13/01/09 14:23:03.71 SrERxphWO
>>459
広島 ⇒ 中野東 230 円 12.3 キロ 幹線
中野東 ⇒ 八本松 230 円 13.5 キロ 幹線
八本松 ⇒ 白市 230 円 15.0 キロ 幹線
白市 ⇒ 豪渓 1890 円 119.9 キロ 幹線
豪渓 ⇒ 備中広瀬 230 円 14.3 キロ 幹線
備中広瀬 ⇒ 新見 570 円 34.8 キロ 幹線
6 枚運賃合計 3380 円 （差額：190 円）
462:名無しでGO!
13/01/09 17:21:34.97 +LrrpaCl0
>>461
乗車券分割でしか、安くならないということですね。
私も乗車券プログラムで同じようになったのを確認しました。
ありがとうございました。
463:名無しでGO!
13/01/12 08:45:49.37 xzkO/rqo0
JR茨木付近に住んでます。今度買い物に行くのに心斎橋と恵美須町に行きたいんですが、どのルートが一番安いでしょうか？
一応茨木~天王寺の定期あります。
行く順番は何でも構いません。
お願いします。
464:名無しでGO!
13/01/12 11:02:18.94 7u3ZFcNvO
>>463
買い物に行くということで休日とエスパーする
茨木→大阪（ＪＲ 定期券使用）
梅田で大阪地下鉄のエンジョィエコカードを購入して以下の地下鉄乗車を賄う
梅田→心斎橋
心斎橋→長堀橋乗り換え→恵美須町
恵美須町→動物園前
＊動物園前と新今宮は同じ場所
新今宮→茨木（ＪＲ 定期券使用）
465:名無しでGO!
13/01/12 12:30:02.18 xzkO/rqo0
>>464
エンジョイエコカードと言う手がありましたか。定期も考慮していただいてありがとうございます。
466:名無しでGO!
13/01/12 20:50:11.69 5n6WimNy0
>>464
定期の大阪-天王寺間が福島経由だというのはどこかに書いてあったか？
天満経由かもしれんぞ。そっちのほうが営業キロが短いし。
467:名無しでGO!
13/01/12 21:10:53.03 7u3ZFcNvO
>>466
快速が使えるから福島経由が普通かとこれもエスパーした。
（自分も天王寺～大阪を含む定期券を買ったことはあるから言うが、
特定区間でも東京みたいに定期券では反対側の経路には乗るのは、無理。
だから何も言わないと福島経由にされる。）
まあ、天満経由であったとしても、エンジョイエコカード使用なら、最後を
恵美須町→扇町＝天満→茨木
とすればいいだけだが。
468:名無しでGO!
13/01/12 21:54:51.71 xzkO/rqo0
>>466
>>467
福島経由であってます。
自分は定期買う時に内回りか外回り選べました。因みに学生です。
469:名無しでGO!
13/01/14 14:07:03.55 N4gYjCFl0
南北線後楽園から、銀座線末広町まで行く場合、
後楽園→丸ノ内線大手町→半蔵門線三越→末広町って行くより
銀座線溜池山王まで行ってしまったほうが早いですよね？
確か三越か大手町のどちらかの駅での乗り換えの際、一駅分くらい駅構内を歩いた記憶があります
470:名無しでGO!
13/01/14 17:32:42.75 XBTYTQzT0
>>469
大江戸線で春日から上野御徒町まで乗って、歩いた方が速い。
471:名無しでGO!
13/01/14 20:15:08.60 K3aeCdXj0
>>469
JR水道橋駅まで徒歩→JR総武線→秋葉原駅電気街口から徒歩とか
丸の内線で御茶ノ水駅→そこから延々徒歩とかでもたぶんそれより早い
472:名無しでGO!
13/01/14 20:47:39.03 2QRHC/6/0
>>469
都営バスで錦糸町行きなどにのって、上野広小路で降りて徒歩か銀座線って手もある
上野広小路と湯島と末広町は歩ける距離。
473:名無しでGO!
13/01/16 15:38:40.78 h8KVyigC0
酒田→上野→函館→酒田の乗車券を買いたいのですが、一筆書きで安く済ます方法はありませんか？
因みに、
酒田→上野:あけぼの
上野→函館:北斗星orカシオペア
函館→酒田:特急乗継
で考えてます。
474:名無しでGO!
13/01/16 20:17:53.72 GyndNfuPO
>>473
酒田→大宮→青森→酒田なら一筆にできるから
それに大宮⇔上野の往復と青森⇔函館の往復を組み合わせる
475:名無しでGO!
13/01/16 21:27:49.81 ian+SBDH0
>>474
㌧
476:名無しでGO!
13/01/16 22:28:59.34 6Ykmv5BWP
神奈川県川崎駅を始点に終点は福岡で日数10日ほどで
行きは太平洋側で、帰りは日本海側を通って
在来線でゆっくり景色を見ながら旅をしたいと思うのですが
良い景色が見れるルートを教えて下さい。
基本日中しか電車は乗らないと思うので、一日の移動時間は8時間ほどに
なると思いますが、それでも福岡まで行って帰ってくることは可能でしょうか？
477:名無しでGO!
13/01/16 23:02:17.37 QVPLIAUh0
○駅からの運賃一覧みたいのがのってるサイトがあったと思うのですがご存じないですか？
駅の券売機の上に掲示されてる路線図に駅名と金額がかいてあるやつです
478:名無しでGO!
13/01/16 23:05:14.86 ian+SBDH0
>>476
冬の羽越線はオヌヌメ。
遅れはあるが、、、
479:名無しでGO!
13/01/16 23:19:32.96 ylg6QRje0
>>477
URLﾘﾝｸ(www.sotetsu.co.jp)
480:名無しでGO!
13/01/17 00:17:35.69 Uy55jxkS0
>>477
旅に出たくなるページ(現在休止中)
URLﾘﾝｸ(ryokou.gozaru.jp)
481:名無しでGO!
13/01/17 01:34:37.56 35KJOMJ/0
教えてください
a:新大阪→岡山 →今治(泊)→新居浜(下車)→岡山→新大阪
新大阪⇔岡山・新幹線 岡山→今治・特急
今治→新居浜・普通 新居浜→岡山 ・ 特急
b:今治まではaと同一行程、
今治→岡山は普通(ぶらり途中下車予定)、
岡山でaと合流し、新幹線で帰阪
この場合、新大阪⇔今治の乗車券×2
新大阪⇔岡山の新幹線乗車券×2
岡山→今治の特急券×2
新居浜→岡山の特急券×1
でokと思うのですが、少しでも安くなる方法ってないですか？
482:名無しでGO!
13/01/17 07:29:31.88 uUFmsvu50
明日１月１８日金曜日に岐阜県美濃加茂市美濃太田駅→千葉県袖ケ浦市に移動する予定です
自分のスケジュールの都合で１８時３０分ごろ出発でお願いします（大人１人）
エクスプレス予約は持っていません、JR東日本のビューカードは持っています。
品川～袖ヶ浦バスターミナルまたは金田バスターミナルまでアクアラインの高速バスでも良いです
できれば新幹線はN700系の中でも新型のN700Aでお願いします。
名古屋から品川または東京は普通車指定席でお願いします、座席確保と台所事情の両立でお願いします。
483:名無しでGO!
13/01/17 08:51:57.14 JichWxQDO
>>476
福岡って福岡市にある博多駅のことだよな？北陸にある福岡駅じゃないよな？
ってのはともかく
相当な遠回りをしない限り１０日もあれば行って帰ってくることは可能
川崎から東海道線・山陽線を乗り継ぎ、三原からは呉線（海が見える）、広島から再び山陽線で博多へ
帰りは山陰線から小浜経由で北陸線へ抜け、後は好きなところで戻ればいいかな。例えば、
直江津→長野→塩尻→八王子（姨捨からの眺めが綺麗）経由とか
長岡→越後湯沢→高崎→上野（上越国境越えの壮大な景色を臨む）とか
484:名無しでGO!
13/01/17 09:08:06.18 MeYaQYBtP
>>482
N700A系はまだ営業に入ってないだろ
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
485:名無しでGO!
13/01/17 11:56:06.81 opeQQe6h0
>>482
出張の帰りとエスパーして、往路中に金券ショップで東京名古屋の新幹線回数券を入手しておく。
ネットで調べられる範囲だと、東京の八重洲口にある金券屋で10050円、名古屋駅のエスカ（地下街）にある金券屋で10150円。
その上で、以下の行程で。
美濃大田18:46-太多線-19:19多治見19:22-中央本線-19:58名古屋20:10-のぞみ52号-21:53東京22:23-京葉線（内房直通）-23:34袖ケ浦
美濃大田-新守山が740円、新守山から葛西臨海公園までは新幹線回数券、葛西臨海公園から袖ケ浦まで950円。
新幹線回数券が東京の価格で入手できたとして、正価12160円より420円安くなる。
のぞみは指定の通りN700で。>>484の指摘の通りN700Aは営業前。
東京での京葉線乗換えは30分あればまぁ座席確保も含めなんとかなるだろうと予想（過去経験上）。でもなるべく急いでね。
486:４８２
13/01/17 21:15:00.72 uUFmsvu50
４８２です
太多線多治見経由（中央本線乗換）と高山本線岐阜経由（東海道線乗換）ではどちらが良いですか？
運賃は一緒ですか？
速さと利便性、あとは名古屋駅での乗換の利便性をお願いします
487:名無しでGO!
13/01/17 21:41:58.69 MeYaQYBtP
>>486
高山本線岐阜経由（東海道線乗換）
美濃大田→岐阜→名古屋 1110円
太多線多治見経由（中央本線乗換）
美濃大田→多治見→新守山(名古屋市内出入口駅) 740円
488:487
13/01/17 21:49:07.74 MeYaQYBtP
ただし、美濃大田～名古屋間をTOICA(suicaでも可、PASMOは駄目)使用の場合
再安経路でOK（この場合、太多線多治見経由新守山で計算）
当然、事前に名古屋からの回数券なり乗車券・特急券を用意してる事が前提だけど
あとは新幹線乗り換え改札で回数券or乗車券・特急券を入れてICタッチすれば
新守山までの運賃が自動精算される
489:名無しでGO!
13/01/17 21:50:42.59 uh6o/YiK0
>>486
美濃太田→鵜沼/新鵜沼→名鉄名古屋っていうのもあるぞ。
美濃太田18：55発→名鉄名古屋19：55着 790円
>>487
美濃「太」田だぞ。
490:487
13/01/17 21:56:43.97 MeYaQYBtP
>>489
すまん間違えたｗ
>>482
一応>>487は乗車券分括すればさらに安くなる
興味あるならここ使って自分で調べな
URLﾘﾝｸ(bunkatsu.info)
491:４８２
13/01/17 21:58:24.06 uUFmsvu50
ありがとうございます
注意点として
JR線だけで行くこと、つまり美濃太田の段階で美濃太田～品川（東京駅下車も検討しましたが、品川駅下車で高速バス利用にします）の乗車券と名古屋～品川の新幹線特急券をみどりの窓口で買います
これだと運賃はどうなるのですか？
岐阜経由と多治見経由はどちらが良いですか？
492:487
13/01/17 22:14:28.32 MeYaQYBtP
>>491
普通に乗車券と特急券買うなら
品川着でも東京着でも変わらない（どちらも東京都区内着になる）
特急券も同額
名古屋までは、
IC（suicaかTOICA）あるならどちらでもどうぞ
(最安経路の運賃で岐阜周りでも多治見周りでもいける）
493:487
13/01/17 22:24:33.22 MeYaQYBtP
>>682
ちなみに美濃太田～品川通しで買った場合
安いのは多治見周りな
美濃太田→東京都区内
（太多線・中央西線・東海道線）
494:名無しでGO!
13/01/17 22:25:37.35 JichWxQDO
>>491
東京乗り換えを忌避したのは乗り換えが面倒だから？
それなら品川で総武快速線に乗り換えれば大分楽だ
東京都区内が使えるから高速バスよりも安いと思うけれどな…
495:４８２
13/01/17 22:44:45.67 uUFmsvu50
あと、中央本線太多線多治見経由は中央本線と東海道線の金山～尾頭橋～名古屋は重複で不正乗車になってしまわないですか？通過駅規定適用ですか？
多治見～中央本線～金山～名古屋、名古屋～品川で東海道新幹線で金山～名古屋は東海道線の在来線で計算されてしまうんですよね。
それと、アクアライン高速バスでの確実着席（高速バスは法律で座らせなければならない）が便利で楽だと思ったからです、乗換もですけどね
496:４８２
13/01/17 22:49:40.55 uUFmsvu50
それと品川駅で新幹線の乗降をしたことがないので、一度使ってみようとも思ったからです
名古屋駅の乗換は乗換検索で５分ほどと出てきますが、できますか？
497:名無しでGO!
13/01/17 22:56:55.24 FQ8zorOV0
482
質問は1回にまとめてくれ。うざいから。いいかげんにしろ。
498:名無しでGO!
13/01/17 22:59:03.80 FQ8zorOV0
こう次から次へ疑問されたんじゃいつまでなんだよとイライラする
そりゃ回答を得たら新しい疑問が生まれてくるのは理解できる
しかしいくらなんでも限度がある
いちばん嫌われる質問の仕方だよ。次回から気をつけてくれ
499:名無しでGO!
13/01/17 23:14:07.21 ihFAcegq0
くだらない質問で恐縮です。
JRの駅名の中で、50音で一番最初になる駅から最後にくる駅までの乗車券って、どこからどこまでですか？
500:名無しでGO!
13/01/17 23:17:01.63 MeYaQYBtP
>>495
＞あと、中央本線太多線多治見経由は中央本線と東海道線の金山～尾頭橋～名古屋は重複で不正乗車になってしまわないですか？
中央本線太多線多治見経由の場合
太多・中央西・金山・東海道で運賃計算
名古屋から新幹線乗り換えはできるけど金山～名古屋間は途中下車不可
途中下車するならこの区間の往復運賃も必要（160×2）
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
501:名無しでGO!
13/01/17 23:20:55.49 x3BvyOUk0
駅名が「あ」から始まる駅から「ん」で終わる駅までって事か？
502:名無しでGO!
13/01/17 23:28:41.80 0KXu1HMf0
>>499
国鉄だが相生（相老）～蕨岱の記録がある。種村直樹「どんじり駅への長い旅」
変わってなければ今でも可能なはず。
503:名無しでGO!
13/01/17 23:42:25.93 ihFAcegq0
>>502
早速のお返事ありがとうございました。
兵庫～北海道になるのですね。
ただ種村氏がすでにされていたとは…
がんばってみます！
504:名無しでGO!
13/01/18 00:45:59.69 AMxpvzl40
>>503
私鉄も入れると相生は変わらないが、最後は北陸鉄道の割出駅になる。
505:名無しでGO!
13/01/18 00:50:30.87 wJVrhCTk0
質問に「JR」と書いてあるので
506:名無しでGO!
13/01/18 16:54:50.01 Vq+y+ZPZP
東京メトロの乗り換え等で（他にもあるかも知れませんが）
乗り換えの人用とかかれたオレンジの自動改札と、そうでないものが
並んでいる駅がありますが、あれはオレンジ通らないと初乗り引かれたり
するんでしょうか？
507:名無しでGO!
13/01/18 17:49:15.37 tUn55znDO
>>506
ICカードなら、どの改札を通っても、所定の時間内で乗り換えれば運賃は通しで計算される。
紙の乗車券の場合でメトロ相互間の乗り換えの場合、
手元の乗車券の運賃が発駅からその駅までの運賃と同額の場合は、
オレンジ色以外の改札を通ると、その駅下車とみなされ、乗車券が回収される。
508:名無しでGO!
13/01/18 18:26:43.56 jUJ1NyP10
今さっき履歴で気づいたのですが、この間、東武線谷塚駅からメトロ丸の内線東高円寺駅まで帰ったときに500円引かれていてのですが、
ナビタイム通りに日比谷線直通で霞ヶ関乗り換えで460円のはずなのに、なぜなのでしょうか？
勝手に押上経由とでもなっている？
SuicaとかＩＣ系は一番安い経路で計算かと思ったのですが、違うのですか？
509:名無しでGO!
13/01/18 19:05:16.01 ummbOfaY0
千代田線と JR山手線京浜東北線の乗換について
JR 東京～有楽町 千代田線 大手町～日比谷で行う場合
大手町(表参道より)-東京
二重橋前（北千住より）-東京
二重橋前（表参道より）-有楽町
日比谷（北千住より）-有楽町
どれが早いでしょうか？
510:名無しでGO!
13/01/18 19:10:24.56 FRmoYHydO
東京～高崎の新幹線回数券を持っています。
高崎から新幹線に乗車して新幹線を大宮で降り、埼京線で北赤羽まで行く場合、追加運賃の支払いは必要ですか？
511:名無しでGO!
13/01/18 19:11:03.97 3539Hojf0
>>502
余談だが、
俺から禾重木寸に「ABEKAWAからZUSHIゆき」の旅を提案したが、
「面白いですね。そういう発送はなかった」
と喰い付いてきたものの、実行には移されなかった。
512:名無しでGO!
13/01/18 20:49:06.05 HfsSmK0W0
>>508
見間違えじゃね？
>>509
「日比谷（表参道寄り）-有楽町」が一番早いと思うが、
どうしてもその4つの中でということなら
日比谷（北千住より）-有楽町
だろうな。
>>510
不要。
513:名無しでGO!
13/01/18 21:21:33.47 /rvXDS0IO
>>507
オレンジ以外を通ると、
手元の乗車券の運賃 > 発駅からその駅までの運賃 の場合も前途放棄扱いで回収じゃなかったか？
514:名無しでGO!
13/01/18 22:19:21.73 HfsSmK0W0
>>513
いや、その駅までの運賃を超える金額の乗車券は、オレンジに限らず、どの改札でも出てくる。
515:名無しでGO!
13/01/18 23:30:50.84 5CaBQyEZ0
質問です。
４日後、四国の高松から東京まで１泊２日で往復しようと思っています。
EX-ICカードを所持しているのですが
間違えてe5489ネットで普通の切符を購入してしまいました。
払い戻しに一枚２１０円かかるのもわかっているのですが
この場合普通にもう一度e特急券とかで取り直したほうが安くなるのでしょうか？
考えているうちにだんだんとわからなくなってしまいました。
行きは品川で降りる予定で帰りは東京から乗る予定なのですが
この場合は東京-岡山を往復で購入すればよいのですか？
516:名無しでGO!
13/01/18 23:58:02.44 UO2jV7Fj0
>>512
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
>「日比谷（表参道寄り）-有楽町」が一番早いと思うが、
これは遠いようです。A13の日生劇場の前に出ます
>日比谷（北千住より）-有楽町
については見た目の距離は近くなりますが、A7,A8, A6に出ようとすると晴海通りをくぐる階段でいったん下に降りなくてはいけないため、遠く感じられますが実際は300mぐらい。
>二重橋前（北千住より）-東京
これが2位で500mぐらい。 東京駅は丸の内地下中央を使うとしても、ホームまでの距離は遠いかもしれません
>二重橋前（表参道より）-有楽町
3位。地下を進んで有楽町線のD7を使うと600mぐらい
517:512
13/01/19 00:00:39.93 X3WWe1xX0
>>516
あ、メトロと都営の日比谷駅を勘違いしていた。
518:名無しでGO!
13/01/19 00:08:47.83 wXhBC4MH0
>>515
乗車券だけなら特急券別途で買えばいいんじゃないの？
サンライズでも取れるならいいし。
519:名無しでGO!
13/01/19 00:35:05.43 rPMaAE8L0
高円寺から昭島、高麗川、川越、大宮、武蔵浦和、新松戸、北千住→地下鉄秋葉原
いくらになりますか？スイカで乗ります。落合まわりの金額でのれますか
520:名無しでGO!
13/01/19 02:35:16.06 sDVFOKoa0
>>519
最安で乗れる
高円寺～北千住(JR) 380円
北千住～秋葉原(メトロ) 190円
521:名無しでGO!
13/01/19 09:13:20.20 OpX6yyN6O
>>510
要らない・・・が、わざわざ東京までの料金が含まれた回数を使うのはもったいなくないか？
522:名無しでGO!
13/01/19 09:14:37.25 JLH6TOkMO
>>520
それのどこが最安なんだ？
最安はJR130円＋メトロ230円の、計360円だろ。
>>519
乗れます。
523:名無しでGO!
13/01/19 09:26:53.24 28mp5ftPO
>>508そのSuicaに定期券は載ってないか？
524:名無しでGO!
13/01/19 10:07:14.27 alED3WSI0
>>523
>>512
すみません、本当に単なる見間違いでした。
４６０円だけ引かれてました。迷惑かけてすみません。
525: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/01/20 20:48:36.27 ZAXVtYnM0
∧∧
ヽ(･ω･)/ ｽﾞｺｰ
＼(＼ ノ
､ﾊ,､ ￣
526:名無しでGO!
13/01/22 08:55:36.68 ZSSJ8scd0
今新川崎ー大崎6ヶ月定期をモバイルSuicaで使ってます。
今の定期はまだ3ヶ月残っているのですが
来月半ばから池袋に勤務地が変わるので相談にのってください。
今の定期①新川崎ー大崎定期 30240円
②新川崎ー池袋定期 65020円
③大崎ー池袋定期 27220円
となっていて、②に買い直すよりも
③の定期を追加購入したほうがかなり安くなるんですが
今の定期残り３ヶ月+③で運用って可能でしょうか？
出来ればモバイルSuicaで使いたいですが、無理ならicsuicaになってもいいです。
やはり①を区間変更扱いで解約して①+③を買い直すのしか方法無いですかね。
527:名無しでGO!
13/01/22 09:26:46.63 tmyMiGuPO
>>526
マルチするな、氏ね。
大体、定期券スレで回答貰ってるだろうが。
528:名無しでGO!
13/01/22 16:52:13.22 PlzBsTXx0
旬割
529:名無しでGO!
13/01/22 20:10:50.88 vTmoCekQ0
>>470-472
亀レスですがありがとうございました
バスというのは盲点でした
530:名無しでGO!
13/01/24 20:38:21.06 WCATRuQB0
どなたか教えてください。
Ａ駅からＣ駅間、営業キロ１０１Km以上２日有効の切符を持っていたとします。
途中のＢ駅で改札を出ずに乗り換え、接続する路線のＤ駅に行き、下車した
い場合、Ｄ駅にて上記２日有効の切符を見せ、Ｂ駅からＤ駅分のの運賃を支
払えば、Ｄ駅にて下車できますか？
Ｂ 駅
Ａ駅●―――●―――●Ｃ駅
｜
｜
｜
●
Ｄ 駅
531:名無しでGO!
13/01/24 20:40:20.04 cka2ZBZIO
>>530
できます
532:530
13/01/24 20:53:03.81 WCATRuQB0
>>531
即答ありがとう。
533: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5)
13/01/25 14:43:05.64 XA4SE2xx0
>530
下車前途無効の切符でなければおｋ、かな
534:名無しでGO!
13/01/25 15:41:04.13 sJexESFV0
>>533
下車前途無効の乗車券であっても可能とする意見もある。
っていうよりも、
規則・基準規程の条文解釈からは明らかに不可能と断言できる文言がないorz
規則スレ・近郊区間大回りスレの過去ログとか、他の規則関連のサイトとか、
某レイルウェイライターの相談室とか、某メイリングリストとか、
さまざまな場所で論議された３０年以上前から賛否両論の未解決問題。
しかしながら、
「限りなく黒に近いグレー」として禁じ手とされている。
535:名無しでGO!
13/01/25 15:53:13.67 OdQXPUEF0
別にそこまででもないと思うが。
A→Cの券面に、
B-D別途往復乗車
と記入、車掌印かD駅の駅名小印を押して証明すれば
トラブルもなく済む話。
536:名無しでGO!
13/01/25 15:58:12.64 OdQXPUEF0
てか>>530の質問主は2日有効って書いてあるから
もう回答としては済んでるね
537:名無しでGO!
13/01/26 10:13:22.37 3GTcyVQs0
>>535
違う
車掌は「B駅分岐」と書く
D駅では「B駅代」と書いて[D駅]←駅名小印の証明
538:訂正
13/01/26 10:16:48.52 3GTcyVQs0
誤）D駅では「B駅代」と書いて[D駅]←駅名小印の証明
正）D駅では「B駅代」と書いて[D駅]←途中下車印の証明
539:名無しでGO!
13/01/26 10:30:02.55 YDHLwbnP0
>>537-538
補足どうも。
540:名無しでGO!
13/01/26 11:44:05.09 AVknb6x00
また鉄ヲタ得意の元の質問を無視した枝葉末節揚げ足とりか
541:名無しでGO!
13/01/26 12:47:13.72 B11MniY00
>>533から既に始まってるよなｗ
質問者はちゃんとわかってて
「2日有効の切符」って書いてあるし
それに対してだけ回答したら終りなのに
542:名無しでGO!
13/01/27 11:35:06.81 YP1DKlWP0
>>541
101km以上でも大都市近郊区間内完結の往復きっぷなら
2日有効で途中下車不可だな
543:名無しでGO!
13/01/27 11:38:13.94 4poOrhLAO
>>542
大都市近郊区間完結は当日限り有効だよ
544:名無しでGO!
13/01/27 12:15:35.36 Db1Qjr390
>>543
往復と書いてあるのが読めないのかな？
545:名無しでGO!
13/01/27 13:10:26.44 AYvTpnEPO
>>541
わかっているなら「途中下車が可能な乗車券」と書けばいいわけで、
わざわざ>>530のように書くのは、>>533とか>>542のような回答を引き出し、スレを荒らすための質問としか思えない。
期待に反して>>531が即答してしまったので、>>532のようなそっけない返事しかしていないようだが。
546:名無しでGO!
13/01/27 13:16:42.02 WOri4s1g0
>>545
>>540
547:名無しでGO!
13/01/27 13:40:21.22 Db1Qjr390
回数券なんか３ケ月も有効なのに途中下車できないもんな
548:名無しでGO!
13/01/30 22:50:56.91 V6Hvrbwg0
よろしくお願いします。
・あけぼの乗車（上野～弘前、ソロ）
・弘前、青森観光
・青森は津軽フリーパスかレンタカーであちこち移動したい
・新幹線で一旦帰宅
・翌週広島観光
・サンライズ乗車（ノビノビ）
・蓮田～池袋の定期所有
が条件です。
549:名無しでGO!
13/01/30 22:52:00.81 V6Hvrbwg0
【１行程目】
池袋→上野→（あけぼの）→弘前（下車：観光）→青森（下車：観光）→新青森→（新幹線）→大宮→（下車、定期使用：帰宅）→蓮田（一旦終了）
【２行程目（翌週）】
池袋→東京→（サンライズ）→岡山→（乗継：新幹線）→広島（下車：観光）→（逆行程にて帰路）→蓮田
という旅程を考えています。なるべく安くしたいのですが
550:名無しでGO!
13/01/30 22:52:26.02 6OfIwRIE0
>>548
で、具体的に何が聞きたいの？
551:名無しでGO!
13/01/30 23:02:05.31 V6Hvrbwg0
・駅レンタカー利用
・宮原～新青森～東北新幹線～東北本線～東海道～山陽～広島の乗車券（レール＆レンタカー割引適用）
・広島～都区内の乗車券
・池袋～宮原の乗車券
・青森～新青森の乗車券
・あけぼのソロの特急・寝台料金券
・新青森～大宮の新幹線特急料金券（レール＆レンタカー割引適用）
・サンライズノビノビの指定席料金券（往復、乗継割引適用）
・岡山～広島の新幹線特急料金券（往復）
という買い方が一番安く済みますか？
またこの場合、広島からの帰路は運賃割引は適用されますか？
552:名無しでGO!
13/01/31 12:45:32.08 TyVqpqFq0
上野から「あけぼの」に乗るなら定期券では無理
その区間の普通乗車券も必要だぞ
広島から帰りの乗車券もR&R割引になるだろ
それから、
R&Rの場合、特急券の乗継割引は効かないからね。
553:名無しでGO!
13/01/31 12:49:56.19 kkDoAtg7O
>>552
つ「池袋～宮原の乗車券」
554:名無しでGO!
13/01/31 17:29:57.62 C4fwkLlQ0
正確に言うと
「乗継割引とR&R特急券割引の重複」はダメ
「R&R乗車券と普通の乗継割引特急券の併用」もダメ
だね。
余談だがなぜかeきっぷはR&R乗車券と併用可能。
555:名無しでGO!
13/02/01 00:39:18.04 zDA/ZPwh0
「あけぼの」と「乗継割引」で、ふと思ったのだが…。
例えば、秋田-東京間を移動する場合。
・秋田-上野：あけぼの
・上野-東京：新幹線
とすると、非常にお得にならないか？
556:名無しでGO!
13/02/01 00:52:38.60 MXIScSwh0
>>555
上野乗り継ぎでは乗継割引が適用されないのは国鉄時代からの仕様だが、
何がどうなってお得になるのか詳しく
ちなみに、大宮や高崎で乗り継いでも適用されないので念のため
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
557:名無しでGO!
13/02/01 00:52:53.03 TbEJtmX+P
580円安くなるね
非情にまでとは言えないけど得だね
558:名無しでGO!
13/02/01 00:54:04.82 TbEJtmX+P
適用されないのか知らなかったわ
559:名無しでGO!
13/02/01 01:36:48.69 PJTJ/obE0
>>558
上野以外の上越幹で継割あったのいつまでだったっけ？
560:名無しでGO!
13/02/01 01:47:14.60 Thttc8Kx0
>>559
今でも（駅を限定して）扱っていますが。
561:名無しでGO!
13/02/01 01:54:52.14 PJTJ/obE0
越後湯沢とかでしょ、
じゃなくて今は無い駅については一括廃止だったと思うけど
それがいつまでだったかということ
562:名無しでGO!
13/02/01 02:28:32.90 zDA/ZPwh0
>>556
すまん寝ぼけてた。
乗り継ぎ割引が適用されるのは昼行特急のみで、寝台特急は対象外だったね。
563:名無しでGO!
13/02/01 02:33:09.71 zDA/ZPwh0
…と思ったが
そういや、サンライズ出雲は乗り継ぎ割引が適用されていた希ガス（＠＠
564:名無しでGO!
13/02/01 03:32:16.44 4Z+gFK/D0
乗継割引の原則は｢新幹線開業前の在来特急で東京から1本で行けたのが、新幹線開業後、乗り換え必須･特急料金が打ち切り計算になった区間｣に対する救済措置
だから高崎や大宮で在来特急乗り換えても適用されないし、高崎→大宮→宇都宮でも乗継割引は適用されない。
前者は今でも在来特急が有るのと後者は新幹線開業前にそんな特急(高崎方面→東北本線仙台方面)は無かったから
565:548
13/02/01 06:46:35.00 cOzTBsmV0
ご回答いただいた皆さまありがとうございます。
サンライズ特急券と山陽新幹線特急券はＲ＆Ｒとは別で買えば、乗継割引適用のほうでより安く買えると思ってたのですが
よく考えたらルール違反でしたね。ご指摘ありがとうございました。
でも料金券のみの購入って可能でしたよね？車内検札の時にバレて追加料金取られることになるのかな。
あ、自分はそんなことしませんが。
566:名無しでGO!
13/02/01 09:44:53.42 xu1RBOUTO
>>565
当然ばれる。
ましてや、同時に購入しているなら知らなかったで通るかもしれないが、わざわざ別々に買った時点で不正する気満々な証拠だから、
無効として回収し改めて運賃および２倍の増運賃を徴収、で間違いない
567:名無しでGO!
13/02/01 10:52:34.92 yKtA/7BQ0
>>565
サンライズは、姫路と岡山なら、折返し新幹線で継割になるで。
新幹線で岡山行ってサンライズで帰るのも同様。
乗継割引制度は乗り継ぐ列車の方向を限定してないから。
568:名無しでGO!
13/02/01 10:53:20.21 yKtA/7BQ0
>>562
対象外じゃないぞ。
569:名無しでGO!
13/02/01 12:39:13.67 YFPDLzHX0
>>559の言いたいことは解る
>>561
東北新幹線の盛岡ー八戸間が開業になった時に、
新幹線＋在来線の乗継割引対象駅が大規模リストラされた。
570:名無しでGO!
13/02/01 12:45:47.36 OHFqx/xJ0
>>569
ありがとう！得たい回答それでした
たしか仙台とかもそのときだったよね。
571:名無しでGO!
13/02/01 19:58:31.37 24PtNGOVP
行き 東京→新幹線→姫路 帰り 姫路→サンライズ→東京
でも
相生→新幹線→姫路(乗らない) 姫路→サンライズ→東京
でも乗継割引効くんだから
乗継割引のために使わない新幹線特急券かってもばれないと思うんだけど
乗車券と特急券は別に買える訳だし
572:名無しでGO!
13/02/01 20:35:18.57 Thttc8Kx0
>>571
で、それがどうかしたの？
573:名無しでGO!
13/02/02 01:13:53.29 hscAm8NJ0
だからＲ＆Ｒの乗車券と一緒に見せたらダメなのバレちゃうべ、って話じゃないの？
574:名無しでGO!
13/02/02 01:16:36.37 g+r6Ip7y0
>>573
当然ばれるだろうね。
だからこそ、>>571が何を言いたいのかさっぱりわからないわけだが。
買ったとしても使えないんだから。
575:名無しでGO!
13/02/02 01:20:21.18 AdEwngPY0
Ｒ＆Ｒの乗車券って何？
576:名無しでGO!
13/02/02 01:23:53.85 RawFKq4OP
乗継印字って乗車券にはつかないんじゃないの？
同時購入しなくても特急券単体買えちゃうし判断付けられないぞ。
あと不正乗車の質問はNG
577:名無しでGO!
13/02/02 01:32:04.98 AdEwngPY0
昔は乗車券にも[乗継]っていうハンコを捺したもんだよ。
今はしないけどな。
578:名無しでGO!
13/02/02 01:40:04.12 RawFKq4OP
出発前に乗車券及び乗り継ぐ列車双方の特急券などを同時にお求めの場合に限り割引になります（乗車券をすでにお持ちの場合はご呈示ください）。
乗車後はこのお取扱いはいたしません。
と書いてあるのに何でちゃんと確認して印字やらないんだろうか。
579:名無しでGO!
13/02/02 09:12:29.22 n+T69lcV0
>>577
４０年来乗り鉄やってるけど、未だかつてそんな経験ないぞ。
規則にそう書いてあるのは知ってるけど。
580:名無しでGO!
13/02/02 09:14:21.43 eFferhneO
>>576
もしかしてヴァカ？
乗車券にはR&R割引の印字がされてるだろうが。
581:名無しでGO!
13/02/02 10:18:42.73 qlBzINaO0
>>579
それは貴方がたまたま当らなかっただけじゃね？
「ある時期まではいつも捺されてた」と言いたかったわけじゃないよ
平成7年、交通公社で補片の長距離作ったとき、ちゃんと捺されたよ
発行を扱った人が化石みたいな人だったんだろうと思うが
582:名無しでGO!
13/02/02 10:25:29.81 n+T69lcV0
>>581
それは貴方がたまたま当たっただけじゃね？
「ある時期からいつも捺されなくなった」と言いたかったわけじゃないよ
昭和40年代、交通公社で補片の長距離作ったとき、まったく捺されなかったよ
いくら化石みたいな人でも規則を知らない人はいくらでもいると思うが
583:名無しでGO!
13/02/02 10:45:12.48 qlBzINaO0
>>582
ん？何がしたい？
画像見せようか？
584:名無しでGO!
13/02/02 10:47:15.40 qlBzINaO0
自分が当らなかったということが腹が立つのか？
言い返してるけど何がしたいのか教えてくれよ
さっぱり解らん
585:名無しでGO!
13/02/02 18:49:09.30 eFferhneO
>>880
バス使っていいなら、今でも東京駅で1回乗り換えるだけで行けるわけだが。
586:名無しでGO!
13/02/02 18:50:15.93 eFferhneO
誤爆申し訳ない。
587:名無しでGO!
13/02/02 23:07:14.70 5XItu4cz0
特急しらさぎと特急（ワイドビュー）ひだで美濃太田駅を始発終着で１周したいです
岐阜～名古屋は東海道本線で重複してしまいますので周遊きっぷになるでしょうけど
ダイヤと運賃をお願いします。
できればグリーン車指定席が良いです。
588:名無しでGO!
13/02/02 23:24:33.46 ec48Syp00
>>587
周遊きっぷは廃止されました
名古屋まで行かずに岐阜でひだからしらさぎに乗り換えれば片道切符1枚で行けますが、名古屋経由を希望ですか？
589:名無しでGO!
13/02/02 23:53:49.42 ec48Syp00
>>587
乗車券 美濃太田～名古屋 1110円
乗車券 [名]名古屋市内～美濃太田 経由: 東海道,北陸,高山 8190円
特急券 美濃太田～名古屋 グリーン車 1880円
特急券 名古屋～富山 グリーン車 6010円
特急券 富山～美濃太田 グリーン車 4260円
合計 21540円
▼右回り
ひだ2号 美濃太田8:27→名古屋9:13
しらさぎ5号 名古屋9:48→富山13:28
ひだ18号 富山15:10→美濃太田18:18
▼左回り
ひだ3号 美濃太田9:23→富山12:16
しらさぎ10号 富山13:06→名古屋16:48
ひだ17号 名古屋17:43→美濃太田18:28
590:名無しでGO!
13/02/03 10:00:41.29 jVXojsLT0
５８７です
計画変更で名古屋空港のミュースカイ１往復をやりたいです
条件として
・高山本線鵜沼と名鉄犬山線新鵜沼乗換を行うこと、やったことないのでどれぐらいの距離や時間がかかるかわかりません
・名古屋空港(中部国際空港）で少し飛行機見物（滑走路の離着陸）ぐらいはすること
・ミュースカイに乗車、大人１人（自分）が乗車すること
この条件でお願いします。
591:名無しでGO!
13/02/03 10:02:10.97 SRdsYxOF0
条件を小出しにする人は嫌われます
592:名無しでGO!
13/02/03 18:51:58.89 hE8n0Qbo0
京都～名古屋を同月内に新幹線で2往復する場合
もっともお得なのは金券ショップの回数券バラ売りでしょうか。
いずれの往復も宿泊を伴いません。乗車時間が短いので指定・自由は問いません。
593:名無しでGO!
13/02/03 19:11:10.89 Qu0g6byB0
新幹線限定ならそうなんじゃね？
594:名無しでGO!
13/02/03 20:29:13.61 ZhW+lQyW0
>>592
＞もっともお得なのは金券ショップの回数券バラ売りでしょうか。
ぷらっとこだま
595: 忍法帖【Lv=36,xxxPT】(1+0：5)
13/02/06 01:27:27.92 7kSUOR8SO
出発地は新宿で、目的地は新潟です。
ウィークアンドパスで往復新幹線の普通車指定席で行くのと、
行きは新幹線の普通車指定席で、
帰りは新潟駅から新津か新発田か村上まで行って
あけぼのソロに乗って帰るのとでしたら、差額はどれくらいでしょうか？
596:名無しでGO!
13/02/06 02:15:22.18 YSpUBF9uO
>>587
そのプラン、ホントに実行しようという前提で書き込みしてんの？
597:名無しでGO!
13/02/06 06:48:27.76 Z5tMxXnv0
>>595
切符の名前から間違っている
それと、日付が月曜（日曜深夜）になってしまうとあけぼのには乗れないからね
598:名無しでGO!
13/02/06 16:04:52.62 GypvIxEE0
越後川口駅で信州ワンデーパスって売ってますか？
599:名無しでGO!
13/02/06 17:14:20.55 9ICs9kfd0
>>598
フリーエリアじゃないじゃん
600:名無しでGO!
13/02/06 19:25:40.24 GypvIxEE0
>>599
フリーエリアには入ってるようなんすが
601:名無しでGO!
13/02/06 20:01:21.86 iBhhU6cy0
>>598
「信州ワンデーパス 越後川口駅で購入」でググッてみたが、
少なくとも去年の夏時点では越後川口駅で購入できたようだ
602:名無しでGO!
13/02/06 20:38:25.04 LeSaH+wA0
ああ、北回廊と間違えた。ただ、みどりの窓口ないから無理な気がする。
十日町で買えるけど、改札と同じ人がやるし、並ぶので注意。
603:名無しでGO!
13/02/06 20:47:43.47 GypvIxEE0
>>601
ありがとうございます
604:名無しでGO!
13/02/06 20:52:55.82 GypvIxEE0
>>602
みどりの窓口はあるようですが
休憩時間があるようで、自動券売機で買えればいいんですが
605:名無しでGO!
13/02/06 21:11:44.48 dbb3/Vrp0
>>604
買えない買えない、自動券売機というか、あそこは指定席券売機無かったはず。
一応調べてみて
606:名無しでGO!
13/02/06 23:09:00.38 phgkCzre0
>>604
窓口オヤスミの時は買えない
って思った方がいい
607:名無しでGO!
13/02/07 09:58:36.53 kkSXFGr+0
窓口の休憩時間帯ってwebでは公表されてないよね？
608:名無しでGO!
13/02/07 20:40:44.52 n38xIuB20
>>607
JR西だが、おでかけネットに記載されてる。他社はわからん。
609:名無しでGO!
13/02/07 21:07:01.22 aySJz+Qf0
>>607-608
そういうこと書く前にせめて「越後川口駅」でググるくらいしようや
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
「※途中休止する時間帯があります。」と書かれているだけだったりするが
610:名無しでGO!
13/02/07 22:09:17.08 vXJzbz3L0
指定席券売機じゃないと信州ワンデーパスって発券出来ないのか
そこが一番の問題だ
611:名無しでGO!
13/02/07 22:16:29.74 aySJz+Qf0
>>610
普通にみどりの窓口で買える
>>604が気にしているのはおそらく、みどりの窓口が閉まっている時に
指定券券売機で買えるかどうか
もっとも、越後川口駅には指定券券売機が設置されていないようだが
612:名無しでGO!
13/02/07 22:20:38.69 vXJzbz3L0
>>611
だからまとめると
みどりの窓口が閉まってると買えない→でも普通の券売機で買えるのか！？
ってこと
613:名無しでGO!
13/02/08 03:06:14.15 OAX675+g0
>>597
しねカス
614:名無しでGO!
13/02/08 11:51:57.57 sIDLu6UP0
なんだ？キチガイか
615:名無しでGO!
13/02/08 12:03:37.20 47wbNYRVO
>>614
馬鹿？
616:名無しでGO!
13/02/08 14:55:47.19 BhaHjapH0
>>613が意味不明なんだろ？
>>615と同人物かも知れんけどｗ
理由くらい書けよ。だいたい、差額の意味が分からん、追加料金いくらならわかるが。
617:名無しでGO!
13/02/08 21:03:44.38 8AZqZFaz0
料金券のみ、とりあえず土曜出発の前提で通常期のを調べたよ
新幹線往復 東京～新潟 4,810円*2= 9,620円
あけぼの(特)酒田～あつみ温泉発 2,830円+(寝)6,300円=9,130円
※村上の場合は(特)2,520円なので-310円
あけぼの+新幹線 13,940円 差額 4,320円
日曜出発だと村上では乗車不可(月曜だから)、
日曜にその他の駅で乗れたとしても継続乗車(旅規155条)の扱いの対象なのかはJRに問い合わせること
618:名無しでGO!
13/02/08 21:14:57.13 bTE0qj2S0
継続乗車の扱いになるけど、>>615>>613が質問者の場合は答えてやる必要なくね？
619:名無しでGO!
13/02/08 21:36:53.41 8AZqZFaz0
質問には答えたからとっととお引き取り願いたいということ
620:名無しでGO!
13/02/08 22:41:57.54 MelJSsMM0
>>619
うむ。
近畿日本ツーリストのカウンターあたりにいる馬鹿な客と
同じ感覚で質問してくる輩は巣に帰れと。
旅行会社は金をもらってるから馬鹿でも相手にしている。
馬鹿の上に金もないなら氏ぬしかないんじゃね？と思ったり。
621:名無しでGO!
13/02/09 11:02:14.38 oWoZsny90
>>618
月曜（日曜深夜）乗車だと、継続乗車になるわけがない。
622:名無しでGO!
13/02/09 12:20:50.47 8mB+6j5e0
>>621
当然日曜日乗車でって、ことだよ
一番先に597で書いたのが自分。なぜ？死ね言われなきゃならんのかワケワカメ
623:名無しでGO!
13/02/09 12:33:24.27 NoSOjQK20
このスレには「死ね」が口癖のやつが常駐してるんで、挨拶ぐらいに思っといた方がいい
624:名無しでGO!
13/02/09 14:32:44.00 D79HtZcV0
>>615>>613
じゃあ、死ね(笑)
625: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/02/09 16:37:22.44 lmzNnahn0
っていうか近畿日本ツーリストの窓口って今あったっけ？
と重箱の隅をつついてみる
626:名無しでGO!
13/02/10 00:47:41.84 TsGYSpzl0
ダイヤ改正後の最初に320キロで走るはやぶさは
東京(宇都宮)からが1号、仙台からが2号、盛岡からだと4号であってますか？
1号は宇都宮は何時ごろ通過するんでしょうか？
どのへんではやぶさ同士がすれ違うか分かりますか？
627:名無しでGO!
13/02/10 01:21:10.39 5N4JaM4Z0
Suicaの引き落としミスがあった場合、
JR東日本のどこに申し出ればいいのでしょうか？
628:名無しでGO!
13/02/10 01:37:35.85 dCiCoqEG0
>>627
Suica利用可能範囲内の駅員がいる駅の改札口の係員
629:名無しでGO!
13/02/10 02:55:10.81 o1qk+4dD0
>>624
お前が死ねよゴミカス(笑)
630:名無しでGO!
13/02/10 07:12:29.14 Vx0hTEMn0
>>629
カス死ね
631:名無しでGO!
13/02/10 11:03:19.72 3d0xMnGrO
今月末に池袋発着で、富山方面に行きます。水曜～金曜です。
池袋→富山→氷見(泊)
氷見→富山(泊)
富山→池袋
1日目、糸魚川で途中下車したいです。
2日目、城端線や七尾線にも乗りたいのですが、周遊するのに適したきっぷはないでしょうか。
行きは早朝出発、帰りは終電に間に合えばいい、という在来線利用優先で、一人旅です。
ご教示よろしくお願いします。
632:名無しでGO!
13/02/10 12:06:11.63 NWcjw67aO
>>631
普通列車で往復なら、その条件では特にお得なきっぷはない。
特急で往復するとか、3日前までに現地できっぷを購入することが可能なら安いのがあるんだけど・・・。
633:名無しでGO!
13/02/10 14:15:48.44 3d0xMnGrO
>632
ありがとうございます。
特急利用ならあるんですね。
参考までにご教示ください。
634:名無しでGO!
13/02/10 14:34:07.08 NWcjw67aO
>>633
北陸フリーきっぷ
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
東京都区内発で21,500円
（参考：東京都区内→氷見の往復運賃は14,080円）
なお、行き券は糸魚川で下車すると前途無効で回収されるので、
その後富山方面に乗車するときに、糸魚川→黒部の乗車券（特急利用なら特急券も）を買い足すことになる。
635:名無しでGO!
13/02/10 14:48:35.81 3d0xMnGrO
>634
ありがとうございました。
このフリー切符＋糸魚川～黒部の乗車券で行くことにします。
636:名無しでGO!
13/02/10 17:55:17.57 o1qk+4dD0
>>630
さっさと死ねよチンカス
637:名無しでGO!
13/02/10 18:03:37.00 xq+XGe2r0
>>636
自己紹介乙
638:名無しでGO!
13/02/10 21:10:42.71 O+bDv+nm0
今日、午前９時１５分に武蔵小金井から中央線で新宿方面に向かっていたときに、
途中で息子（４歳）が「特急やまなみがすれ違った！」と言いながら興奮していました。
実際に見たのは初めてと言っていたのでいろいろ調べようと思ったのですが、ネットでは該当する車両が見つかりませんでした。
息子がいったい何の車両を見たのか、誰か教えて下さいませんでしょうか？
もしくは調べ方を教えて下さると助かります。宜しくお願いします。
639:名無しでGO!
13/02/10 21:40:20.75 hQRsp1uw0
>>638
伊豆いで湯やまどり号
臨時で確か、伊東か熱海から高崎まで武蔵野線経由で走っている。
明日までの設定。
特急じゃなく快速なので510円の指定席券だけで乗れる。
本来、高崎ー長野原草津口か万座鹿沢口までの快速か、上野あたりから長野原草津口までの特急で走る。
駅のパンフレットにあるはずだよ。
まあ、来月あたりに18切符とその指定券買って連れてってあげるといいかと。
640:名無しでGO!
13/02/10 22:04:43.14 O+bDv+nm0
>>639
ありがとうございます！
当たらずとも遠からずな感じだったのですね。
> 特急じゃなく快速なので510円の指定席券だけで乗れる。
なるほどお得。パンフレット探してみます！
641:名無しでGO!
13/02/10 22:43:12.80 2u2d8zGn0
お座敷列車のジョイフルトレインで、やまなみ(４８５系を改造)という名前の列車もあるよ。
642:名無しでGO!
13/02/10 22:49:18.70 5N4JaM4Z0
>>641
もう無いよ。
「やまなみ」と「せせらぎ」を改造して「やまどり」が出来たからね。
>>638氏の息子さんが言うことも完全に間違っているわけじゃないように思えてくるね。
643:名無しでGO!
13/02/11 02:02:43.95 O8YudvwJ0
>>637
早く死ね
644:名無しでGO!
13/02/11 07:42:10.17 PQ0DxTRm0
>>640
NEWSという大きめなパンフレットに記載あるよ、高崎支社発行
645:名無しでGO!
13/02/12 03:11:13.45 vdV3aDdJ0
質問なのですが、
平日の朝に青物横丁駅から6時54分発のエアポート急行 成田スカイアクセス線経由成田空港行きに乗った場合、どれぐらいの混雑度が予想されるでしょうか？
大きいスーツケースを持っていくので、もの凄い混雑で座れないようならば品川から成田エクスプレスも考えています。
646:名無しでGO!
13/02/12 07:26:46.28 hkZuKTV50
>>645
止めてくれ、とても迷惑だ。
647:名無しでGO!
13/02/12 09:22:20.31 qL7OLdWe0
>>645
品川からネクソ乗るぐらいならそのまま宝町まで乗って東京シャトル乗った方が安くて速い
648:名無しでGO!
13/02/12 10:30:15.21 hAks1v8BO
A駅→C駅の正規の運賃が1890円
でもA駅→C駅の線路上にあるB駅を間に挟むと
A駅→B駅の運賃が1280円、B駅→C駅の運賃が380円
この場合、いったんB駅で降りずに直通でA駅→C駅に行く場合
A駅のMVで分割きっぷを買ってC駅の有人改札を事情を説明して通ることはできますか？
649:名無しでGO!
13/02/12 11:54:38.16 LTWDqxxW0
>>648
改札を通ることはできる
MVで他駅発の切符が買えるかどうかは駅による
650:名無しでGO!
13/02/12 17:07:27.45 vdV3aDdJ0
>>646
>>647
なるほど。ただ品川・宝町行くとしても朝の混んでる電車に乗らなきゃいけないのが申し訳ないです。
651:名無しでGO!
13/02/12 17:55:28.00 LTWDqxxW0
>>650
申し訳ないと思うんなら宅急便で送れよ
空港で受け取れるサービスあるぞ
652:名無しでGO!
13/02/12 18:19:19.66 7p8JNFBO0
>>650
品川まで乗るくらいで申し訳ないとか言うレベルなら、青物横丁周辺の適当な停留所から都バスで品川まで出て
そこからリムジンにでも乗りなさい。プリンスホテルから6:40発が出ていて、時刻表上はエア急より30分早く着く。
都バスに乗ることすら申し訳ないと思うならプリンスまで歩きなさい。2キロだから40分もあれば歩ける。
公共交通機関は自身の行動予定通りの時間に乗るなら、迷惑をかけるためではなく、
移動するために万人を受け入れる列車に乗ってる訳で、特に問題はない行為と考える。
迷惑だと考える輩のほうが図々しい。
653:名無しでGO!
13/02/12 18:50:27.35 vdV3aDdJ0
>>651
>>652
色々手段はあるものですね。
たしかに少し神経質になり過ぎていたかもしれません。周りに配慮はしつつ、普通に電車に乗りたいと思います。
654:名無しでGO!
13/02/12 19:44:39.03 7p8JNFBO0
>>653
そう、配慮があれば、何も迷惑ではない。車端や車椅子スペースを使う等いろいろと邪魔にならない方法はある。
655:名無しでGO!
13/02/12 20:23:24.30 e7aVIcsm0
自腹でない通勤通学客が一番扱い下でいいんだから、遠慮することねーよ。
旅行者の方が普通は扱いが上。
656:名無しでGO!
13/02/12 20:28:18.09 HH1YlQ/gP
京急の普通車って朝はどれくらいの混雑なの？
大荷物で通勤電車と考えると急行とかは避けると思うけど
657:名無しでGO!
13/02/12 22:20:26.22 qL7OLdWe0
空港に送るなら宅急便よりもゆうパックで「〒282-8799 成田国際空港郵便局第○旅客ビル内分室留置」と書いて送った方が700円ぐらい安い
658:名無しでGO!
13/02/12 22:40:43.97 MKw9sCpU0
>>656
普通車なら品川直前でも激混みってのは基本的にない。
JRが止まったら地獄になるが。
659:名無しでGO!
13/02/13 10:52:48.22 S4uH0DJV0
>>657
空港郵便局留って出来るんだ、知らんかった。
660: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/02/13 11:59:55.24 E46cToCY0
>>655
>自腹でない通勤通学客
通勤は自腹でない人が多いが，通学って・・・
そうか税務大学校か。
661:名無しでGO!
13/02/13 13:08:23.95 9JNnn/bT0
通学も本人じゃなくて親が出すって考えれば厳密には自腹じゃなくなるけど
662:名無しでGO!
13/02/13 15:24:13.60 +vEFg/dw0
自腹で通勤してますが、何か？
663:名無しでGO!
13/02/13 15:42:22.76 Ne77PWfE0
派遣バイト乙
664:名無しでGO!
13/02/13 16:05:00.13 ViWlBiq2P
ここで「旅行者が扱い上」とか「迷惑だと考える輩のほうが図々しい」とか
言ったところで白い目で見られて大変な思いするのは本人なんだから
実際の混み知ってる人がもうちょっと状況を教えてあげたらいいのにｗ
旅行の第一歩目から不快な思いしても損なので、オレはおすすめしません。
もっと早い時間に出たほうがいいよ。
665:名無しでGO!
13/02/13 16:27:07.60 sS1tu4GuP
素直に送ればいいのに
そこまでして自力運搬にこだわる神経の方が理解できん
宅急便に親でも殺されたんか
666:名無しでGO!
13/02/13 16:44:49.73 RgIdtguN0
>>657
マイナーだが、ゴルフ・スキー・空港・ホテルゆうパックというのもある。
空港止めも可能（伝票に記載の欄がある）
片道/往復の利用が選べる。120cmサイズ超えでも 通常のゆうパックよりは安い。
往復割引有り 荷物はゴルフ・スキーに関わらず通常の荷物でも可能
667:名無しでGO!
13/02/13 18:21:31.87 Ny9C9A6yO
新大阪→新山口の株主割引特急券を車内で新大阪→博多に割引料金で変更(乗り越し)出来ますか？
668:名無しでGO!
13/02/13 18:55:46.28 Owc5OBLS0
>>667
可能だが、乗車前に、事前に変更しておいたほうがいいと思うよ。
669:名無しでGO!
13/02/13 20:27:24.57 Vg9EYrX/0
当然乗り越し分は無割引
670:名無しでGO!
13/02/13 20:33:31.30 Owc5OBLS0
>>669
寝言抜かすなタコ。
671:名無しでGO!
13/02/13 22:45:13.07 +vEFg/dw0
第3款 旅行開始後又は使用開始後の乗車変更の取扱い
（区間変更）
第249条 普通乗車券、自由席特急券、特定特急券、普通急行券又は自由席特別車両券を所持する旅客は、
旅行開始後又は使用開始後に、あらかじめ係員に申し出て、その承諾を受け、
当該乗車券類に表示された着駅、営業キロ又は経路について、次の各号に定める変更
（この変更を「区間変更」という。）をすることができる。
（1） 着駅又は営業キロを、当該着駅を超えた駅又は当該営業キロを超えた営業キロへの変更
（2） 着駅を、当該着駅と異なる方向の駅への変更
（3） 経路を、当該経路と異なる経路への変更
2 区間変更の取扱いをする場合は、次の各号に定めるところにより取り扱う。
（1） 普通乗車券
イ 次により取り扱う。この場合、原乗車券が割引普通乗車券（学生割引普通乗車券を除く。）であつて、
その割引が実際に乗車する区間に対しても適用のあるものであるときは、
変更区間及び不乗区間に対する旅客運賃を原乗車券に適用した割引率による割引の普通旅客運賃によつて計算する。
672:名無しでGO!
13/02/13 22:54:59.92 2RtL2zyG0
株主優待割引は旅客営業規則上の存在ではないので、その取り扱いは旅規では分かりません。
とはいうものの、おそらくですが、”旅客制度一般の例による”とでも規定されてるでしょう。どうせ。
つまり区変の際も割引はあるんじゃないでしょうか。
673:名無しでGO!
13/02/13 23:13:30.98 Hv2c5k8n0
>>671を文面どおりに解釈すれば学割以外なら割引の種類はどれでもいいんじゃないの？
674:名無しでGO!
13/02/13 23:25:14.98 2RtL2zyG0
>>673
株主優待割引は約款でなく通達によってその取り扱いが規定されているかと思いますが
株優が旅規上の存在でない以上、約款だけではその規定は効力が及びません。
通達内に”旅客制度一般の例による”とあってはじめて約款が効力を及ぼします。
しかしながら、通達内に区変時の変更区間には割引を適用しない旨が規定されていれば
旅規に優先します。
ただ、どうせ規定されてないと思うので、割引になるかと。
まあ、中の人じゃないので確実なことは言えませんが、こんなとこでしょう。
675:名無しでGO!
13/02/13 23:27:49.58 Owc5OBLS0
>>672
そういうこと。
URLﾘﾝｸ(auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp)
券面裏面にも、ご案内にも
「上記以外の取扱いについては、当社の旅客営業規則等の定めによるものとします。」
と明記されている。
676:名無しでGO!
13/02/14 00:02:43.78 pMI9WMoE0
新幹線と在来線の乗り継ぎ割引についての質問です。
米子方面の伯備線から岡山乗り換えで新幹線に乗ると、伯備線の特急料金が半額になると思いますが、
岡山までの特急券を乗り継ぎ割引で買ったうえで、倉敷で特急を途中下車して、倉敷で観光などした後、岡山まで普通列車で行き、岡山から新幹線に乗る。
ということをやっても良いのでしょうか？
また、特急券は有効期間が2日ですが、倉敷で一泊して翌日に岡山から新幹線に乗るということは可能でしょうか？
どうぞよろしくお願いします。
677:名無しでGO!
13/02/14 00:18:59.73 Ls5j0r2dO
>>676
岡山駅で特急と新幹線を乗り継いでいないから不可
678:名無しでGO!
13/02/14 00:38:12.15 5BpqebSL0
>>676
規則上は何ら問題なく可能。
679:名無しでGO!
13/02/14 00:43:24.52 BKE5lTqN0
>>676
制度上できるできないはともかく、乗継割引の設定趣旨からすると
そういう乗り方はするべきではない
利用者のモラルの問題
680:名無しでGO!
13/02/14 00:58:13.91 pMI9WMoE0
ありがとうございます。
できるけど、実際にはルール違反のようですね。
では、同じように乗り継ぎ割引で米子～岡山の特急券と岡山からの新幹線の切符を買ったうえで
岡山～倉敷の乗車券を別途に購入し、岡山で途中下車した、という形にした場合は制度上もおｋということですよね。
681:名無しでGO!
13/02/14 01:00:58.00 pMI9WMoE0
新幹線の切符というあいまいな表現をしてしまいましたが、
新幹線の特急券、ですね。
682:名無しでGO!
13/02/14 02:24:29.08 BKE5lTqN0
>>680
やくもで岡山まで行ってから倉敷まで戻り、倉敷から再度岡山まで行って新幹線に乗る
（岡山～倉敷の往復乗車券は別途用意）ということなら問題ない
683:名無しでGO!
13/02/14 02:32:45.63 afkLBBJqP
相模大野で
小田原からの急行相模大野行（23:52着）から本厚木からの各駅停車最終新宿行（23:51着53発）
って乗り継げるものかな？
684:名無しでGO!
13/02/14 02:41:47.10 pMI9WMoE0
>>682
書かれている通りの乗り方です。
多少面倒ですがそのようにします。
ありがとうございました。
685:名無しでGO!
13/02/14 06:22:38.47 92/wc1mf0
>>683
基本的には乗り継げる。
よっぽど遅れたりしたら別だろうが、上りの新宿終なので、大抵待ってくれる。
686:だから
13/02/14 08:26:17.87 BZS2JEQJ0
>>676
規則上はOK
岡山で直接乗り継ぐという要件は切符を発売する際の決め事であって、
買った切符を旅客がどのように行使するかの制約までは規則に書かれていない。
実行するか否かはモラルの問題。
687:名無しでGO!
13/02/14 13:50:15.75 i1+plUx8O
よろしくお願いします。
東京駅から、ひかり早特きっぷを使って、津駅まで行く場合、
津駅では｢名古屋市内｣からの差額を幾ら払うことになりますか？
春田駅からの1140円になりますか？
また、｢みえ号｣という電車は、普通運賃だけで乗れますか？
688:名無しでGO!
13/02/14 14:07:23.87 xMN/kofJO
>>687
＞春田駅からの1140円になりますか？
YES
＞また、｢みえ号｣という電車は、
電車ではありません。
＞普通運賃だけで乗れますか？
自由席ならその通りです。
689:名無しでGO!
13/02/14 14:34:46.20 i1+plUx8O
>>688
有難うございました。
690:名無しでGO!
13/02/14 15:11:13.68 RRmaPqRH0
郡山駅（福島県）から京都に新幹線だけで行く場合は東京駅で乗り換えなくてはなりませんが、
「みどりの窓口」で「郡山駅→京都」と言えば券が帰るのでしょうか？
それとも「「郡山駅→東京駅」の券を買って東京駅に着いてから「東京駅→京都」の券を購入するのでしょうか？
691:名無しでGO!
13/02/14 15:12:23.62 RRmaPqRH0
>>690
間違いました。
帰る× 買える○
692:名無しでGO!
13/02/14 17:08:02.56 j8KLTkka0
>>690
> 「みどりの窓口」で「郡山駅→京都」と言えば券が帰るのでしょうか？
yes
> それとも「「郡山駅→東京駅」の券を買って東京駅に着いてから「東京駅→京都」の券を購入するのでしょうか？
その必要はない
尚、郡山→京都は740.3kmあるので、往復で購入すると往復割引がされて乗車券が1割引になる。
往復新幹線予定なら予め往復で買っておいたほうがいい。
693:名無しでGO!
13/02/14 23:24:56.51 CRN23BYk0
>>684
>>686
中央書院の旅客営業規則のQ&A 平成19年版 P.102によると
Q.直接乗継ぎの「直接」とは場所か時間か？
A.ここでいう「直接」とは、場所的意味の「直接」であり、乗継指定日内に
指定乗継駅で乗り継げば直接乗継ぎしたこととしています。
旅客規則第57条の2第1号本文（乗継えきにおいて直接乗継ぎをする場合）
694:名無しでGO!
13/02/14 23:28:19.51 CRN23BYk0
同様の文献に 行程が折り返しとなる場合の乗り継ぎ割引の適用の有無についての記載もあり
その場合でも、往復乗車携帯・連続乗車形態にしろ乗継条件適用に制限をかけておらず686の言うようにOK
695:名無しでGO!
13/02/14 23:28:29.49 5BpqebSL0
>>693
で、それがどうかしたの？
>>686読みな。
696:名無しでGO!
13/02/14 23:29:47.76 5BpqebSL0
あ、>>686を肯定しているわけね。
697:名無しでGO!
13/02/14 23:34:08.26 CRN23BYk0
>>695
岡山の例だが倉敷で途中下車（放棄）して、別途岡山駅より乗り継ぐことが
「岡山駅で特急と新幹線を乗り継いでいないから不可」という解釈 が違うよと言うことだよ
698:名無しでGO!
13/02/15 02:27:37.67 6rlNsbiR0
>>692
親切に教えていただきありがとうございます！
往復するのでそうします！
699:６８６
13/02/15 12:45:23.23 l08DmmnY0
>>694
俺は、そんなことまで言ってないぞ！
700:名無しでGO!
13/02/16 09:40:13.01 ROYguBtE0
在来線の特急（指定席）で質問させてください。
新幹線の場合、例えばのぞみ1号に乗って品川～名古屋6号車Ｅ、名古屋～新大阪を5号車Aという指定席の買い方をしても、品川～新大阪間通しの特急料金になりますが、在来線の特急指定席券でもそんな買い方ができるのでしょうか？
具体的に申しますと、オホーツクの風に乗るのに遠軽で進行方向が変わってしまうため、札幌～遠軽と遠軽～網走の席を変えたいと考えてます。
よろしくお願いします。
701:名無しでGO!
13/02/16 10:25:22.90 o3cArQhY0
そういう迷惑な人は変えなくていいです
702:名無しでGO!
13/02/16 12:16:58.88 5RuhSq+t0
>>700
同一列車であれば
札幌→網走の特急券（通し料金印字）
札幌→遠軽の指定席券（料金印字なし）
遠軽→網走の指定席券（料金印字なし）
の3枚で発行してもらえます。
ただし、購入時に席が空いてなければ発行出来ません。
混雑を見越して窓口で難色を示されることもあるかもしれません。
703:676
13/02/16 23:52:53.41 QnGrrFXX0
ちょっと再び様子を伺いに来てみました。
わざわざ岡山まで乗った上で折り返さなくても良いということなんですね。
面倒な件についてわざわざ調べていただいたりしてありがとうございました。
704:694
13/02/17 00:29:41.01 a6j9XsKs0
>>699
>>岡山で直接乗り継ぐという要件は切符を発売する際の決め事
>>旅客がどのように行使するかの制約までは規則に書かれていない
という部分について、乗り継ぎ要件を満たしていたらOKということを
686氏も言っていましたと言う意味でした。
>>703
倉敷駅で降りる際、改札で止められたら「前途放棄」します。
使用の制限はかかっていないので「乗継割引制度の条件を上手く利用」して使いました。
嫌な顔はされると思うが
705:名無しでGO!
13/02/17 08:33:56.82 f07vJiqu0
>>679
乗継割引の設定趣旨は、もともと直通列車があるのに新幹線が出来たことで割高になるのを抑えるため、
なんだから、その趣旨から言えば利用者は長野で乗継割引になる切符は使うべきじゃないね。
少なくとも新幹線開通時点では、上田方面と松本方面の直通列車は無かったんだから。
ところが乗継割引が残っている、ということは、設定趣旨と違う使い方も想定しているということだろう。
706:名無しでGO!
13/02/17 09:09:38.04 JAAKsrro0
倉敷で出場する際にとりあえず乗車券だけ差し出せばいいかと。
「お客さん、特急券は？」とでも聞かれてから提出しても遅くはない
707:名無しでGO!
13/02/17 10:54:13.74 YfykMGR50
規則上は禁止する文言はないが、モラル上の問題があるので
改札の番犬（マイルールのタコとも言う）に噛み付かれバトルになるリスクを伴う諸刃の剣。
規則文言の講釈ができない素人にはオススメできない
708:名無しでGO!
13/02/17 17:04:14.33 iRUTvKbT0
>>707
大丈夫。
実際にこんな事をやるのは「金はないが時間はある」暇人だけ。
多少でも知恵が回る輩なら実行する前に面倒というリスクと天秤に掛ける
709:名無しでGO!
13/02/17 17:15:35.03 9P5ggf7W0
>>707-708
方向変更で安くageる裏ワザなんか、その最たるものだよな。
タコとバトルするだけ時間と労力のムダだからorz
710:名無しでGO!
13/02/17 19:06:33.76 O2sT3vkt0
乗車券の区間外乗車のことです。
神戸方面→大阪駅(環状内)天王寺→紀勢方面へと
乗るとき、経由がそうなっている乗車券で、
神戸方面→新大阪駅から紀勢方面のくろしおへ乗ってもOKですか？
711:名無しでGO!
13/02/17 19:31:48.16 Chbk/Bat0
>>710
新大阪駅で途中下車しないならOK
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
くろしおやはるかは制度上は新大阪～東海道線～大阪～大阪環状線のルートで
走るものとみなすことになっているので、大阪通過列車とみなされて
上記URLの制度の適用対象となる
大阪環状線は特定区間なのでどちら回りで乗ってもよい
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
発券システムの都合で切符に経由が印字されることがあるが、制度上は
そもそも経由の指定をしないことになってる
712:名無しでGO!
13/02/17 20:18:04.52 yX4uJ0NR0
ありがとうございました。よくわかりました。
713:名無しでGO!
13/02/17 20:28:30.12 3NbvagnoO
>>710
その切符ちゃんと見た？
大阪→天王寺の運賃計算経路は「外」周り（京橋経由）だぞ？
714:名無しでGO!
13/02/17 21:58:54.75 79gV0T9j0
>711 >713
あ、調べたら旅規の経路特定はまだ生きてたのか。
大阪市内の70条は解除されてるから
実乗経路指定しないとあかんと思ってました
Thx
715:名無しでGO!
13/02/18 11:38:41.39 ufGqTacb0
>>714
っていうか
７０条から除外されて、新たに６９条に編入された。
716:名無しでGO!
13/02/19 07:45:52.81 g6/egArL0
分割購入について質問です。
静岡→蒲田を移動する際、
「静岡→蒲田」を戸塚と横浜で分割すると安くなることが分かりましたが、
この分割購入した切符で「静岡→新横浜(新幹線)→東神奈川→蒲田」という
ルートは通れますか？
尚、途中下車はしません。
よろしくお願いします。
717:名無しでGO!
13/02/19 19:50:53.17 A8KoANjP0
>>716
かまいません
718:名無しでGO!
13/02/19 23:20:39.50 g6/egArL0
>>717
ありがとうございます
719:名無しでGO!
13/02/21 01:25:20.07 bsI8jphE0
行きたい行程、乗車電車の種類
西明石から鳥栖の往復 新幹線と、博多からは特急 新幹線は普通指定席 週末に行って帰ってくる予定 一人
利用したい切符 佐賀往復フリー切符（神姫ゾーン発着）
疑問点、（お聞きしたいこと）問題点（JR側の回答）
鳥栖駅は佐賀往復フリー切符のエリア外であるため利用できない。(鳥栖駅は途中駅になると思います）
行きは、前途無効で利用可能であるが、帰りは、鳥栖駅から乗車できない。 鳥栖駅からフリーエリアまでの乗車券を
（特急が必要なら特急券）を追加で購入しても利用できない。また、帰りの新幹線の予約は、神姫エリアの駅もしくは
佐賀フリーエリアの駅でなければできず、電話で予約も不可。
追記1. JR西日本みどりの窓口にて表記のような回答をいただいています。信じられないので、さらに窓口の上司にも確認させてほしいということで、当直駅長にも回答いただいています。
追記2.HPの「JR九州の列車時刻、運賃、料金のお問い合せ（営業時間8:00～20:00）」の佐賀方面に電話しても同じ回答でした。
追記3. このすぐ上の >634 と同様のように思っています。
追記4.昨年2月も同じ行程で行ってきました。昨年8月に廃止された九州往復切符佐賀では、途中駅での乗車下車は可能でした。
追記5.JR西日本のみどりの窓口の駅員は、鳥栖に行ける往復切符は、2年前から無くなっているとまず最初にでたらめな説明があったので、上司を呼ぶに至りました。
追加質問 （乗車券類の効力の特例）第148条 では、これに該当しそうに思うのですが、自分の解釈が違っているでしょうか。
よろしくお願いします。
720:名無しでGO!
13/02/21 01:47:54.89 yCYyJMXp0
>>719
公式HPに「券面表示駅以外の駅での乗降はできません。」と記載がある件
URLﾘﾝｸ(tickets.jr-odekake.net)
制度的には、旅客営業規則第2条の「別に定める場合」に相当して第148条は適用対象外
よって、JR側の説明の通り
721:名無しでGO!
13/02/21 10:53:02.84 4uQBpwSs0
バリ得＋２枚きっぷバラじゃダメなの
722:名無しでGO!
13/02/21 12:14:20.51 Xxgi6tr20
京都から宮津に特急はしだてを使って日帰りで行きたいと思っています。
J-WESTカードでeきっぷの割引があるのですが、
京都～福知山の区間を超えると対象外になって購入自体が出来ません。
京都～福知山間のeきっぷ特急券（指定940円、グリーン1,670円）を買っておいて、
京都～宮津往復乗車券と福知山～宮津の特急券をみどりの窓口で買う、
という購入方法は可能でしょうか。また他に適当な購入方法があればご教示ください。
723:名無しでGO!
13/02/21 12:35:36.86 4uQBpwSs0
社線内のみの特急券はみどりの窓口では買えない。
ｅきっぷを買っておいて、京都から乗る前にＪＲ東海ツアーズで船車券を切ってもらえば良い。
724:名無しでGO!
13/02/21 13:13:12.37 A1Yjt8vA0
>>719
前途放棄や内包乗車に関しては、会社ごと、商品ごとに可否が異なります。
以前は東日本のトクトクきっぷもできなかった。
725:719
13/02/21 13:14:27.94 lmhTJZwl0
>720
早速の回答ありがとうございます。
回答いただいたのですが、ちょっとよくわかりません。
もう少し説明いただけないでしょうか？
Q1. 旅客営業規則第2条の件
JR九州も同じ規則になっているようですが、
それでは、他の鉄道会社にかかわる運行においてはなんの規則も
もたなくてかまわないということなのでしょうか？
国にこのルールで営業しますと申告して運行しているのに
鉄道会社にとっての規制がなくなるということなのでしょうか？
Q2.>634との違いは、「券面表示駅以外の駅での乗降はできません。」の
表示の有無でしょうか？
よろしくお願いします。
726:名無しでGO!
13/02/21 13:25:36.08 A1Yjt8vA0
>>719
720ではないですが、
トクトクきっぷや旅行商品などは特定の地域の人を特定の地域に重点的に送り込むという
意図を持って設定されることが多いので、それをないがしろにしかねない前途放棄や内包乗車あるいは
順逆利用（かえり券を先に使うなど）は制限されがちです。
「券面表示駅以外の駅での乗降はできません。」の文言は途中下車すると前途無効であることを
示しているかもしれませんし、前途放棄等を禁止しているかもしれません。
HPなどの説明は分かりやすいですが厳密さに欠きますので、直接確認したほうが良いとは思うのですが、
テレセでも同様の回答ということは、できない、ということで間違いないかと思います。
北陸フリーに関しては今は前途放棄が可能ですが、たしか5～6年前まではできなかったと記憶しています。
727:名無しでGO!
13/02/21 17:14:11.99 xmC76/My0
>>725
A1.疑問に思うなら、旅客営業規則をちゃんと読みましょう。
> 第2条 当社線及び当社線と他の旅客鉄道会社線に係る旅客の運送等については、別に定める場合を除いて、この規則を適用する。
「他の旅客鉄道会社線」は他社JRを意味し、「別に定める場合を除いて」、全てのJRは旅客営業規則を適用するという規則になっている。
特別企画乗車券は、旅客営業規則に定められていない乗車券の種類であって、規則2条の「別に定める場合を除いて」により発行されている。
A2.その通り。>>634の場合は乗車に関する制限が無いので途中駅からの乗車が可能と判断出来る。
728:名無しでGO!
13/02/21 17:24:02.62 A1Yjt8vA0
むむむ
旅規2条は特別約款をさすものと認識していましたが違いますでしょうか？
トクトクきっぷは、旅規22条の2によるもので、約款上に存在しています。
729:722
13/02/21 18:01:35.40 LE7NmrBM0
>>723
早速ありがとうございます。
そのように購入します。
730:名無しでGO!
13/02/21 20:12:43.50 xmC76/My0
>>728
すまん、認識に不足があったようだ。調べたらその通りだった。>>727は取り消し。
ってことは、>>720の回答も誤りで、規則22条の2により、特別企画乗車券は特別の運送条件を定めて発売されており、
その条件は>>720のWebサイトにある通りなので、JR側が正しい、で正確な解答だな。
731:名無しでGO!
13/02/21 20:32:03.49 ViMgQE7a0
鳥栖→吉野ヶ里公園の乗車券２７０円を足しても利用できないというのも変な話ではあるけどな。
732:名無しでGO!
13/02/21 23:18:09.43 Sl2L0Vuy0
清音から広島まで移動する場合、岡山から新幹線に乗っても倉敷-岡山の往復分は含めずに計算されますが、
その切符で、清音-倉敷を放棄して倉敷で改札を入り、岡山から新幹線に乗ることは可能でしょうか。
また、逆方向(復路)も同様でしょうか。
733:名無しでGO!
13/02/21 23:33:13.92 0noQIW4Q0
似た質問あったし、ど同一人物な気がするが、なんで新倉敷から乗らねーんだよ？
たかが、広島までの短区間程度なのに。
734:名無しでGO!
13/02/21 23:58:59.35 Sl2L0Vuy0
>>733
この件は初めて質問するし、過去に同様の質問があったのは知らないが、
一駅の違いだが、こだまとのぞみ・さくらでは所要時間が全然違う。
735:719
13/02/22 00:35:38.14 VvSojdYk0
>727 >730
結論的には >730ということのようですね。
回答ありがとうございます。結果的にだいたい理解できました。
ですが、>727は質問の意味が伝わっていなかったようです。
たぶん私の説明が悪かったのでしょう。
ポイントは、JRの回答か規則通りであると理解した上で、
規則そのものに問題、というか抜け道があることが問題じゃない
かという疑問です。
ネットで検索したところ、企画切符自身は、国土交通省に届け出が
不要なようで、JRにとって都合のいいものも
設定できるということなんだと思いました。
URLﾘﾝｸ(red.zero.jp)
736:719
13/02/22 00:43:02.39 VvSojdYk0
>731
そうなんですよ。
だから、なんでそれができないんですか と、複数のJRの人に聞いたわけです。
737:732
13/02/22 00:44:05.91 cyl2by810
>>733
似た質問って、もしかして、やくもの乗り継ぎ割引で倉敷で途中下車する話のこと？
それは俺ではないし、今回の質問の参考にはならないのだが。
参考になりそうなのは、東京～東岡山の移動で大多羅まで買う例か。
>>114の回答は、アホ駅員に遭遇しなければ大多羅までの切符で東岡山で降りれると読めるので、
倉敷の例でも、アホ駅員に遭遇しなければ清音からの切符で倉敷から乗れると解釈したらいいのかな？
738:726
13/02/22 02:18:36.61 14lwpAZT0
>>735
特別企画乗車券でも届出はしてますよ。認可事項ではないだけで。
今回のケースは以下の規定の適用があり、このただし書きを抜け道と捕らえるかどうかはお任せします。
鉄道運輸規程
第十三条 乗車券ハ其ノ通用区間中何レノ部分ニ付テモ其ノ効力ヲ有ス但シ特種ノ乗車券又ハ列車ニ付
鉄道ガ別段ノ定ヲ為シタルトキハ此ノ限ニ在ラズ
739:名無しでGO!
13/02/22 12:35:05.65 cgAgpHgE0
>>732>>737
「山科問題」でググれ
740:名無しでGO!
13/02/22 14:23:48.69 zzoaNa7I0
認可前提の普通乗車券があるというのに、それ以外の特殊条件について「JR有利だから問題」とか言う奴が現れるとは思わんかった。
普通乗車券あるんだからええやん。それより（条件によっては）安い乗車券を条件付けで売ってくれてるんだからそれでええやん。
741:名無しでGO!
13/02/23 15:10:02.14 3nXRETGZ0
JRと第3セクターの通過連絡運輸に関してお尋ねします。
ゴールデンウィークに旅行を計画しています。
北海道から「はまなす」に乗車して青森に5:40に到着し、東北新幹線または青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道で南下して、
好摩10:12発（盛岡9:46始発）または好摩13:13発（盛岡12:48始発）の花輪線に乗車する予定です。
下記の片道乗車券を通しで発行できるかどうか教えて下さい。
（１）五稜郭以遠-（津軽海峡線）-青森-（青い森・IGR）-好摩-（花輪線）-大館以遠
（２）五稜郭以遠-（津軽海峡線）-青森-（奥羽本線）-新青森-（東北新幹線）-八戸-（青い森・IGR）-好摩-（花輪線）-大館以遠
（３）五稜郭以遠-（津軽海峡線）-青森-（奥羽本線）-新青森-（東北新幹線）-盛岡-（IGR）-好摩-（花輪線）-大館以遠
（４）五稜郭以遠-（津軽海峡線）-青森-（青い森）-八戸-（東北新幹線）-盛岡-（IGR）-好摩-（花輪線）-大館以遠
宜しくお願いします。
742:名無しでGO!
13/02/23 19:48:40.28 jB5p3ZoK0
>>741
4以外は可(通過連絡は片道で1回限り)
743:719
13/02/23 21:04:59.82 DsAxMshM0
>>740
そうだね企画切符は、ハンパもの市ぐらいに考えればいいかも。
去年はちょうど自分のサイズがあったが今年は合うのが無かったようにね.。
744:741
13/02/24 02:44:05.48 UqXkQ0iN0
>>742
回答ありがとうございます。
もともと（１）か（２）で考えていました。
盛岡での新幹線上り→IGR下りの折り返しが可能かどうか不安だったのですが、（３）が可能とのことで最有力候補としたいと思います。
745:名無しでGO!
13/02/24 03:56:44.69 wlacxMq40
3月31日
多治見発11時台→金山着
の時刻を教えてください
746: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(2+0：5)
13/02/24 15:21:17.00 LT1HYUBv0
>>745
３月９日までに16日からの新ダイヤが発表になるから
それまでお待ちください。
747:名無しでGO!
13/02/25 22:29:03.09 loxSd97M0
以前ＪＲだったときの在来特急時代の、八戸ー青森の営業キロと運賃と自由席特急券代と、
今の新幹線の八戸ー新青森の営業キロと運賃と特定特急券の比較をお願いしますm(_ _)m
748: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5)
13/02/25 22:37:32.03 WE3YU9NY0
本来2/16までに発表されてないと駄目だよなぁどうやって1か月前に指定取れと
749:名無しでGO!
13/02/25 23:01:23.48 vU9stFJy0
>>745-746
時刻表のダイヤ改正号は今日が発売日な件
>>748
指定席がある列車は時刻表2月号（1月25日発売）に掲載されてたが
750:名無しでGO!
13/02/25 23:06:22.67 vU9stFJy0
>>745
多治見 金山
10:59－（快速）→11:30
11:09－（普通）→11:45
11:21－（快速）→11:53
11:36－（快速）→12:08
11:45－（普通）→12:23
11:59－（快速）→12:30
セントラルライナーは廃止
751:名無しでGO!
13/02/26 00:01:23.54 9Zd4Tckp0
発駅：明石（正確には山陽電鉄沿線在住ですが、明石発として頂いて構いません）
金曜発のサンライズで東京へ、土曜発のサンライズ出雲で出雲市へ。
日曜中に帰ってこれれば出雲市から明石まではどんな手段でも構いません。（最悪バスでも）
明石～東京の往復と明石～出雲市の往復の組み合わせがいいのでしょうか？
他に手段があればご教示お願いします。
752:名無しでGO!
13/02/26 00:27:56.39 4lLhVYb70
>>751
明石→東京都区内 9350円
東京都区内→出雲市 11660円
出雲市→明石 5780円
計 26790円
明石～東京都区内（往復） 16820円
明石～出雲市（往復） 11560円
計 28380円
出雲市からの帰路をバス利用で安くしようとするなら出雲市→神戸（三宮）の
高速バス利用ということになるかと
最終便は出雲市駅15:48→神戸三宮21:05、運賃は5000円、運行会社は中国JRバス
753:名無しでGO!
13/02/26 08:34:13.55 7CViJcOO0
>>751-752
こっちの方が安い
出雲市 ⇔ [区]東京都区内 往復割引 20980円（行き券の出雲市→明石の区間は掛け捨て）
出雲市→明石 片道 5780円
合計 ２６７６０円
754:名無しでGO!
13/02/26 17:54:20.54 U/9+TXqa0
よく聞く、三島会社って何のことですか？
755:名無しでGO!
13/02/26 18:01:21.23 onc0UDWk0
>>754
JRの三島会社ということなら、JR北海道・JR四国・JR九州の3社
経営難が予想されたので、国鉄債務の引き受けゼロや経営安定化基金の準備など
国鉄分割民営化時にさまざまな配慮がされてる
756:名無しでGO!
13/02/26 19:24:18.40 N1Kkz3fR0
>>755
ありがとう、島扱いってことなのかな？ 意味は分からず聞いていたものでサンクス
757:名無しでGO!
13/03/02 10:26:28.96 Mi4xPE9e0
質問です。
今度博多→東京まで新幹線移動しようと思っています。(片道のみ)
そして途中で京都に寄って観光しようと思うのですが、
一番安く(各駅じゃないのが良い)チケットを入手できる方法はどうすればいいでしょうか？
お願いします。
補足ですが、エクスプレスカードやＪＷＥＳＴカードについては作る予定は無いです。新幹線乗る機会殆どないので(実際今回も数年ぶり)
758:名無しでGO!
13/03/02 12:49:59.68 HFdyPTLs0
普通に乗車券を博多～東京、特急券を博多～京都、京都～東京に分ければ途中下車可能。通しの方が乗車券が安い。
759:名無しでGO!
13/03/02 13:24:29.38 Mi4xPE9e0
>>758
乗車券と特急券は別でいいんですね
サイトとかどこで買ったがいいとかはありますか？
飛行機についてはよく使ってたのでわかるのですが、新幹線は調べてみてもよくわからず・・・
760:名無しでGO!
13/03/02 16:38:21.58 +eKA0sMDP
>>759
一般ならチケットショップで購入すると弁当代くらいは浮く
片道、こだま不可だと安い切符はほとんどない
おためしeきっぷ(博多～新大阪)3530円 J-WEST以外のクレカで購入可能
ネット購入→駅で受取
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
これの欠点は新大阪から京都まで別に金を払わないといけない
在来線なら安いけど
京都から東京はひかり早特きっぷがあるけど、通しのほうが安いかな
761:名無しでGO!
13/03/02 17:15:38.62 Mi4xPE9e0
>>760
ありがとうございます。日程言ってませんでした。
まだ未定なのですが3月下旬の平日なので、その切符は使えないですね・・・。
そうなるとどこで買っても一緒ということですか？
762:名無しでGO!
13/03/02 19:35:21.97 zfyyEM7K0
>>761
一緒だね。
なんで値段が一気に変わるのかというと、新幹線は新大阪ー京都はＪＲ西日本じゃなく東海だから。
763:名無しでGO!
13/03/02 20:05:29.09 TSHht01UO
まあ新大阪～京都くらい在来線で充分だ 10分くらいしか違わない
764:名無しでGO!
13/03/02 22:55:00.03 Mi4xPE9e0
>>762
調べてみたら博多→京都、京都→東京どちらも12000、10000くらいでした
飛行機みたいに早割とかないんですね
ありがとうございます。
765:名無しでGO!
13/03/03 00:03:27.17 coW/fKJv0
新大阪→京都を在来線移動、
乗車券を信越線長鳥まで買って、京都発車後に横浜市内までに方向変更、川崎→東京別途手配
これで７５０円節約できる・・・があまり意味無いか
766:名無しでGO!
13/03/03 10:31:13.03 dDbQ//UG0
>>765
方向変更なんて、ちゃんと取扱してくれた例がないorz
767:名無しでGO!
13/03/03 16:21:26.38 iCYaeBXmO
渋谷（東横線）ー池袋（東口にでたい）
もうすぐ東横線と副都心線がつながるので教えて欲しいです
今は山手線で池袋までいってます。
直通はありがたいですが、運賃片道30円あがり6ヶ月定期で15000円も値上がることに…。
東横線地下から山手線乗り換えは今まで以上に時間かかるのでしょうか
直通喜びたいのに料金負担増と知りショックです
768:名無しでGO!
13/03/03 17:30:15.56 YbaO3SpQO
>>767
＞東横線地下から山手線乗り換えは今まで以上に時間かかるのでしょうか
今までの5倍程度（当社比）ってとこだな。
769:名無しでGO!
13/03/03 17:59:48.68 GTmJsqSQP
そこまで気にするなら、試しに歩いてみればいい。
770:名無しでGO!
13/03/03 20:52:12.45 O4evOXeuP
>>767
渋谷乗換なら確実に時間が増える
池袋で降りても副都心線池袋は実質西口なので東口に行くには時間がかかる
JRでいいんじゃない？
771:名無しでGO!
13/03/04 00:14:12.73 7ZS6C6JeO
5倍ですか…現在乗り換えに1分～くらいかと思うので、JR乗り換えで増える分は
副都心線の西から東への移動で相殺ってかんじですかね
新しいことへの恩恵がなくて悲しいです
山手線のままでいきます、ありがとう
772:名無しでGO!
13/03/04 06:06:30.88 QgqVdbL70
>>771
東口でもサンシャイン辺りならば雑司が谷から歩ける距離。多分山手ホームからとあまり変わらない。
それに人混みを回避できるのでラッシュ時や土日には地味に大きい。
池袋西口だと副都心一択になるんだがねぇ。
773:名無しでGO!
13/03/04 08:20:57.97 TNQUTLzW0
>>771
山手線のままといっても直通運転開始すると渋谷駅が地下深くの位置になるから
渋谷でJRへの乗り換えに時間がかかる可能性があるよ。
地下の渋谷駅から地上へ出る時間を把握しておかないと、移動に手間取っているうちに
遅刻する可能性があるかもよ
774:名無しでGO!
13/03/04 08:25:58.19 /ZqMYpkb0
>>772
いや、かなり遠いぞ。
都電の雑司ケ谷なら近いけど、メトロ雑司が谷＝都電鬼子母神前だからね。
この設問とは関係ないけど、
サンシャインなら有楽町線の東池袋が近いね。
775:名無しでGO!
13/03/04 11:23:28.48 iuh7qSVjP
>>771
副都心線の構内図をネットで見てもらえるとわかるんだけど、
渋谷は地下5階ホームだからJRへの乗換には今の時間＋地上に出る時間がかかる
朝の通勤で池袋で降りるなら
後方の車両に乗る、一番渋谷よりのエスカレーターを上がる、連絡通路を通る、丸ノ内線の6両分のホームを歩く、エスカレーターを上がり改札口
こんな感じ
どっちにしろ会社支給の定期で通う人にメリットはないね
直通通勤を認めて値上げを負担する会社はどれくらいあるんだろうか
776:名無しでGO!
13/03/04 13:24:41.21 YIb4oHoR0
東京～盛岡～IGR花輪線～大館～青森～あおいもり鉄道～八戸～幹盛岡
という切符は間に二社の３セク挟むから出せない？
出せたとしても、３セク内は途中下車は不可？
777:名無しでGO!
13/03/05 18:05:47.93 1+2K0NJ70
伊豆急行は自社線内完結乗車券なら、24キロ以上なら途中下車可能というのは本当ですか？
やはり、最大の伊東もしくは南伊東～伊豆急下田の乗車券では有効期限は１日でしょうか？
778:名無しでGO!
13/03/05 18:41:27.72 viag7Y0M0
>>777
＞伊豆急行は自社線内完結乗車券なら、24キロ以上なら途中下車可能というのは本当ですか？
事実です。
＞最大の伊東もしくは南伊東～伊豆急下田の乗車券では有効期限は１日でしょうか？
2日です。
779:名無しでGO!
13/03/05 22:12:48.72 RoU6F8aa0
>>776
3セクを2回挟んでいるから不可。
1回挟んだだけなら、青い森は分からんがIGRは途中下車可能。
連絡運輸となる普通乗車券は、片道の営業キロが100キロメートルを超えるときは、
各運輸機関内において途中下車することができる。
URLﾘﾝｸ(www.igr.jp)
780:名無しでGO!
13/03/06 05:39:20.72 1nKOqZcY0
ありがとうございます
781:名無しでGO!
13/03/06 22:59:08.38 beuRNVv70
こちらでいいのでしょうか
北陸フリーきっぷは、エリア内では4日間乗り放題なのでしょうか？
そうだとしたら、行きと帰りの切符しかないので
その間の乗車券は帰りのを提示するのでしょうか？
782:名無しでGO!
13/03/06 23:04:05.50 IsG2Ui9B0
そうだよ、西日本ではちゃんとスタンプも押してくれるよ
783: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】(1+0：5)
13/03/07 00:48:45.14 J3aOky2t0
ここでいいか分かりませんが、新大阪の乗り換え改札について伺います。
片道で、土休日の話です。せっかくだから伸ばして往復割引に、とか昼特時間外じゃね、とか重箱の隅をつつくのはなし。
持っている乗車券(類)
A.六甲道～芦屋 ICOCA定期券
B.芦屋～北新地 昼間特割きっぷ
C.大阪市内～東京都区内 乗車券(経由:新大阪・新幹線)
D.新大阪～東京・品川 自由席特急券/特定特急券
これで六甲道(～大阪～)新大阪～東京と移動します。芦屋や大阪で一旦改札を出てる暇はありません。
乗換口で、BCDを挿入、間髪入れずにAをタッチで全ての処理は完了するでしょうか？
JRはどうしても磁気券の入場記録に甘くなっていると聞いて、BCDで「芦屋から」東京まで行こうとしていると認識され、
即座にAをタッチしてもダメ(エラーではなく、無反応)で、Aの六甲道の入場記録が取れないまま東京に行くことになるのが怖いです。
784:名無しでGO!
13/03/07 00:57:43.37 HBloG/u00
>>782
ありがとうございます。
785:名無しでGO!
13/03/07 01:11:56.11 t/SZs/al0
>>783
悪いことは言わん。
素直に、六甲道の入場から、全部有人改札使え。
786:名無しでGO!
13/03/07 12:32:49.74 vgyppTLU0
>>783
尼崎ー塚本が無札にならないか？
787:名無しでGO!
13/03/07 13:08:18.89 T72gUhi2O
>>786
尼崎方面以遠（神戸方面及び宝塚方面）発の乗車券と大阪市内発の乗車券を組み合わせて乗車する場合
加島までで構わないことになっている
788:名無しでGO!
13/03/07 17:25:39.84 7UEwxhXk0
心配なら素直に元町～大阪の昼特買っとけって話だな
789:名無しでGO!
13/03/07 18:13:27.92 mkhoa3Ok0
>>783
昼特を使わないなら問題ないんだがなぁ
（六甲道をICOCAで入場→新大阪でC・D投入＆ICOCAタッチでOK）
>>788
今回のケースでは新大阪までICOCAのほうが安いから
790:名無しでGO!
13/03/07 20:24:12.40 Q1079qp+0
該当スレが無いようなのでお願いします。
レール＆レンタカーで適用されるのは「片道・往復・連続」とあります。
その中で「連続」の概念がよくわからないのですが、要は片道券の組合せという理解でよいのでしょうか？
来月、首都圏から北海道への旅行で周遊きっぷを利用予定していたものの
周遊きっぷが廃止になったためにＲ＆Ｒで代替しようと思います。
つまり
旧ゆき券 → 連続券化
旧かえり券 → 〃
ゾーン券 → レンタカー
で代用しようという考えです。
前置きが長くなりましたが具体的には
・ゆきは東京→大阪→トワイライトEXP→札幌
・かえりは札幌→北斗星→東京
を予定していますが
・「東海道～湖西～北陸～略～札幌」と「札幌～青い森・IGR～東北～東京」を“連続乗車券として購入”
すればＯＫでしょうか？（山科～大阪の往復は別途購入予定）
791:名無しでGO!
13/03/07 21:10:28.93 t/SZs/al0
>>790
一般論としてはその通りなのだが、
青い森・IGR絡みの場合、連続乗車券そのものが発売できる種別になっていない。
よって、あなたの行程では不可。
792:790
13/03/07 21:33:51.42 5VqcDhvz0
>>791
ご回答ありがとうございます。
これは「連続券には会社線を含むことができない」ということでしょうか？
周遊きっぷのアプローチ券も、また株優の片道乗車券も会社線を含むかどうかは問われなかったので
（ただし会社線部分は無割引）、気にしてませんでした。
793:名無しでGO!
13/03/07 21:53:52.29 pT5ag6yc0
>>792
連続乗車券で会社線をまたがる場合は、
連続1・連続2ともに連絡運輸内での区間でOKじゃなかったかな？
794:名無しでGO!
13/03/07 22:14:16.45 mkhoa3Ok0
>>790
札幌でレンタカーを借りる前提なら、行き分の東京都区内→札幌市内の片道と
帰り分の札幌市内→東京都区内の片道をセットにすればよい
有効日数が短くなるが値段その他は変わらん
795:名無しでGO!
13/03/07 22:20:06.23 t/SZs/al0
>>792
＞これは「連続券には会社線を含むことができない」ということでしょうか？
そういう意味ではない。
連絡乗車券でも連続乗車券を発売できる会社も存在する。
青い森・IGRがその対象になっていないというだけ。
>>793
それ以前の問題。
区間にかかわらず、青い森・IGR絡みの連絡乗車券は発売不可。
796:名無しでGO!
13/03/07 22:39:17.68 YWp0yspz0
横浜→京都、京都→博多のチケットを買う予定です(帰省がてら観光)
こういう場合、どのようにチケットを買うのが安く住むでしょうか？
また途中区間(例えば広島など)で改札にでてもう一度入るということは、広島までのチケットを買わないと不可能ですよね？
新幹線って飛行機のように1ヶ月前までに買うと、とか1週間前までに買うと、といった割引は無いのですか？
797:名無しでGO!
13/03/07 22:59:13.68 2v/L4bxm0
>>790
ルールが複雑ですよね。窓口の係員ですら正しく答えられないかもしれません。
>>791さんの言うとおり青い森鉄道は連絡乗車券の発売ができませんし、
>>794さんの言うような片道2枚での発売は、Ｒ＆Ｒではできない、というのが規則上厳密な扱いです。
車を札幌で借りて小樽で乗り捨てる、というように乗り捨てるときに限り、
片道2枚での発売が可能とされています。
ですから今回の発売はできない、と言うことになります。
しかしながら、マルスでは普通に青い森鉄道の連絡乗車券が出てしまい、
また係員も青い森鉄道に連続乗車券の取り扱いがないことなど知らないでしょう。
798:名無しでGO!
13/03/07 23:01:25.21 mkhoa3Ok0
>>796
>>7の3番目
乗車券は横浜市内→福岡市内のものを買えばよい
新幹線利用の場合の特急券は新横浜→京都と京都→博多のものを購入
早期購入で割引になるチケットは存在するが、発売区間が限定されているとか
途中下車できないとかいった制約があるのが一般的なので、>>796のような行程だと
使えない場合がほとんど
799:名無しでGO!
13/03/07 23:12:51.04 r0CcHGr50
>>796
前段。
横浜(市内)～博多(福岡市内)の「普通乗車券」
横浜～京都の新幹線特急券
新大阪～博多の新幹線特急券 が一番安価。
京都→博多は新大阪まで在来線利用のほうが500円ほど安い上に本数も多い。
※新大阪始発の鹿児島中央行きが1時間に1～2本あるため
中段
途中下車予定駅までの新幹線特急券+途中下車予定駅からの「新幹線特急券」が必要。
普通乗車券は通しで問題ない。
広島で途中下車する場合、横浜～京都、新大阪～広島、広島～博多の3枚が必要。
下段
JR東海エクスプレスカードかJR西日本J-Westカードを作れば特急券の割引サービスがある。
後は途中下車しないなら金券ショップで回数券のバラ売りや
3日前までに予約+IC利用という手もある。
800:名無しでGO!
13/03/08 14:35:19.94 NxZKSlDK0
>>790-795
R&Rで連続にしたいなら
東北新幹線経由の乗車券でつくっておき、社線部分は別途購入。
ただし、
JRでは社線内完結の乗車券は発売できないから、北斗星の車掌から買う。
801:名無しでGO!
13/03/08 14:36:39.54 NxZKSlDK0
でもそうすると、北斗星がR&R割引で買えないなorz
802:名無しでGO!
13/03/09 00:56:05.86 ZOs2o8Yd0
>>798-799
そうかーありがとうございます。
新幹線、なんで安くならないんだろｗ
ネットで買っても、その場で窓口で買っても一緒ということですよね。
因みに3月最終週の木曜の予定なのですが、自由席で大丈夫でしょうか？
803:名無しでGO!
13/03/09 07:07:58.58 mHxvqFa/O
心配なら指定席にしておけ
804:名無しでGO!
13/03/10 18:39:01.10 hTa+SJ6n0
周遊切符が完全廃止になる前に最後に使おうと思います。
高知県から出発してトワイライトエクスプレスで道南ゾーンを使いたい。
周遊切符は、いきなり窓口に出向いてもアプローチの経路と接続駅の入力などで凄く時間が
掛かるようなので、それは嫌だから経路（接続駅）を調べて行きたいと思います。
高知駅を出発し、トワイライトエクスプレスを利用して道南ゾーンを使う場合のアプローチの
経路と接続駅を教えてください。
805:名無しでGO!
13/03/10 19:02:04.97 NPn317U40
>>804
それ聞く前にトワの指定を押さえてあんだろうね？
春休み期間なんか簡単にとれんよ。