12/05/30 23:08:31.88 HDszR2HF0
>>270
その記事立てて運賃絡みの話は全部リンクするようにしてもいいのかもしれないね。
いっそ「日本の鉄道運賃」でもいいかもしらん。
>>264
うんまぁちょっと考えてみる。
274:名無しでGO!
12/05/31 07:18:06.60 Ea6umQj70
>>273
アカウント取ってみて編集できるのならまずは[[Wikipedia:雑草取り]]から始めてみてもいいと思うぞ。
275:名無しでGO!
12/05/31 11:39:21.56 Lrbia38u0
多重垢目蒲氏ね
276:名無しでGO!
12/05/31 15:01:43.69 JjEG3KyL0
>>274
雑草取りを気取って記事を改悪しまくった挙げ句、
あちこちで顰蹙を買った（そして無期限ブロックを
喰らった）oiauみたいなGAKIもいたがね。
277:名無しでGO!
12/05/31 16:14:09.02 wWF/i7dbI
>>266-267=>>275
[[LTA:HAT]]乙。昼間から暴れてるの?
しかも>>266のワンパターンの書き込みの時点でどうみても[[LTA:HAT]]。
278:名無しでGO!
12/05/31 16:53:16.86 wWF/i7dbI
>>272
GAやFA多いからだろうな。
279:名無しでGO!
12/05/31 16:57:34.00 ewx5kWuE0
>>276
小田急の記事を改悪し続けている奴が
なぜブロックされないのか納得できない
280:名無しでGO!
12/05/31 17:00:03.81 wWF/i7dbI
>>279
表で本人に言えよ。
>>273
日本の鉄道運賃という記事の題名でもいいと思うぞ。
281:名無しでGO!
12/05/31 18:03:34.78 eNT+Z99F0
>>120
＞資料が１つしかないのに、それによりかかってお手軽に記事を作りまくり
これで聞きたいが1つの出典だけで記事を書くのって禁止されているとか言われたことがあるんだけどこれって本当なのか？
だとしたら一部の記事は即座に削除対象となってしまう予感がするぞ。
282:名無しでGO!
12/05/31 18:56:45.34 m5pKSEaBi
>>281
禁止にはなっていないが、推奨されなかったと思う。
283:●Chatama ◆5ChatAmAI2
12/05/31 20:22:51.92 NixkUacZ0
URLﾘﾝｸ(commons.wikimedia.org)
カテ作成とアップロードしてみた。
釧路川にかかってた風雲橋の画像探さなきゃ。今年撤去されちゃったので。
284:名無しでGO!
12/05/31 22:07:20.84 zkphZgle0
>>279
もしかして君、キハ5000で不可解な編集差し戻しをやらかしたIPかい？
285:名無しでGO!
12/05/31 22:14:49.88 73O3td3f0
>>284
あんたも一々煽りをするんじゃないｗ
>>283
乙でやんす。標津まで行くのは遠かったことだろうね。
286:名無しでGO!
12/05/31 22:17:32.09 73O3td3f0
>>281-282
{{単一の出典}}や{{複数の問題}}とかが貼っている記事のことだな。鉄道系にはほとんどないらしいが。
それ漏れもなんで推奨されていないのか聞いてみたい。
鉄道系の記事の場合は記事によっては公式発表1つだけで書いているものもある。
287:名無しでGO!
12/05/31 22:22:58.34 jPQ+snv40
>>284
多分違うと思う。
見たままを書き込めなくなった餓鬼だろうな。
288:名無しでGO!
12/06/01 15:07:09.15 Y1DmOMLMI
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
ブルーリボン賞とローレル賞の速報注意だぞ。
289:名無しでGO!
12/06/01 15:18:51.21 B8YlgA34i
>>288
何を今さら
最近このスレ速報と称する遅報が多い
290:名無しでGO!
12/06/01 15:23:03.62 Y1DmOMLMI
>>289
みんな知っていたのかよ。すまんな。
>>202
乗降分離一覧はあってもいい気がするが。
291:名無しでGO!
12/06/01 16:40:39.46 WKmqy7lr0
>>290
＞乗降分離一覧はあってもいい気がするが。
要らんわｗ
292:名無しでGO!
12/06/01 17:06:32.57 Y1DmOMLMI
そうか。ドアカット一覧も必要ないってことか?
293:名無しでGO!
12/06/01 17:23:33.71 JUgawGCD0
>>292
東急京急阪急あたりの比較的近年まで存在した例を出典も出さずにちょろっと書いて終わり
そんな記事なら作らない方がマシというもの。
ドアカットを実施する（した）駅を黎明期から現在まで全て網羅して
しかも出典付きで記述できるということであれば是非作成していただきたい。
294:名無しでGO!
12/06/01 17:32:12.52 WKmqy7lr0
>>292
データベースじゃないから、一覧なんて要らないんだよ。
一覧は書き手が書きたいから書いてるものがほとんど。
読み手の視点に立っていない。だから、要らないんだよ。
295:名無しでGO!
12/06/01 17:35:20.06 Y1DmOMLMI
>>292-293
レスサンクス。そのうち誰かが除去の提案をノートでするだろうな。
296:名無しでGO!
12/06/01 20:39:54.13 vabZeIcl0
>>290
乗降分離を書くなら、海外での実例やそれに倣った戦前期の私鉄ターミナルでの
実例について、きちんと体系的に解説した上で、現在の実例がそこからどのよう
に発展したかを語り起こすのでなきゃ、意味がないだろうね。
考えなしに一覧書いて立派な記事書いたような気になってるアホには無理な相談
だろうが。
297:名無しでGO!
12/06/01 22:02:41.39 uxCCd2jK0
一覧で済むものを、無理矢理文章にして、
良記事を作ったつもりで得意になっている奴もいるけどなｗ
298:名無しでGO!
12/06/01 23:56:41.60 JUgawGCD0
>>297
一覧や箇条書きその他は
文章化できるものについてはそうすることが方針上推奨されてるのは知ってるよな？
>>296を皮肉ったつもりかもしれないが思いっ切り自爆してんぞｗ
299:名無しでGO!
12/06/02 04:31:07.84 h1It8Smvi
おはウィキ土曜日です
まもなく目蒲多重赤が田園都市線に飛び込んで氏にますw
300:名無しでGO!
12/06/02 07:51:30.45 uJwDZpUG0
>>297
Wオナニーのことか
301:名無しでGO!
12/06/02 09:00:34.34 1p2WblXPO
>>300
なお、Wオナニーが撮影した写真は晴れの日にも関わらず、ISO1600にしてる模様
302:名無しでGO!
12/06/02 12:07:04.52 f+tKyUGu0
>>299
[[LTA:HAT]]乙。ブロック破りしまくったり要約欄で屁理屈こねている香具師が何言ってんのぉ？
303:名無しでGO!
12/06/02 12:11:43.98 f+tKyUGu0
>>296
そういう説明はあるとわかりやすいしな。
>>297-298
箇条書きや一覧は文章化することが望ましいという方針ってどこにあるんだっけ?
>>300
実はこの類はログインユーザーよりもIPユーザーに多いんだな。
304:名無しでGO!
12/06/02 13:52:36.99 8KkxvatU0
>>302を見る限り
目蒲多重垢事件の反省はない様だな
305:名無しでGO!
12/06/02 14:49:12.94 nyFTRu5S0
もういいから記事か画像の話題をしようぜ。
>>281-282と>>286にある1つの出典のだけで書くのがなぜ推奨されていないのかもう少し詳しく知りたい。