北海道&東日本パス PART34at TRAIN
北海道&東日本パス PART34 - 暇つぶし2ch962:名無しでGO!
13/01/22 17:50:33.63 O8HQ0a+Q0
飛行機安くなったおかげで、
羽田→新千歳 道内は北東パス 新千歳→羽田とかで3万しないんだもんな・・・
鈍行好きにはたまらん
3月なら1泊3000円ぐらいのホテルもあるし

963:名無しでGO!
13/01/22 19:31:10.35 B2ft1awY0
あえて言おう!

正直、北海道新幹線イラネ…

964:名無しでGO!
13/01/22 21:30:53.12 CyuLLUQw0
18きっぷなんていらねーからこのパスは残して欲しいね

965:名無しでGO!
13/01/22 22:38:55.62 zEPvNpzv0
昔の路線図とか見ると、北海道中にローカル線がひいてあったんだよなぁ。
その頃に旅行してみたかった。

966:名無しでGO!
13/01/23 00:37:26.06 3PFC0E6N0
>>964
18きっぷは必要だぞ。

>>965
俺も。

967:名無しでGO!
13/01/23 01:09:39.45 ZXEpOfJb0
周遊きっぷとか、ながら定期運行だけでもあった頃が羨ましいよ

いろいろメンタル崩してから始めたからね。はまなすだけでも夜行急行楽しめたし

968:名無しでGO!
13/01/23 02:06:26.38 gzvrZXd80
きたぐに、特に自由席が亡き今、夜汽車っぽい雰囲気を残してるのは
はまなすだけだよなあ

969:名無しでGO!
13/01/23 02:32:19.02 8jWj40m80
渡道の陸路は究極的にははまなすだけでいいと思う
遠方からなら飛行機や船が身近になったし新幹線は使うだろうか
知らんけど日中の白鳥って青森で殆ど客降りちゃうんじゃない?

970:名無しでGO!
13/01/23 05:39:49.72 FSZUfKuST
渡道ではまなすと北斗星はいいけど、白鳥は苦手だな。
いつも混んでるし、北斗との接続が短すぎたり長すぎたり…
あと青函トンネル以外意外とチンタラ走ってるから青函を新幹線で時短してほしいというのもある。

971:名無しでGO!
13/01/23 09:49:56.36 4hfNKccf0
>>969
新幹線が札幌まで開通しても、東は青森までが主体で、北は札幌-函館の
区間運転を増やすだろうから青函通るのは現在の白鳥以下となる。
それでも大幅な過剰供給になるから青森以北は切り離し減車対応
するしかないか。北&東パスで料金別払いで青函間は新幹線に乗れることになると思う。

972:名無しでGO!
13/01/23 13:11:37.81 eHIThi+MO
白鳥は混んでる時と空いてる時の差が大きい
自由席少ないし…

973:名無しでGO!
13/01/23 14:43:26.88 VgoEo4IV0
津軽海峡フェリー使えよ
船旅もいいもんだぞ
24時間体制で運航しているし宿の代わりにもなる

974:名無しでGO!
13/01/23 18:12:40.03 Z3PzM2mq0
フェリー乗り場遠すぎ
夏ならまだしも冬の深夜に歩けるかっ
青森も函館もスグ横が海なんだから駅にフェリーを横付けしろよ

975:名無しでGO!
13/01/23 18:33:53.52 4VYJE84v0
>>971
どうせ特例で新幹線乗れるだろうとか甘く見積もるなよ
きっぷ自体の改悪や廃止もありうるし

976:名無しでGO!
13/01/23 18:58:16.31 mVeWO8le0
北海道パスと東日本パスになるだけのような・・・

977:名無しでGO!
13/01/23 20:46:37.37 2pJwLPA+0
当スレも980を越えそうになりましたので、継続スレを立ててみます

978:名無しでGO!
13/01/24 00:46:19.14 s59UCJ4wO
ちょっと早いが乙、埋め

979:名無しでGO!
13/01/24 11:17:06.90 G9oemUHMO
977さん乙!

980:名無しでGO!
13/01/24 11:47:08.73 85csPtGH0
次スレ
スレリンク(onsen板)

981:名無しでGO!
13/01/24 12:18:07.08 fyBvYsJg0
スレリンク(train板)

982:名無しでGO!
13/01/24 12:39:00.52 ciDzCuQv0
>>981
乙梅


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