BVE Trainsim Part107at TRAIN
BVE Trainsim Part107 - 暇つぶし2ch600:名無しでGO!
12/11/29 00:10:04.48 G92U8MAx0
599 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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601:名無しでGO!
12/11/29 00:46:25.23 FWpK9CrY0
>>599
2011年の夏ごろからすでに大暴れ。
勝手に3年ごとだのと法則化するな。

602:名無しでGO!
12/11/29 07:45:52.68 WzTtudKk0
今って荒れてるの? あぼ~んコピペ以外そんなにじゃない
平和なときって動きがないから裏を返せば面白みがない時なのかも

603:名無しでGO!
12/11/29 09:56:05.34 ZaMaEdlM0
>>601
もうどうでもいいって言ってるの、分からないの?
文章から俺の内面を見ろよ

604:名無しでGO!
12/11/29 16:44:56.92 7C92sNLa0
>>603
どうでも良いと思っていたにもかかわらず中途半端に食いつき、
返しようのない指摘をされたがために居直る、支離滅裂で身勝手な内面を見ればよろしいでしょうか。

605:名無しでGO!
12/11/29 18:05:49.93 DAnl1xxd0
お、またスレが荒れるか

606:名無しでGO!
12/11/29 18:28:51.79 xHeWyhoeP
タヌキ来い来いもっと来い。

607:名無しでGO!
12/11/29 19:21:46.86 G92U8MAx0
606 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん606 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん606 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん606 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん606 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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608:名無しでGO!
12/11/29 21:22:07.00 WzTtudKk0
え、これ何が面白いの?

609:名無しでGO!
12/11/29 21:28:52.78 HifYzVzG0
そばのメニューに出てくる動物の名前に過剰に反応する奴が居るからだろ

610:名無しでGO!
12/11/29 22:47:24.93 1sK83iGy0
こないだ久々にどん兵衛のそば食べたらいつも食べてる緑色の
カップが嫉妬した。

611:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE
12/11/30 00:21:20.67 pyjCh1Bk0
>>606
お前は分かってる奴だな

>>609
どん兵衛はスープの味が好みじゃない
だから緑のたぬき一択

612:名無しでGO!
12/11/30 00:37:01.43 5vksaFUe0
611 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん611 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん611 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん611 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん611 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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613:名無しでGO!
12/11/30 01:01:41.05 +EAAv13z0
>>611
共食いするなッ!!

614:名無しでGO!
12/11/30 06:48:20.25 GoWVIGIX0
どうでもいいけど赤いきつねって関西と関東で味が違うんだよね

615:名無しでGO!
12/11/30 08:52:41.80 5wo2GwGb0
んじゃいうなよ。

616:名無しでGO!
12/11/30 19:34:02.34 l/j7BdzI0
荒れるか過疎るかのどっちかしかないBVEスレwwwwwwww

617:名無しでGO!
12/12/01 07:28:40.48 QbpVHTk40
鉄道板って大概荒れるよな
メンツがメンツだからだと思うが

618:名無しでGO!
12/12/01 11:49:29.25 2TdBuG7o0
BVEスレが盛り上がるのは新作公開と作者叩きとスペック論争のとき

619:名無しでGO!
12/12/01 13:46:16.01 5OoYKBZS0
昔は二壷線とかあったんだけどねえ

620:名無しでGO!
12/12/01 17:45:28.15 wPp3xMK00
久しぶりに作者叩きでもしようや(提案)
糞データしか作らないくせに優良作者を気取るやつとか挙げてみようぜ(陰湿)

621:名無しでGO!
12/12/01 18:07:41.17 QbpVHTk40
てかグリーンマップ多すぎじゃん

622:名無しさん@3周年
12/12/01 18:09:36.94 jyi3DrXs0
>>620
そんな事して何が楽しいんだか。

623:名無しでGO!
12/12/01 18:12:55.04 wPp3xMK00
>>622
じゃあお前が楽しいと思うことは何なんだよ

624:名無しでGO!
12/12/01 18:14:22.20 wPp3xMK00
それとも何か?叩かれるような糞データでも作ってんのか?wwww

625:名無しでGO!
12/12/01 18:17:35.52 vkEkS4m60
質問に質問で答えるなよとあれほど

626:名無しでGO!
12/12/01 18:31:55.14 wPp3xMK00
予想通り荒れたなwwww単純な奴らだwww

627:名無しでGO!
12/12/01 18:35:22.43 wPp3xMK00
何の話のネタも作れないくせに、文句だけは牛の涎のようにダラダラと垂らすお前らの反応が面白いから
これからもちょくちょく来させてもらうわwwwwよろしくなwwww

628:名無しでGO!
12/12/01 18:35:33.75 QbpVHTk40
これで荒れてると思ってるほうが単純な奴だ

629:名無しでGO!
12/12/01 18:42:51.59 vkEkS4m60
×荒れている
○一人でわめき散らしているだけ

630:名無しでGO!
12/12/01 22:39:38.34 nimgpEQh0
まあ今は話題が何もないし
こんな流れでも別にいいんじゃね

631:名無しでGO!
12/12/01 22:46:45.14 hPGGzpji0
05系スゲー

632:名無しでGO!
12/12/02 09:09:37.49 bxCBQwN8O
05って柏が作ったやつ?

633:名無しでGO!
12/12/02 09:50:17.62 kqtAL98Z0
バリ展だろ

634:333 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2012/11/21(水) 11:38
12/12/02 17:32:40.44 2IaVA/5z0
05系期待だな

635:名無しでGO!
12/12/02 19:03:28.44 Hh+00ZC40
敬愛なる舞姫将軍様に決まっとるだろが!!

636:名無しでGO!
12/12/02 19:45:25.57 R2FNFuz/0
今までGEFORCE 7900 GTを使っていたんだが、ちょっと使えなくなって買い換えることになった。
今手に入るやつでBVEに適するやつって何があるだろう?
一応現在2.4.5全て使ってる。

637:名無しでGO!
12/12/02 20:25:26.94 kqtAL98Z0
gtx580

600代は地雷という噂

638:名無しでGO!
12/12/02 21:21:53.77 1ODDmHZ40
>>636
もしCore2世代ならCore i(Sandy or Ivy世代)に買い換えればいい
そしてVirtuの機能を使ってVGAを内蔵とビデオカードで切り替えて使う

BVE2/4の時は内蔵の(HD2000/HD2500/HD3000/HD4000)、BVE5の時はビデオカード
BVE4の重量級でもHD2000くらいあれば快適に動作可能、それだけ時代が進んでる

639:名無しでGO!
12/12/02 21:27:02.95 Y5woEsdY0
ぶっちゃけ5も内蔵のHDシリーズでいけるだろ
今後バケモンみたいな路線ができたら話は変わってくるが

640:名無しでGO!
12/12/03 02:19:59.58 pyizfilE0
飯田線とかな

641:名無しでGO!
12/12/03 12:10:33.59 lJ+gJuSx0
gakuの飯田線は初期の至高

642:名無しでGO!
12/12/03 12:17:54.87 LjIinw4j0
現実路線では飯田線、架空路線では平上鉄道
印象に残るこの初期作2つ

643:名無しでGO!
12/12/03 15:20:12.90 pyizfilE0
gakuなら谷汲線も至高の一つだわ
モーターがええ

644:名無しでGO!
12/12/03 17:07:27.82 JmxXhMuI0
確かに平上は重かったよなぁ
あれと同じくらい美麗なRON氏の松電は激軽だけど

645:名無しでGO!
12/12/03 19:57:06.26 lToIlr9k0
一番印象に残ってる架空路線ははまかぜ高速鉄道かな
当時のPCじゃ地上に出るとカクカクだったが。

646:名無しでGO!
12/12/04 16:51:17.39 DAODgjQU0
久々に来たんだけど、高クオリティな路線の新規公開はなく、話題も懐古ばかり…
BVEは「終わった」の?

647:名無しでGO!
12/12/04 17:14:22.59 XP6w8ZkZ0
高クオリティならRailsim2をやれば良い話
車両のリアリティを欲するならBVE5

648:名無しでGO!
12/12/04 17:25:59.40 5Tsvx37sO
碓氷線コンバートしたら登ってくれる車両がないw

649:名無しでGO!
12/12/04 18:23:18.50 JFtSJ2jv0
railsimてオワコンじゃないの?
コミュニティが壊滅的なイメージしかないんだが

650:名無しでGO!
12/12/04 18:42:27.95 qv8RWQuw0
まぁどっちもどっちだろ。

651:名無しでGO!
12/12/04 23:11:04.87 JVvgLh0g0
首都圏の各路線では、JR中央線・小田急線・西武線が高架化・地下化・複々線化の
工事の関係で線路が落ち着かないからな。京王と京急がやっと落ち着いたばかり。

652:名無しでGO!
12/12/05 00:14:31.16 liMoCX9f0
BVEの場合、絶対的に一人で制作するのが厳しくなるほど
かなり本体が高度化してるのに製作者間での連携がいまひとつ取れてないことに
近年の衰退が進行してる所以でもあるところ
それに加えてある程度のクォリティを求めるユーザーの存在との板挟みの状態だ

653:名無しでGO!
12/12/05 00:18:16.27 gRKcX+VB0
"優良"作者間では十二分に連携がとれているけどな


君たちのようなカス作者の場合はどうか知らんが

654:名無しでGO!
12/12/05 00:21:20.31 ba/7VCqA0
4以降はプラグインだのプログラム関係の知識だとかも必要だから
公開してるデータ2止まりだわ、絶望的に英語できんしわからん

過去に他人と共同制作もしたことあるが方向性のズレが原因で決裂して
敵対関係になってパアになってから一緒にやる気もしない

655:名無しでGO!
12/12/05 00:51:43.23 6m8Tj17L0
>>646
東横はもうやった?
今年出たんだけど、かなりのクオリティ

656:名無しでGO!
12/12/05 08:02:24.62 hrQ1xf5T0
>>646
飯田保線区さんみたいに、作れって事?
そんな実力ないわ。

657:名無しでGO!
12/12/05 08:11:02.48 BOtvdKzD0
>>626
ID:UqOnDqAG様

せっかく客観的定義の明示と説明の大変分かりやすい一例を示して頂いたのに、私の愛玩動物の頭が悪くて理解出来ずに申し訳ありませんでした…

タイプミス云々ではなく、本当に日本語が不自由なのを自覚しておらず、恣意的に振る舞う様はまさに負け犬の遠吠えですね
( ´艸`)

飼い主として心を痛めておりますが、苛烈に躾けても頭が弱く、自己顕示欲の虜故に感情主体で行動してしまう可愛い坊やです。

育ちも悪く倫理観も欠如しておりますが、どうか慈悲の心を持って苛烈に躾けてあげて下さい( ´艸`)

658:名無しでGO!
12/12/05 08:22:06.96 /nBnWyVe0
誤爆しました( ´艸`)

タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)

659:名無しでGO!
12/12/05 10:46:31.65 HPVMnbEYI
>>653
一つの資料を銘々に探している状況は連携が取れている状況とは言えない

660:名無しでGO!
12/12/05 13:52:21.09 80Me0DzE0
連携を取るのと合作を作るのとでは意味合いが違う
もう合作を作るレベルじゃないと一人ひとりがバラバラに動いてはどうもならない状況よ
例えば、BVE2の構文のままBVE4レベルの画質でBVE5のBVE2/4モードなどで動けば話は別だけども

661:名無しでGO!
12/12/05 16:55:41.93 d0bWCXjR0
658 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

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662:名無しでGO!
12/12/05 17:43:22.56 P/fgkcBT0
車両はともかく路線はあまり敷居は上がってないんじゃないか
合作とか言って面倒な部分は他人にやらせて楽しようとしてるとしか思えん

663:名無しでGO!
12/12/05 18:34:03.17 KWWpfpZC0
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)
タヌキの負けだな( ´艸`)

664:名無しでGO!
12/12/05 18:45:16.31 d0bWCXjR0
663 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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665:名無しでGO!
12/12/05 22:32:48.23 BJsDrHQf0
>>662
かな~り昔にそういうことを考えたkrkrまがいがいたね~w
>>合作とか言って面倒な部分は他人にやらせて楽しようとしてるとしか思えん

666:名無しでGO!
12/12/05 23:23:51.77 PKWNCLMH0
また荒れてるのか・・・ 死ねよ

667:名無しでGO!
12/12/06 08:45:44.52 C2CpRXVr0
>>665
そうやって物事すべてをネガティブに考える輩が居るから話が前に進まない

668:名無しでGO!
12/12/06 23:24:53.56 aG+GHzQ40
合作を作ったら自由度が減ってリアリティを追及するあまりみんなおんなじデータになって
結局飽きちゃうって、作者の癖が出てるのが面白いのに、高クオリティ作品ばっかりじゃ
今から始めようって人の敷居が寄りいっそう高くなるだけ

低クオリティから高クオリティまで揃ってて初めて新規参入が来るんだよ

669:名無しでGO!
12/12/06 23:25:01.35 fGvsu+tc0
だな。

670:名無しでGO!
12/12/06 23:30:20.62 aG+GHzQ40
それとどの業界だって成功者は全体の1割くらいだから
BVEも高クオリティデータは全体の1割くらいでいい
全体の1割が絶賛され、残り9割が罵倒される中、
俺も絶賛されたいっていう士気の高い奴が生まれてくる、これがいい循環
高クオリティデータを求めるがあまり合作至上主義になるなら妥協の産物になるぞ

671:名無しでGO!
12/12/06 23:32:50.97 L5QDH6S80
底辺が広がれば頂点も上がる

672:名無しでGO!
12/12/07 04:50:43.92 JiYaXheu0
でも今の感じを見てると裾野を広げる気は無いみたいだな
鉄道ファンは確実に増えているはずなのに
この機会を逃すのは惜しいね

673:名無しでGO!
12/12/07 15:18:14.20 lg3R1H3M0
そこで新規参入型での
作品展示もとい支援サイトですよ

674:名無しでGO!
12/12/07 16:00:22.63 hODVvB+x0
十数年前にBVEを知って中総緩行線とか103系からE231系まで多種多様で車両を
変えて何回もやりまくったり飯田線が出てここまでできるんだすげー!みたいな
ときめき感があったけど最近で言えば東横線みたいな作りこんだデータがでても
( ´_ゝ`)フーンぐらいにしか感じなくなってきた

675:名無しでGO!
12/12/07 16:33:05.06 yCyrGDp5i
>>673
NT氏のbverの過去の見てたらbveのSNSがどうたらとかあったけどそんなのあったっけ

676:名無しでGO!
12/12/07 17:15:49.11 q9f4lD2B0
せっかく作っても叩かれまくって終わりだもんなぁ
古い作品が置いてあるHPが無くなってるのを見ても
悲しい気持ちになるね
阪神本線のデータが欲しいなぁ
なんで公開しなくなったんだろ?

677:名無しでGO!
12/12/07 19:24:41.40 uHPbCAqA0
>>676
あのサイトは再三にわたり無断転載の被害を受けてたんじゃなかったっけな

678:名無しでGO!
12/12/07 19:55:47.70 m/AWY9Bi0
>>677
そうなのか、YouTubeで見て完成度が高いから欲しいなぁと思ったんだけど
製作者に連絡しても再配布は一切しないって書いてるし絶望的だな
情報サンクス。

679:名無しでGO!
12/12/08 00:46:57.08 JBk+hlSY0
BVE5で非常ブレーキからの緩解音が鳴らないんだけど、対処法ある?

680:名無しでGO!
12/12/08 01:01:06.21 VlAwxKIp0
>>679
きちんとサウンドファイルが指定されているか
指定されているファイルは公式で指定されたものに則っているか

確認してそれでも鳴らないなら知らん

681:名無しでGO!
12/12/08 01:02:27.05 p/vmBNgo0
>>679
仕様。

682:名無しでGO!
12/12/08 07:14:09.64 JBk+hlSY0
>>680,681
どうもありがとう

683:名無しでGO!
12/12/08 14:48:58.16 eNLv3WSX0
NT氏のサイトリンク切れage

684:名無しでGO!
12/12/09 01:21:34.59 xPrqDea4O
やっぱりストラクチャ作るのが大変だわ

685:名無しでGO!
12/12/09 02:59:52.19 AtVtZVc50
リンク切れ、多いよね。
207さんのページも今日見てみたら切れてた。
やっぱり淋しいね。

686:名無しでGO!
12/12/09 12:49:11.24 ux0w69nC0
NT氏はただパーミッション設定が初期化されていただけの模様

687:名無しでGO!
12/12/09 17:46:27.54 FXZld+hX0
□□□□□□□□□□□□□
□■□□□■□■■■■■□
□■■□□■□□□■□□□
□■□■□■□□□■□□□
□■□□■■□□□■□□□
□■□□□■□□□■□□□
□□□□□□□□□□□□□

688:名無しでGO!
12/12/10 21:48:28.53 UMW44PmG0
Mc223氏の神戸線ってドア閉まるのが
2分ぐらい遅いんだけどなんとかならない?
stations.txtを弄ってみたりしたんだけどダメだ。
BVE5だし、良くできてると思うだけに残念。
直すところを知ってる人、教えて下さい。

689:名無しでGO!
12/12/10 22:43:42.42 HY44q1h9O
飯田線を知ってからというもの、GMの路線にはピクリとも触手が伸びなくなってしまったわ…

690:名無しでGO!
12/12/10 23:51:51.00 lvVdJCDsO
問題なくね?

691:名無しでGO!
12/12/11 02:42:17.18 Pee+r3ja0
んだ、今では飯田線が最低ラインだと思う
あのレベルに達してないなら公開しないでほしい

692:名無しでGO!
12/12/11 02:52:21.45 N5PdYTu7O
これはひどいレス乞食ですお

693:名無しでGO!
12/12/11 04:24:46.26 ssqOm8DD0
初めて半蔵門線をやってみたんだけど、
いろいろややこしくて面白いねw
飯田線ってどこからDLするの?
製作ブログしか出てこないんだけど…

694:名無しでGO!
12/12/11 06:52:49.83 CRbxbmPQP
飯田線はそもそもまだ公開されてないよ。
オフ会で製作途中の運転体験があっただけ。

695:名無しでGO!
12/12/11 08:22:17.11 PaVTAjmXI
飯田線(改)レベルを要求するのは自分らの首締めるのと同じだとは気づいてるよな
あんなの作れるの10人もいない

696:名無しでGO!
12/12/11 09:26:49.72 TTswn05i0
>>694
そうだよね!
いくら探しても出てこないわけだわw
謎解決、ありがとう

697:名無しでGO!
12/12/11 11:24:22.59 H0jHtX9h0
沿線風景は重要視せず線路周りや駅の雰囲気作りに徹してるのが阪和線、伊東線、池上線
実物さながらに沿線風景もギチギチに詰め込んでるのが東モノ、東横MM線、東西線(改)
いろいろと別次元なのが飯田線(改)

698:名無しでGO!
12/12/11 12:27:38.68 g1kf3LOq0
あまり詰め込まれすぎると、重たすぎて逆に敬遠してしまう。
沿線風景リアルだけど動かしてみるとカクカクとか、本末転倒でしょ。

699:名無しでGO!
12/12/11 12:31:49.50 4UZzLW680
その中なら池上線がバランスが良くてすき
未だにBVE2版の方はよくプレイしてる

700:名無しでGO!
12/12/11 15:18:07.24 IT8aabNJO
東西線改 って?

701:名無しでGO!
12/12/11 18:39:21.43 UEyT18Gm0
>>691 釣り針でかいっすよwww

702:名無しでGO!
12/12/11 21:36:26.08 BWldHf090
>>700
今作ってるのだろ。

703:名無しでGO!
12/12/11 21:42:45.35 N5PdYTu7O
いや、飯田線はあったろ
谷汲線と一緒に

704:名無しでGO!
12/12/12 02:14:25.13 o2NtSJT60
昔の飯田線レベルに達していないという意味で言ったんだが
釣り針とかどういうことなの?

705:名無しでGO!
12/12/12 07:52:59.14 AdVz8ssZ0
飯田線とか飯田線(改)とか面倒だな。

706:名無しでGO!
12/12/12 10:42:06.98 NOuPBfC1P
(改)だと前作者の改良品っぽいが
Gaku氏のベースをやめて、結局全部自主取材したものに
変えたから、5用飯田線 とか言わんと。

707:名無しでGO!
12/12/12 14:16:55.33 1LjhL06R0
なんでもいいや、昔の飯田線でも今のでも十分
bveの作品として(出来のいい作品として)通じるだろ
個人的に沿線重視でオヌヌメなのは阪急

708:名無しでGO!
12/12/12 14:54:42.99 3J4FTJHp0
阪急を5で起動するとストラクチャー抜けがヒドいよね
地面や川が白くなるのを修正するにはどうしたらいいの?

709:名無しでGO!
12/12/12 15:25:29.48 j/I0VQZG0
阪急はすごく出来はいいんだけど車両の色が明るすぎるのが個人的に残念。
自分で改造してみてるけど

710:名無しでGO!
12/12/12 16:08:54.32 du1w3LZDO
>>704
公開するなとまで言うからだよ、気付けないの?

>>708
今PCないからわかんないけど画像の大きさが2の累乗になってるか確認してみるとか
ストラクチャのパスがあってるか見てみるとかかな

711:名無しでGO!
12/12/12 18:36:04.31 k+zIxCkt0
某所の811がなんか綺麗になってるな
音さえ自前なら期待できそうだ

712:名無しでGO!
12/12/13 00:54:04.13 +6GEof+w0
すてまでつか813keiちゃん。

713:名無しでGO!
12/12/13 02:28:44.45 J67vBgg50
今週のアスキーでbve紹介されてるな

714:名無しでGO!
12/12/13 09:39:11.84 FrWmtxKG0
またユーザ人口だけは増加するのな

715:名無しでGO!
12/12/13 15:31:38.87 JZOtH3Nd0
だいたいの鉄道趣味でネットやってる奴ならしってるだろ

716:名無しでGO!
12/12/14 01:24:55.40 iEuZSxHN0
BVE2で運転した時とコンバートしてBVE5で運転した時とで、
始発駅の放送が再生されないのだが

717:名無しでGO!
12/12/14 02:34:12.19 wqbrLQ5jP
音声関連はコンバートでの不具合多いし

718:名無しでGO!
12/12/14 07:03:54.58 dAahTumhO
名古屋鉄道スレより

233:12/13(木) 18:35 rB4Ql0Oei [sage]
昨日BVEっていうフリーソフト見つけたんだけど
神宮前から名鉄岐阜まで路線だけ作ってくれてる人がいるのね
全然定位置に停まれなくてヘコんだ

238:12/13(木) 20:09 BvEDZlfxO [sage]
>>233
のめり込むとヒキコモリになれるシミュレータですね。

244:12/13(木) 21:54 LsXNoUZ4O [sage]
>>238
おっと、俺の悪口はそこまでだw

261:12/14(金) 06:57 9kly4uV3O [sage]
>>238
IDがwww

719:名無しでGO!
12/12/14 15:17:27.41 7fWr5lhf0
でっていう

720:名無しでGO!
12/12/14 15:48:48.27 TmamAqTn0
ユーザが増えたってことだろ

721:名無しでGO!
12/12/14 22:49:13.86 EfOzhzB+O
>>233
引きこもりに成り得るのは、架空路線の作者とプレイヤーであって、
実在路線作者は取材で駆け回るから、成り得ないよね
時間と金はやたらと食うけど

722:名無しでGO!
12/12/14 22:52:44.01 7fWr5lhf0
さみーのに良く取材するな

723:名無しでGO!
12/12/14 23:05:16.90 CiueWge10
>>721
架空でもある程度は実在ありきだから結局自分が表現したい路線イメージに
近い所に出向くことはある。景色重視だとね。

724:名無しでGO!
12/12/14 23:37:07.34 7fWr5lhf0
架空で良作って思い浮かばないんだが

725:名無しでGO!
12/12/15 00:04:59.03 bGIpVo0t0
平上鉄道

726:名無しでGO!
12/12/15 01:50:42.03 iyS6Q9Kx0
西條線

727:名無しでGO!
12/12/15 04:38:02.76 DrycO8OWP
>>725-726
作りこみはいいんだけど、なんとなく非現実的な
短い駅間距離で速めの速度・曲線半径・勾配と車両性能・・・
盛り上げたい要素なんだろうな。

728:名無しでGO!
12/12/15 04:40:20.28 DrycO8OWP
いけね。西條は違う、平上ね。

729:名無しでGO!
12/12/15 17:08:32.05 bGIpVo0t0
そういや実写、撮影画像を使ったような架空線って見たことないよな
素材なんて家の周りにも沢山合って、路線は好きなように作れるんだから
もっとそういうのがあっても良さそうなのに一つも見たことが無い
架空=電GOみたいな作られた風景ってのが固定なんだろうか

730:名無しでGO!
12/12/15 17:27:30.01 +0JDAVfo0
>>713
15周年記念号か?

>>717
原因は始発駅の停止位置に車内放送を設定している
BVE1時代の名残だと思われる。2・4は再生されるが5で再生されない。

ちなみに車内放送ファイル名に半角()[]が含まれれいる場合は5に変換後
MAPファイルで構文エラーが出るので
該当するサウンドキーをMAP・サウンドリストから変更する。

731:名無しでGO!
12/12/15 17:33:55.47 rajMrrQn0
>>729
その発想はなかった。
ってなわけで作ってみてくれ。

732:名無しでGO!
12/12/15 18:02:38.86 FQMOyQKQ0
実在路線を勝手に延伸させた架空路線なら何本か作った事がある
東急田園都市線を中央林間から相武台前を経由して原当麻とか

733:名無しでGO!
12/12/15 18:11:59.23 VK/oih5g0
なにそれ面白そう

734:名無しでGO!
12/12/15 18:31:45.90 eApff54X0
鳥さんが一時期そういう架鉄を作ってたけどそういやあれ以外は見たこと無かったな
そういう意味では珍しかった形状何だな、架鉄ももっと写真を使えばいいと思うよ

735:名無しでGO!
12/12/16 18:07:29.66 2Dc7vRJa0
阪和線、更新でどこが変わったの?

736:名無しでGO!
12/12/16 18:48:43.71 TseKUoMY0
結局プレイヤーってその程度なんだな。

737:名無しでGO!
12/12/16 23:20:07.91 xzg5p6Bj0
知ってる人は知っている。
知らない人は知らなくて良い。

738:名無しでGO!
12/12/17 00:08:23.25 Tc+lroRQ0
DD53を除雪仕様に改造したいんだけど、運転台ってあのままでいいのかしら?やっぱり改造とか要る?

739:名無しでGO!
12/12/17 01:18:45.49 RW1bupab0
BVE Trainsim Part107
スレリンク(train板)


知ってる人は知っている。
知らない人は知らなくて良い。

740:名無しでGO!
12/12/17 01:47:05.29 a9X9pdDo0
>>479>>683
復旧しました。

NT氏のサイトは鯖の料金が未払い。詳しくはNT氏のTwitter参照

741:名無しでGO!
12/12/17 02:03:59.94 S0kmCbuJ0
skydriveとか斧とかにUPってろよ

742:名無しさん@規制中
12/12/17 11:09:55.49 RTL3oo7iP
>>740
かつてのマコーイと同じミスですかw

743:名無しでGO!
12/12/17 15:58:25.53 FY7BwurV0
走行音のサイトを有料レンタル鯖でやっているけど、いままで一度も
未払いで停止された事なんてないぞ
口座振替だから残高あれば勝手に引き落とされてるし、払い忘れる人って
期日までに振込とかそんな支払い方法なのか?

744:名無しでGO!
12/12/17 16:01:44.85 e70V9/Bv0
コンビニ払いとかでしょ?
うちのさくら鯖はずっとそうなってるよ

745:名無しでGO!
12/12/17 22:26:42.45 HNMFYOIi0
BVE4で起動して、加速しようとした途端

英語のメッセージが表示されて突然終了するんだけど。
PCの問題?
「Application has generated an exception that could not be handled」
OS=WindowsMe

内房線も西武池袋線もおなじエラー
再インストールしても同じ。

746:名無しでGO!
12/12/17 22:56:06.26 CLbZeFrB0
WindowsMeとか懐かしいな

747:名無しでGO!
12/12/17 23:01:02.82 LIGBOIE30
>>745
.Net Framework再インスコ汁

748:名無しでGO!
12/12/17 23:05:58.55 s6KECgYY0
Meで4動くのかよww

749:名無しでGO!
12/12/18 00:03:06.35 0TKWxoMR0
|)ノMeで田都線動かそうとした私が通ります。
|)テクスチャーが読み込めないのはどうしようもありませんでした。

750:名無しでGO!
12/12/18 20:35:48.31 +L7WxL+t0
Chiy氏のサイト閉鎖のお知らせ

751:名無しでGO!
12/12/19 01:00:49.25 95eJgVo80
wav 48khz 24bitでピッチエンベロープを編集出来るソフトは何か良いのないかな?
16bitにすると音質がかなり劣化するから24bitで作りたいんだけど良いのが見つからないorz

752:名無しでGO!
12/12/19 16:44:05.54 7hGFbJvG0
自分はDTMでSonarとともに使ってる波形編集ソフトのSound Forgeを使ってるが
フリーでは難しいんじゃないかな、Sound Forgeの廉価版だって16bitまでだからね

753:名無しでGO!
12/12/19 23:13:14.61 ZVkg4Y2iP
Adobe audition CS6でも買えば?
32-bitいけるし、聴き別けられる4-5万のヘッドフォン持てる位なら
どうってことないでしょ。

754:名無しでGO!
12/12/20 00:05:56.84 x28ysVQX0
おいおい…みんな凄すぎだろ
どんだけ波形加工に金を掛けてんだよ…
買えよってたかがちょっとした加工にどっちも3~4万以上もするじゃん

755:名無しでGO!
12/12/20 01:45:08.98 Vr05fvR50
車両データだとマイクに最低数万円、レコーダーも3~5万ぐらいで
音に金をかけても運転台が駄目だと全然評価されんな
美術センスないから運転台は自分で見ても見劣りするなとは感じて
いるが、音は自己満足でこだわっているけどDLしたユーザーだとかから
感想とか評価がまったく来ないし

756:名無しでGO!
12/12/20 02:10:03.32 M7nyNZTM0
>>754
そんなこと言ってたらやってられんぞ
取材用のカメラ・レコーダー・マイクで余裕で10万くらいは吹っ飛ぶし
Photoshopとか編集用ソフトでもまたかかる
まともなデータ作るなら意外と金かかるんだよbveって

757:名無しでGO!
12/12/20 02:49:06.18 hLuLfK2N0
で、そのまともなデータとやらを、君は実際に作れているのかね?

758:名無しでGO!
12/12/20 08:33:57.61 rT72nvOR0
>>754
まあ流石にそこまでいらんよ
安価版で十分だしPhotoshopもElementsで十分
動画撮影機材もミラーレス一眼カメラを1台買っとけば
それなりに画像と動画の両方綺麗に撮れるし嵩張らないし、音質もソコソコいいのでAvcHDなどからぶっこぬいてこれを加工すればいい

759:名無しでGO!
12/12/20 13:54:01.59 ybc5hMWEP
それでも今は安くなったんだよね。
もう過去の人だが、亀氏の国鉄時代の音は
100万レベルの業務機材だっていうしな。
DD51の音にドイツ製の3-40万のゼンハイザーマイク2本と
1インチのオープンリールデッキだって当時書いてあった。
URLリンク(turtle-farm.kir.jp)
まだ、サイトあるしww Chiy氏、名前のとおりの録音氏も
50-100万以上の金掛けてるのはすぐわかる。
飯田線氏はプレイ用ハードと取材で数百万だろうね。

760:名無しでGO!
12/12/20 14:04:05.01 rT72nvOR0
飯田線ってgakuさんかい?
昔掲示板に撮影機材とソフト、Pcまでひっくるめて200万くらい使っちゃったって書いてあったよ

761:名無しでGO!
12/12/20 15:00:02.64 ybc5hMWEP
>>760
うわw Gaku氏もそうだったんか。
今の保線区氏の運転台や取材回数のこと言ったんだけど、
Gaku氏の路線は飯田も身延も距離長くて取材費が高いだろうね。
ビデオカメラにしたって、HDが簡単に撮れる時代と違って
2000年くらいだと、SONYのDV上位は35万くらいだったな。

762:名無しでGO!
12/12/20 15:36:02.16 F9H1JfEb0
まあそう言うもんかもな
ちゃんとした取材して何度も通って、資料も集めて
できうる限り快適な制作環境を本気で整えたらそのくらいかかるんだろう、だから名作なんだな
細かいところまで気遣いをしてある、今やっても楽しいし、名作を作る秘訣は好きなことにどれだけ投資ができるかだよ
お金も時間もね

763:名無しでGO!
12/12/20 16:02:42.39 mJ1kOxiP0
手軽に写真加工できても持続性なかったらgmだしな

764:名無しでGO!
12/12/20 16:48:52.01 I8XGqvnP0
BVE2でダイヤ改造したんだけど、
「先頭列車に追いつきました」
って出て、永遠と発車出来ないんだけど。

.Sta 飯能;07.0300;07.0400;0; 1; 1;;0;20;30;bveseibu\seibu6.wav

飯能を7時4分に出たい

765:名無しでGO!
12/12/20 17:31:18.28 gquXfPU10
先行列車、PreTrain間は一定の速度で走る
PreTrain構文の見直し&工夫してみましょう

766:名無しでGO!
12/12/20 17:41:38.50 I8XGqvnP0
PreTrain構文ってどこにありますか?(どの辺)

すいません、初心者です。PC操作には慣れてます。

767:名無しでGO!
12/12/20 17:48:28.67 dU5Y5LXvO
検索かけたら答えはすぐ出るよ?

768:a
12/12/20 18:46:04.65 I8XGqvnP0
参ったな~

769:名無しでGO!
12/12/20 19:00:49.64 ybc5hMWEP
Route.RunInterval構文使ってて
Track.PreTrain構文が無い場合もあるよ。

770:名無しでGO!
12/12/20 19:01:09.24 gquXfPU10
>>768
構文全体に検索かけろ
わかりにくいなら秀丸を使ってPreTrainを検索して色を付ければいい

771:名無しでGO!
12/12/20 19:07:09.79 gquXfPU10
Route.RunIntervalで詰まって出れないことはないよ
あれは単に運転間隔を路線全体にかけるだけ
PreTrainみたいに速度が変えられない

772:名無しでGO!
12/12/20 22:30:43.46 UWwnHImF0
京王線ATC化したら楽しすぎワロタwww

773:名無しでGO!
12/12/20 23:53:30.04 e+89kvwq0
>>772
京王ATCの実際のブレーキパターンはもっとゆるいよね

774:a
12/12/21 09:27:28.85 gzT2XHvF0
有難うございました。
平日ダイヤはもうあきらめて休日ダイヤならいけそうなのでやってみます。

775:名無しでGO!
12/12/22 03:12:09.74 90ziFhmg0
京王線
作った人によって、運転台の高さ、加減速の性能が全く違うんだけど、どれが本物に近いんだろう。
もしかして、変換すると狂うとかいうやつで違って来るのかな?

776:名無しでGO!
12/12/22 08:27:58.96 UnN3u84t0
>>775
実車が間違ってる

777:名無しでGO!
12/12/22 12:02:13.86 awj3waR80
京王って数年前に地上車でも起動加速度を2.5から3.3に引き上げなかったっけ?

778:名無しでGO!
12/12/22 20:10:45.83 oFThwqYB0
>>775
多分港の氏の8000系が一番本物に近いんじゃない?
加速度とか運転台は古いけど


東西線と05系はクリスマス公開っぽいね
楽しみ

779:名無しでGO!
12/12/23 01:20:08.68 TJBtdJtw0
自分は、年内までに公開と言われたE233が楽しみで仕方がない
9月から待ち続けてやっと出る・・・。

780:名無しでGO!
12/12/23 20:12:54.69 7ak2UEQg0
阪急各線の追加ダイヤ公開は正月辺りなのかな?神戸本線朝の増結ダイヤとか楽しみや

781:名無しでGO!
12/12/23 21:00:02.59 RWd1XDzj0
せやな
早よやってみたいわ

782:名無しでGO!
12/12/23 21:04:44.27 6hpCLmli0
地下鉄BVEはむずかしいね。
前面展望できないし、勾配もわからん。

景色が無い分、トンネル内をどれだけ再現できるかにかかってる。

783:名無しでGO!
12/12/23 21:47:12.62 r4pCCAto0
地下鉄しかbveはやる気しないわ

最近ずっと銀座線やってる

784:名無しでGO!
12/12/24 00:02:47.67 gvBq51WG0
05系公開ktkr

785:名無しでGO!
12/12/24 00:09:19.29 xlGXF1Vj0
東西線もキタ―(゚∀゚)―!!

786:名無しでGO!
12/12/24 00:31:48.38 n+iIxWgE0
ダウンロードできねー

787:名無しでGO!
12/12/24 00:34:01.62 tvX12wzU0
おまえらダウソやめろ

ダウンできない

788:名無しでGO!
12/12/24 00:39:57.96 jEG9uCET0
ダウンロード先がYahooに変わったな

789:名無しでGO!
12/12/24 00:46:07.62 tvX12wzU0
東西線作者さんおつ

790:名無しでGO!
12/12/24 00:59:39.35 uJDJl1lu0
東西線車が動くぞ!?

791:名無しでGO!
12/12/24 01:02:28.22 UCrvRHvZ0
ついにきたか

792:名無しでGO!
12/12/24 01:30:35.36 jEG9uCET0
05の修正版がうpされたようだ

793:名無しでGO!
12/12/24 01:44:14.23 AH5ezdeH0
地下区間重いな

794:名無しでGO!
12/12/24 02:18:21.46 n+iIxWgE0
自動車用の信号が動いてる

795:名無しでGO!
12/12/24 02:21:32.66 K7Zi1ewt0
対向列車のバリエーションがメトロ15000系から103系や301系と豊富だな

796:名無しでGO!
12/12/24 02:40:23.30 tvX12wzU0
東西線お金だしてもいいレベル

797:名無しでGO!
12/12/24 07:18:05.36 gfHceded0
どこに振り込めばいいですか?

クオリティ凄すぎw

798:名無しでGO!
12/12/24 09:23:44.61 ob7QERbk0
今年の三大傑作
宗谷本線、東横MM線、東西線

799:名無しでGO!
12/12/24 09:27:49.85 rk8a4VNBO
東西線早くやりたいな…

800:名無しでGO!
12/12/24 11:51:58.23 LJxLMPVr0
おまいら一斉に待機しててワロタ
サンタさん乙

801:名無しでGO!
12/12/24 13:00:28.31 NEOCUz7x0
東西線すばらしいな
サンタさんありがとう

802:名無しでGO!
12/12/24 15:09:19.46 tvX12wzU0
粋な作者さんだよな


でもbve5の時刻表おかしいな
茅場町-日本橋5秒は無理だぜ

803:名無しでGO!
12/12/24 15:17:42.33 gXYgBMmP0
粋な作者かどうかはどうでもよくて、ただ単にミスを指摘したかっただけだろ

804:名無しでGO!
12/12/24 15:21:59.37 n+iIxWgE0
5秒www
確かに歩いて行けるくらい駅間近いけど

805:名無しでGO!
12/12/24 16:02:07.25 +7XoqIPB0
根性出して5秒で行けって事
時間通りに走れなかったら腹筋50回

806:名無しでGO!
12/12/24 17:27:10.15 cYu7QM+V0
土滝でもムリポぉおお

807:名無しでGO!
12/12/24 19:26:12.31 XMTmkCEe0
西武新宿線をダウンロードできるサイト知りませんか?

808:名無しでGO!
12/12/24 19:27:31.36 +1jlyBse0
しりません

809:名無しでGO!
12/12/24 21:10:53.32 xvwapbo10
東西線の時刻は遅れ再現したかっただけじゃね
どんだけアホな作者でも駅間5秒なんてミスはせんだろう

・・・遅れ再現とすると今度はなんでわざわざ発車時刻指定したのかって話になるけど

810:名無しでGO!
12/12/24 21:23:26.20 DRUKZgsi0
>>807
URLリンク(www.google.co.jp)

811:名無しでGO!
12/12/24 21:33:42.23 roBqIJQY0
東西線プレイしてみたけど、よく出来てる!
線路やストラクチャーについては、完璧だけど
残念なのは、音声だけ。まあ、地下鉄だから当たり前なのかもしれないけど・・・。
まだ、完全に制作できてない部分が有るとか作者のブログに書いてあったので、今後に期待します!

812:名無しでGO!
12/12/24 21:43:13.87 gfHceded0
本当にすごい作品だな。
通勤快速のダイヤにはマジで感動した。

813:名無しでGO!
12/12/24 22:06:37.33 gvBq51WG0
東西線で駅間5秒で走れは確認してないけど10秒はあったなぁww

814:名無しでGO!
12/12/24 22:31:52.73 YAkdeC6F0
遅着したら日勤教育だな

815:名無しでGO!
12/12/24 23:14:16.92 Jk7iIA0I0
東西線素晴らしかったけど俺のパソコンだと最大で10fpsまで落ちるわ…

816:名無しでGO!
12/12/24 23:18:15.72 rB2RGOmM0
東西線の06年ver、保安装置を「地下鉄」にしてマスコンキーを差しても×現示のままなんだが...

817:名無しでGO!
12/12/24 23:38:49.89 tvX12wzU0
05系12次車超扱いやすい
どうやらこの車両は俺と相性ピッタリのようだ

818:名無しでGO!
12/12/25 00:08:06.06 L3StP6me0
実際東西線のダイヤはキツキツなんだろうなあ
ちょっと前にNHKのプロフェッショナルで東西線のスジ屋が出てたけど20秒間隔が開いて増える客数まで計算してたからな

819:名無しでGO!
12/12/25 01:32:37.72 WnC0kyUy0
>>816
保安装置はJRのままでおk

820:名無しでGO!
12/12/25 03:44:38.47 YkQFADm50
バリ展氏の05系もまたメトロ車への愛がひしひし伝わってくる作品だった
これだけの同系異車種を取材するのも一苦労だったんだろうな

821:名無しでGO!
12/12/25 08:51:28.35 Tlsxejnr0
俺の運転下手過ぎワロタwww
1分遅着ってorz

822:名無しでGO!
12/12/25 09:15:50.15 b4Ire4K00
都市路線で十数秒~1分ぐらいの遅延は別に気にしないな
始めは定時だけど再開閉だとかで遅れ始めたら乗客が悪いって事で無理な回復とか
やらずにほぼ通常運転してる
通常B6のところB7~8で詰めてブレーキかけたりする事もあるけど余裕の無い区間で
無理して減速のペース乱すとかえって時間食うし

823:名無しでGO!
12/12/25 10:16:12.26 98fS5CZI0
東西線惜しいところ
時刻表は現実のものと大幅に違う

所要時間も大きく異なってる

824:名無しでGO!
12/12/25 10:41:01.45 UkE7K9a20
凝り性な人は自分で書き換えればいいんでないかい?

825:名無しでGO!
12/12/25 10:50:51.42 Nrqg8k7N0
運転手が勝手に時刻表を書き換えていいのかい?

826:名無しでGO!
12/12/25 10:57:14.28 b4Ire4K00
全部とは言わないけどダイヤが実際とかなり違う路線データは良くある
市販の時刻表だけ見て作ってそうなのとかね、凝るならそのダイヤの
行路表を見るか運行図表からスジや基準運転時分ひっぱってこないとダメ

それでもスジに乗れない場合は路線の距離や地形条件がおかしいか
車両の特性が実際と合ってない

827:名無しでGO!
12/12/25 11:02:08.87 0R+JVKhu0
東西線落とせない

828:名無しでGO!
12/12/25 11:02:55.30 P84thrj70
車両の特性とか、私鉄だと起動加速度と定加速域終了速度(目視)くらいしかわからないからな
そう簡単に合わせられるものではない

829:名無しでGO!
12/12/25 11:18:16.69 NIOa7SXJO
電流計見れば特性域の開始が分かるから、弱め界磁や定電力域も分かるし(すべり周波数は、大体定加速域の3倍程度だから、見なくても予測はつくかもだけど)、
その他の挙動と力学・電気の知識があればある程度のデータは引っ張ってこられそうだけどなぁ…

ただ、車両による個体差や電圧変動などの不確定要素を考えると正確なものを作るのは至難だし、取材回数とかの労力でカバーしなきゃならないかもね…

830:名無しでGO!
12/12/25 11:25:57.69 ykzbX4Ug0
東西線自分は旧バージョンの頃から中野着1分延位だったよ
力行をこまめに入れて、ブレーキは突っ込み一発で停止する位で定着トライしたことはある
でも再開閉一回あるだけで大幅遅延確定w

831:名無しでGO!
12/12/25 14:27:30.14 iezygk2OP
現実の東西線の遅延証明発行回数を見れば(´Д`)ハァ…

832:名無しでGO!
12/12/25 14:33:51.58 wBRHuEYh0
現実の東西線は今日も遅れてたな
ただでさえ激混みなのに、朝からやってくれるぜ

833:名無しでGO!
12/12/25 15:15:37.01 yNZOoSTd0
そんなことより東横線の各停の菊名退避までが無理ゲーだ
電車をわっさわっさ揺らす運転して菊名15秒延着
後続の特急すまん

834:名無しでGO!
12/12/25 15:35:30.58 T538SrCAP
東横って4と5で性能違うけどどっちが本物に近いの?

835:名無しでGO!
12/12/25 15:37:53.41 HA6cp+u90
>>811
自分の使ってる駅が昔のバージョンからあまり進化してないのが惜しい…

836:名無しでGO!
12/12/25 16:12:29.95 P84thrj70
>>833
東横の各停とか自由が丘の段階で遅れてますが何かw
あれを定時で走りきるウテシさんに憧れる

837:名無しでGO!
12/12/25 16:26:34.69 tjmIRlwJ0
>>811
自動車みたいに客が動いて黄色い線はみ出してきたら面白そうw

838:名無しでGO!
12/12/25 17:09:11.16 b4Ire4K00
仙台空港アクセス線で南仙台を出て速度が乗った頃に踏切で車が立ち往生している事が
あるけど、非常制動かけて緊急ボタン押すかパン下げ等して非常措置をとったらとっとと
投げ出して退避したいリアル運転士の気分がなんとなくわかる
実際関鉄でブレーキがイカれて取手の車止めに突っ込んだ時に脱出した運転士居るしな

839:名無しでGO!
12/12/25 17:29:24.99 P84thrj70
運転士が逃げ出して、客が死ぬってとんでもない話だな。
運転士も人だから仕方のないことと言えばそれまでだが

840:名無しでGO!
12/12/25 18:16:19.09 pDf6x+OS0
N05系の走行区間表示、キロ数が正常に動作しないな 

841:名無しでGO!
12/12/25 20:30:13.22 zsT6VVeA0
踏切事故で亡くなった運転士もいたよねわ

842:名無しでGO!
12/12/25 20:30:45.04 zsT6VVeA0
踏切事故で亡くなった運転士もいたよね

843:名無しでGO!
12/12/25 21:04:50.18 f7CTyrXr0
東西線最新版と05系クオリティ高いね。
特に05系、タイプ毎の作り分けが細かくて素晴らしい。
柏のやつとは大違いだったなw

>>837
その発想はあったw

そういや、東西線のデータって昔から微妙に黄色い線はみ出してる人いるよね?
あれはワザとなんだろうか・・・。

844:名無しでGO!
12/12/25 21:11:52.82 pDf6x+OS0
柏の05系、保安装置もなくどう走れとwww


東西線は 後15000系があれば完璧だな

845:名無しでGO!
12/12/25 21:32:14.94 J2qE+KEw0
実際朝とかもっと酷いだろ。東西線は

846:名無しでGO!
12/12/25 22:03:21.84 +/HuwHnIO
いつかは駅に居る客が動いたりして欲しいな… 後は先行列車が遅れて見えるダイヤとかも欲しい

847:名無しでGO!
12/12/25 22:09:17.69 DALyMcve0
葛西待機の列車で信号がすぐに開通するのは治してほしいな

848:名無しでGO!
12/12/25 22:32:17.49 vI3buhCAP
わかるのは起動加速度くらいだし
速度計で何km/h出すのに何秒かかるかくらいしかわからない
他の人の作りこんだやつから推測するかだな

849:名無しでGO!
12/12/25 23:10:34.53 Zq2Pe21JO
東横線の各停は5秒早着するくらいの運転できるけど東西線各停は定時運行できない。。

850:名無しでGO!
12/12/25 23:12:48.41 NIOa7SXJO
>>848
いつの時代のどんな車両を作ろうとしてるかにもよるけど、
「鉄道車両と技術」とか「電気車の科学」とかの資料を参考にした方がいいよ。
或いは、地下鉄とかは建設史があればかなり捗る。

特にJRや国鉄一般的な車両だと、他の鉄道技術資料を見ると、かなり詳細な性能が載ってる事があるよ。
例えば、運転理論の本とかに具体的な車両の性能を基に運転曲線を作図してたりするから。
(何故かJR西の車両って全体的に詳述してる事が多い気がするけど)

>>829に書いた方法もあるけど、実車は旅客数の変動等なかなか難しい部分があるよね。
起動加速度程度なら勾配・曲線データとノッチ捌きさえ分かれば算出できるけど、応荷重制御とか分からん部分があるから、手元に資料があるといいよ。


(小声で)ユーザー視点の書き込みが増えたのは、冬休みだからかな…

851:名無しでGO!
12/12/25 23:29:09.02 S46mOxFc0
何でこう、一言多いのかね。
他人を見下したうえで自分の優位性を誇張しているようにしか見えない傲慢な物言い。
やっぱり冬休みなんだな。

852:名無しでGO!
12/12/25 23:34:35.80 98fS5CZI0
地上区間と地下区間ではブレーキ圧違うのな

停車中はブレーキ圧200kPa以上になるようにしてるけど地上区間はB6で200kPaちょい
地下区間ではB5で200kPa超える


実際もこんなもんなんだろうか

853:名無しでGO!
12/12/25 23:40:13.59 S46mOxFc0
乗車率によって変わっているだけなので、乗車率さえ異なっていれば地上地下問わずBC圧は変わる。
実際は閑散時に合わせてか、時間帯とは無関係にB7で待機している場面をよく目にするよ。

854:名無しでGO!
12/12/26 00:01:03.53 NIOa7SXJO
>>851
そんな傲慢に見えたかな?
それは失敬。
まあ、年末年始は休みの業種も多いから冬休みだよん。

855:名無しでGO!
12/12/26 00:17:01.32 p2yKt2yl0
>>846
技術的にはやってやれないことはないと思う
ただ手足が単純な水平移動じゃないから難易度相当高いんじゃないかな

856:名無しでGO!
12/12/26 01:24:33.89 h0785VGR0
今朝なんて通快西船定時発車なのに葛西までで10分延だぜ。
中総緩行支障なのに快速運転中止しなかっただけオマイラ感謝しるってとこなのか。

857:名無しでGO!
12/12/26 01:36:22.30 fv9kINSo0
そういえばその昔、客スッカラカンの地上区間で05の14編成のかぶりつきをしてたんだけど、
起動から電流計の針は一定だったのに、50~75km/hぐらいにかけて針がぐぐーって上がったんだ。
あれは一体なんだったんだろう?どういう特性になるの?

858:名無しでGO!
12/12/26 02:22:02.09 o9D7j9+20
それのことなら増しスベリと呼ばれたりする機能だ。
起動からじわじわ上がってきたモータ電圧が最大になってVVVF領域から
CVVF領域に移ると、モータ電流をそのままに制御している限りは定トルク
制御から定出力制御に移ってしまう。つまり、応荷重の分小さい出力で
定出力制御することになるわけ。
しかし余裕のあるモータならそこを常に最大出力としても問題なかったり
するのでCVVF領域に入ってからはモータ電流を最大まで上げて定トルク
制御域の拡張を図ることができる。そうすれば空車時の性能が向上する。
古くは界磁チョッパの京急800あたりで採用された手法で、VVVF車だと
東急5000など200kW級モータを使用する車両によく見られる。
15000では”消費電力量削減のため”という理由で採用されなかった。

859:名無しでGO!
12/12/26 02:37:58.68 49AotgsX0
>>844
07モナー

860:名無しでGO!
12/12/26 03:32:19.40 ydPHH2H0P
>>844
つ8000

861:844
12/12/26 09:22:17.40 wXBGjSfJ0
>>859
そうね、07系も欲しい。

>>860
8000ワロタw

漏れはY線ユーザーでT線の事は良く分からないが
朝は激混みなのね(´・ω・`)

862:名無しでGO!
12/12/26 10:04:28.81 DRf7XmMs0
Y線…ユーカリが丘線!?

863:名無しでGO!
12/12/26 11:55:21.20 FKIugotZI
営団時代の8000の東西線暫定運用の頃のデータがもし出てきたらかなり貴重なんじゃw
しかも当時は2ハン時代の8000だったはずだし

864:名無しでGO!
12/12/26 12:30:29.57 i+OlOjvUO
Y線は有楽町線だろ

グラスコックピットの作り方乗ってるサイト無いかな?

865:名無しでGO!
12/12/26 12:33:11.37 soxpEa7ei
>>864
E233とかそういうあたりのグラスコックピットはプラグイン噛ませないと完全な再現は難しいんじゃね

866:名無しでGO!
12/12/26 12:38:42.86 i+OlOjvUO
そっか… グラスコックピットはやっぱりムズいのか…

867:名無しでGO!
12/12/26 13:30:31.64 fv9kINSo0
>>858
なるほど。そうすると起動から75km/hまで定加速で、そこから特性域に入るってこと?
それともどこかに定出力領域とか入るのかな?

868:名無しでGO!
12/12/26 14:17:08.72 oofLvBRS0
東西線、良く出来てるとは思うけど、西行列車なのに先頭側出口に「東出口」って書いてあるのは・・・
画像を共通化する為かもしれなけど、停止位置からよく見えるし多くの駅に設置されてるから余計気になる・・・
せめて「出口」だけならと思い、申し訳ないけど「出口」に改変して遊んでる。


混ぜっ返すようで申し訳ないけど、俺も江戸っ子なのかな、言いたい事言うの当たり前だし、
>>851は謝られたのに何も反応なしってどんだけ無粋の沸点低い坊っちゃんなのかと勘繰ってしまう。
まあ部外者頭突っ込むのは何だからこれ以上触れない。すまん。
インターネットって難しいね。俺も気を付けよう・・・

869:名無しでGO!
12/12/26 14:32:17.19 aZkn/3lQ0
罵声大会を再現しようという強者はいないのかなぁ…

870:名無しでGO!
12/12/26 15:25:37.74 FKIugotZ0
東西線しゃとる氏の07系でも普通に走れるんだな 何だかんだで東西線で運用してる車両は一通り揃ってるんだね

871:名無しでGO!
12/12/26 16:44:50.76 h0785VGR0
>>868
初めてか?力抜けよ・・・
常駐してるとは限らんでしょ。

872:名無しでGO!
12/12/26 17:51:25.04 nnfR1Jy20
東西線はATCに当てる運転だと速度制限オーバーしてしまうが、
こういう仕様なのか

873:名無しでGO!
12/12/26 18:46:48.25 8Y9fmm4g0
初見運転の時東陽町のカーブ70km/hぐらいで進入したんだけどその時の乗客の揺れには吹いた

874:名無しでGO!
12/12/26 19:03:36.94 ewdU0JxS0
そもそもATCって速度制限開始時の場所で指示速度以下に落とすように現示出さないとだめなんじゃなかったっけ?
信号関係は中途半端な知識しか持ってないけど他路線のATCだってそういう仕様だと考えると
東西のATCが若干違う気がする
もっと突っ込んだ話すると閉塞数あれで合っているか?

875:名無しでGO!
12/12/26 19:21:46.36 LkiWG3fS0
JRのスタフL字確認動作ってどのタイミングでやってるの?
一度だけ東北本線でクモハに乗った時、場内信号手前と発車時にやっていたのを
見た事あるんだが私鉄沿線に住んでいるからあまり見る機会がない

876:名無しでGO!
12/12/26 19:22:55.92 15XVbaA20
kindlePWにpdf化したスタフを表示させてみた

これは使える

877:名無しでGO!
12/12/26 19:32:06.87 PCyRttmt0
東西線、12年版を05系(柏じゃない方)を使って運転しているとなぜかむ処理落ちがひどい
特に地上部分でカクカクになる
あと、地下の一部分でも処理落ちするな

CPUはCore2Duo T7250、GPUはGMA X3100(VRAM 128MB)、メモリは2GB
東急東横線みなとみらい線は余裕なのに
何か対処方法があったら教えていただきたいのですが

878:名無しでGO!
12/12/26 19:33:27.72 bKrMKubo0
>>868
「言いたいことを言って何が悪い」ってか。
ただ、それが自分だけにしかあてはまってないのが愚かだね。
相手の感情を顧みず、自分の心証が悪くならなければそれでいいとでも思っているの?

いずれにしても力抜けよ。坊ちゃん。

879:名無しでGO!
12/12/26 19:42:27.35 MoDQY4Zq0
>>877
スペック不足じゃね?

880:名無しでGO!
12/12/26 19:44:21.27 6E0zyKKI0
>>877
雨降ったりするダイヤがあるからそれかも

881:名無しでGO!
12/12/26 20:17:07.99 pmOw9cGM0
>>875
運転士によるとしか
自分の最寄りだと場内相当信号機通過時の人もいるし停通確認標識通過時にする人もいる

882:名無しでGO!
12/12/26 20:23:30.34 zu9PsnC50
東西線のしっかり出来てるけど
10年も時間をかけるのなら、線路の作成を補助するソフトとか作って
そのソフトで開発したほうが効率良いんじゃないか・・・、って思ってしまうのは、自分だけ

883:名無しでGO!
12/12/26 20:58:29.69 6E0zyKKI0
>>882
結局手打ちのほうが慣れちゃってるからそっちのほうが効率いいんだよね

884:名無しでGO!
12/12/26 21:19:41.84 ul/XpuCm0
>>877 VRAM不足だろうね。前に他の人が触れているけど最近はオンボ(HD4000)でも優秀だよ。
>>882 複数メンバーでやる時はあった方が便利かもしれないね。Dreamweaverみたいな感じで。

>>868
(誉める)けど、(批評する)(俺はああしたこうした)
ってのは読む側からすると心証が悪いと思う。上げて下げているけど基準のラインより落ちてるように感じるから。

(誉める)。(俺はああやってみた)(そうしたらもっとよくなったよ。)v(´∀`*v)ピース
とすると少しはマシに見えたりするかも。これだと下げているところはないからね。

885:名無しでGO!
12/12/26 21:25:14.21 fqwGMHoq0
>>883
新規参入がしやすいメリットも無視できない

886:名無しでGO!
12/12/26 23:10:31.31 o9D7j9+20
>>867
14編成については資料の持ち合わせがないからこうなってますとはいえない
けど、モータ電流が上昇から間髪おかずに減少に転じてたら定出力域なしで
直接特性域に移行してることになるし、一定になるタイミングがあったなら
その間は定出力で制御してたってことになる。

>>882
10年かかったっていっても路線データを入力する時間なんてのはその中では
大した比率にはならないから、そこだけ速くしても効果は限定的じゃないか?
あって悪いもんではないけど、わざわざ開発するとなるとその時間の方が…

887:名無しでGO!
12/12/26 23:25:17.90 l91I7eyUP
商業的に作ってるわけじゃないから
開発にかかる時間も人数も少ない
それはどうしようもないよ

888:名無しでGO!
12/12/27 04:45:10.40 o9DByQKQ0
もっとcommonfileみたいなのが増えれば新参もわりと
作りやすいと思われ。まぁ他力本願だな

889:名無しでGO!
12/12/27 08:49:37.13 /k+pO/cNi
>>888
付属路線が京成千葉線ってのがなぁ…

890:名無しでGO!
12/12/27 10:14:34.71 /HBPendo0
>>874
メトロのATCは制限に対して過剰なまでに余裕持たせてあるね。

回送氏の東西線は以前から細かい所は残念な部分もあるが、それなりの出来ではあるよ。

891:名無しでGO!
12/12/27 12:59:54.79 k39N0E/M0
そういえば葛西付近の高速進行は修正されていたのか?

892:名無しでGO!
12/12/27 17:28:35.68 exPfWtrb0
BVE向けの車両データ用の音を録りに行った時に限って先頭車に保線区の
人が線見で乗ってきたり運転士が見習いで指導運転士と一緒に歓呼しまくり
だったりと何回も連続でこうだと金返せってなってくるな

893:名無しでGO!
12/12/27 17:59:53.03 StErU6TbP
ワロタ

894:名無しでGO!
12/12/27 19:45:39.46 3+Q9KFvD0
釣り針でけぇな

895:名無しでGO!
12/12/27 19:48:37.96 tvBLc/jn0
>>892
おれは走行音は最後尾車で撮るようにしてるぞ。
子供のかぶりつきもそれほどないし、風切音もないし。どうせその車両も折り返せば先頭車になるんだから。

運転機器の操作音とか、どうしても必要な音だけ先頭車で収録する

896:名無しでGO!
12/12/27 20:13:45.87 exPfWtrb0
>>895
Run音って最後尾で録ってもうまく使える物なの?
録ってる形式は終点が頭端式でその先が改札になるので、人が多くて実質
下り方先頭車でしか録れない
日を改めて列車を変えて行ってもなぜか吸い寄せられるように何かと
人が乗ってきて、対象じゃない形式の1本前は誰も乗ってないとかそれが
足を運ぶ度に何度も続くと折れそうだわ

来春あたりに公開予定の路線が出る前に車両を完成させて、その作者に
指定車両として売り込みたいんだが間に合うかわからん

897:名無しでGO!
12/12/27 22:24:16.90 pi1DRHljO
>>896
車内アナウンスとかでなく、走行音だけなら、
音鉄の人みたいに早朝深夜に活動したり、
ラッシュ後でラッシュとは逆方向かつ列車密度の高い時間を狙うとか出来ないのかな?
それが出来ない路線・車両で混雑すると厳しそうだね…

あとは指向性の強いマイクで特定の音を拾っていくとか、
音鉄の一手法で、録音機器を床に直接置いてお椀状の物を被せる事で、
会話をシャットアウトしながら床下の音を拾う方法はあるけど…
車内の“雰囲気”が録れる事はないだろうけどね。

898:名無しでGO!
12/12/27 22:27:02.19 xZscCWewP
>>895
ロングレール車なら・・? でも
薄い溶接継ぎ目でも後尾車だと台車のリズム逆だぞ。
定尺レールじゃ全くでたらめなんだがな。
それともばらして繋ぎなおすのか?

899:名無しでGO!
12/12/27 23:52:04.45 vQj03F6o0
中間車で録音した車両データも散見される今日このごろ

900:名無しでGO!
12/12/28 00:25:42.54 r0fanQJd0
ブレーキの緩解音とかノッチの音とかってどうやって録ったらいいんだ?

901:名無しでGO!
12/12/28 02:07:58.92 EY1bCJbI0
>>900
エアは車外 ハンドルは実車シミュレーターがあればそこから
なければ乗務員室仕切戸の鍵穴にマイク突っ込むといいって誰か言ってた

902:895
12/12/28 06:37:38.12 0N+x75tj0
>>898
ああそうか・・・(ノд`)
地元路線がロングレールばかりだったしそれは盲点だった
>>895のやつは撤回しとく

903:名無しでGO!
12/12/28 07:51:45.22 APURg3mqP
俺は自分で遊ぶ用の路線データを細々と作っている身分だけど、車両データ作る人って本当に大変なんだなと思った。

904:名無しでGO!
12/12/28 07:58:53.08 aVZRmciVP
>>901
鍵穴ww すげぇ
くれぐれも不審者通報されないように、と思う。

先頭がTcしかない車両でも、盛り上げ用にモーター音入れるのが
BVEならではだって感じるんだけど、Run音はTcで録って
中間Mのモーター音だけかぶせてるって事なんだよね?。

905:名無しでGO!
12/12/28 08:09:15.58 r0fanQJd0
>>901
サンクス。
鍵穴は思いつかないわwww
他車で代用かな。

906:名無しでGO!
12/12/28 08:43:34.89 ObJroVsy0
>>905
折り返しでブレーキのテストしてる事があるからそこでとったよ

907:名無しでGO!
12/12/28 08:45:24.24 DSI8dnM10
よく緩解音を車外から録ると良いなどという書き込みを目にするけど、
想定している環境はあくまで車内であって車外ではないわけで、それを組み込んだところで実感的になるかといえば疑問。
エフェクトかけるにも限界があるし、そこまでするのならいっそ車内で録ったほうが手っ取り早いし実感的になるように思う。

908:名無しでGO!
12/12/28 09:09:25.40 SOOGIe7V0
そういう考えもある
BVE用に加工しなきゃならんことを考えると、元の音は鮮明な方がいいって考えもあるんじゃないかな
あとプレイする側の環境も人それぞれだしね、イヤホン、ヘッドホン、スピーカー・・・
スピーカーで聴く分には元が鮮明な位で丁度いいけど、ヘッドホンで聴くと鮮明すぎて違和感が出たりするもんだ

909:名無しでGO!
12/12/28 09:17:17.81 DSI8dnM10
いや、鮮明な音にしたって車内で出来るだけ音源に近い部分で録ればそのほうが実感的になるかと。
いずれにしても車内と車外とでは音の響きが全く異なる場合が多いので気を付けるべきですわな。

910:名無しでGO!
12/12/28 09:22:35.26 ZPgE2GKJ0
運転士が乗務員扉の窓開けた状態で運転してると考えればいいじゃない

911:名無しでGO!
12/12/28 09:24:34.50 DSI8dnM10
そうすると走行音も車外からじゃないと整合性がなくなる

912:名無しでGO!
12/12/28 09:39:39.63 yi2TBu1/O
>>900
ノッチ音とかの運転席内の音って、>>901みたいな方法以外だと
コンクリートマイクとかだめかな?
やっぱり響きの違う音が録れちゃうだけなのかな?

913:名無しでGO!
12/12/28 11:07:29.73 aVZRmciVP
走行音も厳密なこと言いだしたら、客席と運転台では
かなり違うもんな。特急形はとくに・・運転室展望ビデオと
自分で普段聞く音の差に驚いた。
高運転台の特急車なんて全然違ってた。

914:名無しでGO!
12/12/28 12:57:06.12 DSI8dnM10
>>913
何もそこまで厳密なことは言っていないよ。
可能な限り整合するように作る余地がまだあるでしょってレベルの話よ。

どうしても車外からじゃなきゃ録れない(客室内では全く聞こえない)が、
運転席からはおそらく聞こえると判断した場合なら仕方ないとは思うよ。

915:名無しでGO!
12/12/28 20:08:03.74 XbneRdbO0
ドア開閉音とか車内アナウンスなんかは運転席じゃ殆ど聞こえないね。
逆に合図ブザーとか電磁直通のブレーキ込め時のエアー音(弁自体からなってるやつ)は良く聞こえる。
先頭T車だったらモーター音入れると実際とは異なってくるし、
実際とゲームとしての面白さをどう折衷するかは迷うところではある

916:名無しでGO!
12/12/28 20:38:44.21 XkKwHX+i0
先頭車T車でも、かすかに聞こえるくらいの音量でモーター音入れれば実際に近くなると思う

>>884
Vキーで運転台消すとなぜかスムーズになる(ということはVRAMは何とか足りてるみたい)
運転台のPanel.bmpが24Bitだから重いのかと思って8Bitまで落としたけど、
あんまり変わらなかった
柏の05はすごく軽いんだけど(運転台ありでもスムーズなんだけど)、どうすればこれ位軽くなるかな?

917:名無しでGO!
12/12/28 22:41:09.74 YOR9OQBp0
13号線プラグインの機能を維持したままパネルだけの運転台と同じ軽さにって
そりゃ無理よ

918:名無しでGO!
12/12/28 22:44:14.30 yi2TBu1/O
>>851
>>878
「被害妄想と誇大妄想」
「おうむ返しのレッテル貼り」
「スレの流れを利用して自身が多数派である事を主張」

煽りと脅しの基本技が並んでてワロタ

919:名無しでGO!
12/12/28 23:07:33.97 /2uyNlcv0
東西線Ver 5.01に更新
[BVE Trainsim 5] B1138S / B1471S / B0667SC / B1655S
・誤通過防止装置ブザー音の位置を修正
[BVE Trainsim 5] B1138S / B1655S
・時刻表の数値を修正
[BVE Trainsim 5] B1138S / B1655S
・葛西駅におけるOSRの動作を修正
[BVE Trainsim 5] B1471S / B0667SC
・東陽町駅のOSRを撤去

その他、他列車の停止位置や乗用車の走行速度を修正

920:名無しでGO!
12/12/28 23:30:50.27 r0fanQJd0
キタ━━(゚∀゚)━━!!
また通勤快速でタイムアタック狙ってくるか。
ホント05系は操作しやすいな。

921:名無しでGO!
12/12/28 23:45:16.79 EY1bCJbI0
>>916
ATSプラグインが割と重い

922:名無しでGO!
12/12/29 00:14:12.66 DSe3zOA70
BVE5ってATSプラグイン無しに
BVE2みたいに内蔵のATS機能を使うことをって可能?
もしこだわらないなら資料あるから運転台と音だけ重視して量産できるんだけど

923:名無しでGO!
12/12/29 00:44:20.04 ARzuiF950
粗製乱造臭がするwww

924:名無しでGO!
12/12/29 00:49:44.76 egcKDeEd0
やっと自作スタフできた

メトロは通過待ちのある葛西以外は着時刻だけだよな

925:名無しでGO!
12/12/29 01:07:48.60 EnmaeKCA0
自作スタフとか良いな~。

俺は普通に画面右に表示させてるだけだw

926:名無しでGO!
12/12/29 01:39:05.22 3yReO04x0
2の時は駅手前でスタフを表示させてL字確認したらそのまま表示させて
右側の停止位置目標を見えないようにしてる
車両によって違う運転台と停目の高さの間隔が掴めれば大体誤差+-1m以内

927:名無しでGO!
12/12/29 01:54:17.05 EnmaeKCA0
>>926
逆にその方がやりやすいような感じがするよね。

停車する瞬間に 停目を目で追って大体車両の左下や真横に
来るような感覚でやれば良い感じになる

928:名無しでGO!
12/12/29 03:27:12.03 egcKDeEd0
スタフというか行路票な
メトロの運転士時刻表は全部これだろ。
B5の紙に全列車の時刻載せてやったぜ

929:名無しでGO!
12/12/29 03:38:26.86 egcKDeEd0
URLリンク(iup.2ch-library.com)

自宅運転台

右下が自作行路票

930:名無しでGO!
12/12/29 03:40:08.28 egcKDeEd0
URLリンク(iup.2ch-library.com)

931:名無しでGO!
12/12/29 03:43:49.21 egcKDeEd0
↑が自宅運転台

これが自作行路票
URLリンク(iup.2ch-library.com)

誰でも作れる粗雑なもんです。


お邪魔しました。

932:名無しでGO!
12/12/29 04:51:05.02 hHttuXt/0
昔某所で公開されていた東西線の行路票では

中 高 九 大 茅 東 葛 浦 妙 原 西
野 田 段 手 場 陽 西 安 典 木 船

という順番で駅名が書いてあったな。
気になったので少し調べてみたところ、どうやらA線は右に、B線は左に向かって書くのが正しいみたいだ。

933:名無しでGO!
12/12/29 05:24:51.99 egcKDeEd0
>>932
そっちの方が何かポイな……

作り直すorz

934:名無しでGO!
12/12/29 12:01:42.72 gTqjyWpx0
自宅運転台いいな… 俺は64bitだから電GOコントローラー使えないから…

935:名無しでGO!
12/12/29 13:09:27.45 egcKDeEd0
>>934
コントローラは楽天で4000円だった
今はどうかわからんけど

汚いデスクを見せてしまってスマン


コントローラーあると全く変わるぞ
オススメする

936:名無しでGO!
12/12/29 13:27:24.95 Ua0i+qiV0
ExcelやLibreofficeでちゃちゃっと表を作ってpdf化すればそれっぽいスタフできる夫

937:名無しでGO!
12/12/29 16:46:52.09 MFCxE/GZO
コントローラーは電GO用に持ってるんだけど、64bitではコントローラーが使えないからね…

938:名無しでGO!
12/12/29 16:50:17.11 EnmaeKCA0
今更だが、BVE東横線も待ち合わせで急行が走ってる所、見たかったね(´・ω・`)

939:名無しでGO!
12/12/29 18:18:29.77 MRIgfglN0
ポニーキャニオンの緑色のやつもってるけど
変換ケーブル音楽館のが入手できなくて使えない
何で純正品もう売ってないんだよ

940:名無しでGO!
12/12/29 18:30:49.89 3yReO04x0
JR東のワンハンドルマスコンは209系に廃車が出た時に発生した部品って出回ってないの?
鉄博のE233系シミュレーターぐらいでしか知っている限りじゃ無い様な気がする
T字型ワンハンドルはあまり好きじゃないんだよな

941:名無しでGO!
12/12/29 18:31:02.43 Ii3bGYMj0
>>938
通過列車側の設定と種別画像いじれば急行退避のシーンできるよ

942:名無しでGO!
12/12/29 18:39:26.33 xsDMegFt0
>>940
廃車解体っていっても付随車が主だからな。
解体処分された先頭車でも運転機器はほぼ全てが訓練車に取り付けられたり
予備品として保管されたり、何らかの形で転用されてるから。

943:名無しでGO!
12/12/29 18:52:56.06 nZFiicVAP
Win7-64でも電Goハンドル使ってるよ。
BVE5で使う時は、Bvets.exeをBve.exeにリネームすれば4用で動作する。

944:名無しでGO!
12/12/29 19:17:40.31 MFCxE/GZO
>>943 え? エラー出ないの?

945:名無しでGO!
12/12/29 19:18:31.82 TUzp8qKA0
エラー出んぞ

946:名無しでGO!
12/12/29 19:19:36.02 fq0AU4Qo0
Win-64bitで、電車でGOハンドルを対応させる方法はググれば載ってるからね。

947:名無しでGO!
12/12/29 20:07:23.60 x1hYApiY0
>>940
たまーに長野あたりの即売会に出るけどクソ重い てかクハは転用改造に回されるしほとんど出てないのが現状
お値段は50k程度でデスク部分まるごとだからかなり場所食うぞ

948:名無しでGO!
12/12/29 21:11:13.90 67AYrQOJ0
掃除してたらPS2用の電GOコントローラType2が出てきたのだが、
確かPCに繋げてもそのままじゃ使えなかったような・・・

リアリティを増してプレイできると思ったのだが。

949:名無しでGO!
12/12/29 21:27:13.86 EnmaeKCA0
>>948
USBだからって差し込んでも認識されないんだよな

何か変換コネクタ的なのが必要なのか。

950:名無しでGO!
12/12/29 22:07:12.92 RRZuowPA0
コネクタっていうか、ドライバ?

951:名無しでGO!
12/12/29 22:40:03.16 dIx2AOQL0
最近ずっとキーボードでやってたけど久しぶりに出してくるか。

952:名無しでGO!
12/12/29 23:44:11.79 3qj2DqAS0
ドライバ当てても動かないんだが

953:名無しでGO!
12/12/30 00:16:56.46 caRNUFCi0
なんでココで質問するのかがよく分からない。
ググれば親切に導入方法を解説してるページあるぞ。

954:名無しでGO!
12/12/30 01:11:01.56 2gsHM91B0
専用のソフトウェアあったけどサイト閉鎖されたんだよね

955:名無しでGO!
12/12/30 01:39:56.30 lCgmsrSM0
ネットゲームをゲームパッドでプレイするのにJoyToKeyを使っているけど
鉄道シミュレーター用のコントローラーでも使えるんじゃない?
余ってるPS2用コントローラーをUSBに変換するコンバーター介してPCに繋いでるし
BSGC101で検索すれば出てくる

956:名無しでGO!
12/12/30 01:47:20.19 IGJDG2p70
マスコンは単純な動きしないから無理だよ。ボタンじゃないから。専用のソフトが必要

957:名無しでGO!
12/12/30 11:08:49.14 9Ano6ac00
名鉄尾西線公開。

958:名無しでGO!
12/12/30 13:02:38.06 NaWlw7lA0
>>772
八幡山と千歳烏山でドアが閉まるのが異常に遅くて困ってるのだが、どこを調節すれば良いんだろ?
最低停車時間いじっても治らないんだよね…

959:名無しでGO!
12/12/30 13:15:23.18 Q6k9W+Ai0
>>772
うぷぷp

960:名無しでGO!
12/12/30 14:08:19.28 caRNUFCi0
>>958
桜上水などの駅を参考にして時刻を設定してみ?時刻の欄がおかしいよ。

ATC化で結構労力使った。。。
現地に行ってパターン調査してみたり、いろいろ大変だった。
あとec207氏の10-300型は若干パターン緩いな。

961:名無しでGO!
12/12/30 14:49:42.33 UVHWlY0E0
東西線の作者のとこにも説明読まないガキが湧いてて可哀想だな。

962:名無しでGO!
12/12/30 14:54:43.49 4Vdd4hIDP
読まないんじゃない
説明が分からないのかもしれない

963:名無しでGO!
12/12/30 16:16:13.88 Ialb7mrEO
知恵に行けばBVEのぐだらない質問大杉

964:名無しでGO!
12/12/30 17:29:37.12 9Ano6ac00
bveに関しての馬鹿質問発見。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
典型的なクレクレ厨。

965:名無しでGO!
12/12/30 17:33:16.87 AgqiDCuY0
自分でも何が分からないのかすら分からないんだろうな。こういう手合いは。
だからいつまで経っても意思疎通の齟齬が消えないわけで。

966:名無しでGO!
12/12/30 18:16:44.97 UVHWlY0E0
MSFSみたいに英語or有料だったら厨房へるんだろうな。

英語か独語で配布してくれ。それなら読めるからww

967:名無しでGO!
12/12/30 18:54:10.78 gKIdX4F90
ここで煽ってる奴ってこういう鉄オタなんだろうな
キモオタ乙wwwwwww
URLリンク(www.youtube.com)

968:名無しでGO!
12/12/30 19:29:46.11 LhUX9RLq0
そんなことより>>950次スレよろしく

969:名無しでGO!
12/12/30 19:46:47.77 uMNVFFSO0
>>967
だから罵声大会のBVE作れよ

970:名無しでGO!
12/12/30 21:29:34.15 EfoeywvV0
>>114
東西線の5000系モナー

971:名無しでGO!
12/12/30 22:05:59.32 AgqiDCuY0
>>969
そんなに自分の声に自信あんのか。

972:名無しでGO!
12/12/30 22:24:31.77 Ialb7mrEO
音声なら録ってあげるよ
その代わり路線と車両つくってね

973:名無しでGO!
12/12/30 22:56:13.38 EyCzX4da0
柏のクオリティ低すぎワロエナイよくなんなので続けていけるな

974:名無しでGO!
12/12/30 23:26:57.55 uMNVFFSO0
>>973
作って公開しないお前より遥かにマシ

975:名無しでGO!
12/12/30 23:34:31.60 dt6Sl8WB0
申し訳ありません、スレ立て出来ませんでしたので、

>>980

スレ立てお願いします。

976:名無しでGO!
12/12/31 00:47:57.01 Kk+W9nlE0
5で点滅式の標識とか動く乗用車とか解説してるサイトなかったっけ?

977:名無しでGO!
12/12/31 00:51:40.13 9S+K92fi0
>>751だけど結局、adobe auditionを買っちゃったわw
まだ使い方とか良く分からんから暫くは練習か・・・ こりゃ大変だわ。

978:名無しでGO!
12/12/31 01:08:31.25 XV122bz60
>>976
飯田線

979:名無しでGO!
12/12/31 01:22:20.04 Kk+W9nlE0
>>978
ないとおもったらコメ欄にあったのね。サンクス。

980:名無しでGO!
12/12/31 07:53:47.37 s74lVPNa0
次スレ
スレリンク(game板)l50

981:名無しでGO!
12/12/31 08:19:04.12 ig06iFBK0
次スレからPCゲーム板に移行ってことなのか?

982:名無しでGO!
12/12/31 10:04:37.81 Dj3r/zgq0
ゲームじゃなくてシミュレーションだろうが

983:名無しでGO!
12/12/31 10:08:52.21 hedEHnUi0
BVE Trainsim Part108
スレリンク(train板)

次スレ

984:名無しでGO!
12/12/31 10:11:19.94 Dj3r/zgq0
これはGJ!

985:名無しでGO!
12/12/31 10:24:25.64 Elj+bKXxO
>>983


>>967
やっぱり妄想癖が酷いんでつね。

986:名無しでGO!
12/12/31 10:39:48.20 QSsMdhprO
みんなで銀座線の1000系作ろうよ

987:名無しでGO!
12/12/31 10:49:40.90 hJwbf1pF0
キボンヌ祭りで埋めてくれ

988:名無しでGO!
12/12/31 11:09:49.76 nR7oRjE20
うめ

989:名無しでGO!
12/12/31 11:10:31.09 AiebZ12a0
ひっそりと阪急が更新されてた 追加ダイヤ対応への暫定更新みたいだな

990:名無しでGO!
12/12/31 11:43:10.99 yyTkDRiY0
KO線ATCきぼんぬ

991:名無しでGO!
12/12/31 12:42:15.59 s74lVPNa0
>>980
だけど
間違えた。
すまん。

992:名無しでGO!
12/12/31 14:37:02.58 lFd//41V0
TKK9000きぼんぬ

993:名無しでGO!
12/12/31 17:02:55.53 uxNQFv6O0
>>1000ならKQ2100車両データうp

994:名無しでGO!
12/12/31 17:18:08.10 Elj+bKXxO
新年あけましておめでとうございます

995:名無しでGO!
12/12/31 17:42:27.60 8P08HaQ60
1000ならbve5用エディター登場

996:名無しでGO!
12/12/31 18:04:10.57 FSak2b030
>>1000ならBVE6が来年登場

997:名無しでGO!
12/12/31 18:21:21.80 Ltcf0snH0
>>1000 なら駅のホームの客が動く

998:名無しでGO!
12/12/31 20:27:52.54 NNOsCBF5P
>>1000ならホームから客が落ちる

999:名無しでGO!
12/12/31 20:48:46.87 61zGrh4L0
>>1000ならレスキュー plug-in

1000:名無しでGO!
12/12/31 20:56:05.27 2F0WsQLL0
>>1000ならbve

1001:1001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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