12/05/27 14:05:03.17 T2oVLvh30
今後のグランクラスがどうなるか考えたいと思います。
在来線や、今後開業する北陸新幹線e7系に
グランクラスは設置するのか。
サービスは、今後どのようになっていくのか。
2:おでかけ ◆xq76X5tWis
12/05/27 14:10:46.27 mnOSwDDsO
ただいま八田駅にいます。
2ゲトｽﾞｻｰ
3:名無しでGO!
12/05/27 14:11:52.66 wkc26KPSO
E6系についてないんだからE7にも在来線にもつかない
4:名無しでGO!
12/05/27 16:52:35.56 kQWegQuKO
歯医者
閉鎖糸冬了
5:名無しでGO!
12/05/27 21:42:59.88 2DY4A3weO
LCCに対抗して3列＆3列シートの格安普通車導入した方が良いよ
グランクラスいらない
ただでさえ新幹線は高いのに
6:名無しでGO!
12/05/28 23:31:22.69 carY+3dz0
>>5
max2階自由席のこと？
7:名無しでGO!
12/05/29 22:38:35.36 eDGcqJMs0
このご時世に、
値段高い座席なんて売れるわけないよな。
鉄ヲタかごく稀に乗るvipしか需要ないよな。
8:名無しでGO!
12/06/02 23:43:50.19 B1pNsFh40
東海道新幹線にもグランクラス
つけてほしい。
9:名無しでGO!
12/06/03 17:06:02.30 hHjmvit2i
九州新幹線にもグランクラスつけて欲しい
10:名無しでGO!
12/06/05 14:29:30.67 1q8oL0Rz0
中央線特急「あずさ」
にもグランクラスつけてほしい。
11:名無しでGO!
12/06/06 08:14:12.66 /8sXG97mO
常磐線特急「ひたち」にも
ガランクラスをつけてほしい。
12:名無しでGO!
12/06/06 08:30:35.65 tDkrp61oO
山手線にも（略）
13:名無しでGO!
12/06/06 09:11:31.94 0asDWOteO
>>8
1編成1323席を維持しつつ設置とか(笑)
ただしグリーン車の定員は減ることになるが。普通車の定員は変えないのが絶対条件。
当然、東海道と山陽が同一でやらないといけない。同様を山陽と九州でもか。
後者は前者よりはやりやすいかも(笑)
14:名無しでGO!
12/06/06 12:10:40.95 OddmFgpz0
高速バスにも
グランクラスつけてほしい。
針○エ○スプ○スにも（ｒｙ
15:名無しでGO!
12/06/06 12:20:47.44 sFDpuV5vO
>>14
プレミアムドリームの1階席があるじゃないか
16:名無しでGO!
12/06/06 14:33:41.92 OMf9NfsK0
京王競馬場線にもお願いします
17:名無しでGO!
12/06/07 10:59:34.13 iOIcHJoM0
ネットカフェとか
カラオケボックスにも
グランクラスを！
もちろん食事付で。
18:名無しでGO!
12/06/09 13:17:51.80 pshVswvh0
いなかの電車は、
みーんな
「ガランクラス」だよーん。
19:名無しでGO!
12/06/11 17:08:34.36 BLbBRykZ0
>>18
「ガランクラス」
は、運賃だけで乗車
できるよーん
20:名無しでGO!
12/06/11 18:21:05.12 IB/JuJi7O
パーラーカーと同じ運命に100ペソ
21:名無しでGO!
12/06/14 09:32:45.57 D5MFLCqW0
今のe5系のグランクラスは、好調ですか？
22:名無しでGO!
12/06/16 19:18:34.58 QFOys28m0
>>21
平均すると、乗車率4割ぐらいだな。
23:名無しでGO!
12/06/16 20:09:29.37 06F786IH0
腐乱クラス（笑）
24:やまもとくん
12/06/18 09:36:52.12 lrR3Df4r0
たかだか，２，3時間の乗車で
普通車プラス10000円なんて高い。
25:名無しでGO!
12/06/20 06:20:53.51 Ph5C/mp20
>>24
グリーン車＋5000円だもんな。
寝台料金より高い。
26:名無しでGO!
12/06/20 10:42:33.30 RySu8hnCO
新青森発着のはやぶさは平日でも△や×だったりするけど。
27:名無しでGO!
12/06/20 16:06:37.22 nCMjceVU0
そりゃそうだろう。
28:名無しでGO!
12/06/21 06:45:52.82 afvNeBoh0
グランクラスには、
n700で採用された
シンクロナイズド・コンフォート
機能はあるの？
29:名無しでGO!
12/06/22 17:11:20.61 NQLa8FzS0
>>28
分からないなー。
30:ななしでゴー
12/06/24 18:40:50.41 EdmfPGly0
n700のグリーン車と
e5系は、
座席の大きさを除けば、
（3列と4列の違い）
同じシートの気がする。
31:名無しでGO!
12/06/27 07:26:17.11 YKIDmpoJ0
グランクラスとかいって、
グリーン車のレベルを下げてまで、
少しでもお金を巻き上げようと
する所が束らしいな。
そのうちグリーン車とほとんど同じの
なんちゃってグランクランクラス
ができるぞ。
32:名無しでGO!
12/06/27 07:56:12.24 wsi8dbBk0
東に嫉妬するのは西か九州だなｗ
33:名無しでGO!
12/06/27 19:28:48.27 OQymHj0K0
>>26
21席しかないからMVだと○にはならない予感…残席多くても△
34:名無しでGO!
12/06/28 08:17:39.83 kTD3NbbV0
>>33
18席じゃないの？
35:名無しでGO!
12/06/28 17:19:06.52 FFow5xML0
あげ
36:名無しでGO!
12/06/28 17:33:25.52 DIhKMw5z0
>>32
今の束のどこに嫉妬すればいいのか教えてくれ。
37:名無しでGO!
12/06/29 23:28:22.04 6SpLpYFC0
>>36
客の少ない酉、丸は
客単価の高い席を設定しても、
回収できないリスクがあるからじゃない？
くろしおやこうのとりは、287系になることによって、
Ｇ車が1両→１/2 両に減車した。
九州は知らん。
38:名無しでGO!
12/06/30 08:39:00.44 O2gGtliY0
>>37
同じく車にシェアを奪われてる北海道のグリーン車は混んでいる件について。
39:名無しでGO!
12/07/01 07:06:13.99 yTIkekYo0
関西人はケチだからな。
首都圏みたいに、
関西で普通列車グリーン車は、反感を買うだけで、通用しない。
だから、酉は大変。
九州やコヒは知らん。
40:名無しでGO!
12/07/02 10:06:06.80 8oWB2Ur90
グランクラスは，イベント的な集客目的だろ。
エグゼクティブは，グリーン車で十分。
東京駅とか新宿駅とかにラウンジを作って，
そこでお金を
とった方がいい。
41:名無しでGO!
12/07/02 19:59:50.37 ROAekNps0
>>39
大昔にあったのはもちろん知ってますよね?
42:名無しでGO!
12/07/02 22:58:56.98 M/l4VmQ30
グランクラスの食事って何種類から選べるの？
aランチ、bランチ、cランチみたいな感じ？
どれがおすすめ？
43:名無しでGO!
12/07/03 18:55:53.74 t/uSXYKB0
44:名無しでGO!
12/07/03 20:12:12.15 sSqwWrIF0
暇人が集うスレ？
45:名無しでGO!
12/07/03 20:44:44.51 iq9J0H1K0
1 乙
46:名無しでGO!
12/07/03 20:52:42.10 er4b6eP00
ほ
47:名無しでGO!
12/07/03 20:53:15.26 er4b6eP00
ん
48:名無しでGO!
12/07/03 20:56:58.07 4fYHYN0T0
と
49:名無しでGO!
12/07/03 21:01:37.69 4fYHYN0T0
は
50:名無しでGO!
12/07/03 21:02:43.40 4fYHYN0T0
,
51:名無しでGO!
12/07/03 21:06:44.08 Agtsjq1h0
グ
52:名無しでGO!
12/07/03 21:10:27.71 Agtsjq1h0
ラ
53:名無しでGO!
12/07/03 21:15:19.14 Z7ZowWbu0
ン
54:名無しでGO!
12/07/03 21:17:34.19 Z7ZowWbu0
ク
55:名無しでGO!
12/07/03 21:20:09.95 Z7ZowWbu0
ラ
56:名無しでGO!
12/07/03 21:24:36.86 Diluvv4o0
ス
57:名無しでGO!
12/07/03 21:25:50.46 Diluvv4o0
な
58:名無しでGO!
12/07/03 21:27:01.60 Diluvv4o0
ん
59:名無しでGO!
12/07/03 21:30:13.06 Diluvv4o0
60:名無しでGO!
12/07/04 07:35:40.28 d9f/WUSn0
て
61:名無しでGO!
12/07/04 07:36:18.27 d9f/WUSn0
,
62:名無しでGO!
12/07/04 07:40:07.55 YV6YFVuy0
し
63:名無しでGO!
12/07/04 07:41:27.40 YV6YFVuy0
ょ
64:名無しでGO!
12/07/04 07:45:30.55 YV6YFVuy0
せ
65:名無しでGO!
12/07/04 07:46:35.36 YV6YFVuy0
ん
66:名無しでGO!
12/07/04 07:51:59.28 MH3qeIDP0
び
67:名無しでGO!
12/07/04 07:52:45.64 MH3qeIDP0
ん
68:名無しでGO!
12/07/04 07:54:34.53 MH3qeIDP0
ぼ
69:名無しでGO!
12/07/04 07:56:06.27 MH3qeIDP0
う
70:名無しでGO!
12/07/04 08:10:49.41 QUMJuEmI0
に
71:名無しでGO!
12/07/04 08:12:41.86 QUMJuEmI0
ん
72:名無しでGO!
12/07/04 10:07:14.68 QUMJuEmI0
73:名無しでGO!
12/07/04 10:08:55.15 dUYaESXyi
JR東日本が手掛けると全てが三流になるんだよな
74:名無しでGO!
12/07/04 10:15:20.55 rsA8c1y40
またくっさい九州人かｗ
75:名無しでGO!
12/07/04 10:16:03.24 6L3hd4wl0
>>73
JR東日本の場合、なんかこう「不慣れなことだけど自分なりに必死にやっている」って感じがしないからな。
どちらかと言うとB級品とか、もっと口悪く言えば単純に「パチモノ臭」とかあの辺の表現がしっくりくる気がする。理由はよくわからないけど。
さらに口悪く言えば、中韓の偽ブランド品（それもオリジナルを再現したコピー品ではなくて『RUI BITTON』とか『PLADA』とか『SYANERU』とかみたいなギャグみたいなブランド名のもの）に近い匂い。
76:名無しでGO!
12/07/04 10:26:26.03 rsA8c1y40
>>75
それミトーカｗｗｗ
77:名無しでGO!
12/07/04 14:07:30.13 rGLStcdN0
グランクラス
78:77
12/07/04 14:09:25.91 rGLStcdN0
77の続き
って、「なすの」と「はやぶさ・はやて」の差額から、
食事・飲み物の代金は2000円って算定できるけど、安い？
79:名無しでGO!
12/07/04 14:12:57.62 IIP2449l0
いちいちミトーカだ、Qだの相手してる段で、マケ確定。
トーカイ品質が最先端なのであります
80:名無しでGO!
12/07/04 14:20:33.39 rsA8c1y40
トーカイはなんか面白みがないです
81:名無しでGO!
12/07/04 14:21:42.66 rsA8c1y40
トーカイで唯一ネタになりそうなリニアをとっとと作ってください
82:名無しでGO!
12/07/04 15:08:23.02 dUYaESXyi
>>75
E5系はなんでも無理矢理詰めこんだ感じがする
バランスが悪い韓国のイージス艦を彷彿させる
83:名無しでGO!
12/07/04 16:06:55.44 ufHipyMs0
偽ブランドぽいな
コツノヒロコとかｗ
84:名無しでGO!
12/07/04 16:30:12.03 BOISvc1K0
>>82
E5系というか、JR東日本関連の多くのものからあの謎のパチモノ臭が漂っているように感じる。
束エリア住民としては、正直言って見苦しいだけなんだが。
85:名無しでGO!
12/07/04 16:44:11.53 rsA8c1y40
嘘つきウンコ九州人ｗｗｗｗ
86:名無しでGO!
12/07/04 22:18:28.06 5lacNT0z0
>>82
なんたら大王ってイージス艦だよな
全部入りでバランスが悪くベースラインが海自のあたごクラス以下
正にグランクラスwww
九州のセンスや東海のスマートさとはかけ離れてる
八戸あたりの田舎者なら喜びそうだけどw
87:名無しでGO!
12/07/04 22:20:39.66 5lacNT0z0
>>80
面白味が無いのが逆にいいと思うよ
観光列車じゃあるまいし
88:名無しでGO!
12/07/04 23:39:25.77 rsA8c1y40
九州のセンス（笑）
89:名無しでGO!
12/07/04 23:43:24.16 hSUJLrJm0
束は普通のグリーン車のグレード下げてるから、グランクラスが値段に見合ってると錯覚するけど、
実際は九州のＤＸグリーンとあんまり変わらない
90:名無しでGO!
12/07/05 07:12:29.39 TCQo3dNP0
ミトーカにキャッキャッ（笑）する九州馬鹿ｗｗｗｗ
91:名無しでGO!
12/07/05 07:22:50.57 30rTvyEnO
本当に豪華なのではなくて
子供騙しの豪華「風」デザインの九州(笑)
おまけに
掃除がダメダメで、窓枠に埃がたまり
足の当たる場所も黒ずんだまま
トイレも臭いし
まぁ
グランクラスも豪華「風」だけどね(苦笑)
92:名無しでGO!
12/07/05 16:37:08.52 Q+EsL4js0
e5系のデザインは、
緑とピンクで、派手で大胆すぎるため、
ファンも多いが、アンチも多い。
93:名無しでGO!
12/07/05 23:23:27.76 osyYPHsb0
グランクラスなんて、JAL国内ファーストクラスに触発されたけど劣化したバージョンでしょ。
中国にある謎のミッキーマウスみたいな。
94:名無しでGO!
12/07/06 07:17:52.20 LV8J25uC0
窮臭って劣化ＴＧＶや劣化ＩＣＥとか本当に糞やなｗｗｗ
95:名無しでGO!
12/07/06 17:48:43.12 kbMm7qMJ0
95ならうんこ
96:名無しでGO!
12/07/07 00:58:20.84 2NejlnxB0
e5なら
ち○こ。
97:名無しでGO!
12/07/07 07:49:51.40 E0bReg1n0
ぼ
98:名無しでGO!
12/07/07 07:52:27.49 E0bReg1n0
っ
99:名無しでGO!
12/07/07 07:58:08.65 E0bReg1n0
た
100:名無しでGO!
12/07/07 12:26:42.65 HaWNaoeO0
束の社風は、e5系グランクラスに凝縮されている。
売上を増やすためなら、多少のごまかしは仕方がないという考え。
101:名無しでGO!
12/07/07 16:00:15.75 EJ+zLD1I0
窮臭はミトーカの子供騙しで大喜びｗｗｗ
102:名無しでGO!
12/07/09 15:27:33.74 JEMPnhll0
うむ
103:名無しでGO!
12/07/09 15:57:22.88 agt7ODqH0
子供だましでもお洒落な方がよい。
それに比べてどこかの会社は…洒落っ気はないわ、よく壊れるわ、クオリティ低いわ...。
104:名無しでGO!
12/07/09 18:46:41.17 6Jh1kOhM0
ミトーカがオシャレｗｗｗｗ
105:名無しでGO!
12/07/14 17:42:32.67 LC+81GSN0
保守
106:名無しでGO!
12/07/15 00:04:57.26 78O4oSDR0
>>91
今のJR東日本はその豪華「風」の演出すら出来ているかどうか怪しい。
107:名無しでGO!
12/07/17 11:53:09.02 83xySh9y0
>>106
特に乗務員の態度となると余計。
108:名無しでGO!
12/07/19 01:11:50.51 2Evf2cwF0
自演する九州馬鹿ｗｗｗ
109:名無しでGO!
12/07/19 08:06:12.75 pAa0UTKr0
>>108
実際に乗ったことがないからそういうことが言えるんだね。
百聞は一見にしかず、だよ。
110:名無しでGO!
12/07/19 18:11:16.45 8AubnegI0
グリーンで十分
111:名無しでGO!
12/07/19 23:41:13.96 tKysTeZn0
>>110
イコールグランクラスが必要というわけではないが、
JR東日本のグリーン車（特に在来線規格）は、酷いから、
劣悪グリーンより上は欲しいところ。
グリーン車で肘掛け争奪戦とか勘弁して欲しい。
112:名無しでGO!
12/07/20 00:08:14.47 RGApLD9Z0
そんじゃいっそ取っ払うか？
113:名無しでGO!
12/07/20 09:44:27.49 jJLfDzZQO
>>111
ガキが騒ぐグリーン車のがもっと問題だと思うが。
在来鈍行グリーンなんか8ブロックに分かれてんだから
その一つをグランクラス化して年齢制限して欲しい。
114:名無しでGO!
12/07/20 10:08:06.41 C2buRH1P0
>>112
JR東日本のグリーン車は、今の時点で取っ払いそうな勢いだよね。
>>113
鈍行グリーンにグランクラス...w
115:名無しでGO!
12/07/20 13:30:22.55 lqWjhZM90
>>114
束なら車端部のアレでやりかねない気がする＞普通列車版グランクラス
116:名無しでGO!
12/07/21 00:02:39.56 mjNzSvVw0
>>114
国鉄の頃は中肘掛けなんか新幹線くらいしか無かったんだから案外無くても良いかもね。
新型ひたちの肘掛けがショボいのは座席の幅の確保のためだから、そういう他の付加価値が付くならそっちをとるのもアリだと思う。
まあひたちは普通席が良すぎるからグリーン自体が要らないけどさ。
117:名無しでGO!
12/07/24 14:43:57.11 IVW65W490
グリーン車とかグランクラスは、いらない。
それよりも、狭くてもいいから、個室の方が欲しい。
（まんが喫茶みたいな程度で）
今の時代は、共用の広いスペース
よりも、狭くてもプライベートな
空間の方が必要。
118:名無しでGO!
12/07/25 12:43:13.16 pGRHrLsnO
寝台列車ならともかく…
お前だけだそんなの
119:名無しでGO!
12/07/25 13:56:00.41 cYJP0U0H0
>>115
233以外ヨーダンパ外して更に乗り心地の悪くなった車端部でやられてもねぇ…
120:名無しでGO!
12/07/25 22:21:06.96 cYJP0U0H0
あ、531もヨーダンパ付いてたな。
ヨーダンパ撤去のサロで品鶴線で飛ばすと保線の悪さと相まってかなり揺れる。
121:名無しでGO!
12/07/26 10:54:20.36 Ef25Y2Ia0
（グランクラス）＜（寝台のシングルデラックス）
122:名無しでGO!
12/07/31 04:50:09.98 OiM9HYpz0
保守
123:名無しでGO!
12/07/31 08:18:17.40 uAcR64uV0
>>117
そういうニーズに応えられる気がある会社なら、
JR東日本のグリーン車はもうちょっとよくなってるはず。
どうせJR東日本のグリーン車はガラガラなんだから、
中間の肘掛けを取っ払って二人分座れればいいんじゃないの、
とも思ったが、
昔の座席と違って凹凸があるから、
結局座りづらいのには変わらないか。
124:名無しでGO!
12/08/08 22:09:48.59 HG1pfi4z0
半年ぶりに乗ったけどアテンダントの態度といい劣化したなあ。
JR 北のグリーンに乗った後だったから特にそう感じた。
125:名無しでGO!
12/08/08 22:12:51.62 Mk296qRw0
東は結局劣化するんだな。例外なく。
126:名無しでGO!
12/09/05 08:49:24.74 SqXFngyyO
グランクラスはともかく新幹線グリーン車はガラガラ。
トクだ値なんか割引高い普通車は満席、割引低い普通車と割引高いグリーン車が残り、値段は後者が安いのはザラだからwww
127:名無しでGO!
12/09/13 16:57:58.19 rA2Hz8+U0
>>125
いつか、飲み物・軽食有料化から始まりそう。
次にグランクラス料金がちょっと値下げ。
だんだんとブランケットなどの備品も安っぽくなり、乗務員の数も減らし、
最終的には、JR東日本の大好きな2-2配列。
128:名無しでGO!
12/09/14 16:10:16.04 89m1OLXr0
当初はかなり乗車率が高かったようだが、
車内食を食べてみたいとか、
記念に乗っておこうとか、
本数が少ないから集中したとか、
そういう理由以上に、
近いうちに劣化するから今のうちに乗っておけ、
と言う理由が大半だったりw
129:名無しでGO!
12/09/15 12:42:08.90 OuKeLndw0
北陸新幹線開業までサービス持つかな？
130:名無しでGO!
12/09/15 13:32:14.79 z/ljJHqk0
束は新しいサービスを開始しても、気がつけばフェイドアウトして何処へやら、
ってのが多いよな。
200系の2階建てグリーン車に「ソワニエ」なんちゅう女性客室乗務員を配置した時も、
登場時は大々的に宣伝していたけど、いつのまにやら記憶の彼方・・・
はやぶさの専用編成だけに設定されていたらまだ良かったんだろうけど、
各駅停車のやまびこにまでじゃあ、最上級のサービスを維持出来んだろ。
グランクラスよりも自由席を付けろっての。
今やのぞみでさえも自由席があるんだから。
>>127
早くて5年後かね？
131:名無しでGO!
12/09/15 13:35:59.47 1VDpCnJv0
無理だと思うな
132:名無しでGO!
12/09/15 20:30:00.16 T9H0OGV30
なんだ自由席乞食か
133:名無しでGO!
12/09/15 21:56:44.62 hNLGIv6z0
乞食と言うのが好きな乞食だな
134:名無しでGO!
12/09/15 23:01:12.88 Ei9w4oz4O
個人的には船の二等寝台みたいなので構わんから寝ていける席がほしい。アテンダントは到着10分前にお茶もって起こしにきてくれればそれでいい。
135:名無しでGO!
12/09/16 00:56:27.18 OdvFpiNn0
夜行バスをご利用ください
136:名無しでGO!
12/09/17 12:30:18.80 tpZ7puuV0
やはり在来線規格の車両では無理なのかな？
北陸よりは秋田だろうと思うけど
137:名無しでGO!
12/09/20 04:39:49.57 CBJyqtLN0
>>136
かつてのパーラーカーみたく1＋1列になりそう
138:名無しでGO!
12/09/20 09:21:29.68 7m4XDSxw0
>>136-137
上級クラスも普通席と同じ座席配列にするのがJR東日本の趣味らしい。
なので、在来線規格の車体にグランクラスは事実上不可能でしょ。
グランクラスもグリーン車も普通車も、
定員上の都合でと言う言い訳で全座席2-2配列にしかねない会社だからね。
139:名無しでGO!
12/09/20 13:28:25.71 JvYCjOcrO
お前等みたいに気持ち悪い貧乏人が上級クラスについて語ってもなぁ～
140:名無しでGO!
12/09/22 17:40:49.38 fBVDOx2O0
>>139
自己紹介乙
141:名無しでGO!
12/09/26 23:37:11.64 T+lzvs+OP
>>139
もしもし君は実際に乗車してから語れやｗ
142:名無しでGO!
12/10/07 09:57:52.96 YoQjIqhf0
北陸新幹線にもグランクラス
143:名無しでGO!
12/10/09 17:48:32.39 kd5F1hNw0
>>142
現状のグランクラスが「まぁ、こんなもんか」レベルだから、
北陸線グランクラスはあまり期待されずにあっという間に盛り下がってしまったね。
144:名無しでGO!
12/10/09 20:07:50.92 jl4k2Zcf0
２ちゃんがすべてだと思ってる馬鹿発見
145:名無しでGO!
12/10/09 22:45:44.62 XezuIp7z0
グランクラスが（2ちゃん以外では）好評だと思ってるとは…かわいそうに。
146:名無しでGO!
12/10/10 00:39:27.44 8sQOla4M0
乗れもしない貧乏人ワロスｗｗｗ
147:名無しでGO!
12/10/10 08:50:43.19 uSwSxGQT0
>>146
確かに、
おつまみかお菓子一袋だけですと明文化するような、
あんな貧乏ったらしいグランクラスには乗らないわな。
148:名無しでGO!
12/10/10 09:39:20.99 8sQOla4M0
１８乞食はすっこんでろｗｗｗ
149:名無しでGO!
12/10/10 10:24:55.83 uSwSxGQT0
18切符なんてここ10年使ってないなぁ～
何乞食?www
昔18乞食???
150:名無しでGO!
12/10/10 11:37:57.40 V2DCx/tg0
ＧＣの担当者って、最近のファーストクラスに座った事がないんじゃないかな？！
あのイスじゃ国内線のビジネスorクラスＪレベルだよ
151:名無しでGO!
12/10/10 13:06:36.28 uBtO3RezO
>>149そうか～ｗヒキニート歴１０年か～ｗｗｗ
152:名無しでGO!
12/10/10 13:44:39.41 8sQOla4M0
ID:uSwSxGQT0はおつまみ食いすぎのデブ
153:名無しでGO!
12/10/10 14:56:17.04 nh6NJd440
携帯の利用は厳禁にしないとだめ。
154:名無しでGO!
12/10/10 15:29:51.77 uSwSxGQT0
>>150
まさか、そんなことはないだろう…とも思ったが、
そこまでレベルは上げなくてもよい、となったように思える。
あったとしても、展示会でちょこっと座る程度とか。
何せ、あの乗務員が素人。
中国みたいに一週間の訓練だけで運転士になったみたい。
155:名無しでGO!
12/10/10 22:52:25.24 7DOGlYGU0
グランクラスの感想を書くだけで乞食・引き籠もり扱いか。
JR東日本に盲目的な奴らがここにもいるのか。
というか、グランクラスの感想を書いた時点で乗ったわけだし、
引き籠もりとは矛盾することに気付いてないのだろうか。
>>154
まぁ、JR東日本と中国は仲がよいし（笑）。
156:名無しでGO!
12/10/10 23:21:05.83 8sQOla4M0
東にケチつけないと気が済まない関西馬鹿と九州馬鹿か定期的に巡回するスレだろｗｗｗ
157:名無しでGO!
12/10/10 23:58:29.83 pqDUt5OzO
グランクラスより、スーパービュー踊り子のグリーン車の方が費用対効果でオトクな気がする…。
カレー食えるし、ドリンク飲み放題だし…。
158:名無しでGO!
12/10/11 00:58:01.95 DkjKhj6e0
グランクラス 唯一の改善点は
メニューの活字が大きくなったことだ（１１年秋以降）
あと布おしぼりに戻してねﾉｼ
159:名無しでGO!
12/10/11 01:14:50.99 ZTP59Vyw0
>>154
とりあえず革張りにしておけば高級という時点で感性が旧い希ガス。
あれだけ通気性の悪い革を使ったイスは最近じゃ珍しい。
高速バスや漫画喫茶でも、もうちょっと良いイスを使っている処が
あるよなぁと
160:名無しでGO!
12/10/11 08:33:43.36 tVjkdYrk0
>>158
え!?
布おしぼりじゃあなくなったの??
これでファーストクラスとかありえない。
「ファーストクラス（笑）」ですかね。
>>157
座席以外に公共スペースがある、というのは大きいよね。
161:名無しでGO!
12/10/11 08:38:21.63 OytucTPk0
関西馬鹿氏ね
162:名無しでGO!
12/10/11 08:42:41.57 tVjkdYrk0
>>161
わい、関西人じゃあおまへんがな。
批判の書き込みに対して「氏ね」とか、中国人か北朝鮮人やろかww
163:名無しでGO!
12/10/11 08:49:33.44 OytucTPk0
九州馬鹿氏ね
164:名無しでGO!
12/10/11 09:35:46.99 OpMtQEv7P
>>158
やっぱりジワジワ改悪していってるな。
グリーンの倍額なんだから変にケチるなよ。
165:名無しでGO!
12/10/11 10:56:49.57 tVjkdYrk0
>>163
おいどん、九州人じゃないでごわす。
だいたい、関東の人間だからJR東日本の文句がないとか、それはただの妄想だろうに。
よくよく考えなくても、JR東日本のエリアの人間の方が言いたいことが多いって。
>>164
まぁ、他社最上級クラスも同じことがいえるもので...。
166:名無しでGO!
12/10/11 11:08:45.26 JcNpAPMXO
>>140、141
何回も乗ってますが何か？
グランクラスごときでいちいち騒ぎ立てる程でもないだろ…
167:名無しでGO!
12/10/11 11:23:17.51 iXeR8hqE0
URLﾘﾝｸ(p11.chip.jp)
168:名無しでGO!
12/10/11 13:26:27.30 U+Sdy//r0
小さなことだけど、おしぼりに関しては布に戻すべきだと束に投書した方がいい。
169:名無しでGO!
12/10/11 22:26:29.30 BvcBPNaP0
布おしぼりは紙にくらべてかなり割高
170:名無しでGO!
12/10/11 23:37:58.53 U+Sdy//r0
１００００万円余分に取ってんだから、布しぼりくらいのコスト出せるだろ。
171:名無しでGO!
12/10/11 23:38:29.22 U+Sdy//r0
悪かったよ。
１００００円だよ。
172:名無しでGO!
12/10/11 23:57:27.75 BvcBPNaP0
ん～。これは一般論なんだが
事務屋は「幾らコストダウンしたか？」がポイントであって
客が払った金額はあまり気にしない。
んで、コストダウンした金額が自分の成果になる。
単価としての差が１円でも、塵も積もれば山となるんので
実は結構な成果として、誰かが昇進するだけの実績として使える。
173:名無しでGO!
12/10/12 08:45:56.03 aixladWG0
>>172
その分、細かな部分の改悪を続けて、
イメージが悪くなり、利用者が減っても、
事務方は気にしないんだろうなぁ。
174:名無しでGO!
12/10/12 10:06:33.45 jdWBMGVj0
グリーンスレでもあったけどGCは現状でも増やしすぎ
本場Fクラスもこんな高い割合でついてないし
最優等列車以外はなすのの座席設備だけで十分
175:名無しでGO!
12/10/12 12:04:11.05 UU1dhULY0
今は壮大なる実験期間だろ？
新函館開業で、フルサービスのＧＣは東京～新函館の便だけとなる（１７往復くらいか？）。
「はやて」は消滅だから、盛岡（一部・新青森）行きの「やまびこ」や短距離の「なすの」では
>>174の言うとおりに座席だけＧＣになるんだと思う。
もちろん料金差を付ける。
北陸のＧＣについては今は何とも言えん。
176:名無しでGO!
12/10/12 12:59:46.94 2o8LaqHW0
たまに乗る人の感想
軽食断った人に手土産か駅売店の金券のようなものをくれるといいな、
和洋食のどちらか選べ、さあ食え、持ち帰り駄目、
これじゃ仕事や観光に差し支えるだろう。
小食のジジババが多いんだからｗ食べない選択肢をがあってもいい。
座席のみでも構わない、
そのかわりグランクラス客と車掌警備員以外の立ち入り禁止は一層徹底してほしい。
177:名無しでGO!
12/10/12 19:55:15.79 fThhesjS0
>>173
>細かな部分の改悪を続けて利用者が減っても、事務方は気にしない
ＧＣは自分の企画じゃないからな。(むしろ好都合？）
こういうコストダウンは自動車のトヨタが得意なんだが、あれだって気付く人間は気付く。
結局セコい人間の貧乏視野じゃ、豊かな空間や時間の演出を理解不可。
178:名無しでGO!
12/10/12 19:58:23.89 fThhesjS0
>そのかわりグランクラス客と車掌警備員以外の立ち入り禁止は一層徹底してほしい。
禿同。ただ乗客自体が下品だったりしたら目も当てられないけどな。
出来れば、下品な行為をする連中は客だろうがつまみ出して、二度とＧＣ利用
出来ないようにして欲しかったり。
179:176
12/10/12 21:45:00.35 02qm6vZj0
>>178
>乗客自体が下品
俺は幸い（？）下品な客には遭遇したことはないが^^；
こまち号への通り抜けするつもりでＧＣに立ち入る輩、これが多い希ガス
あと東京駅ホーム１０号車乗車口で待たされるの興ざめなのよ
記念撮影客にどいてくれとかシャッター押してくれとか言われた日にはもう｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
無理を承知で言ってみる 「ＧＣ客専用待合ラウンジ欲しい」
180:名無しでGO!
12/10/13 12:45:29.81 vU9YMgk+0
通路を閉鎖すべきだな。
ちなみに、私は「入室にはグランクラス料金が必要だと思いますが」と言う。
大抵、逃げるように去ってゆく。
181:名無しでGO!
12/10/13 13:56:51.12 71M9DjJt0
ＧＣだけ磁気入りカード式の乗車券にして、客室ドアにタッチしないと入れないようにする。
182:名無しでGO!
12/10/17 16:36:20.81 nKx6Zx9S0
個室の検札みたいに、
（普通の乗車券・特急券の）検札時に、立ち入り用の磁気券を渡すのもありかな。
一方で、8号車方面から歩いてくる人もいるだろうから、
一応客室ドアには呼び出しボタンを用意する必要はあるけど。
183:名無しでGO!
12/10/18 11:25:05.03 Xq2Csg0v0
グランクラスの乗客が全員静かだとは限らないんじゃないの？
そんなことなら，いっそのこと
開放型の座席じゃなくて，
完全な個室にしてしまえばいいのに。
184:名無しでGO!
12/10/18 14:06:16.20 t1rQGEZw0
その時間に限って雰囲気が人を作る。
脳みそが出来上がっていない幼稚園児までの年齢なら無理かもしれないが、
小学校の中学年くらいなら例え親とＧＣに乗ったとしても、その異様ないつもの
自分の周りでは起こったことのない雰囲気によって、おとなしくしているもんだ。
小学校高学年なら尚のこと。
185:名無しでGO!
12/10/18 14:07:56.54 t1rQGEZw0
大人でも普段チャラけた仕草している奴でも、ＧＣ乗っている間だけは人が
変わったようになるんじゃね？
186:名無しでGO!
12/10/18 14:34:43.59 HKGDZY2v0
>>185
・家族または仲間が居ない
・酒が無い
この2点さえ守れば、意外にそんなもん。
187:名無しでGO!
12/10/19 00:33:54.15 sspdwbO60
ホテルのラウンジあたりと同じあつかいにｓれば良いと思われ
188:名無しでGO!
12/10/20 00:49:46.22 UeDzKeEl0
とりあえず
酒盛り始めたり、大声で話す田舎モンはお断りってことで
189:名無しでGO!
12/10/22 12:36:45.91 U5lBRymU0
北陸新幹線が営業するころには，
グランクラスの供食サービスが無くなっていそう。
そもそも，東北，北陸方面にいらない。
著名人が多く利用する東海道のほうが必要。
190:名無しでGO!
12/10/22 13:36:59.08 RE9wgVha0
>>189
で、300系の定員仕様以外の編成を嫌うJR東海としては、相手にしない…。
191:名無しでGO!
12/10/22 15:21:05.31 5whlD5/S0
取り敢えず２０歳未満は乗車禁止
192:名無しでGO!
12/10/22 20:03:45.67 ktX/M7cK0
>>189
現時点でホクホクの東海道が床面積あたりの客単価の落ちるＧＣを採用するわけなかろう？！
193:名無しでGO!
12/10/22 20:59:45.25 zRv2nFNj0
会社が違うんだから同じ高速列車でも施策は違う。
東海道にあるものを東北へ導入しろとか、その逆とかアホらしい。
194:名無しでGO!
12/10/22 22:51:45.71 dLlJ4C8E0
何かレクサスと同じ香りがする＞グランクラス
195: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
12/10/22 23:14:20.76 ZurSbXLC0
連結車両数に反比例して質は劣化の一途か。
196:名無しでGO!
12/10/24 08:08:16.08 WOq69NBt0
>>195
NEXの呪縛と同じ
当初のサービステンションが全く維持できないのは束のお家芸
例外はSVOだけか、と言われてる
197:名無しでGO!
12/10/24 16:16:53.14 HhqU6uLy0
久しぶりにこのスレ来たけど案の定だな。最初に乗らないとだめなんだよな。東の場合。
198:名無しでGO!
12/10/24 21:39:47.58 4HO7XEPK0
>>197
ただし、最初に乗ると記念ヲタとか貧乏人が乗ってきてウザイという弊害が
199:名無しでGO!
12/10/25 23:31:02.17 HjEgemyM0
>>177
トヨタに失礼
トヨタはなんだかんだで壊れにくいが、束はホンダやスズキ並みのポンコツ
車両故障とシステム障害で帰省ラッシュの真っ只中に新幹線二日間運行不能だぞｗ
200:名無しでGO!
12/10/26 01:11:10.25 nx7FZypL0
>>199は日本語も空気も読めないようで…
201:名無しでGO!
12/10/26 01:53:46.05 0EqZdlx8O
そういや束お得意の立ち往生で2時間遅延したらグランクラスの払い戻しはどうなるんだｗ
202:名無しでGO!
12/10/26 11:35:15.68 6LKWbLPc0
>>201
Suicaの振替を認めない、みたいに、
特急料金は払い戻すけどグランクラス料金は払い戻ししません、
みたいなことを平気でやりそうだなぁ。
203:名無しでGO!
12/10/26 15:53:59.64 W8QatsJB0
>>189
> 著名人が多く利用する東海道のほうが必要。
なんか飛行機のファーストクラスと同じく、ヤー様と成金に占拠されるというそれはそれで客層がアレになってしまう姿が想像できたんだが。
204:名無しでGO!
12/10/26 21:04:35.79 pIyEzWBO0
そうだよね。東海道は利用者が多いだけでその客層はああいうレベルですから。
205:名無しでGO!
12/10/27 00:06:44.67 sihhnH1t0
>>197
なんか最近のソニー系列の製品みたいだな。
ソニー系列の製品も最初期ロットはいい部品を使っているから機能豊富だったり壊れにくいけど、後期ロットは機能削るわ部品もショボイの使うわで耐久性もなくなっているってよく聞く。
（PS3がいい例らしい）
206:名無しでGO!
12/10/27 00:52:40.05 0dxMiKlx0
おや？グリーン車に乗った事がない輩が紛れ込んでいるようだ
207:名無しでGO!
12/10/27 01:31:24.61 R/Ogj1cR0
>>206
それどころか東海道新幹線にも乗ったことないとかｗ
208:名無しでGO!
12/10/27 04:21:01.14 YqxxuJ/kO
>>199
今年も5月と9月の連休にやってるぞ＞束お得意の輸送障害
209:名無しでGO!
12/10/27 20:14:47.31 grzZQIIB0
赤い航空会社の国内線ファースクラス(DOMestic First class)のお話ですが…
>35 名無しさん＠お腹いっぱい。 2012/10/06(土) 03:23:45.27 ID:Y2ZdPOiR0
>ある意味、11月のDOM Fのミールが楽しみだな（怒
>
>10月のレベルでいくってんなら、マジヤバイぞ。
>
>49 名無しさん＠お腹いっぱい。 2012/10/06(土) 12:28:44.26 ID:4E6RnToU0
>あれ軽食って前にゅーめんとかなかった？
>URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
>
>50 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2012/10/06(土) 15:24:44.48 ID:wWeN10mQ0
>>>49
>東阪線以外であったけど無くなってるね。
>おとなしくパスタだけにすれば良かったものを、
>短時間であわただしい中、揺れる機内で汁ありの麺を出してたなんて罰ゲームみたいｗ
>
>お酒も森伊蔵とシャンパンを出せばいいだろっていう感じになってるし。
>だからと言って微妙なワインを赤白揃えられても飲みたくないな…
210:名無しでGO!
12/10/28 07:38:00.45 U/OSvCKyO
>>201
特急料金のみ払い戻し
こんな基本も知らんのか
211:名無しでGO!
12/10/28 14:27:05.29 3xrBmo0gO
>>205
足回りの防錆塗装省略で1ヶ月で新車の足回りが赤錆だらけ。退色の早い塗装に数年で雨漏りなホンダクオリティには及ばないか。
212:名無しでGO!
12/10/28 15:51:47.68 Ppbmz3wJ0
>>205
初期のPS3なんて熱でハンダクラック起こす欠陥品じゃないかw
対策基板なんて無いから修理出しても再発する危険性孕んでるし。
ソニーの初期ロットなんて地雷のサインでしかない。
JR東日本はソニーとは逆で、民営化初期で分かる通り最初だけは力入れる。
213:名無しでGO!
12/10/28 16:08:25.43 mznK//x00
>>212
妄想乙
214:名無しでGO!
12/10/28 17:01:26.69 3xrBmo0gO
>>212
E217系の機器二重系統化改造か
未更新の基本編成-更新済の付属編成連結車で更新済の方がダウンして運行不能に
朝に起動できず初発から数本が運休という事件も
215:名無しでGO!
12/10/28 20:19:18.70 QedCBe9/0
>>212
ソニーは両極端
初期ロットが組み付けが地雷だってのはその通りだし、
最初だからと変に奢ってパーツを入れてくるのも確か
ラインが慣れた頃にパーツで手を抜くから変なことになる
216:名無しでGO!
12/10/31 06:52:21.06 x41SUqAVO
束劣化
217:名無しでGO!
12/11/02 04:12:09.71 kJIKSNR4O
劣化
218:名無しでGO!
12/11/03 10:57:45.57 0/n0hQo+0
新幹線に居酒屋なんてイラネ。
誰得よ？
219:名無しでGO!
12/11/03 12:49:06.46 nQ20pCUU0
俺得
220:名無しでGO!
12/11/03 21:55:15.28 I+vdf4+k0
>>218
そうだな。泥酔するような輩がガブ飲みするような安酒はイラン。
むしろ、入手が困難な地元限定とか高価な酒を流れる車窓を肴に
チビチビと舐めるようにじっくりと味わいたい。
221:名無しでGO!
12/11/07 22:26:39.78 Fp/wbKNF0
捕手
222:名無しでGO!
12/11/08 11:06:27.87 Bvnyej410
おっさんが得する
223:名無しでGO!
12/11/09 12:33:05.49 e1Wt+Nns0
>>218
マジレスすると，
ＪＲ東日本がもうかる。
224:名無しでGO!
12/11/09 18:34:45.24 zXhtIvUq0
ギャンブルと風俗に手を出せば、もっと儲かるわけだがｗ
225:名無しでGO!
12/11/10 00:29:12.63 6vNBmYPi0
>>224
キャバレー列車かよｗｗ
226:名無しでGO!
12/11/10 00:58:14.34 HzsPVy540
ある程度タダで飲み食いできる楽しみだけは大切にしないとな
227:名無しでGO!
12/11/11 20:59:47.36 sLMFbOYq0
今のサービスがあと１年持つのかどうか怪しいものだ
228:名無しでGO!
12/11/11 22:19:09.34 ZPxO7UD00
北陸にもＧＣ入れて結果的に色々と薄まるんなら、ＧＣは東北・北海道路線の特権にして欲しい。
229:名無しでGO!
12/11/12 03:03:36.14 jGfchj1C0
数年後には
スタッフの使う日本語がカタコトになっていたりｗ
230:名無しでGO!
12/11/12 13:11:14.30 c3D2pTvr0
>>229
言葉の件はアレでも、動作は日本人よかスマート（と同時に濃厚・・・変な意味じゃねーぞ））かもな。
231:名無しでGO!
12/11/14 20:06:34.37 BLiRRCoI0
男性の乗客は皆 シャッチョサンと呼ばれる車両がｗ
232:名無しでGO!
12/11/20 08:39:29.10 exeepQnLO
age
233:名無しでGO!
12/11/20 11:33:55.00 GnCxZ/ua0
質問したいですが、
1両に数人程度しか乗っていないガラガラの普通車と、
2人掛けで隣に他人が座っている、満席のグランクラス車
では、どちらが快適だと思いますか？
234:名無しでGO!
12/11/20 12:49:38.92 Aa564JfRO
>>233
ガラガラの普通車
235:名無しでGO!
12/11/20 13:28:12.93 aTQdk5BJ0
>>233
何をもって快適というかにもよりますね。
客がほとんどいない静けさ、車内販売の売り子から好きなもの買える気楽さ、なら
ガラガラの普通車＞満席のグランクラス車
グランクラス客以外は出入りしない安心感、乗り心地全般、アテンダントにサービスしてもらいたい、なら
満席のグランクラス車＞ガラガラの普通車
両方乗った人より
236:名無しでGO!
12/11/20 20:08:24.33 WrWygMILO
>>233
考え出すともんもんとしてくるから
「乗った時が快適だった」と考える
237:名無しでGO!
12/11/23 13:56:00.24 CQtag8050
保守
238:名無しでGO!
12/11/23 17:13:33.35 ePZDAR6g0
>>233
隣が普通の人間ならグランクラス。
閑散としていたら、それだけで快適と感じるのなら普通車だが。
一番目に入る椅子の背面が有り得ないぐらい安っぽいとか、
すわり心地が微妙だとか、可動枕の位置が高すぎるとか、
ワインが安物だとか、つまみがしょぼすぎるとか、
テーブルが使いにくいとか、
色々不満もあるが、普通車より下ではない。
239:名無しでGO!
12/11/23 19:10:06.96 etMtG0cl0
>すわり心地が微妙だとか
いかに大型座席に慣れていないことか。
240:名無しでGO!
12/11/24 11:45:32.49 Qbn6wn6p0
>>239
私は乗ったことがありません。
まで読んだ。
乗ったことがあったとしても、こんな下らん書き込みは不要。
育ちの悪さがにじみ出ているぞ。
良いと思うのなら、他人にわかるように良さを書けよ。
あの座席は開発費をケチったとしか思えない。
製造費用はかかっているけどな。
241:ntibrk138237.ibrk.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
12/11/24 14:27:55.80 X2ynhWbx0
>>85
75だが、ちょっとリモホ晒してやろうか？
242:名無しでGO!
12/11/26 02:45:43.03 1z+jicU3O
今週末、大宮から新青森まで乗る予定。
グリーン車が既になかったから、臨時収入もあったし…と、えきねっとのシートマップ見てみたら、まだ２席しか売れてなかったw
やはり高いからかねぇ…
243:名無しでGO!
12/11/26 07:10:46.81 OTZYjClO0
はやぶさ3号に乗ったけど3連休で時間帯がいいから満席だったよ
サービスで叩かれてるけどもっとサービス簡略化していいと思う
飛行機あまり乗らないからと思うけど通路がドタバタしたり
途中駅があると乗降や座席整備で落ち着かないし
すべてのサービスがコールのみかタッチパネルで注文できたほうがいいかも
ジジババパス考えたら今の運賃でいいし
今後急いでなければあえて各停に近いやまびこ乗るかも
244:名無しでGO!
12/11/26 15:42:09.50 2Si8kC0a0
グランクラスに乗るたび思うの。
「大人の落日倶楽部で、グランクラスのタダ券ばら撒く範囲を拡大するだろうな」
既にグランプレミア客にはタダ券差し上げているようだが、
それ以下の客にも、貯まったﾎﾟｲﾝﾄと交換で“おためしグランクラス券”とか何とか言って
無理矢理１８席埋めようとするの、目に浮かぶんだけどｗｗｗ
245:名無しでGO!
12/11/26 15:47:52.93 2Si8kC0a0
www.jreast.co.jp/otona/tokuten/premier.html
↑一番可能性があるとしたら
「トリプルＡ・ダブルＡの会員様限定！
グリーン車アップグレード券２枚を、グランクラス券１枚に交換できます！！！！」
みたいな感じ？
246:名無しでGO!
12/11/26 22:24:55.97 2l9M4NVv0
中学生でグランクラス乗った
247:名無しでGO!
12/11/27 00:59:40.55 SkOJz5T70
ガランクラス(笑)なんか鉄オタしか乗ってないだろ
248:名無しでGO!
12/11/27 01:11:33.46 kjU74BFq0
馬鹿、函館までかっぱえびせん１袋で済ますような鐵ヲタが、
そんな金持っているわけないだろ。
249:名無しでGO!
12/11/28 20:07:30.70 M0fj04lP0
69 名刺は切らしておりまして 2012/11/28(水) 19:49:43.74 ID:5RGgZHTL
>>60
ワインに限らず飲み放題
ちなみにシャンパンはJALはドンペリでANAはクリュグなのでANAのが格上だったりｗ
飯、食い放題
基本フルコースだが気に入らない料理は飛ばしてOK、気に入った料理増やしてもOK
白飯は炊き立て、流石に手間のかかる奴は事前調理済みだが機内でも手間加える
小腹が空いたらバーコーナーでつまみ自由に食える
キャビアとかもモノホン、地上の下手な店よりよっぽど上質な材料使ってる
座席はベッドになる、マッサージ機能もついてる、隣席は原則無し、
会社によってはドア付き個室状態、テレビは20インチくらいでちょっとした家庭用サイズ
よくどこぞの会社やらが座席開発しては「国際線のファーストクラスにも負けません」とか言ってるが、最近のファーストクラス知ったら笑いものになるレベル
250:名無しでGO!
12/11/29 11:37:01.67 IDJappfz0
ファーストクラスとは書いてあるけど
公式では国際線のとは書いてないと思うが
一応座席だけは国内ファーストってことだろ
社風的にもJALっぽいとこあるし
国内線のファーストでも国際ビジネス＞国内ファーストだしな
251:名無しでGO!
12/11/29 14:08:02.26 1TbpS8F70
>>250
> 社風的にもJALっぽいとこあるし
体質の面ではどちらかと言うとANAの悪い部分の方が（ry
252:名無しでGO!
12/12/04 09:19:53.64 Mata/RbGO
シャッチョサン
253: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
12/12/04 22:14:04.70 GPFYGTjp0
とりあえず年末年始休みに乗ってくる
254:名無しでGO!
12/12/12 14:06:25.86 XtlR4YMCO
ガラン
255:名無しでGO!
12/12/12 15:55:16.49 iVgMyvBzO
ってか愚乱クラスは空席目立つと食材が無駄になりそう。
航空機だと事前の予約によって食事を作るからある程度廃棄ロスは少なく出来るけど
新幹線は直前予約とかあるから常に満席になることを想定して食事を多めに詰まなければならない。
1年ぐらい前に倒壊のグリーン車に乗った時にドリンクサービスがなかったのも驚いたが
考えてみるとサービスしないのもサービスだったりすることもあるんだよね。
256:名無しでGO!
12/12/12 19:49:13.90 pXq8my6h0
>新幹線は直前予約とかあるから常に満席になることを想定して食事を多めに詰まなければならない。
もしかしたら違うかもしれないよ？
257:名無しでGO!
12/12/12 20:59:10.94 4xE1C44D0
浅尾慶一郎
1000万人移民受入賛成
2011年、韓国民団新年会参加
元民主党員
外国人参政権に反対せず
二重国籍推進
258:名無しでGO!
12/12/13 09:54:20.17 P5lbnY1cO
>>255
ビジネスマンには｢うるさすぎる｣サービスはかえってマイナス
259:名無しでGO!
12/12/13 11:55:05.50 cJzXW9wP0
遅まきながら、今週の月曜に東京～新青森まで
グランクラス乗ってきた。
やっぱりシートは最高だな。
260:名無しでGO!
12/12/13 13:21:20.37 Xw9L2Hhw0
>>228
できる事なら東北と北陸で色々違いをつけては欲しいと思ったりするけど、余程のことが無い限り統一仕様にこだわる束だからなあ。
経営「だけ」考えればそれも確かにありだけど、グランクラスってそういうけち臭い考えでやるものじゃないだろって。
ものすごくミもフタもないことを言ってしまえば「イメージとサービスを売る」って施策だろ。
261:名無しでGO!
12/12/15 09:26:00.37 kLFySisa0
>>7
亀だが値段が高くても「高い値段に見合ったもの」であれば意外に売れるもんだ。
高いから売れないんじゃなくて「高い金を出す価値がない」から売れない。
ま、今のグランクラスに一万円分の価値があるかどうかと聞かれれば、ちょっとアレだけど。
262: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(3+0：5)
12/12/15 13:42:28.86 L/BORR8S0
登場当初は連結列車も限られていて
いわばプラチナチケット張りの扱いだったのに、
車両数が増えた今はただの
「ちょっといい(かもしれない)、べらぼうに高い席」
という位置づけでしかないな。
売れ行きもG＞普＞GCみたいだし。
263:名無しでGO!
12/12/15 14:17:24.54 FUtQgBWB0
GCの満席なんて、それはそれで他客がウザい。
他人も俺をそう見えいるだろうけど。
１８席なら１０人いればいいくらいだよ。
８人でもいいくらいだ。
264:名無しでGO!
12/12/15 14:27:21.04 Ga/wyDmtO
>>262
さすがにやまびこやなすのにまでグランクラスを入れる必要があったかは疑問だな。
E5系で統一するにしても、やまびこ・なすの用の10号車普通車を入れても良かったんじゃないかと。
265:名無しでGO!
12/12/19 10:20:59.72 jxwT73Wt0
東は最初だけという法則は強烈だな。
266:名無しでGO!
12/12/20 00:23:22.05 E6g/3d4X0
E7/W7へのグランクラス導入に至った要因の一つが解明された。
その前に東北のグランクラスだが、函館まで伸びたらまた状況が
変わるかもしれないけど、半分失敗だったっぽい。
何でも首都圏発は問題ないのだが、上りが問題ありだったみたい。
東北人はカネかけないらしいね。
対して北陸新幹線の場合、東北と同様に東京発はいいとして、
金沢発でもグランクラス利用が期待できるらしい。
何故か。統計で石川県人の生活必需品以外にかけるカネの
額は日本一らしいことから。
267:名無しでGO!
12/12/20 03:40:30.48 UGffrA16O
>>266
カネかけないんじゃなくて、カネがないの。東北人は。
所得にしても、首都圏の人の３分の２程度がいいとこなんだし。
俺は函館まで延びても、今の状況は大した変わらないと思ってる。
地元の人は使わない。北海道は、東北以上に経済が悪いから。
268:名無しでGO!
12/12/20 06:00:58.03 22vuoc/40
東のエリート担当者がどれだけ世間からずれているかということだね。
インフラ系は守られてずれているのが良くわかる。
269:名無しでGO!
12/12/22 16:22:43.99 ZpEkcECy0
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
盛岡－新青森間の「はやぶさ」は八戸駅しか停車しないが、ダイヤ改正後は上下２～３本がいわて沼宮内、二戸、七戸十和田の３駅にも止まる。
Ｅ５系を使用した「はやて」「やまびこ」のうち、早朝と夜の上下５本の最高級座席「グランクラス」については、専用アテンダントによるサービスを
行わず、代わりに座席価格を通常よりも２０００円安くする。
なんじゃそりゃ、ドリンクとかはセルフサービスなのか？
270:名無しでGO!
12/12/22 16:50:40.64 jzSj1Dw7O
だから、はやて・やまびこ・なすの用に10号車普通車を…
271:名無しでGO!
12/12/22 19:21:08.65 kmPZzt2c0
>>269
「なすの」用のグランクラスと同じでしょう。
もちろんドリンクはない。
JR東日本には、セルフサービスにするような心は持ってない。
（持ち去りも多いだろうし）
272:名無しでGO!
12/12/22 19:22:11.00 YfTVxGo0P
>>269
座席だけでしょ
10号車を普通席にしてもいいんだろうけど、どうせ運用が（）とか言い訳するんだから、
締め切りにしちまえばいいのに
273:名無しでGO!
12/12/25 16:22:24.29 BMcc4xkzO
グランクラスありとなしの編成を混雑させていたらJR東日本は正確に運行できず大混乱を引き起こすだろう。
2008年末の大規模輸送障害のように。
274:名無しでGO!
12/12/25 20:46:11.00 1h+eZSzN0
>>268
おそらく、実際に自社路線やサービスを利用したことすら無いんだろうなと思ったり。
資料と統計だけ見て決めたって感じがすることもたまにある。
275:名無しでGO!
12/12/27 11:08:05.14 xPUN30rl0
>>271
ドリンクサービスについては
人件費かけて専用アテンダント(優等のみ)＞セルフサービス
なんだろうね
もう10年も続けてるわけだし
276:名無しでGO!
13/01/01 21:10:27.98 n+RXFhvV0
サービスなしで2000円引きとかw
グランクラス料金もいっぱいあって大変ですねwww
てか、新幹線の混雑がひどいからMAXを導入した経緯があるのに、普通車実質8両+ミニ6両とかで通勤需要まかなえるの？
277:名無しでGO!
13/01/03 13:03:42.74 GmaYzSSPO
高級ってのはイメージが大事。サービスのないグランクラスはダメ。
締め切りにすべき。
278:名無しでGO!
13/01/03 13:51:44.33 /BNsRHtUO
>>277
高級ってのは客層が大事
タダだからと大量に要求するような奴とか
ブランドものに代表される高級「風」を求める成金や
シート等にの違いを求める貧乏根性のあるような輩に
迎合してはダメ
たとえば
たとえ(ヲタが嫌う)ロングシートでも、高級につくり
乗車する側も、身なりを正して乗り
たとえカネがあっても庶民は畏れ多くて乗るのを憚るような
戦前や戦後直後の一等車や二等車のようでないとね
カネさえ払えば
だけなモノは、ちっとも高級ではない
ちり紙交換で貰える高級化粧紙で言うレベルの高級(失笑)
279:名無しでGO!
13/01/03 14:08:54.85 0JEjLMfl0
>>278
グランクラスに対する的確な皮肉でありますなw
280:名無しでGO!
13/01/03 14:13:43.98 oxz+mt6j0
>>277-279
多分JR東の関係者、特に制服組って実際にそういう「いい席」を利用したことが無いんじゃないの？
或いは実際に自社のものを利用した試しがないとか。
某ドラマの「事件は会議室で起こってるんじゃない（ry」を耳の穴かっぽじってよく聞いたほうがいいような希ガス。
281:名無しでGO!
13/01/03 14:15:45.60 T85RQskr0
>>279
国内移動に使う交通機関全部の優等座席に言えることだろうな。
282:名無しでGO!
13/01/03 21:23:11.17 GmaYzSSPO
グランクラスはあくまでグランクラスであって欲しい。
283:名無しでGO!
13/01/04 02:28:54.25 buPp6ASp0
>>278
昔の等級制時代は上等クラスに関しては所謂成金には切符を売らないとかあったみたいね。
確か優先順位的なものがあって政治家とか旧貴族、旧華族といった名家の人間、それに戦前なら軍人に優先して割り当てられてたと聞いたことがある。
それにしても昔の一等、二等という響きはいいね。
この呼び方は身分を弁えることが出来る効果がある。
284:名無しでGO!
13/01/04 05:55:48.72 LRrlkhsl0
庶民がこんなことを話していることが滑稽なことに気付かないのが笑える。これこそ民度だよ。
奴隷根性だから権威に弱く、何かに仮託しないと語れない。
285:名無しでGO!
13/01/05 02:46:24.27 5po6aSDW0
距離別じゃなくて一律+8000円とかにすべき
航空会社の国内Fとかプレミアムもそうじゃん・・・
286:名無しでGO!
13/01/05 23:14:26.18 fWryF1CzO
>>282
既にCランクラス
287:名無しでGO!
13/01/05 23:46:29.93 Hy3swSra0
デビュー直後にグランクラス使ってみたけど、乞食鉄オタがあまりもひどくて可哀そうになったわ。
どうせタダだからとばかり、ドリンクをアホみたいに頼み続けてるヤツが複数。
とくにひどい奴なんか、新青森発の列車だったが、上野近くになってもまだドリンク要求してた。
あまりにすごいので途中から数えてたけど、仙台～東京だけでも5回はドリンクオーダーしてたという…。
俺は空オタも兼業してるが、ＪＡＬの国内線ＦやＡＮＡのプレミアムクラスにも、
よく濃ーい空オタが乗ってるけど、ここまでひどい乞食根性は見せない。
ほんと、同じ鉄オタとして恥ずかしくなったわ。
288:名無しでGO!
13/01/05 23:55:21.22 RmOVSFFE0
レオナルド熊・・・
289:名無しでGO!
13/01/06 00:28:34.28 ++hzvfO4O
まあ、個人的には１回乗りゃ十分だな。
グリーン車でいいや…と。
290:名無しでGO!
13/01/08 09:02:20.67 QuYJtbBP0
元旦に乗ってきました。
コンセント完備ということしかメリットはありません。
テーブルが収納式なので、自他ともに認めるデブヲタの私には窮屈でたまりません。
終点で回収される特急券の記念撮影すらできないので、自由席のほうがよっぽどましです。
ところで、Ｅ５系の普通車指定席ってコンセントあるんでしたっけ？
Ｎ７００系にあるという話は聞いているのですが。
291:名無しでGO!
13/01/08 12:07:45.46 GaHRbQJ2O
>>290
窓際の席のみあります。
グリーン車・グランクラスは全席。
292:名無しでGO!
13/01/08 14:28:50.71 eQxZoEQh0
>>290
特急券、欲しいと言えばくれると思うよ。
以前は、グダラグダラ言われたけど。
293:名無しでGO!
13/01/08 16:17:50.19 3lwFVO3xO
>>287
横見浩彦が、誰かのカネに
タカって、取材と称して居たんだろ
294:名無しでGO!
13/01/12 14:31:59.89 elvxxAlHO
幌が外れるE5系
295:名無しでGO!
13/01/17 02:46:04.03 unNTBxUFO
あ
296:名無しでGO!
13/01/18 12:40:49.33 Blpu+20t0
い
297:名無しでGO!
13/01/18 13:07:22.12 aYQTllBV0
ぶ
298:名無しでGO!
13/01/19 07:49:14.81 xF0ac9bB0
.
299:名無しでGO!
13/01/19 12:20:57.18 xF0ac9bB0
あいうえお、かきくー？
300:名無しでGO!
13/01/21 17:12:24.91 +dO0XbDi0
>>300
けこ
301:名無しでGO!
13/01/22 07:22:17.56 pzQ3lODY0
保守
302:age
13/01/30 07:41:18.78 wiCPZ7nI0
age
303:名無しでGO!
13/02/01 13:19:44.39 7RceqfldO
もうすっかり廃れたけど、液晶テレビ欲しいな。携帯のワンセグよりも大きいサイズでバッテリー残量も気にしなくていいし
304:名無しでGO!
13/02/02 16:57:41.80 JNWwpCWo0
>>289
禿同
305:名無しでGO!
13/02/02 18:19:43.04 Y36IPwmAO
>>270
ｸﾞﾘｰﾝ車にして欲しいとは思うよ。
あさまの8号車も同様にｸﾞﾘｰﾝ車にすればいいんだよ
306:名無しでGO!
13/02/02 18:20:57.16 ECaDhxto0
こんな騒々しい奴らと一緒だと鬱だ。車内撮影禁止のはずだし。。。。
URLﾘﾝｸ(hokari-miho.com)
307:名無しでGO!
13/02/02 19:00:20.32 j/Ok/blGO
>>306
水曜どうでしょうみたいな奴等の方がよっぽど…
再放送をたまに見るが、あいつらよく怒られなかったなと思うくらい騒いでたし。
308:名無しでGO!
13/02/03 01:31:52.49 rj88eIlg0
>>270 >>306 俺もグリーンの方が合ってる。
・乗車中の身の回りのモノを置くとこがない・・・フックに掛けて荷物を晒すことになる。
・リクライニング、足置きをせり上げても脹ら脛（ふくらはぎ）の半分くらいしかカバーしないので快適じゃない。
・ドリンク飲み放題って言っても限界があるし、何度も頼むのは恥ずかしい。
・軽食、洋食がイマイチ・・・ショボイサンドイッチとフルーツと肉料理だった。
・車両が先頭なので駅ホームのエスカレーターから遠い。
・>>306みたいなアホな集団がいたら全て台無しだわな。
309:名無しでGO!
13/02/03 10:23:59.76 Pz0yCI410
3月ダイヤ改正で、
さらにe5系が増備されます。
間合いの早朝深夜の「やまびこ」号は、
「なすの」と同様、
2000円引き、サービスなしとなります。
310:名無しでGO!
13/02/03 12:38:57.41 wWV4ffJaP
>>307
グリーンじゃねーし
カメラ回してトーク撮ったら寝てたしな
311:名無しでGO!
13/02/03 13:23:55.28 MLcW5uyAO
>>310
サイコロで何度かグリーン車の収録あったぞ。
まあ、グリーン車だろうが普通車だろうが、ああいう連中がそばにいたら嫌なのは確かだな。
312:名無しでGO!
13/02/04 12:33:58.57 X2D+DqpLO
昨日のはやて14号でグラン乗ったけど
新青森仙台間でたのかしだったわ。
仙台でようやく1人乗車。
アテもやりがいなかったろうな。
ところで前の書き込み(別スレかもしれんが)で
おしぼりが紙製になったって見かけたけど
フツーに布製だったが・・・？
313:名無しでGO!
13/02/18 14:55:55.51 evCePBRs0
グランクラスのりましたよ、
さすが1万円の座席ですね。
もういいですけど。
314:名無しでGO!
13/02/18 18:20:32.71 abaFG0kG0
>>5-6
（鉄道ファン記事）E1系設計担当によると860ミリ6列の予定だったらしい。
315:名無しでGO!
13/02/18 18:25:05.59 5qRaN2K8O
はやぶさ専用ならともかく、なすのでグランクラスなんて冗談もたいがいにしろよ
固定編成はこのへんが良し悪しだよな
316:名無しでGO!
13/02/19 08:10:25.58 VLzAGdmz0
西日本みたいな貧しい会社にこそ、
収益性の高い、
グランクラスは必要。
山陽新幹線につけれないか…、
東海は嫌がるし、九州直通は、普通車が２＆2で豪華だよな。
北陸新幹線は距離が短いし。
いっそのこと、
白浜方面や北近畿方面や「やくも」の特急に
グランクラスつければいい。
317:名無しでGO!
13/02/19 08:36:53.63 +DElValP0
>>316
グランクラスにあんまり幻想を持たない方が…。
318:名無しでGO!
13/02/20 07:02:58.26 kPEcGcM10
>>316
収益性が大事って言ってるのに、客の乗らない車両を繋いでどうするんだ？
319:名無しでGO!
13/02/20 07:41:10.12 4X1bGzs40
グランクラスより個室が必要なんじゃないのか
著名人が乗るための
320:名無しでGO!
13/02/20 07:42:47.92 Hl5VGsLe0
>>316
関西人はケチだからな…
首都圏のグリーン車みたいなことを
西がやろうとしても、たぶんダメそうだ…
グランクラスは、富豪を抱える路線だからこそ
できる。
321:名無しでGO!
13/02/20 08:08:45.75 vg2ZFVy8O
東北は貧乏人ばかりやん…
322:名無しでGO!
13/02/20 08:27:44.90 xbnDwRPH0
>>321
東京と結ぶからこそなのでは。
>>319
サービスが重視なのに実際は大したサービスをしないグランクラスより、
個室そのものがサービスの個室の方が、JR的にはお似合いかも。
まぁ、JR西日本の、トワイライト（乗ったこと無いけどw）のスタッフなら分からないけど。
323:名無しでGO!
13/02/20 11:30:20.99 aTkagF1g0
>>316
>>320
かつての151系パーラーカーを山陽に持って行ったのは明らかに間違った施策だったよな。
アレは軽井沢方面など甲信越方面の特急に転用していたらもっと活用出来ていた。
山陽新幹線にグランクラスなんかつけてもパーラーカーの二の舞になるだけ。
そもそも山陽方面の特急で東海道こらの列車でない列車は昔から優等クラス不毛地帯といっても過言でない。
パーラーカーもそうだしG車は減車される、寝台特急でもあかつきのルーメットは数ヶ月でアボン、その後25型が中心になればモノクラスがデフォ化、新幹線ではひかりRSではG車設定がはじめからなし…
324:名無しでGO!
13/02/20 12:15:26.43 ngAacbUQ0
北陸人は出すところは出す、というのがE7へのGC導入要因らしい。
特に石川の人間。
325:名無しでGO!
13/02/20 20:43:56.97 SykfLhyFO
>>324
問題は「出すとこには出す」に見あったサービスを束酉ができるかどうか
326:名無しでGO!
13/02/22 22:46:01.56 wgfoqI6R0
東のサービス最初だけの法則
327:名無しでGO!
13/02/28 23:38:19.01 cvh05WD1O
や
328:名無しでGO!
13/03/01 16:56:25.34 5a7wmHbT0
>>324
サンダーバードやはくたかのG車は金沢人で混んでいることが多い。
北海道の長距離特急もG車志向が多い。
329:名無しでGO!
13/03/01 23:19:55.54 AWe4Gv8R0
あ～ スーパーおおぞらのGなんかは満席のこと多いね。
330:名無しでGO!
13/03/07 05:06:20.94 zqHHWqhF0
>>328 ”北海道の長距離特急もG車志向が多い。”
そんな感じがする。
以前、旅行で早朝の札幌から網走までオホーツクに乗った時、隣の席の地元の若いリーマンがデカイ態度で周りを睨みながら威嚇するようにリクライニングを最大倒して大股広げで座ってた。
まぁ、地元のヘボ大学を出たリーマンって感じだった。腕にはショぼいクォーツのブルガリの時計だった・・・札幌あたりではお洒落な時計とされているのか。
331:名無しでGO!
13/03/07 05:15:01.64 gYa4cIyeO
北海道って、グリーン車用の割引切符なかったっけ？
332:名無しでGO!
13/03/07 09:13:46.74 vJRhH8cF0
グランクラスより飛行機のプレミアムクラスとか国内線ファーストのほうが
絶対上!
JL国内線ファースト>NHプレミアムクラス>JR束グランクラス
333:名無しでGO!
13/03/07 09:21:52.97 gYa4cIyeO
>>332
まあ、そんなの青森－羽田便にはないからな。
函館－羽田や、小松・富山－羽田便にも。
だから、ああいうのが成立するんだよ。
334:名無しでGO!
13/03/18 18:36:56.88 VIePXIsQ0
グランクラスは、当初のように1日3往復ぐらいしかないのが
ちょうどなんだよ。
希少価値があるからありがたいんだよ。
今となっては、e5系が1時間に1本とかが当たり前だと
わざわざ乗りたいって思わなくなるんだよ。
結果として失敗だな。
335:名無しでGO!
13/03/18 18:55:08.02 Mw406Pt50
>>332
JALドメF・ANAプレミアムクラスとグランクラスを比較する事自体JAL・ANAに失礼w
336:名無しでGO!
13/03/19 07:17:20.54 81Hv1A9C0
>>334
グランクラスは供給過剰だな。
337:名無しでGO!
13/03/19 19:31:57.52 ECseTRJE0
グランクラスは「はやぶさ」のみでいいだろ
338:名無しでGO!
13/03/19 22:57:29.32 LAuv/bgB0
>>337
そうだな。設備は動かせないだろうから、サービス抜きでグリーン車扱いで。
339:名無しでGO!
13/03/20 02:56:02.09 LojJwj0TO
アテンダントありのグランクラスがグリーン料金+5000円
アテンダントなしのグランクラスがグリーン料金+3000円
はやて93号はグランクラス閉鎖
はやて98号は1～4号車とグリーン車、グランクラス閉鎖
340:名無しでGO!
13/03/22 12:52:34.65 DA9ezUhT0
アテンダント有り無しで値段差付けると
安っぽくなるんだよな
アテンダント無しのグランクラスはグランクラスではないくらい言い切って
閉鎖するくらいじゃないと
341:名無しでGO!
13/03/22 13:26:25.94 HPT2ljuYO
なすのにもE5系を使うつもりだったんなら、グランクラスなしの編成も作るべきだったね。
342:名無しでGO!
13/03/22 14:04:58.05 RQsBLPatO
一度乗ったが一回で十分だった。
343:名無しでGO!
13/03/22 16:03:29.33 gK1MBubz0
>>334
まぁ、いずれ値段もサービスも劣化させて、お得グリーンになるよw
E3/E6の損グリーンと合わせれば、この先同じ料金で松竹梅があると…。
344:名無しでGO!
13/03/22 16:56:05.10 HPT2ljuYO
>>342
実際、グリーンで良いかな…ってなるよね。
345:名無しでGO!
13/03/22 17:23:40.67 z5XBL0s00
普通席のシートピッチ詰めて、上位クラスのお得感を出すべき
普通席は+30% グリーンも+10%ぐらい座席数増やしちゃえ
346:名無しでGO!
13/03/22 17:33:06.43 gK1MBubz0
>>345
それをJR東日本にお願いしちゃうと、喜んで定員を増やすよ。
3-3普通車とか含めて。
347:名無しでGO!
13/03/22 18:56:24.86 XWzbtXf30
グリーン席も3+2席化だな。
この会社だとホントにやりかねない。
348:名無しでGO!
13/03/22 21:03:56.83 930dIf9r0
北海道新幹線設備費１４億円 ＪＲ北海道、事業計画に初めて計上（03/22 07:03）
ＪＲ北海道は２１日、２０１３年度の事業計画を国土交通省に認可申請した。１６年３月に予定される北海道新幹線新函館（仮称）開業の関連費や、
１１年５月の石勝線特急炎上事故などを受けた安全対策などで、１２年度計画比１１４億円増となる過去最高額の３１６億円の設備投資を計上した。
事業計画によると、新幹線関連の設備費として初めて１４億円を計上。地上設備や貨物列車との共用走行区間の３線レールを保守する車両などに
充てる。ＪＲ北海道仕様の新幹線車両製作にも取りかかるが、１３年度は「部品発注まで」（経営企画部）で、実車両の完成は来春以降という。
＜北海道新聞３月２２日朝刊掲載＞
>ＪＲ北海道仕様の新幹線車両製作にも取りかかるが、１３年度は「部品発注まで」（経営企画部）で、実車両の完成は来春以降という。
北海道仕様のGC付きのＨ５系くるね。
349:名無しでGO!
13/03/23 08:41:23.68 e538b9RJ0
北海道はＨ、
東はＥ,
西はＷ、
じゃあ、東海と九州と四国は？
350:名無しでGO!
13/03/23 09:28:38.64 zQwNprsBO
切符の地紋の通り
351:名無しでGO!
13/03/24 07:38:16.59 Y1CUGYji0
グランクラスは
、東の専売特許なのでは？
352:名無しでGO!
13/03/24 17:52:43.62 C7ToVHfh0
ガランガランクラスで快適なたびを
てか、そろそろ議員にでも開放したらどうだ？www
税金で乗ってくれるいいお客さまだろ
353:名無しでGO!
13/03/24 23:53:51.49 ChgG0kVC0
【JR東海】
のぞみ料金:東京-新大阪300円
最速ひかり2時間47分
最速のぞみ2時間25分(22分差)
【JR西日本】
みずほ・のぞみ料金:新大阪-博多300円
最速さくら2時間35分
最速みずほ2時間25分(10分差)
最速のぞみ2時間22分(13分差)
【JR東日本】
はやぶさ・スーパーこまち料金:大宮-盛岡500円
※ダイヤ改正前
最速はやて・こまち1時間58分
最速はやぶさ1時間55分(3分差)
※ダイヤ改正後
最速はやて・こまち2時間00分(臨時を含めると1時間58分)
最速スーパーこまち1時間54分(6分差、臨時と4分差)
最速はやぶさ1時間47分(13分差、臨時と11分差)
354:名無しでGO!
13/03/25 07:08:56.43 rGj53QvK0
>>353
うん。なるほど
355:名無しでGO!
13/03/25 12:29:06.09 bawo4wvr0
test
356:名無しでGO!
13/03/26 10:45:15.62 npKT2mQV0
sage
357:名無しでGO!
13/03/26 12:05:21.97 npKT2mQV0
あげ
358:名無しでGO!
13/03/26 12:13:29.06 oedxLVzZO
はやてより高く、はやてより遅いはやぶさがある
359:名無しでGO!
13/03/27 02:58:56.34 1gPYzmxR0
函館まで延伸したら、グランの利用率は上がるのだろうか・・・
札幌延伸まではE5は持たないだろ？
まさか国鉄時代の0系みたいに永遠30年作り続けるとも思えない・・・
360:名無しでGO!
13/03/27 07:03:43.25 jhZYOj4d0
>>358
kwsk
361:名無しでGO!
13/03/27 11:07:01.19 Gpc0Fy4GO
サイババ見てるとはやぶさのグランクラスだけ×や△が目立つ。
結局は名前はやぶさって名前で売れてるだけじゃないの？
362:名無しでGO!
13/03/27 20:11:53.00 70PUUARZ0
はやぶさ と e5はやて の違いは？
363:名無しでGO!
13/03/27 22:25:31.39 GtHktsNu0
最高速度。
364:名無しでGO!
13/03/27 22:43:01.17 29SGwgEvO
>>360
盛岡－新青森各駅停車のはやぶさだろ。
東京－新青森が３時間半かかる。
365:名無しでGO!
13/03/28 08:09:27.07 qp1kJMVY0
各駅停車のくせに、
はやぶさ料金とるのは、ひどすぎだ。
366:名無しでGO!
13/03/28 10:53:19.96 DjiuuDHTO
>>361
そういえば1月に青森に行くのにMVを調べたらはやぶさのグランクラスが×で、1本前のはやてが○だったが、実際に後者に乗ったら5人しか乗ってなかった。
混雑を避けるなら、はやてのほうが良いな
367:名無しでGO!
13/03/28 20:55:40.15 XA/DOd2S0
一般人にはグランクラス=はやぶさなんだろ
はやてにもついてることをあまり知らない
368:名無しでGO!
13/03/29 12:43:54.16 oVd9KixX0
てか、
e5自体が当初のように、
「はやぶさ」専用のイメージが強く、
「はやて」＝e2 と思っている人が多い。
369:名無しでGO!
13/03/30 08:10:01.72 3WthqBsG0
うむ
370:名無しでGO!
13/03/30 09:19:28.03 5Dh8Ehwb0
実際どうなんだろう
GWの5/3の午前中の下りグランクラスに乗りたくて、一応えきねっと含めて
複数手配かけてるんだけど、はやぶさですら、4/28の状況見ても瞬殺で埋まる
ような感じじゃないよね。
昨年末年始どピーク時の、発売開始埋まり具合の推移を見てた人がおられれば、
その状況を教えて頂けますでしょうか。
371:名無しでGO!
13/03/30 18:20:37.04 oskaO7hS0
俺も5/3日はやぶさ狙ってるが正直勝てる気がしない。
しかもえきねっとが混雑回避のため座席指定が10時5分まで休止とか。
372:名無しでGO!
13/03/30 18:22:29.19 DHHS50bb0
>>371
マズイな…上り一番列車（八戸停車）を取れるかな？
373:名無しでGO!
13/03/30 21:41:09.70 L3ME/wj3i
>>370
世間は土曜日からの三連休だから、4/27の状況見ないといけないはずだが。
まあ今日の昼見た時点では、はやて23/はやぶさ5/はやて25/は、4/27の
空席あったから、意外にイケる気がするけどな。
気がするだけでなんの根拠もないが。
374:名無しでGO!
13/03/31 09:05:44.40 FQp7cbB90
グランクラスは東海道新幹線なら判るけど、東北じゃあね。
375:名無しでGO!
13/03/31 17:45:20.55 b6GsTzlm0
>>370
はやてグランなら正直余裕だと思う。
というか最近のグランは席数が増えた上に
「ちょっといいかもしれないけどべらぼうに高い席」という
イメージがついて回ってるから、瞬殺はないように思える。
はやぶさ5、9辺りは時間帯や最速運用ということもあって人気高そうだけど。
376:名無しでGO!
13/03/31 18:52:41.94 2eOj2bcm0
>>374
つ ２年後
377:名無しでGO!
13/03/31 21:58:50.47 a8+wgA2F0
ってかグランクラスほどゴミはないよな。
よほどグリーン個室にしてもらったほうが乗るって。
子連れ客とか子供泣いて他の客からにらまれたりするから
個室つけてほしいって要望出ているんだし。
378:名無しでGO!
13/03/31 23:21:19.78 ChxiXVG40
>>377
個室でもホテル並みの壁の厚さとれないんやから、泣き声がうるさいとか
騒ぐ声がうるさいとか言うことの対策としては、あまり意味は無いわな。
個室にするといらんことするやつ続出するから、開放式のままでいいと
思う。子連れの長距離は自動車移動でええやん。自分での運転がエラいんなら
運転手雇えばえし。
379:名無しでGO!
13/03/31 23:26:30.00 fCP54BdD0
>>376
日本語でおｋ
東海道と北陸は同じじゃありません！
380:名無しでGO!
13/03/31 23:56:27.48 2eOj2bcm0
>>377
ガキの躾の方が先。
381:名無しでGO!
13/04/01 01:07:35.81 WpOTrUYVO
>>380
3歳以下は無理
特に乳児ならまず不可能
382:名無しでGO!
13/04/01 14:54:48.71 516JVgW70
あ
383:名無しでGO!
13/04/03 12:42:06.26 jWShSCTE0
5/3の午前下りのグランクラス、「はやぶさ」はほぼ瞬殺だったな。
えきねっとでとれるわけねーわ
なんとか、「はやて」でグランクラス確保できたからよしとするか。
でもこれ、えきねっとで席番確認できないのかな・・・・
２人で取ったけど、横並びなのか前後なのかわからん。
384:名無しでGO!
13/04/03 13:15:42.93 jWShSCTE0
ごめん自己解決orz
URLﾘﾝｸ(eki-net.okweb3.jp)
385:名無しでGO!
13/04/03 21:31:14.29 xu1rIQeF0
>>374
５００系でグランクラスみたいな車両を計画していたのを
潰したのが倒壊なんだがｗ仮にやれたとして
九州のつばめレディにレベルが低いって叩かれたJRCPが
サービス出来るのかね?ｗ
386:名無しでGO!
13/04/06 12:54:02.72 gYO4M3oZ0
>>385
東海は1323席の徹底からして、均質化したサービスで安定重視だから。
需要が多い分コンサバになるのは仕方無い。
387:名無しでGO!
13/04/07 14:16:45.74 3YIaPNpk0
5/3の下り8時台、普通車も含めてついに全部埋まったな。
グラン取れたが位置が気に入らないので変更しようと思ってたが、
そんなこと言ってられる状況じゃなかった。
388:名無しでGO!
13/04/13 16:25:43.98 NqhxSvoCO
>>385
やらなくてよかったなｗ
車種を間違えて存在しない指定席を四十数人に販売したJR西だからな。
東日本も、帰省ラッシュの真っ只中に、バラバラの車両形式でのダイヤ作成が間に合わず東北、上越、長野、秋田、山形新幹線初発から運行不能なんてことをやらかした。
389:名無しでGO!
13/04/13 16:28:45.21 NqhxSvoCO
在来線特急を見ても、一人あたりのスペースは東海の方が大きく取っているんだが
シートピッチ
970mm:JR西在来線特急(フットレストなし)、373系(フットレストあり)
1000mm:85系、383系、371系平屋車
1100mm:371系ダブルデッカー
390:名無しでGO!
13/04/14 18:31:25.33 qlEP1PJa0
>>388
得意げに言ってるが、東海も373系ながらでダイヤ改正時にやらかしてるんだが。
背広社員が座席表持って確認しに来た。
391:名無しでGO!
13/04/14 18:44:12.44 qlEP1PJa0
>>389
流れがよくわからんが、在来線特急を見て「も」ってことなら、
他は何がある？
東海にケチつける気は全くないので不本意だが、
東海にB特急料金はない。特急料金が違う。
392:名無しでGO!
13/04/14 23:59:11.09 s0xf0C+h0
>>390
ソースは?
393:名無しでGO!
13/04/14 23:59:59.94 HoUFps83O
>>391
ｺﾋの白鳥乗り入れ用B特急料金と同じく、踊り子乗り入れ用B特急料金設定がある
他には30キロまでの安価な短距離料金あり
394:名無しでGO!
13/04/15 01:07:14.92 zpSlCMxV0
設定列車が増えすぎて特別な感じがなくなった
395:名無しでGO!
13/04/15 08:44:00.44 uUU/M49C0
>>385
座席番号をすら確認しない（検札含め）ようなJRCPの奴らに、
接客という仕事など出来ないでしょう。
グランクラスの関係者にもまともな接客が出来ない訳で、
リピート客がどれだけ付いているのやら。
>>390
新幹線みたいに、最終的に席数が同じならいい、
と、手を抜いてるんだろうね。
396:名無しでGO!
13/04/16 07:26:59.65 k6FsQ4zt0
5/3の午前下りはやてのグランクラス、２席放流したら１時間もせずに
埋まってたなあ。みんなマメに見てるのね。
2人旅行で１人席の前後並びだったから放流したんだけどね。
自分はちゃんと同じ列車の2人席取ったけど。
397:名無しでGO!
13/04/16 10:52:17.30 GDvfg9Ft0
>>390
俺も大垣発第１便に乗ったが、背広組が紙持ってウロウロしていて、何事かと思った。
そういうことだったのか…
398:名無しでGO!
13/04/16 18:42:59.07 mN22Xuw6O
ID変わってから自分にレス
399:名無しでGO!
13/04/16 18:43:47.30 tKnWxMlN0
稲沢のアパートの屋根の上で在日朝鮮人の田宮勝博がオンナ連れて暴れているのか。
400:名無しでGO!
13/04/16 18:55:11.47 aE3+Y81qO
仙台地区の電車にグラングラス希望
401:名無しでGO!
13/04/17 00:07:32.16 Q4UUQc1I0
トヨタ紡織、鉄道車両用シートを初受注…北陸新幹線・グランクラスに採用
2013年4月16日(火) 16時47分
トヨタ紡織は、鉄道車両用シートを開発し、JR東日本とJR西日本が共同開発する北陸新幹線の新型車両E7系・W7系の「グランクラス」に初採用されたと発表した。
今回採用されたシートは、新幹線における新グレード「グランクラス」にふさわしい高級感と快適性を備えている。最高級な素材を用いて風格あるシートデザインに
仕上げるとともに、乗客の体格差やさまざまな着座姿勢でも身体全体をバランス良くサポートする形状で、長時間移動における高い快適性を実現した。
トヨタ紡織は、自動車用シート分野では、人間工学に基づいた乗り心地を追求してきたが、今回、高級車のシート開発・生産を通じて培ってきたモノづくりを初めて
鉄道車両に提供する。
《纐纈敏也＠DAYS》
402:名無しでGO!
13/04/17 06:42:53.08 zyR6RI2o0
酉ってグランクラスの特許料（？）束に払いながら運行するわけ?
403:名無しでGO!
13/04/18 13:31:22.72 c4FTuvq70
>>402
払わないといけないなら、
W編成はそもそもグランクラスを付けないでしょう。
404:名無しでGO!
13/04/22 00:32:52.35 xiU9axl+0
やっとzaq規制解除か。
>>393
踊り子は185系で東海車両じゃないだろ。
405:名無しでGO!
13/04/23 01:03:28.84 4g0UBxSE0
>>404
修善寺発着の踊り子
束は同一路線の特急でも列車によってA特急料金適用になったりB特急料金適用になったりする
406:名無しでGO!
13/04/23 20:42:06.73 /bJc+0ys0
>>405
いつから修善寺踊り子が185系以外になったんだよ。
407:名無しでGO!
13/04/24 00:58:01.73 n8bbrNC20
>>406
東海にB特急料金がないという話じゃないのか
>>391が東海にB特急料金がないと言っているから
408:名無しでGO!
13/04/24 23:36:29.22 2ftckoTp0
>>389
を受けての話なので、
東海車両にB特急料金設定はないという話。
昔は特急東海があったけどさ。
409:名無しでGO!
13/04/25 23:21:17.36 Sa5qbFZk0
>>408
>>389には車内設備の話だけで、料金に関する記述は見当たらないが
410:名無しでGO!
13/04/25 23:29:10.45 EChYsvb4O
4.25福知山線脱線事故から丸八年↓
411:名無しでGO!
13/04/26 21:39:17.05 8s0iYEHP0
>>409
「東海車両はシートピッチが広い」に対して、
「特急料金も高いだろ」って話でしょ。
車内設備の話なら、車内設備の話しかしちゃいかんのか。
つうことで、ケチつけたいだけみたいだから、面倒だしスレチなのでこれで終わるわ。
412:詭弁のガイドライン
13/04/27 23:55:29.86 5zinSeN4O
東海にはＢ特急料金がない
↓
東海「車両」にはＢ特急料金がない
↓
車内設備の話なら、車内設備の話しかしちゃいかんのか
スレチなのでこれで終わるわ
「東海にＢ特急料金がない」が間違えであることを示されて恥ずかしかったのだろうけど、まるでプロ市民のような見苦しさ
413:名無しでGO!
13/04/28 00:00:53.89 Y+VC8jj70
こういう奴らがグランクラスの運営をやっているのを知ると、価値を感じなくなる
156 名前： ２の社員 [sage] 投稿日： 2013/04/20(土) 05:44:01.70 ID:1f6Ey5St0
こんなこと言うのもなんだが、>>151・>>149程度のことは東社員は2010年以前はしょっちゅうだよ。
JR東日本が社員7人を処分 乗車記録消してタダ乗り レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ＩＣ乗車券等の不正処理に係る調査結果について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)'%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC+%E8%81%B7%E5%8B%99%E4%B9%97%E8%BB%8A%E8%A8%BC+%E4%B8%8D%E6%AD%A3%E4%BD%BF%E7%94%A8'
こういう事があってから厳しくなったし2012年春には社割の特急券の過剰乗変という社内レベルのことでも懲戒解雇が出ている（契約社員は懲戒解雇、正社員は懲戒処分）。
俺とて、りんかい線やしなの鉄道や伊豆急や伊豆箱根鉄道（直通）や他社ＪＲ駅から、果てはＩＧＲ岩手銀河鉄道まで、
初乗りで乗ってＪＲ駅でおりたり、西武鉄道の拝島がまだラッチ繋がってた頃は西武の駅から初乗りで……
・・・・・・・・・・・
なんてことはしてないからね。ほんとだよ？
414:名無しでGO!
13/04/28 01:02:08.63 u6ZKZxhpO
500系新幹線の詰まる小便器かよｗ
床が小便まみれ
415:名無しでGO!
13/04/29 20:15:49.07 NNdN792r0
なんか近鉄の新型特急にもグランクラスっぽいシートがあるな
416:名無しでGO!
13/04/29 22:03:19.25 mdf5QmjbO
>>415
しまかぜのことか
あれは観光列車だし、実はシートとしてはアーバンライナーのＤＸと大差ないんだがね
417:名無しでGO!
13/04/30 09:34:07.36 hu2bBC1hO
グランクラスよりも一人用グリーン個室の方が贅沢だった希ガス。
美人ソワニエとエッチな会話もしやすかったし…(爆)
復活出来んもんかね？
418:名無しでGO!
13/05/09 19:56:10.80 vPbfNvhjO
GW期間の東海道新幹線利用者が前年比2%↑に対して、山陽新幹線新幹線は2%↓
大多数一般の利用者がJR西日本にNoを突き付けた理由は何なのか
419:名無しでGO!
13/05/10 21:40:58.78 JY+0odZ+O
グランクラスって、所詮契約社員のアテンダントを安く雇用して使い棄てるだけでしょ。
NREにいるヤツも言っていたけど、親会社のＪは「数年で辞めて（結婚等退職して）くれて、かつ優秀でＣＡの様な人材」を求めているらしいね。
NREは、GCAやGAの正社員での契約を要求するらしいが、Ｊはそれじゃコスト削減の意味が無いって言っているらしいよ。
NREが、GCAなんかを社員にするのは勝手ですが、その経費はNRE持ちらしいね。
つまり、東日本がグランクラスに対して考えている事なんて、そんな事らしい。
420:名無しでGO!
13/05/10 22:16:44.59 z9uEIbVC0
だめだこりゃ
421:名無しでGO!
13/05/16 08:02:41.66 BGsbsOqpO
はやぶさだけならプレミアも付くだろうが、なすのにまで使用すると安っぽくなってしまう。
422:名無しでGO!
13/05/22 00:05:55.59 hZKCUtOD0
>>421
その辺がJR東日本の悪い癖なんじゃないかと思う。
プレミアム感（とでも言えばいいのかな？）を出したいなら、多少数字の上での効率が悪くなるのを承知で運用とかも限定する。
それが出来ないならプレミアムとか、ワンランク上とかそういう「いいもの路線」は最初から諦めて、ひたすら効率に特化する（東海道新幹線みたいに）。
欲張って「どっちもやりたい」となっちゃうから、あの得体の知れない偽物感が生まれるように思える。
423:名無しでGO!
13/05/22 22:31:58.71 YAzRpAuYO
>>422
車両統一はしょうがない。
2008年末の大規模輸送障害で、編成長も座席配置も違う雑多な車両を正確に運用するのが無理だとJR東日本が悟ったから。
だから東北新幹線ではE4系を追い出しE2系も追い出し、E5系で統一する。
秋田、上越等他も路線ごとに車両を統一。
設定列車が多いからだめということもないだろう。
どの列車でも客層の特徴に合ったサービスができるならやればいいし、対価を払う客も出てくるだろう。
停車駅の多いやまびこだと、乗客の出入りも多いだろうからアテンダントも忙しくなりそうだが。
東海道グリーンは、途中駅で空席になった席をすぐにきれいに直しに来る。終点までまた誰かが来なくても視界には入るからねえ。
424:名無しでGO!
13/05/23 01:06:45.33 MYVgy/2y0
>>423
うるさすぎるサービスが嫌われたから、須田社長が民営化して早い段階であれこれやり過ぎないようにした
降車後の清掃が早かったり、飛行機のようにすぐにブランケットを用意できる態勢(目の前でビニール袋を破いたりしない)になっていたりと、
基本はおさえられているね
この間久々に北海道でグリーンに乗ったが、ドリンクおかわり自由だったのがおかわりなしになっていた
北海道はどういう経緯で変更したのかな
425:名無しでGO!
13/05/23 10:03:17.18 s5MlWwoM0
>>424
はっきりと「お代わりできません」と言われたの?
お弁当を食べるときとかに、お代わりは重宝していたのに。
426:名無しでGO!
13/05/23 21:41:41.83 vXObDFXr0
>>421
そのうち、はやぶさのグランクラスもなすのみたいにアテンダントサービス廃止されるよ
この手のサービスって、長続きしたためしがない
427:名無しでGO!
13/05/23 21:47:33.31 V6+Q8FPr0
ホント東はダメだな。
428:名無しでGO!
13/05/23 21:48:20.01 VdtthcUNP
廃止にはならなくても、グリーンと同レベル（ソフトドリンクのみ）に縮小されるかもな
429:名無しでGO!
13/05/23 22:29:52.84 s2NnPhSYO
意味ないじゃんｗ
430:名無しでGO!
13/05/25 16:19:54.44 NOB70sMKO
束「椅子がEっすから(ﾄﾞﾔｧ)」
431:名無しでGO!
13/05/25 17:09:07.70 OqIcBMvVO
誰だ、ヒャダルコ唱えた奴は…ｗ
432:名無しでGO!
13/06/01 14:31:17.37 ikEDO2ZM0
>>425
メニューに「一回に限り」と書いてあったし、前はおかわりを聞きに来ていたのが今回は来なかった
アテンダントの人には聞いて確認しなかったけど
北海道旅行記のブログをいくつか読んでみたけど、少なくとも２０１１年辺りから一回限りになっていたよう
433:名無しでGO!
13/06/01 20:30:23.43 Q9Y6EkQ2O
>>428
ドリンク代がグリーン料金に+５０００円かｗｗｗ
434:名無しでGO!
13/06/01 21:36:31.67 dIxUHedzO
>>432
今年のゴールデンウイークに札幌から函館まで北斗に乗ったが飲み物は二杯貰えたぞ。
最初はホットコーヒー、次は長万部の蟹飯を渡すついでに烏龍茶。（アテンダントから飲み物はいかがなさいますかと聞いてきた）
435:名無しでGO!
13/06/02 01:04:42.37 RVtDPIuo0
今の熱がこもりやすい本革シートが、E7、W7ではトヨタ紡織の
生地になるみたいだけど、E5のほうもなんとかならんかな。
冬はいいんだけど、夏とか出された酒飲んだ後、体が熱持つと
少し違和感あった。今の車用革シートや革風シートは見えないほどの
パンチがあけてあったり、生地裏が熱を考えた仕組みになってたりと、
よくできてるもんね。
436:名無しでGO!
13/06/03 00:58:28.87 P+E9/J0p0
>>434
自分は２月だったから、その間に改変があったのかも
437:名無しでGO!
13/06/03 01:19:34.23 E6Dz0eKb0
>>436
お代わり可→1杯のみ→お代わり可（今ここ）
と言うこと??
438:名無しでGO!
13/06/09 02:34:40.34 lLLgiyvo0
596 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2013/06/06(木) 17:03:30.31 ID:ek7kqVLVP
俺も最近は国内はLCCで海外も他アライアンスばかりで実質死蔵だな
ANAのいいカモだ
そもそもANAはラウンジなんてJR東日本の電車といっしょで詰め込めるだけ詰め込めばいいと思ってそうだし
439:名無しでGO!
13/06/12 18:02:08.53 QQHFtXHqO
飲み物くらい買えよ
440:名無しでGO!
13/06/18 16:10:48.61 eEELtpFQO
安っぽい
441:名無しでGO!
13/06/18 18:34:11.46 0UwfLSBp0
1度は乗りたいものです
442:名無しでGO!
13/06/18 20:47:36.28 gO5CA4Al0
>>439
LCCにでも乗ってろ
443:名無しでGO!
13/06/19 21:32:49.45 FrQbX1O/0
函館延伸が待ち遠しいのう
444:名無し野電車区
13/06/24 13:30:23.46 tfAAHof40
ＪＲ西日本．金沢支社．平成２５年 ６月２４日現在
東海北陸ブロッグ県総体と及び金沢駅西歩行者天国まつり合わせて臨時列車
８月 ３日．土曜日． ８月 ４日．日曜日．土休日運休の列車．平日ダイヤ運転します
北陸本線．金沢～富山間５２１系～旧型車両４１３．４１５．４７５系の変更します
変更日
８月 ３日．土曜日． ８月 ４日．日曜日．２日間．百万石まつりと同じダイヤ運転します
445:名無しでGO!
13/06/24 13:59:06.42 NPvVt+b+0
下手に先頭車に座席もうけようとしないで
トンネルどーん対策の空力特性を極限まで追求して
ノーズを伸ばすだけ伸ばして
先頭車は動力だけ載せた
動力集中形式にしたほうがいいんとちゃう
446:名無しでGO!
13/06/24 14:39:02.13 Mw2Sq8c00
鼻伸ばしすぎで生まれたグランクラスだからなあ。
447:名無しでGO!
13/06/24 16:47:30.16 Exz5tRb9O
変なのが湧いてきているな～
448:名無しでGO!
13/06/24 19:45:54.83 Rj1pIEs60
>>445
新幹線の仁義に反する。
449:名無しでGO!
13/06/25 04:02:30.53 I77M2ujl0
先頭車でええねん
450:名無しでGO!
13/06/25 10:37:07.45 7OKgli5V0
グランクラスよりも個室が欲しい
451:名無しでGO!
13/06/26 08:23:27.91 TayQP/380
3列シートの1人席で我慢しなさい
452:名無しでGO!
13/06/26 18:39:50.40 nin43oZQ0
URLﾘﾝｸ(www.jrniigata.co.jp)
コレ明らかに意識しているネ
453:名無しでGO!
13/06/27 12:31:51.36 lge3My8gO
素敵やん
454:名無しでGO!
13/07/14 02:26:58.87 j/KgtDEkO
ガランクラス
455:名無しでGO!
13/07/14 09:24:31.19 Nnq2bJP6O
シートピッチ広すぎワロロン
URLﾘﾝｸ(www.jrniigata.co.jp)
456:名無しでGO!
13/07/14 12:49:39.66 Wyp/31i6P
1800ミリだっけ？
シートピッチだけの比較だったらグランクラス涙目じゃんｗ
457:名無しでGO!
13/07/14 13:02:24.71 Lx5/uReb0
>>455
普通車のちょうど倍のシートピッチ
しかも一人で普通車の窓１つ分
458:名無しでGO!
13/07/14 13:42:58.78 heTnzhDU0
やれば出来る子の束。
ただ間にパーティションがあるから１８００mmは体感できない。
459:名無しでGO!
13/07/14 13:59:59.17 5YpM9uBo0
ただ、シートピッチが広ければ良いという訳でもないからなあ。
やまどり乗っても思ったけど、空間が広すぎて落ち着かないというのもあるから。
そう言う意味では、グランクラスや新幹線のグリーン車は丁度良くバランスがとれてると思う。
460:名無しでGO!
13/07/14 18:34:55.60 bSX6eMSN0
北陸新幹線に
グランクラスは、大丈夫か？
金沢は、乗車時間長くないし、
やっぱり、大動脈の東京～大阪が先だと思うんだが
461:名無しでGO!
13/07/14 18:48:08.06 heTnzhDU0
JR東海にGCを入れる理由がない。
462:名無しでGO!
13/07/14 20:50:01.58 77Mu/EUv0
>>460
座席数変更不可の東海が入れるはずもない
463:名無しでGO!
13/07/14 21:43:08.49 OXjFQC+VP
いずれ、グランクラスなくなる。
そんなに乗っている気配ないし。
464:名無しでGO!
13/07/14 23:13:39.55 heTnzhDU0
極めて抽象的な「いずれ」って言葉使ってれば、３年後でも６年後でも１０年後でも
使ってられるから便利な言葉だよな。
465:名無しでGO!
13/07/15 06:07:42.29 FB4MxU/W0
>>461-462
全JR最低レベルのJRCP（笑）が対応できません
466:名無しでGO!
13/07/15 06:32:50.46 NlIaKHo20
最低はJR東だろう？
新幹線6人かけシート、シートピッチの狭さ、売国奴、新幹線乗り継ぎ割引の少なさ、フリー切符廃止しまくり
467:名無しでGO!
13/07/15 11:18:29.85 kMFiJ3TG0
JR東海は鉄ヲタ受けが良くないだけだろ、
468:名無しでGO!
13/07/15 20:18:29.60 CXc9koRQO
>>459
たかしに
469:名無しでGO!
13/07/15 21:55:00.05 UfaJkeKIO
酒の種類増やせよ、客だぞ。
470:名無しでGO!
13/07/16 00:51:13.20 P8sB8h4a0
>>469
JR東日本（東海もそうだろうけど）に、
酒の種類なんて分からないんじゃない?
とりあえず酔えればいいんだろ的な。
聞き酒で「日本酒」「焼酎」「赤ワイン」「ビール」という4種類を当てる＝区別することも難しそう。
471:名無しでGO!
13/07/16 12:41:47.85 qc3beY5+0
折角高い金出して乗ったんだから、全種飲んでやろう！ってか？
貧乏根性めが！
３～３．５時間の行程なんだから、５種類もありゃ十分だろ。
472:名無しでGO!
13/07/16 13:19:09.15 SLuWy7MG0
酒の販売は常磐線だけにしろよ迷惑だなあ
473:名無しでGO!
13/07/16 13:19:55.20 qc3beY5+0
>>472
ヲイ！
474:名無しでGO!
13/07/16 14:25:37.25 DCqDXPe2O
アテンダントサービスのあるグラングラスは、次冬（12月）のダイ改で、東北系統は「はやて」と「はやぶさ」のみとなります。但し、やまびこは、アテンダント行路運用の都合で、2本だけ残します。
因みに、アテンダントは手取り13万の契約社員（5年後にはｸﾋﾞ）がほとんどなので、無理な要求をしないで下さい。
彼女たちは、5年後には結婚して辞めて頂く前提の一般職みたいなものです。
車販バイトの方が給料はいいですよ。
ＮＲＥ本社裏幹部よりw
475:名無しでGO!
13/07/16 21:14:52.07 P8sB8h4a0
>>474
本当かどうかは別として、
まぁ、まさか!?…というより、やっぱりね…という風になるのが、
JR東日本クオリティなんだよな。
逆を言えば、よくもまぁ現在（12月以降）でも、はやぶさ／はやてに残ってるもんだな。
476:名無しでGO!
13/07/16 21:17:02.10 P8sB8h4a0
追記
この状態ならE7/W7系は、
最初から席だけ(GCS)になりそうな気がする。
まぁ、アテンダントは、大した応対をするわけでもないから、
目障りにならないと言えばそうかもしれないけど。
477:名無しでGO!
13/07/16 21:59:07.25 B3niG9y6O
>>466
職員の知識もワースト
もう廃止したが、周遊きっぷのゾーン券に特急料金を払えと言ってきたのが複数人いたのにはあきれた
西も微妙
岡山でマリンライナー挟んで四国の特急への乗り継ぎも割引対象なのに、対象外と言う
478:名無しでGO!
13/07/16 22:16:57.61 vTkvZsqkO
>>477
サンライズ瀬戸と四国内特急は乗り継ぎ割引が適用になるのに四国内無割引の特急券をくっつけることが多い。西も東も。
479:名無しでGO!
13/07/17 13:09:12.39 p/5QLVJz0
>>474
やまびこの影は薄くなる一方だ
480:名無しでGO!
13/07/17 21:09:57.09 uaoLvruJ0
>>479
そういえばやまびこグリーンには、
昔はドリンクサービスがあったのにね。
481:名無しでGO!
13/07/18 00:24:28.97 IXBFRv6x0
車内設備は車両共通化に向かっているからいいとして、運行では「はやて」が
無くなったら、「はやぶさ」と「やまびこ」の間で凄い段落ちになるなぁ。
少なくとも東京～盛岡ではね。
482:名無しでGO!
13/07/18 03:01:58.51 HLhjBAWb0
なすのは締切にすればいいと思うのです
483:名無しでGO!
13/07/18 14:13:14.88 OwjXkzye0
>>482
それはやらないのは、
なんとしてでも1円でも多く搾り取りたい鉄道会社の姿勢なんでしょう。
484:名無しでGO!
13/07/18 14:19:52.80 IXBFRv6x0
ホームライナーのGは締め切りだったんだけどなぁ。
485:名無しでGO!
13/07/18 22:39:37.66 HLhjBAWb0
>>483
清掃の手間や人件費を考えたらマイナスじゃないの
486:名無しでGO!
13/07/19 00:25:39.64 zdD0G0Zp0
>>485
損得を考えてたら、今のようなJR東日本にはなってないってw
「損して得取れ」なんて事は考えず、
目先の日銭確保を優先してんだから。
487:名無しでGO!
13/07/19 08:03:18.82 Jrm5iVYcO
>>478
ビッグＸネットワーク福知山乗り換えの特急料金通算も、別々に発券する束
さすがに酉はやらないだろう
ある意味一番腹が立つのがこの手のミスだよな
488:名無しでGO!
13/07/19 08:24:09.05 KGpNhdyq0
>>487
四国（>>478のサンライズとは別）や九州でも、通しの制度があるけど、
JR東日本はそう言う制度がない（廃止したがる）から、概念そのものを忘れるんだろうなぁ。
「制度を知らない詐欺」だったりしてね。
489:名無しでGO!
13/07/19 12:11:48.26 dD2GphoiO
クレイマーは巣にお帰り下さい
490:名無しでGO!
13/07/19 21:09:04.49 GyT/xw6N0
とりあえず盆に往復ぶさで乗ってくらぁ
491:名無しでGO!
13/07/19 23:40:32.00 zeGZSRuX0
「しまかぜ」は、JR東のグランクラスを
パクったのか？
492:名無しでGO!
13/07/20 01:05:02.76 Ewy10ctiO
>>491
グランクラスと「しまかぜ」とはそもそもコンセプトがちがうのでは？
493:名無しでGO!
13/07/20 15:42:26.11 Mhsa+R0dO
>>488
ルール通りにきっぷを発券できない
正常に列車を運行できない(今日は新幹線で輸送障害)
494:名無しでGO!
13/07/21 01:48:36.75 pj5DnHR1O
何が嫌いかより何が好きかで自分を語れよ
495:名無しでGO!
13/07/21 23:57:45.87 UiMuYht/O
>>465
>>489>>494だとよ
496:名無しでGO!
13/07/22 00:08:04.74 8VO5H5dwO
>>482-486
10号車閉鎖しているのは、盛岡-新青森区間運転のはやて93号と98号
ちなみに98号では、1-4号車の自由席も閉鎖して清掃の手間を省いている
497:名無しでGO!
13/07/22 00:09:20.80 8VO5H5dwO
失礼
はやて98号では9号車も閉鎖