12/08/06 20:55:23.94 AmE/E6qU0
>>397-399
ご回答ありがとうございました
原則通り、払い戻しの上での再購入を申し込んだところ、
マニュアルらしきものを参照したうえで>>397のとおり変更扱いで販売してくれました
担当者の方が妙に気合いの入った人で20分近く悪戦苦闘のうえ、座席もそのまま発行してくれました
頭の下がる思いです
408:名無しでGO!
12/08/06 22:31:25.55 dTqLvAWs0
>>407
あえて回答しなかったのですが、>>397のような対応もあるでしょうが
>>399のような”正しい”対応も多々あることです。
つまり>>396さんは運が良かった、ということです。座席の維持も含め。
20分かけるということの営業上の負担を考えると、規則どおりの対応もやむをえないことです。
409:名無しでGO!
12/08/06 23:07:50.80 cYumDxl50
大阪（きたぐに）新潟（とき）東京と乗り継ぎたいのですが、乗車券はどう買えば安くなるでしょうか？
普通に買うと長岡で経路が当たってしまいますが…
410:名無しでGO!
12/08/07 00:01:03.51 Vbhx5be+0
>>409
分けて買うしかないかと
1枚目…大阪～(宮内経由)～東京(10500円)
2枚目…長岡～新潟の往復切符(2220円)
つまり大阪市内～日本海回り～東京都区内の片道切符とはみ出す長岡～新潟の往復切符を同時購入
ただしこの買い方だと長岡で途中下車は出来ません
411:名無しでGO!
12/08/07 00:14:19.86 PF9MY7w+0
宮内・新潟間で買えばいいじゃん
412:名無しでGO!
12/08/07 00:20:52.33 4NduPtKg0
>>409
考え方としては>>410の通りだが、経路が当たってしまうのは長岡の1つ手前の宮内で
（新幹線利用の場合も在来線を利用したとみなして宮内で経路が当たる扱いになる）、
>>410のように買うと宮内～長岡の乗車券がなくて不正乗車となるので、2組目は
宮内～長岡の往復切符となる
>>410
宮内～長岡が乗車券不要となる特例は長岡折り返しの場合のみ適用なので
長岡を通り越して新潟まで乗るならそれだと不正乗車
413:400
12/08/07 01:45:20.69 CXxhrhXj0
ありがとうございました。なんか現場では「大丈夫」そうですねwww
秋葉原と新宿で確認したんだけど「ダメ」「大丈夫」「わからないから車掌にきいてくれ」
とまあ３種類の回答だったもんで・・・
414:名無しでGO!
12/08/07 03:02:53.71 CQUf5k2s0
大阪～新潟、新潟～東京の連続乗車券ってどうよ。
分けて買うほうが安くなりそう気もするけど･･･ね。
415:名無しでGO!
12/08/07 06:06:45.65 vg/9+56bO
>>414
分けて買うほうが安いに決まっているだろ
複雑な経路の場合、最も長い片道を中軸に据えて、はみ出し分を別途買うのが安いというのは常識
特に600kmを越えるとあり得ないほど賃率が安くなるから
416:名無しでGO!
12/08/07 06:10:44.69 vg/9+56bO
>409
あと、きたぐにの急行券に乗継割引が効くから受け取ったときに注意して見るように。
定期列車時代は新津～新潟が快速になっていたので新潟では乗継割引不適用だったが、臨時になって新潟まで急行として運転するので新潟では乗継割引になります。
417:名無しでGO!
12/08/07 06:13:43.60 jXlH1NaF0
>>413
駅の窓口で大丈夫って言われても、実際乗った列車で車掌がダメって言ったら乗れないし、こういうのどうしたらいいんだろうね。
「大丈夫」って言った人の名前とか覚えといて言質を取るようなこともあまりしたくないよねえ、
418:名無しでGO!
12/08/07 07:15:31.75 y89cWjCB0
ちゃんと指定取って乗ればいいんだよ
419:名無しでGO!
12/08/07 09:10:41.17 nGsjTUDa0
>>413
>>417
空席があって乗せても問題ないか」の最終判断は車掌だからね。
他がどう言おうと、車掌が満席（満席が見込まれる場合も含む）と言ったらダメ。
>>418
全くもってそのとおりだな。
420:名無しでGO!
12/08/07 09:57:17.68 jXlH1NaF0
>>418、>>419
君らがＪＲじゃないのは分かってるけど、「指定取って乗れよ」「車掌がダメっつったらダメなんだよ」って、国鉄から全然進歩してねえな。
オレなら高速バスにしようって思っちゃうな。
421:名無しでGO!
12/08/07 10:00:59.55 VhHBc5zH0
じゃあｵﾒｴは高速バスに乗れよ。
高速バスが勝手に乗り場行って乗せろ、って乗れるものかは知らないが。
422:名無しでGO!
12/08/07 10:03:47.72 jXlH1NaF0
オタ公と一般人（健常者）じゃ全然違うんだなと改めて思ったな
尾多幸は
オタ公と一般人（健常者）じゃ全然ちがうんだなと改めて思ったよ。
「オマエラなんか、ボクラの鉄道に乗せてやってるんだぜ！」って何なんだよ。
423:名無しでGO!
12/08/07 10:06:42.23 VhHBc5zH0
錯乱が始まったのか。早く精神科行けよ。
424:名無しでGO!
12/08/07 10:25:06.37 PGU+uRJJ0
>>420
むしろ高速バスのほうが予約に厳しいんだが、ここ数年外に出たことある？
近距離便でもない限り、高速バスは座席指定制で当日パっとバス停行ってそのまま乗れるものではない。
便宜で乗せてくれるかもしれんが、途中停留所（特に高速道路上）とか、予約がなければ通過するし。
425:名無しでGO!
12/08/07 10:45:51.42 XLWrdi8v0
>>416
定期列車時代に旅規第57条第9項（当時は何項だったか？）を適用して割引のを補充券で売ってくれたんだけど、
今となっては何が正当なのやら分からないですね。
426:名無しでGO!
12/08/07 12:52:54.38 H0SfiVnrP
>>424
乗れる乗れないにかかわらず、
高速道路上に停留所のあるバスがバス停通過したら違法だが。
427:名無しでGO!
12/08/07 13:20:37.87 nGsjTUDa0
>>425
乗継割引は指定駅で「乗り継ぐ」ことが要件。
乗継駅まで急行券を発売できるかどうかは関係ない。
そもそも、普通列車部分に指定席がついていないので、
その規定は適用しようがない。
で、いうまでもなく誤扱い。
428:名無しでGO!
12/08/07 17:15:43.52 W6TVDcAq0
NEXクーポンについてです
私は小田急江の島沿線民で成田発午前便を利用します。
行きは相鉄の混雑を避ける為、大船から利用しますが
帰りは横浜から相鉄で帰りたいです。「途中下車でき
ません」とかいてありますが横浜駅で降車可能ですか？
帰りは成田空港駅でNEXの時間を指定してもOKですか？
429:名無しでGO!
12/08/07 17:21:16.16 nGsjTUDa0
>>428
＞横浜駅で降車可能ですか？
可能
＞帰りは成田空港駅でNEXの時間を指定してもOKですか？
可能
430:名無しでGO!
12/08/07 17:25:00.84 W6TVDcAq0
>>429
ご返答ありがとうございます。
431:名無しでGO!
12/08/07 17:57:14.91 PGU+uRJJ0
>>426
あらそうなん？
ちょっと前に某JRバスに乗った時に通過した覚えがあるんだが。
432:名無しでGO!
12/08/07 18:05:20.26 nGsjTUDa0
>>431
降車専用停留所は通過してかまわない。
乗車専用および乗降扱いの停留所は通過してはならない。
433: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/08/07 18:55:57.51 CBi+E6ux0
>>417
＞駅の窓口で大丈夫って言われても、実際乗った列車で車掌がダメって言ったら乗れないし、こういうのどうしたらいいんだろうね。
(規定の解釈又は適用について見解を異にする場合の処理方)
旅客営業取扱基準規程第4条
旅客を取り扱う際に、規定の解釈又は適用について、駅相互間又は駅と乗務員との間に見解を異にするときは、次の各号に定めるところにより処理するものとする。
(1) 駅相互間においては、発駅の取扱いによる。
(2) 駅と乗務員との間においては、駅の取扱いによる。
２ 前項の場合は、関係の駅又は乗務員からその詳細を支社長に報告しなければならない。
ただし、
最初に言ったやつがタコで明らかに誤った案内をした場合は、この限りではない罠。
434:名無しでGO!
12/08/07 19:01:43.48 stk04Fji0
規程ｽﾚでやれ
435: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/08/07 19:06:56.13 CBi+E6ux0
>>434
このスレは、規則なしには語れないよ。
（ちなみに、>>356ｰ361のカキコを知った上での発言だからね）
436: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 書き直し
12/08/07 19:08:06.57 CBi+E6ux0
>>434
このスレは、規則なしには語れないよ。
（ちなみに、>>356-361のカキコを知った上での発言だからね）
437:名無しでGO!
12/08/07 19:45:54.72 jGnfI+980
西日暮里→安房鴨川の乗車券
経由:東北本線・東京・総武線・外房線
を途中下車可能にしたいのですが、
発駅が山手線内になってしまう場合でも上野東京間を新幹線経由に指定することは可能なのでしょうか？
また、そのような切符を指定席券売機で買えますか？
438:名無しでGO!
12/08/07 20:06:34.54 werRA9ZFO
>>434
規則スレは知ってるが、規程スレというのはどこにあるのか教えてくれ。
439:名無しでGO!
12/08/07 20:13:12.14 4NduPtKg0
>>437
直接の回答ではないが、三河島→安房鴨川（値段は山手線内発と同じ）や
上中里→安房鴨川（値段は山手線内発よりも高くなる）ではダメなん？
440:名無しでGO!
12/08/07 20:28:17.76 OLd33TAV0
>>435
>このスレは、規則なしには語れないよ。
それは同意できるが、このスレで規則を語らなくていい。
だから規程スレだか規則スレだか知らんが、そこに逝くように言われるんだよ。
441:400
12/08/07 23:36:35.35 CXxhrhXj0
なんかいろいろすごいことになっていたけど・・・みなさまありがとうございました
秋葉原で仕事ハネてそのまま「あずさ」か「かいじ」に乗って甲府いきたいんだけど
仕事がハネる時間はわからないから事前に指定とるわけもいかないし
といって秋葉原の駅のみどりの窓口はいつもこんでいるから並んでいるうちに
新宿までいけちゃうし新宿から甲府だと事実上指定席と自由席の差はないから
指定に座れるならそのほうがいいし・・・なんか使い勝手悪いんだよね。
442:名無しでGO!
12/08/07 23:41:43.14 N8kg7gi40
>>441
そのくらいビジネスマンなら指定席券売機で自分で勝手に取って行こうぜ
443:名無しでGO!
12/08/08 07:33:06.57 TAlDelic0
>>439は>>437の意図を理解してないな。
東京近郊区間を外れる切符を買いたいんだよ。
答は「規則上は可能だが、手書き切符でしか発見できず、だいたい断わられる」だ。
444:名無しでGO!
12/08/08 09:47:15.07 BjsAjf4l0
>>443
＞>>437の意図を理解してないな。
普通に理解したうえでの>>439だと思われ。
で、お前さんは>>439の意図を理解していないな。
三河島とか上中里にして、運賃計算系路上に上野→東京を含むようにすれば
その区間を新幹線経由に指定した近郊区間相互発着とならない乗車券が
小細工を弄さなくてもたやすく買えるということを言いたいんだろ。
445:名無しでGO!
12/08/08 10:16:08.92 gW7h3HrQ0
>>444
>>439の経路を買ったら第70条太線区間を通過するので上野-東京間の経路指定が出来ないが。
446:名無しでGO!
12/08/08 11:10:17.15 BjsAjf4l0
>>445
ところが、実際にはその規則にかかわらず、新幹線が絡む場合は普通に指定される。
この例よりおかしな（?）例としては、宇都宮→吉祥寺なんていう乗車券で、
宇都宮・新幹線・東京・中央東なんて経由を印字した乗車券も発売される。
（運賃計算自体は十条・目白経由で計算されている）
当然、2日間有効で、途中下車も可能。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
447:名無しでGO!
12/08/08 12:43:22.64 BcgnlfID0
そして呼んでもいないのに規則を熱く語る奴が登場するに５ﾍﾟﾘｶ
夏休みだからなのか、それとも３６５日自宅警備中（という名の休日）だからなのか
448:名無しでGO!
12/08/08 14:50:22.13 TAlDelic0
>>446
規則 ≠ マルス仕様
449:名無しでGO!
12/08/08 16:14:10.60 BjsAjf4l0
>>448
で、それがどうしたの？
ここは規則スレじゃなく懇切丁寧スレなんだから、実際にどう扱われているかが優先。
それと、70条はあくまでも券面に指定を行わない（ことになっている）+最短経路で計算するというだけで、
その最短経路で在来線経由を強制されるというわけではない。
上野→東京間の場合、新幹線経由も最短経路なわけで、新幹線経由を指定するなら、
新幹線経由として運賃計算をするのが当然ということになる。（そして、その経由は本来表示しない）
なので、>>445は考え方も誤っている。
450:名無しでGO!
12/08/08 16:33:32.31 TAlDelic0
>>449
太線内発だから最短経路は強制されない。
ちなみに、
最短経路は西日暮里→秋葉原→錦糸町→蘇我→安房鴨川で
上野→東京は通らない
451:名無しでGO!
12/08/08 16:35:25.51 TAlDelic0
さらにちなみに、
運賃計算経路は東京駅始発
452:名無しでGO!
12/08/08 16:57:34.84 BjsAjf4l0
>>450-451
＞太線内発だから最短経路は強制されない。
＞運賃計算経路は東京駅始発
>>439の話（三河島とか上中里発）をしているわけだが。
上中里は確かに区間内発だが、三河島は区間内発ではない。
＞最短経路は西日暮里→秋葉原→錦糸町→蘇我→安房鴨川で
＞上野→東京は通らない
それはその通りだな。
申し訳ない。
453:名無しでGO!
12/08/09 03:35:27.81 iDVD4gHz0
どんな業界も
規則（約款）＝実情なんだよ。
それが違うのがＪＲ関係だからこんなスレの存在意義があるんだよな。
454:名無しでGO!
12/08/09 12:22:47.81 kjXMIY6d0
異議あり！
どんな業界も
規則（約款）≠ 実情 なケースはある。
455:名無しでGO!
12/08/09 16:00:36.27 28txSHRP0
そして実情を扱うスレなのに規則を熱くるしく語りだすのが涌いてくる
>>447
＞３６５日自宅警備中（という名の休日）
の方だろｗ
456:名無しでGO!
12/08/09 18:01:05.02 kjXMIY6d0
>>455
そして、
その実情とやらがローカルルールまたは俺流の糞ルールだったりするｗ
457:名無しでGO!
12/08/09 20:07:39.64 WrVWJlVE0
１８きっぷで土曜から東京までとか行きたいんだけど、オススメの行き方教えて
或いは東京以外で景色が良くて静かなオススメの観光場所とかあったら教えてほしい
ど田舎でもなんでもいい大阪で土曜から５日間で満足できる所がいい。
このスレに適さない部分があったら申し訳ない
458:名無しでGO!
12/08/09 21:48:01.38 iChX7G9x0
【翻訳】
出発地： 大阪
目的地： 東京 もしくは 景色が良くて静かな観光地、満足できる所
期間： 2012/8/11(土)～2012/8/15(水)
特記事項： 18きっぷ利用
知りたいこと： おすすめのルートと目的地
459:名無しでGO!
12/08/09 22:35:21.31 Bq46hZSc0
景色が良くて静かな観光地か・・・
京都だな
460:名無しでGO!
12/08/10 01:07:29.01 X9CMgpgL0
出発地は軍艦島と聞いたぞ
461:名無しでGO!
12/08/10 15:06:43.07 povaE2i4P
東京→新大阪（一旦下車して親戚訪問）→松江（泊）
松江→倉吉（泊）→東京
というコースを旅行したいのですが、どのようなルートを通れば、
またどのように切符を手配すれば安くのでしょうか。
462:名無しでGO!
12/08/10 16:01:36.04 kC9GVFDL0
>>461
所要時間の条件を付けた方ががが
463:名無しでGO!
12/08/10 22:28:39.34 K5NnLxxz0
>>461
オールヒッチハイクなら交通費は０円ですむよ。
464:名無しでGO!
12/08/10 23:36:05.38 RqtEffGVO
>>461
とりあえず乗車券は往復割引が鉄板だな
465:名無しでGO!
12/08/10 23:48:38.30 FOBAYFii0
>>464
大阪から松江に行くのに鳥取・倉吉経由はどう考えても鉄板ではない
466:名無しでGO!
12/08/11 01:10:45.84 FKFaJqFnO
西明石（新幹線）新大阪（在来線）西明石は片道になりますか？
それとも西明石～新大阪の往復ですか？
467:名無しでGO!
12/08/11 02:29:40.72 EMEh2+wV0
>>466
西明石～新大阪の往復になる
片道にはならない
468:名無しでGO!
12/08/11 02:46:23.43 9gFDUAfc0
どなたか分かる方がいましたらお願いします。
あさって13日に錦糸町から甲府へ行きます。
あずさ3号の7:08発に乗車しようと思っていたのです
が、指定席は既に売り切れでした。
という事は錦糸町から自由席に乗るのはたとえ並んだとしても無謀
ですかね？？
ちなみに大人二名、乳児一名です。
あえて千葉まで行って始発に乗ろうか、それとも違う経路で行くか
迷っています。
身動きが取りにくい事もありやはり１本で甲府まで行けるあずさ
3号は魅力的です。
いろいろ調べた所、平日のあずさは通勤で使用する人が多く自由席
はそこそこ埋まってるとの事。
13日はお盆で普通の会社は休みかと思うのですが、やはり錦糸町か
ら並びの自由席は厳しいでしょうか・・・
469:名無しでGO!
12/08/11 02:46:59.37 9gFDUAfc0
あわわ、コピペしたら改行がめちゃめちゃ…。
すみません…。
470:名無しでGO!
12/08/11 03:58:58.14 R+Cz+2ZX0
>>468
どうだろうね。「あずさ」は新宿から乗るものと思っている人多いから
意外と穴場かもね。
471:名無しでGO!
12/08/11 04:02:47.77 R+Cz+2ZX0
ついでにいうと千葉まで戻るならば新宿から始発の特急に乗ったら？
新宿始発の「かいじ」はおすすめだな。甲府までなら余程急いでいる
人以外まずは高速バスを利用すること考えるからな。
平日の通勤利用は朝の上りと夜の下りのことだろうと思うよ。
（おれもよく利用するが）
472:名無しでGO!
12/08/11 05:01:02.94 grx56tCq0
質問させていただきます。
大阪駅から神戸方面に行く経路で、
大阪環状線 西九条、天王寺、京橋、JR東西線北新地、尼崎、東海道経由は
一筆書きとの認識ですが正しいでしょうか？
また、近畿路線に精通してなさそうなみどりの窓口の担当者に的確に上記を伝えるには
上記経由をそのまま伝えるの以外に良い伝え方があればご教示お願いいたします。
473:名無しでGO!
12/08/11 05:55:57.34 Lhs7TpGQO
>>472
経路としては正しい
線名を列挙するしか伝える方法はないと思うが念のために西九条じゃなくて
大阪環状線・今宮・関西線・天王寺・大阪環状線・京橋・ＪＲ東西・尼崎・東海道
と伝えたほうがいいかも MARSのルールでは今宮～天王寺は関西線であり大阪環状線ではないから
474:名無しでGO!
12/08/11 08:32:19.74 grx56tCq0
>>473
ありがとうございました
475:名無しでGO!
12/08/11 09:49:40.44 05IxILSa0
>>472
乗車駅(乗車券の開始駅)は本当に大阪？
神戸方面の下車駅はどこ？
場合によって大阪から東海道線で尼崎へ出る経由で発券されるし、
それであなたの希望経路を乗車できる
476:名無しでGO!
12/08/11 10:18:01.55 EMQpeUrD0
>>475
ヒント：途中下車
477:名無しでGO!
12/08/11 15:05:50.83 05IxILSa0
>>476
どこまでの切符を買うかわからなければ何とも言えないけど、
・例えば姫路までなら近郊区間内完結で最短経路で計算できる。途中下車できない
・例えば広島までなら大阪市内発になり尼崎までは途中下車できない
478:名無しでGO!
12/08/11 16:23:50.33 a+Oc87/e0
A寝台個室からB寝台個室に乗車変更できますか？
また逆にB→Aへの変更はできますか？
479:名無しでGO!
12/08/11 17:01:28.38 AhUFQO1T0
>>468
現時点であずさ3号は新宿からなら空席がある（キャンセルが出た？）
また、臨時列車のあずさ51号（新宿7:14発）やかいじ173号（新宿7:03発）にも
空席があるから、あずさ3号がダメならそれらの指定券を取れ
480:名無しでGO!
12/08/11 17:36:35.62 Vajn4/Ml0
>>478
可能です。
481:名無しでGO!
12/08/14 14:45:57.41 KyZAZQ010
横浜→東京→上越新幹線→長岡→特急北越→金沢→特急しらさぎ→名古屋→東海道新幹線→新横浜→横浜
とまわるルートで旅行したいと思っております。
名古屋で途中下車し1泊する予定です。
今回の目的は特急北越と3列グリーンに乗ることです。
乗車券の料金は運賃計算ソフトで13130円(横浜→東海道→東京→上越新幹線→宮内→信越→直江津→北陸→米原→東海道→名古屋→東海道新幹線→新横浜)と出ましたが間違いないでしょうか？
あと特急料金は上越新幹線グリーン→北越自由席→しらさぎグリーン→のぞみ普通指定席と乗り継ぐ場合いくらになるのでしょうか？
エクスプレス予約も使えるのでしらさぎを乗り継ぎ割引で乗るか新幹線をe特急券で乗るかどちらが安いかもしめしていただけるとありがたいです。
482:名無しでGO!
12/08/14 15:07:08.15 pWKRUvu20
>>481
＞乗車券の料金は
乗車券の値段は料金ではなく「運賃」です。
＞間違いないでしょうか
金額はあっています。
＞あと特急料金は上越新幹線グリーン→北越自由席→しらさぎグリーン→のぞみ普通指定席と乗り継ぐ場合いくらになるのでしょうか？
特急料金は10,760円（のぞみ利用が8月中の場合）,
いうまでもなく、他にグリーン料金がかかります。
＞どちらが安いかもしめしていただけるとありがたいです。
乗継割引適用のほうが210円安いです。
483:名無しでGO!
12/08/14 15:19:03.36 KyZAZQ010
>>482
ありがとうございます。そうですね、運賃と書くべきでした。
お答えいただきありがとうございました。
＞>>481
＞＞乗車券の料金は
＞乗車券の値段は料金ではなく「運賃」です。
＞
＞＞間違いないでしょうか
＞金額はあっています。
＞
＞＞あと特急料金は上越新幹線グリーン→北越自由席→しらさぎグリーン→のぞみ普通指定席と乗り継ぐ場合いくらになるのでしょうか？
＞特急料金は10,760円（のぞみ利用が8月中の場合）,
＞いうまでもなく、他にグリーン料金がかかります。
＞
＞＞どちらが安いかもしめしていただけるとありがたいです。
＞乗継割引適用のほうが210円安いです。
484:名無しでGO!
12/08/15 20:52:55.70 ENtGncSk0
お願いします。広島から東京までをのぞみ・指定席、インターネット予約、JRの専用カードはなくJCBのクレジットカード払い
という条件で方法を調べてみたのですが、結局はみどりの窓口しか対応できないのでしょうか？
485:名無しでGO!
12/08/15 21:02:15.37 FqjDYRnI0
>>484
URLﾘﾝｸ(e5489.jr-odekake.net)
↑でどうぞ。
486:名無しでGO!
12/08/15 21:19:37.26 ENtGncSk0
>>485
ありがとうございます。ここはJR西日本エリアだけでなく東京も予約可能だったんですね。
とはいえ、割引がないんですね・・
487:名無しでGO!
12/08/15 21:22:15.01 FqjDYRnI0
>>486
＞割引がないんですね・・
何贅沢言ってるんだ。
488:名無しでGO!
12/08/15 21:29:06.05 ENtGncSk0
>>487
貧乏なものですみません
489:名無しでGO!
12/08/16 00:43:36.24 ot7Kmw6mP
首都圏のライナーと青春18切符について質問です。
青春18切符で、首都圏のライナーも別途整理券かグリーン券を買えば乗車出来ると聞き、今度乗ってみようと思っているのですが、
鉄道ダイヤ情報の今月号で「グリーン車は対象外といった制限がある場合がある」との表記があり、ちょっと不安になりました。
首都圏のライナーのグリーン車は、青春18切符と乗車区間のグリーン券で乗車出来ますか？
今回考えているのは、東海道本線（東日本）、横須賀線・総武快速線、中央本線、湘南新宿ライン、高崎線を走る、
湘南ライナー、おはようライナー逗子、ホームライナー逗子、ホームライナー千葉、おはようライナー新宿、ホームライナー小田原、中央ライナー、青梅ライナー、ホームライナー鴻巣、
等です。（漏れがあるかもしれないです）
よろしくお願いします。
490:名無しでGO!
12/08/16 01:26:31.30 /ChtUkqO0
>>489
中央ライナーと青梅ライナーのグリーンは指定席なため不可
その他はグリーンが有っても自由席だからその都度料金払えば問題ないかと
491:名無しでGO!
12/08/16 01:34:28.17 IUBvcgOZ0
>>489
ライナー列車は停車駅が少ない普通列車の扱いなので、自由席グリーン車が連結されている
湘南ライナーなどでは青春18きっぷ＋グリーン券（ライナー券は不要）でグリーン車に乗車できる
ただし、中央線のライナーのグリーン車は自由席ではないので青春18きっぷでは乗車できない
また、総武線・高崎線・宇都宮線のライナー列車はグリーン車が連結されていないか
連結されていても普通車扱いとされているのでグリーン券を用意しても無意味
492:名無しでGO!
12/08/18 16:51:36.51 AbpceUaq0
１９８１年当時の富良野～東京間の鈍行運賃（１８切符使わず）わかりますか？
ちなみに１３３０キロメートルです
493:名無しでGO!
12/08/18 21:47:07.44 I15OnEHu0
>>492
キロあたりの運賃(601～640kmは620kmで計算、以降660,700と40kmごとの区分)
81.4.19まで：300km以下11.35円、301km～600km9.05円、601km以上4.95円
www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/ryokikaiteimain.htm#800420_77
20日以降：それぞれ12.40円、9.90円、5.40円
www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/ryokikaiteimain.htm#810420_77
で計算した後、十の位を四捨五入する。つまり100円単位になる
青函連絡船の運賃(19日まで1300円、20日から1400円)、
白石・長万部間は経路特定区間のため函館本線経由で計算、
石勝線開業(81.10.1)、地方交通線未導入などにも注意
494:名無しでGO!
12/08/18 23:12:56.01 AbpceUaq0
申し訳ないですが、結局いくらでしょうか？
計算方法がよくわかりません
距離だけの計算で結構です
495:名無しでGO!
12/08/18 23:23:53.21 cDJxSsbs0
>>494
日付と経由を指定しないと運賃が決まらないと言っているんだよ。
それくらい読み取れ。
496:名無しでGO!
12/08/18 23:26:35.82 AbpceUaq0
日付は1981年の後半
経由はおまかせします
497:名無しでGO!
12/08/18 23:49:46.35 goJdv7MG0
>>496
それじゃ運賃はでないけど……九州回りでもきっぷは買えるからね。
たとえば、根室、函館、千歳、室蘭、函館、青函連絡船、東北のルートが一番メジャーだと思うけど。
498:名無しでGO!
12/08/18 23:51:40.95 cDJxSsbs0
>>496
経由はおまかせかぁ。
やっぱり、富良野からだと、経由地として網走・釧路・新得なんかは外せないよな。
本州内は、日本海沿いに幡生まで行って、その後、当然紀伊半島一周もしたくなるのが人情ってもんだよな。
499:名無しでGO!
12/08/18 23:53:30.04 cDJxSsbs0
>>497
＞九州回りでもきっぷは買えるからね。
九州回ったら片道にならんぞ。
もっとも、片道とは指定されていないけどw
500:497
12/08/18 23:55:37.38 goJdv7MG0
>>499
そりゃそうだw失礼しました。ここはひとつ連続乗車券でお願いします。
501:名無しでGO!
12/08/19 00:04:34.55 kI1k53hM0
1330km区間（連絡船含んでるかどうかは知らんが）の運賃を教えてくれという質問に
距離がわからないと返答するスレはここですか？
502:名無しでGO!
12/08/19 00:30:37.86 VbCYTCyX0
>>501
本当にそのキロ数で行けるかどうかは誰も検証していないけどね。
503:名無しでGO!
12/08/19 00:46:22.47 kI1k53hM0
>>492
その手の質問は鉄道懐かし板に行くとよかったかもな
URLﾘﾝｸ(engawa.2ch.net)
>>502
1985年の時刻表が手元にあるので調べたが（関係する路線の改廃はないはず）、
東京～富良野（経由は東北線・青函連絡船・函館線・室蘭線・千歳線・函館線・根室線）で
連絡船まで含めた営業キロが1300.4kmだった（鉄道のみの営業キロは1187.4km）
ちなみに1985年時点での運賃は鉄道11500円＋連絡船1800円＝13300円
504:名無しでGO!
12/08/19 01:06:19.86 VbCYTCyX0
>>503
＞連絡船まで含めた営業キロが1300.4kmだった
ってことは、1,330㎞というのは富良野線経由だな。
で>>503よ、当時は長万部・白石間は特定区間だったのを忘れていないか？
505:名無しでGO!
12/08/19 01:17:06.89 kI1k53hM0
>>504
むむ、すっかり忘れていたｗ
で、計算し直すと1279.6km（うち鉄道営業キロ1166.6km）だった
ちなみに1161km～1200kmまで同一運賃帯なので金額は変わらず
506:名無しでGO!
12/08/19 01:28:42.23 VbCYTCyX0
>>505
だから、その数値は根室線経由だろ？
芦別経由と旭川経由の営業キロの差は（現在の数値で）53.5㎞だから、
それを足すと、>>492の挙げた約1330キロになる。
507:名無しでGO!
12/08/19 01:30:58.75 kI1k53hM0
>>506
おお、済まぬ、>>504は一番下の行しか読んでなかった
吊ってくる
508:名無しでGO!
12/08/19 01:42:27.09 HmmSW9fe0
で、結局いくら？
北の国からの時代考証なんだけど
509:名無しでGO!
12/08/19 01:44:16.25 9i3cMCUv0
>>508
>>505がキロ程を計算してくれたのだからこれで十分でしょ。
「距離だけの計算で結構です」とおっしゃってるので。
510:名無しでGO!
12/08/20 08:17:19.45 vEgdNmja0
>>1
＞○条件を小出しにする人は嫌われます。
511:名無しでGO!
12/08/20 14:16:15.90 pX4EydSY0
大阪市営地下鉄の御堂筋線梅田駅と谷町線東梅田駅、
阪神電車への乗り換えが楽なのはどちらでしょうか。
512:名無しでGO!
12/08/20 17:26:49.27 dqoP0afc0
>>511
御堂筋線の南口が阪神の改札の目の前に出る
ただし東梅田からもたいして遠くない、北口から歩いて数分
513:名無しでGO!
12/08/20 17:40:27.63 5jS9cCjvO
西梅田が一番楽
514:名無しでGO!
12/08/20 18:23:09.28 vEgdNmja0
ケース・バイ・ケース、そんなの何両目に乗るかで違うだろｗ
515:名無しでGO!
12/08/20 18:26:11.78 djizrQckO
よろしくお願いします。
今月中、大人1名で上野・大沼公園で往路「あけぼの」、復路「北斗星」使用の場合の運賃は、東北
フリー乗車券（秋田・青森エリア）11,400円に、青森駅で「青森・函館フリー乗車券」3,300円を加える
、これが一番安い方法でしょうか。
516:名無しでGO!
12/08/20 19:15:39.09 qx3lELrl0
御堂筋梅田
517:511
12/08/20 19:23:03.64 AV6Xiv7n0
ありがとうございます。
同じ駅名でも改札同士が結構離れてる場合があり、おたずねした次第です。
梅田の方が便利そうなので梅田乗り換えで行こうと思います。
518:名無しでGO!
12/08/20 19:52:36.10 Law6gnbt0
少し趣旨とズレるかもしれませんが、
博多南線、長崎本線(肥前山口～諫早)、大村線、日田彦山線、西鉄天神大牟田線、(いわゆる)原田線、唐津線、筑肥(西)線に乗る旅行を計画しているのですが、日程上全てはかないません。
ただし、前3つは乗ることを決めています。
皆さんの主観(ただし、乗り鉄的な視点)で構いませんので、後ろ5つについてこれは乗るべきというところ、またもっともっといい路線があるならばそれを教えていただけますか。
(何となく若松線も景色よさそうとか思ってたり・・・決めきれず済みません)
519:名無しでGO!
12/08/20 19:57:48.75 Law6gnbt0
大変もうしわけありません。1つ書き損ねていました。
大分駅にも高架化後初めて行くかもしれないのですが、どうでしょう？
行くとなればますます日程を考えねばならないのですが、こちらの質問についてはそれは置いておいて、
あくまで純粋に雰囲気(漠然としていてすみませんが、例えば駅前広場が綺麗だよーとか)をすでにご覧になった方は教えていただければありがたいです。
520:名無しでGO!
12/08/21 12:01:14.25 JQARED+G0
>>518-519
どちらかと言えばスレチ
こっち↓で聞いてみれば？（厳密には、そっちもスレチかも知れないが）
【新線】 完乗を語るスレ 9線区目 【乗り直し？】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
521:名無しでGO!
12/08/21 14:21:06.67 qVN7rhzt0
自分の金と自分の時間を使うのだから、
自分の行きたいところぐらい自分で決めればいいのに。
522:名無しでGO!
12/08/22 13:53:43.40 BJdglAfeO
緑の窓口行けばオレンジカードでイコカやスイカにチャージはできますか？
523:名無しでGO!
12/08/22 15:07:37.32 CR9wugKx0
>>522
不可能。
524:名無しでGO!
12/08/22 17:23:33.85 wTZJI9JJ0
>>522のどこがルート・運賃・時刻の質問なんだよｋｓｇ
525:名無しでGO!
12/08/22 18:01:15.45 AG32pWhM0
運賃じゃん
526:名無しでGO!
12/08/22 18:28:27.14 wTZJI9JJ0
えっ
527:名無しでGO!
12/08/22 19:00:44.31 Pbq3dN+q0
>>515
まだ間に合うか判らんが「函館・大沼フリー乗車券」の事だろ？
その組み合わせで良いなら、それ以上のは無いな
只、北海道上陸の予定が判らんから何とも言えんな
>>526
えっ
528:名無しでGO!
12/08/22 19:35:34.27 ThTzb+SQ0
マジレスすると、
SuicaやICOCAのチャージ額は運賃だけでなく、料金や物販などへの使途もある。
529:名無しでGO!
12/08/22 19:38:30.77 vj9Q/6Z40
10月に山形県鶴岡から東京に旅行に行こうと考えています。
トクだ値をとれればそれを使いたいのですが、乗車券は新潟からなのでしょうか
出発日 10月13日 帰り14日
出発 鶴岡 目的地 東京
いなほを使ってから新潟からときのトクだ値切符を使いたいと思います。
どのような切符を買えばいいでしょうか？
530:名無しでGO!
12/08/22 20:16:10.90 ThTzb+SQ0
>>529
運賃・料金ともに新潟で分断されるので、あまり得にはならない。
「庄内・東京フリー乗車券」
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
を買って、
別途に特急券は乗継割引で買った方がいいと思う。
531:訂正
12/08/22 20:18:50.17 ThTzb+SQ0
>>529
週末の土日だから、「ウィークエンドパス」
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
を買って、
別途に特急券は乗継割引で買った方がいいと思う。
532:名無しでGO!
12/08/23 09:53:07.53 nBSTAA4l0
>>528
そういうことを言ってるのではない。
533:名無しでGO!
12/08/23 11:05:24.33 Cf2JCmdN0
どうせ金券ショップでオレンジカードを安く仕入れて、
ICカードの入金に使えたらICカードのポイントも貯まってお得
とか考えてるんだろ。
何年前の猿知恵だよｗ
534:名無しでGO!
12/08/23 20:30:51.97 21Dplxhw0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
535:515
12/08/24 00:03:04.06 BhWVo5VXO
>>527
> まだ間に合うか判らんが「函館・大沼フリー乗車券」の事だろ？
それです。行きは「あけぼの」を使いたかったもので。書き込みを見たまさに
今旅行中です。御意見有り難うございました。青森からそのまま大沼公園に
行き、その日の内に函館に移動、函館で２日間観光して、3日目の夜に、上
り北斗星に乗車します。
536:名無しでGO!
12/08/24 19:13:37.27 gUjz1bNE0
東京の地下鉄を使って難易度の高い乗り換えにチャレンジしつつ
目的地に向かうそんな内輪のイベントみたいなのを考えています
条件は4つあって
・2回または3回乗換がある
・改札外乗換がある
・地下→地上→地下、または地上⇔地下の乗換がある
・目的地の駅は地上への出口が豊富である
※さらにメトロ⇔都営の乗換があると非常にいいです
この条件を満たすルートをどなたか考えていただけないでしょうか？
537:名無しでGO!
12/08/24 19:20:35.03 guJSHqBxP
>>536
URLﾘﾝｸ(www.desktoptetsu.com)
これのこと？
3回まででいいんならここの検討ルートの一部を切り取ればいいかと
538:名無しでGO!
12/08/24 20:10:17.21 gUjz1bNE0
いや、そこは知ってたけどそういう高尚なものじゃなくて
地下鉄に慣れてない地方出身者が力を付けながら楽しめる
…そんなのをおぼろげながら考えてたんですけどね
539:名無しでGO!
12/08/24 21:29:45.57 0+dxqEew0
乗車前に区間変更をした場合「乗変」は付きますか？
その際差額のある場合戻りますか？
「乗変」がついた切符を利用し車内で区間変更することはできますか？
540:名無しでGO!
12/08/24 21:47:03.71 cFNKqkYP0
>>539
＞乗車前に区間変更をした場合「乗変」は付きますか？
もちろんつきます。
っていうか、使用開始前の変更以外で「乗変」がつくことがあり得ません。
＞その際差額のある場合戻りますか？
戻る場合もあるし、支払わなくてはならない場合もあるでしょう。
＞「乗変」がついた切符を利用し車内で区間変更することはできますか？
車内で扱うことができる変更なら可能です。
541:名無しでGO!
12/08/25 08:58:32.37 6oPdG/jN0
>>539-540
「乗車前の区間変更」ってのは、
旅行開始駅で改札から入場し、列車に乗車する前に
改札内の駅構内で駅職員に区間変更を申し出て
取り扱って貰うといううこだぞ。
「乗変」なんか、付くわけがない。
542:名無しでGO!
12/08/25 08:59:56.51 6oPdG/jN0
だから、
「乗車前の区間変更」で、差額変換なんてされるわけがない。
543:名無しでGO!
12/08/25 09:59:51.62 0WIfvOaz0
>>541
確かに、規則の文言上はそういうことになる。
が、ここは規則スレじゃなく懇切丁寧スレだ。
車内で云々も聞いているところから見て、>>539が言う「乗車前の区間変更」は、
「使用開始前に区間を変更する」の意味だということが容易に想像できる。
544:名無しでGO!
12/08/25 13:04:37.35 6oPdG/jN0
だから、懇切丁寧に正しい用語を教えてるんだよ。
545:名無しでGO!
12/08/25 13:16:46.26 0WIfvOaz0
>>544
それはここでやることではない。
546:名無しでGO!
12/08/25 14:09:05.30 ZzwyDWDc0
都営地下鉄と東京メトロの乗り換えについて
都営地下鉄と東京メトロは、定期券以外ならどんなルートでで乗っても
最短距離のルートの運賃で乗れることになってますよねえ？
最短経路のなら都営210円＋メトロ160円－乗り継ぎ割引70円＝300円
これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
また、これが認められるなら連絡切符の場合、メトロとの乗換駅である
都営310円の区間の駅で降りたかったら300円で買える連絡切符を買い、
メトロに乗らず本来の値段より10円安く降りるｗことも可能ですか？
都営170円区間のメトロ乗換駅があるなら、260円の連絡切符で
50円安く降りることも可能になりますな。
547:名無しでGO!
12/08/25 15:39:12.31 0WIfvOaz0
>>546
＞これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
＞PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
はて？
改札通らないのに、どこで310円引かれるというのだろう？？？
＞都営310円の区間の駅で降りたかったら300円で買える連絡切符を買い、
＞メトロに乗らず本来の値段より10円安く降りるｗことも可能ですか？
そんな甘いことがあるわけないだろJK
ラッチ外乗換駅は、発駅からそこの駅までの運賃以上の乗車券がないと乗換できません。
（改札を出られません）
乗車券が都営・メトロの連絡乗車券の場合も同様です。
ですので、精算機で10円の精算が必要になります。
548:名無しでGO!
12/08/25 15:51:04.34 0WIfvOaz0
↑訂正。
>>546
＞これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
＞PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
最低、乗車駅→乗換駅の運賃を支払うことが乗換できる条件なんだから戻ってくるわけないだろ。
いうまでもないが、都営・メトロ別々の改札だろうが、乗換改札だろうが同じこと。
549:名無しでGO!
12/08/26 00:06:09.66 2lnwRsIh0
>>547-548
yahoo!路線や乗換案内で
練馬～月島
を探索すると310円
練馬～新富町
を 経由：月島で探索すると330円
本来なら練馬～月島310円＋月島～新富町160円－乗継割引70円＝400円
の所が運賃計算は最安ルートの中野坂上乗り換えで
練馬～中野坂上210円＋中野坂上～新富町190円－乗継割引70円＝330円
（赤坂見附と永田町のメトロ同士のクソ遠い乗り換えありの実用的じゃないルート）
ということで合ってますか？
定期券を持たない月に何日か本社勤務の人が、大江戸線なら座れるし
ケチるためにｗと月島まで歩いてると言ってたんですが、20円しか変わらないから
新富町～月島の１駅を乗ったらと言おうと思って、気になったんですよ。
中野坂上まで170円で月島までは310円の落合南長崎や中井からなら、
本当に月島より安い、月島経由新富町でも290円と探索結果が出て来ます。
550:名無しでGO!
12/08/26 00:07:09.49 2lnwRsIh0
遠回りルートでも330円で乗れることになってるならPASMOなら
練馬で乗った時チャージ残高が400円だったら月島で降りた時は310円引かれ90円
月島で有楽町線に乗ったらメトロの初乗り160円－乗継割引70円＝90円引かれゼロ
新富町で降りると70円戻って残高70円に復活＝合計330円でチャージ額が
400円以上あれば残金不足にはならないとなりますか？
ちなみに、本当に月島経由で
yahoo!や乗り換え案内の結果のとおり330円で行けるんですよね？
後で文句言われたらやだからｗ
551:名無しでGO!
12/08/26 01:23:00.87 FbMkCf6x0
>>549
＞ということで合ってますか？
OK
＞練馬で乗った時チャージ残高が400円だったら月島で降りた時は310円引かれ90円
正しい。
＞月島で有楽町線に乗ったらメトロの初乗り160円－乗継割引70円＝90円引かれゼロ
ここは、一銭も引かれない。（つまり、残額90円のまま）
＞新富町で降りると70円戻って残高70円に復活
新富町で降りるときに20円引かれる（カードの残額70円になる）
つまり、330円以上残額があればいい。
ってか、いったん引いた金額はあとで戻すということはあり得ない。
＞後で文句言われたらやだからｗ
信用しないなら最初から聞くな。
552:名無しでGO!
12/08/26 16:25:19.07 Cii25n+uP
お願いします。
土曜 福井→サンダーバード→京都→はるか→天王寺 下車
日曜深夜 大阪→サンライズ→ 月曜朝 東京
の乗車券を買う場合福井→山科→東京、山科→天王寺、大阪→山科の３枚で旅行を行うことは可能ですか？
普通乗車券 福井→山科→東京、山科→京都、大阪→天王寺、京都→山科
昼特きっぷ 京都→大阪、大阪→京都
の組み合わせでも可能ですか？
553:名無しでGO!
12/08/26 16:31:58.75 IRWbeFhd0
>>552
いずれも可
554:名無しでGO!
12/08/27 00:05:18.48 uEganuni0
長野から川崎へ行きます。
途中、新宿と上野（宿泊）に用があります。
長野 - 川崎と神田 - 上野（往復）の乗車券を買って
一日目 長野 - 大宮 - 新宿（途中下車） - 神田（途中下車？） - 上野（宿泊）
二日目 上野 - 神田 - 東京 - 川崎
という乗り方が可能でしょうか。
乗車券の買い方、改札の通り方はどうなるのでしょうか。
・一日目 神田で改札を出て上野までの乗車券を買わなければならない？ 上野で神田 - 上野の乗り越し精算ができる？
・二日目 神田で改札を出る必要がある？ 川崎で２枚の乗車券で下車できる？
他に、効率のいい乗車券の購入方法があるでしょうか。
よろしくお願いします。
555:名無しでGO!
12/08/27 00:50:54.90 SQQSbpWW0
>>554
一応その買い方でその乗り方が可能だが、長野→東京都区内＋新宿→上野＋上野→川崎と
したほうが100円ほどだが安くなるし、神田～上野の往復絡みの各種の面倒がなくて済む
Suicaを持っているなら新宿から先がSuicaで乗れるのでますます楽
川崎からの帰りはどうするのやら
556:名無しでGO!
12/08/27 01:41:40.00 uEganuni0
>>555
ありがとうございます。そのようにします。
> 川崎からの帰りはどうするのやら
帰りはどこへも寄らないので、素直に「川崎 - 長野」を買います。
・・・と思ったら、この場合でも東京で区切ったほうが安いんですね。
557:名無しでGO!
12/08/27 01:46:11.64 XCbVEqFjP
行きだけど、大宮通って新宿で途中下車ってことは、
長野から大宮まで新幹線、大宮からは埼京線で新宿行、中央線で東京、東海道線で川崎
って経路を指定して切符取るの？
558:名無しでGO!
12/08/27 01:59:09.58 SQQSbpWW0
>>556
それなら、長野～東京都区内の往復（＋それで乗れない区間は乗車券を別途購入）と
いうことでよさそう
帰りは川崎→蒲田の乗車券を別途用意すればよい
また、東京から新幹線かつSuicaを持っているならSuicaの自動精算も利用できるので参考まで
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
>>557
わざわざ指定しなくてもその経路で乗れる
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
559:名無しでGO!
12/08/27 02:21:42.59 uEganuni0
>>558
大変参考になりました。ありがとうございました。
560:名無しでGO!
12/08/27 08:21:01.07 yCMjRs6dO
>>557
質問者が間違えないように補足な
大宮⇒新宿はよほどのレアケースを除いて湘南新宿ラインが速い
埼京線はあり得ない
561:名無しでGO!
12/08/27 10:46:10.38 PLDVWlpZ0
>>560
「埼京線はあり得ない」と断言することはないだろ。
大宮での埼京の乗換は地下だけれど、湘新が出た直後で
次の埼京の通快・快速に間に合えば埼京が早い場合もある。
例えば
湘新 大宮12:30→新宿12:59
埼京 大宮12:33→新宿13:07
湘新 大宮12:45→新宿13:14
埼京 大宮12:53→新宿13:25
湘新 大宮13:00→新宿13:28
とかで、昼だと毎時13分の埼京・快速以外は大宮発車順で新宿は先に着く
562:名無しでGO!
12/08/27 11:39:17.69 yWlkLIDa0
今度、大糸線のリゾートふるさと号に乗る予定でしたが
行かれなくなりました。指定券は払い戻さずに追加料金
を払って東海道線のグリーン車に変更することはできますか？
563:名無しでGO!
12/08/27 12:37:50.63 RQzZby4H0
>>562
[東海道線のグリーン車]が
特急踊り子号のグリーン車（指定席）って意味なら、可能。
普通列車のグリーン車（自由席）って意味なら、不可能。
564:名無しでGO!
12/08/27 14:56:04.63 SM/sfmpzO
>>560-561
この流れ、ちょっと前にどこかで見たような。
565:名無しでGO!
12/08/27 16:30:46.46 4K2gXKpn0
人吉・球磨のんびりきっぷを使う際新幹線自由席か？
霧島は指定席なんだがな。
みずほ601号の自由席は平日なら博多ー熊本間は席れそう？
566:名無しでGO!
12/08/27 21:00:33.86 bb1DKj4hO
質問がございます。
今現在、名古屋←→大曽根(東海道・中央西)の定期券を持っています
今度、東京都区内→松本(東海道・中央西・篠ノ井線)の乗車券で、東京→名古屋を新幹線で移動する予定なのですが、新幹線を名古屋で降りて、名古屋駅で改札を出ようとすると160円払わないとならないのでしょうか？
567:名無しでGO!
12/08/27 21:39:26.47 iC4jzg1s0
>>566
定期の区間に名古屋ー三河安城が入っていないので、新幹線分１６０円は必要。
在来線分は名古屋ー金山間の移動方法による。普通列車または特急の自由席であれば定期を使用できるので新幹線分のみでおｋ。特急の指定席またはグリーンを使用する場合は定期での乗車が不可なので、もう１６０円の合計３２０円が必要。
568:名無しでGO!
12/08/28 17:34:50.97 pG3ZBetr0
>>566
規則上は>>567が正しい
しかし、名古屋ローカルルール（or規則度外視の便宜処理or黙認）で、
東京都区内→松本(東海道・中央西・篠ノ井線)の乗車券だけで
名古屋ー金山間の区間外往復運賃免除で名古屋出場OKだった報告例が多々ある。
函館ー五稜郭のローカルルールとも似て非なるケースだけど、
かつて東海道線金山駅が無かった時代は当然途中下車できたわけだから
その「既得権」みたいな便法がまかり通るみたい。
ただし、規則上は>>567が正しいので、こちらから便宜を強要するべきものではない。
ダメと言われたら、素直に１６０円を払うこと。
569:名無しでGO!
12/08/28 21:09:59.46 Dn0R7DtT0
>>568
＞名古屋ー金山間の区間外往復運賃免除で名古屋出場OKだった報告例が多々ある。
昔はそうだったけど、今は厳格に160円（または320円）取っているって。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
570:名無しでGO!
12/08/29 12:12:44.67 YFOXLGWl0
定期券の経路変更なのですが旬数について教えて下さい
8月1日から8月31日は3旬でしょうか？4旬でしょうか？
8月11日から8月31日は2旬でしょうか？3旬でしょうか？
571:名無しでGO!
12/08/29 12:29:05.78 PF2QAwk80
>>570
両方とも少ないほう。
572:名無しでGO!
12/08/29 12:29:33.03 N3HzqEgz0
>>570
定期の仕様開始日がわからなければ答えはでない。
8月1日使用開始の6か月定期券ならば
8月1日～8月10日が一旬
8月11日～8月20日が一旬
8月21日～8月30日が一旬
8月31日～9月10日が一旬 ……
となる。
つまり、使用開始日の下一桁の１日前が旬の終わりになる。
573:名無しでGO!
12/08/29 12:38:53.48 PF2QAwk80
>>572
＞8月21日～8月30日が一旬
＞となる。
ならねーよ。
8/21からの1旬は8/31までだ。
574:名無しでGO!
12/08/29 12:39:48.17 YFOXLGWl0
>>572さんによると8月31日は次の旬に入りますが>>571さんのとおり少ない方なのでしょうか？
575:名無しでGO!
12/08/29 12:42:52.43 PF2QAwk80
>>574
基地外の戯言を気にしないように。
基第15条
規則第9条に規定する期間の計算を行う場合の期間の始期及び終期は、次の例による。
(1) 日単位の場合 3日から4日間とは3日から6日まで
(2) 旬単位の場合
ア 6月7日から1旬とは6月16日まで
イ 7月11日から2旬とは7月30日(7月30日が有効期限の場合に限る。)又は7月31日まで
ウ 2月21日から1旬とは2月28日(平年の場合)又は2月29日(閏年の場合)まで
(注) 旬の期間を計算する場合は、有効期間の開始日に応答する日の前日を旬末とし、応答する日の前日に該当する日がないときは、月末を旬末とする。
また、1の日に応答する旬末が月末となるときで、その月が31日の月であるときは31日を旬末とする。
（以下略）
576:名無しでGO!
12/08/29 12:46:27.68 PVXBfchf0
どうもありがとうございました
577:名無しでGO!
12/08/29 16:19:36.93 IPMo60dO0
>>569の切符に「途中下車前途無効」とゴム印が押してあるが、
少なくともJRの規則では、そんな用語は誤りだな。
途中下車とは、前途有効な場合に出来るものだからね。
578:名無しでGO!
12/08/29 16:22:16.01 PF2QAwk80
>>577
規則スレでやれ。
579:名無しでGO!
12/08/29 17:39:36.06 tZN2KBG60
ここで質問しても大丈夫でしょうか？
今度フェリーで伊豆大島まで行くので
竹芝桟橋近くの浜松町駅まで行きたいのですが、
田舎者なので電車には6回しか乗ったことがありません。
栃木県のJR宇都宮駅から浜松町駅に行くにはどうすればいいのでしょうか？
宇都宮駅の何線に乗り、乗り換えはどこで行えば良いのでしょうか？
教えてくださる方がいれば何卒お願いします。
夜の２３：３０にフェリーは出発するので、夕方に向かうことになると思います。
どうかよろしくお願いします。
580:名無しでGO!
12/08/29 17:55:25.00 PF2QAwk80
>>579
マルチ野郎氏ね。
581:名無しでGO!
12/08/29 19:49:49.29 2+XOu22t0
出発地…西二見or土山
目的地…名鉄沿線（2dayフリーきっぷの予定）
1泊2日です。土日ですが行く日が決まってないので、普通乗車券か通年利用可能な切符にしてください。
名鉄のアプローチは岐阜でも名古屋でも構いません。手段によってはそれ以外の駅でも。
582:名無しでGO!
12/08/29 21:23:44.15 FjSOpw5b0
>>581
安くいくなら、西二見→阪神尼崎→大阪難波→伊勢中川→近鉄弥富（徒歩1分）弥冨 片道3,340円
ただし実用性には若干疑問が残る。
まあまあ実用的なのは、
西二見→阪神尼崎→大阪難波→伊勢中川→近鉄名古屋 片道3,450円
以上はいずれも普通運賃。
阪神と近鉄は、株主優待券をどこかで入手できれば、これより安くなる。
山陽は、金券ショップで回数券のばら売りでも買えばいいかと。
鉄道にこだわらないのであれば、
西二見→梅田→（名神ハイウエィバス）→名古屋 往復6,720円
が実用的かも。
583:名無しでGO!
12/08/30 07:11:03.73 Y/e0ekaDO
>>581
ＪＲで土山⇒岐阜は明石・神戸・大阪・京都で分割して3340円
明石で新快速に乗り換えて、米原まで行き、場合によっては大垣でもう１回乗り換え。3時間半くらいで着く。
どうせ明石で乗り換えなら１本余裕を持って土山を出て、明石駅前の金券ショップで大阪か京都までの昼特セットが売っていればそれを買うとさらに安くなる。
584:名無しでGO!
12/08/30 07:15:05.05 pyf4s4OF0
なんでそんなﾒﾝﾄﾞｸｾｴことまでしなきゃならねえんだ
585:名無しでGO!
12/08/30 08:13:01.82 901yMGCX0
そもそも、>>581は希望条件を書いていない。
「早い時刻に名鉄駅に着く」なのか「所要時間が短い」なのか「とにかく安く」なのか。
586:名無しでGO!
12/08/30 08:14:24.43 EA0xZS0l0
懇切丁寧スレでよく見かける回答だが、
昼間特割きっぷ等のバラ売り（他地方民には事前購入困難）や、
株主優待割引（常時入手可能とは限らない）
を勧めたりする事例が多発しているが、俺的には不親切な案内だと思う。
587:名無しでGO!
12/08/30 09:29:22.84 901yMGCX0
>>582
>実用性には若干疑問
大いに疑問。弥富では名鉄電車2DAYフリーきっぷを買えないのよ。
>発売箇所
>名鉄出札係員配置駅（弥富駅、赤池駅を除く）および名鉄名古屋駅サービスセンター
>（タッチパネル式自動券売機が設置されている駅員無配置駅でもお求めいただけます）
588:名無しでGO!
12/08/30 09:29:35.10 +MUYCuOC0
>>586
コピペ野郎は氏ね。
それはともかく、内容について言えば、
そのほかの選択肢も提示してあれば、不親切だとは全く思えない。
株優や昼特利用前提の行程しか提示していないのなら不親切な案内としか言いようがないが。
589:581
12/08/30 20:48:47.05 2aX67SBx0
>>582-588
ありがとうございます。近鉄の株主優待を探してみます。
590:名無しでGO!
12/08/31 06:49:12.65 kjjBoFTgO
>>589
どうせ金券ショップに行くならば>>583の言う昼特を探したほうがいいだろうし
株優も昼特もどちらも買えなくてもJR経由のほうがいいと思うけれどな
理由は所要時間の差と車両の快適さ
591:名無しでGO!
12/08/31 08:23:33.68 Mw0QlMGl0
山陽阪神近鉄は運が悪いと5時間ずっとロングシートだからなあ
体力あるならいいけど
592:名無しでGO!
12/09/02 13:21:39.43 YQd++xdc0
乗換え時間について教えてください。
新宿7:00発あずさ1号で塩尻9:30着です。塩尻9:33発辰野行きは接続列車と考えてよいのですか。
微妙な時間設定は、接続じゃねぇ－よ、間に合ったらラッキーと思え、乗遅れたってしらねぇーよ、ということなんですか。
593:名無しでGO!
12/09/02 18:45:20.22 AUIrlwlw0
>>592
ケースバイケースで一概に言えないが、3分接続で大八回りは本数が非常に限られているから、恐らく接続は取ると思う。
車内で車掌を捕まえて乗り換えたい旨を伝えた方がいいと思う。それでも、30分1時間の遅れになったら接続解除されるだろうが。
594:名無しでGO!
12/09/02 20:17:38.91 h2EEJuGH0
一番確実なのは「JR東日本お問い合わせセンター」に電話して
接続を取るかどうか塩尻駅に確認してもらうことかと
595:592
12/09/02 20:30:36.89 YQd++xdc0
>>593
回答ありがとう。
飯田線を諏訪方面からではなく塩尻から支線経由で下ってみたかったのです。
車掌に依頼してみます。
596:592
12/09/02 20:33:29.83 YQd++xdc0
>>594
それが一番確実ですね。そうします。
597:名無しでGO!
12/09/02 20:48:28.07 f3zMNlCcO
>>592
必ず車内検札があるから、諏訪の単線区間で数分遅れても手配はしてくれるはずです。
ただ、駅乗り換え階段及び辰野行きの停車位置が新宿寄りだから、気つけて。
598:592
12/09/02 21:14:25.35 YQd++xdc0
>>593，>>594，>>597
重ね重ね親切にありがとう。
599:名無しでGO!
12/09/03 02:47:16.45 PPfwLIoGP
青春18切符について質問です。
三島⇔東京の新幹線定期券を持っています。
それに加えて、青春18切符を持っています。
東京駅で合流する知人も、青春18切符を持っています。
今度、三島駅から東京駅まで新幹線で行き、東京駅で知人と合流し、在来線でひたすら西へ向かう予定です（三島駅も越える）。
私の場合、三島駅以東は定期券、三島駅以西を青春18切符で旅行するつもりです。まぁ東京三島間の在来線はどっちでもいいわけですが……。
東京駅では乗り換え時間の都合上、改札外に出て在来線改札で判子をもらうという時間は無さそうです。
このような状況では、どのタイミングで青春18切符の判子をもらうのが適切でしょうか。
・三島駅の在来線改札で判子をもらい、すぐに在来線改札を出て、定期券で新幹線改札に入り、以降予定通り行動。
三島駅で在来線改札入場記録がなくても新幹線乗り換え改札を通れるなら、在来線改札を出ないで新幹線乗り換え改札を定期券で通るのも可？
・三島駅ではそのまま定期券で新幹線に乗り東京駅へ行き、在来線乗り換え改札で定期券と青春18切符を提示し判子をもらう（時間的には厳しいが、乗り換え改札で判子がもらえるなら、「JR東海東京駅」の判子がもらえるかもとちょっと期待）。
・その他何かいい方法があれば……。
なお、なるべく知人と東京駅から合流したいと話していますが、もし乗り換えに間に合わなかったら、新幹線で東京から追いかけ、小田原、熱海、三島のどこかで、追い付いた時点で合流することになっています。
皆様の知識をお借り出来ればと思います。よろしくお願いします。
600:名無しでGO!
12/09/03 06:32:21.36 CHTk3TRZO
>>599
東京から下ると必ず熱海か三島のいずれかで乗り換えになるだろうから、その時に改札まで往復してスタンプを押してもらったら？
601:名無しでGO!
12/09/03 07:56:14.62 KXrfEJ6u0
>>599
＞三島駅ではそのまま定期券で新幹線に乗り東京駅へ行き、在来線乗り換え改札で定期券と青春18切符を提示し判子をもらう
これでよい。
602:名無しでGO!
12/09/03 08:22:16.61 63o+MLlf0
>>599
どうしても乗換時間が足りないのなら、車掌を捕まえて捺して貰え。
603:名無しでGO!
12/09/03 12:54:55.62 CHTk3TRZO
>>601
それだと東京～三島間で人身事故等が発生して旅行を取り止める場合、
１回分のスタンプが無駄になってしまう
もうシーズン末期だし１回くらいどうでもいいというなら別だが、最悪近場の往復にでも使えるわけだし、本来定期券で乗れている東京～三島間でわざわざスタンプを押してもらうのは損
604:名無しでGO!
12/09/03 21:29:58.77 63o+MLlf0
じゃあ、
東海道在来線で下り、三島を過ぎた時点で車掌に捺して貰え。
605:名無しでGO!
12/09/03 21:53:32.81 KXrfEJ6u0
>>604
＞捺して貰え。
そりゃ不可能だ。
東海の車掌は（ながらののぼりを除いて）日付入りのスタンパー持っていないので手書きになる。
606:名無しでGO!
12/09/03 22:41:28.52 V71LvmyY0
手書きでも問題ありませんが。
607:名無しでGO!
12/09/03 22:45:57.50 KXrfEJ6u0
>>606
そうだよ、なんら問題ないよ。
608:名無しでGO!
12/09/04 11:10:59.89 0SZ8dGhR0
>>605みたいな本筋と離れた発言は質問者が混乱するだけだからやめておけ。
効力上、手書きだろうがチケッターだろうが入鋏にかわりないんだから、車掌に捺して貰え、で何の問題もない。
車掌は意図を汲んで、自分が可能な対応方法で入鋏してくれる。
609:名無しでGO!
12/09/04 11:39:09.06 1nRIpkbI0
>>608
＞入鋏にかわりないんだから、
もしかして日本語不自由な人？
鋏を入れることを「入鋏」というのだから、手書きは「入鋏」ではない。
＞車掌に捺して貰え、で何の問題もない。
問題あるね。
押しただけでは日付を入れたことにならないんだから。
「日付を入れてもらえ」と言うのなら問題ないが。
610:名無しでGO!
12/09/04 11:47:48.92 bDEvI+y/0
お前には規則スレがお似合いだ。
611:名無しでGO!
12/09/04 12:29:09.64 0SZ8dGhR0
>>609
このスレが求めているのはそういうことではないので。他スレでやりなさい。
612:名無しでGO!
12/09/04 12:41:18.11 1nRIpkbI0
>>611
反論できないからと言って話をそらすんじゃないよ。
大体、日本語がろくにできない奴に、命令口調でそんなことを指示されるいわれはありません。
あんたこそ、日本語をきちんと勉強し直してから、出直してきなさい。
613:名無しでGO!
12/09/04 12:52:39.91 e6Wt+/sK0
うぜー
614:名無しでGO!
12/09/04 13:01:53.56 0SZ8dGhR0
>>612
> あんたこそ、日本語をきちんと勉強し直してから、出直してきなさい。
では。
> 鋏を入れることを「入鋏」というのだから、手書きは「入鋏」ではない。
鋏の使用がほぼ廃止された昨今では、スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
お前の知ってる日本語が古いんだよ。脳みそをアップデートすることを推奨する。
> 問題あるね。
> 押しただけでは日付を入れたことにならないんだから。
仮に日付入りの入鋏用スタンパーが無い場合でも対応するのはJR職員なので、
その場で適切な対応を適時取ってくれるから問題は発生しない。
615:名無しでGO!
12/09/04 13:20:03.32 1nRIpkbI0
>>614
＞スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
含めていない。
「入鋏等」と規定されているの「等」の中に含まれていて、鋏とは別になっている。
＞その場で適切な対応を適時取ってくれるから問題は発生しない。
適切な対応をとるから問題にならないだけで、押すだけで問題だと言うことに変わりはない。
616:名無しでGO!
12/09/04 13:21:57.55 1nRIpkbI0
もうひとつ。
>>614
＞鋏の使用がほぼ廃止された昨今では、スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
この言い方だと、手書きが「入鋏」でないのは認めると言うことになるわけだが、
＞手書きだろうがチケッターだろうが入鋏にかわりないんだから、
これは正しくないことになる。
617:名無しでGO!
12/09/04 13:23:38.26 0SZ8dGhR0
>>615
> 含めていない。
> 「入鋏等」と規定されているの「等」の中に含まれていて、鋏とは別になっている。
それは規則の話でしょ。ここは規則スレではない。
> 適切な対応をとるから問題にならないだけで、押すだけで問題だと言うことに変わりはない。
「このスレでは」適切な対応が取られれば問題ない。
618:名無しでGO!
12/09/04 13:24:27.63 0SZ8dGhR0
>>616
> この言い方だと、手書きが「入鋏」でないのは認めると言うことになるわけだが、
スタンパー「など」の、な。
619:名無しでGO!
12/09/04 13:33:44.32 1nRIpkbI0
>>617
＞それは規則の話でしょ。ここは規則スレではない。
規則スレであるかどうかと、入鋏の定義は関係ない話。
規則スレじゃないからと言って、スタンパーが鋏に化けるわけではない。
＞「このスレでは」適切な対応が取られれば問題ない。
だったらいちいち噛み付くなよ。
>>607の時点で「問題ない」と言っているんだから、それで話は終わりだろ。
あんたが>>608でしゃしゃり出てこなければそこで終わった話だ。
>>618
手書きが「入鋏」でないのは厳然とした事実。
お前の脳内では日付の手書きを「入鋏」と言うのか。
一度精神病院行ったほうがいいぞ。
620:名無しでGO!
12/09/04 13:48:41.11 G8BmwVvq0
車掌が手書きした証明は入鋏ではないとか、東海の車掌はスタンパー持ってないとか、どうでもえー。
その細部にいちいち不可能だのそれは違うだの、どうでもえー。
車掌に話せばあとは車掌が適当にやってくれるし、そういうのはここの範疇じゃないし。どっか行けよスレ違いのアホは。
621:名無しでGO!
12/09/04 13:53:41.35 e6Wt+/sK0
最後にレスした方が負けのことな。
622:名無しでGO!
12/09/04 14:05:27.81 1nRIpkbI0
>>620
＞どっか行けよスレ違いのアホは。
まったくだ。
>>607で話が終わっているのに、
終ったことを蒸し返して難癖つけ、スレを引っかきまわす>>608はどっか行ってもらいたいわ。
623:名無しでGO!
12/09/04 21:42:22.40 kEfB1IPL0
参考になるかはわからないが、西の車掌もスタンパー持ってないよ。
結構前の話（ムーンライトながらが定期だった）だから今はどうかはわからないけど。
624:名無しでGO!
12/09/05 00:36:39.38 wtWs0TLR0
キチガイ警報発令中
625:名無しでGO!
12/09/05 11:51:41.82 j+Mn75g20
質問させてください。
新宿から小田急線を使って小田原まで、その後JR東海道本線で三島(静岡)まで通しで乗車券を買えるでしょうか？
その際に、学校学生生徒旅客運賃割引証は使えるでしょうか？
よろしくお願いします。
626:名無しでGO!
12/09/05 12:30:55.52 yeeOJLsO0
>>625
買えます。
小田急は学割自体設定なし、JRは営業キロ101ｋｍ以上ないので、学割にはできません。
627:名無しでGO!
12/09/05 14:13:18.30 j+Mn75g20
>>626
ありがとうございました。初めは小田急+JRの積算距離で使えると思っていました…。
628:名無しでGO!
12/09/05 14:50:26.44 yeeOJLsO0
>>627
有効期間は通算で算出ですが、割引適用の可否は会社ごとです。
629:名無しでGO!
12/09/05 18:52:47.76 tPFj+N1Q0
新横浜と新大阪を新幹線で往復するつもりなのですが、往復割引を適用しようと山陽本線の宝殿駅まで乗車券の距離を伸ばしたらかえって高くなってしまいました。
普通に割引無しの往復乗車券を買うのが一番いいのでしょうか?
エクスプレス予約のグリーンポイントをためたいので新幹線ツアー等は考えておりません。
630:名無しでGO!
12/09/05 19:44:05.46 nBMVNwQ50
>>629
浜松あたりで分割して買ったら、ポイント多くつくよ。
特急料金は高くつくけどね
631:名無しでGO!
12/09/05 23:28:24.89 L9F9/3FPO
大阪市内→東京都区内(新幹線経由)の乗車券で、
新大阪(東海道新幹線)新横浜(横浜線)東神奈川(京浜東北線)東京
と乗った場合、追加運賃はいくらでしょうか？
また、経路上で途中下車できますか？
632:名無しでGO!
12/09/06 00:36:31.82 fiIcY++a0
>>631
選択乗車という規定により少額または費用ゼロで利用可能。
まず、規則157条（24）を適用することが出来、新横浜から東神奈川までの160円を別途支払う。
上記区間は乗車券と関係無い別途乗車になり、短距離なので下車毎に料金がかかるが、
それ以外の区間は東京都区内に入るまで途中下車可能。
規則157条（25）を適用出来、別途費用はかからず東京都区内に入るまで途中下車可能
という意見もあるが、規則157条（25）は在来線経由の乗車券のみという反対意見もあるので、
規則157条（25）を行使するなら予め東海道本線経由の乗車券にしておいたほうが無難。
いずれの選択乗車も下記URLに記載がある。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
633:名無しでGO!
12/09/06 03:17:22.45 CGXx7PA4P
１ 新秋津ー武蔵浦和ー埼京線ー大宮ー東北本線ー赤羽
２ 新秋津ーむさしの号ー大宮ー埼京線ー中浦和
３ 新秋津ーむさしの号ー大宮ー東北本線ー赤羽
大回り乗車できるものとできないものを教えてください
本スレが荒れていました
634:名無しでGO!
12/09/06 04:39:23.54 IkY0Klc30
>>630
その視点は考えにありませんでした。
ありがとうございました。
635:名無しでGO!
12/09/06 05:47:59.78 CrvSjZKXO
>>629
新横浜と新大阪のピンポイントの移動だよね（後から実は長津田から天王寺だった、なんて条件を小出しにするなよ）
答え: EX-IC
636:名無しでGO!
12/09/06 08:30:14.55 IkY0Klc30
>>635
ありがとうございます
637:名無しでGO!
12/09/06 09:55:34.87 aW6CR1Lm0
>>633
むさしの号は武蔵浦和経由と解釈されるという意見が一般的。
よって、1と3は可能、2は不可。
しかし、南浦和経由と解釈されるという意見もあるので、実際にやりたければJR東日本にでも問い合わせてくれ。
とりあえず1は確実に可能なので、問い合わせるのが面倒なら1で通ること。
638:名無しでGO!
12/09/06 11:00:59.58 fiIcY++a0
柏→常磐線→北千住→千代田線→大手町の定期券所持の者なんだけど、
羽田空港（国内線）に行く用事が出来た。
公共交通機関で、定期券を活用しつつもっとも安価に行ける方法を教えてほしい。
639:名無しでGO!
12/09/06 11:11:18.88 APvdH9VX0
>>638
片道なら
大手町（徒歩）東京（JR)品川（京急）羽田国内 560円
または 新御茶ノ水／御茶ノ水（JR）神田または東京（JR)品川（京急）羽田国内 560円
10日以内の往復（帰りが土日祝でない場合）なら
大手町（徒歩）東京（JR)浜松町（東京モノレール）羽田1（2）ビル 150円×2＋800円（モノレール羽割往復きっぷ）＝1,100円
往復（帰りが土日祝）なら
行き
大手町（徒歩）東京（JR)品川（京急）羽田国内
または 新御茶ノ水／御茶ノ水（JR）神田または東京（JR)品川（京急）羽田国内
帰り
羽田1（2）ビル（モノレール）浜松町（JR)東京（徒歩）大手町
または 羽田1（2）ビル（モノレール）浜松町（JR)東京または神田（徒歩）御茶ノ水／新御茶ノ水
行き560円、帰り500円（モノレール&山手線内割引きっぷ） 計1,060円
640:名無しでGO!
12/09/06 11:17:44.34 APvdH9VX0
若干の手間は厭わないのでとにかく安くということなら、
大手町（徒歩）東京（JR)品川（京急）天空橋（京急）羽田国内 540円
または 新御茶ノ水／御茶ノ水（JR）神田または東京（JR)品川（京急）天空橋（京急）羽田国内 540円
この場合、必ず天空橋駅で改札を出て入りなおすこと。
電車を降りただけではダメ。
641:名無しでGO!
12/09/06 11:43:17.38 fiIcY++a0
>>639-640
早速の回答ありがとうございます。
神戸行きで帰りは新幹線なので片道利用になります。
大手町は徒歩距離が長いので御茶ノ水乗換えで行こうと思います。
天空橋で切るのは当日の余裕を見て判断します。
642:名無しでGO!
12/09/06 11:45:50.23 APvdH9VX0
もっと安い手段
大手町（徒歩）読売新聞（丸の内シャトルバス）新国際ビル／有楽町（JR)品川（京急）天空橋（京急）羽田国内 530円
>>640と同じく、天空橋は改札の出入りが必要。
丸の内シャトルのバス停を探すのに難儀するかもしれないが。
643:名無しでGO!
12/09/06 12:44:59.85 fiIcY++a0
>>642
丸の内の循環無料バスは失念していました。そういや大手町で歩いてるとよく見かけた・・・
しかし無料バスを使って料金境界を越えるというのは執念レベルですねｗ
まぁ、「もっとも安価」と要求したのは私なのですがｗ
ここまで提案してもらえるとなんか>>642で行こうかなという気になってきました。
所要時間調べて判断します。
644:名無しでGO!
12/09/06 16:23:20.89 Se4M4N400
もう少し安い手段としては、
大手町(徒歩)東京(JR)蒲田(京急バス)羽田空港 480円
新御茶ノ水(徒歩)御茶ノ水(JR)大森(京急バス)羽田空港 480円
というのもある。バスは結構時間がかかるけどね。
645:名無しでGO!
12/09/06 16:34:13.11 APvdH9VX0
>>644
そういえば大森・蒲田からバスがあったな。
すっかり忘れてた。
646:名無しでGO!
12/09/07 10:10:40.91 q6GX2R8cO
伊豆箱根方面に電車で行く場合何か安いフリーキップはありますか？
647:名無しでGO!
12/09/07 10:16:45.86 q6GX2R8cO
ちなみに一人で平日
町田→伊豆急下田→河津→バスで修善寺→小田原→強羅→小田原→町田というルート
648:名無しでGO!
12/09/07 10:43:31.34 IZAeEoVh0
マルチはいっぺん市んでこい
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:124-135番)
649:名無しでGO!
12/09/07 12:06:40.98 LE6TEfsDO
>>642-643
天空橋､国際線ターミナル下車→無料連絡バスなら京急の分は230＋130
650:名無しでGO!
12/09/07 13:44:10.44 IZAeEoVh0
京急を大鳥居あたりで下車し、ホテルの空港無料送迎バスに紛れ込むとか。
651:名無しでGO!
12/09/07 18:10:21.91 y+mDrH9cO
>>650
それは「公共交通機関」ではない。
652:名無しでGO!
12/09/07 20:30:34.56 vEV5cu5YP
JRキャンセル料の
出発２日前まで 320円
出発前日から
出発時刻まで 30％※
最低320円
ってのは始発駅基準？乗車駅基準？
日付の変わったあとの駅からに変更すると「2日以内に変更」 って判子押される？
653:名無しでGO!
12/09/07 21:19:40.64 9hq4aSRh0
>>652
乗車駅
「元のきっぷの」日付の何日前かという話だから、
変更先のきっぷの日付は関係ない。
654:名無しでGO!
12/09/07 22:11:38.42 CGd+m5ur0
すいません
鹿児島から岩手県の盛岡市まで行くのは
鹿児島～東京まで飛行機
東京～盛岡まで新幹線
で行くのが一番安く済むのでしょうか？
行ったことがなくてまったく知らないので
すいませんｍ（＿ ＿）ｍ
655:名無しでGO!
12/09/07 23:25:34.40 vEV5cu5YP
>>653
ありがとう
つまり日付の変わる同じ列車の区間変更を日付が変わった後にしたときに「2日前に変更」がついちゃうんだね
>>654
いつ？1人で？
日付によって割引切符が使えたりするからそこは正確に
飛行機の当日運賃は高いし
10日までに到着するのであれば青春18きっぷという鬼のように安い切符があるけど公式には発売終了しているので金券ショップなどを探すしかない
高速バスやら船やら時間はかかるが安い手段もあるので、どれくらいの時間で到着したいかも書いてくれると答えが返って来やすい
鹿児島から博多までバス
福岡空港から成田空港までLCC
成田空港から東京まで安いバス
東京から盛岡まで夜行バス
これが安いんじゃないかな
656:名無しでGO!
12/09/07 23:25:38.85 7gGq/CMC0
日付てきとーでてきとーに検索
九州新幹線2枚きっぷ 福岡市内⇔鹿児島中央 18,000円(1枚当たり9,000円)
JAL 福岡～花巻 スーパー先得 21,900円
花巻空港～盛岡 480円
Peach 鹿児島～関空 6,290円
バス関西空港線 関空～伊丹 1,900円
JAL 伊丹～花巻 スーパー先得 24,500円
花巻空港～盛岡 480円
スカイマーク 鹿児島～羽田 9,500円
モノレール＋JR在来線＋新幹線 羽田～盛岡 14,310円
スカイマーク 鹿児島～羽田 9,500円
モノレール＋JR在来線＋高速バス（ドリーム盛岡3号） 東京～盛岡 8,420円
657:656
12/09/07 23:27:12.13 7gGq/CMC0
一番下の行、羽田～盛岡だった。
658:名無しでGO!
12/09/07 23:42:07.33 vEV5cu5YP
花巻空港完全に忘れてた
でも花巻線は1日1便11:50→13:50で飛行機が今月ずっと45100円もするよ･･･金券ショップで株主優待券もあるけど初心者には無理そう
659:名無しでGO!
12/09/07 23:45:11.44 7gGq/CMC0
peach鹿児島～関空に、関西発の岩手フリープランも
場合によっては選択肢になりうるかも。
URLﾘﾝｸ(www.jtrip.co.jp)
660:名無しでGO!
12/09/07 23:57:01.85 vEV5cu5YP
とりあえず時期がわからないけど調べてみた
鹿児島～博多 バス 5300円
博多～福岡空港 地下鉄 250円
福岡空港～成田空港 飛行機(スカイマーク) 10000円
空港第2ビル～京成上野 電車 1000円
上野～東京 電車 150円
東京～盛岡 夜行バス ツアーで5000円程度
これだと21700円程度
鹿児島～博多 バス 5300円
博多～福岡空港 地下鉄 250円
福岡空港～成田空港 飛行機 10000円
空港第2ビル～京成上野 電車 1000円
上野～盛岡 新幹線 9540円 トクだ値(13日前の1:40までが購入条件)
これだと26040円
661:名無しでGO!
12/09/07 23:57:41.06 vEV5cu5YP
10月中旬以降なら
鹿児島空港～羽田空港 18000円程度 先特運賃(28日前までに購入条件)
羽田空港～浜松町 モノレール470円
浜松町～東京 電車
東京～盛岡 新幹線 浜松町から9680円 トクだ値(13日前の1:40までが購入条件)
これだと28150円で結構楽なのでおすすめ
飛行機の早割運賃がない期間の場合上のスカイマークが強いかな
662:名無しでGO!
12/09/08 00:06:06.82 nU8mkrH/0
>>655
＞つまり日付の変わる同じ列車の区間変更を日付が変わった後にしたときに「2日前に変更」がついちゃうんだね
何を言っているのかさっぱりわからん。
たとえば、9/10の指定券を、9/9に、別の指定券（変更先の日付は問わない）に変更したら、「2日前に変更」がつくし、
9/12の指定券を、9/10に、別の指定券（変更先の日付は問わない）に変更してもそれはつかない。
663:名無しでGO!
12/09/08 00:24:32.29 W0dkR/Ec0
ID:vEV5cu5YP は他人の質問に答えるレベルではないので
黙っていた方が良いと思う。
664:653
12/09/08 14:46:57.70 HOc1krVz0
みなさん丁寧にありがとうございますｍ（＿ ＿）ｍ
行く予定としては今年の年末か正月明け、来年の三月下旬を予定しております^^
出来るだけ予定は遅い方が安く済むのでしょうか？
665:名無しでGO!
12/09/08 14:48:52.46 HOc1krVz0
あ、すいません
↑は654です
連レスすいません
666:名無しでGO!
12/09/08 15:47:28.24 4ugzUNGs0
>>664
遅い方が安いというよりも 時期によって違ったり
早く取ると安くなったりするので「いつ（頃）」という情報は大事なのよ
667:654
12/09/08 18:55:42.82 HOc1krVz0
ふむ、なるほど
あ、ちなみに三人で行く予定です
668:831
12/09/09 05:42:30.90 6qqGOOWF0
>>664
その時期だと18きっぷ使えそうだが、2日がかりになるかな？
安いが何かあったとき対応できる能力ないと厳しいが
669:名無しでGO!
12/09/09 09:54:57.21 4K0jOPROO
２日でも無理だろ
670:名無しでGO!
12/09/09 10:48:25.67 05kI1Mgc0
>>668
軽々しく青春18を鹿児島の素人に勧めるなよ。
必殺俺ン家は青春18では乗れないので、北部九州へ出るのにも
大畑を越えるか宗太郎を越えるかしかないんだぞ。
671:名無しでGO!
12/09/09 12:04:54.21 mSS11JID0
何日以内の旅程か書いてないし、
乗り鉄か北海道の観光するのか書いていないしな。
乗り鉄じゃなくて、飛行機でもＯＫで条件が合えばピーチも選択肢に入るかも。
672:名無しでGO!
12/09/09 12:28:00.32 4K0jOPROO
>>671
北海道に行くとは誰も書いていない件について
673:654
12/09/09 15:53:25.51 BIdmBncO0
すいません
18きっぷってなんですか？
乗り鉄ではないので交通手段は問わないです^^
出来るだけ長く観光したいので、移動費は安くすませたいんです
最低でもあっちに一週間はいたいんですorz
まぁ知り合いに会いに行くだけなんですがね
674:名無しでGO!
12/09/09 16:25:32.95 FnKorHbw0
>>673
URLﾘﾝｸ(www6.airnet.ne.jp)
675:名無しでGO!
12/09/09 18:56:29.77 rwt3dQ/r0
時間と費用の両立→ 鹿児島-羽田スカイマーク＋新幹線
安さを求める→ 鹿児島-羽田スカイマーク＋夜行バス
ホテル込み→ LCCと格安フリーツアーの組み合わせ（スカイマーク＋びゅうとか）
乗り鉄でもない人がこの3択以外に検討する余地あるんかえ。
あと移動方法問わないなら国内旅行板の質問スレの方が適しているのでは？
国内旅行板 質問スレッド 61
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
676:名無しでGO!
12/09/09 20:41:32.27 TKRbpUc70
快速リゾートあすなろ下北の利用を考えていますが、
但し書きに「青い森鉄道線内相互間のみの指定席券は発売いたしません」とあります。
この場合、野辺地から新青森までの指定席券は発券してもらえますか？
677:名無しでGO!
12/09/09 20:49:23.86 o8vA/ab50
>>676
買えます。
678:名無しでGO!
12/09/09 21:17:04.01 h3BS3oqs0
>>654
鹿児島→新千歳空港までＪＲのキップを買う
往路：鹿児島中央～博多～東京～盛岡は新幹線とかで行く
復路；盛岡～新青森～函館～新千歳空港は新幹線とか特急とかで行く
新千歳空港からスカイマークやピーチのＬＣＣの飛行機利用し東京か関西経由で鹿児島空港まで帰る
679:名無しでGO!
12/09/09 21:26:40.67 DBnbfCwB0
新幹線で山口から品川まで行きます
一旦駅を出てホテルへ行き、その後品川から横浜駅まで行く予定です
乗車券（東京都区内）なので蒲田から横浜までの運賃を乗りこし精算機で支払い
帰りにまた品川まで帰りたいのですが、この場合乗車券を回収されるのはいつでしょうか？
680:名無しでGO!
12/09/09 21:29:41.91 TKRbpUc70
>>677
速やかなご回答ありがとうございました。
681:名無しでGO!
12/09/09 21:34:03.16 o8vA/ab50
>>679
＞この場合乗車券を回収されるのはいつでしょうか？
最初に品川駅で改札を出た時。
当然、その後の品川→横浜と横浜→品川は全額別払い。
682:名無しでGO!
12/09/09 21:53:02.81 DBnbfCwB0
>>681
やっぱり一度出るとダメなんですね
ありがとうございました
683:名無しでGO!
12/09/09 23:29:48.57 4K0jOPROO
>>679
発駅がわからんが
（発駅）⇒横浜 新幹線・品川・東海道経由
の切符にしておけば
品川で途中下車で改札を出てホテルに行ってまた品川から横浜まで乗れる
最後の横浜⇒品川は別途必要だが
684:名無しでGO!
12/09/10 01:34:10.08 YddmlK6kP
>>679
新山口→東京都区内 12290円 か？
①
新山口→東京都区内 12290円（品川下車、乗車券回収）
品川⇔横浜 280円×往復560円
計 12850円
②
乗車券を、新山口→品川→鶴見に変更して
新山口→品川経由→鶴見 12290円（品川で途中下車可、回収されない）
鶴見→横浜 160円（出発前に購入or横浜で精算）
横浜→品川 280円
計 12730円
安く上げるなら②の方法でどうぞ
685:名無しでGO!
12/09/10 07:26:02.05 RKdsKL+WO
お願いします。不慣れな素人です。
10月上旬、大人1名で下記の行程で、安価に旅行する場合の、切符の購入方法に
ついて教えて下さい。
1日目（木）南越谷-上野-東京（新幹線自由席）－大阪泊
2日目（金）大阪（トワイライトＥｘｐ）-札幌着
3日目（土）札幌市内・小樽観光後、根室まで夜行バスで移動
4日目（日）根室着、日中、根室観光-ＪＲで移動、旭川泊
5日目（月）旭川観光-旭川泊
6日目（火）旭川-札幌へＪＲで移動-札幌発（北斗星）
7日目（水）上野着-南越谷
調べたところ、「札幌・道東ゾーン」を使用すると、南千歳までの往復運賃が割
引になるようですが、道内で夜行バスを使いますので必ずしも割安では 無いよ
うな気がします。
良い購入方法がありましたら、お願いします。m(_ _)m
686:名無しでGO!
12/09/10 10:01:30.34 uJH96tjH0
>>632です。
その後>>644を頂き、一般路線バスで行ったことがなく、時間的余裕も取れたので>>644で行ってきました。
30分以上余計にかかりましたが、住宅地から突然景色が開けて国際線ターミナルが見えるのが面白かったです。
ありがとうございました。
687:名無しでGO!
12/09/10 10:29:15.89 uJH96tjH0
>>685
根室から旭川に行くだけで1万3千円くらいかかるので、「札幌・道東ゾーン」のゾーン券の元は取れる。
ちなみに根室から旭川まで鉄路で行くと13:50の列車が最終で約8時間かかるけど、根室観光は午前中だけでいいの？
688:名無しでGO!
12/09/10 13:10:40.35 ZYi4Ay0q0
質問です。
周遊きっぷ、京阪神ゾーンで
アプローチ券を下記のルートで購入します
富山→北陸線・湖西線経由→京都
この場合
1.敦賀－米原－（新幹線）－京都
こう言う選択乗車?は可能ですか？
2.もし可能なら、東海道新幹線の運賃は2割引で乗れる
と言うことでしょうか？
689:名無しでGO!
12/09/10 13:22:30.49 f5rpOdkSO
>>688
不可能です。
東海道新幹線は別扱いなので、米原-京都で新幹線使うなら、その通りの経路で申込んで下さい。
なお、その場合でも運賃は湖西線経由で計算されます。（新幹線利用なので5%引き。）
690:名無しでGO!
12/09/10 14:25:49.63 y46r4IdS0
質問です。
週末の3連休に子供を2人連れて新幹線で京都から東京へ行くことになりました。
15日発で17日に帰ってきたいと思います。
一人は小学生で、自由席争奪戦が面倒なので指定を取ろうと思います。
できるだけ財布の負担が軽いほうが助かりますのでいろいろと調べましたが、。
この場合、EX予約（J-WESTカード持ってます）で自分だけEXの早割のひかりを取って、
子供の分だけ今日中に窓口へ行って、
隣の座席を指定して往復割引に復路だけひかりの早割にしてもらう…などはできるのか悩んでいます。
親子とも素直に往復分を窓口で買ったほうがいいのでしょうか。
こだまは子供たちがもたないのでひかりかのぞみで考えています。
よろしくご指導お願いします。
691:名無しでGO!
12/09/10 14:44:05.74 3AeaizQk0
>>690
おでかけ早特に一票。3人分取れるし、のぞみにも乗れる。3日前までの予約だから早めにね。
692:名無しでGO!
12/09/10 15:05:59.01 nxF0qLA40
>>690
お得さは別として、J-WESTカード持ってるなら窓口に行かなくても席指定出来るのでは？
宿泊もされるならトーキョーブックマークがお得ですよ。
693:692
12/09/10 15:12:17.73 nxF0qLA40
あ、J-WEST持ってなくてもOKか。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
694:名無しでGO!
12/09/10 15:43:53.36 y46r4IdS0
>>691－693
>>690です。お忙しいところ皆様ありがとうございます。
実家が東京なので宿泊は問題ないので、チケットの事のみ考えていました。
早特に一票、ですね。
J-WESTカードは持っているものの、
複数人数のチケットを買うのが初めてだったので
把握しきれておらず変な質問だったかもしれません。申し訳ありません。
今あらためてチケット予約画面を見てみましたが、
ひかりの指定がのぞみの指定と同じ金額で出てきましたが…これでいいのかな。
695:名無しでGO!
12/09/10 17:33:14.14 DXAwYcKD0
>>694
おでかけ早特は、区間を選んだあとEXICか紙のきっぷかを選べるようになってるかと思うんやけど、紙のきっぷを選ぶと通常のe特急券＋乗車券か、おでかけ早特かを聞いてくるので、そこで選べばOK。
696:685
12/09/11 07:43:10.11 sF41Y5MxO
>>687
ありがとうございましたm(_ _)m
道東ゾーンで大丈夫なようで、安心しました。
往復寝台列車を使いたいので、根室は北方領土の見学と、タイエーのとり（豚）
めしメインで行きたいと思います。
ご指摘の通り、13:50の列車で移動します。