12/07/24 07:38:05.24 qJuN7Keb0
束の在来線特急の4列グリーンには追加料金を払う価値がない。
普通車で十分といえばそうだｗ
879:名無しでGO!
12/07/24 10:00:42.04 RlOKcLJ70
>>875
スレタイ1千回読んで出直せ、社畜チンカス。
880:名無しでGO!
12/07/24 10:44:41.49 sWZUJO1J0
どっかで虐められた西厨がここであばれているときいて
881:名無しでGO!
12/07/24 11:37:30.96 RlOKcLJ70
>>880
社畜乙
882:名無しでGO!
12/07/24 15:23:53.37 CrVY17Dr0
>>878
快適でしかも（JR東日本に取って）リーズナブルな普通列車グリーン車をご利用ください、ってとこなんでしょ。
883:名無しでGO!
12/07/24 15:26:30.83 xG1De/xp0
>>882
東海道線だったら、（ほぼ）並行する東海道新幹線や小田急線特急を使う手もありそうなｗ
884:名無しでGO!
12/07/24 15:42:09.28 /9y+AlHkO
新横浜～小田原の幹特定特急券と
横浜～小田原の平日Bグ券が同じ料金だからな
885:名無しでGO!
12/07/24 16:19:10.46 xG1De/xp0
>>884
その場合、間違ってもSuicaは使わないこと
886:名無しでGO!
12/07/24 17:42:33.70 YdkIUvBgO
その小田急も束の属国みたいになっちまった。3000とか4000とか走るんです丸出し。
ロマンスカーもMSEとかデザイン優先で金返せといいたくなるレベル。
887:名無しでGO!
12/07/24 19:49:44.17 GxSc5TId0
>>880
束厨のほうがワンサカいるのに西厨西厨とばかり騒ぎたがるカス。お前も束厨なんだろ。
888:名無しでGO!
12/07/24 21:42:19.05 wB1CXe8X0
>>884
☆☆食堂車＆列車内供食 21食目☆☆
544 ：名無しでGO![sage]：2012/07/24(火) 00:38:38.25 ID:/9y+AlHkO
>>540
ん？ディナータイムの空席をパブタイムメニューで飛び込み客を入れるって事だろ？
ロス増えるか?
550 ：名無しでGO![sage]：2012/07/24(火) 11:06:13.42 ID:/9y+AlHkO
>>547
まぁぶっちゃ駅弁チンした方が安くてうまいかもしれんからな
駅弁チンできるかしらんが
グリーン車・A寝台・個室を語るスレ
247 ：名無しでGO![sage]：2012/07/24(火) 00:33:23.82 ID:/9y+AlHkO
E5とE4とN700のグリーンならどれが良い？
889:名無しでGO!
12/07/24 22:09:31.63 w+gsX8DS0
>>885
あれ、東海道新幹線ってSuica使えたっけ?
890:名無しでGO!
12/07/24 22:33:16.69 CMToz7Ct0
西八王子で人身事故でも
東京から高尾をまるごと止めちゃう糞会社
東大卒とか採用してるんだったら、ちょっとはダイヤも考えろ
891:名無しでGO!
12/07/25 05:19:22.43 wDel5tiH0
>>890
途中駅間にて折り返し運転を行うと、ウテシ・レチの勤務行路が壊れますのでお断りします（驚値）
892:名無しでGO!
12/07/25 07:44:08.81 wDel5tiH0
>>1
433 名前：It's＠名無しさん[sage] 投稿日：2012/06/08(金) 08:27:32.58
>>432
俺も愚痴きいたわｗ
営業、マーケ、カスタマーなんかのトルネからやってた担当社員が急に次々はずされて
何も知らない素人たちがいきなりプロジェクトメンバー表に入ってたと関係者も呆れてる。
現場回せる経験社員がはずされるから商品は売れないし、目立ちたがり競争は会議と上に報告だけ。
出世横取りされた現場社員は会社を離脱。VITAプロジェクトもあんな終わりだったから、nasneも駄目だろうｗ
893:名無しでGO!
12/07/25 07:48:32.79 wDel5tiH0
>>60
308 ：名無しさん必死だな：2012/07/25(水) 03:51:44.16 ID:/Qclvgp+0
>>16
どこの会社もそういう8:2の法則（会社の利益8割は2割が生んでいる）ってのは少なからずある
日本だけではない…それはジャックウェルチに相談されて書かれた記事からもわかる
組織内の「腐ったリンゴ」を取り除きたいのですが・大企業では「社内政治」がはびこっています
問題はそういう出世システムに自浄作用が働く哲学がないということだろうね
小さい企業ならリセットはかけやすいと思うがソニーはGaikaiを買収するなど太り続けているから
一人の人間が舵をとるのは不可能に近いのではないかねえ
ところで経営失敗者のありがたい御言葉来たー
日本人には自分への信頼が足りない。もっと自分を信じていい。【出井伸之×ジョン・キム】（前編）
309 ：名無しさん必死だな：2012/07/25(水) 04:10:12.49 ID:NObLHcaK0
人を動かす人間が利益を生むのは間違っちゃいないが
実際に動く人間がいなきゃそもそも仕事が成り立たない
社内政治で上ばかり見るのも結構だが、たまには下も見ないと何も動かなくなるぞ
894:名無しでGO!
12/07/25 08:15:09.45 953moDiE0
>>890
またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。
クソ束砂利輸送鉄道 又は
>>534 クソ束地域破壊鉄道は。
>>771
そや、そのとおりや。
895:名無しでGO!
12/07/25 09:19:24.82 k40wbbjg0
>>891
社畜乙
896:名無しでGO!
12/07/25 13:03:11.09 953moDiE0
>>891
またかいな、束の社畜でっか？
つーか、また社畜やったんやな >>891はｗｗｗｗｗｗｗｗ
897:名無しでGO!
12/07/25 16:47:39.20 LmwRyAiZO
長文氏のキレのある投稿の前に手も足も出ない束厨。いい加減降伏したまえｗｗ
898:名無しでGO!
12/07/25 20:06:30.46 ahY9f0pjO
あちこち、異動させてプロを育て上げない会社ですね。スジやの育成もしていないようで、国鉄時代からいた人を定年を延長して使っているらしい。