12/11/19 20:18:28.12 1LKthskR0
>>248
精神科に行く事をおすすめする
251:名無しでGO!
12/11/19 22:09:22.95 rilWoOnnO
>>238
大昔の地下鉄は2社だろ
営団が投げた分を都営がやってるんだし
>>246
お前みたいに無料パスでメトロ乗りたい奴が居るから統合したくないんじゃね
252:名無しでGO!
12/11/19 22:49:57.80 A2c81Zd20
>>248
俺もお勧めする。
253:名無しでGO!
12/11/20 02:13:20.21 Cpa6YnLy0
>>251
そもそも銀座線の渋谷-新橋間は東京市が私鉄に投げたものじゃなかったか？
254:名無しでGO!
12/11/20 05:48:08.47 KfREgbux0
社会保障費を上げる方向におすすめするのはどうかな
255:名無しでGO!
12/11/21 19:15:07.97 ABQVNEc10
猪瀬が都知事選立候補表明。
256:名無しでGO!
12/11/21 19:58:39.47 UMZXLsYL0
13路線を営団基準5区分運賃で統一してくれれば運営組織はどうでもいい
257:名無しでGO!
12/11/21 21:23:44.22 ABQVNEc10
もしも猪瀬が都知事当選したら、経営統合は実現するんだろうな。
258:名無しでGO!
12/11/21 21:40:25.14 /4FOyuR20
>>257
公約にはっきりと挙げるかだな。
259:名無しでGO!
12/11/21 22:19:54.10 YAO6q1z40
なおきさんもわりと思い込みの激しいひとだしねえ
どちらかというとセクマイの権利のほうが重要案件になってしまったりして
260:名無しでGO!
12/11/21 23:16:22.59 ms3xWG5y0
>>245
ソウルなんか地下鉄だけで3団体あり、さらに旧国鉄と
空港鉄道の都心区間、隣の町の仁川地下鉄も同じ運賃体系。
唯一、新盆唐線だけ別体系だが、乗継利用は加算方式なので
初乗りの二重取りにはなっていない。
261:名無しでGO!
12/11/22 15:52:51.20 oAcZK5Yv0
ニューヨーク ＞＞ ロンドン ＞＞ パリ ＞ 東京 ＞＞＞＞（こえられない壁）＞＞＞＞ソウル
・ニューヨーク
地下鉄：均一運賃【現金2.50ドル(205円)カード2.25ドル(185円)】
他の鉄道：距離別運賃or均一運賃。
地下鉄⇔鉄道の乗継はＮＧ。地下鉄⇔バスはＯＫ。
・ロンドン
地下鉄、国鉄：ゾーン制運賃（ゾーン１～ゾーン６（ゾーン９））
【現金4.3～5.3ポンド(565円～695円)、カード2.0～2.9ポンド(260円～380円)】
同一ゾーンであれば地下鉄⇔国鉄の乗継はＯＫ。バスは不可。
・パリ
地下鉄：均一運賃（ゾーン１のみ）【現金1.7ユーロ(180円)回数券1.27ユーロ(135円)】
高速鉄道、国鉄：ゾーン制（ゾーン１～ゾーン５）
同一ゾーンであれば地下鉄⇔国鉄⇔高速鉄道の乗継はＯＫ。バスは不可。
ロンドン市内の地下鉄はゾーン１、２だが、激高です！
ニューヨーク、パリは最高！
262:名無しでGO!
12/11/22 16:33:03.79 7Tap+VWhO
そもそも「一元化」とか「経営統合」ってどういうこと？
メトロにするのか都営にするのか言ったっけ？
それとも両方で経営するってこと？
263:名無しでGO!
12/11/22 18:40:48.02 Mu3/zNoV0
東京以外の話はしなくて良いよ。
東京は東京のやり方でいい。
264:名無しでGO!
12/11/22 18:42:14.61 Mu3/zNoV0
>>262
想定としては、東京メトロへ経営統合する事を想定しているようだな。
265:名無しでGO!
12/11/22 22:24:04.28 5q7lEBPO0
合併なんて持ち出したら無料パス問題に火を点けるようなものだから誰も持ち出さないだろう
266:名無しでGO!
12/11/22 23:14:22.48 wY5Ebc7G0
>>241
ダウト。
特定の条件さえ満たせば割引はある。
>>264
メトロの株を押さえてから路線を移管する方式だと思うが…
当分現都営の分は上下分離らしいし（ずっと分離したままは考えにくい）。
まあ都に限らず都市部の公営交通は不要という意味では（割引関係なしに）地下鉄以外も移管すべきだけど。
267:dafsf
12/11/23 16:53:11.91 TmX36MEq0
東京メトロは女性専用車両行う反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
268:名無しでGO!
12/11/23 17:51:59.34 o79iskfFO
>>241 正確に言えば京成千葉線の一部になってるのに旧千葉急行の運賃形態のままになってる。
確かスカイアクセスは割引があるよ。
後は、北総から京急羽田空港かな。
269:名無しでGO!
12/11/23 17:55:22.40 o79iskfFO
>>266 バスなら鳩に簡単に投げられるよ。
問題は都電だと思う。
後は、双方抱えている子会社をどうするか？
270:名無しでGO!
12/11/23 18:29:28.02 KHNaUDa20
バスと都電の交通局にしとけばいいだけの話だろ
271:名無しでGO!
12/11/23 18:34:06.95 jQ02Y8Bz0
上野懸垂線の立場は
272:名無しでGO!
12/11/24 02:07:27.97 Y02TBQU3O
日暮里・舎人ライナーは？
273:名無しでGO!
12/11/24 02:55:15.57 +AUVSazV0
URLﾘﾝｸ(ch.nicovideo.jp)
待遇の悪化は嫌だなあ
274:名無しでGO!
12/11/24 04:07:02.27 2oRgHbSv0
送電線なんて長いの使うだけ電力のロスだからねえ
なおきさんそういうところなんかバカっぽい
275:名無しでGO!
12/11/24 14:31:42.90 WVhrgAxa0
>>268の例でも分かる通り、
会社統合は割と簡単に出来るが、
運賃変更は大変難しい。
現代はコンピュータの時代だから、運賃変更をするにも、
関係する全てのコンピュータの運賃ソフト(データとロジック)を変更しなければならないためだ。
276:名無しでGO!
12/11/24 15:50:46.79 hAJGLvui0
＞会社統合は割と簡単に出来るが、
＞運賃変更は大変難しい。
失笑。バカ？
277:名無しでGO!
12/11/24 16:35:23.39 BkCUnh+v0
間違いなく馬鹿だ
問題は都営の赤字具合
このまま都営が存続しても10年後には駅は全部外注、乗務員もメトロや京王などに委託だろ
そんな物をメトロが拾うはずが無い
278:名無しでGO!
12/11/24 19:23:29.34 9eeskNFr0
都営地下鉄の長期債は1兆円切ったし10年後には半分ぐらいにはなるんじゃなかろうか。
あと現金預金が1,140億円もあるから10年後なら債務問題はクリア出来てると思う。
279:名無しでGO!
12/11/24 22:56:33.17 2oRgHbSv0
経営統合はするとしても十年以上先ということか。
運賃をいじる方が現実的だな。
それこそ乗り継ぎ割り引きを今の倍にすればいい。
280:名無しでGO!
12/11/24 23:39:36.13 TEm72kQ10
>>277
素人がいい加減なこと言うな
281:名無しでGO!
12/11/25 00:32:14.42 BdqHxS5PO
>>277 残念ながら東京メトロも駅を委託してるんですけど。
駅の外注化と乗務員の委託は別問題。
282:名無しでGO!
12/11/25 00:34:54.00 BdqHxS5PO
>>270 バスも都電も儲かってないんですけど。
地下鉄を一本化するなら赤字を抱える理由は無いんだか切るでしょう。
283:名無しでGO!
12/11/25 11:22:04.22 kTut4UwC0
>>280
都営の財務状況が健全だと思ってる奴のが素人
生活保護と母子家庭の無料券が社会の情勢に合わせて廃止されただけで都営は即破綻するよ
284:名無しでGO!
12/11/25 11:39:34.62 0YqRueAR0
じゃあもっと無料券をばんばん出せば
285:名無しでGO!
12/11/25 12:38:43.91 VWFMfHxA0
一元化なんてできるわけないだろ
最強労組、東交を甘く見ない方がいい
286:名無しでGO!
12/11/25 21:15:40.19 DbWxTUwz0
>>283
シルバーパスの金額は大きいが、無料券の分の補てんはそれほどでもないんだよ
1日200万人以上の利用者がいて、大江戸線以外は建設費の支払いも終わっているのに
何も知らないくせに
287:名無しでGO!
12/11/25 22:14:03.99 UPNx1IUv0
>>286
じゃあいくら？
生活保護のクズが調子こくなwww
生きていても無駄だから早く死ね
288:名無しでGO!
12/11/25 22:20:39.02 6Nuy2AjX0
なにこの流れｗ
289:名無しでGO!
12/11/26 00:43:14.10 xChbjW5j0
>>270
きょうび交通局なんかいらないだろ。
290:名無しでGO!
12/11/26 00:50:13.99 Vvy729CT0
民営化なんてできるわけないだろ
都営地下鉄にタダで乗れなくなるジジババカタワが狂ったように反対する
291:名無しでGO!
12/11/26 03:10:07.42 A1wGpz9p0
>>287
俺は無料券反対論者、シルバーパスもバスだけでいいと思ってる
お前の知識が無能だからおしえてやっただけ
292:名無しでGO!
12/11/26 04:23:04.43 JZCNKPMm0
東京メトロ荒川線
東京メトロ上野懸垂線
東京メトロ日暮里・舎人ライナー
どれもピンと来ないなあ
なったらなったでいずれは慣れるだろうけど
293:名無しでGO!
12/11/26 06:15:54.00 Bf3eoeOf0
どっちかというと
都営地下鉄銀座線
都営地下鉄丸の内線
都営地下鉄日比谷線
とかじゃね
294:名無しでGO!
12/11/26 12:23:07.65 GQxj7EN/O
今のご時世わざわざ民間から公営にはせんだろ。
295:名無しでGO!
12/11/26 13:44:58.01 Vvy729CT0
まったく有り得ない話ではない
なんつっても都はメトロ株、半分持ってる
残り半分も国から買えそう
そしたら強引にメトロに引導渡せる
まあ、相当な人件費と運賃の下げがないと都民が納得しないだろうけどね
296:名無しでGO!
12/11/26 16:16:06.17 1IiQ39AS0
>>291
補助金の金額も知らないのに偉そうだね
297:名無しでGO!
12/11/26 19:03:23.69 XGCeaWr50
>>296
じゃあいくら？
298:名無しでGO!
12/11/26 20:20:14.43 Vvy729CT0
まあ猪瀬が公約に掲げた以上、一元化で決まりだな
さようなら都営地下鉄・・
299:名無しでGO!
12/11/26 21:18:21.04 Bf3eoeOf0
むしろまずはメトロが消滅するのでは
300:名無しでGO!
12/11/26 22:00:41.52 pzw0YjlW0
これ見たら考えてたより厄介だと思った
URLﾘﾝｸ(www.jterc.or.jp)
301:名無しでGO!
12/11/27 17:48:38.66 9jdkSnVy0
>>293
つづき
都営東西線
都営千代田線
都営有楽町線
都営半蔵門線
都営南北線
都営副都心線
全てシルバーパスで乗れます
302:名無しでGO!
12/11/27 18:51:07.12 IDeq/huC0
メトロ消滅はない。
都営地下鉄がメトロへ吸収合併される。
303:名無しでGO!
12/11/27 23:29:04.05 /KUm8WGl0
新設合併でしょ
ＨＤによるぶら下がり２社体制にはならずに
304:名無しでGO!
12/11/28 09:10:07.46 VElIA3Qi0
やる気の無い都営のBやZが消えるのかぁ
よかったよかった
305:名無しでGO!
12/11/28 21:14:24.62 M2x2GFXY0
Bってどこだよ
306:名無しでGO!
12/11/29 14:20:37.24 JtJD8W8Y0
都営・メトロ統合反対！
紙のきっぷでのラッチ外乗換えに時間制限がついてしまうかも。
浅草や日比谷で遊べなくなってしまうではないか。
乗り継ぎ割り引き拡大でよろし。
307:名無しでGO!
12/11/29 15:36:45.86 /MLm7xby0
>>278
何も造らなければ十年後頃には累積赤字解消のメドが立つと思うが、
一方で光ヶ丘・大泉学園間建設推進の連中も居て
もしも統合後に建設話が進もうものなら
有楽町新線や半蔵門新線建設派を目覚めさせるような事になり収拾つかなくなると思う。
308:名無しでGO!
12/11/29 21:43:32.38 IZRrWFp00
>>307
建設は全部凍結してしまえばok。
309:名無しでGO!
12/12/01 13:39:01.03 pf/QcJtDO
職員は全員当欠すればいい。
310:名無しでGO!
12/12/01 13:57:25.39 jvDO0ibM0
>>307
メトロは新線建設しますといえば統合を牽制することが出来るわけよ
311: 【吉】
12/12/01 16:37:41.00 gXmMSBYb0
↑統合実現度
312:名無しでGO!
12/12/02 16:06:12.31 UEljdK940
>>310
いや、新線建設を原則しないのがメトロ設立の趣旨だから。
新線建設するならば営団のまま民営化していない。
313:名無しでGO!
12/12/04 20:39:28.42 2WzMHVD30
地下鉄は25年で償還するように財務計画をしている
1986年度までに供用開始している区間はすでに余剰金が発生
314:名無しでGO!
12/12/04 21:05:47.74 ij39+C+U0
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼ そういうお前はかき揚げを食いながら下記のアドレスから
| | /／ ＿__ ＼ ::::::::::::::| レシピをダウンロード、記入して郵送したのか？
| | | | | U :::::::::::::|URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
| | .|U | | ::::::U::::| 宛先は↓
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/ 〒103-0013東京都中央区日本橋人形町2-25-1
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::< 東京地下鉄労働組合
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::
315:名無しでGO!
12/12/04 21:09:06.96 OxQDkZWs0
早く都営地下鉄とメトロは合併するべきだが、都バス・都電は
引き続き都営で、完全独占は競争の不在でサービスが悪くなる
都電は過去のネットワーク復活で統合地下鉄に挑戦してくれ。
316:名無しでGO!
12/12/04 21:25:21.92 ij39+C+U0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
317:名無しでGO!
12/12/04 21:27:15.88 ij39+C+U0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
318:名無しでGO!
12/12/04 21:28:17.57 ij39+C+U0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
319:名無しでGO!
12/12/04 21:29:42.94 ij39+C+U0
下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
320:名無しでGO!
12/12/05 00:19:08.97 Dyk/p5ku0
下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ﾋﾞﾙ9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
労働者はカレー食いながら下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送しよう。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長殿
321:名無しでGO!
12/12/06 19:20:14.22 TGdUknaF0
都知事選、宇都宮か猪瀬かで迷っているのだが、
猪瀬はいいとして、宇都宮は地下鉄経営統合はどう言ってるんだ？
322:名無しでGO!
12/12/06 19:40:55.64 R/++9YAyO
地下鉄統合が都知事選の決め手なのか？
この際ドクター中松でいいんじゃね？
323:名無しでGO!
12/12/06 22:43:26.36 saP1QgAO0
あの人は、本気か冗談か分からんｗ
324:名無しでGO!
12/12/07 02:49:39.57 bMFQ+TlX0
労働者はカレー食いながら下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送しよう。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長殿
下記のｱﾄﾞﾚｽから様式をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞしてA4版の紙にﾌﾟﾘﾝﾄする｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
各項目に記入したら裏面に､ここのURLと｢脱会届をむやみに提出させようとする輩がいる｣と記入して郵送する｡
宛先は↓
〒060-0009札幌市中央区北9条西13丁目1-2 JR高架下
北海道旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
325:名無しでGO!
12/12/07 08:57:20.51 bMFQ+TlX0
やべぇ｡ｶﾚｰうどん食った事がﾊﾞﾚてしまう｡
仕方ない｡下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒780-0021高松市西の丸町11-9
四国旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号 西阪急ﾋﾞﾙ9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
326:名無しでGO!
12/12/08 10:20:51.68 fcJcGGx50
>>325
マジで通報した
このスレのログも一緒に提出した
通報が多かったりイタズラ電話とかFAXの被害届も出れば
おまえは檻の中で年越しだなおめでとう
その電話番号が2chに書き込まれていることを知らせてくる
327:名無しでGO!
12/12/09 23:00:43.90 CnXr1QIT0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
328:名無しでGO!
12/12/09 23:20:33.05 ku/jUyPc0
>>327
心象が悪くなるからやめろ
捜査されている被疑者なんだから
329:名無しでGO!
12/12/10 00:18:37.04 ScNy3KAx0
今回のﾎﾞｰﾅｽは間に合わなかった人も､次回こそﾎﾞｰﾅｽを防衛するために､下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
やべぇ｡ｶﾚｰうどん食った事がﾊﾞﾚてしまう｡
仕方ない｡下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒780-0021高松市西の丸町11-9
四国旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
330:名無しでGO!
12/12/10 11:06:36.33 mlk1oo750
本当に通報したいのであれば、アンカー貼るのはやめて下さい。
アンカー貼って参照しているレスは話に加わっているとみなされて削除対象になりません。
331:名無しでGO!
12/12/10 12:04:17.56 /chJGSjS0
>>330
別に荒らしを運営に通報しているわけではなく
業務妨害で警察に通報したんだから関係無いでしょ
ドサクサに紛れてFAXとかイタ電すれば住所を書いた奴に罪が上乗せされるのに更に書いたの馬鹿だよね
332:名無しでGO!
12/12/10 15:45:04.07 ScNy3KAx0
今回のﾎﾞｰﾅｽは間に合わなかった人も､次回こそﾎﾞｰﾅｽを防衛するために､下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
やべぇ｡ｶﾚｰうどん食った事がﾊﾞﾚてしまう｡
仕方ない｡下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒780-0021高松市西の丸町11-9
四国旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
333:名無しでGO!
12/12/10 17:28:54.94 ScNy3KAx0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
334:名無しでGO!
12/12/10 20:08:44.21 mlk1oo750
この分だと経営統合は実現するね。
日経、都知事選、猪瀬氏が大きくリード。
335:名無しでGO!
12/12/10 20:15:50.39 ScNy3KAx0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
336:名無しでGO!
12/12/10 20:57:43.73 HDBRYhie0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
337:名無しでGO!
12/12/16 14:11:21.52 PGIWOA/9O
経営統合止めろ。
どうせメトロの運賃が都営水準に上がるだけだ。
シルバーパスでメトロまでただ乗りされたらまともなメトロ客に迷惑だろ。
338:名無しでGO!
12/12/16 20:13:18.44 Vnw2dU2g0
猪瀬候補当確
339:名無しでGO!
12/12/16 20:27:12.94 aYRmAalv0
社員の待遇が悪くなるのは嫌だな
340:名無しでGO!
12/12/16 20:37:10.07 iG8ffGcZ0
↑そういうお前はかき揚げを食いながら下記のアドレスからレシピをダウンロード、記入して郵送したのか？
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
宛先は↓
〒103-0013東京都中央区日本橋人形町2-25-1
東京地下鉄労働組合
341:植野＠中卒 息子は東電社員
12/12/16 20:50:56.98 79cnMFCZ0
交通局労組は、猪瀬を押してたんだぜ。
私たちは馬鹿です と公言してるのと同じじゃねーか。
342:名無しでGO!
12/12/16 21:33:52.97 dsHDJjdI0
猪瀬当確おめでとう。
これで経営統合は実現したようなものだね。
343:名無しでGO!
12/12/16 21:34:20.62 7XXkA/SU0
中継見てるけど胸糞悪いなあのオリンピックキチガイ。
受かって当たり前みてえな受け答えすんな。当日くらい。バカが。
さんざ郵送郵送でこのザマです。
344:名無しでGO!
12/12/17 00:03:12.41 7jiwHNWq0
祝！一元化万歳！
345:名無しでGO!
12/12/17 00:09:51.69 6qm44G4x0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
346:名無しでGO!
12/12/17 00:10:12.92 Z4C0miuu0
・薄暗いホーム
・ろくなキヨスクもナシ
・先頭車だけ更新した編成ばっかり来る
東京の人間は自殺願望があるとしか思えん。
347:名無しでGO!
12/12/17 00:13:53.43 N/XTHjd70
東京メトロと都営地下鉄を統合して、
㍿帝都高速度交通営団にしてほしい
348:名無しでGO!
12/12/17 00:40:58.87 7jiwHNWq0
薄暗いホームなのは東京メトロだろm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
349:名無しでGO!
12/12/17 00:46:35.21 6qm44G4x0
労働者はカレー食いながら下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送しよう。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長殿
下記のｱﾄﾞﾚｽから様式をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞしてA4版の紙にﾌﾟﾘﾝﾄする｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
各項目に記入したら裏面に､ここのURLと｢脱会届をむやみに提出させようとする輩がいる｣と記入して郵送する｡
宛先は↓
〒060-0009札幌市中央区北9条西13丁目1-2 JR高架下
北海道旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
350:名無しでGO!
12/12/17 02:21:30.60 6qm44G4x0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
351:名無しでGO!
12/12/17 07:29:13.14 7csSsHQBO
メトロと都営では明らかに客層が違う。
都営線や都バスは変なのが多い。
人にわざとぶつかってきて舌打ちしてくる爺とか、車内で大声で口喧嘩する奴とか、池沼とか。
合併したらこんなコジキみたいな連中がドヤ顔でメトロまでただ乗りする訳か。
一方まともなメトロ客は値上げ。
352:名無しでGO!
12/12/17 08:31:47.90 N/XTHjd70
都バスは路線ごとバス会社切り売り
都電は東急荒川線
舎人ライナーはゆりかもめ(新交通)と統合
353:名無しでGO!
12/12/17 09:29:07.19 6qm44G4x0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
354:名無しでGO!
12/12/17 12:53:07.45 GlMTacXX0
早く統合実現しないかな。
いつ実現するのか？
355:名無しでGO!
12/12/17 14:13:27.13 zkM+506L0
統合するメリットとデメリットを教えてほしい
それらが明示されずに改革とか言われても
356:名無しでGO!
12/12/17 14:21:24.47 FO4avnAK0
>>351
それはシルバーパスや無料券の客
それをなくせば都営の客層もよくなる
357:名無しでGO!
12/12/17 14:59:15.74 L0ICKhCz0
シルバーはまだいい。
ダメなのは・・・。
358:名無しでGO!
12/12/17 18:44:23.56 XsR850CP0
無料券は廃止でいいよ。
猪瀬ならやってくれそう。
359:名無しでGO!
12/12/17 19:30:17.05 6qm44G4x0
全国の郵便局やJR北海道バス厚別営業所の労働者と連帯して団結し、下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
今回のﾎﾞｰﾅｽは間に合わなかった人も､次回こそﾎﾞｰﾅｽを防衛するために､下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
360:名無しでGO!
12/12/17 23:07:25.39 Z4C0miuu0
自己啓発本の延長程度のものしか書いてない作家モドキのどこがいいんだ。
全然わからん。
「東京は日本の心臓」らしいから、ここはひとつ
シャーレに心臓ぶちまけてどれくらい動き続けるか試してみればいいんだよ。
瀕死になってからさいたまガーとか言われても知らんからな。
合併でも統合でも勝手にやってください。
無料パス使いは劣等人種扱いですって。スゲエな。
などと書くと受給者乙とかそんなレスしか返ってこないんだろうな。
361:名無しでGO!
12/12/17 23:30:45.89 6qm44G4x0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
362:名無しでGO!
12/12/18 00:24:28.34 Z/cYnorm0
あのぉ、蚊帳の外とは重々承知なのだが、統合の暁には
都電も仲間に入れてくださいよ～
363:名無しでGO!
12/12/18 00:24:30.69 6c+IEBL50
都営・メトロ統合反対！だね
競合がなくなれば、運賃が上がりやすくなるから
今名古屋にいるが名古屋では普通に乗る４駅や７駅だと２３０円、２６０円。自転車でいける距離が高すぎる
５，６駅のっても１６０円のメトロとは大違い。
名古屋では駅員は威張り、昼はガラガラ、１０分に１本しか来ない
夕方など１０分に１本が来ると人が多くなっていて混雑する
364:名無しでGO!
12/12/18 00:29:07.00 1rcATQZ5P
メトロ関係者が発狂するスレはココですか？
365:名無しでGO!
12/12/18 00:30:31.07 Z/cYnorm0
今のメトロ運賃がボランティア価格なんだよ。
366:名無しでGO!
12/12/18 07:21:38.99 05ziIPzZ0
初乗りが１７０やら１６０やらは高すぎる
367:名無しでGO!
12/12/18 11:24:49.76 /wiN/RY00
>>366
乗らなくていいよ
368:名無しでGO!
12/12/18 17:00:00.62 8JS2aPiH0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
369:名無しでGO!
12/12/18 17:27:28.53 L9jT0Uva0
統合したら値上がりするって輩がいるけど、確かに遠距離は高くなるだろうよ。
近距離は逆に安くなると思う。
>>362
舎人のと動物園のモナー
バス？はとバスにくれてやって黄色くすればいいよ。
370:名無しでGO!
12/12/18 19:00:03.15 8JS2aPiH0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
371:名無しでGO!
12/12/18 19:48:08.22 Ba4xFu/c0
もう、平等に、
1kmまで10円
2kmまで20円
3kmまで30円
・・・
49kmまで490円
50kmまで500円
とすれば良いよ。
これが一番平等。
初乗りはある程度取っても良いとは思うが、まあ100円程度で。
372:名無しでGO!
12/12/18 20:49:06.45 8JS2aPiH0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
373:名無しでGO!
12/12/18 23:54:35.81 +puECH5z0
04km 120円
08km 140円
12km 160円
16km 180円
20km 200円
24km 240円
28km 280円
32km 320円
36km 360円
40km 400円
44km 440円
48km 480円
52km 520円
374:名無しでGO!
12/12/19 00:02:04.70 eTXTZQsN0
猪瀬圧勝で発狂してるのか…
375:名無しでGO!
12/12/19 00:12:01.04 0cu/rF/O0
給料下がるから統合反対
376:名無しでGO!
12/12/19 00:41:07.34 jTO8eXRM0
奴はやる気だ。
377:名無しでGO!
12/12/19 01:03:07.57 HJyyJL2W0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
378:名無しでGO!
12/12/19 07:32:15.62 mgFhGDBKO
>>360
乞食パスなんて使っているのは人間じゃない。
379:名無しでGO!
12/12/19 08:09:39.14 HJyyJL2W0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
380:名無しでGO!
12/12/19 11:52:41.27 +hPQNn7q0
もう郵送しなくていいから
猪瀬安倍コンビでカウントダウン開始だから
381:名無しでGO!
12/12/19 19:19:16.34 YW/eDhxY0
さ、カウントダウン開始した訳なので、
実際の統合後の姿を予想してみようか。
382:名無しでGO!
12/12/19 21:49:32.04 HJyyJL2W0
>>380
郵送しないと統合不可
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
383:名無しでGO!
12/12/19 22:10:20.65 Cl9Qdt300
「そういうお前は郵送したのか」をNGWord登録してすっきり。
384:名無しでGO!
12/12/19 22:23:42.15 HJyyJL2W0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
385:名無しでGO!
12/12/19 22:26:06.00 SMHjTwGN0
>>360
そういうお前は郵送したのか？
386:名無しでGO!
12/12/19 22:45:42.74 Cl9Qdt300
04km 140円
08km 160円
12km 180円
16km 200円
20km 220円
24km 240円
28km 280円
32km 320円
36km 360円
40km 400円
44km 440円
48km 480円
52km 520円
387:名無しでGO!
12/12/19 23:06:49.80 Bni15Xy+0
ゴメン、最近来たばかりで郵送レスの意味がわからんｗｗ
388:名無しでGO!
12/12/19 23:13:11.46 HJyyJL2W0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
389:名無しでGO!
12/12/19 23:25:30.23 Cl9Qdt300
>>387
郵送レスはスルーでOK。
390:名無しでGO!
12/12/19 23:48:33.93 HJyyJL2W0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
391:名無しでGO!
12/12/20 00:20:23.62 txPTrsku0
統合なんてどうでもいいんだけど
2事業者のままで料金だけ「地下鉄」という括りで統一してくれれば別にいいんだけどね
392:名無しでGO!
12/12/20 00:31:52.89 kQmc0OVe0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
393:名無しでGO!
12/12/20 12:52:22.46 twDiZV0n0
>>391
それは無理。
事業者統合しても運賃だけは別々という状態にはなりそうだけどな。
394:名無しでGO!
12/12/20 15:03:25.74 NnAF2vCAO
猪瀬も素直に「都営の負債、メトロで払って」って言えばいいのに。
395:名無しでGO!
12/12/20 19:58:05.83 oz9U7EPC0
>>394
実際に都営は営団が持つのを嫌がった採算性があまり良くなさそうな線区を作って運営しているからねえ。
396:名無しでGO!
12/12/20 23:43:43.31 t5EGild90
>>395
三田線…日比谷以南の需要少ない
大江戸線…未知数、ハイリスク
新宿線…東西線と競合
浅草線は採算性というより建設を分担・同時進行させるためだろうけど
397:名無しでGO!
12/12/21 00:03:54.07 MJigcaC30
>>396
平日は日比谷以南の需要も多いが 想像で書くなよ
398:名無しでGO!
12/12/21 09:38:08.09 +UuTgbdH0
>>397
ご指摘ありがとうございます
高島平方面の先細り(他社とつながっていないため)のほうが顕著でしたね
大江戸線は放射部が主力で新宿付近は多くても両国付近は少ないようですね
399:名無しでGO!
12/12/21 12:42:03.26 nJGHLwkY0
面積デカい板橋区民の都心向け需要が有るにはある。＞三田線
まあでも、ターミナル駅直結の東上線がメインだけどね。
400:名無しでGO!
12/12/21 13:25:26.76 MJigcaC30
>>399
東上線の各停なんていつ乗ってもガラガラだけどな
401:名無しでGO!
12/12/21 16:43:24.83 oHiCIlbk0
>>396
新宿線と東西線は別に競合してないんだがw
402:名無しでGO!
12/12/21 21:09:02.53 elCZsoqu0
>>400
男衾駅なんていつもガラガラだけど男衾郵便局の局員はカレー食いながら下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送する事を推進しよう。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:12番)
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長殿
403:名無しでGO!
12/12/23 13:14:11.43 qjHSgQhtO
シルバーパスの廃止をマニフェストにしている政党があったら投票してやったのに
404:名無しでGO!
12/12/23 14:37:01.97 Oth/sYVW0
うんちゃら宗教法人が潰しに掛かるから、
政治的に死亡。
朝鮮に消えて欲しい。www
405:名無しでGO!
12/12/23 20:49:41.20 i3LOfxdt0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
406:名無しでGO!
12/12/24 01:22:00.16 vVm2jplw0
>>396
大江戸線のどこがハイリスクなんだ
どれも的を得てない 知識もないのに書き込むな
407:名無しでGO!
12/12/24 05:30:30.75 8ov6ZWsI0
>>403
シルバーパスは高齢者限定だからあっても良いが、
無料パスは廃止だろうな。
408:名無しでGO!
12/12/24 17:13:44.80 u0Yqjd/HO
>>407
いらねーよ。
東京在住の年寄りだけ税金でただ乗りし放題とか正気の沙汰じゃない。
まともな乗客は迷惑している。
409:名無しでGO!
12/12/24 17:28:32.12 eH95tMoh0
>>408
都内路線だけじゃないぞ。都外からも初乗り切符でキセルしてるんだから。
410:名無しでGO!
12/12/25 02:14:55.93 Gg8JPfh4O
>>408
シルバーパスは金払ってるだろ
411:名無しでGO!
12/12/25 14:07:06.23 XaRm2H7n0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
412:名無しでGO!
12/12/25 16:37:00.70 Glq5YQNW0
東京都公式Twitterアカウントが一斉開設 → スパム扱いされ凍結状態に
問題はスパム云々でなく、
オモチャで施策を示そうとするアタマの弱さ、というのを判っていただきたい。
↓以下、〒
書けよな。
413:名無しでGO!
12/12/25 17:47:23.45 Glq5YQNW0
おかしいなあ…
直樹のあて先は書いてくれないのか。
414:名無しでGO!
12/12/25 18:44:51.41 Y6IMWBL/0
>>413
「東京都庁 猪瀬直樹都知事」で届くだろ。
415:名無しでGO!
12/12/25 22:43:39.37 Glq5YQNW0
何書いても「そういうお前は」で埋め尽くし、
いざ具体例を挙げれば今度はそういう物言いかよ。
何がしたいんだ。
都の人間？ダメトロ職員？ただのキチガイ？
416:名無しでGO!
12/12/25 22:45:16.74 07wH8w070
早く経営統合して早く。
417:名無しでGO!
12/12/25 23:39:58.83 Glq5YQNW0
郵送さんよお…
はやく猪瀬のあて先書いてよ。
かき揚げ食えばいいの？
どこのアドレスから様式をダウンロードすればいいの？
はよう
418:名無しでGO!
12/12/26 00:02:52.08 PBPCQr+u0
カレー食わないとダメなのか？
でんぐり返ししないとダメなのか？
クズ野郎しかいねえじゃねえか。
419:名無しでGO!
12/12/26 01:22:06.36 pv3ckRcg0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
420:名無しでGO!
12/12/26 01:40:45.70 PBPCQr+u0
郵送するからあて先書けよバカ。
何べんも言わすなボケ。
421:名無しでGO!
12/12/26 03:42:22.32 pv3ckRcg0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
422:名無しでGO!
12/12/26 08:17:24.06 N+X0yyt40
経営統合は時間の問題だな。
423:名無しでGO!
12/12/26 11:13:59.79 oEpS8V0R0
まずは運賃統合
05㎞ 160円
08㎞ 200
12㎞ 230
16㎞ 270
20㎞ 300
25㎞ 340
30㎞ 360
40㎞ 380
50㎞ 400
60㎞ 430
都営線はキロ程1.1倍
424:名無しでGO!
12/12/26 12:04:37.39 3Dlpb2zzO
運賃上がるくらいなら我慢してやる。
だが合併はメトロが都営を吸収する形にしろ。
都営がメトロを吸収したら、シルバーパス乞食が現メトロ路線にも流れ込んでくるだろうし、冗談じゃない。
425:名無しでGO!
12/12/26 12:41:06.66 +OPZaBmQ0
>>423
運賃統合は極めて難しい。
少なくとも経営統合後でないと無理。
426:名無しでGO!
12/12/26 12:43:04.36 +OPZaBmQ0
経営統合後の運賃案
04km 140円
08km 160円
12km 180円
16km 200円
20km 220円
24km 240円
28km 280円
32km 320円
36km 360円
40km 400円
44km 440円
48km 480円
52km 520円
427:名無しでGO!
12/12/26 15:48:16.28 eQHeMHic0
小中学生でも有料なのに、金持ってる老人が無料っておかしいよな
428:名無しでGO!
12/12/26 18:43:38.82 TdneGhJEO
乗り継ぎ割引を\70から\100に引き上げて様子見が現実的。
次に、都営～メトロ～都営やメトロ～都営～メトロの場合の普通運賃の前後通算(もちろん割引)を考えて欲しい。
429:名無しでGO!
12/12/26 18:46:25.47 4ODHXLks0
70歳以上は運賃半額にするとか。
430:名無しでGO!
12/12/26 19:14:59.53 Q5zI9/ae0
70歳以上でも、埼玉、神奈川の人は普通に払ってるわけだから、
大人運賃でOK
431:名無しでGO!
12/12/26 21:35:03.44 /R7949wM0
>埼玉、神奈川の人は普通に払ってるわけだから
見た？この猪瀬気取りの上から目線。
東京と自己の過度の同一視は立派な病気です。
マインフューラーも末期はそんな感じだったというが、較べるのも失礼です。総統に。
432:名無しでGO!
12/12/26 22:54:47.64 R5YSJDu60
>>431
事実を書くことがなぜ上から目線と捉えられるのだろうか。
見る方が地べたにへいつくばっているからに相違ない。
433:名無しでGO!
12/12/26 23:10:02.04 a70N83Tu0
>>428
乗継割引額は７０円から２倍の１４０円程度にして欲しい。
あと２回目以降も割引適用で。（例：メトロ－都営－メトロ）
これなら乗継しても２０～３０円程度上がるだけで済む。
434:名無しでGO!
12/12/27 00:27:23.67 LdaDkptk0
25日のいいともで、さらりと一言だったけど運賃面の事言っていたよね。
観た人はこのスレにはいないの？
435:名無しでGO!
12/12/27 03:49:13.96 N4V1f9+G0
スレチだが仮にバスも巻き添え食うならメトロ系でありすでに一部営業所の委託実績のあるはとバスにまとめて移るだろ。
そうすると都営バスが全部黄色い車体に「HATO BUS」になる…胸熱
436:名無しでGO!
12/12/27 13:38:16.13 goyUPwjh0
>>435
既にほんの一時期だが、都バスの車体が黄色にエンジ色の帯だったことがある。
437:名無しでGO!
12/12/28 00:01:21.07 NqsUc6JD0
統合運賃の初乗り運賃が160か170で猪瀬の真価が問われる。
170だったら猪瀬が妥協した。
160だったら猪瀬は本物。
438:名無しでGO!
12/12/28 15:28:10.78 Y+B7GFmZ0
面倒だから、２００円均一でいいよ。
439:名無しでGO!
12/12/28 17:26:02.21 kc23u6BL0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
440:名無しでGO!
12/12/28 18:15:59.83 puQHv3rQ0
猪瀬がMXTV出演中。
441:名無しでGO!
12/12/28 18:17:33.10 puQHv3rQ0
経営統合後の運賃案はこれで良い。
04km 140円
08km 160円
12km 180円
16km 200円
20km 220円
24km 240円
28km 280円
32km 320円
36km 360円
40km 400円
44km 440円
48km 480円
52km 520円
ほぼ1km10円。
442:名無しでGO!
12/12/28 18:24:32.34 puQHv3rQ0
猪瀬@MXTV、さらりと著書「東京の地下鉄は誰のものか？」を宣伝してる。
443:名無しでGO!
12/12/28 18:31:12.11 puQHv3rQ0
猪瀬、太田新国交相に期待しているようだな。
公明党だし、彼がサラリーマン時代に地下鉄利用していた経験を利用したい様子。
444:名無しでGO!
12/12/28 20:55:26.61 kc23u6BL0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
445:名無しでGO!
12/12/28 21:14:48.12 Xzfmx7fz0
>>443
公明だと♀専用車を推進されそう
446:名無しでGO!
12/12/28 21:53:55.87 kc23u6BL0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
447:名無しでGO!
12/12/29 01:59:20.36 PVbK9OvFO
運賃の統合なんか会社を統合するより簡単だ
会社を統合する場合は労務の面で厄介だし、メトロの高い給与水準に合わせれば人件費は増大するし、かと言って都営の水準に合わせればメトロの社員はたまらない
運賃なんか互いの分配をどうするか決めれればすぐだよ
448:名無しでGO!
12/12/29 02:05:36.57 r52smt+g0
この際どっちの既存の人員も切ってしまえ。
449:植野＠中卒 息子は東電社員
12/12/29 03:45:57.24 lXTRIOmv0
>>430
横浜と川崎は老人パスあるだろw
450:名無しでGO!
12/12/29 05:26:20.74 8les9mTm0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
451:名無しでGO!
12/12/29 08:49:18.07 uSUivybt0
>>447
> 運賃なんか互いの分配をどうするか決めれればすぐだよ
>>300読んでから出直してこい
452:名無しでGO!
12/12/29 09:20:23.09 ADSJxhzS0
>>300読んだが、
まず都交通局のうち地下鉄事業部分のみを特殊会社として切り出し、
それを東京メトロと合併するのが一番現実的かなと。
運賃はもっと複雑で、
経営統合後に統合メトロの損益分岐点を算出して、
それに合う形で運賃を決める事になると予想。
これは経営統合前にやるのはどう考えても無理。
仮にメトロと都営地下鉄との中間的な運賃になったとしたら、
メトロは大黒字になり、都営地下鉄は大赤字になってしまうからね。
やはり経営統合後に地下鉄全体で収支トントンになるような運賃にすべきだね。
453:名無しでGO!
12/12/29 09:28:16.19 ldzWrcMVO
>>449
東京・横浜の汁婆は無料で乗車できるけど、川崎は100円だろ。
毎回100円のほうが短距離乗車の抑制に効果があるが。
454:名無しでGO!
12/12/29 12:41:41.54 ADSJxhzS0
>>453
100円てことは半額だな。
地下鉄も半額でok。
455:名無しでGO!
12/12/29 15:41:47.37 TXYmzFga0
シルバーはいいよ
皆公平に順番が回ってくるんだから
癌なのは生活保護と母子家庭と障害者の無料券
456:名無しでGO!
12/12/29 17:11:27.94 QBdl1jJJ0
いまだに順番に回ってくるとか
馬鹿みたい
457:名無しでGO!
12/12/29 17:57:20.93 YEMtFdMf0
>>455
昔は負担金なし、今は負担金あり、
あなたに順番が回ってきたときはどうなるのだろう？
負担金アップ、所得制限、乗車ごとに一部額支払い、それとも廃止
458:名無しでGO!
12/12/29 18:04:55.51 fiVi6z1jO
数十年も経てば廃止だろうな。
しかも都民以外だけしか受けられないという不公平感がある。
一刻も早く廃止にしろ
459:名無しでGO!
12/12/30 01:28:51.41 yKa8272y0
シルバーパス発行しても良いが、
・65歳以上の人に限る
・使用可能時間帯は平日10～16時のみ（土休日は終日OK）
という条件をつければOK。
混雑する平日ラッシュ時間帯に乗りたかったら普通きっぷor普通定期券を買えということ。
460:名無しでGO!
12/12/30 01:56:38.00 3MG8yALE0
女性専用者に習って、パス使用者専用車両をつければ恥ずかしくて誰も乗らんだろう。
461:名無しでGO!
12/12/30 02:31:03.79 yKa8272y0
>>455
こっちの無料券も発行しても良いが、
使用条件を、
・使用可能時間帯は平日10～16時のみ（土休日は終日OK）
に限定して、
平日朝夕ラッシュ時間帯には使用禁止とする。
これだけでも相当改善されると思うが。
462:名無しでGO!
12/12/30 02:36:51.43 eOCJM73V0
無料券の発行を有料にすればいいだろ。
463:名無しでGO!
12/12/30 08:33:51.13 aiXAp8s9O
無料券の類は全廃でいい。
東京の年寄りだけただ乗り出来るなんておかしな話。
時間規制したところで、まともな客の着席機会を奪ってるのは変わらん。
464:名無しでGO!
12/12/30 10:22:26.11 ETjkB50g0
>>463
そういうことw
たまたま都財政を破綻させたのが自慢の
ミノ虫知事のバラマキの名残が、あの無料券シリーズ。
今後は、車イスだけに発行するべきだ。
ナマPOにまでやる事は無い。
465:名無しでGO!
12/12/30 11:12:31.41 4CeU3Fbw0
美濃部はろくなことしなかったよな。
466:名無しでGO!
12/12/30 11:17:53.13 YpGvy17Z0
>>459
現状、シルバーパスは70歳以上で発給なんだけど。
URLﾘﾝｸ(www.tokyobus.or.jp)
意外と発行手続き方をよく知らずに、無料券憎しで叩いている人が多いのかな？
467:名無しでGO!
12/12/30 12:18:07.67 B1meTR/aO
>>463
無料券とシルバーパスをごちゃ混ぜにしてないか？
シルバーパスは有料だよ
468:名無しでGO!
12/12/30 15:09:47.04 aiXAp8s9O
>>467
年間1000円なんだから無料と同じだろ。
こんなの使う奴は乞食同然
469:名無しでGO!
12/12/30 16:36:08.19 RUq8AouM0
シルバーパスは存続でいいが、バスのみにするか
1年1万円、または子供料金で乗れる、1日2乗車までなどでいいのでは
470:名無しでGO!
12/12/30 16:44:59.51 4CeU3Fbw0
子供料金くらいとるべき。
用もないのに乗る汁婆多数。
社会資源の無駄。
471:名無しでGO!
12/12/30 18:15:13.01 B1meTR/aO
>>468
2万ナンボじゃなかったか？
所得が無ければ1000円くらいだったかな
472:名無しでGO!
12/12/30 19:00:16.64 2K+HUB4N0
所得に応じた一時負担金(年額)と一乗車100円になれば、
停留所ひとつしか乗らないなんてのは激減するだろう。
なんと言っても一乗車ごとの支払いの方が大切。
473:名無しでGO!
12/12/30 20:10:57.79 yKa8272y0
年間20510円で月2000円未満か。
もしも俺が高齢者なら欲しいな。まだだいぶ間があるが。
>>466
平成24年度シルバーパス発行のお知らせ
発行を希望される方は、最寄りのシルバーパスを取り扱っているバス営業所等にお申込みください。
《発行手続き》
・次の方は、費用1,000円でパスを発行します。
①本人の平成24年度区市町村民税が「非課税」の方
②本人の平成23年（1月から12月まで）の合計所得金額が125万円以下の方
・本人の平成24年度区市町村民税が課税(上記②を除く)の方は、費用20,510円です。
平成25年4月から9月までのお申込みの方は、10,255円です。
※必要書類等くわしくは目次2の『初めてシルバーパスを取得しようとする方へ』を開いて下さい。
474:名無しでGO!
12/12/30 20:28:11.37 4CeU3Fbw0
俺の知り合いなんか、用もないのに運動代わりにバス乗ってる。
汁婆パスは廃止でOK.
ガソリン代、人件費、その他の無駄。
475:名無しでGO!
12/12/30 21:26:24.40 RaRRGl0U0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
476:名無しでGO!
12/12/31 01:27:25.64 ZLoAQwZB0
>>474
それのおかげで運動できて医者にかからなくて済むなら良い。
医療費が助かる。
477:名無しでGO!
12/12/31 11:39:02.51 EHcKMiXI0
シルバーパスの有料って笑っちゃうよ
今まで高い年金払って年金が所得扱いされると20510円で
働きもせず年金も納めていなかった奴は1000円
478:名無しでGO!
12/12/31 11:50:26.94 4C6AXTAP0
>>477
税金納めたことのないガキは黙っとけ
479:植野＠中卒 息子は東電社員
12/12/31 12:04:14.75 gE5E+OFF0
うるせージジィ
480:名無しでGO!
12/12/31 13:30:44.40 ZLoAQwZB0
ここは東京メトロと都営地下鉄の経営統合を進めるスレです。
481:名無しでGO!
12/12/31 22:45:09.32 nG98yqw+0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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482:名無しでGO!
13/01/01 07:30:51.55 Ew04C4zuO
メトロが吸収するなら経営統合してもいいよ。
そうすれば乞食パスは使えないだろうし
483:植野＠中卒 息子は東電社員
13/01/01 10:50:25.00 a8Bz2/UB0
それは営団時代から言っている事。
営団は、都営の設備はタダで貰うけど、人は一切いらない、と。
484:名無しでGO!
13/01/01 10:53:06.07 2amN8g3o0
人いらない・・・という主張を猪瀬はどう考えているんだろ
485:名無しでGO!
13/01/01 21:47:12.60 6OQToDuW0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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486:名無しでGO!
13/01/01 21:53:48.31 rbc6HRD20
>>483-484
つまり、経営統合に端から興味がないという事だよ。
設備を知っている人間が全くいなかったら、維持すら難しい。
駅関係はともかく、乗務員・保守員をいらないなんて言えないんだけど。
487:名無しでGO!
13/01/02 02:57:57.44 r4I/0ESt0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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488:名無しでGO!
13/01/02 18:37:43.77 imXKy6Ev0
>>483
昔JALとJASが統合されるとき、JASの路線・一部機材は欲しいけど人は要らない
とJALが言っていたのと同じだな
489:名無しでGO!
13/01/03 00:15:47.92 yak4WSTp0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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490:名無しでGO!
13/01/03 13:08:22.58 /s2808An0
今年は猪瀬が知事になって始動の年。
いよいよ経営統合に向けて動き出す年だね。
491:名無しでGO!
13/01/03 13:59:50.31 9csoCMOY0
それではメトロと同水準まで運賃を引き下げ、取りはぐれる初乗り運賃を充当するに足る原資と、
累積欠損をどうにか切って飛ばすスキームを用意してもらわんと。メトロ株数%買うどころではない額になるけど。
492:名無しでGO!
13/01/03 14:20:08.05 /s2808An0
それは猪瀬に聞け。
こっちは数字を持ってない。
どうせ数字が出てきたところで、「それじゃダメ」とか言うんだろうが。
493:名無しでGO!
13/01/03 14:34:17.90 +B0dOtF90
>>491
高すぎるメトロの給与
メトロざまあ
494:名無しでGO!
13/01/03 14:48:00.43 /s2808An0
>>493
確かにメトロ社員の給与は高すぎるという声はよく聞く。
給与を引き下げてそれを都営地下鉄債務返済原資に充当することは可能なんだろうか？
何しろこっちは数字を持っていないので何とも計算できん。
どこまで引き下げれば借金チャラにできるかということかもしれないが。
495:植野＠中卒 息子は東電社員
13/01/03 15:31:44.29 T6mMVeWm0
メトロの給料下げたら、メトロ社員に痛い目に遭うよ。
埼玉高速に出向してたメトロの運転士が、給料下げるなら辞めると言いだして
埼玉高速の社長に撤回させたのみならず、謝罪までさせてる。
496:名無しでGO!
13/01/03 16:07:25.07 /s2808An0
>>495
辞めたいなら辞めればいい。
運転士になりたい人は多数いる。
497:名無しでGO!
13/01/03 16:11:37.28 yak4WSTp0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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498:名無しでGO!
13/01/04 11:04:40.35 xlIx35F3O
>>496
運転士を養成する金すら出せないから出向してるんでしょ。
急に辞められては乗務員不足で運休って事になりかねない。
499:名無しでGO!
13/01/04 12:42:28.12 qiCc98gpO
都営の経営状態悪いからってメトロに泣き付くのはやめろ
500:名無しでGO!
13/01/04 12:46:36.57 IyMz48Ir0
>>499
経営が悪いわけではない 素人は黙ってろ
501:名無しでGO!
13/01/04 12:47:09.27 zIv74KnT0
経営統合って結局誰のためなの？
知事の実績作りや、現状以上の都の天下り先確保にしか見えないんだけど…
都単体でも黒字になったんなら料金統一化で解決できるんじゃないの？
502:名無しでGO!
13/01/04 13:16:21.23 DDTHCf3o0
>>500
メトロに比べて相当見劣りするよ。
毎年投入される出資金補助金、積み上がったままの累積欠損、そもそも払ってない法人税と固定資産税。
これらを飛ばして身軽にした都営地下鉄㈱を作るようなスキームを建てないと統合は無理。
>>501
そこら辺は道路公団改革と同じだよね。看板は立派だけど詳細は詰まっておらず内実はグダグダ、
キレ芸だけで話し合いができず、林立する猪瀬ポールと無駄な手間かけて壊される壁……
503:名無しでGO!
13/01/04 13:19:32.48 I09XEP+F0
>>498
安い都営のバイト君を使えばいいじゃん。
時給は安いけどよく働くよー。
504:名無しでGO!
13/01/04 13:21:52.95 I09XEP+F0
>>501
都民のため。
>>502
まずは、「都営地下鉄㈱」を設立して都営地下鉄事業を切り出すことになるんだろうね。十中八九。
505:名無しでGO!
13/01/04 13:31:02.22 pZNPboyC0
都民になりたい。。。
帝都の地下鉄にロマンがある
506:名無しでGO!
13/01/04 19:07:05.15 0v3vxlma0
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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507:名無しでGO!
13/01/05 00:29:58.44 dTb1Q1b80
県民として意地でも地下鉄使わないようにします。
賢いつもりのオッサンのプロレスには付き合いきれません。
プロレスにもなってねえな。スマン。
508:名無しでGO!
13/01/05 05:17:16.91 2pNdF8J80
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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509:名無しでGO!
13/01/05 09:01:27.42 X+CImg790
>>505
都民になれば？
都内へ引っ越せば良い。それだけだ。
ていうか、都営地下鉄は都民だけのものではないよな。
都営地下鉄利用者全てのものだ。
510:名無しでGO!
13/01/05 13:04:19.64 fOwn+mgj0
>>504
都民のためではなく
正しくは生活保護と在日のため
511:名無しでGO!
13/01/05 17:17:20.86 XEKTFNUw0
うみえだ代表に相談しよう
512:名無しでGO!
13/01/05 21:44:35.79 6yUv0PXS0
>>510
自己紹介乙
513:名無しでGO!
13/01/06 06:32:18.90 gsezqJ5F0
>>509
本八幡のように飛び出し区間もあるからね。
514:名無しでGO!
13/01/06 19:36:18.82 S2iWLB+t0
経営統合なんて必要ない
猪瀬は馬鹿だと思う
515:名無しでGO!
13/01/06 20:55:53.73 wIbZ4eyo0
経営統合は必要だ
猪瀬は常識を持っていると思う
516:名無しでGO!
13/01/06 22:30:36.30 MuS7YMMkP
東京地下鉄公社を作って、メトロを吸収するって言うのは無理なのかな？
517:名無しでGO!
13/01/06 22:47:23.25 zVDtB2cK0
13路線を営団基準5区分運賃で統一してくれれば運営組織はどうでもいい
518:名無しでGO!
13/01/07 11:42:51.15 VKP+ohqN0
>>516
都がメトロl株の約半数を所有している以上、一旦はその形になると思っています
上の方で、メトロが都営職員はいらないなんて出てますが、実態は逆になるかと
519:名無しでGO!
13/01/07 17:33:21.90 GhLPk7Kx0
>>516
東京地下鉄株式会社法と独占禁止法の趣旨に反せずにその形態を取るのはかなり難しいと思いますよ。
520:名無しでGO!
13/01/07 18:07:46.58 C/utRNO50
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
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521:名無しでGO!
13/01/07 19:09:11.24 qFHg/7ESO
>>518
人の面でもメトロが都営106駅分（実際はもっと少ないが）全部の人間を賄えないだろ
522:東京は遅れているのかも？
13/01/07 19:37:53.11 GQQv8x6F0
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
天王寺～難波 次世代型路面電車１５年度着工へ
大阪府と大阪市が今月、大阪・アベノからミナミ、御堂筋を通ってキタ、新大阪までをつなぐ次世代型路面電車（ＬＲＴ）の新路線づくりに着手する。
先行整備する天王寺―難波間約３キロについて、近く、ルート調査を開始。官民の費用負担などの枠組みをまとめたうえで、２０１４年度に運行事業者を公募で決める。
日本一の高層ビルになる「あべのハルカス」前を起点に天王寺動物園内や新世界を通る観光電車を目指し、１５年度着工、１８年度開通が目標だ。
新路線は、２０５０年を目標にした府・市の将来構想「グランドデザイン・大阪」の一環で、まず、先行区間を整備。
動物園内に路面電車を走らせ、車窓からゾウやシロクマなどの動物を観覧できるほか、観光客が増加している通天閣や堺筋の日本橋・電器街を結び、南海難波駅に接続する。
ＬＲＴは床が低く、低振動、低騒音で、高齢者が利用しやすく、環境にやさしいとされる。１キロ当たりの建設費は１５億～２５億円で、比較的安価だ。
ルート調査では、１３年秋からＬＲＴを導入予定の阪堺電気軌道（大阪市住吉区）の協力を受け、敷設区間の道幅や勾配などを調べる。
１３年度には、軌道や停車場などの整備について官民の負担割合などを検討するほか、車両通行や動物園への影響調査に取り組む。
１４年度に公募でＬＲＴを運行する事業者を決定する。府大都市まちづくり推進室は「大阪の魅力を味わえる路線にしたい」としている。
（2013年1月7日 読売新聞）
523:名無しでGO!
13/01/07 20:19:21.92 C/utRNO50
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524:名無しでGO!
13/01/07 20:23:56.83 GhLPk7Kx0
地下鉄の直上に路面電車引くとか大阪は底抜けのアホなのか
525:名無しでGO!
13/01/07 22:26:23.83 +6570lwD0
>>524
地下鉄とは少し違う場所を通る
526:名無しでGO!
13/01/07 22:57:27.55 6rLxCssX0
動物園の中にモノレール走らせてる某交通局もあるが…
527:名無しでGO!
13/01/08 02:24:30.08 uOhOW72c0
>>526
あれは遊園地のアトラクションみたいなもん
528:名無しでGO!
13/01/08 14:20:53.32 il555isd0
>>524
地下鉄は線輸送、路面電車は面輸送だから役割が違う。
交通工学・都市工学の本を少しでも読んでいたら、「アホ」なんて書けないんだけど。
お前さんは自分が「底抜けのアホ」であると公言してしまったようなもんだな。
529:名無しでGO!
13/01/08 18:45:15.48 HEkzYby50
>路面電車は面輸送
ご冗談を
530:名無しでGO!
13/01/08 18:56:47.00 UV6j6aZR0
地下鉄も東京レベルに緻密だと面輸送も可能になる。
531:名無しでGO!
13/01/08 19:00:25.52 UV6j6aZR0
ただし現在は面輸送と言っても、「2面」ある感覚だな。
メトロ面と都営面。
これを両方使おうとするとばか高くなる。
それを1面にしてシームレスに使えるようにするのが、経営統合なんだよな。
532:名無しでGO!
13/01/08 21:51:47.10 UR7xVbbA0
>東京レベルに緻密だと
東の人はホントに足腰が強いんだなあ。
感心するわ。
533:名無しでGO!
13/01/09 06:37:50.72 //jQdS900
東京も路面電車復活しても良いんじゃないか感はある
534:名無しでGO!
13/01/09 07:32:26.31 Nwpq/XNv0
>>533
豊島区長が「区電」構想を示した事がある。
535:名無しでGO!
13/01/09 13:09:05.94 6ceExldG0
東京・中央区も構想は持ってる。
536:名無しでGO!
13/01/09 22:16:49.27 //jQdS900
ばんばんやればいい
537:名無しでGO!
13/01/09 22:53:16.18 lmNM20l40
都営地下鉄の借金って毎年750億円くらい減ってるのな。
これは猪瀬2期くらいには統合が実現してるかもしれん。
538:名無しでGO!
13/01/09 23:15:51.58 8i8eQguE0
経営統合もばんばんやればいい
539:名無しでGO!
13/01/10 03:02:51.45 /hCm6Qy+P
メトロの社員って「団体職員から会社員になるのは嫌」って言う人が多かったよな
都に吸収されたら「公務員(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ」になるんじゃね？
540:名無しでGO!
13/01/10 03:27:47.18 tVzly1uf0
>>537
そりゃそうなるように一般会計から出してるからね
541:名無しでGO!
13/01/10 03:34:06.35 rl0MLN6q0
東京都は民営統合で行くつもりなんじゃねーの？
公務員になれるなら統合してもいいけどよ
542:名無しでGO!
13/01/10 07:32:49.52 gP6Co+sP0
今の所は民間会社とするようだな。
JR各社のような形を考えているのだろう。
543:名無しでGO!
13/01/10 11:12:00.85 YGp0pcC+0
そりゃメトロ法の最終目的は株式上場だからさ
544: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/01/10 17:23:06.36 Len8Qd2P0
150 years old and still running late: London's Tube celebrates landmark anniversary
545:名無しでGO!
13/01/10 19:59:37.23 C0F8baWg0
東京の地下鉄は1927年に上野ー浅草間が初めて開通したからまだ100年経ってない。
86年か。
546:名無しでGO!
13/01/10 20:15:43.35 +kwSCO430
>>540
それは特例債制度による利子相当額の補助だね。
それ抜きでも借金は減らせるみたいだが現状だと猪瀬2期後半には
統合が現実味を帯びてきそうだね。
547:名無しでGO!
13/01/10 23:51:30.50 GbZaKpWg0
２期目と言わず、１期目任期中に経営統合を実現させてもらいたい。
548:名無しでGO!
13/01/11 00:52:41.49 8AK2ITI20
都営の運賃をメトロ並みに下げて、
割引があるとはいえ二重取りな初乗り運賃分の損はまあ両者で折半するとして、
減収はいかほどになるかとか、試算したような資料ってあるのかしら。
549:名無しでGO!
13/01/11 00:57:01.38 Mxw0E2pk0
猪瀬知事が張り切っているけど
公務員と民間企業の社員を統合するのは面倒だから
持株会社って形態で組織を管理すると思われだけどね
550:名無しでGO!
13/01/11 22:54:37.39 djrngTI10
統合反対！
統合したら東電になる！
551:名無しでGO!
13/01/11 23:06:16.34 djrngTI10
石原も猪瀬もビジネスの世界を知らない。
だから銀行作ったり、なんて馬鹿をやる。新銀行東京が百戦錬磨のメガバンクに勝てるわけがない。
552:名無しでGO!
13/01/12 00:57:57.59 DwyGWa+Z0
13路線を営団基準5区分運賃で統一してくれれば運営組織はどうでもいい
553:名無しでGO!
13/01/12 01:00:01.19 iVyUEpEs0
そうだね
554:名無しでGO!
13/01/12 01:33:45.62 yzVe0xuE0
自演乙
555:名無しでGO!
13/01/12 01:36:12.23 iVyUEpEs0
乙
556:名無しでGO!
13/01/12 02:43:08.74 Tq60wKZuP
>>551
新銀行東京はメガバンクに勝とうというのではなく
緊縮財政下で貸し渋りをする銀行や信用金庫に漏れた事業者を
救済するためだろ
557:名無しでGO!
13/01/12 03:22:03.02 wowSiCIA0
とりあえず、通勤経路に都営を禁止する社則を作ることを禁止する条例を作って欲しい。
うちの会社は都営なら駅からすぐなのに利用禁止なんで、みんな一駅ぐらい歩いてメトロ使ってる。
アホみたい。
558:名無しでGO!
13/01/12 04:21:36.26 iVyUEpEs0
あはは
559:名無しでGO!
13/01/12 12:29:04.18 z2BTbWKS0
都営は既に、動物園モノレールで上下分離してはいるな。
軌道等の施設は、建設局に移管、
運営は交通局、だっけ？
560:名無しでGO!
13/01/12 12:49:27.28 iVyUEpEs0
ならば統一地下鉄も運営は交通局か
561:名無しでGO!
13/01/12 16:07:36.31 yzVe0xuE0
現在、都営地下鉄は、
１種免許：都交通局
なのを、
２種免許：東京メトロ
３種免許：都交通局
とするやり方もありかと。
線路設備の授受が不要となり、列車運行経営権を譲渡するだけで完了する。
562:名無しでGO!
13/01/12 16:12:25.54 X4MyvBuj0
>>557
会社名公表しろ
ただ会社の経路通りに通勤する必要はないと思うが
563:名無しでGO!
13/01/12 21:28:25.91 vNOjB/QvP
労災で問題になるのでは？
申請経路と異なっているとその理由説明必須
564:名無しでGO!
13/01/12 21:45:30.82 iVyUEpEs0
最寄の駅が都営であるということなので
労災ネタではそれほど問題にならない印象
565:名無しでGO!
13/01/12 22:03:47.60 ysou0+pA0
東京都交通局 正職員平均年収 ７５３万 （平成２０年）
URLﾘﾝｸ(www.kansa.metro.tokyo.jp)
東京地下鉄 平均年収 ７４０万 （平成２４年）
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
どちらも公共の仕事のくせに貰いすぎ。
震災の教訓を生かし、平均年収４～５００万にして頭数を倍近くにしろ。
固い仕事だしなり手なんて腐るほどいる。
このへんから徹底的にお願いしますよ！猪瀬さん！
566:名無しでGO!
13/01/12 22:28:07.45 gbYtYvvX0
>>565
高給取りのベテランが平均をやたら引き上げている状態。
都営の３０代４０代はそんなにもらっていない。
567:名無しでGO!
13/01/12 22:51:15.41 rDvpoX/pO
>>565
平成20年から平成25年の5年間は団塊世代が猛烈に退職してるから相当下がってるはず（その後更に賞与から手当てを相当削ってる）
てか、都営は広告に有るよう単なる時給バイトばかり
そいつら平均300万円台も行かないんじゃないの…
568:名無しでGO!
13/01/12 23:00:01.39 kYzSxuui0
>>556
>新銀行東京はメガバンクに勝とうというのではなく
>緊縮財政下で貸し渋りをする銀行や信用金庫に漏れた事業者を
>救済するためだろ
↓
その意図で作られたとしても、新しい銀行を作って銀行業界に投げ込めば従来からある銀行や信用金庫と
正面から競合せねばならず、非常に厳しい状況に置かれる。簡単には立ちいかないのは当たり前た。
また、新銀行が困っている中小企業等にビジネスベースで融資等出来るなら、
従来からある銀行や信用金庫だってこれが可能で、この面でも競合する。
困っている中小企業等を救済したいなら、東京都には中小企業支援のための外郭団体が従来からあるのだから、
これを使って融資や補助金を出せばよかったのだ。
569:名無しでGO!
13/01/12 23:08:00.19 wkNpcq4r0
>>565
メトロはＪＲより高く、鉄道業界ＴＯＰレベルだと聞いていたが、
それを都営はさらに上回っていたのか？
ＪＲやメトロほど儲けていないのになぜこんなに高給なんだ都営は？
つか都営の給与はメトロより全然少ないっていろんな人から聞いたけどどういうことだ
570:名無しでGO!
13/01/12 23:12:20.78 kYzSxuui0
>>567に関連して。
高給もらっている正職員と薄給で身分保証もない非正規職員。
都営交通に限らず、あらゆる役所に見られる非正規公務員問題は日本社会の大問題だ。
571:名無しでGO!
13/01/13 00:19:21.92 TBWxXiM50
非正規（派遣・バイト）の正規雇用化が大きな課題だね。
これはメトロや都営に限らずだ。
彼らがかわいそうすぎる。
572:名無しでGO!
13/01/13 00:27:03.38 dQEyVcgL0
都営は知らんが、メトロに非正規はいない
573:名無しでGO!
13/01/13 01:08:44.04 4NPAZlvG0
>>572
メトロコマース、メトロセルビス
574:名無しでGO!
13/01/13 01:22:53.50 dQEyVcgL0
子会社含めるならはじめからそう言え
575:名無しでGO!
13/01/13 07:11:46.52 SjpMYFOpO
>>569
貼られたデータが古すぎるだろ
都営は子会社が半分、全駅員の半分くらいバイトで正規職員の半額以下の給料らしい
真の平均年収はバイトが激しく押し下げ500万円台いかないんじゃないか
576:名無しでGO!
13/01/13 11:14:03.34 W9pnsV7Q0
都営はメトロより給料は安いが、都営地下鉄の駅業務を受託している交通局協力会駅員の給料は、激安だとよく聞く。
都営はここ数年で職員採用試験を実施しているが毎回、高い倍率で人気があり、同業他社からの転職者も多い。
地下鉄一元化を主張する猪瀬都知事の就任で、今年は都営の職員採用試験は実施されるのだろうか？
577:名無しでGO!
13/01/13 11:43:53.66 Fu2aX2+x0
>>575
それなら正規職員の給与下げてバイト君の時給増やしてやれよ。
都営の職員なんて残業ほとんどなし有給きっちりとれて高給なんじゃないの？
578:名無しでGO!
13/01/13 14:05:45.63 oGPc3a0l0
>>546
でもそれを決して公表しないのはなぜ？
579:名無しでGO!
13/01/14 10:10:05.55 W015w/gc0
正規職員や社員の給与を下げろとは思わない。
非正規雇用やアルバイトの給与(時給)を上げろとは思う。
580:名無しでGO!
13/01/14 14:10:55.54 jHm+pRWF0
ワタクシは70歳になってもう1年近くなりますので、
都営地下鉄やバスが1年間乗れるシルバーカード（2万円強）を、
ボツボツ買おうかなと思っています。
統合したら、これで今のメトロにも乗れるようになるのかしら？
581:名無しでGO!
13/01/14 14:15:52.56 6U4ONoYA0
乗れない
582:名無しでGO!
13/01/14 17:06:36.78 57tjWvFs0
>>580
経営統合後のシルバーカードの存続自体が不明。
583:名無しでGO!
13/01/14 17:34:50.67 aUIo4W+s0
存続したければ都知事の人を美味く篭絡するこったな
584:名無しでGO!
13/01/15 09:09:49.35 YrndRKAw0
>>580
乗れるどころかバスだけになる
585:名無しでGO!
13/01/15 22:46:59.48 V4+OeOHS0
>>580
メトロに乗れるようになると接続している路線が多いからキセルが増える
586:名無しでGO!
13/01/15 22:53:31.49 zuydQzal0
現在のパス方式は住んでる地域によって使える人とそうでない人の差が大きすぎるから反対
バスも含めて廃止の方向でおK
587:名無しでGO!
13/01/21 20:34:42.38 34TcCV0rO
ナマポパスの方が深刻な問題だと思うぞ
銀パスはまだマシなほう
588:名無しでGO!
13/01/21 21:09:32.14 VeijLbZx0
衆院選と違って、都議選で、バラマキ一派を駆逐するのは至難の業だからなあ・・・ｗ
あと都の財政が潤沢だから、地下鉄の赤字なんかは取るに足らない問題。
電車は減るもんじゃないから、幾らでもタダで乗せられる、
という発想が、バラマキ先生方には根強い。
589:名無しでGO!
13/01/21 21:14:58.55 aSlYRQ370
>>588
タダ客であっても運ぶのにはお金がかかる。
特に朝ラッシュ時間帯は高額だ。
各種パスでは朝ラッシュ時間帯乗車禁止にしたらどうか？
590:名無しでGO!
13/01/21 22:08:29.29 Y4TQD8460
特に障害者な
奴ら無料だから気軽に乗るけど一々駅員に補助を求める
これの人件費半端ないだろ
591:名無しでGO!
13/01/21 22:24:25.29 u/0KJZ5p0
>>589
朝6:30～9:30まで入場禁止にすればok。
592:名無しでGO!
13/01/22 00:30:08.01 W6znufZ00
>>589-590
議員様には馬の耳に念仏。
オリの議席の方が高いんだよぅ！ｗｗｗ
593:dsfd
13/01/22 00:41:24.27 UysfsmUg0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
594:名無しでGO!
13/01/22 07:43:25.34 j6G3O1DwO
>>587
銀パスの方が人数が多いから問題だろ。
都バスなんて銀パスしかいない。
595:名無しでGO!
13/01/22 09:48:43.16 YRx0QfhS0
>>578
遅レスだが
それは公表できないからだ
何故なら都条例にも交通局の規定にも生活保護と障害者に無料券を渡していいとか使っていいなんて規定がない
あるのはシルバーパスと精神障害者都営交通無料乗車券だけ
つまりはグレーゾーンというか違法な税金と乗車券の使い方をしている
そんなものは公表しないわな
596:名無しでGO!
13/01/22 16:16:39.33 Ttjd+qBP0
>>595
是非、住民請求で開示させて欲しい。
民営化しても続けそうな、悪習だから。
597:名無しでGO!
13/01/23 02:25:08.87 H1I2J3acO
都営の委託駅で以前働いていたけど、４週６休で手取りが月に14万くらいだった。
ボーナスは年に２回で各２万くらい。私鉄みたいに自社線乗り放題のパスはない。
参考になるかどうかわからないけど、最初の内はこんなもんだよ。
年齢は一切関係ないから、高卒のガキと60近いオッサンが同額という場合もある。
最近は少しだけマシになったみたいだけど、やっぱりひどいみたい。
598:名無しでGO!
13/01/23 11:31:40.94 ha83kMaA0
俺はMの社員だけど、都営の駅員ってほとんどの駅が非正規なの？
正社員は車掌採用で一定期間駅勤務らしいが、少数だし、車掌行っちゃうから割合考えるとあの駅員たちも非正規なのかと考える
599:名無しでGO!
13/01/23 13:01:09.49 XDZek3Cm0
>>598
メトロの社員が知らないわけないだろ
Mってマゾなのか？www
鉄オタは黙ってろ
600:名無しでGO!
13/01/23 13:04:59.00 ha83kMaA0
都営さんのとこ行って契約社員ですかって聞かなきゃいけないの？
オタ社員なのは間違ってないがな
お前こそ一般人だろ
何も知らんなら黙ってろよ
601:名無しでGO!
13/01/23 13:14:09.18 XDZek3Cm0
>>600
本局の駅、受託駅と明確に分かれているからメトロの社員なら誰でも知ってる
交通局の職員と委託職員がごちゃ混ぜで仕事をしているわけではない
メトロの職員なら本当に本当に常識
ちなみに態度のよくない年輩が窓口で座っていたら本局の駅
見りゃわかる
602:名無しでGO!
13/01/23 13:19:14.37 ha83kMaA0
＞メトロの社員なら誰でも知ってる
ありえません
常識？何も知らない者が適当なことを言わないこと
603:名無しでGO!
13/01/23 14:17:19.34 9h+IZrQR0
都営の場合だが・・・
窓口で立って対応しているのが委託駅
窓口で座っているのが本局の直営駅
人や日時によってそうでない場合もあるけどだいたいそんな感じ
604:名無しでGO!
13/01/23 16:29:51.77 wuKToQYM0
>>603
平日の昼間はだいたいそうらしい。早朝深夜や土休日は委託駅でも着席が多いとか。
締め付けがきつくはないから、委託でも座っている係員もいるとか。
605:名無しでGO!
13/01/23 17:15:18.79 03OBUUMa0
日本のヨハネストンキン
606:名無しでGO!
13/01/23 18:49:20.27 XPTE5a510
最近は都営も採用再開しているから、
合格者の殆どが外郭団体の協力会出身者だったりする。
委託駅で都営の採用を待つって感じ。
607:名無しでGO!
13/01/23 20:49:15.03 AM4O7wiH0
>>606
公正な公務員採用が行われていないということか
この手の闇が深いからすんなり民営化できないんだろうな
608:名無しでGO!
13/01/23 21:04:40.79 O+UuaunSO
>>607
むしろあの雇用の仕方は酷すぎるでしょ
同じ駅の仕事やってて時給で使い捨てだから、とても定着できるような仕事じゃない
それが当たり前だと言うなら都営はあまりに歪んでるとしか思えない…
俺はメトロでも都営でも無いが協力会からうちに来た連中から聞いている
東武や京急がああいう形で雇用してるのも聞いてるが、はっきり言って普通の契約社員より更に下
少なくとも同業者として腑に落ちない
609:名無しでGO!
13/01/23 21:09:57.70 O+UuaunSO
>>598
同級生のメトロ助役から聞いたけど、メトロには協力会から転職してる奴が多くて都営の内情については結構聞こえてくるみたいだけどね
610:名無しでGO!
13/01/23 21:37:44.98 rvsamreX0
>>609
うん。その通り。
都営よりもメトロの方がいいから、
交通局協力会スタッフ達は、まずメトロ・JRを目指す。
でも夢叶わなかった人間は、直採を目指す。
官製ワープアの悲しさだよねｗ
611:名無しでGO!
13/01/23 21:46:37.28 O+UuaunSO
>>610
なんかさ、同業者としてそういう低賃金と定着率の悪さは聞いてて反吐が出るよ
そんな事でしっかり先輩が後輩に技術を伝えて安全確保できるのか疑問だ
上の連中は考えてないんだろうが、ひいては鉄道業界全体の信頼低下になると感じる
612:名無しでGO!
13/01/23 21:49:54.58 nPxI0SLp0
>>611
業界のリストラ（分社化）を牽引しちゃったのが公営交通だという所が笑えるｗ
都営は割とマジで民営化賛成派が多い。
613:植野＠中卒 息子は東電社員
13/01/23 22:00:04.19 ooKfI/PC0
でもメトロは、営団時代から都営の人は一切引き受けない、と言っているｗ
614:名無しでGO!
13/01/23 22:14:11.27 9h+IZrQR0
>>613
統合を妨げる要因は案外そこなのかも
615:名無しでGO!
13/01/23 22:54:37.40 tpnqc6Ut0
しかも都営が外注化を始めたものだから
他の大手私鉄も喜び勇んで分社化を始めたという諸悪の根源
616:名無しでGO!
13/01/23 23:27:47.03 I2yoY3su0
>>615
都営はねぇ。。。
基地外議員に弱い超ヘタレ体質の所為で、業界各社に迷惑掛け続けなのよ。
617:名無しでGO!
13/01/23 23:36:12.90 5LuZFCzW0
>>609
確かに都営からくる人はいるらしいが、俺の駅には一人もいないし、
本局駅と委託駅がどこなのかなんて知ってる係員はいないと思うぞ（いる可能性も否定はしないが）
つか、メトロの駅業務にそんなこと知る必要もないし、>>601の「常識」という書き込みは腹が立つわな