12/07/22 01:47:24.86 hB1izeFh0
>>317
>>316をちょっと訂正
誤：1区間でもバスや鉄道に乗ったりすると、
↓
正：1区間でもバスに乗ったりすると、
鉄道を追加で乗る分には、フジサン特急フリーきっぷで乗れるので、
追加の行程が下吉田下車だけなら
大月までの往復乗車券＋フジサン特急フリーきっぷ（大月駅で発売）が安い。
319:名無しでGO!
12/07/22 16:51:29.35 cec6r/fd0
質問お願いします。
新潟の豊栄に単身赴任になり、
都区内からの新幹線回数券の購入を考えています。
1、新潟近郊区間というのがわかりません。
都区内－新潟の新幹線回数券で豊栄まで乗れますか?
2、乗れない場合、オーダーメイドできませんか?
3、他にオススメの切符はありますか?
お知恵を貸してください。
320:名無しでGO!
12/07/22 17:19:59.56 1irdj3Su0
>>319
１．乗れない
新潟～豊栄は別に乗車券の購入が必要
ちなみに新潟近郊区間はその範囲内だけ乗る場合に適用される制度なので
新幹線からの乗り継ぎの場合は無関係
２．新幹線回数券としてはできない
無割引の普通乗車券と新幹線の特急券であれば問題なく買えるがそれだと意味がないよな
３．モバイルSuica
ただしモバイルSuicaでの新幹線利用では、東京側でも新幹線停車駅までの運賃が
別途かかるようになる（運賃はSuicaから引き落とし）ので、東京側の乗車駅によっては
逆に高くつく可能性もある
321:名無しでGO!
12/07/22 17:38:41.49 CwaO5bnI0
>>319
都区内～新潟の新幹線回数券と、新潟～豊栄の回数券を併用すればいいんじゃないか？
322:名無しでGO!
12/07/22 18:05:30.29 ED2i+J/A0
新潟界隈の金券ショップだと、
新潟-燕三条のSきっぷ回数券と燕三条-東京（都区内）の新幹線回数券の併用がデフォだな。
燕三条で指定席←→自由席の移動をするか、最初から自由席を利用するというデメリットがあるが。
323:名無しでGO!
12/07/22 18:11:12.10 DTEqmxjH0
名古屋→東京都区内の乗車券と
名古屋→東京の指定席特急券(ひかり)があります
これらを使って豊橋から乗車する事は可能でしょうか？
324:名無しでGO!
12/07/22 20:11:41.96 MCxL2NiI0
>>323
指定を取った列車が豊橋に止まるひかりか、それ以降の列車の自由席なら乗れるが、未使用のまま豊橋駅に行くのならば乗る前にみどりの窓口で乗車変更をすれば差額が帰ってくる。
325:319
12/07/22 22:19:23.78 cec6r/fd0
皆さんありがとうございます。
>320 新潟近郊区間、て都区内みたいな扱いかと思ってました。
私の携帯電話はモバイルスイカ非対応なので、残念です。
>321 その手がいろいろ有効そうです。新潟中心部に用事もありそうですし。
>322 もう少し詳しくお願いします。
燕三条で分割するとどんないいことがあるんですか?
自由席なのはかまわないので、興味があります。
326:名無しでGO!
12/07/23 21:29:10.28 W5G9zZZt0
質問です。
あさって博多から東京まで移動して
その日中に東京から四国の高松まで移動しようと思っています。
一部飛行機での移動も視野に入れているのですが
すべて新幹線で移動しようと思った場合
どのようにチケットを購入するのが一番安くなるのでしょうか？
J-WEST EX予約付のカード所持しています。
どうぞよろしくお願いします。
327:名無しでGO!
12/07/23 21:43:13.33 X3ozKT7y0
>>326
ＥＸお出かけ早特？
URLﾘﾝｸ(expy.jp)
328:名無しでGO!
12/07/23 21:51:53.94 W5G9zZZt0
>>326
お出かけ早特は土日祝限定なので使えないんです。
平日移動なので…。
329:名無しでGO!
12/07/23 22:00:13.22 X3ozKT7y0
というか明後日だったら2日前だからもうだめか。普通の早得もだめだね。
普通にEX-ICの博多→東京20,730円、東京→高松17,040円かな。
330:名無しでGO!
12/07/23 22:06:56.75 W5G9zZZt0
ありがとうございます。
やはり普通に買うのがベストなのですね。
飛行機も含めて検討してみます。
331:名無しでGO!
12/07/23 22:39:52.10 lAAiJoaR0
>>329
東京→高松はEX-ICを使わずe特急券にした方が安い(乗車券との計16,390円。博多→東京は同額)
>>326
高松→博多は不要(数日後まで含めて)ということでおk？
332:名無しでGO!
12/07/23 22:55:56.75 W5G9zZZt0
高松→福岡は不要でOKです。
e特急券のほうが安いのですね。ありがとうございます。
333:名無しでGO!
12/07/24 00:06:14.02 cLk4uMJk0
>>326
福岡市内～（讃）高松の片道と岡山～東京都区内の往復を組み合わせるのを考えたのだが、かえって高くなったか
>>331の言う通りe特急券が最適解かな
博多→東京についても同額ならe特急券にしておいたほうが福岡市内と東京都区内が付くからお得だね
334:名無しでGO!
12/07/24 01:34:46.53 zCoDKv8S0
遅レスすぎるものの…
>>303
使用開始前かつ「乗変」表示なしで川崎に行くのが確実なら、
岡山→川崎 経由：岡山・新幹線・品川・東海道
と変更するのが吉（東京都区内までと同額なので）
335:名無しでGO!
12/07/24 05:57:08.06 /yAm8Rib0
>>334
ありがとうございます
川崎まで行く事が確定しているのならそうしたかったのですが、向こうにつくまで都内か川崎かがわからないものでして
なので可能性が高い都区内にしています
336: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/07/30 07:14:18.41 Vf+x/Q+w0
条件は思いつく限り出しました。効率のよいめぐり方をよろしくお願いします。
・8/25早朝に芦屋を出発(必要あらばJR神戸始発の電車に間に合うために阪急という裏技もあり)
・関門トンネル人道を通り、門司港レトロ観光線に乗る(当日は終電繰り下げ)。
・JR山陽本線(在来線)の下関・門司間、鹿児島本線の門司港・門司間にも乗る(つまりどうしても関門海峡は2往復必要になる)
・そのあと博多へ移動、中洲で屋台のラーメンを食べて中洲のカプセルホテルにできれば22時半、最低でも23時までに投宿。
・この間にできれば天神(といっても駅ビル程度)も巡りたいので、ここの時間は長いほどよい。
・門司港レトロ観光線以外はすべて18きっぷ利用、博多・天神での行動は観光しながらすべて徒歩。ただしこれら2つについては極力でよい。
・これらをこなすのが第一。疲れは無視。
337:名無しでGO!
12/07/30 11:39:44.55 QH91y8xs0
>>336
18きっぷ利用、という前提で、このスレで聞くレベルであれば、そのような旅行を取りやめることを推奨する。
普通列車しか使えないという制約は、一歩間違うと野宿の危険もあり、その様な場合に
機転が利く人でないと使うべきではなく、その様な機転が利く人はわざわざ他人に行程を聞いたりしない。
ということはさておき。最短乗り継ぎでこれ。
JR芦屋5:20-503B-06:06西明石06:23-945M-06:56姫路07:03-1305M/433M-10:04糸崎10:20-343M-12:40岩国
-お昼でもどうぞ-岩国13:47-3365M-16:51下関17:03-1番のりば国民宿舎前行き-17:15御裳川
-関門トンネルからトロッコ駅まで徒歩（30分～1時間）-関門海峡めかり18:15-88便-18:25九州鉄道記念館
-徒歩（2分）-門司港18:31-4271M-18:38門司18:51-5226M-18:58下関19:08-221M-19:16門司19:42-4277M-21:04博多
・阪急の芦屋川から先回りしても途中駅での乗り継ぎでおいつかれるのでJR芦屋始発。
・岩国でも同様に先のに乗ったところでおいつかれるので、昼でも食ってくれ。ミスドや定食屋があるらしい。
・1305M/433Mは三原行きだけど一つ手前の糸崎で降りること。次の343Mが糸崎始発だから。
・天神の駅ビル（ソラリア）は飲食店以外20:30クローズだから回ることは無理。
どうせ帰りに鉄道の関門トンネルを通るんだからと、25日に回ることは考えずに翌日回ることにすれば、
4271Mに乗り続けて博多に20:02着だが、天神まで徒歩だと30分かかるらしいので結局無理なことに変わりはない。
バスなら15分程度らしいので（天神まで100円）、15分くらいなら見ることは可能。まぁ、殆ど意味ないな。
338:名無しでGO!
12/07/30 13:04:10.90 i2UC0xZ60
このスレのこういう所好き。
339:名無しでGO!
12/07/30 13:37:44.66 KIawCifw0
yahooの路線案内で出る特急料金って、あれ指定席券料金の510円も含まれてるの？
340:名無しでGO!
12/07/30 13:57:22.53 f/3Tecy/0
東京ー新大阪往復で利用する場合、特急券は新大阪往復で乗車券は新神戸までの方がお得ですか？
341:名無しでGO!
12/07/30 14:12:38.67 82rR9iHo0
いいや西明石まで買うと往復料金でさらに安くなるよ
342:名無しでGO!
12/07/30 16:38:18.60 CJW4inmv0
>>340-341
出来れば、
発駅も大宮とか蘇我とか松戸とか吉祥寺とかからにして、
（あなたの最寄り駅の位置により選択肢は異なる）
着駅を神戸までの往復にすべし。
そうすれば都区内でも途中下車できるよ。
343:名無しでGO!
12/07/30 17:29:26.68 2UoovXx+0
>>336
天神は三宮のようなもので基本商業エリアと飲食街しかないから観光で見るようなものはない
無理して寄る価値はないかと
344:名無しでGO!
12/07/30 17:48:07.19 CJW4inmv0
>>343
価値観は人それぞれ
345:名無しでGO!
12/07/30 18:47:45.26 3+gwRPAI0
>>339
>>1 ○条件を小出しにする人は…(ry
346:名無しでGO!
12/07/30 19:23:35.52 2EiWLlAK0
東京から愛媛に帰省する予定なんだが高速バスはもういやだ
周遊きっぷ使って
東京ー岡山を新幹線
岡山ー松山を特急
四万十・宇和海ゾーンで
約３９０００だったんだがこれより安くなるルートある？
347:名無しでGO!
12/07/30 19:30:04.13 NRhxhqKcO
>>346
愛媛のどこかによるが、高松松山ゾーンの方が安くないか？
348:名無しでGO!
12/07/30 19:33:41.89 2EiWLlAK0
>>347
JR松山駅から近くの私鉄に乗り換えるから
とにかく東京ー松山が安くなるルートを知りたいんだ
349:名無しでGO!
12/07/30 19:56:14.74 J5P7RCa60
>>346
東京～松山なら、普通に切符を買って新幹線のぞみ号指定席＋特急しおかぜ号指定席で
往復しても38180円（特急料金は繁忙期割増適用）だな
運賃11900円×0.9（往復割引で1割引）×2＋のぞみ号特急料金6870円×2＋
しおかぜ号特急料金3020円×0.5（新幹線との乗継割引で半額）×2＝計38180円
350:名無しでGO!
12/07/30 20:02:18.62 J5P7RCa60
>>347
周遊きっぷのゾーン券は設定の廃止が進んでしまい、現在は北海道内及び九州島内以外では
東京ゾーン、京阪神ゾーン、四国ゾーン、四万十・宇和海ゾーンの4つしか残っていない
351:名無しでGO!
12/07/30 20:02:26.95 2EiWLlAK0
>>349
ありがてえ、ありがてえ
>>347もありがとー
高松・松山ゾーンは廃止だった
352:名無しでGO!
12/07/30 20:07:11.29 plsrnrlY0
大阪南港22：30 06：10 東予港 → 松山 7:50
松山20:40 東予港22:10 22:30 大阪南港 6:00
を絡める。この経路で片道5600円
まあ、東京大阪間を往復とも新幹線ならあまり意味がないがな・・・。
353:名無しでGO!
12/07/30 20:13:23.31 i2UC0xZ60
ちゃんと見てないけどJR四国のトクトクきっぷ組み合わせは？
きっぷは自宅まで郵送してくれるよ。
URLﾘﾝｸ(www.jr-eki.com)
354:名無しでGO!
12/07/30 20:19:43.02 2EiWLlAK0
>>352 サンクス
だが船便はちと時間がかかりすぎる
>>353
こんなのもあるのか、ありがとー調べてみるよ
355:名無しでGO!
12/07/30 21:54:32.43 vKNvpXtWO
>>339
特急は指定席が基本で、単に特急券や特急料金と言えば指定席のそれですし、座席指定の効力だけを分離して発売することはあり得ません。
自由席特急券は座席の保証をしない代わりに特別に割引されている特殊な特急券であり、通常の（指定席）特急券とは無関係です。
>>340
学割が使えるのでもなければ金券屋で回数券のバラ売りを買うのが一番安いです。
356:名無しでGO!
12/07/30 23:49:07.17 EK4Mg3uF0
>>346
サンライズ(ノビノビ)で坂出乗継なら特急料金は3000円強安い。
>>355
旅客営業規則第57条第10項および(東の)第126条の2
357:名無しでGO!
12/07/31 01:15:50.40 ukLYLsMP0
NGワード：旅客営業規則
358:名無しでGO!
12/07/31 12:38:52.08 FfF+ufkl0
規定厨まだ涌いてるのか
359:名無しでGO!
12/08/01 12:39:43.67 rx8Jf2ym0
っていうか、規則音痴の奴に知ったかぶり回答をされるほうが困る。
360:名無しでGO!
12/08/01 15:22:52.90 ECXGxr4j0
＞旅客営業規則第57条第10項および(東の)第126条の2
とだけ書き込んで中身の説明も自らの意見も無く
上から目線でドヤ顔して居座ってる方が困る。
そんなのは規程スレでやって呉れ。
361:名無しでGO!
12/08/01 18:04:29.51 rx8Jf2ym0
>>360
それには同意。ここは懇切丁寧スレだから、ちゃんと例示しないとね。
362:名無しでGO!
12/08/03 20:08:07.68 l8vFYHFp0
今、質問よろしいでしょうか？
長津田から京都駅まで安く帰りたいのですが、
どのような帰り方をするのがベストでしょうか？
時間にゆとりがありますので値段の安い方を優先したいのです。
また金額に関係なく、新幹線以外で早く帰る方法はあるのでしょうか？
よろしくお願い致します
363:名無しでGO!
12/08/03 20:41:39.13 6+fFEELH0
時間無制限か・・・
一番安上がりなのは徒歩だな。
364:名無しでGO!
12/08/03 21:01:19.66 XOgvt76V0
>>362
＞新幹線以外で早く帰る方法はあるのでしょうか？
飛行機
365:名無しでGO!
12/08/03 22:12:38.07 VDHB6ZQI0
>>362
横浜駅からバス。
あとは、新幹線回数券を金券ショップで買うと、横浜市内だから長津田からそのまま乗れる。
366:名無しでGO!
12/08/03 22:25:48.68 xaj4hRmF0
>>363
東海道五十三次の真似事は交通費が浮いても旅費が高くつく
367:名無しでGO!
12/08/03 22:54:33.16 aaRhJs2K0
>>362
今の時期なら青春１８切符だろ。
368:362
12/08/03 22:59:29.51 l8vFYHFp0
レスありがとうございます。
かさねがさね申し訳ございませんが18きっぷを利用した場合の
帰り方を教えて頂けないでしょうか？時間はどの程度かかりますか？
途中で一泊とかはさまなければいけないのでしょうか？
新幹線より安くて鉄道で早めの方法はありますでしょうか？
特急と書急行とかがあればよいのですが・・・。
以前は寝台特急があったかと思いますが今はそれに変わるものはあるのでしょうか？
369:名無しでGO!
12/08/03 23:10:48.03 XOgvt76V0
>>368
寝台特急は新幹線より高いわけだが。
370:名無しでGO!
12/08/03 23:22:41.43 aaRhJs2K0
>>368
例えば、長津田8:32発、京都17:12着
乗換駅は、横浜、熱海、静岡、浜松、豊橋、米原。（出発時刻によって変わる場合もあり）
要は、長津田から横浜まで行って(東神奈川乗換を含む)、以後東海道本線を西へ西へ乗り継いで行けばいい。
371:名無しでGO!
12/08/03 23:24:40.52 ioTwFn9X0
>>368
>>8
そのくらいは自力で調べられないと青春18きっぷの利用は難しい
長津田→京都なら、長津田を午前中に出発して横浜線で横浜へ出て
東海道線を西へ乗り継いで行けば、いきあたりばったりでもだいたい
その日のうちに行き着くとは思うが
372:名無しでGO!
12/08/03 23:28:49.36 xaj4hRmF0
>>368
18切符の利用についてはこのサイトで検索すると便利かも
URLﾘﾝｸ(www.jorudan.co.jp)
特急列車等の利用が最初から除外されてる
373:名無しでGO!
12/08/03 23:31:46.70 HDSje/qx0
>>368
新幹線だが ぷらっとこだまという少し安いのがある１万円
１８きっぷなら来た普通電車を西へ西へ乗り継いで行けば約９時間で到着だよ
１８きっぷというのは普通は５回分１１５００円でしか買えない
１回分だけ入手する手段がない場合や、不要の４回分を処分する手段が無い場合は、逆に損をするかもしれない
１８きっぷの手段が無く１回だけの移動が土日限定なら
町田から小田急で新松田、松田からＪＲ東海の休日乗り邦題きっぷで豊橋、豊橋から名鉄で名古屋、名古屋から近鉄で京都までで約６０００円
374:362
12/08/03 23:49:50.93 l8vFYHFp0
本当にありがとうございました。
東海道本線をただただ西に行けばよいのですね。
昔、ながらとかそんな名前の急行があったような気がしたのですが
そのような急行があると思っていました。
お手数おかけして申し訳ございませんでした。
ありがとうございました。
375:名無しでGO!
12/08/03 23:51:55.25 XOgvt76V0
>>374
ムーンライトながらは快速列車。
376:362
12/08/04 00:15:45.79 VpShvsU80
たびたびすみません
>>373様
たとえばなんですが米原駅まで友人に迎えに来てもらえば
小田急とＪＲ東海の休日乗り放題切符のみでも帰れるという事でしょうか？
松田から途中はこれから調べますが米原まで新快速で帰れるということで合っていますか？
377:名無しでGO!
12/08/04 00:39:17.36 R6pmzeHx0
こんばんは
大人一名が二歳児一名を連れて下記経路を乗車するとき、どういうきっぷを買えばよいか知りたいです。
また、Suicaで乗車できるのかも知りたいです。
横浜線菊名駅～
東海道新幹線新横浜駅～
東海道新幹線品川駅～
東海道線横浜駅
よろしくお願いいたします。
378:名無しでGO!
12/08/04 00:47:03.53 snl0tA690
>>377
新横浜で改札出ないなら
乗車券 菊名→４００円区間
特急券 新横浜→品川 新幹線特定特急券
乗車券 品川→２８０円区間
前の２つはSuicaを使って券売機で買えるが、そのままは無理
最後の行程はＳｕｉｃａで改札通れる
379:名無しでGO!
12/08/04 00:48:45.23 dt3rFRKA0
>>376
残念ですがＪＲ東海の休日乗り放題きっぷは西方は豊橋駅までしか使えません
380:名無しでGO!
12/08/04 00:59:30.28 R6pmzeHx0
>>378
大変参考になりました。
迅速なレスなうえ、目から鱗の情報です。
まことにありがとうございました。
381:362
12/08/04 01:09:03.17 VpShvsU80
>>379
静岡地区2500円と名古屋なんちゃら地区2600円のふたつは同時購入できないという事でしょうか？
これに小田急利用で米原まで帰ろうかと思ったのですが、無理なのか・・・
382:名無しでGO!
12/08/04 01:32:00.51 iJmrwpBM0
>>381
静岡地区の休日乗り放題きっぷ(2600円)と名古屋地区の青空フリーパス(2500円)は
JR東海の窓口で同時購入できます
ただし、青空フリーパスエリアよりも回数券のバラ売りの方が安いかも
ちなみに豊橋→名鉄名古屋が金券ショップで750円くらいで買えるので
JR名古屋→米原が1280円なのも考慮すると時間があるなら豊橋で一旦降りてみるといい
383:362
12/08/04 02:54:01.96 VpShvsU80
>>382
豊橋ですね。降りるついでに街を観光してみようと思います。
ありがとうございました。
384:名無しでGO!
12/08/04 10:50:25.99 pmaVzXOEO
>>368
速さと安さのバランスを取るなら、ぷらっとこだまなんてどうだ？
385:名無しでGO!
12/08/04 11:02:52.30 jHM0JhPr0
>>384
ひとつ前で完結してる上、>>373で激しく既出なのに、そんなドヤレスされると見てる方も恥ずかしい
386: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/08/04 14:12:24.75 ZvXKFpyb0
このスレでは
金券屋で「回数券のバラ売り」とか「株主優待券」を買って
などというカキコミを頻繁に見みかけるが、
・鉄道に不慣れな人、
・他地方民なので駅前金券ショップを探し辛い人
などに対して、そういう回答は不親切な希ガス。
387:名無しでGO!
12/08/04 15:05:32.70 Pv5wY3RRP
まず１８きっぷのばら売りを探すところから始まるな
完全に初心者だし、昼特急のほうがいいと思う
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
東京10:10→SAなどで休憩→京都17:42
ただ乗ってるだけでつくし当日購入でも4200円で移動できる
388:名無しでGO!
12/08/04 15:45:57.20 WHJte2IY0
>>386
関西人の感覚だとそこら中に金券ショップがあるから、買うのも簡単だが関東はそんなにあるわけじゃないんだよね。
大体スーパーの一階に入っていたりするので、ふつうのおばちゃんとかも何事もなく買っている。
389:名無しでGO!
12/08/04 17:51:44.70 mlNBdDXA0
質問させてください
9月に一人で青森の奥入瀬渓谷へ旅行を考えています。
浜松から八戸までの2泊3日です。ひかり号＋はやて号自由席の予定です。
（ジョルダン調べ 料金は片道20080円）
帰りも同じ八戸→浜松だと、長距離往復割引が適応されるんですよね。
調べたら、乗継割引というのもあるようですが、この場合適応されますか？
390:名無しでGO!
12/08/04 18:07:27.90 pmaVzXOEO
乗継割引は新幹線と在来線特急を乗り継ぐときや北海道や四国絡みなどに適用されるもの
新幹線しか乗らない今回は関係無い
391:389
12/08/04 18:17:00.48 mlNBdDXA0
レスありがとうございました。
392: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/08/05 09:18:45.73 h32pEFGp0
>>389
はやて号は基本全車指定席で、自由席ってのは一部の列車にしかない。
393:名無しでGO!
12/08/05 10:50:59.58 ncMyC8wE0
お盆の時の東北新幹線の質問です。
15日に二戸～東京まで帰りたいのですが、乗りたい時間帯の新幹線は空いておらず、盛岡～東京で検索すると空席がありました。
なんとか二戸～盛岡も同じ新幹線に乗りたいのですが、立ち乗り等は可能でしょうか。
以前乗ったときに、はやてで全席指定のはずなのにデッキで立ってた人がいたので、合法なのでしょうか？
もちろんそれがJR的に推奨されてないようでしたらしませんので、どうぞ教えてください、よろしくお願いいたします。
394:名無しでGO!
12/08/05 10:55:04.67 7n2HffX50
>>393
可能です。
そのように言ってきっぷを買ってください。
全区間通しの特急券が発行されます。
（金額は全区間指定席のときと同額です。）
395:名無しでGO!
12/08/05 11:03:51.89 ncMyC8wE0
>>394
早々とレスありがとうございました、大変助かりました！
396:名無しでGO!
12/08/05 23:30:02.94 2Q581SBc0
乗り継ぎ割引と切符の手配についての質問です
「ふじかわ」の甲府→静岡の乗車券・指定席特急券を既に購入済みです。
急遽予定が変わり、静岡から東京まで新幹線に乗り継ぐことになりました。
そこで質問です。新幹線の乗車券と指定席特急券を新たに買い足すのですが、
一旦「ふじかわ」の特急券を払い戻したうえで新幹線と同時購入すれば乗り継ぎ割引は適用されますか？
また、窓口の担当者に「ふじかわを払い戻すけど同じ席で取り直して欲しい」とお願いしても対応してもらえるでしょうか？
静岡まで行くのも一つの目的なので、他駅で乗り換える等は選択肢に入っておりません。
ご回答よろしくお願いします。
397:名無しでGO!
12/08/05 23:56:50.06 ex+4AF7G0
>>396
払い戻さなくても無手数料の変更扱いで乗継割引適用の特急券にしてもらえるはず
同じ席のまま変更してもらえるかどうかは窓口氏のスキル次第
398:名無しでGO!
12/08/05 23:58:32.32 L6C1qxgwO
>>396
乗車券部分は買い足さなくても手持ちの甲府⇒静岡を甲府⇒東京都区内（身延・静岡・新幹線経由）に乗車変更すればいい
特急券の乗継割引はＯＫ
席を確保したままにするのは一度払い戻す以上無理
399:名無しでGO!
12/08/06 10:07:47.04 9byxLOnQO
>>396
乗継割引は同時に「購入」時に限り適用なので、
特急券は一旦払い戻して買い直す必要がある。
>>397が言うような変更での適用は、完全な便宜扱いなので、
やってくれなくてもクレームつけたりしないように。
乗車券は>>398が言うように変更すればいい。
まさかとは思うが、買い足す静岡→東京って、
金券ショップで買うとかじゃないよな？
それだと話が完全に違ってくる。
400:名無しでGO!
12/08/06 11:54:50.48 AXa90nN20
質問
「あずさ回数券」を用意してあらかじめみどりの窓口などで指定席をとる
ヒマもなく列車に乗ってしまった場合指定席車がすいていれば追加料金なく
指定席に乗っても問題ないでしょうか？
401:名無しでGO!
12/08/06 12:17:36.01 u8xqBECn0
>>400
車内検札頻繁に来るから車掌に申告すれば、おk
402: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/08/06 18:11:17.69 HnNrExrk0
>>400
指定を取らずに乗ったなら自由席しかダメ
>>401も完全な便宜扱いなので、
やってくれなくてもクレームつけたりしないように。
403:名無しでGO!
12/08/06 18:57:55.19 EYPiuXsG0
>>400
こういう単純な質問はＪＲに電話して聞いたほうがいいんじゃないかなあ、窓口とかでも簡単に聞けるし
こんな正反対のレスが付くとどっちがホントか分かんないから
404:名無しでGO!
12/08/06 19:09:02.33 MhyFJVl/0
このスレの回答者に便宜扱いをちゃんと便宜扱いって書かない人が多いのが問題なんだよな。
規則に忠実な人（横浜支社とか京都駅とかｗｗ）に当たったらどうするんだよっていう。
懇切丁寧スレなんだから、その辺はしっかり書かないと。
万人に分かりやすく書くために、本来の取り扱い（規則）を蔑ろにするのは良くない。
405:名無しでGO!
12/08/06 20:19:26.42 9byxLOnQO
>>402
指定を受けていない回数券で（車掌に申し出た上で）乗車後の指定席の空席利用ができることになっている。
（少なくとも西日本ではサイトで明記されている。）
つまり、便宜扱いでも何でもなく、正規の取り扱い。
406:名無しでGO!
12/08/06 20:23:30.65 9byxLOnQO
あ、あずさの回数券だったな。
東日本でもきちんとその扱いをしてるから、便宜扱いではない。
407:396
12/08/06 20:55:23.94 AmE/E6qU0
>>397-399
ご回答ありがとうございました
原則通り、払い戻しの上での再購入を申し込んだところ、
マニュアルらしきものを参照したうえで>>397のとおり変更扱いで販売してくれました
担当者の方が妙に気合いの入った人で20分近く悪戦苦闘のうえ、座席もそのまま発行してくれました
頭の下がる思いです
408:名無しでGO!
12/08/06 22:31:25.55 dTqLvAWs0
>>407
あえて回答しなかったのですが、>>397のような対応もあるでしょうが
>>399のような”正しい”対応も多々あることです。
つまり>>396さんは運が良かった、ということです。座席の維持も含め。
20分かけるということの営業上の負担を考えると、規則どおりの対応もやむをえないことです。
409:名無しでGO!
12/08/06 23:07:50.80 cYumDxl50
大阪（きたぐに）新潟（とき）東京と乗り継ぎたいのですが、乗車券はどう買えば安くなるでしょうか？
普通に買うと長岡で経路が当たってしまいますが…
410:名無しでGO!
12/08/07 00:01:03.51 Vbhx5be+0
>>409
分けて買うしかないかと
1枚目…大阪～(宮内経由)～東京(10500円)
2枚目…長岡～新潟の往復切符(2220円)
つまり大阪市内～日本海回り～東京都区内の片道切符とはみ出す長岡～新潟の往復切符を同時購入
ただしこの買い方だと長岡で途中下車は出来ません
411:名無しでGO!
12/08/07 00:14:19.86 PF9MY7w+0
宮内・新潟間で買えばいいじゃん
412:名無しでGO!
12/08/07 00:20:52.33 4NduPtKg0
>>409
考え方としては>>410の通りだが、経路が当たってしまうのは長岡の1つ手前の宮内で
（新幹線利用の場合も在来線を利用したとみなして宮内で経路が当たる扱いになる）、
>>410のように買うと宮内～長岡の乗車券がなくて不正乗車となるので、2組目は
宮内～長岡の往復切符となる
>>410
宮内～長岡が乗車券不要となる特例は長岡折り返しの場合のみ適用なので
長岡を通り越して新潟まで乗るならそれだと不正乗車
413:400
12/08/07 01:45:20.69 CXxhrhXj0
ありがとうございました。なんか現場では「大丈夫」そうですねwww
秋葉原と新宿で確認したんだけど「ダメ」「大丈夫」「わからないから車掌にきいてくれ」
とまあ３種類の回答だったもんで・・・
414:名無しでGO!
12/08/07 03:02:53.71 CQUf5k2s0
大阪～新潟、新潟～東京の連続乗車券ってどうよ。
分けて買うほうが安くなりそう気もするけど･･･ね。
415:名無しでGO!
12/08/07 06:06:45.65 vg/9+56bO
>>414
分けて買うほうが安いに決まっているだろ
複雑な経路の場合、最も長い片道を中軸に据えて、はみ出し分を別途買うのが安いというのは常識
特に600kmを越えるとあり得ないほど賃率が安くなるから
416:名無しでGO!
12/08/07 06:10:44.69 vg/9+56bO
>409
あと、きたぐにの急行券に乗継割引が効くから受け取ったときに注意して見るように。
定期列車時代は新津～新潟が快速になっていたので新潟では乗継割引不適用だったが、臨時になって新潟まで急行として運転するので新潟では乗継割引になります。
417:名無しでGO!
12/08/07 06:13:43.60 jXlH1NaF0
>>413
駅の窓口で大丈夫って言われても、実際乗った列車で車掌がダメって言ったら乗れないし、こういうのどうしたらいいんだろうね。
「大丈夫」って言った人の名前とか覚えといて言質を取るようなこともあまりしたくないよねえ、
418:名無しでGO!
12/08/07 07:15:31.75 y89cWjCB0
ちゃんと指定取って乗ればいいんだよ
419:名無しでGO!
12/08/07 09:10:41.17 nGsjTUDa0
>>413
>>417
空席があって乗せても問題ないか」の最終判断は車掌だからね。
他がどう言おうと、車掌が満席（満席が見込まれる場合も含む）と言ったらダメ。
>>418
全くもってそのとおりだな。
420:名無しでGO!
12/08/07 09:57:17.68 jXlH1NaF0
>>418、>>419
君らがＪＲじゃないのは分かってるけど、「指定取って乗れよ」「車掌がダメっつったらダメなんだよ」って、国鉄から全然進歩してねえな。
オレなら高速バスにしようって思っちゃうな。
421:名無しでGO!
12/08/07 10:00:59.55 VhHBc5zH0
じゃあｵﾒｴは高速バスに乗れよ。
高速バスが勝手に乗り場行って乗せろ、って乗れるものかは知らないが。
422:名無しでGO!
12/08/07 10:03:47.72 jXlH1NaF0
オタ公と一般人（健常者）じゃ全然違うんだなと改めて思ったな
尾多幸は
オタ公と一般人（健常者）じゃ全然ちがうんだなと改めて思ったよ。
「オマエラなんか、ボクラの鉄道に乗せてやってるんだぜ！」って何なんだよ。
423:名無しでGO!
12/08/07 10:06:42.23 VhHBc5zH0
錯乱が始まったのか。早く精神科行けよ。
424:名無しでGO!
12/08/07 10:25:06.37 PGU+uRJJ0
>>420
むしろ高速バスのほうが予約に厳しいんだが、ここ数年外に出たことある？
近距離便でもない限り、高速バスは座席指定制で当日パっとバス停行ってそのまま乗れるものではない。
便宜で乗せてくれるかもしれんが、途中停留所（特に高速道路上）とか、予約がなければ通過するし。
425:名無しでGO!
12/08/07 10:45:51.42 XLWrdi8v0
>>416
定期列車時代に旅規第57条第9項（当時は何項だったか？）を適用して割引のを補充券で売ってくれたんだけど、
今となっては何が正当なのやら分からないですね。
426:名無しでGO!
12/08/07 12:52:54.38 H0SfiVnrP
>>424
乗れる乗れないにかかわらず、
高速道路上に停留所のあるバスがバス停通過したら違法だが。
427:名無しでGO!
12/08/07 13:20:37.87 nGsjTUDa0
>>425
乗継割引は指定駅で「乗り継ぐ」ことが要件。
乗継駅まで急行券を発売できるかどうかは関係ない。
そもそも、普通列車部分に指定席がついていないので、
その規定は適用しようがない。
で、いうまでもなく誤扱い。
428:名無しでGO!
12/08/07 17:15:43.52 W6TVDcAq0
NEXクーポンについてです
私は小田急江の島沿線民で成田発午前便を利用します。
行きは相鉄の混雑を避ける為、大船から利用しますが
帰りは横浜から相鉄で帰りたいです。「途中下車でき
ません」とかいてありますが横浜駅で降車可能ですか？
帰りは成田空港駅でNEXの時間を指定してもOKですか？
429:名無しでGO!
12/08/07 17:21:16.16 nGsjTUDa0
>>428
＞横浜駅で降車可能ですか？
可能
＞帰りは成田空港駅でNEXの時間を指定してもOKですか？
可能
430:名無しでGO!
12/08/07 17:25:00.84 W6TVDcAq0
>>429
ご返答ありがとうございます。
431:名無しでGO!
12/08/07 17:57:14.91 PGU+uRJJ0
>>426
あらそうなん？
ちょっと前に某JRバスに乗った時に通過した覚えがあるんだが。
432:名無しでGO!
12/08/07 18:05:20.26 nGsjTUDa0
>>431
降車専用停留所は通過してかまわない。
乗車専用および乗降扱いの停留所は通過してはならない。
433: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/08/07 18:55:57.51 CBi+E6ux0
>>417
＞駅の窓口で大丈夫って言われても、実際乗った列車で車掌がダメって言ったら乗れないし、こういうのどうしたらいいんだろうね。
(規定の解釈又は適用について見解を異にする場合の処理方)
旅客営業取扱基準規程第4条
旅客を取り扱う際に、規定の解釈又は適用について、駅相互間又は駅と乗務員との間に見解を異にするときは、次の各号に定めるところにより処理するものとする。
(1) 駅相互間においては、発駅の取扱いによる。
(2) 駅と乗務員との間においては、駅の取扱いによる。
２ 前項の場合は、関係の駅又は乗務員からその詳細を支社長に報告しなければならない。
ただし、
最初に言ったやつがタコで明らかに誤った案内をした場合は、この限りではない罠。
434:名無しでGO!
12/08/07 19:01:43.48 stk04Fji0
規程ｽﾚでやれ
435: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/08/07 19:06:56.13 CBi+E6ux0
>>434
このスレは、規則なしには語れないよ。
（ちなみに、>>356ｰ361のカキコを知った上での発言だからね）
436: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 書き直し
12/08/07 19:08:06.57 CBi+E6ux0
>>434
このスレは、規則なしには語れないよ。
（ちなみに、>>356-361のカキコを知った上での発言だからね）
437:名無しでGO!
12/08/07 19:45:54.72 jGnfI+980
西日暮里→安房鴨川の乗車券
経由:東北本線・東京・総武線・外房線
を途中下車可能にしたいのですが、
発駅が山手線内になってしまう場合でも上野東京間を新幹線経由に指定することは可能なのでしょうか？
また、そのような切符を指定席券売機で買えますか？
438:名無しでGO!
12/08/07 20:06:34.54 werRA9ZFO
>>434
規則スレは知ってるが、規程スレというのはどこにあるのか教えてくれ。
439:名無しでGO!
12/08/07 20:13:12.14 4NduPtKg0
>>437
直接の回答ではないが、三河島→安房鴨川（値段は山手線内発と同じ）や
上中里→安房鴨川（値段は山手線内発よりも高くなる）ではダメなん？
440:名無しでGO!
12/08/07 20:28:17.76 OLd33TAV0
>>435
>このスレは、規則なしには語れないよ。
それは同意できるが、このスレで規則を語らなくていい。
だから規程スレだか規則スレだか知らんが、そこに逝くように言われるんだよ。
441:400
12/08/07 23:36:35.35 CXxhrhXj0
なんかいろいろすごいことになっていたけど・・・みなさまありがとうございました
秋葉原で仕事ハネてそのまま「あずさ」か「かいじ」に乗って甲府いきたいんだけど
仕事がハネる時間はわからないから事前に指定とるわけもいかないし
といって秋葉原の駅のみどりの窓口はいつもこんでいるから並んでいるうちに
新宿までいけちゃうし新宿から甲府だと事実上指定席と自由席の差はないから
指定に座れるならそのほうがいいし・・・なんか使い勝手悪いんだよね。
442:名無しでGO!
12/08/07 23:41:43.14 N8kg7gi40
>>441
そのくらいビジネスマンなら指定席券売機で自分で勝手に取って行こうぜ
443:名無しでGO!
12/08/08 07:33:06.57 TAlDelic0
>>439は>>437の意図を理解してないな。
東京近郊区間を外れる切符を買いたいんだよ。
答は「規則上は可能だが、手書き切符でしか発見できず、だいたい断わられる」だ。
444:名無しでGO!
12/08/08 09:47:15.07 BjsAjf4l0
>>443
＞>>437の意図を理解してないな。
普通に理解したうえでの>>439だと思われ。
で、お前さんは>>439の意図を理解していないな。
三河島とか上中里にして、運賃計算系路上に上野→東京を含むようにすれば
その区間を新幹線経由に指定した近郊区間相互発着とならない乗車券が
小細工を弄さなくてもたやすく買えるということを言いたいんだろ。
445:名無しでGO!
12/08/08 10:16:08.92 gW7h3HrQ0
>>444
>>439の経路を買ったら第70条太線区間を通過するので上野-東京間の経路指定が出来ないが。
446:名無しでGO!
12/08/08 11:10:17.15 BjsAjf4l0
>>445
ところが、実際にはその規則にかかわらず、新幹線が絡む場合は普通に指定される。
この例よりおかしな（?）例としては、宇都宮→吉祥寺なんていう乗車券で、
宇都宮・新幹線・東京・中央東なんて経由を印字した乗車券も発売される。
（運賃計算自体は十条・目白経由で計算されている）
当然、2日間有効で、途中下車も可能。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
447:名無しでGO!
12/08/08 12:43:22.64 BcgnlfID0
そして呼んでもいないのに規則を熱く語る奴が登場するに５ﾍﾟﾘｶ
夏休みだからなのか、それとも３６５日自宅警備中（という名の休日）だからなのか
448:名無しでGO!
12/08/08 14:50:22.13 TAlDelic0
>>446
規則 ≠ マルス仕様
449:名無しでGO!
12/08/08 16:14:10.60 BjsAjf4l0
>>448
で、それがどうしたの？
ここは規則スレじゃなく懇切丁寧スレなんだから、実際にどう扱われているかが優先。
それと、70条はあくまでも券面に指定を行わない（ことになっている）+最短経路で計算するというだけで、
その最短経路で在来線経由を強制されるというわけではない。
上野→東京間の場合、新幹線経由も最短経路なわけで、新幹線経由を指定するなら、
新幹線経由として運賃計算をするのが当然ということになる。（そして、その経由は本来表示しない）
なので、>>445は考え方も誤っている。
450:名無しでGO!
12/08/08 16:33:32.31 TAlDelic0
>>449
太線内発だから最短経路は強制されない。
ちなみに、
最短経路は西日暮里→秋葉原→錦糸町→蘇我→安房鴨川で
上野→東京は通らない
451:名無しでGO!
12/08/08 16:35:25.51 TAlDelic0
さらにちなみに、
運賃計算経路は東京駅始発
452:名無しでGO!
12/08/08 16:57:34.84 BjsAjf4l0
>>450-451
＞太線内発だから最短経路は強制されない。
＞運賃計算経路は東京駅始発
>>439の話（三河島とか上中里発）をしているわけだが。
上中里は確かに区間内発だが、三河島は区間内発ではない。
＞最短経路は西日暮里→秋葉原→錦糸町→蘇我→安房鴨川で
＞上野→東京は通らない
それはその通りだな。
申し訳ない。
453:名無しでGO!
12/08/09 03:35:27.81 iDVD4gHz0
どんな業界も
規則（約款）＝実情なんだよ。
それが違うのがＪＲ関係だからこんなスレの存在意義があるんだよな。
454:名無しでGO!
12/08/09 12:22:47.81 kjXMIY6d0
異議あり！
どんな業界も
規則（約款）≠ 実情 なケースはある。
455:名無しでGO!
12/08/09 16:00:36.27 28txSHRP0
そして実情を扱うスレなのに規則を熱くるしく語りだすのが涌いてくる
>>447
＞３６５日自宅警備中（という名の休日）
の方だろｗ
456:名無しでGO!
12/08/09 18:01:05.02 kjXMIY6d0
>>455
そして、
その実情とやらがローカルルールまたは俺流の糞ルールだったりするｗ
457:名無しでGO!
12/08/09 20:07:39.64 WrVWJlVE0
１８きっぷで土曜から東京までとか行きたいんだけど、オススメの行き方教えて
或いは東京以外で景色が良くて静かなオススメの観光場所とかあったら教えてほしい
ど田舎でもなんでもいい大阪で土曜から５日間で満足できる所がいい。
このスレに適さない部分があったら申し訳ない
458:名無しでGO!
12/08/09 21:48:01.38 iChX7G9x0
【翻訳】
出発地： 大阪
目的地： 東京 もしくは 景色が良くて静かな観光地、満足できる所
期間： 2012/8/11(土)～2012/8/15(水)
特記事項： 18きっぷ利用
知りたいこと： おすすめのルートと目的地
459:名無しでGO!
12/08/09 22:35:21.31 Bq46hZSc0
景色が良くて静かな観光地か・・・
京都だな
460:名無しでGO!
12/08/10 01:07:29.01 X9CMgpgL0
出発地は軍艦島と聞いたぞ
461:名無しでGO!
12/08/10 15:06:43.07 povaE2i4P
東京→新大阪（一旦下車して親戚訪問）→松江（泊）
松江→倉吉（泊）→東京
というコースを旅行したいのですが、どのようなルートを通れば、
またどのように切符を手配すれば安くのでしょうか。
462:名無しでGO!
12/08/10 16:01:36.04 kC9GVFDL0
>>461
所要時間の条件を付けた方ががが
463:名無しでGO!
12/08/10 22:28:39.34 K5NnLxxz0
>>461
オールヒッチハイクなら交通費は０円ですむよ。
464:名無しでGO!
12/08/10 23:36:05.38 RqtEffGVO
>>461
とりあえず乗車券は往復割引が鉄板だな
465:名無しでGO!
12/08/10 23:48:38.30 FOBAYFii0
>>464
大阪から松江に行くのに鳥取・倉吉経由はどう考えても鉄板ではない
466:名無しでGO!
12/08/11 01:10:45.84 FKFaJqFnO
西明石（新幹線）新大阪（在来線）西明石は片道になりますか？
それとも西明石～新大阪の往復ですか？
467:名無しでGO!
12/08/11 02:29:40.72 EMEh2+wV0
>>466
西明石～新大阪の往復になる
片道にはならない
468:名無しでGO!
12/08/11 02:46:23.43 9gFDUAfc0
どなたか分かる方がいましたらお願いします。
あさって13日に錦糸町から甲府へ行きます。
あずさ3号の7:08発に乗車しようと思っていたのです
が、指定席は既に売り切れでした。
という事は錦糸町から自由席に乗るのはたとえ並んだとしても無謀
ですかね？？
ちなみに大人二名、乳児一名です。
あえて千葉まで行って始発に乗ろうか、それとも違う経路で行くか
迷っています。
身動きが取りにくい事もありやはり１本で甲府まで行けるあずさ
3号は魅力的です。
いろいろ調べた所、平日のあずさは通勤で使用する人が多く自由席
はそこそこ埋まってるとの事。
13日はお盆で普通の会社は休みかと思うのですが、やはり錦糸町か
ら並びの自由席は厳しいでしょうか・・・
469:名無しでGO!
12/08/11 02:46:59.37 9gFDUAfc0
あわわ、コピペしたら改行がめちゃめちゃ…。
すみません…。
470:名無しでGO!
12/08/11 03:58:58.14 R+Cz+2ZX0
>>468
どうだろうね。「あずさ」は新宿から乗るものと思っている人多いから
意外と穴場かもね。
471:名無しでGO!
12/08/11 04:02:47.77 R+Cz+2ZX0
ついでにいうと千葉まで戻るならば新宿から始発の特急に乗ったら？
新宿始発の「かいじ」はおすすめだな。甲府までなら余程急いでいる
人以外まずは高速バスを利用すること考えるからな。
平日の通勤利用は朝の上りと夜の下りのことだろうと思うよ。
（おれもよく利用するが）
472:名無しでGO!
12/08/11 05:01:02.94 grx56tCq0
質問させていただきます。
大阪駅から神戸方面に行く経路で、
大阪環状線 西九条、天王寺、京橋、JR東西線北新地、尼崎、東海道経由は
一筆書きとの認識ですが正しいでしょうか？
また、近畿路線に精通してなさそうなみどりの窓口の担当者に的確に上記を伝えるには
上記経由をそのまま伝えるの以外に良い伝え方があればご教示お願いいたします。
473:名無しでGO!
12/08/11 05:55:57.34 Lhs7TpGQO
>>472
経路としては正しい
線名を列挙するしか伝える方法はないと思うが念のために西九条じゃなくて
大阪環状線・今宮・関西線・天王寺・大阪環状線・京橋・ＪＲ東西・尼崎・東海道
と伝えたほうがいいかも MARSのルールでは今宮～天王寺は関西線であり大阪環状線ではないから
474:名無しでGO!
12/08/11 08:32:19.74 grx56tCq0
>>473
ありがとうございました
475:名無しでGO!
12/08/11 09:49:40.44 05IxILSa0
>>472
乗車駅(乗車券の開始駅)は本当に大阪？
神戸方面の下車駅はどこ？
場合によって大阪から東海道線で尼崎へ出る経由で発券されるし、
それであなたの希望経路を乗車できる
476:名無しでGO!
12/08/11 10:18:01.55 EMQpeUrD0
>>475
ヒント：途中下車
477:名無しでGO!
12/08/11 15:05:50.83 05IxILSa0
>>476
どこまでの切符を買うかわからなければ何とも言えないけど、
・例えば姫路までなら近郊区間内完結で最短経路で計算できる。途中下車できない
・例えば広島までなら大阪市内発になり尼崎までは途中下車できない
478:名無しでGO!
12/08/11 16:23:50.33 a+Oc87/e0
A寝台個室からB寝台個室に乗車変更できますか？
また逆にB→Aへの変更はできますか？
479:名無しでGO!
12/08/11 17:01:28.38 AhUFQO1T0
>>468
現時点であずさ3号は新宿からなら空席がある（キャンセルが出た？）
また、臨時列車のあずさ51号（新宿7:14発）やかいじ173号（新宿7:03発）にも
空席があるから、あずさ3号がダメならそれらの指定券を取れ
480:名無しでGO!
12/08/11 17:36:35.62 Vajn4/Ml0
>>478
可能です。
481:名無しでGO!
12/08/14 14:45:57.41 KyZAZQ010
横浜→東京→上越新幹線→長岡→特急北越→金沢→特急しらさぎ→名古屋→東海道新幹線→新横浜→横浜
とまわるルートで旅行したいと思っております。
名古屋で途中下車し1泊する予定です。
今回の目的は特急北越と3列グリーンに乗ることです。
乗車券の料金は運賃計算ソフトで13130円(横浜→東海道→東京→上越新幹線→宮内→信越→直江津→北陸→米原→東海道→名古屋→東海道新幹線→新横浜)と出ましたが間違いないでしょうか？
あと特急料金は上越新幹線グリーン→北越自由席→しらさぎグリーン→のぞみ普通指定席と乗り継ぐ場合いくらになるのでしょうか？
エクスプレス予約も使えるのでしらさぎを乗り継ぎ割引で乗るか新幹線をe特急券で乗るかどちらが安いかもしめしていただけるとありがたいです。
482:名無しでGO!
12/08/14 15:07:08.15 pWKRUvu20
>>481
＞乗車券の料金は
乗車券の値段は料金ではなく「運賃」です。
＞間違いないでしょうか
金額はあっています。
＞あと特急料金は上越新幹線グリーン→北越自由席→しらさぎグリーン→のぞみ普通指定席と乗り継ぐ場合いくらになるのでしょうか？
特急料金は10,760円（のぞみ利用が8月中の場合）,
いうまでもなく、他にグリーン料金がかかります。
＞どちらが安いかもしめしていただけるとありがたいです。
乗継割引適用のほうが210円安いです。
483:名無しでGO!
12/08/14 15:19:03.36 KyZAZQ010
>>482
ありがとうございます。そうですね、運賃と書くべきでした。
お答えいただきありがとうございました。
＞>>481
＞＞乗車券の料金は
＞乗車券の値段は料金ではなく「運賃」です。
＞
＞＞間違いないでしょうか
＞金額はあっています。
＞
＞＞あと特急料金は上越新幹線グリーン→北越自由席→しらさぎグリーン→のぞみ普通指定席と乗り継ぐ場合いくらになるのでしょうか？
＞特急料金は10,760円（のぞみ利用が8月中の場合）,
＞いうまでもなく、他にグリーン料金がかかります。
＞
＞＞どちらが安いかもしめしていただけるとありがたいです。
＞乗継割引適用のほうが210円安いです。
484:名無しでGO!
12/08/15 20:52:55.70 ENtGncSk0
お願いします。広島から東京までをのぞみ・指定席、インターネット予約、JRの専用カードはなくJCBのクレジットカード払い
という条件で方法を調べてみたのですが、結局はみどりの窓口しか対応できないのでしょうか？
485:名無しでGO!
12/08/15 21:02:15.37 FqjDYRnI0
>>484
URLﾘﾝｸ(e5489.jr-odekake.net)
↑でどうぞ。
486:名無しでGO!
12/08/15 21:19:37.26 ENtGncSk0
>>485
ありがとうございます。ここはJR西日本エリアだけでなく東京も予約可能だったんですね。
とはいえ、割引がないんですね・・
487:名無しでGO!
12/08/15 21:22:15.01 FqjDYRnI0
>>486
＞割引がないんですね・・
何贅沢言ってるんだ。
488:名無しでGO!
12/08/15 21:29:06.05 ENtGncSk0
>>487
貧乏なものですみません
489:名無しでGO!
12/08/16 00:43:36.24 ot7Kmw6mP
首都圏のライナーと青春18切符について質問です。
青春18切符で、首都圏のライナーも別途整理券かグリーン券を買えば乗車出来ると聞き、今度乗ってみようと思っているのですが、
鉄道ダイヤ情報の今月号で「グリーン車は対象外といった制限がある場合がある」との表記があり、ちょっと不安になりました。
首都圏のライナーのグリーン車は、青春18切符と乗車区間のグリーン券で乗車出来ますか？
今回考えているのは、東海道本線（東日本）、横須賀線・総武快速線、中央本線、湘南新宿ライン、高崎線を走る、
湘南ライナー、おはようライナー逗子、ホームライナー逗子、ホームライナー千葉、おはようライナー新宿、ホームライナー小田原、中央ライナー、青梅ライナー、ホームライナー鴻巣、
等です。（漏れがあるかもしれないです）
よろしくお願いします。
490:名無しでGO!
12/08/16 01:26:31.30 /ChtUkqO0
>>489
中央ライナーと青梅ライナーのグリーンは指定席なため不可
その他はグリーンが有っても自由席だからその都度料金払えば問題ないかと
491:名無しでGO!
12/08/16 01:34:28.17 IUBvcgOZ0
>>489
ライナー列車は停車駅が少ない普通列車の扱いなので、自由席グリーン車が連結されている
湘南ライナーなどでは青春18きっぷ＋グリーン券（ライナー券は不要）でグリーン車に乗車できる
ただし、中央線のライナーのグリーン車は自由席ではないので青春18きっぷでは乗車できない
また、総武線・高崎線・宇都宮線のライナー列車はグリーン車が連結されていないか
連結されていても普通車扱いとされているのでグリーン券を用意しても無意味
492:名無しでGO!
12/08/18 16:51:36.51 AbpceUaq0
１９８１年当時の富良野～東京間の鈍行運賃（１８切符使わず）わかりますか？
ちなみに１３３０キロメートルです
493:名無しでGO!
12/08/18 21:47:07.44 I15OnEHu0
>>492
キロあたりの運賃(601～640kmは620kmで計算、以降660,700と40kmごとの区分)
81.4.19まで：300km以下11.35円、301km～600km9.05円、601km以上4.95円
www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/ryokikaiteimain.htm#800420_77
20日以降：それぞれ12.40円、9.90円、5.40円
www.k4.dion.ne.jp/~desktopt/ryokikaiteimain.htm#810420_77
で計算した後、十の位を四捨五入する。つまり100円単位になる
青函連絡船の運賃(19日まで1300円、20日から1400円)、
白石・長万部間は経路特定区間のため函館本線経由で計算、
石勝線開業(81.10.1)、地方交通線未導入などにも注意
494:名無しでGO!
12/08/18 23:12:56.01 AbpceUaq0
申し訳ないですが、結局いくらでしょうか？
計算方法がよくわかりません
距離だけの計算で結構です
495:名無しでGO!
12/08/18 23:23:53.21 cDJxSsbs0
>>494
日付と経由を指定しないと運賃が決まらないと言っているんだよ。
それくらい読み取れ。
496:名無しでGO!
12/08/18 23:26:35.82 AbpceUaq0
日付は1981年の後半
経由はおまかせします
497:名無しでGO!
12/08/18 23:49:46.35 goJdv7MG0
>>496
それじゃ運賃はでないけど……九州回りでもきっぷは買えるからね。
たとえば、根室、函館、千歳、室蘭、函館、青函連絡船、東北のルートが一番メジャーだと思うけど。
498:名無しでGO!
12/08/18 23:51:40.95 cDJxSsbs0
>>496
経由はおまかせかぁ。
やっぱり、富良野からだと、経由地として網走・釧路・新得なんかは外せないよな。
本州内は、日本海沿いに幡生まで行って、その後、当然紀伊半島一周もしたくなるのが人情ってもんだよな。
499:名無しでGO!
12/08/18 23:53:30.04 cDJxSsbs0
>>497
＞九州回りでもきっぷは買えるからね。
九州回ったら片道にならんぞ。
もっとも、片道とは指定されていないけどw
500:497
12/08/18 23:55:37.38 goJdv7MG0
>>499
そりゃそうだw失礼しました。ここはひとつ連続乗車券でお願いします。
501:名無しでGO!
12/08/19 00:04:34.55 kI1k53hM0
1330km区間（連絡船含んでるかどうかは知らんが）の運賃を教えてくれという質問に
距離がわからないと返答するスレはここですか？
502:名無しでGO!
12/08/19 00:30:37.86 VbCYTCyX0
>>501
本当にそのキロ数で行けるかどうかは誰も検証していないけどね。
503:名無しでGO!
12/08/19 00:46:22.47 kI1k53hM0
>>492
その手の質問は鉄道懐かし板に行くとよかったかもな
URLﾘﾝｸ(engawa.2ch.net)
>>502
1985年の時刻表が手元にあるので調べたが（関係する路線の改廃はないはず）、
東京～富良野（経由は東北線・青函連絡船・函館線・室蘭線・千歳線・函館線・根室線）で
連絡船まで含めた営業キロが1300.4kmだった（鉄道のみの営業キロは1187.4km）
ちなみに1985年時点での運賃は鉄道11500円＋連絡船1800円＝13300円
504:名無しでGO!
12/08/19 01:06:19.86 VbCYTCyX0
>>503
＞連絡船まで含めた営業キロが1300.4kmだった
ってことは、1,330㎞というのは富良野線経由だな。
で>>503よ、当時は長万部・白石間は特定区間だったのを忘れていないか？
505:名無しでGO!
12/08/19 01:17:06.89 kI1k53hM0
>>504
むむ、すっかり忘れていたｗ
で、計算し直すと1279.6km（うち鉄道営業キロ1166.6km）だった
ちなみに1161km～1200kmまで同一運賃帯なので金額は変わらず
506:名無しでGO!
12/08/19 01:28:42.23 VbCYTCyX0
>>505
だから、その数値は根室線経由だろ？
芦別経由と旭川経由の営業キロの差は（現在の数値で）53.5㎞だから、
それを足すと、>>492の挙げた約1330キロになる。
507:名無しでGO!
12/08/19 01:30:58.75 kI1k53hM0
>>506
おお、済まぬ、>>504は一番下の行しか読んでなかった
吊ってくる
508:名無しでGO!
12/08/19 01:42:27.09 HmmSW9fe0
で、結局いくら？
北の国からの時代考証なんだけど
509:名無しでGO!
12/08/19 01:44:16.25 9i3cMCUv0
>>508
>>505がキロ程を計算してくれたのだからこれで十分でしょ。
「距離だけの計算で結構です」とおっしゃってるので。
510:名無しでGO!
12/08/20 08:17:19.45 vEgdNmja0
>>1
＞○条件を小出しにする人は嫌われます。
511:名無しでGO!
12/08/20 14:16:15.90 pX4EydSY0
大阪市営地下鉄の御堂筋線梅田駅と谷町線東梅田駅、
阪神電車への乗り換えが楽なのはどちらでしょうか。
512:名無しでGO!
12/08/20 17:26:49.27 dqoP0afc0
>>511
御堂筋線の南口が阪神の改札の目の前に出る
ただし東梅田からもたいして遠くない、北口から歩いて数分
513:名無しでGO!
12/08/20 17:40:27.63 5jS9cCjvO
西梅田が一番楽
514:名無しでGO!
12/08/20 18:23:09.28 vEgdNmja0
ケース・バイ・ケース、そんなの何両目に乗るかで違うだろｗ
515:名無しでGO!
12/08/20 18:26:11.78 djizrQckO
よろしくお願いします。
今月中、大人1名で上野・大沼公園で往路「あけぼの」、復路「北斗星」使用の場合の運賃は、東北
フリー乗車券（秋田・青森エリア）11,400円に、青森駅で「青森・函館フリー乗車券」3,300円を加える
、これが一番安い方法でしょうか。
516:名無しでGO!
12/08/20 19:15:39.09 qx3lELrl0
御堂筋梅田
517:511
12/08/20 19:23:03.64 AV6Xiv7n0
ありがとうございます。
同じ駅名でも改札同士が結構離れてる場合があり、おたずねした次第です。
梅田の方が便利そうなので梅田乗り換えで行こうと思います。
518:名無しでGO!
12/08/20 19:52:36.10 Law6gnbt0
少し趣旨とズレるかもしれませんが、
博多南線、長崎本線(肥前山口～諫早)、大村線、日田彦山線、西鉄天神大牟田線、(いわゆる)原田線、唐津線、筑肥(西)線に乗る旅行を計画しているのですが、日程上全てはかないません。
ただし、前3つは乗ることを決めています。
皆さんの主観(ただし、乗り鉄的な視点)で構いませんので、後ろ5つについてこれは乗るべきというところ、またもっともっといい路線があるならばそれを教えていただけますか。
(何となく若松線も景色よさそうとか思ってたり・・・決めきれず済みません)
519:名無しでGO!
12/08/20 19:57:48.75 Law6gnbt0
大変もうしわけありません。1つ書き損ねていました。
大分駅にも高架化後初めて行くかもしれないのですが、どうでしょう？
行くとなればますます日程を考えねばならないのですが、こちらの質問についてはそれは置いておいて、
あくまで純粋に雰囲気(漠然としていてすみませんが、例えば駅前広場が綺麗だよーとか)をすでにご覧になった方は教えていただければありがたいです。
520:名無しでGO!
12/08/21 12:01:14.25 JQARED+G0
>>518-519
どちらかと言えばスレチ
こっち↓で聞いてみれば？（厳密には、そっちもスレチかも知れないが）
【新線】 完乗を語るスレ 9線区目 【乗り直し？】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
521:名無しでGO!
12/08/21 14:21:06.67 qVN7rhzt0
自分の金と自分の時間を使うのだから、
自分の行きたいところぐらい自分で決めればいいのに。
522:名無しでGO!
12/08/22 13:53:43.40 BJdglAfeO
緑の窓口行けばオレンジカードでイコカやスイカにチャージはできますか？
523:名無しでGO!
12/08/22 15:07:37.32 CR9wugKx0
>>522
不可能。
524:名無しでGO!
12/08/22 17:23:33.85 wTZJI9JJ0
>>522のどこがルート・運賃・時刻の質問なんだよｋｓｇ
525:名無しでGO!
12/08/22 18:01:15.45 AG32pWhM0
運賃じゃん
526:名無しでGO!
12/08/22 18:28:27.14 wTZJI9JJ0
えっ
527:名無しでGO!
12/08/22 19:00:44.31 Pbq3dN+q0
>>515
まだ間に合うか判らんが「函館・大沼フリー乗車券」の事だろ？
その組み合わせで良いなら、それ以上のは無いな
只、北海道上陸の予定が判らんから何とも言えんな
>>526
えっ
528:名無しでGO!
12/08/22 19:35:34.27 ThTzb+SQ0
マジレスすると、
SuicaやICOCAのチャージ額は運賃だけでなく、料金や物販などへの使途もある。
529:名無しでGO!
12/08/22 19:38:30.77 vj9Q/6Z40
10月に山形県鶴岡から東京に旅行に行こうと考えています。
トクだ値をとれればそれを使いたいのですが、乗車券は新潟からなのでしょうか
出発日 10月13日 帰り14日
出発 鶴岡 目的地 東京
いなほを使ってから新潟からときのトクだ値切符を使いたいと思います。
どのような切符を買えばいいでしょうか？
530:名無しでGO!
12/08/22 20:16:10.90 ThTzb+SQ0
>>529
運賃・料金ともに新潟で分断されるので、あまり得にはならない。
「庄内・東京フリー乗車券」
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
を買って、
別途に特急券は乗継割引で買った方がいいと思う。
531:訂正
12/08/22 20:18:50.17 ThTzb+SQ0
>>529
週末の土日だから、「ウィークエンドパス」
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
を買って、
別途に特急券は乗継割引で買った方がいいと思う。
532:名無しでGO!
12/08/23 09:53:07.53 nBSTAA4l0
>>528
そういうことを言ってるのではない。
533:名無しでGO!
12/08/23 11:05:24.33 Cf2JCmdN0
どうせ金券ショップでオレンジカードを安く仕入れて、
ICカードの入金に使えたらICカードのポイントも貯まってお得
とか考えてるんだろ。
何年前の猿知恵だよｗ
534:名無しでGO!
12/08/23 20:30:51.97 21Dplxhw0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
535:515
12/08/24 00:03:04.06 BhWVo5VXO
>>527
> まだ間に合うか判らんが「函館・大沼フリー乗車券」の事だろ？
それです。行きは「あけぼの」を使いたかったもので。書き込みを見たまさに
今旅行中です。御意見有り難うございました。青森からそのまま大沼公園に
行き、その日の内に函館に移動、函館で２日間観光して、3日目の夜に、上
り北斗星に乗車します。
536:名無しでGO!
12/08/24 19:13:37.27 gUjz1bNE0
東京の地下鉄を使って難易度の高い乗り換えにチャレンジしつつ
目的地に向かうそんな内輪のイベントみたいなのを考えています
条件は4つあって
・2回または3回乗換がある
・改札外乗換がある
・地下→地上→地下、または地上⇔地下の乗換がある
・目的地の駅は地上への出口が豊富である
※さらにメトロ⇔都営の乗換があると非常にいいです
この条件を満たすルートをどなたか考えていただけないでしょうか？
537:名無しでGO!
12/08/24 19:20:35.03 guJSHqBxP
>>536
URLﾘﾝｸ(www.desktoptetsu.com)
これのこと？
3回まででいいんならここの検討ルートの一部を切り取ればいいかと
538:名無しでGO!
12/08/24 20:10:17.21 gUjz1bNE0
いや、そこは知ってたけどそういう高尚なものじゃなくて
地下鉄に慣れてない地方出身者が力を付けながら楽しめる
…そんなのをおぼろげながら考えてたんですけどね
539:名無しでGO!
12/08/24 21:29:45.57 0+dxqEew0
乗車前に区間変更をした場合「乗変」は付きますか？
その際差額のある場合戻りますか？
「乗変」がついた切符を利用し車内で区間変更することはできますか？
540:名無しでGO!
12/08/24 21:47:03.71 cFNKqkYP0
>>539
＞乗車前に区間変更をした場合「乗変」は付きますか？
もちろんつきます。
っていうか、使用開始前の変更以外で「乗変」がつくことがあり得ません。
＞その際差額のある場合戻りますか？
戻る場合もあるし、支払わなくてはならない場合もあるでしょう。
＞「乗変」がついた切符を利用し車内で区間変更することはできますか？
車内で扱うことができる変更なら可能です。
541:名無しでGO!
12/08/25 08:58:32.37 6oPdG/jN0
>>539-540
「乗車前の区間変更」ってのは、
旅行開始駅で改札から入場し、列車に乗車する前に
改札内の駅構内で駅職員に区間変更を申し出て
取り扱って貰うといううこだぞ。
「乗変」なんか、付くわけがない。
542:名無しでGO!
12/08/25 08:59:56.51 6oPdG/jN0
だから、
「乗車前の区間変更」で、差額変換なんてされるわけがない。
543:名無しでGO!
12/08/25 09:59:51.62 0WIfvOaz0
>>541
確かに、規則の文言上はそういうことになる。
が、ここは規則スレじゃなく懇切丁寧スレだ。
車内で云々も聞いているところから見て、>>539が言う「乗車前の区間変更」は、
「使用開始前に区間を変更する」の意味だということが容易に想像できる。
544:名無しでGO!
12/08/25 13:04:37.35 6oPdG/jN0
だから、懇切丁寧に正しい用語を教えてるんだよ。
545:名無しでGO!
12/08/25 13:16:46.26 0WIfvOaz0
>>544
それはここでやることではない。
546:名無しでGO!
12/08/25 14:09:05.30 ZzwyDWDc0
都営地下鉄と東京メトロの乗り換えについて
都営地下鉄と東京メトロは、定期券以外ならどんなルートでで乗っても
最短距離のルートの運賃で乗れることになってますよねえ？
最短経路のなら都営210円＋メトロ160円－乗り継ぎ割引70円＝300円
これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
また、これが認められるなら連絡切符の場合、メトロとの乗換駅である
都営310円の区間の駅で降りたかったら300円で買える連絡切符を買い、
メトロに乗らず本来の値段より10円安く降りるｗことも可能ですか？
都営170円区間のメトロ乗換駅があるなら、260円の連絡切符で
50円安く降りることも可能になりますな。
547:名無しでGO!
12/08/25 15:39:12.31 0WIfvOaz0
>>546
＞これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
＞PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
はて？
改札通らないのに、どこで310円引かれるというのだろう？？？
＞都営310円の区間の駅で降りたかったら300円で買える連絡切符を買い、
＞メトロに乗らず本来の値段より10円安く降りるｗことも可能ですか？
そんな甘いことがあるわけないだろJK
ラッチ外乗換駅は、発駅からそこの駅までの運賃以上の乗車券がないと乗換できません。
（改札を出られません）
乗車券が都営・メトロの連絡乗車券の場合も同様です。
ですので、精算機で10円の精算が必要になります。
548:名無しでGO!
12/08/25 15:51:04.34 0WIfvOaz0
↑訂正。
>>546
＞これを遠回りの都営310円区間の連絡改札無しの駅でメトロに乗り換えた場合、
＞PASMOなら一度310円引かれたのが、メトロに乗った時10円戻って来ますか？
最低、乗車駅→乗換駅の運賃を支払うことが乗換できる条件なんだから戻ってくるわけないだろ。
いうまでもないが、都営・メトロ別々の改札だろうが、乗換改札だろうが同じこと。
549:名無しでGO!
12/08/26 00:06:09.66 2lnwRsIh0
>>547-548
yahoo!路線や乗換案内で
練馬～月島
を探索すると310円
練馬～新富町
を 経由：月島で探索すると330円
本来なら練馬～月島310円＋月島～新富町160円－乗継割引70円＝400円
の所が運賃計算は最安ルートの中野坂上乗り換えで
練馬～中野坂上210円＋中野坂上～新富町190円－乗継割引70円＝330円
（赤坂見附と永田町のメトロ同士のクソ遠い乗り換えありの実用的じゃないルート）
ということで合ってますか？
定期券を持たない月に何日か本社勤務の人が、大江戸線なら座れるし
ケチるためにｗと月島まで歩いてると言ってたんですが、20円しか変わらないから
新富町～月島の１駅を乗ったらと言おうと思って、気になったんですよ。
中野坂上まで170円で月島までは310円の落合南長崎や中井からなら、
本当に月島より安い、月島経由新富町でも290円と探索結果が出て来ます。
550:名無しでGO!
12/08/26 00:07:09.49 2lnwRsIh0
遠回りルートでも330円で乗れることになってるならPASMOなら
練馬で乗った時チャージ残高が400円だったら月島で降りた時は310円引かれ90円
月島で有楽町線に乗ったらメトロの初乗り160円－乗継割引70円＝90円引かれゼロ
新富町で降りると70円戻って残高70円に復活＝合計330円でチャージ額が
400円以上あれば残金不足にはならないとなりますか？
ちなみに、本当に月島経由で
yahoo!や乗り換え案内の結果のとおり330円で行けるんですよね？
後で文句言われたらやだからｗ
551:名無しでGO!
12/08/26 01:23:00.87 FbMkCf6x0
>>549
＞ということで合ってますか？
OK
＞練馬で乗った時チャージ残高が400円だったら月島で降りた時は310円引かれ90円
正しい。
＞月島で有楽町線に乗ったらメトロの初乗り160円－乗継割引70円＝90円引かれゼロ
ここは、一銭も引かれない。（つまり、残額90円のまま）
＞新富町で降りると70円戻って残高70円に復活
新富町で降りるときに20円引かれる（カードの残額70円になる）
つまり、330円以上残額があればいい。
ってか、いったん引いた金額はあとで戻すということはあり得ない。
＞後で文句言われたらやだからｗ
信用しないなら最初から聞くな。
552:名無しでGO!
12/08/26 16:25:19.07 Cii25n+uP
お願いします。
土曜 福井→サンダーバード→京都→はるか→天王寺 下車
日曜深夜 大阪→サンライズ→ 月曜朝 東京
の乗車券を買う場合福井→山科→東京、山科→天王寺、大阪→山科の３枚で旅行を行うことは可能ですか？
普通乗車券 福井→山科→東京、山科→京都、大阪→天王寺、京都→山科
昼特きっぷ 京都→大阪、大阪→京都
の組み合わせでも可能ですか？
553:名無しでGO!
12/08/26 16:31:58.75 IRWbeFhd0
>>552
いずれも可
554:名無しでGO!
12/08/27 00:05:18.48 uEganuni0
長野から川崎へ行きます。
途中、新宿と上野（宿泊）に用があります。
長野 - 川崎と神田 - 上野（往復）の乗車券を買って
一日目 長野 - 大宮 - 新宿（途中下車） - 神田（途中下車？） - 上野（宿泊）
二日目 上野 - 神田 - 東京 - 川崎
という乗り方が可能でしょうか。
乗車券の買い方、改札の通り方はどうなるのでしょうか。
・一日目 神田で改札を出て上野までの乗車券を買わなければならない？ 上野で神田 - 上野の乗り越し精算ができる？
・二日目 神田で改札を出る必要がある？ 川崎で２枚の乗車券で下車できる？
他に、効率のいい乗車券の購入方法があるでしょうか。
よろしくお願いします。
555:名無しでGO!
12/08/27 00:50:54.90 SQQSbpWW0
>>554
一応その買い方でその乗り方が可能だが、長野→東京都区内＋新宿→上野＋上野→川崎と
したほうが100円ほどだが安くなるし、神田～上野の往復絡みの各種の面倒がなくて済む
Suicaを持っているなら新宿から先がSuicaで乗れるのでますます楽
川崎からの帰りはどうするのやら
556:名無しでGO!
12/08/27 01:41:40.00 uEganuni0
>>555
ありがとうございます。そのようにします。
> 川崎からの帰りはどうするのやら
帰りはどこへも寄らないので、素直に「川崎 - 長野」を買います。
・・・と思ったら、この場合でも東京で区切ったほうが安いんですね。
557:名無しでGO!
12/08/27 01:46:11.64 XCbVEqFjP
行きだけど、大宮通って新宿で途中下車ってことは、
長野から大宮まで新幹線、大宮からは埼京線で新宿行、中央線で東京、東海道線で川崎
って経路を指定して切符取るの？
558:名無しでGO!
12/08/27 01:59:09.58 SQQSbpWW0
>>556
それなら、長野～東京都区内の往復（＋それで乗れない区間は乗車券を別途購入）と
いうことでよさそう
帰りは川崎→蒲田の乗車券を別途用意すればよい
また、東京から新幹線かつSuicaを持っているならSuicaの自動精算も利用できるので参考まで
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
>>557
わざわざ指定しなくてもその経路で乗れる
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
559:名無しでGO!
12/08/27 02:21:42.59 uEganuni0
>>558
大変参考になりました。ありがとうございました。
560:名無しでGO!
12/08/27 08:21:01.07 yCMjRs6dO
>>557
質問者が間違えないように補足な
大宮⇒新宿はよほどのレアケースを除いて湘南新宿ラインが速い
埼京線はあり得ない
561:名無しでGO!
12/08/27 10:46:10.38 PLDVWlpZ0
>>560
「埼京線はあり得ない」と断言することはないだろ。
大宮での埼京の乗換は地下だけれど、湘新が出た直後で
次の埼京の通快・快速に間に合えば埼京が早い場合もある。
例えば
湘新 大宮12:30→新宿12:59
埼京 大宮12:33→新宿13:07
湘新 大宮12:45→新宿13:14
埼京 大宮12:53→新宿13:25
湘新 大宮13:00→新宿13:28
とかで、昼だと毎時13分の埼京・快速以外は大宮発車順で新宿は先に着く
562:名無しでGO!
12/08/27 11:39:17.69 yWlkLIDa0
今度、大糸線のリゾートふるさと号に乗る予定でしたが
行かれなくなりました。指定券は払い戻さずに追加料金
を払って東海道線のグリーン車に変更することはできますか？
563:名無しでGO!
12/08/27 12:37:50.63 RQzZby4H0
>>562
[東海道線のグリーン車]が
特急踊り子号のグリーン車（指定席）って意味なら、可能。
普通列車のグリーン車（自由席）って意味なら、不可能。
564:名無しでGO!
12/08/27 14:56:04.63 SM/sfmpzO
>>560-561
この流れ、ちょっと前にどこかで見たような。
565:名無しでGO!
12/08/27 16:30:46.46 4K2gXKpn0
人吉・球磨のんびりきっぷを使う際新幹線自由席か？
霧島は指定席なんだがな。
みずほ601号の自由席は平日なら博多ー熊本間は席れそう？
566:名無しでGO!
12/08/27 21:00:33.86 bb1DKj4hO
質問がございます。
今現在、名古屋←→大曽根(東海道・中央西)の定期券を持っています
今度、東京都区内→松本(東海道・中央西・篠ノ井線)の乗車券で、東京→名古屋を新幹線で移動する予定なのですが、新幹線を名古屋で降りて、名古屋駅で改札を出ようとすると160円払わないとならないのでしょうか？
567:名無しでGO!
12/08/27 21:39:26.47 iC4jzg1s0
>>566
定期の区間に名古屋ー三河安城が入っていないので、新幹線分１６０円は必要。
在来線分は名古屋ー金山間の移動方法による。普通列車または特急の自由席であれば定期を使用できるので新幹線分のみでおｋ。特急の指定席またはグリーンを使用する場合は定期での乗車が不可なので、もう１６０円の合計３２０円が必要。
568:名無しでGO!
12/08/28 17:34:50.97 pG3ZBetr0
>>566
規則上は>>567が正しい
しかし、名古屋ローカルルール（or規則度外視の便宜処理or黙認）で、
東京都区内→松本(東海道・中央西・篠ノ井線)の乗車券だけで
名古屋ー金山間の区間外往復運賃免除で名古屋出場OKだった報告例が多々ある。
函館ー五稜郭のローカルルールとも似て非なるケースだけど、
かつて東海道線金山駅が無かった時代は当然途中下車できたわけだから
その「既得権」みたいな便法がまかり通るみたい。
ただし、規則上は>>567が正しいので、こちらから便宜を強要するべきものではない。
ダメと言われたら、素直に１６０円を払うこと。
569:名無しでGO!
12/08/28 21:09:59.46 Dn0R7DtT0
>>568
＞名古屋ー金山間の区間外往復運賃免除で名古屋出場OKだった報告例が多々ある。
昔はそうだったけど、今は厳格に160円（または320円）取っているって。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
570:名無しでGO!
12/08/29 12:12:44.67 YFOXLGWl0
定期券の経路変更なのですが旬数について教えて下さい
8月1日から8月31日は3旬でしょうか？4旬でしょうか？
8月11日から8月31日は2旬でしょうか？3旬でしょうか？
571:名無しでGO!
12/08/29 12:29:05.78 PF2QAwk80
>>570
両方とも少ないほう。
572:名無しでGO!
12/08/29 12:29:33.03 N3HzqEgz0
>>570
定期の仕様開始日がわからなければ答えはでない。
8月1日使用開始の6か月定期券ならば
8月1日～8月10日が一旬
8月11日～8月20日が一旬
8月21日～8月30日が一旬
8月31日～9月10日が一旬 ……
となる。
つまり、使用開始日の下一桁の１日前が旬の終わりになる。
573:名無しでGO!
12/08/29 12:38:53.48 PF2QAwk80
>>572
＞8月21日～8月30日が一旬
＞となる。
ならねーよ。
8/21からの1旬は8/31までだ。
574:名無しでGO!
12/08/29 12:39:48.17 YFOXLGWl0
>>572さんによると8月31日は次の旬に入りますが>>571さんのとおり少ない方なのでしょうか？
575:名無しでGO!
12/08/29 12:42:52.43 PF2QAwk80
>>574
基地外の戯言を気にしないように。
基第15条
規則第9条に規定する期間の計算を行う場合の期間の始期及び終期は、次の例による。
(1) 日単位の場合 3日から4日間とは3日から6日まで
(2) 旬単位の場合
ア 6月7日から1旬とは6月16日まで
イ 7月11日から2旬とは7月30日(7月30日が有効期限の場合に限る。)又は7月31日まで
ウ 2月21日から1旬とは2月28日(平年の場合)又は2月29日(閏年の場合)まで
(注) 旬の期間を計算する場合は、有効期間の開始日に応答する日の前日を旬末とし、応答する日の前日に該当する日がないときは、月末を旬末とする。
また、1の日に応答する旬末が月末となるときで、その月が31日の月であるときは31日を旬末とする。
（以下略）
576:名無しでGO!
12/08/29 12:46:27.68 PVXBfchf0
どうもありがとうございました
577:名無しでGO!
12/08/29 16:19:36.93 IPMo60dO0
>>569の切符に「途中下車前途無効」とゴム印が押してあるが、
少なくともJRの規則では、そんな用語は誤りだな。
途中下車とは、前途有効な場合に出来るものだからね。
578:名無しでGO!
12/08/29 16:22:16.01 PF2QAwk80
>>577
規則スレでやれ。
579:名無しでGO!
12/08/29 17:39:36.06 tZN2KBG60
ここで質問しても大丈夫でしょうか？
今度フェリーで伊豆大島まで行くので
竹芝桟橋近くの浜松町駅まで行きたいのですが、
田舎者なので電車には6回しか乗ったことがありません。
栃木県のJR宇都宮駅から浜松町駅に行くにはどうすればいいのでしょうか？
宇都宮駅の何線に乗り、乗り換えはどこで行えば良いのでしょうか？
教えてくださる方がいれば何卒お願いします。
夜の２３：３０にフェリーは出発するので、夕方に向かうことになると思います。
どうかよろしくお願いします。
580:名無しでGO!
12/08/29 17:55:25.00 PF2QAwk80
>>579
マルチ野郎氏ね。
581:名無しでGO!
12/08/29 19:49:49.29 2+XOu22t0
出発地…西二見or土山
目的地…名鉄沿線（2dayフリーきっぷの予定）
1泊2日です。土日ですが行く日が決まってないので、普通乗車券か通年利用可能な切符にしてください。
名鉄のアプローチは岐阜でも名古屋でも構いません。手段によってはそれ以外の駅でも。
582:名無しでGO!
12/08/29 21:23:44.15 FjSOpw5b0
>>581
安くいくなら、西二見→阪神尼崎→大阪難波→伊勢中川→近鉄弥富（徒歩1分）弥冨 片道3,340円
ただし実用性には若干疑問が残る。
まあまあ実用的なのは、
西二見→阪神尼崎→大阪難波→伊勢中川→近鉄名古屋 片道3,450円
以上はいずれも普通運賃。
阪神と近鉄は、株主優待券をどこかで入手できれば、これより安くなる。
山陽は、金券ショップで回数券のばら売りでも買えばいいかと。
鉄道にこだわらないのであれば、
西二見→梅田→（名神ハイウエィバス）→名古屋 往復6,720円
が実用的かも。
583:名無しでGO!
12/08/30 07:11:03.73 Y/e0ekaDO
>>581
ＪＲで土山⇒岐阜は明石・神戸・大阪・京都で分割して3340円
明石で新快速に乗り換えて、米原まで行き、場合によっては大垣でもう１回乗り換え。3時間半くらいで着く。
どうせ明石で乗り換えなら１本余裕を持って土山を出て、明石駅前の金券ショップで大阪か京都までの昼特セットが売っていればそれを買うとさらに安くなる。
584:名無しでGO!
12/08/30 07:15:05.05 pyf4s4OF0
なんでそんなﾒﾝﾄﾞｸｾｴことまでしなきゃならねえんだ
585:名無しでGO!
12/08/30 08:13:01.82 901yMGCX0
そもそも、>>581は希望条件を書いていない。
「早い時刻に名鉄駅に着く」なのか「所要時間が短い」なのか「とにかく安く」なのか。
586:名無しでGO!
12/08/30 08:14:24.43 EA0xZS0l0
懇切丁寧スレでよく見かける回答だが、
昼間特割きっぷ等のバラ売り（他地方民には事前購入困難）や、
株主優待割引（常時入手可能とは限らない）
を勧めたりする事例が多発しているが、俺的には不親切な案内だと思う。
587:名無しでGO!
12/08/30 09:29:22.84 901yMGCX0
>>582
>実用性には若干疑問
大いに疑問。弥富では名鉄電車2DAYフリーきっぷを買えないのよ。
>発売箇所
>名鉄出札係員配置駅（弥富駅、赤池駅を除く）および名鉄名古屋駅サービスセンター
>（タッチパネル式自動券売機が設置されている駅員無配置駅でもお求めいただけます）
588:名無しでGO!
12/08/30 09:29:35.10 +MUYCuOC0
>>586
コピペ野郎は氏ね。
それはともかく、内容について言えば、
そのほかの選択肢も提示してあれば、不親切だとは全く思えない。
株優や昼特利用前提の行程しか提示していないのなら不親切な案内としか言いようがないが。
589:581
12/08/30 20:48:47.05 2aX67SBx0
>>582-588
ありがとうございます。近鉄の株主優待を探してみます。
590:名無しでGO!
12/08/31 06:49:12.65 kjjBoFTgO
>>589
どうせ金券ショップに行くならば>>583の言う昼特を探したほうがいいだろうし
株優も昼特もどちらも買えなくてもJR経由のほうがいいと思うけれどな
理由は所要時間の差と車両の快適さ
591:名無しでGO!
12/08/31 08:23:33.68 Mw0QlMGl0
山陽阪神近鉄は運が悪いと5時間ずっとロングシートだからなあ
体力あるならいいけど
592:名無しでGO!
12/09/02 13:21:39.43 YQd++xdc0
乗換え時間について教えてください。
新宿7:00発あずさ1号で塩尻9:30着です。塩尻9:33発辰野行きは接続列車と考えてよいのですか。
微妙な時間設定は、接続じゃねぇ－よ、間に合ったらラッキーと思え、乗遅れたってしらねぇーよ、ということなんですか。
593:名無しでGO!
12/09/02 18:45:20.22 AUIrlwlw0
>>592
ケースバイケースで一概に言えないが、3分接続で大八回りは本数が非常に限られているから、恐らく接続は取ると思う。
車内で車掌を捕まえて乗り換えたい旨を伝えた方がいいと思う。それでも、30分1時間の遅れになったら接続解除されるだろうが。
594:名無しでGO!
12/09/02 20:17:38.91 h2EEJuGH0
一番確実なのは「JR東日本お問い合わせセンター」に電話して
接続を取るかどうか塩尻駅に確認してもらうことかと
595:592
12/09/02 20:30:36.89 YQd++xdc0
>>593
回答ありがとう。
飯田線を諏訪方面からではなく塩尻から支線経由で下ってみたかったのです。
車掌に依頼してみます。
596:592
12/09/02 20:33:29.83 YQd++xdc0
>>594
それが一番確実ですね。そうします。
597:名無しでGO!
12/09/02 20:48:28.07 f3zMNlCcO
>>592
必ず車内検札があるから、諏訪の単線区間で数分遅れても手配はしてくれるはずです。
ただ、駅乗り換え階段及び辰野行きの停車位置が新宿寄りだから、気つけて。
598:592
12/09/02 21:14:25.35 YQd++xdc0
>>593，>>594，>>597
重ね重ね親切にありがとう。
599:名無しでGO!
12/09/03 02:47:16.45 PPfwLIoGP
青春18切符について質問です。
三島⇔東京の新幹線定期券を持っています。
それに加えて、青春18切符を持っています。
東京駅で合流する知人も、青春18切符を持っています。
今度、三島駅から東京駅まで新幹線で行き、東京駅で知人と合流し、在来線でひたすら西へ向かう予定です（三島駅も越える）。
私の場合、三島駅以東は定期券、三島駅以西を青春18切符で旅行するつもりです。まぁ東京三島間の在来線はどっちでもいいわけですが……。
東京駅では乗り換え時間の都合上、改札外に出て在来線改札で判子をもらうという時間は無さそうです。
このような状況では、どのタイミングで青春18切符の判子をもらうのが適切でしょうか。
・三島駅の在来線改札で判子をもらい、すぐに在来線改札を出て、定期券で新幹線改札に入り、以降予定通り行動。
三島駅で在来線改札入場記録がなくても新幹線乗り換え改札を通れるなら、在来線改札を出ないで新幹線乗り換え改札を定期券で通るのも可？
・三島駅ではそのまま定期券で新幹線に乗り東京駅へ行き、在来線乗り換え改札で定期券と青春18切符を提示し判子をもらう（時間的には厳しいが、乗り換え改札で判子がもらえるなら、「JR東海東京駅」の判子がもらえるかもとちょっと期待）。
・その他何かいい方法があれば……。
なお、なるべく知人と東京駅から合流したいと話していますが、もし乗り換えに間に合わなかったら、新幹線で東京から追いかけ、小田原、熱海、三島のどこかで、追い付いた時点で合流することになっています。
皆様の知識をお借り出来ればと思います。よろしくお願いします。
600:名無しでGO!
12/09/03 06:32:21.36 CHTk3TRZO
>>599
東京から下ると必ず熱海か三島のいずれかで乗り換えになるだろうから、その時に改札まで往復してスタンプを押してもらったら？
601:名無しでGO!
12/09/03 07:56:14.62 KXrfEJ6u0
>>599
＞三島駅ではそのまま定期券で新幹線に乗り東京駅へ行き、在来線乗り換え改札で定期券と青春18切符を提示し判子をもらう
これでよい。
602:名無しでGO!
12/09/03 08:22:16.61 63o+MLlf0
>>599
どうしても乗換時間が足りないのなら、車掌を捕まえて捺して貰え。
603:名無しでGO!
12/09/03 12:54:55.62 CHTk3TRZO
>>601
それだと東京～三島間で人身事故等が発生して旅行を取り止める場合、
１回分のスタンプが無駄になってしまう
もうシーズン末期だし１回くらいどうでもいいというなら別だが、最悪近場の往復にでも使えるわけだし、本来定期券で乗れている東京～三島間でわざわざスタンプを押してもらうのは損
604:名無しでGO!
12/09/03 21:29:58.77 63o+MLlf0
じゃあ、
東海道在来線で下り、三島を過ぎた時点で車掌に捺して貰え。
605:名無しでGO!
12/09/03 21:53:32.81 KXrfEJ6u0
>>604
＞捺して貰え。
そりゃ不可能だ。
東海の車掌は（ながらののぼりを除いて）日付入りのスタンパー持っていないので手書きになる。
606:名無しでGO!
12/09/03 22:41:28.52 V71LvmyY0
手書きでも問題ありませんが。
607:名無しでGO!
12/09/03 22:45:57.50 KXrfEJ6u0
>>606
そうだよ、なんら問題ないよ。
608:名無しでGO!
12/09/04 11:10:59.89 0SZ8dGhR0
>>605みたいな本筋と離れた発言は質問者が混乱するだけだからやめておけ。
効力上、手書きだろうがチケッターだろうが入鋏にかわりないんだから、車掌に捺して貰え、で何の問題もない。
車掌は意図を汲んで、自分が可能な対応方法で入鋏してくれる。
609:名無しでGO!
12/09/04 11:39:09.06 1nRIpkbI0
>>608
＞入鋏にかわりないんだから、
もしかして日本語不自由な人？
鋏を入れることを「入鋏」というのだから、手書きは「入鋏」ではない。
＞車掌に捺して貰え、で何の問題もない。
問題あるね。
押しただけでは日付を入れたことにならないんだから。
「日付を入れてもらえ」と言うのなら問題ないが。
610:名無しでGO!
12/09/04 11:47:48.92 bDEvI+y/0
お前には規則スレがお似合いだ。
611:名無しでGO!
12/09/04 12:29:09.64 0SZ8dGhR0
>>609
このスレが求めているのはそういうことではないので。他スレでやりなさい。
612:名無しでGO!
12/09/04 12:41:18.11 1nRIpkbI0
>>611
反論できないからと言って話をそらすんじゃないよ。
大体、日本語がろくにできない奴に、命令口調でそんなことを指示されるいわれはありません。
あんたこそ、日本語をきちんと勉強し直してから、出直してきなさい。
613:名無しでGO!
12/09/04 12:52:39.91 e6Wt+/sK0
うぜー
614:名無しでGO!
12/09/04 13:01:53.56 0SZ8dGhR0
>>612
> あんたこそ、日本語をきちんと勉強し直してから、出直してきなさい。
では。
> 鋏を入れることを「入鋏」というのだから、手書きは「入鋏」ではない。
鋏の使用がほぼ廃止された昨今では、スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
お前の知ってる日本語が古いんだよ。脳みそをアップデートすることを推奨する。
> 問題あるね。
> 押しただけでは日付を入れたことにならないんだから。
仮に日付入りの入鋏用スタンパーが無い場合でも対応するのはJR職員なので、
その場で適切な対応を適時取ってくれるから問題は発生しない。
615:名無しでGO!
12/09/04 13:20:03.32 1nRIpkbI0
>>614
＞スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
含めていない。
「入鋏等」と規定されているの「等」の中に含まれていて、鋏とは別になっている。
＞その場で適切な対応を適時取ってくれるから問題は発生しない。
適切な対応をとるから問題にならないだけで、押すだけで問題だと言うことに変わりはない。
616:名無しでGO!
12/09/04 13:21:57.55 1nRIpkbI0
もうひとつ。
>>614
＞鋏の使用がほぼ廃止された昨今では、スタンパーなどの使用開始の証印も入鋏に含めている。
この言い方だと、手書きが「入鋏」でないのは認めると言うことになるわけだが、
＞手書きだろうがチケッターだろうが入鋏にかわりないんだから、
これは正しくないことになる。
617:名無しでGO!
12/09/04 13:23:38.26 0SZ8dGhR0
>>615
> 含めていない。
> 「入鋏等」と規定されているの「等」の中に含まれていて、鋏とは別になっている。
それは規則の話でしょ。ここは規則スレではない。
> 適切な対応をとるから問題にならないだけで、押すだけで問題だと言うことに変わりはない。
「このスレでは」適切な対応が取られれば問題ない。
618:名無しでGO!
12/09/04 13:24:27.63 0SZ8dGhR0
>>616
> この言い方だと、手書きが「入鋏」でないのは認めると言うことになるわけだが、
スタンパー「など」の、な。
619:名無しでGO!
12/09/04 13:33:44.32 1nRIpkbI0
>>617
＞それは規則の話でしょ。ここは規則スレではない。
規則スレであるかどうかと、入鋏の定義は関係ない話。
規則スレじゃないからと言って、スタンパーが鋏に化けるわけではない。
＞「このスレでは」適切な対応が取られれば問題ない。
だったらいちいち噛み付くなよ。
>>607の時点で「問題ない」と言っているんだから、それで話は終わりだろ。
あんたが>>608でしゃしゃり出てこなければそこで終わった話だ。
>>618
手書きが「入鋏」でないのは厳然とした事実。
お前の脳内では日付の手書きを「入鋏」と言うのか。
一度精神病院行ったほうがいいぞ。
620:名無しでGO!
12/09/04 13:48:41.11 G8BmwVvq0
車掌が手書きした証明は入鋏ではないとか、東海の車掌はスタンパー持ってないとか、どうでもえー。
その細部にいちいち不可能だのそれは違うだの、どうでもえー。
車掌に話せばあとは車掌が適当にやってくれるし、そういうのはここの範疇じゃないし。どっか行けよスレ違いのアホは。
621:名無しでGO!
12/09/04 13:53:41.35 e6Wt+/sK0
最後にレスした方が負けのことな。
622:名無しでGO!
12/09/04 14:05:27.81 1nRIpkbI0
>>620
＞どっか行けよスレ違いのアホは。
まったくだ。
>>607で話が終わっているのに、
終ったことを蒸し返して難癖つけ、スレを引っかきまわす>>608はどっか行ってもらいたいわ。
623:名無しでGO!
12/09/04 21:42:22.40 kEfB1IPL0
参考になるかはわからないが、西の車掌もスタンパー持ってないよ。
結構前の話（ムーンライトながらが定期だった）だから今はどうかはわからないけど。
624:名無しでGO!
12/09/05 00:36:39.38 wtWs0TLR0
キチガイ警報発令中
625:名無しでGO!
12/09/05 11:51:41.82 j+Mn75g20
質問させてください。
新宿から小田急線を使って小田原まで、その後JR東海道本線で三島(静岡)まで通しで乗車券を買えるでしょうか？
その際に、学校学生生徒旅客運賃割引証は使えるでしょうか？
よろしくお願いします。
626:名無しでGO!
12/09/05 12:30:55.52 yeeOJLsO0
>>625
買えます。
小田急は学割自体設定なし、JRは営業キロ101ｋｍ以上ないので、学割にはできません。
627:名無しでGO!
12/09/05 14:13:18.30 j+Mn75g20
>>626
ありがとうございました。初めは小田急+JRの積算距離で使えると思っていました…。
628:名無しでGO!
12/09/05 14:50:26.44 yeeOJLsO0
>>627
有効期間は通算で算出ですが、割引適用の可否は会社ごとです。
629:名無しでGO!
12/09/05 18:52:47.76 tPFj+N1Q0
新横浜と新大阪を新幹線で往復するつもりなのですが、往復割引を適用しようと山陽本線の宝殿駅まで乗車券の距離を伸ばしたらかえって高くなってしまいました。
普通に割引無しの往復乗車券を買うのが一番いいのでしょうか?
エクスプレス予約のグリーンポイントをためたいので新幹線ツアー等は考えておりません。
630:名無しでGO!
12/09/05 19:44:05.46 nBMVNwQ50
>>629
浜松あたりで分割して買ったら、ポイント多くつくよ。
特急料金は高くつくけどね
631:名無しでGO!
12/09/05 23:28:24.89 L9F9/3FPO
大阪市内→東京都区内(新幹線経由)の乗車券で、
新大阪(東海道新幹線)新横浜(横浜線)東神奈川(京浜東北線)東京
と乗った場合、追加運賃はいくらでしょうか？
また、経路上で途中下車できますか？
632:名無しでGO!
12/09/06 00:36:31.82 fiIcY++a0
>>631
選択乗車という規定により少額または費用ゼロで利用可能。
まず、規則157条（24）を適用することが出来、新横浜から東神奈川までの160円を別途支払う。
上記区間は乗車券と関係無い別途乗車になり、短距離なので下車毎に料金がかかるが、
それ以外の区間は東京都区内に入るまで途中下車可能。
規則157条（25）を適用出来、別途費用はかからず東京都区内に入るまで途中下車可能
という意見もあるが、規則157条（25）は在来線経由の乗車券のみという反対意見もあるので、
規則157条（25）を行使するなら予め東海道本線経由の乗車券にしておいたほうが無難。
いずれの選択乗車も下記URLに記載がある。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
633:名無しでGO!
12/09/06 03:17:22.45 CGXx7PA4P
１ 新秋津ー武蔵浦和ー埼京線ー大宮ー東北本線ー赤羽
２ 新秋津ーむさしの号ー大宮ー埼京線ー中浦和
３ 新秋津ーむさしの号ー大宮ー東北本線ー赤羽
大回り乗車できるものとできないものを教えてください
本スレが荒れていました
634:名無しでGO!
12/09/06 04:39:23.54 IkY0Klc30
>>630
その視点は考えにありませんでした。
ありがとうございました。
635:名無しでGO!
12/09/06 05:47:59.78 CrvSjZKXO
>>629
新横浜と新大阪のピンポイントの移動だよね（後から実は長津田から天王寺だった、なんて条件を小出しにするなよ）
答え: EX-IC
636:名無しでGO!
12/09/06 08:30:14.55 IkY0Klc30
>>635
ありがとうございます
637:名無しでGO!
12/09/06 09:55:34.87 aW6CR1Lm0
>>633
むさしの号は武蔵浦和経由と解釈されるという意見が一般的。
よって、1と3は可能、2は不可。
しかし、南浦和経由と解釈されるという意見もあるので、実際にやりたければJR東日本にでも問い合わせてくれ。
とりあえず1は確実に可能なので、問い合わせるのが面倒なら1で通ること。
638:名無しでGO!
12/09/06 11:00:59.58 fiIcY++a0
柏→常磐線→北千住→千代田線→大手町の定期券所持の者なんだけど、
羽田空港（国内線）に行く用事が出来た。
公共交通機関で、定期券を活用しつつもっとも安価に行ける方法を教えてほしい。