:48:40.38 Q1S+6vXu0
小さい回数券だと自改で弾かれるところ、でかい切符だと…
おっと誰か来たようです。
128:名無しでGO!
13/01/20 00:10:16.79 E767LKn20
>>124
ニート鉄ヲタ乙
129:名無しでGO!
13/01/20 00:30:07.36 QCNoDgMD0
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:937番)
130:名無しでGO!
13/01/20 02:54:47.14 4UQDk8feO
MVの便利なとこは他駅発の乗車券や回数券が出せて、分割購入がしやすいくらいじゃないか？
でかくてかさばるのは同意。
131:名無しでGO!
13/01/20 09:13:54.31 DEuTc5dM0
>>130
あと、
面倒くさい長距離乗車券の経路を、あらかじめ「えきねっと」で入力して発券できる。
132:名無しでGO!
13/01/20 16:02:47.00 UzY2zgq/0
身障者割引が出せないので
結局遠くの駅のみどりの窓口に行くことになる
身障者にこそ最寄りの駅で用が足りるように
するべきなのに
133:名無しでGO!
13/01/20 21:01:30.11 g689FZqmO
このスレの最近のトレンドが大宮支社の回数券MV化みたいなので一言。
回数券全MV化→金券屋ｳﾏｰみたいな流れになると予想できる。→最悪回数券廃止とか(ま、ないとは思うけど)
134:名無しでGO!
13/01/20 21:18:04.59 LdDWA8O00
>>133
全くないと言い切れないのが恐ろしいところ
135:名無しでGO!
13/01/20 21:27:21.19 byFG+ZFc0
回数券をMVに集約するのは別に構わないが、
Suicaチャージ分で決済できるようにするのも必要。
136:名無しでGO!
13/01/20 23:45:25.43 4UQDk8feO
>>132
千葉支社管内？
MVしかない駅は各種割引MVで対応できるんだから、
そのくらいやってほしいよなあ。
窓口閉鎖が相次いでるし、やっぱり東はきっぷを買うのもお客様の都合で済ますんだな。
137:名無しでGO!
13/01/20 23:47:54.64 3ak6+LeN0
以前土気か誉田で身障割り窓口で本人こないと売らないだかで朝日投書した件あったような。
138:名無しでGO!
13/01/21 00:35:03.69 1tTkTzOu0
> 各種割引MVで対応できるんだから、
> そのくらいやってほしいよなあ。
年度初めの学割定期だって職員一人張り付かせれば
対応できそうな気がするんだけどねえ。
小田急なんかは担当一人置いて窓口のない駅でも
手動切替で学割ボタン出して対応してるけど
ああいうの出来ないもんだろうか。
窓口の混雑がずいぶん緩和されると思うんだけど。
139:名無しでGO!
13/01/21 01:18:14.30 guOAyFAVO
>>138
人件費かかるから専属の担当を置くなんて絶対やらないだろうな。
てか小田急ってそんな事やってるんだ。
それでも窓口にあの行列ってどんだけ学生運んでだよ。
140:名無しでGO!
13/01/21 01:45:34.73 /DHXwyWk0
>>132
ANAとかがやってるみたいに
一度窓口で登録したら、あとはいつでもえきねっとで
身障者割引買えるようにしてくれればいいだけなのに
JR東だからやらないだろうな
141:名無しでGO!
13/01/21 08:25:16.81 Th3gA8xY0
>>138
窓口が通学定期を買う生徒の列で混んできたら、
臨時にMV前に１人立つ駅なら糞東にもある。
142:名無しでGO!
13/01/21 11:31:14.04 BNqaWVM0O
>>140
飛行機は搭乗ゲートが有人だから障害者本人だと確認できるけど、
鉄道だと自動券売機で買って自動改札機を通られたらノーチェックだろ。
143:名無しでGO!
13/01/21 11:53:50.31 /DHXwyWk0
>>142
障害者手帳携行せよ、ということになっていますが
飛行機でも本人確認されたことは一度もありません
144:名無しでGO!
13/01/21 11:58:11.52 /DHXwyWk0
あーちなみに
手帳持ってても、聴覚障害とか内部障害（心臓、腎臓ほか）、
精神障害の場合は、見た目健常者まったく変わりません
145:名無しでGO!
13/01/21 12:03:57.54 /DHXwyWk0
>>142
これはおそらく障害者が買ったきっぷを健常者に使わせる
という悪用方法のことを言っているのだと思いますが
その気があるならみどりの窓口で買っても同じ事はできるので
あまり理由にならないと思います
146:名無しでGO!
13/01/21 12:29:12.43 iSr9K9d/0
>>138
秋田・高崎・水戸管内のもし券→MV化の駅では駅職員が対応している
同じ条件だが、千葉はやらない
147:名無しでGO!
13/01/21 16:23:52.15 ehq+doPL0
>>145
心理的効果による不正抑止を狙ったものだろう。
一時期、入場券を利用した不正が多かった時代に、入場券の発売を多くの駅で窓口に限定したことが
あるけど、これも窓口で買ってしまえば不正は可能だったが、やはり「人の顔を見て不正に使う券を購入する」
のには大きな抵抗があるのか、窓口発売に変更しただけで入場券の発売枚数が激減したとの事。
障害者割引も同様のことが考えられ、「窓口で買っても同じことはできるので理由にならない」
とは到底言えないと思うが。
148:名無しでGO!
13/01/21 17:00:36.93 /DHXwyWk0
>>147
障害者割引の切符が購入できる人が限られるし
えきねっとなら全購入履歴が取れるので
入場券と比較するのはどうかと
149:名無しでGO!
13/01/21 17:13:18.27 /DHXwyWk0
あとついでに言うと、
入場券のような利用シーンの少ない券を買うのは
対面だと結構なプレッシャーになるが、
障害者割引のきっぷは普通に使うものなので
対面で買ってもなんのプレッシャーもありませんｗ
150:名無しでGO!
13/01/21 17:14:38.73 1tTkTzOu0
>>139
> どんだけ学生運んでだよ。
○○学園前・○○大学って駅が多いからな。
>>146
> 秋田・高崎・水戸管内のもし券→MV化の駅では駅職員が対応
対応してくれないと定期券買えない難民的なのが出てくるだろうな。
千葉支社管内の駅だったら少し離れた駅に窓口あるだろうけど。
>>147 他
そもそも身障割・学割で他人に買わせた切符を利用する気になるもんか？
万一検札に合った時の事考えればオレは怖くてそんな事はできない。
151:名無しでGO!
13/01/21 17:29:35.91 Eznd3RJW0
>>150
今は近郊区間ならsuicaという必殺技がある。
152:名無しでGO!
13/01/21 17:33:04.59 1tTkTzOu0
>>151
スイカ定期でも学割だったら窓口じゃないと買えないんじゃないの？
153:名無しでGO!
13/01/21 17:33:34.21 /DHXwyWk0
>>150
>そもそも身障割・学割で他人に買わせた切符を利用する気になるもんか？
ですよね。それが普通の感覚だと思います。
心理的ハードルという意味だと
手帳見せるだけで何の履歴も残らない窓口販売より
全部履歴の残るえきねっとのほうがよっぽどハードル高いです。
154:名無しでGO!
13/01/21 17:46:50.40 Eznd3RJW0
>>152
検札逃げるって意味ね
155:名無しでGO!
13/01/21 17:57:28.98 aFzkMArQO
>>150
今は新幹線でも普通列車でも、検札できっぷジロジロ見ないでしょ。
見るといったら、精算機の使えない
有人改札での乗り越し精算くらいかと。
156:名無しでGO!
13/01/21 18:10:09.90 X5tmyGGz0
>>151 学割suicaも継続ならＥＭ ＭＶ使える
新規でも一部駅では係員による裏操作で購入できる場合がある
小田急 西武でも４月の頭は自定で係員による裏操作により学割定期が購入できる
157:名無しでGO!
13/01/21 18:24:27.75 L4rP1jRE0
>>138,156
小田急は下北沢、登戸(向ヶ丘遊園から駅長配置を移管した際に移設しなかった)
といったトップクラスの駅でも定期券発売窓口をつぶしたからある意味東より強烈
特急券は全駅で窓口発売してくれるが・・・
158:名無しでGO!
13/01/21 18:30:59.38 tho+txXI0
>>154
履歴チェックできる機械あるから入場記録ないのバレたときの言い訳を考えないとｗ
159:名無しでGO!
13/01/21 18:52:53.95 1tTkTzOu0
>>157
> ある意味東より強烈
強烈っちゃあ強烈かもしれないけど>>156さんも書いてるように
窓口じゃなくても学割定期買える(しかも全駅で)から昔より良いかと。
切符買って乗車証明印もらって窓口のある駅に行くより客は楽だと思う。
オレの使う駅が券売機２台しかないのに片方に学生の列が出来ちまって
もう片方に要領の悪いジジババが一人いるとあり得ねえ行列だけどね。
160:名無しでGO!
13/01/21 18:59:46.68 L4rP1jRE0
>>159
もう、モバイルスイカやパスモオートチャージを使わずに
現金を持って券売機に並ぶのは、客じゃないというのが
鉄道事業者の本音だよな。東に限らず
161:名無しでGO!
13/01/21 19:26:34.35 Th3gA8xY0
あのね、定期で学割なんて無いの。正しくは「通学定期」。
162:名無しでGO!
13/01/21 19:43:08.81 1tTkTzOu0
>>161
スマン。そうだった。言われるまで全然気付かんかった。
163:名無しでGO!
13/01/21 19:56:20.01 /751wMVV0
東に限るだろ。>>160
特に四国なんてどうすんのさ。
164:名無しでGO!
13/01/21 22:10:30.04 YLVWAobA0
四国なんか念頭にないだろ、>>160は。
ここでいう「鉄道事業者」は、東および関東主要民鉄。
165:名無しでGO!
13/01/22 01:28:28.06 Dzz6NCkGO
>>159
その最後尾に並んでイライラしている貴方の姿が目に浮かぶ。
166:名無しでGO!
13/01/22 19:05:12.84 zRdPcb3LO
九州はお誕生日切符かぁ～
167:名無しでGO!
13/01/26 07:46:53.74 AzPR80bF0
２月号の時刻表見たが、まだ幕張や西千葉に「みどりの窓口」マーク付いてるな
168:名無しでGO!
13/01/26 22:03:17.54 yTB99Iog0
既出かも知らんが。
国労千葉の機関紙によると、今回のみどりの窓口廃止は
両国（東口）、平井、下総中山、東船橋、幕張、西千葉、
検見川浜、土気、八幡宿。
１日の発売枚数が３００枚程度で、指定席券売機及び
多機能券売機が導入されている駅。２駅続けて廃止は
しないというのが基準、だそうだ。
実際、寝台券とか周遊きっぷ、シートマップが出ない列車で
座席の指定をしたい時しか窓口に行かなくなったし、
えきねっとの経路自動案内を使えばかなり複雑な乗車券も
組めて、窓口でウダウダ説明するよりも気楽。
ＭＶメインで使ってると、みどりの窓口が廃止につながるんだな。
169:名無しでGO!
13/01/26 22:17:31.54 7cYj/1Gz0
幕張とか東船橋って結構客多いイメージなんだが大丈夫かね
170:名無しでGO!
13/01/26 23:35:02.81 h/nWIEAk0
>>169
新入学時期は劇混みだろうね。
常磐緩行線(乗降5万以上も問答無用で閉鎖)に比べればずいぶん配慮してるとは思うけど...。
東中野なんて、マジ基地レベルだわ。
171:名無しでGO!
13/01/27 01:38:50.28 +zKe7dmh0
>>169
うちの高校は入学直後は事情により最寄り駅でしか買えないので、入学式の後は長蛇の列
172:名無しでGO!
13/01/27 03:06:00.07 psO6Eq8C0
神田駅北口にも、２月２４日から窓口廃止の掲示あり（２月２３日まで）
173:名無しでGO!
13/01/27 09:02:18.19 9MV9PRJk0
>>169
幕張なんて、黄色い電車では乗車人員が一番少ないけど、
Ｅ電区間を外れれば成田、牛久、籠原に匹敵するから、結構居る。
174:名無しでGO!
13/01/27 23:11:45.58 PAsolNCQO
もはや廃止の仕方が基地甲斐
175:名無しでGO!
13/01/28 00:05:25.89 7XpBT4AX0
西千葉は、千葉大の中にマルス置いてるから・・・
176:名無しでGO!
13/01/28 03:00:04.40 KtUHPNVC0
大学生協の窓口はさすがに部外者は購入が難しいかと。
ま、最悪でも千葉か稲毛まで歩けない距離でもないから
あの駅なら窓口なくなってもどうにかなるだろ。
177:名無しでGO!
13/01/28 15:20:36.66 z54pOZzq0
既出だが、
窓口閉めた駅はＭＶでも学割や障害割、ジパングを出せば８割は解決する
秋田や高崎、水戸でやってるのに、千葉がやらないのは怠慢
１時間に１本のローカル線もあるんだから唾君、やりなさいよ
178:名無しでGO!
13/01/28 19:02:29.96 ITVaZlqy0
>>177
ジパングは会員証があるから何とかかるだろうが、学割の認証はどうすんだよ？
Suica付き学生証の学校もあるから、それを普及させるか？
179:名無しでGO!
13/01/28 20:57:09.87 CkRrsnDU0
>>178
はい？
通学定期は機械でも出せるし、乗車券もＭＶで出せるが
180:１７７
13/01/28 22:56:02.28 z54pOZzq0
>>178-179
だから、やれるのにやらない千葉が悪い
管理局長の唾氏がやると言えばそれで済む事
181:名無しでGO!
13/01/29 19:23:42.24 tE/vYJXG0
>>179
通学定期じゃなくて「学割の普通乗車券」のことを言ってるんだが
182:名無しでGO!
13/01/31 15:51:08.15 rzk37P7AO
>>181
学割も係員が操作すりゃ出せる
183:名無しでGO!
13/02/01 12:49:02.35 YFPDLzHX0
年度はじめで通学定期購入者が多くなる時期に、臨時にMV前に係員が立つってことだよ。
いつ来るかわからない普通乗車券の学割を購入したい客のために、係員が常時MVに立ってるわけないだろｗ
184:名無しでGO!
13/02/01 16:02:12.71 0d630g6b0
>>183
改札の係員に言って裏から弄ってもらうんだよ。
高崎支社のEM10の駅は年度初めでもそうやってるし掲示も出てる。
185:名無しでGO!
13/02/02 10:30:02.44 n+T69lcV0
>>184
だから、
「通学定期」じゃなくて「普通乗車券の学割」のことを言ってるんだよ！
186:名無しでGO!
13/02/02 10:31:51.03 n+T69lcV0
あのね、定期で学割なんて無いの。正しくは「通学定期」。
187:名無しでGO!
13/02/02 13:54:45.84 V4/G1FWC0
ID:n+T69lcV0 帰れks
188:名無しでGO!
13/02/02 15:28:59.03 mBXuXDqw0
｢あのね｣って頭に付ける奴は、大抵ろくでも無い。
(ウチの職場にも居るけど)
189:名無しでGO!
13/02/02 15:30:34.71 UJmYVVp2O
秋田支社管内のMVでお取り扱いできないこと（弘前駅に置いてあった利用ガイドより）
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
まだまだ窓口でしかできないこと多いな。
寝台券が買えればいいのに…
190:名無しでGO!
13/02/02 19:20:27.10 mNdEEpdk0
>>185
いや学割乗車券も改札の係員に言えば裏から弄るなり窓口駅に案内するなりしてくれるから
191:名無しでGO!
13/02/02 20:35:00.28 JkQRlis90
東京モノレール（国際・第1・第2限定）の連絡乗車券をMVで事前購入出来ればいいのにな
192:名無しでGO!
13/02/03 02:24:16.39 s7VXG+VT0
学割乗車券も改札の係員に言えば(往復運賃は自己負担の上で)窓口駅に案内するなりしてくれる
193: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5)
13/02/03 03:02:16.34 l409QkQH0
> 往復運賃は自己負担の上で
最低だな。事業者側都合を客に負担させるなと。
194:名無しでGO!
13/02/03 03:24:16.72 72xWJveU0
>>189
> 恐れ入りますが「みどりの窓口」をご利用
こっちが、その窓口を廃止されちまって困ってるのを知らないらしいな。
195:名無しでGO!
13/02/03 03:36:54.72 Z6xlPt050
別に束擁護するわけじゃないが、
高校・大学生で学割乗車券買いたければ、最寄駅の窓が廃止になっても
通学定期区間内のどこかの駅で買えるんじゃないか？
徒歩通学の公立中学生でもチャリ乗れば隣駅くらい行けるだろうし
196:名無しでGO!
13/02/03 05:13:47.28 ERUtALO60
大学生ならキャンパスの中にマルス置いてるだろうしね
197:名無しでGO!
13/02/03 10:00:20.43 SRdsYxOF0
俺の大学はバス通学だったorz
198:名無しでGO!
13/02/03 10:53:57.50 VlJhEqDWO
>>196
全部の大学生協（購買部）が旅行業やっててみどりの窓口持ってるとは限らない。
ってより、一部の恵まれた学校だけじゃないか？
199:名無しでGO!
13/02/03 11:49:49.89 3tTOumc20
>>196
注文の取り次ぎは受け付けるけど端末は無い(変更等の対処不可)のところもザラ、
小さな旅行代理店も同じ→「変更はJRさんの窓口でお願いします」
200:名無しでGO!
13/02/03 11:53:10.65 p9n2SBK70
>>195
窓口の有る隣駅まで25kmだけど何か?
201:名無しでGO!
13/02/03 12:04:31.69 3tTOumc20
>>195
面倒な経路を頼むと結局大きな駅へ行かされるんだよねw
誤発券やら時間がかかるやらでその方がお互い幸せなんだろうけど
202:名無しでGO!
13/02/03 13:40:46.98 SRdsYxOF0
糞２のホンネ
近距離はSuica
新幹線はモバイルスイカ
在来特急？寝台？その他の長距離？そんなの知らねーよ
203:名無しでGO!
13/02/03 14:40:04.12 XQooPgyf0
>>193
別に駅で切符をかえないのは、事業者側都合でもないけどな。
駅は乗降場であって、必ずしも販売窓口ではないんだから。
204:名無しでGO!
13/02/03 17:12:08.74 nMwM5huY0
>>203
その乗降のために必要な乗車券類を売らない(売れない)、というのがそもそもの問題では?
205:名無しでGO!
13/02/03 17:39:34.02 XQooPgyf0
>>204
無人駅やバス停では当然売らないわけだし、
逆に旅行会社やコンビニで、電車やバスの乗車券を売ることもある。
商品の提供場所と販売場所が一致するとは限らないわけで。
コンサートのチケットがそのコンサート会場で必ずしも売っているわけでもないし。
206:名無しでGO!
13/02/03 18:33:50.49 Q7Q1/xQC0
>>203
３の会社
｢無人駅できっぷを発売していないのは会社の都合ですので、
きっぷを発売する駅までの運賃は当社で負担します｣
２の会社
｢無人駅から乗るのは客の勝手な都合、駅を置いとくだけありがたいと思えｗ｣
207:名無しでGO!
13/02/03 19:16:07.22 n8DJa9nF0
路線を使うやつ、沿線に住んでるやつが悪いと言い張るのが束のお約束だからな
208:２の会社の本音
13/02/03 20:21:54.52 Q7Q1/xQC0
うちの会社は純粋な民間企業になりました。
きっぷの売り方がそんなに気に入らないんだったら電車なんか乗らなきゃいいじゃんｗ
209:名無しでGO!
13/02/03 20:35:39.72 g9AisD9D0
>>205
輸送約款である旅客営業規則を読んだことがあるかい？
第19条 乗車券類は、駅において、係員又は乗車券類発売機により発売する。(以下略)
第20条 駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。(以下略)
210:名無しでGO!
13/02/03 20:37:55.81 XQooPgyf0
>>209
あるよ。
ム扱いもあるし、20条は但し書きが合ったはず。
特急券があるか、係員が認めればいい訳で、
東日本は、実質的にどの駅からの乗車券も販売してるし。
211:名無しでGO!
13/02/03 21:08:33.16 z2OGIHvA0
また社畜かよｗ
212: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5)
13/02/03 21:29:51.56 gdOCBi330
実質的に(笑)
213:名無しでGO!
13/02/03 22:37:55.90 zIX7+sGJ0
>>208
祖が税金で作られた親方日の丸会社が「純粋」とは片腹痛い
まして「乗らなくて良い」とは随分な武家商売だな
経営幹部の所得を公開しろ、コラ！
と敢えて釣りに吊り返そうかねｗ
214:名無しでGO!
13/02/06 23:14:15.80 bRvnuLP+0
次の窓閉鎖駅は何処？
215:名無しでGO!
13/02/08 21:48:05.24 t5NVaujuO
次はあなたの最寄り駅かも…？
216:名無しでGO!
13/02/10 11:54:44.82 wdJMEu0QO
ウチの自治体にJR駅は４駅あるが、２駅は出札なくなった(ちなみに無人駅はない)
217:名無しでGO!
13/02/10 12:41:27.54 diWQO9G00
じゃああと1駅は窓削減できるねｗ
218:名無しでGO!
13/02/10 15:11:19.46 /P+GNReT0
>>217
>>216が昭島市民だったら、昭島駅は窓削減決定だなｗ
219:名無しでGO!
13/02/11 22:08:26.02 Q/i3iD6T0
東日本に簡易委託以下の窓口廃止の有人駅があるけど、
あれってなんで無人駅にしない、もしくは簡易委託にしないの？
簡易委託のPOS設置駅の方が客にとって便利だと思うんだけど。
220:名無しでGO!
13/02/12 15:34:21.79 bIBKOARa0
相模線スレによれば全駅で緑の券売機を
黒・指定券売機に代替するんだそうだ。
あの路線は既に窓がない駅がほとんどなんで
残るは「無人化」の道じゃなかろうかと心配。
>>217
１市に１駅は窓を残すとかの申合せとかあるん？
221:名無しでGO!
13/02/12 21:34:51.04 hoJ8Mm3K0
JRは慈善事業じゃないんだから、指定券買いたいなら旅行会社行くか5489宅配でも使えばいいだろ
222:名無しでGO!
13/02/12 22:06:21.45 Qqa21WpYO
オンラインでクレジット決済、飛行機で慣れているから指定券もこれで十分。
223:名無しでGO!
13/02/12 23:20:26.44 y9XMqtuK0
>>220
福生市
羽村市
あきる野市
224:名無しでGO!
13/02/13 00:12:49.57 Y3jyOt+H0
>>221
上から目線商売乙
225:名無しでGO!
13/02/13 00:21:19.87 o0YnXkya0
せめてとれTELが復活してMV受け取り可能になればなあ
そうしたらVIEW持つわ
226:名無しでGO!
13/02/13 06:40:33.83 TOFgFja4O
>>221
消えろ緑ゴキ！
227:名無しでGO!
13/02/13 20:40:50.29 CfB6fl1C0
>>221
慈善事業ではない。
だが鉄道という「インフラ」を預っている。
インフラを預かる以上は「我々は民間企業うんぬん」で好き勝手はできない。
OK？
228:名無しでGO!
13/02/13 20:43:31.36 eNmKkzzi0
URLﾘﾝｸ(www.jreu.or.jp)'JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9'
いよいよ、本当の大粛清がはじまるか？
229:名無しでGO!
13/02/14 04:44:42.24 ILcCbRNcO
八王子駅MV機で予約済みのえきねっと発券して、その切符を改札口係員に見せると、NEWDAYSのパン割引券がもらえるキャンペーンをしている。
230:名無しでGO!
13/02/15 15:36:10.23 e3/bbZVg0
>>206
@maiIbarakiJapanMasatsugu Yamazaki 2/14 20:54
こう言うことを「どの駅でもそうです」的な発言に受け取られかねないから、頭にくる。
あ、そっか、こういう人たちって他人のこと考えてないよね。そっかー、じゃあ遠慮なく手柄はわたしのものにしてしまおう。
@maiIbarakiJapanMasatsugu Yamazaki 2/14 20:57
実際は乗車証明もらったりして無賃で行けますが、それを表示しない東も悪い。
でもそういうのを知っていて情報を一般に広げようとしない2ch民もひどい。それこそ宝の持ち腐れ。
情報を拡散しない我々2ch民が悪いそうですｗ
231:名無しでGO!
13/02/15 19:17:06.91 Yketq5k90
1月の話だけど、大宮支社のMVで乗車券類をVIEWカードで買うと抽選でビューサンクスポイント400ptプレゼントってやってたな。
232:名無しでGO!
13/02/15 23:39:01.41 eIS4oUWa0
>>230
この人、上から目線なツイートばかりで噴いたｗ
まあ、確かに水郡線のﾜﾝﾏﾝは混みすぎだけど…
233:名無しでGO!
13/02/19 09:52:02.26 Jofw/4KJ0
スレチだが、周遊きっぷが４月から発売中止決まったね。
寝台とかもそのうち無くなるかも知れないけど、ある間はMVで発売してほしい。
234:名無しでGO!
13/02/19 10:13:01.82 jmpmsgGr0
EMでＣ制きっぷとかＣ制回数券買えるようにならないのかな
MVだとゴミが出過ぎ
反エコじゃん
235:名無しでGO!
13/02/19 12:17:11.64 VMepNCeu0
>>221
東電社員もそんなこと言ってたな
236:名無しでGO!
13/02/20 01:01:42.63 Rf97dnNU0
>>234
ViewSuicaカードなら1枚のカードを繰り返し使用できます。
237:名無しでGO!
13/02/20 02:29:52.96 XAx2Egt5O
買えぬなら無くしてしまえ周遊きっぷ。
by JR東日本
238:名無しでGO!
13/02/20 13:57:53.48 d0etfjDc0
一昨日、検見川浜に行った人はいるのかな？
239:名無しでGO!
13/02/20 17:59:49.62 2ECehDAv0
マトモに売れる駅員が居ないなら、無くしてしまえ周遊きっぷ
ｂｙ しＲ束目木
240:名無しでGO!
13/02/20 22:08:28.98 +7iSWpke0
「道南」も読めいない窓口氏がいるから、「みなみ北海道」になったしなｗ
241:名無しでGO!
13/02/20 23:06:09.24 wtLggW+hO
中央東線の塩山を、しおやまと言った駅員が居たな。
242:名無しでGO!
13/02/21 03:12:22.49 DvnhvVoA0
>>234
エコ＜＜＜（越えられない壁）＜＜＜MV稼働率を上げたいというエゴ
ｂｙしＲ束目木汚ー未屋支社
243:名無しでGO!
13/02/21 07:11:14.60 TWayesvS0
サンライズ出雲の停車駅で木次線の分岐駅、宍道も読めないぜ。おそらく木次も読めないだろう。
下手すりゃ出雲ですら読めないかも分からん。
244:名無しでGO!
13/02/21 09:45:31.45 iYcaNtmE0
木次と書いて｢こすぎ｣読みの人をTVでよく見る。
245:名無しでGO!
13/02/21 11:09:46.96 5YPFKEubO
>>243
もはや「しんじ」られないスキルだな
246:名無しでGO!
13/02/21 13:27:15.03 xs5BgFOB0
経営患部と結託した政治屋、禿鷹ファンドらは自分たちが持っている株価が上がる事が第一だと思うから、呆れるけど仕方ない
247:名無しでGO!
13/02/21 13:42:27.79 Wy0B3X6+0
気仙沼
仙石線
小牛田
大船渡
男鹿
大湊
これは自社管内だから流石に大丈夫？
248:名無しでGO!
13/02/21 16:38:28.74 Iw7LcFix0
気仙沼 きせんぬま
仙石線 せんごくせん
小牛田 おうしだ
大船渡 おおふなわたり
男鹿 おとこじか
大湊 おおみなと (これは東社員でも普通に読めるぞ)
249:名無しでGO!
13/02/21 16:49:57.59 GWVqRHDL0
左沢が抜けてるぞ
250:名無しでGO!
13/02/21 16:54:50.22 qTkoJk+AO
高崎線吹上発の乗車券を購入したとき、マルスに向かって一生懸命｢フキガミ｣と入力した駅員に当たったことがある。
都内の束の新幹線停車駅でね。
あまりに情けなくて突っ込むことさえ出来なかったよ…。
251:名無しでGO!
13/02/21 17:17:37.33 pjsoHYV+0
八王子支社の某駅では大糸線の島高松が分からなかったことがあった。
252:名無しでGO!
13/02/21 19:41:11.03 p/g6soZY0
>>250
乗車券ぐらい指定席券売機で買えよ
253:名無しでGO!
13/02/21 19:50:02.61 xs5BgFOB0
>>252
親方日の丸企業職員乙
何処で買おうが客の自由ですから
今時、国家公務員でもそんな指図しないよなｗ
254:名無しでGO!
13/02/21 20:19:00.53 qTkoJk+AO
>>252
サンライズから新幹線に乗り継ぐ指定席券類との同時購入だったんだが、指定席券売機で売ってるのか？
乗車券だけ指定席券売機で買えってか？
そこまでして稼働率上げたいのか？
あ、首都圏の駅名もロクに読めないバカを晒すのが嫌なだけか。
255:名無しでGO!
13/02/21 21:11:10.85 scNpCUPNO
超どうでもいい
256:名無しでGO!
13/02/21 21:35:37.26 p/g6soZY0
>>253
そうでしたか
すいませんね。
>>254
何だお前どっから出てきた
257:名無しでGO!
13/02/21 21:37:30.42 p/g6soZY0
アンカ逆だわスマン。
258:名無しでGO!
13/02/21 22:05:32.89 DGFV4r+Y0
３代目三遊亭圓歌の「及位」の噺を思い出す
259:名無しでGO!
13/02/21 22:13:13.67 XlU32uxW0
過去スレで「くまたに」が出てからは何を見ても驚かない
260:名無しでGO!
13/02/21 22:56:00.01 Wy0B3X6+0
>>249
「さざわ」だと認知してました。
難易度高すぎ
興津と書いておきつは静岡市生まれだから知ってるけど、難読の部類かな？
261:名無しでGO!
13/02/21 23:09:29.42 NYdYM66YO
>>250
MR32は読みかたから駅名検索するから、間違ってたら
そりゃ出ないわな…
難読は時刻表広げないと発着駅指定できないかと。
262:名無しでGO!
13/02/21 23:40:53.76 zDks5/630
>>250
東京か上野か。
263:名無しでGO!
13/02/21 23:54:53.14 foNEu35YO
>>250
♀？
264:名無しでGO!
13/02/22 00:40:49.66 v/HT+Hkm0
>>262
しかねーべ
地名駅名は難読が多いからね
マスゴミの試験にもでるし
265:名無しでGO!
13/02/22 00:48:33.44 grrNRBhXO
>>262
>>264のおっしゃる通り、その２つのどちらかです。
>>263
♂
266:263
13/02/22 01:33:16.04 DJhvGEiOO
>>265
レス㌧
♀でも許せないが、♂だとそれ以上だな
267:名無しでGO!
13/02/22 02:22:36.46 fx1MYWaS0
>>265
後者だった場合、始発駅なのになんで覚えてないのっていう…
地方の難読駅ならともかく、たかだか50kmちょいの距離で利用者も多かろうに
268:名無しでGO!
13/02/22 07:00:37.75 XPk6B0cz0
そりゃ、ふるさと行の乗車券が生まれるわけだよな。駅名知らなくても発売できるから。
269:名無しでGO!
13/02/22 09:13:19.56 2YeNd35/O
>>243
犬ケータイのＣＭで「しんじ見付かる」が島根のおじさんからだから
ＣＭライターのほうが地名を知ってるなあ。
270:名無しでGO!
13/02/22 12:40:51.86 cgAgpHgE0
亀山駅で柘植を「たくしょく」と言ってた。オワタorz
271:名無しでGO!
13/02/22 13:12:07.34 14lwpAZT0
たくしょく大学ってのがあるのが紛らわしいよな
272:名無しでGO!
13/02/22 19:20:36.22 3La11LXG0
仮にも都民or都内在勤なら、東京圏の全市区の名前読めて然るべきだろう。
それだけのスキルがないのはただの怠慢。
町村名まで読めて当たり前とまでは言わないが…
273:名無しでGO!
13/02/22 19:42:47.75 mDr/+hkfO
水戸駅がどの路線にあるかが分からない奴がいるんだから・・・
274:名無しでGO!
13/02/22 21:02:06.88 PvYw2Bvh0
>>273
水戸線とか思ってたらその駅員は即刻クビにしたほうがいい。
275:名無しでGO!
13/02/22 23:18:45.35 JAaCNw4d0
>>273
いばらぎ県にある、ってデタラメ云ってる奴も大勢居るし。
276:名無しでGO!
13/02/23 07:11:45.77 GjVthG+E0
>>270
「東海大相模」を「ひがしうみおおずもう」と読むみたいなもんかｗ
277:名無しでGO!
13/02/23 10:41:03.33 dvpSsLSXO
(愛知)御津駅
弥刀駅
278:名無しでGO!
13/02/23 12:45:38.92 e0WdH67X0
200系葬式にお先に得だ値は無理かな
とき327号やとき346号ってスキー需要で週末は混むのかな？
トクだ値じゃなくて駅ねっと割引を使って乗車券をウィークエンドパスにした方が安くなるかな？
279:名無しでGO!
13/02/24 14:17:37.39 KfQhCvXVO
密かに昨日で神田駅の北口窓口が閉鎖だったのか、混雑時は南口とうまい具合に分散してたのにこれからどうする気だよ・・
280:名無しでGO!
13/02/24 17:58:52.71 DEnLha2t0
そんなものこの会社だしノープランに決まってるじゃないですカー
281:名無しでGO!
13/02/25 15:56:43.92 lzcjsHR7O
強制プラン
282:名無しでGO!
13/02/25 17:37:36.46 eLsZzUEK0
>>276
「バツアンドテリー」という野球漫画・アニメの中に「東海大相撲（とうかいおおずもう）高校」という野球チームが登場するよ
283:名無しでGO!
13/02/26 02:07:34.96 UGRY/2x8P
マジかよ突撃して炎上させないと
284:名無しでGO!
13/02/26 18:20:25.72 g1GB6/6uO
新幹線も発着する首都圏某駅で駅の窓口はめちゃくちゃ混雑しているのに、ＶＰは待ちが殆どなかったので整理券を取って順番になって普通にきっぷを頼んだら窓口か機械で買って下さい、こちらは旅行窓口ですのでと言われた。
すかさず株主優待券を出してほう、今から並び直さなきゃならんのかと言ったら上司に耳打ち後、今回はこちらでやりますが、次からは窓口に並んで下さいと強い口調で言われた。
マジでどういう教育してんだ、Ｏ支社は！
285:名無しでGO!
13/02/26 19:01:49.05 MRIVNKFc0
OM管内ではよくあること
286:名無しでGO!
13/02/26 19:39:02.52 06IVS1MMO
>>284
みどりの窓口併設のVPでJR券の単独発売しないのはおかしくない？
本来駅の旅行センターは、その駅で発売可能な乗車券類はすべて発売するのがルールでは？
287:名無しでGO!
13/02/26 19:43:14.14 rZTIimls0
浜でもよくあることさね。腹立たしいけど。
288:名無しでGO!
13/02/26 19:53:56.97 2KA3a9df0
定期をまとめなくてはならなくなり、ＮＯ井で窓口行く為に乗車票を貰ったら唖然・・
扱いが品川のみになり、新川崎→武蔵小杉が消されていた。理由を聞いたら管轄の支社が違うので、だと。
富田政権になってから支社単位の売り上げを重視するようになったとは聞いたが、まさかこんな所まで！
富田にしろ、孫にしろ、ハゲの社長って本当にろくな事しないな・・
289:名無しでGO!
13/02/26 20:41:34.46 kkPGR91k0
>>288
社長がいちいちそんな細かいことまで気にしないだろ、せいぜい支社の担当者レベルの話だわ大袈裟過ぎる。
290:名無しでGO!
13/02/26 21:12:48.01 zScIPuLR0
８丁堀は両サイド２駅以外にゴム印であらかじめnew木場と押された状態で渡された。
いいのか聞き直したら各駅の本数少ないから要望あったらしく出来るようになったとか言っていた。
支社跨ぎでよく許可したとおもったら>>288のような改悪もあるんだな。
武蔵野直通各駅化後はダメになる可能性あるな。
291:名無しでGO!
13/02/26 22:07:12.42 g1GB6/6uO
濱支社は首都圏でも特に他支社との連携すら嫌がるもんな
292:名無しでGO!
13/02/26 22:54:04.25 F6b/95qQ0
>>291
おかげではまかいじも臨時のまま
293:名無しでGO!
13/02/26 23:34:56.46 HmWJBZvt0
>>284
他社との競争がほとんど無いから、やりたい放題だな。
(栗橋と宇都宮の東武は論外、精々東大宮と久喜で競ってる程度だし)
294:名無しでGO!
13/02/26 23:43:07.30 3zqhrDwe0
>>293
しかも栃木県内に入ると新幹線誘導どころか強制に近いので余計にやりたい放題
295:名無しでGO!
13/02/26 23:44:47.24 B9yt9s9oO
>>286
その通り。
本社にメールで全VPで、通常のみどりの窓口と同じ様に乗車券だけでも販売可能と確認してる。
そのメールをプリントしていつも持ち歩いてる。
見せたら、黙り込んで作業にかかるから面白い。
296:名無しでGO!
13/02/27 08:09:45.04 kChoKoHn0
>>290
八丁堀で東京に買いに行くのは構内移動が罰ゲームレベルだし
潮見に行こうとして快速連発なら新木場行きたいも納得
ただ新木場の窓終了時間が比較的営業時間長かった千葉支社なのに
総武線と違いここ最近の時短開始以前から旅行会社レベルの19時の罠
297:名無しでGO!
13/02/27 11:42:49.89 125MetsyO
>>295
それ、俺も持ってるけど濱支社の某ＶＰで見せたら本社に確認されたようですが、うちは駅との取り決め
があるんで、旅行商品専売ですから。申し訳ないですが、きっぷはあちら（駅の窓口）か指定券券売機でと言われた事がある。
298:名無しでGO!
13/02/27 12:18:14.42 swBjiKbj0
本社ルールよりもローカルルールが優先とか、糞２のやることだから・・・
299:名無しでGO!
13/02/27 16:17:47.17 euzERc7lO
駅との取り決めって口約束かね？
300:名無しでGO!
13/02/27 16:31:19.80 oRXwijn4O
株優券裏側にはびゅうプラザでも切符購入可能は印字されているのに、購入不可能や断るのは変だよな。2･4割引で売るのが面倒なのか。
301:名無しでGO!
13/02/27 16:38:55.35 k4UaFhxG0
だいたい東社36がMV対応してるのに、株主優待がMV対応してないってのが
頭おかしすぎる
302:名無しでGO!
13/02/27 18:17:25.59 B4xzY9H50
>>298
これを西で仮に券売機で買ってと案内したとしたら、お客様センターへの通報があった時点で
本人はおろか下手したら駅長まで呼び出し喰らうし厳しいぞ。
東が甘いだけ。西はローカルルールに結構厳しい。
303:名無しでGO!
13/02/27 18:22:09.25 E8+mXKad0
>>297-298
こういうときには本社の言うこと聞かない辺りが如何にも束だ
304:名無しでGO!
13/02/27 19:58:05.86 QpMymV1qO
>>297
295です。まぁ、確かに断るとこあるよね。
でも、私は目の前でお客様センターに電話したら、すぐにそこに電話があって指導があったよ。
だから、発売してもらえなかったことはない。
305:名無しでGO!
13/02/27 21:58:46.03 Q+dRbIrj0
東のびゅうは組織上は駅
以前は別組織だったが
ということで口約束決定ｗ
306:名無しでGO!
13/02/28 00:12:40.83 M7slvL4u0
>>304
メールを印刷して持ち歩いてるだけじゃ無く、
これからはお客様センターの電話番号も電話帳に登録しとかなきゃダメだなｗ
307:名無しでGO!
13/02/28 05:52:57.78 D2/nlPgDO
結局、みどりの窓口併設のVPでは基本的にはJR券単独発売はしない。
株主優待券やクレームを出した客には特例として対応する。
というスタンスで運営しているのかな？
308:名無しでGO!
13/02/28 07:37:36.47 UAcEmsS3O
ＶＰで働いてる女性社員の殆どが契約社員だから、ＪＲ単独切符を売らないみたいなニュアンスを出してきたら、契約社員かどうかを聞いた上に本社に苦情言うぞって言えば発売してくれるよ。
309:名無しでGO!
13/02/28 08:09:51.15 XjXyzSngO
>>308
成功率は？
310:名無しでGO!
13/02/28 09:17:11.21 fOVgmsuJO
そんな面倒な思いしてまで電車なんか乗りたくないや、もう。
311:名無しでGO!
13/02/28 09:24:50.89 UAcEmsS3O
>>309 99％いける。
312:名無しでGO!
13/02/28 10:40:27.21 Eb2b29F30
こいつらなんなの？
そんなことしても変な客としか思われないぞ？
契約社員だろうが正社員だろうが駅社員だろ
迷惑かけんなよ
313:名無しでGO!
13/02/28 11:08:29.27 UAcEmsS3O
>>312 お前は大人だねぇ
314:名無しでGO!
13/02/28 12:13:23.32 Kc+wPE+y0
>>310
＞そんな面倒な思いしてまで電車なんか乗りたくないや、もう。
同じく、そんな面倒な思いしてまで方向変更なんかやりたくないや、もう。
315:名無しでGO!
13/02/28 12:15:16.15 Kc+wPE+y0
>>312
迷惑かけられてるのは客の方だが、何か？
これ以上はスレチだな
↓
【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ６【出札】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
316:名無しでGO!
13/02/28 23:45:27.35 sWO7A0UQ0
旅行窓口って言ったらナイストリップ旅行券でJR切符買いたいからいつもよく京王観光に
お邪魔して、頼んでたけど嫌な顔ひとつしないぞ、暇だから？
317:名無しでGO!
13/03/01 15:28:07.20 u7H+MR4N0
>>316
真の民間企業だから、だろうな
318:名無しでGO!
13/03/03 20:48:09.21 2EWD/GZU0
また新学期のシーズンがやって来たね
千葉と八王子は、秋田や高崎、水戸とは違い、カエヌ君→MVにした駅での新規通学定期や障害者割引の発売を「準備不足」との理由でやってない
で、『みどりの窓口』への誘導も運賃保障を明示せず
あれから１年
普通の民間企業（笑）ならさぞかし研修を積まれ、今年は客に負担・迷惑をかけないようにMVに駅員が張り付いて販売するんだろうね
319:名無しでGO!
13/03/04 00:17:26.17 ApdNQ87E0
>>318
普通の民間企業じゃ無いからｗ
黄色いジャンパーの人に
｢当駅では発売しませんので、みどりの窓口がある駅へ行ってください｣
と云われ、たらい回しにされるだけ。
320:名無しでGO!
13/03/04 12:54:53.97 v8DexLy40
>>318
負担・迷惑が嫌なら新規通学定期や障害者割引で買わないでくれ。
どうしても乗りたいなら、普通運賃払えば乗せてやる!!
研修など経費の無駄!! 客が減れば減車減便、廃止で対応
というのが東のスタンス。
321:名無しでGO!
13/03/04 21:02:22.36 BGe8Hj3v0
３２０
補足する
定期券発売駅までは自腹で切符を買っていくこと
売ってやるんだから当然！
322:名無しでGO!
13/03/05 17:11:10.69 xvo1mXC60
３２０
補足する
通学定期買うときは学校の推薦書を持ってくること!
売ってやるんだから当然！
素行の悪い生徒には売ってやらない!
323:名無しでGO!
13/03/06 11:00:17.23 Nsv/LWX10
MVの買い間違いの払い戻し機能って架空領収書製造とか悪用されないの？
税金対策とかで交通費名目の領収書だけ欲しいなら以前は金券ショップで転売が必要だけど、
これで代用できちゃうじゃん
324:名無しでGO!
13/03/06 12:43:07.28 W3GZLlLzO
>>322 その意見には同意。列車内で大声で騒いでうるさいし、物は食ってゴミは放置､煙草吸うし、キセルまがいするからな。
325:名無しでGO!
13/03/06 12:43:48.37 gotFQvTh0
>>323
MVじゃなくても、
窓口で買う切符でも同じ事ができるだろ。
もちろん窓口だと払いもどし手数料がかかるけど、
乗車券類変更を見越して、アテ馬で高額な切符を買うという裏ワザなら可能。
これ以上は「キセルすれ逝け」だな
326:名無しでGO!
13/03/06 18:01:21.96 bZqf0/5I0
>>323
悪用といえば、中小企業社員の出張旅費請求とかじゃない?
18きっぷで行ったのに普通運賃で請求とか。
架空経費を税務署が調べるなら領収書の番号を東に問い合わせれば一発でバレるから
327:名無しでGO!
13/03/06 19:58:59.56 NmQcJrUA0
>>323
(架空の)交通費の領収書をもって出張したことの証明にすることで
宿泊費・日当なども支給したとして裏金作り。
328:名無しでGO!
13/03/06 20:39:36.63 ZcV61p2H0
>>326
税務上、JRや私鉄、バスなどの値段がはっきりしている交通機関の証憑はいらないと思うんだが。
329:名無しでGO!
13/03/06 23:17:03.91 Nsv/LWX10
定期券を払い戻しして別の経路(自転車)とかにする奴いるだろ？
最初の一週間は往復運賃×日数＋210円制度を悪用して
330:名無しでGO!
13/03/07 01:20:16.88 dOlUyr9qO
>>329
払い戻すなら最初から買わないと思うけど。
定期券現物支給の会社だと払戻しに苦労する場合が多いだろうし。
331:名無しでGO!
13/03/07 04:01:23.86 coXyjAge0
領収書ボタンを押し忘れてMV案内係に、
「宛名のない領収書をくれ。上様じゃ困る。いつも宛名のない奴出るだろ」
ってゴネてるリーマン風のオッサンは見たことある。宛名がないと困る理由は具体的に言わなかったがｗ
332:名無しでGO!
13/03/07 04:03:21.96 coXyjAge0
×宛名がないと困る理由
○宛名が空欄でないと困る理由
333:名無しでGO!
13/03/07 12:46:57.16 vgyppTLU0
>>328
ウチの職場が、まさにソレ。
交通費・宿泊費には領収書は一切不要。
（研究会などの入場券的なものがあれば、それの半券を提出し、その実費を現金で支給）
宿泊費も実際の宿泊施設の料金じゃなくて
職員の階級ランクに応じて固定額が決まっており現金で支給。
交通費は総務係が勝手に計算してくれて、これも現金で支給。
ただし、その計算がチョットぁゃζぃ。
JR規則に精通してるわけじゃないから、繁忙期・閑散期の区別が無いことが多いし。
東北新幹線は東京から/まで乗る場合でも、上野から/までの料金しかなかったり。
それも、毎回一定じゃなく違ってたりするorz
334:名無しでGO!
13/03/07 13:18:13.81 dOlUyr9qO
>>333
うちも宿泊費は固定(オレの場合日額11千円)なんだけど
宿泊施設を使った証明としてホテル・旅館の領収書は出せって言われる。
大阪に一週間出張の時に新今宮のドヤの領収書持って行ったら
庶務の女の子がビックリしてた。
一泊2500円とかのホテル(名前だけ)の存在がショックだったみたいだった。
335:名無しでGO!
13/03/07 13:18:57.92 f40Gyv290
切符を無効印押して提出しろとか鬼畜な会社あんのかな？
JR営業規則ではきっぷは回収するのが原則だけどね
336:名無しでGO!
13/03/07 14:17:27.80 xuyHbiMH0
>>334
その実績で、以後の大阪出張時の宿代支給が1日3,000円になったら洒落にならんな
337:名無しでGO!
13/03/07 14:25:09.87 y0QvhIVk0
>>334
> 一泊2500円とかのホテル(名前だけ)の存在がショックだったみたいだった。
朝ドラのアレみたいな感じなのかな？
338:名無しでGO!
13/03/07 14:32:59.34 0BFAfQtj0
新今宮で2500円ってかなり高級なところだけどなｗ
339:名無しでGO!
13/03/07 18:36:22.54 dOlUyr9qO
>>336
なんとも有難い事に「宿泊日当ケチらなきゃならん程困窮してるのか？」と言って
上司が出張旅費のランクを１段階(２千円)上げてくれた。「次からは普通の宿に
泊まるように。」って釘刺されたけど。
>>337
里やとは比べ物にならない新築の鉄筋コンクリートのホテルだった。
西成の日雇いが減ってドヤじゃ商売成り立たなくなって箱を造りかえて
看板だけ「ホテル」にしたんだと思う。シーツも布団カバーも毎日交換
してくれて下手な宿より快適だったくらいだ。流石に2500円の宿だ(笑)
ロビーの雰囲気は里やと似ていなくもないんだけど、謎の言語(明らかに
英・独・仏とかのメジャーな言語じゃない)が飛び交ってて
近寄りがたいものがあった。
340:連投スマソ
13/03/07 18:38:23.41 dOlUyr9qO
>>338
よくご存知ですね。
チェックインの時のオバちゃんの話。
・お風呂は△時～○時まで女性用だから気をつけてね。
こんな宿に女が泊まるわけねぇだろ、と思いつつ
時間間際に風呂から廊下に出たら時間待ちの女の列が
出来てて少し驚いた。
・暗くなったら外出しないでね。アブナイから。
アブナイからって、オィ！って思ったけど本当に怖かった。
341:名無しでGO!
13/03/08 14:33:57.45 BXC+tVk3O
北陸フリーきっぷが３月いっぱいで廃止になるのに伴い、4月は北陸フリー乗車券を１万円で発売しますっさ。 これで束から特急が乗れるフリーきっぷが消滅w
342:名無しでGO!
13/03/08 16:43:01.71 HSYvnB53O
もしもし、話題が随分遅れてますよ
343:名無しでGO!
13/03/08 23:30:14.89 lh7JwyXV0
北陸フリー乗車券は金沢までなら安いからね
あんまり批判は出てないね
乗り回すところじゃないし
344:名無しでGO!
13/03/09 10:33:44.94 tn9Q+QpJ0
連絡乗車券の販売を縮小してるけど、連絡乗車券は手数料収入になるんじゃないの？
それともIC乗車券に誘導した方が利益になるの？
345:363
13/03/09 16:23:20.31 HfsbBgU80
大宮支社管内のＭＶだが、今まで東京発の新幹線東北方面・北陸フリーなど買えなかったが
ＭＶのバリエーションが異常なくらい増殖してた。
伊豆フリーＱとかもあったし 新幹線20回数も買えるようになってたよ
346:名無しでGO!
13/03/09 18:37:53.24 wGEbmjan0
新潟駅のMVって指定席の変更で同一列車なら日付も変えられるみたいだな
347:名無しでGO!
13/03/10 01:44:29.54 8v6H3PlqO
>>216
荒川区？
348:名無しでGO!
13/03/10 11:46:36.81 jiVDUBv00
北陸の人間ですが、今度北陸本線が３セクになるのに伴い、新幹線の切符が買えるか云々という
問題になっています。みどりの窓口をなくしてＭＶだけという形式にすれば、費用的には安くなるのでしょうか？
349:名無しでGO!
13/03/10 13:53:44.16 sAAiXCbY0
>>348
JRでなくなることのデメリットはかなりあると思います。
しなの鉄道も当初は各種のJR券を扱っていましたが、後に手数料等の問題なのか、
結局廃止、連絡運輸も大幅縮小になったり。
あとは三セク会社が自ら旅行窓口を開設するとかでないと、新幹線のキップが買えなくなる場所は多くなるでしょう。
350:名無しでGO!
13/03/10 14:14:45.96 SF6AX5YJ0
指定券が買いにくくなる問題なんて、今やJRのままだったとしても付いて回る問題
351:名無しでGO!
13/03/10 14:33:49.80 sAAiXCbY0
まあ、こちらは鉄ｦﾀだから、多少の不便は自分の知識でカバーしてしまうけど、
これでは一般人はますます鉄道離れを加速してしまうだろうね。
もう移動と言えば、マイカー以外は飛行機か高速バスしか選択肢がなくなってしまいそう。
鉄道の将来性は暗いと言わざるを得ません。
352:名無しでGO!
13/03/10 15:18:01.84 pxSZTfK8O
>>348
よほどのことがない限り、買えなくなります
353:名無しでGO!
13/03/10 16:12:21.64 fRUT6/rh0
どうせ新幹線の駅に自動車で行くんだから、問題ない。
飛行機や高速バスを選択できるんだったら、
西日本エリアならe5489で全く問題ないと思うけどね。
354:名無しでGO!
13/03/10 16:55:47.77 YzUIsrGX0
西の｢e5489サービス｣って寝台個室もOKなんだね。
しかもフリーコールで通話料は無料だし。
東はえきねっとの電話予約復活して欲しいよ。
電話予約→MV受取ならネット操作が苦手な層でも簡単に購入できるんだけどなぁ。
355:名無しでGO!
13/03/10 17:20:36.42 /g0DnYx70
大宮駅のEVやMVで回数券が復活してるんだけど…
356:名無しでGO!
13/03/10 21:51:55.46 NMroRYWL0
さあ今月でMV案内テンポも終わりだｗｗｗ
357:名無しでGO!
13/03/11 00:28:38.36 dcN42xzGO
>>356 今だにＭＶテンポがいるとは・・・
358:名無しでGO!
13/03/12 02:25:16.05 Cd3IBY/e0
>>357
大宮はまだまだいるよｗｗｗｗ
359:名無しでGO!
13/03/16 12:36:05.33 mPTedMy90
新規通学定期購入不可期間
360:名無しでGO!
13/03/18 11:51:16.01 9CqK7nYC0
いくらＭＶが進化しても、今のままだと窓口は混み続けるだろうな
特に年を取ると視力が落ちたり、誤反応も増えるからＭＶには向かいづらい
高齢化が進むほど、窓口の需要が進むのは皮肉だろ
解決するには、ここの何人かも指摘しているが、ネットだけでなく電話予約も復活させて、口頭での確認をやってからＭＶで引取が出来るようにしないと駄目だろうな
361:名無しでGO!
13/03/18 21:04:50.11 V6z9YdwH0
>>360
年寄りと電話で間違いのないように手配するのってムリがあると思う
ここでは叩かれるだろうけど、規則を簡略化して切符の種類も減らして、
根本的に簡単な仕組みにしないとダメだと思うよ
362:名無しでGO!
13/03/18 22:42:29.61 cd0JDSWx0
予約済みで番号を入力すれば発券されるコンビニのチケットマシンでも、
何度も失敗して長時間独占している汁婆がいるから、
その場で区間を選んで予約するＭＶなんて彼らにはレベルが高すぎる。
何回かミスしたら「あんたダメ！窓口行って」と言ってくれないかな＞ＭＶ
363:名無しでGO!
13/03/18 22:53:23.12 UiDsF/g70
>>362
カードの暗証番号忘れてる人も多い。
364:名無しでGO!
13/03/18 23:13:24.58 TaxohOOC0
上位設備変更による乗変申出のＣ制大規模駅で払い戻ししようとしたら
払い戻し手数料取ろうとした、券面ちゃんと見ろや！
それと大規模駅の窓口は使えないのばっかだな、1人1人に時間かけすぎ
もっと能率良く客を捌けや
365:名無しでGO!
13/03/18 23:19:34.94 TaxohOOC0
んでMV四台はガラガラときたもんだ
366:名無しでGO!
13/03/19 09:04:30.34 DnKfvFp+O
>>364
銀行のATMだと暗証番号3回間違えるとアウトだろ。
367:店舗
13/03/19 11:59:05.36 /fRpp69M0
やっぱMV案内っていた方がいいの？
368:名無しでGO!
13/03/19 13:42:41.57 lOeerPKZ0
>>364
そんな事でいちいち怒るなよ
カルシウム取れよ
369:名無しでGO!
13/03/19 15:35:38.33 3mhlMsQn0
>>364
乗変払戻申出なのに、払戻申出のゴム印を押され、抗議したらさらに乗変のゴム印を押されて
カードに戻すときに揉めそうな怖い特急券を持ってる。6の会社に行く機会がなかなかない
370:名無しでGO!
13/03/19 20:43:58.22 KzErIe8O0
>>364
ま、客の気持ちも考えなよ、国鉄会社員w
371:名無しでGO!
13/03/20 13:41:03.61 9XBNedsY0
近くの駅に置いてある「指定席券売機サービスガイド」には、
〇ジパング倶楽部・学生割引など割引証を用いるきっぷをお求めの際は、駅係員にお申し出下さい。
と明記している。
「みどりの窓口へお越し下さい」と書いてないのは、買える券売機もあるからなのだろうな。
372:名無しでGO!
13/03/20 20:16:04.55 KqqgllLb0
JR東京駅で新幹線の切符を窓口で買う時、
現金じゃなくてJCBギフトカードで支払う事は出来る？
373:名無しでGO!
13/03/20 21:22:20.40 y4JC1Atx0
>>372
JCBギフトカードは使えない。
374:名無しでGO!
13/03/20 21:58:56.17 KqqgllLb0
>>373
サンクスです。了解
375:名無しでGO!
13/03/21 00:30:17.29 Y66Nx1fZ0
JCBギフトは旅行会社の窓口で使えるが、JCBブランドが付いてるナイスギフトになるとJTB系列の旅行会社では使えないと思うから要注意
376:名無しでGO!
13/03/21 05:20:19.09 SjFHLCZAO
八王子駅精算機､4機あるうちの右端、いつの間にかMV機になっていた。
377:名無しでGO!
13/03/21 08:27:23.20 44B6FqsP0
商制すら捺さないで券渡す会社もあるな
378:名無しでGO!
13/03/21 12:16:20.01 Fo7XCUBw0
信販系のギフトカードではJR券を断っている旅行会社の店舗も多いと思う。
JR券の販売手数料が5%程度、ギフトカードの換金手数料が5%程度だそうだからボランティアだもの。
それどころかJR券単独の発券を断わるところも増えているようだが。
379:名無しでGO!
13/03/21 12:23:47.69 Y66Nx1fZ0
JTBナイストリップ旅行券も換金手数料あんの？
380:名無しでGO!
13/03/21 14:21:03.25 44B6FqsP0
長野支社管内の簡易委託駅で、きっぷ購入時の支払にできるだけびゅう商品券を使うよう依頼されたことがあった。
多分換金手数料のからみと思われ。今は現金しか受け付けない。念のため。
381:名無しでGO!
13/03/21 18:40:35.13 bA9yGi3U0
ＭＶ促進→窓口閉鎖で、
「駅で使えぬびゅう商品券」
だな
382:名無しでGO!
13/03/23 06:11:56.26 JMdEGLw8O
それこそびゅう商品券なんて廃止したらどうかね
「駅以外でも使えます」とか言ってまだ売る気か。
383:名無しでGO!
13/03/23 06:44:57.70 HtMqlxVp0
びゅうプラザで買い物ついでに貰い物をしている俺にとって、びゅう商品券が廃止されると死活問題。
384:名無しでGO!
13/03/23 11:01:43.85 EPROra6M0
どうせViewカードのポイント貯めて貰うやつだろ
もうルミネ商品券だけでいいわ
385:名無しでGO!
13/03/23 13:17:37.08 r+92T7tk0
それこそ、ＭＶでも使えるような「びゅう商品カード」にしたら良いのでは？
386:名無しでGO!
13/03/23 13:21:55.79 UgssJReO0
むしろ新宿南口のみどりの窓口で
ルミネ商品券使わせろ
387:名無しでGO!
13/03/24 00:58:02.61 iR63I+RU0
昔びゅう商品券のイメージキャラクターに「びゅうリップ」っていたけど見なくなったな。
388:名無しでGO!
13/03/24 10:48:26.34 Pp9Bs34O0
>>385
ポイント特典にスイカポイントギフト（URLﾘﾝｸ(www.suicapointgift.jp)）も加え
えきねっと等でも（Amazonギフトみたいに）使えるようにして欲しいな
389:名無しでGO!
13/03/25 01:07:49.58 R+ZvA4N60
【祝】武蔵野線三郷駅、みどりの窓口閉鎖！！
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
390:名無しでGO!
13/03/25 10:27:48.29 LqFgJ5Me0
まだ窓口廃止を続ける気か？
社長が冨田に変わってからも、清野時代と方針は変わらないのか。
三郷が閉鎖になると、南越谷～新松戸の間は全部みど窓無しになるのか…
確か、窓閉鎖初期のころ（2005年か06年ぐらい）に、
「2駅連続閉鎖はしない」というのが束の公式見解だったけど、
いつのまにか、そんなことも無かった事にされてるな。
倒壊みたいに、ローカル線区の有人駅を無人化して、みどりの窓口閉鎖というのなら
まだ話は分かるけど、
束は首都圏の乗降客の多い駅のみどりの窓口をじゃんじゃん閉めて、
東北や甲信越の、乗降客数（1日辺り）3ケタの駅の窓口を存続させてるのは、
意味不明だ。
首都圏に事情が近い、仙台近郊の窓廃止が一切無いのもよく分からない。
（廃止どころか、福祉大や太子堂とか、最近開業した駅でもちゃんと窓口があるし…）
391:名無しでGO!
13/03/25 10:56:36.51 WV2DhLW60
>>390
田舎のジジババはMVなんて使えないから田舎ほど残すのだろう
392:名無しでGO!
13/03/25 11:27:16.30 COSl96auO
埼玉の人はあまり東北新幹線に乗らないんじゃね？
大抵東京に行くぐらいしかJRに金落とさないとか思ってるんだろう。
東海の新幹線なんか意地でも売りたくないだろうし。
393:名無しでGO!
13/03/25 11:34:16.64 wAfyLuey0
>>390
2駅ルールは千葉では継続されてる。
田舎は改札とセットでできるから廃止の効果が薄い。
394:名無しでGO!
13/03/26 05:15:34.56 RlIcb6uK0
>>393
つ蛙導入駅＠千葉
395:名無しでGO!
13/03/26 06:07:40.42 UkGePrh7O
清野が財務畑出身だったから、コストカットすることしか考えてなかったんだな
396:名無しでGO!
13/03/27 23:58:25.23 RJluI5Tz0
>>395
そのコストカットのしわ寄せの大半を客が受けているんだよな
397:名無しでGO!
13/03/28 07:44:40.69 2NnlYAd/0
>>396
変な話だけど、「全体で見たときのコストを減らすために敢えて金掛けている」ってものも世の中には意外とあるからな。
そういうのを外すと却って高くついたりする。
398:名無しでGO!
13/03/28 12:04:30.20 6pOglDCm0
非採算部門あるいは無収益部門（出入り業者も含む）だが、居なければ困るもの
たとえば、守衛とか清掃係とか、そういう連中が居なくなってしまうと、
そのそいつらの仕事を為すために通常業務の連中の人手が割かれてしまい業務効率が下がる。
399:名無しでGO!
13/03/28 18:04:36.54 LnexnQ1b0
>>390
＞東北や甲信越の、乗降客数（1日辺り）3ケタの駅の窓口を存続させてるのは、
＞意味不明だ。
＞首都圏に事情が近い、仙台近郊の窓廃止が一切無いのもよく分からない。
東北は某政治家の影響力が大きいから
束としても合理化をやりにくいんじゃないか？
400:名無しでGO!
13/03/28 18:13:02.77 08LHd6lj0
>>399
支社の力関係もあるな
401:名無しでGO!
13/03/28 18:16:24.63 5jmFXUtM0
>>399
結局東北新幹線の客が減るから廃止できないってことだろ
402:名無しでGO!
13/03/28 21:05:42.45 8Zfv+9G80
田舎は窓口開けてても客が来ないから他の仕事もさせられる。
都会で窓口開けると客が次々と来て、その対応に追われてしまうから
専属要員が必要となる。
403:名無しでGO!
13/03/28 21:35:10.75 LujDQILyO
>>395
日本のサーベラスですねwww
404:名無しでGO!
13/03/29 21:19:30.89 hlEc1o1b0
宇都宮線自治医大
4/23で窓口閉鎖
405:名無しでGO!
13/03/29 21:21:22.04 TpSLEE8DO
大宮支社の窓口閉鎖は酷いね
406:名無しでGO!
13/03/29 22:11:22.23 uMaIGlpS0
>>405
大宮以北は実質MV化と時短のモデル地域と化した場所だし
そのうち新幹線駅を残して小山～黒磯間の窓口が全滅するかもな
407:名無しでGO!
13/03/29 23:21:59.92 CfuC1dmZ0
仙台地区は委託化によって人件費削減する傾向にあるな
管理駅以外は殆ど委託化になるし
委託駅の駅員も現在は出向者でまかなっているが
ﾌﾟﾛﾊﾟｰ社員も増えつつある
408:名無しでGO!
13/03/30 07:41:48.10 nXffxz2j0
横浜支社はHPを閉鎖したりしている割に窓口は残っている場所多いのは何故？
八王子支社大宮支社はどんどん閉鎖してるのに。
束って支社によって温度差が激しい企業なんだな。
409:名無しでGO!
13/03/30 10:27:51.17 UCylY7120
>>408
鶴見だって立派な緑窓を昨秋オープン(改装)したし
410:名無しでGO!
13/03/30 12:09:56.19 WBkDRdA70
ウィークエンドパスは今日で終了、四月から週末おでかけパスになって200円安くなって前日購入が必須で当日購入は不可になるって窓口閉鎖の一環としてそうするの？
411:名無しでGO!
13/03/30 13:48:07.56 QRxj05Nb0
>>406
新幹線停車駅でも新横浜みたいな
万単位の乗客が居る駅の窓口は
閉めてMVを置くかと思えば、
安中榛名みたいな
1日300人ぐらいしか使わない駅の
窓口は開けてるし
本当どういう基準で合理化やってるんだろ？
412:名無しでGO!
13/03/30 13:55:07.61 8r/yaw3N0
新横浜は東海の窓口があるからいらんだろ
413:名無しでGO!
13/03/30 14:01:18.63 AO9BJ3H00
>>408 >>411
だから支社なり本社なりの発言力、思惑次第なところが多分にあるのだろう
（それでいて支社ごとの地域性がより事態をアレにしてる気もするが）
414:名無しでGO!
13/03/30 14:35:39.47 QRxj05Nb0
支社にそんな大そうな力あんの？
中国の省や自治区じゃあるまいし
415:名無しでGO!
13/03/30 16:03:49.52 nXffxz2j0
>>409
鶴見とかなら残すのも解る気がする。鶴見線沿線民の受け皿だし。
でも、相模線の駅とかMVにしないで窓残ってるし、横浜線なんかも
八王子支社の片倉・相原は閉鎖したのに、横浜支社管内に入ったら
殆どの駅の窓が残って居る。
416:名無しでGO!
13/03/30 16:53:58.00 mmz0fGSf0
せめて首都圏の駅は全てMVを導入して欲しい。
417:名無しでGO!
13/03/30 17:50:51.17 ck20+muS0
>>415
鶴見は乗客も多いし、商業上も駅ビルなどを建て替えたばかり。
鶴見線、品鶴線をはじめとして運賃制度も複雑なとこだし、ここのみどりの窓口は最後まで残るだろ。
鶴見基終点の路線だけで５路線ぐらいあるわけで、国内屈指の重要駅だし。
418:名無しでGO!
13/03/30 19:37:28.40 rT8cjQta0
>>414
他の首都圏支社と比べても窓廃止が露骨な大宮や八王子を見るに
立場が弱いか本社の機嫌取りに奔走する支社はあるんじゃね
419:名無しでGO!
13/03/30 19:48:30.84 dPFHB+wJ0
本社はどれだけ経費削減したか
だけしか見ないだろうしな
420:名無しでGO!
13/03/31 12:57:46.39 +HcYhDbE0
正確には、利益を生み出してるか、だろう。
売上げが増やせないなら、経費を削るしかない。
421:名無しでGO!
13/03/31 18:56:34.20 ACP6YpGY0
>>418
９５駅しかない八王子支社で窓減らせといわれたら、片倉・相原は当然選択肢に入るだろ。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
奥多摩線や中央本線（高尾以西）、八高線の無人駅やそれに近い業務委託駅は当然当初からみどりの窓口がないし、
特急停車駅や乗換駅、中央線高尾以東の各駅よりは、まずメガループや青梅・五日市・八高線の駅からということになる。
特急停車駅（１７駅）：
吉祥寺・三鷹・国分寺・立川・八王子・高尾・上野原・大月・勝沼ぶどう郷・塩山・山梨市・石和温泉・甲府・竜王・韮崎・長坂・小淵沢
無人駅（１４駅）：
梁川・猿橋・笹子・東山梨・春日居町・新府・穴山・宮ノ平・石神前・軍畑・沢井・川井・白丸・東福生
422:名無しでGO!
13/03/31 23:37:06.23 ZR7MRM7n0
MV案内のTSがいる駅って限られてるの？
423:名無しでGO!
13/04/01 02:22:05.40 QO16P8NiO
>>421
猿橋って、いつ無人化したの？
424:名無しでGO!
13/04/01 06:22:49.84 mwC9AHG/0
八王子支社の中央線(高尾まで)と大宮支社の京浜東北線は今の所聖域だな
まあ客数は多いがいつまで持つか
>>415
相模線は北茅ヶ崎と南橋本閉鎖してる
425:名無しでGO!
13/04/01 06:50:44.71 imjakmGc0
>>420
どんなに乗降客が多くても、窓口での発売が少ない駅は廃止で十分だね。
窓口での発売が少なくても、MVで扱えない切符の発売が多い場合は、多少考慮されるだろうけど。
426:名無しでGO!
13/04/01 07:24:22.96 sEtjT+RH0
>>425
前半は同意だが、後半は無理だろ。
残念ながら内容じゃなくて単なる数字で判断されるだけだろうから
427:名無し野電車区
13/04/01 17:41:58.34 OkPgZb8U0
カエルのインフラがマシな物だったら良かったのに。
オペセンを1箇所にまとめて無理やり東日本全域をカバーしようとしたから
全部倒れる結果となった。
せめて、支社単位とかにオペセンを設ければ未だマシなシステム構築が出来ていたのかも。
相模線入谷等の無人駅に券売機を置かないのも、業務委託駅の券売機稼働時間制限も
束はシステム面が弱いって事を露呈している。
ところでカエルって何処の会社の発案なのだろう？マルス同様日立？
日立ってATMとか鈍いけど。
428:名無しでGO!
13/04/01 19:02:24.46 yH4F5y/+0
>>415
近隣各駅からは他支社駅(蒲田等)でも普通の券売機で鶴見線内各駅への回数券が
買えるが、鶴見ではＭＶか窓口でないと鶴見⇔鶴見線内各駅の回数券が買えない。
もちろん鶴見線内の各駅では回数券が買えない。
429:名無しでGO!
13/04/01 21:13:37.13 2V5r2yQB0
>>427
発案は当然JR
製造はJREM
430:名無しでGO!
13/04/01 21:42:57.35 Q1h9Sicd0
>>425
「窓口での発売が少ない場合は、MVで扱えない切符の発売が多かったとしても、
窓口を閉鎖し合理化、経費を削減して利益を上げる。MVで扱えない切符は、窓口の
ある拠点駅での発売に集約し、効率化を図る。」
431:名無しでGO!
13/04/02 00:10:57.45 52rmhGhU0
なんか三郷、自治医大に続いて与野と西那須野も4/23で窓廃止だとか
本当に大宮支社管内は窓口のある駅が一桁になりそう…
（まず宇都宮以北の在来線駅で窓全滅は時間の問題か）
432:名無しでGO!
13/04/02 01:20:45.71 WLfL9MzL0
窓口設置駅でMV稼働率が高いと窓口閉鎖しちゃうの？
433:名無しでGO!
13/04/02 20:37:06.77 NlUP8gQL0
東の新幹線の乗車変更だが乗車日の変更がMVでできるようになってる。
いつから？
434:名無しでGO!
13/04/02 21:17:14.04 O8OKuCQC0
>>432
ＭＶの稼働率は関係ないと思う。
435:名無しでGO!
13/04/02 21:26:32.86 cj6UO+s90
>>433
2012年11月から
436:名無しでGO!
13/04/03 01:20:16.03 ijwV7NZP0
さて、クレカ購入した乗車券類がJR他社でも払い戻し可能になった訳だが。
東エリアでもますます5489使いやすくなったと思うがどうよ？
窓口がない駅から片道330円以上かかるなら、間違いなくそっちにした方が良いぞ。
特に秋田地域。
437: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5)
13/04/03 06:03:15.77 /QDcQlSj0
>398
警備員が必要なら警察呼びつけておけばいいや、とか考えてるだろうな、こいつら。
438:名無しでGO!
13/04/06 21:07:03.87 wgCUUb2y0
新学期
窓口には長蛇の列
ＭＶは閑古鳥